增壓器引起喘振的原因的具體分析：中冷器冷卻水溫過(guò)高或中冷器冷卻水管因泄漏而堵焊過(guò)多，造成中冷器的冷卻能力下降，增壓后的空氣因冷卻不足而密度較小，滿足不了氣缸燃燒的需要，造成排溫升高，促進(jìn)增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速上升(如中冷水溫升高5℃，渦輪前廢氣溫度會(huì)升高5℃，使增壓器轉(zhuǎn)速升高100~150r/min)，轉(zhuǎn)子吸氣量增加，但由于中冷器的冷卻能力不足，已影響到增壓后的空氣通過(guò)能力，造成壓氣機(jī)前的空氣不能完全通過(guò)壓氣機(jī)而發(fā)生喘振。氣門(mén)打不開(kāi)或關(guān)不嚴(yán)。造成此種情況的原因較多，如進(jìn)、排氣門(mén)的彈簧斷裂、氣門(mén)桿彎曲、氣門(mén)間隙調(diào)整過(guò)小、氣門(mén)閥盤(pán)裂紋或掉塊等均會(huì)造成氣門(mén)開(kāi)關(guān)不嚴(yán)；橫臂跳轉(zhuǎn)、橫臂導(dǎo)桿折斷等均會(huì)造成氣門(mén)打不開(kāi)。機(jī)械增壓器又稱超級(jí)增壓器，是一種用于內(nèi)燃機(jī)的強(qiáng)制進(jìn)氣裝置。天力增壓器江蘇經(jīng)銷(xiāo)商
相對(duì)于渦輪增壓車(chē)，機(jī)械增壓車(chē)就簡(jiǎn)單許多，原則上只要引擎在運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械增壓就自然而然的產(chǎn)生，引擎轉(zhuǎn)速越高加壓力度就越大，好處就是沒(méi)有渦輪增壓所產(chǎn)生的那種遲滯現(xiàn)象，加速感受相當(dāng)線性化，與自然吸氣引擎差別不大，但缺點(diǎn)是機(jī)械增壓器靠皮帶帶動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力還是引擎，因此不利于油耗表現(xiàn)。車(chē)廠為了改善此現(xiàn)象，并且讓增壓力道能在很需要時(shí)發(fā)揮作用，加裝電磁閥和離合器，也讓增壓器在特定的轉(zhuǎn)速以上時(shí)離合器才開(kāi)始接合、拖動(dòng)機(jī)械增壓器，但如此一來(lái)多少會(huì)有如渦輪增壓器的遲滯感。凡此種種都需要經(jīng)年月積累，才能摸出門(mén)道和細(xì)節(jié)掌控的地方，也正是因此越是沒(méi)有把握的項(xiàng)目，車(chē)廠就越不喜歡觸及，免得不小心砸了招牌，久而久之，渦輪增壓與機(jī)械增壓的流派也就自然產(chǎn)生。沃爾沃750渦輪增壓器渦輪增壓技術(shù)有混流式渦輪增壓技術(shù)、可變渦輪增壓技術(shù)、兩級(jí)渦輪增壓技術(shù)、電輔助渦輪增壓技術(shù)。
二級(jí)渦輪增壓技術(shù)，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中采用兩個(gè)相互獨(dú)自的渦輪增壓器，實(shí)現(xiàn)增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)在更大工況范圍的良好匹配的一種技術(shù)。如圖5所式該渦輪增壓系統(tǒng)由一大一小兩個(gè)渦輪增壓器串聯(lián)搭配而成。在發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)，只有一個(gè)質(zhì)量小的渦輪增壓器工作，這時(shí)較少的排氣即可驅(qū)動(dòng)這只渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的低速轉(zhuǎn)矩和渦輪遲滯問(wèn)題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，質(zhì)量大的渦輪增壓器開(kāi)始介人工作，提高進(jìn)氣量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。二級(jí)渦輪增壓技術(shù)在提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和加速性的同時(shí)，可以改善渦輪遲滯現(xiàn)象，但與單級(jí)系統(tǒng)相比，在部分負(fù)荷時(shí)采用二級(jí)增壓系統(tǒng)增壓比下降快，使得發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷性能惡化。此外，二級(jí)渦輪增壓器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高。
