上班族之所以在上學(xué)時(shí)間沒(méi)有學(xué)車(chē),而工作時(shí)間這么緊張的時(shí)候開(kāi)始學(xué)車(chē),說(shuō)明已經(jīng)開(kāi)始為買(mǎi)車(chē)做打算了,學(xué)車(chē)就是為了立馬能用到,而他們平時(shí)上班,也沒(méi)什么時(shí)間,只能抽出空余時(shí)間和星期天的休息時(shí)間才能有空學(xué)車(chē),他們較注重的就是需要多久能考出證,通過(guò)率怎么樣,如果需要一次一次的考試,那實(shí)在浪費(fèi)時(shí)間。他們比較關(guān)注通過(guò)率、學(xué)駕照的時(shí)間。自由職業(yè)者較多的就是時(shí)間了,他們學(xué)駕照不會(huì)過(guò)多的擔(dān)心需要重新考幾次和學(xué)多長(zhǎng)時(shí)間能過(guò),他們可能更關(guān)注服務(wù),駕校的環(huán)境等等,不管怎么樣,通過(guò)是比較重要的。駕校作為一種以人與人的組合為基礎(chǔ)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)主體,其經(jīng)營(yíng)行為必然較終都要人格化。遠(yuǎn)森駕校怎么樣
駕校如何做好內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)工作!“人”在駕校的教學(xué)服務(wù)的生產(chǎn)與營(yíng)銷(xiāo)中,扮演著相當(dāng)獨(dú)特的角色。員工是駕校資本的一部分,教學(xué)服務(wù)落地和招生營(yíng)銷(xiāo)都主要靠的是人。駕培行業(yè)與其它服務(wù)企業(yè)的一大區(qū)別是,員工接觸學(xué)員的主要任務(wù)不只是實(shí)現(xiàn)教學(xué)服務(wù),同時(shí)還要開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo),實(shí)現(xiàn)老學(xué)員介紹新學(xué)員的目的。而且,學(xué)員在不同的情境氛圍下,其服務(wù)體驗(yàn)會(huì)因提供者——教練員、客服或?qū)W員的不同而有所變化,因此在營(yíng)銷(xiāo)當(dāng)中人的因素就變得更為重要,控制好人的因素就可以大幅度降低學(xué)員的投訴比率,提高駕校的美譽(yù)度、忠誠(chéng)度和品牌形象。駕校在服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)中必須做好“人”的工作,以促進(jìn)招生績(jī)效的提高。吳中區(qū)園區(qū)駕校報(bào)名費(fèi)用選擇駕校不要被低價(jià)誘惑,不要輕信承諾。
大學(xué)生70%以上都會(huì)利用暑假和寒假來(lái)學(xué)車(chē),這段時(shí)間是他們踏入社會(huì)之前然后的空閑時(shí)間,為避免工作以后沒(méi)時(shí)間學(xué)車(chē),他們紛紛開(kāi)始學(xué)車(chē),并且他們大多認(rèn)為以后出去找工作“會(huì)開(kāi)車(chē)”可能會(huì)給自己加分。他們?cè)谡荫{校的時(shí)候,已經(jīng)有自己的想法,所以一般不需要家長(zhǎng)幫助選擇;尤其是在校期間,學(xué)生大部分自主選擇駕校,他們關(guān)注的是通過(guò)率的高低和去駕校是否方便,故駕校的服務(wù)(例:車(chē)接車(chē)送)變得非常重要;對(duì)于在校大學(xué)生這個(gè)群體考駕照出資方在家長(zhǎng),但是主動(dòng)權(quán)在學(xué)生這里,一般價(jià)格方面關(guān)注度不會(huì)很高。
