渦輪增壓器常見的故障:軸承損壞,現(xiàn)象:增壓器軸承損壞,發(fā)動機功率下降,機油消耗高,冒黑煙,嚴重時增壓器不能工作。原因:潤滑油壓力和流量不足。增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油供應(yīng)不足;使轉(zhuǎn)子軸頸和軸承間保持浮動的潤滑油不足; 增壓器已高速運轉(zhuǎn),而潤滑油未及時供給。雜物或泥沙進入潤滑系統(tǒng)。機油氧化變質(zhì):柴機油過熱,從活塞與缸壁間竄過的燃氣過多;冷卻水漏入機油中;機油選用不當,以及沒有按規(guī)定定期更換機油。處理方法:檢查潤滑油壓力是否正常,機油量是否符合要求。按規(guī)定要求,定期更換潤滑油,并保證潤滑油清潔。嚴格按規(guī)定要求,使用潤滑油,不得混用。應(yīng)避免發(fā)動機在高溫情況下工作,保持發(fā)動機的正常工作溫度。渦輪流通部分起作用的共有三處截面,即渦輪進氣截面、蝸殼出口環(huán)形截面以及葉輪出口截面。增壓器電子模塊
尤其是北方地區(qū).定期更換合格的汽車三濾和潤滑油.關(guān)于駕駛習慣我們建議尊從如下習慣:1)在發(fā)動機潤滑油壓力建立以前,必須使發(fā)動機保持在怠速狀態(tài)。發(fā)動機在啟動之后立即加速,會使渦輪增壓器在其軸承還來不及得到充分潤滑的情況下就以比較大轉(zhuǎn)速工作。渦輪增壓器在潤滑不充分的情況下工作會損壞它的軸承。重復(fù)地這樣做會導致渦輪增壓器過早地損壞。建議駕駛員起動發(fā)動機后應(yīng)先怠速運行3~5分鐘。2)在發(fā)動機停車之前,要使它的溫度和轉(zhuǎn)速逐步地從比較大值降下來。渦輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速和連續(xù)工作溫度都比其它機器要高。當發(fā)動機在比較大輸出功率或比較大扭矩狀態(tài)下工作時,渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和溫度也達到比較大值。當發(fā)動機在這一工作點突然停車時,會使發(fā)動機尤其是渦輪增壓器出問題。這時需要發(fā)動機中速怠速或在輕負荷工況下工作一段時間,同時仍要保持發(fā)動機的潤滑油壓力和流過冷卻系統(tǒng)的空氣量不變。遵循這些準則可以防止渦輪增壓器長期在缺乏潤滑油的情況下運轉(zhuǎn),并可以防止渦輪增壓器內(nèi)部積碳現(xiàn)象,這是在熱回吸的作用下使軸承或中間殼里的殘留潤滑油碳化而形成的。建議駕駛員在停機前應(yīng)先怠速運行3~5分鐘。3)預(yù)先潤滑渦輪增壓器。在更換滑油或做任何維修。哈弗F7增壓器拆卸增壓器時,要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進增壓器內(nèi),損壞轉(zhuǎn)子。
為了保證增壓器的正常工作,使用中應(yīng)注意以下幾點:不能著車就走,發(fā)動機發(fā)動后,特別是在冬季,應(yīng)讓其怠速運轉(zhuǎn)一段時間,以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動后千萬不能猛轟油門,以防損壞增壓器油封。不能立即熄火,發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后,不能立即熄火。發(fā)動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運行的發(fā)動機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn),因此,發(fā)動機熱機狀態(tài)下如果突然停機,會引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火。
氣動空氣增壓器的選購:選擇一臺氣動空氣增壓器考慮的個是產(chǎn)氣,也就是泵體出氣口很大流量。有些客戶對氣的質(zhì)量以及流量要求非常高,在這個問題上可以依據(jù)企業(yè)的本身前提和要求而定。作為氣動設(shè)備行業(yè)將來開展趨向的賽森特氣動空氣增壓泵在產(chǎn)氣這一塊是非常的。耗氣量主要是由增壓泵的驅(qū)動缸活塞的每分鐘的往復(fù)次數(shù)所決定的,在所供氣源壓力不便的情況下,泵的往復(fù)次數(shù)決定于排出氣體壓力的大或小。當氣源壓力調(diào)至很高作空載排氣時(如對被檢大容積容器充氣時)就是泵耗氣量很大的時候。隨著被試容器內(nèi)的氣壓逐漸升高,泵的往復(fù)速度也逐漸減慢,直至驅(qū)動氣氣壓與排氣氣壓成比例平衡后,泵就停止工作,耗氣量就等于零。一臺好的氣動增壓泵,其耗氣量是評論優(yōu)劣的重點,因為氣動空氣增壓泵自身是一個耗氣的設(shè)備。增壓器的潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗。
為了保證增壓器的正常工作,使用中應(yīng)注意以下幾點:保持清潔,拆卸增壓器時,要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進增壓器內(nèi),損壞轉(zhuǎn)子。維修時應(yīng)注意不要碰撞損壞葉輪,如果需要更換葉輪,應(yīng)對其做動平衡試驗。重新裝復(fù)完畢后,要取出堵塞物。由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運轉(zhuǎn),它的潤滑油管線因受高溫作用,內(nèi)部機油容易有部分的結(jié)焦,這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗。經(jīng)常注意檢查增壓器的運轉(zhuǎn)情況,在出車前、收車后,應(yīng)檢查氣道各管的連接情況,防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。由此可見,發(fā)動機經(jīng)過增壓后,零部件的結(jié)構(gòu)進行了強化,從使用、保養(yǎng)方面講,必須加強發(fā)動機的強制保養(yǎng)工作,注意采用正確的操縱方法。所以發(fā)動機大負荷、長時間運行后,在熄火前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3-5min,讓增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降下來以后再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火,這就是熄火延時裝置的作用。中間冷卻器安裝在發(fā)動機散熱器前面、旁邊或者單獨一個位置,利用汽車迎面氣流或者自身風扇冷卻。沃爾沃挖機渦輪增壓器
進入發(fā)動機氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度,使更多的空氣充填到氣缸里,從而增大發(fā)動機功率。增壓器電子模塊
為了使增壓器正常運轉(zhuǎn),必須經(jīng)常維護增壓器和增壓系統(tǒng)。檢查壓氣機進、出口管路是否完好,若有破裂漏氣現(xiàn)象,及時排除。因為壓氣機進口管路如果破裂,空氣就會從破裂處進入壓氣機,帶有的雜物會對壓氣機輪造成損壞;而壓氣機出口管路破裂漏氣,會造成進入發(fā)動機氣缸的空氣不足,導致燃燒惡化。檢查增壓器進、 回油管路是否完好,若有泄漏及時排除。檢查增壓器各緊固螺栓、螺母,若松動及時旋緊。尤其注意增壓器渦輪殼進口法蘭的螺栓是否松動,若有松動,增壓器會因振動而損壞。同時,也會因燃氣泄漏使增壓器轉(zhuǎn)速降低,產(chǎn)生供氣不足。如果發(fā)現(xiàn)增壓器有不正常聲響,應(yīng)停機查明原因予以排除。在未查明原因前,不得繼續(xù)運行。否則會損壞發(fā)動機和增壓器。按發(fā)動機說明書要求,定期檢查更換潤滑油。增壓器電子模塊
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