電輔助增壓方案：增壓器的主要組成部分具有較好的空氣動(dòng)力學(xué)效率。采用加大流量的無(wú)廢氣放氣閥渦輪，通過(guò)提高米勒循環(huán)度和壓氣機(jī)壓比即可改善內(nèi)燃機(jī)的熱力學(xué)效率，而通過(guò)調(diào)節(jié)米勒循環(huán)水平就能達(dá)到無(wú)調(diào)節(jié)運(yùn)行。以此來(lái)改變配氣定時(shí)，也就是使增壓壓力及其壓氣機(jī)功率提高到某個(gè)值，其與在無(wú)調(diào)節(jié)條件下渦輪產(chǎn)生的功率實(shí)現(xiàn)精確匹配，而這種增壓系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)缺陷則借助于電輔助予以補(bǔ)償。渦輪增壓器的電動(dòng)機(jī)位于軸承與壓氣機(jī)之間，以使其遠(yuǎn)離高溫渦輪側(cè)，并且在制造時(shí)可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單裝配。無(wú)調(diào)節(jié)渦輪級(jí)需要采用一種替代的負(fù)荷調(diào)節(jié)方式，其可采用節(jié)氣門(mén)調(diào)節(jié)和/或部分或全可變氣門(mén)機(jī)構(gòu)，在一定程度上能通過(guò)渦輪增壓器的電機(jī)回收能量，但是對(duì)汽車(chē)的能量管理會(huì)產(chǎn)生影響。借助于外部冷卻的低壓廢氣再循環(huán)（ND-AGR）提供了另一種具有吸引力的解決方案，其能用于調(diào)節(jié)負(fù)荷，同時(shí)能明顯降低燃油耗，因此其與電輔助增壓相組合是較為理想的，但是其并非強(qiáng)制需要，特別是在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力學(xué)性能提出很高要求的車(chē)輛技術(shù)方面的挑戰(zhàn)是較為艱巨的。中間冷卻器就象散熱器，用風(fēng)冷卻或者水冷卻，空氣的熱量通過(guò)冷卻而逸散到大氣中去。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)注意事項(xiàng)：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后，不能急加油，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三到五分鐘，這是為了使機(jī)油溫度升高，流動(dòng)性能改善，從而使渦輪增壓器軸承得到充分潤(rùn)滑，這一點(diǎn)在冬季尤為重要。否則易使增壓器轉(zhuǎn)子軸、軸承、密封環(huán)等部件因缺油而早期磨損。 對(duì)于停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)(一周以上)的車(chē)輛，在發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)前，一定要先將增壓器予以潤(rùn)滑。方法是松開(kāi)增壓器進(jìn)油管接頭，向進(jìn)油口倒入干凈的與油底殼同牌號(hào)的機(jī)油。另外，在更換潤(rùn)滑油、清洗或更換機(jī)油濾清器時(shí)，都應(yīng)按上述方法向渦輪增壓器加注潤(rùn)滑油，然后再啟動(dòng)車(chē)輛。 近年來(lái)，在國(guó)外也開(kāi)始采用新型的機(jī)械渦旋式增壓器。華柴道依茨渦輪增壓器
維修時(shí)應(yīng)注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應(yīng)對(duì)其做動(dòng)平衡試驗(yàn)。天力增壓器江蘇經(jīng)銷(xiāo)商
渦輪增壓器壞了有哪些癥狀：排氣管冒藍(lán)煙或白煙動(dòng)力下降油耗上升機(jī)油消耗星增加渦輪壓力不穩(wěn)定，有異響,水溫高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，增壓效果不明顯。排氣管冒藍(lán)煙或白煙、動(dòng)力下降、油耗上升、機(jī)油消耗量增加、渦輪壓力不穩(wěn)定。渦輪增壓器葉輪軸密封不良，故障現(xiàn)象：怠速時(shí)尾氣冒藍(lán)煙,時(shí)輕時(shí)重，行駛中不冒藍(lán)煙，機(jī)油有消耗。廢氣再循環(huán)管?chē)?yán)重堵塞，故障現(xiàn)象：怠速及行駛時(shí)尾氣冒藍(lán)煙,加油更嚴(yán)重,機(jī)油消耗星大?；钊h(huán)、缸壁、氣門(mén)油封磨損或老化，故障現(xiàn)象：車(chē)輛冒很大的藍(lán)煙，增壓器渦輪端有異響,增壓器渦輪端漏機(jī)油。渦輪增壓器空氣導(dǎo)管破裂，故障現(xiàn)象：車(chē)輛加油門(mén)和收油的時(shí)候會(huì)有“撲拉拉”的異響。天力增壓器江蘇經(jīng)銷(xiāo)商
上海阜鍇增壓器有限公司主營(yíng)品牌有阜鍇增壓器，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司生產(chǎn)型的公司。阜鍇增壓器是一家私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的增壓器，渦輪增壓器，工程機(jī)械增壓器，農(nóng)業(yè)機(jī)械增壓器。阜鍇增壓器將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來(lái)！