那么我們學(xué)車(chē)為什么要選擇直營(yíng)駕校,直營(yíng)駕校有什么優(yōu)勢(shì)呢?1、更有保障性,不會(huì)輕易跑路或者倒閉報(bào)名價(jià)格相對(duì)較低教學(xué)資源比較多一般都可以換教練。2、直營(yíng)駕校一般不低于十五畝,也就是一萬(wàn)平方米;3、教練帶科二和科三,其它學(xué)車(chē)流程有專(zhuān)人負(fù)責(zé),學(xué)員多的高峰期忙不過(guò)來(lái)還可以讓駕校調(diào)配,以免學(xué)員練不上車(chē)。4、亂收費(fèi)可以投訴,優(yōu)惠一般統(tǒng)一。因?yàn)閷W(xué)車(chē)是低頻的高消費(fèi)行為,一輩子一次,有名的駕校學(xué)車(chē)價(jià)格波動(dòng)不大。低價(jià)的往往是陷阱(隱性費(fèi)用)。5、實(shí)行績(jī)效工資,帶的學(xué)員每通過(guò)一門(mén)考試發(fā)一個(gè)學(xué)員工資。通過(guò)率高的教練還有獎(jiǎng)勵(lì),倒逼教練提高教學(xué)技能和效率。而學(xué)員其它項(xiàng)目例如報(bào)名接送有專(zhuān)人負(fù)責(zé),不需要教練浪費(fèi)精力。6、學(xué)車(chē)期間不收額外費(fèi)用,補(bǔ)考也是不收費(fèi)練車(chē)到考試通過(guò)為止,畢竟駕校出油錢(qián),不需要教練增加成本。7、只能靠教學(xué)技能和通過(guò)率來(lái)增加工資,教練只要帶好學(xué)員就有穩(wěn)定收入。8、教練只是在駕校上班,如果不做了,駕校會(huì)給你重新分配教練;此外還會(huì)提供相關(guān)的學(xué)車(chē)保障,例如優(yōu)先練車(chē)優(yōu)先考試綠色通道等。尤其是存在考試難約的時(shí)候。好的駕校首要條件就是要有正規(guī)的資質(zhì),正規(guī)的資質(zhì)表示著相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)審核并通過(guò)了辦學(xué)資質(zhì)。
現(xiàn)在有不少大學(xué)生來(lái)練車(chē),都是因?yàn)楹ε乱院蠊ぷ鲿?huì)很忙,想借著大學(xué)期間的假期來(lái)練車(chē),其中不少學(xué)員一邊練車(chē)一邊還想著出去玩,就想著早點(diǎn)考過(guò)駕照。只要學(xué)得夠好,技術(shù)過(guò)硬,一般來(lái)說(shuō)兩個(gè)月左右就可以考過(guò)駕照。此外,每年的暑假為了讓沒(méi)拿到駕照的大學(xué)生更有學(xué)車(chē)的興趣,駕校還會(huì)為暑期報(bào)班的大學(xué)生提供優(yōu)惠。面對(duì)不少大學(xué)生問(wèn)到如何避免在選擇駕校時(shí)踩雷,建議首先,選擇駕校的時(shí)候要先考察清楚,看下是否有營(yíng)業(yè)執(zhí)照、營(yíng)運(yùn)資格證等證件;其次,也要看駕校的培訓(xùn)規(guī)模,比如教練人數(shù)、場(chǎng)地大小、訓(xùn)練車(chē)輛情況等;還有就是不要被那些收取低價(jià)報(bào)名費(fèi)的駕校所迷惑,多咨詢(xún)幾家,也可以通過(guò)熟人推薦。選擇的駕校要具有營(yíng)業(yè)執(zhí)照和道路運(yùn)輸許可證等資質(zhì),在網(wǎng)絡(luò)及當(dāng)?shù)乜诒容^好。吳中區(qū)c1駕校學(xué)車(chē)多少錢(qián)
通過(guò)率是駕校教學(xué)水平的直觀體現(xiàn),沒(méi)有教不會(huì)的學(xué)員,只有不用心教的教練。遠(yuǎn)森駕校怎么樣
駕校為什么還將長(zhǎng)期存在?駕校的性質(zhì)。駕校那是一個(gè)符合我們市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體的企業(yè)般的存在。駕校聚攏了一些想要考取駕駛執(zhí)照的成員,從整體上減少了考取駕照的成本。車(chē)友們通過(guò)自學(xué)直考將會(huì)付出的成本遠(yuǎn)比在駕校培訓(xùn)付出的要多很多。自學(xué)直考所需要支付的成本有; 1.車(chē)輛的改裝費(fèi)用。 2.考取科目2時(shí)候的場(chǎng)地費(fèi)用。 3.車(chē)輛安全技術(shù)的檢測(cè)費(fèi)用。 4.還有一些在,考試完成之后涉及的裝置拆除費(fèi)用等等。 這樣總體計(jì)算下來(lái),先撇開(kāi)直考繁瑣的過(guò)程不說(shuō),這些支付費(fèi)用加到一起對(duì)于車(chē)友們來(lái)說(shuō)也是一種負(fù)擔(dān)。遠(yuǎn)森駕校怎么樣
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