駕校教學(xué)大綱：機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)：每個學(xué)員的理論培訓(xùn)時間每天不得超過6個學(xué)時，實(shí)際操作培訓(xùn)時間每天不得超過4學(xué)時。輪式自行機(jī)械車（M），無軌電車（N），有軌電車（P）三種準(zhǔn)駕車型的培訓(xùn)教學(xué)大綱，由各省交通主管部門根據(jù)需要和地方特點(diǎn)自行制定，并報交通部備案。一階段：掌握道路交通法律、法規(guī)及道路交通信號的規(guī)定；培養(yǎng)安全禮讓、文明駕駛的駕駛道德；了解機(jī)動車基本知識；了解典型道路、惡劣氣象條件下的安全駕駛知識及緊急情況的應(yīng)急處置知識；掌握正確的傷員急救知識；了解常見危險物品知識；掌握基礎(chǔ)的駕駛操作要領(lǐng)。第二階段：掌握車輛使用的相關(guān)知識；熟練掌握場地和場內(nèi)道路駕駛的基本要領(lǐng)和方法，準(zhǔn)確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。 第三階段：掌握車輛通行的規(guī)則：了解行人，非機(jī)動車的動態(tài)特點(diǎn)及險情的預(yù)測和分析方法：熟練掌握一般道路和夜間駕駛方法，能夠根據(jù)不同的道路交通善安全駕駛；培養(yǎng)預(yù)見性的安全駕駛意識。第四階段：了解常見道路交通事故的原因及預(yù)防措施；了解車輛常見故障的處置方法；了解各種特殊道路交通環(huán)境下的安全行車方法；培養(yǎng)駕駛應(yīng)變的能力；能夠單獨(dú)駕駛車輛。選擇駕校時，先看下是否具有營業(yè)執(zhí)照以及營運(yùn)資格證等。相城區(qū)園區(qū)駕校咨詢
駕校的教練：教練員的態(tài)度、教練員的水平。 如果出現(xiàn)過分的情況或個人不能接受的教練駕校方面是否可以安排換教練，怎樣的手續(xù)，有沒有費(fèi)用。投訴：據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，2015年，全國機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量超3.2億，汽車駕駛?cè)?.8億，全年新增汽車駕駛?cè)?375萬人。然而，看似繁榮的市場景象掩飾不住駕培行業(yè)根深蒂固的問題和矛盾。就在學(xué)駕需求呈現(xiàn)“井噴”狀況時，卻被頻頻爆出學(xué)車難、學(xué)車貴、服務(wù)差等問題，極差的用戶體驗(yàn)讓整個駕培行業(yè)處于風(fēng)口浪尖。投訴的途徑，解決的方法。無論如何，問清楚對教學(xué)過程中出現(xiàn)問題的解決方法，如何投訴，向誰投訴，時間和程序等。如果向駕校自身投訴不能解決問題的話，如何向駕校的主管部門投訴。吳中區(qū)附近駕校報考費(fèi)用選擇駕校時，要確保一次性收費(fèi)，拿證前無任何隱形費(fèi)用。
高考結(jié)束，伴隨著超長的假期，有些人無所事事，有些人出去兼職，有些人報了興趣班，也有大部分人準(zhǔn)備學(xué)車了，不管怎么樣都不能在家等著被家長嫌棄。這些高考剛畢業(yè)的學(xué)生通常讓父母選擇駕校的居多，因?yàn)轳{校學(xué)費(fèi)的實(shí)際出資方基本都是家長群體，所以雖然對于考取駕照有需求的是學(xué)生群體，但是實(shí)際企業(yè)廣告面向的受眾群體應(yīng)該是家長，而家長這個受眾群體了解駕校的途徑往往是單頁或者通過朋友介紹等線下渠道，但如果能夠在其常用的手機(jī)搜索場景進(jìn)行廣告的展現(xiàn)，則有利于觸達(dá)更多的需求客戶，很大程度的的提升招生量。
