康明斯渦輪增壓器

來源: 發(fā)布時間:2021-11-22

自來水增壓泵安裝時務(wù)必按“安裝方式”顯示中的水平或垂直安裝,水流方向應與泵體上箭頭方向一致,并盡可能安裝在離水位很低位置。為便于使用和維修,在泵進口管路上應安裝一個閥門。當被抽吸液面低于泵的葉輪上端面或泵的軸繞時泵應安裝止回閥,出口端連接一三通作引水用,在次使用時應給泵灌滿水,并將螺塞旋緊。管路連接應緊密,特別是進水管路不能漏氣否則將降低泵的揚程或抽不上水。泵腔內(nèi)未進水前,請勿長時間連轉(zhuǎn),以免損壞密封件。電機線圈內(nèi)裝有安全保護器,泵發(fā)生故障或抽不上水引起電機升溫超過規(guī)定值時,能自動斷路,待排除故障電機溫升下降后,能自動恢復運轉(zhuǎn)。增壓泵電機為電容運轉(zhuǎn)式電機,泵出廠時旋轉(zhuǎn)方向已調(diào)好,如需更換電容或重新接線時,請按泵體上箭頭方向標志接線。為確保使用安全,請必須使用帶接地線的三芯安全插座。渦輪增壓器由渦輪室和增壓器組成??得魉箿u輪增壓器

渦輪增壓器:“高溫”是渦輪增壓器運作時面臨的很大考驗。渦輪運轉(zhuǎn)時,首先接觸的便是由引擎排出的高溫廢氣(熱源),其推動渦輪葉輪并帶動了另一側(cè)的壓氣機葉輪同步運轉(zhuǎn)。整個葉片輪軸的轉(zhuǎn)速動輒120000-160000rpm。所以渦輪軸高速轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的熱量非常驚人(第二熱源),再加上空氣經(jīng)壓氣機葉輪壓縮后所提高的溫度(第三熱源),這三者成為渦輪增壓器很很嚴峻的高溫負擔。渦輪增壓器成為一個集高溫原件于一體的獨自工作系統(tǒng)所以“散熱”對于渦輪增壓器非常重要。渦輪本體內(nèi)部有專門的機油道(散熱及潤滑),有不少更同時設(shè)計有機油道以及水道,通過油冷及水冷雙重散熱,降低增壓器溫度。榮威EI6 1.0T渦輪增壓器可變噴嘴渦輪增壓器仍不能徹底消除渦輪遲滯問題,在設(shè)計和制造上難度較大,生產(chǎn)成本高。

渦輪增壓器:中冷器位于壓氣機出風口與節(jié)氣門之間的“散熱排”。其構(gòu)造有點像水箱,就是運用橫向的眾多小扁鋁管分割壓縮空氣,然后利用外界的冷風吹過與細管相連的散熱鰭片,達到冷卻壓縮空氣的目的,使進氣溫度較為接近常溫。引擎很不喜歡高溫的氣體,因為高溫空氣會使馬力下降。特別是四季炎熱的亞熱帶地區(qū)。但由于渦輪增壓器會把吸進引擎的氣體進行強制壓縮,從而使空氣密度提高,但與此同時,空氣的溫度也會急劇上升。溫度上升又反過來造成被壓縮空氣的壓力上升,降低渦輪的壓氣效率。此外這股熱氣未經(jīng)冷卻即進入高溫的汽缸,將導致燃油的不規(guī)則預燃(爆震),使引擎溫升進一步加劇,增加了熔毀活塞的可能。

油耗巨大,在沒有渦輪增壓器輔助進氣,會導致氣缸內(nèi)部的充氣效率嚴重下降,充氣效率不足直接導致氣缸內(nèi)的噴油量發(fā)生誤差,使得混合氣空燃比不良,空燃比不良就會對發(fā)動機造成十分要種的影響,看得見的就是油耗蹭蹭上升,看不見的就是發(fā)動機很容易產(chǎn)生積碳。所以對于發(fā)動機的使用壽命和健康狀態(tài)十分不好。渦輪增壓器工作的時候增加了進氣量,同是提升了噴油量,發(fā)動機功率會增加很多。而把增壓取消以后,進氣量減少,噴油量降低,發(fā)動機功率自然下降!同樣自重兩噸的汽車,正常匹配3.5自吸發(fā)動機,動力才不會太弱。而配上2.0增壓發(fā)動機也可以滿足汽車正常運轉(zhuǎn),增壓以后功率也接近3.5發(fā)動機。如果增壓器去掉,那么發(fā)動機完全降級為2.0自吸。這時候發(fā)動機的功率完全不足以推動兩噸重的汽車。所以增壓器不能輕易取消,應該從損壞的原因上下手,找出故障原因,及時修復。裝有增壓器的發(fā)動機除能輸出較大的起飛功率外,還可改善發(fā)動機的高度特性。

機械增壓是利用發(fā)動機本身的動力,來帶動一個壓氣機,進行增壓。增壓器會消耗發(fā)動機的動力,它的轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速而改變,不會出現(xiàn)增壓滯后的情況,發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時效果極好,但它受發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制,發(fā)動機在高速狀態(tài)下它會增壓不足。渦輪增壓是利用發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣推動排氣管中的渦扇帶動進氣管中的渦扇轉(zhuǎn)動,進行間接增壓,不消耗發(fā)動機的動力。渦輪增壓器轉(zhuǎn)速極高,所增壓力也比機械增壓器高數(shù)倍。但由于渦扇有慣性,中間軸承也有相當大的阻力,廢氣突然增多時渦扇轉(zhuǎn)速不會在同時提高,這也就是渦輪遲滯。增壓器的作用是什么?納智捷2.2渦輪增壓器

廢氣渦輪增壓器由廢氣驅(qū)動的渦輪機、壓縮新鮮空氣的壓縮機以及旁通閥控制機構(gòu)組成。康明斯渦輪增壓器

渦輪增壓器的注意事項:拆卸增壓器時,要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進增壓器內(nèi),損壞轉(zhuǎn)子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪,如果需要更換葉輪,應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢后,要取出堵塞物。由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運轉(zhuǎn),它的潤滑油管線因受高溫作用,內(nèi)部機油容易有部分的結(jié)焦,這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗。在出車前、收車后,應檢查氣道各管的連接情況,防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。由此可見,發(fā)動機經(jīng)過增壓后,零部件的結(jié)構(gòu)進行了強化,從使用、保養(yǎng)方面講,必須加強發(fā)動機的強制保養(yǎng)工作,注意采用正確的操縱方法??得魉箿u輪增壓器

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