駕校的教練就是學(xué)車的師傅，一個好的教練不但能有效保證通過考試，還能教很多考試之外的駕駛知識和開車經(jīng)驗(yàn)，駕校教練素質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量，在一定程度上能影響學(xué)車的水平和以后駕駛的一些習(xí)慣。但就選擇駕校而言，可能每個駕校的教練水平都會有些參差不齊，好教練會讓人感激不盡，素質(zhì)差的教練則讓人委屈不斷，能否遇上一個好教練，可能也要看運(yùn)氣，如果能事先知道一點(diǎn)駕校及教練的風(fēng)格，對學(xué)車也是有益的。駕校的管理水平，在某種程度上會影響學(xué)員的一些權(quán)益能否得到保障，也影響著駕校的培訓(xùn)效率和教練水平，可以從幾個側(cè)面去了解一些情況，比如選擇的駕校對學(xué)員承諾兌現(xiàn)如何，駕校的投訴情況以及對投訴的處理方式，是否提供多種學(xué)車班次及預(yù)約計時服務(wù)，駕校對教練員的管理制度等方面。駕校是一個符合市場經(jīng)濟(jì)主體的企業(yè)般的存在。
駕校理論培訓(xùn)班有哪些重要意義？1、提升了駕校的競爭力。以往的駕校總是在比拼價格，比拼服務(wù)，但是很少注重培訓(xùn)效率?，F(xiàn)在開設(shè)駕校理論培訓(xùn)班，就等同于提升了學(xué)員科一科四培訓(xùn)效率，縮短了學(xué)員的拿證時間。2、滿足了學(xué)員的需求。不識字、記性差、工作忙、年紀(jì)大、記性差和考試容易緊張的學(xué)員，他們都有這樣的理論培訓(xùn)需求，他們需要接受系統(tǒng)培訓(xùn)，考過科目一科目四。3、擴(kuò)張了駕校的招生范圍。沒有培訓(xùn)班的駕校，就不能培訓(xùn)文盲學(xué)員。但是很多駕校都看到了文盲交規(guī)理論培訓(xùn)的市場前景，做起了自己的駕校理論培訓(xùn)班，滿足學(xué)員培訓(xùn)需求的同時，也贏得了學(xué)員的認(rèn)可。如果是駕校，駕校理論培訓(xùn)班是駕校應(yīng)該具備的。既能滿足學(xué)員的理論培訓(xùn)需求，又能提升駕校的重點(diǎn)競爭力，讓駕校脫穎而出。報名駕校前，注意觀察駕校的硬件設(shè)施是否完善，包括訓(xùn)練場大小、學(xué)生休息室以及教練車的新舊程度等。吳中區(qū)c1駕校報名多少錢
駕校對學(xué)員的意見和投訴要傾心聽取，耐心解釋，誠心解決。相城區(qū)園區(qū)駕校咨詢
駕校內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)：科目三：考試內(nèi)容：小型汽車、小型自動檔汽車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：考試項(xiàng)目不得少 6項(xiàng)，手動檔汽車必須考側(cè)方停車、上坡起步，自動檔汽車必須考試側(cè)方停車，其他項(xiàng)目考試由考試員隨機(jī)選??；普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型必考科：考試項(xiàng)目不得少于6項(xiàng)，其中上坡起步、曲線行駛、通過單邊橋、起伏路考試項(xiàng)目屬必考試項(xiàng)目，其他考試項(xiàng)目由考試員隨機(jī)選。其他準(zhǔn)駕車型的必考項(xiàng)，由省級公 安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)制定。考試員可以在必考項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，增加其他科目三考試項(xiàng)目。在實(shí)際道路上駕駛機(jī)動車進(jìn)行起步前的準(zhǔn)備、起步、通過路口、通過信號燈、按照道路標(biāo)志線駕駛、變換車道、會車、超車、定點(diǎn)停車等正確駕駛機(jī)動車的能力、觀察、判斷道路和行駛環(huán)境以及綜合控制機(jī)動車的能力，在夜間和低能見度的情況下使用各種燈光的知識，遵守交通法規(guī)的意識和安全駕駛情況。其中，按照申請報考的準(zhǔn)駕車型，設(shè)定實(shí)際道路駕駛技能考試距離：大型客車、牽引車、城市公交車準(zhǔn)駕車型考試距離不少于7公里；中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型考試距離不少于5公里；小型汽車、小型自動檔汽車考試距離不少于3公里。夜考，即考核夜間駕駛技能。相城區(qū)園區(qū)駕校咨詢
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