3、維修人員不能在沒有支撐的車輛車下工作,更換車輪時(shí),乘客不能逗留在車上,因?yàn)樗麄兊倪\(yùn)動(dòng)可能引起車輛從千斤頂上滑落下來。汽車維修專業(yè)介紹編輯汽車維修是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,隨著中國社會(huì)的發(fā)展,汽車數(shù)量的增加,汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業(yè)強(qiáng),素質(zhì)高的維修人員。汽車維修技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)德、智、體***發(fā)展,適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,具有良好職業(yè)道德,懂得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)組成,掌握一定的電工電子理論和技能知識(shí)、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識(shí),具有一定的公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級技術(shù)人才。就業(yè)方向:適宜從事汽車檢測與維修,汽車保險(xiǎn),汽車駕駛,汽車...
特別是分解閥體總成時(shí),其閥門應(yīng)與彈簧放在一起。7、對分解后的自動(dòng)變速器各零件進(jìn)行徹底清洗,各油道、油孔用壓縮空氣吹通,確保不被堵塞。建議用自動(dòng)變速器油或煤油清洗零件。清洗后用風(fēng)干的方式使其干燥。8、總成裝配前,仔細(xì)檢查各零件與總成,發(fā)現(xiàn)損壞零件應(yīng)更換。若總成9、一次性零件不可重復(fù)使用,如開口銷、密封元件等。10、襯套因磨損需更換時(shí),配套零件必須一同更換。11、滾針軸承和座圈滾道磨損或損壞應(yīng)予更換。12、更換新的離合器、制動(dòng)器摩擦片時(shí),在裝配前必須將其放人自動(dòng)變速器油中浸泡至少15min。13、所有密封圈、旋轉(zhuǎn)件和滑動(dòng)表面,在裝配前都要涂抹自動(dòng)變速器油。14、可利用潤滑脂(黃油)將小零件...
對于生銹螺栓可采用反復(fù)進(jìn)退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進(jìn)行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時(shí),不能隨便增加接力桿,以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時(shí),若其斷頭高出基體,可將高出端銼成方形或焊上一個(gè)螺母將其擰出;若斷頭在機(jī)體內(nèi),可在螺栓端部鉆一個(gè)小于螺栓直徑的孔,然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。2)過盈配合件的拆卸,應(yīng)盡量采用拉壓器等**工具拆卸。無**工具時(shí),可墊軟金屬或木塊進(jìn)行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。3)拆卸鉚接件時(shí),一般在修理中不拆,若出現(xiàn)鉚釘松動(dòng)或需要更換鉚接零件,可將鉚釘鉆掉或鏨去。6.油封、襯墊的安裝1)注意轉(zhuǎn)軸與油封孔...
確定故障是在電控部分還是在自動(dòng)變速器內(nèi)部。6、進(jìn)行時(shí)滯試驗(yàn),檢查日動(dòng)變速器的離合器、制動(dòng)器的磨損情況。7、電子控制系統(tǒng)自我診斷和組件及線路檢測。8、油壓測試,檢查油泵、調(diào)壓閥、調(diào)速器油壓和油路壓力。9、進(jìn)行道路試驗(yàn),檢查自動(dòng)換檔點(diǎn)、有無異常噪聲、振動(dòng)、打滑以及發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用等。10、綜合各項(xiàng)測試結(jié)果,分析和判斷故障原因和部位。注意事項(xiàng):1、自動(dòng)變速器發(fā)生故障,與發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)和自動(dòng)變速器有關(guān),因此應(yīng)確認(rèn)故障在自動(dòng)變速器內(nèi)部后,方可對其進(jìn)行拆卸檢修。2、舉升或支撐車輛,若只需頂起汽車前端或后端,必須用三角木塞住車輪。3、拆檢電氣元件,應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極接線。拆下蓄電池負(fù)極接線后,可能...
也可用純凈水應(yīng)急。如果是免維護(hù)電池電力不足,只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時(shí)一定要注意隨車攜帶發(fā)動(dòng)機(jī)的電纜線,在借用其他車輛蓄電池電量時(shí),電池的正極連正極,負(fù)極連負(fù)極。注意被借方車輛發(fā)動(dòng)機(jī)一定要先啟動(dòng)?,F(xiàn)象2:喇叭及點(diǎn)亮大燈都無異常,但汽車會(huì)發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭,輕輕向左右轉(zhuǎn)動(dòng)一下,接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動(dòng)聲音,則可進(jìn)一步斷定為接頭接觸不良。此時(shí)可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當(dāng)沒有砂紙時(shí),可以用鉗子夾住左右輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)來清理圓柱。現(xiàn)象3:喇叭良好,而發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),可以考慮發(fā)動(dòng)機(jī)是否通電。如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障,如電磁開關(guān)失效等,就必須采用拆下發(fā)動(dòng)...
可更換新插頭,地線與屏蔽線要焊接牢田,線束插頭是塑料的,一般只能與線束一同更換。線束插頭必須插牢,以防接觸不良,接頭插接后,將卡銷插好。6、ABS系統(tǒng)的放氣ABS系統(tǒng)中如有空氣,會(huì)嚴(yán)重干擾制動(dòng)壓力的調(diào)節(jié),而使ABS系統(tǒng)功能喪失,工作不正常。尤其對ABS進(jìn)行維修之后,要按“維修手冊”規(guī)定進(jìn)行放氣。7、液壓元件泄漏檢查檢查液壓元件泄漏時(shí),接通點(diǎn)火開關(guān),直至液壓泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),接著再等3min,使整個(gè)液壓系統(tǒng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。查看壓力表,若5min內(nèi)系統(tǒng)壓力下降,表明液壓系統(tǒng)有泄漏之處。再檢查是液壓元件本身泄漏,還是其外部系統(tǒng)泄漏,分別修復(fù),必要時(shí)更換磨損部件或總成。汽車維修發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過...
確定故障是在電控部分還是在自動(dòng)變速器內(nèi)部。6、進(jìn)行時(shí)滯試驗(yàn),檢查日動(dòng)變速器的離合器、制動(dòng)器的磨損情況。7、電子控制系統(tǒng)自我診斷和組件及線路檢測。8、油壓測試,檢查油泵、調(diào)壓閥、調(diào)速器油壓和油路壓力。9、進(jìn)行道路試驗(yàn),檢查自動(dòng)換檔點(diǎn)、有無異常噪聲、振動(dòng)、打滑以及發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用等。10、綜合各項(xiàng)測試結(jié)果,分析和判斷故障原因和部位。注意事項(xiàng):1、自動(dòng)變速器發(fā)生故障,與發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)和自動(dòng)變速器有關(guān),因此應(yīng)確認(rèn)故障在自動(dòng)變速器內(nèi)部后,方可對其進(jìn)行拆卸檢修。2、舉升或支撐車輛,若只需頂起汽車前端或后端,必須用三角木塞住車輪。3、拆檢電氣元件,應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極接線。拆下蓄電池負(fù)極接線后,可能...
一般有以下一些:內(nèi)外六角扳手、套筒、扭力扳手、鉗子、銃子、銼刀、絲錐、軸承、襯套、定位環(huán)鉗、電動(dòng)扳手、棘輪、千斤頂、安全支架、電動(dòng)升降機(jī)、百分表、塞尺、萬用表及故障檢測儀等。汽車維修渦輪維修汽車自動(dòng)變速器的常規(guī)檢查項(xiàng)目有:自動(dòng)變速器油的油面高度檢查、油質(zhì)檢查、自動(dòng)變速器油液泄漏情況檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開啟情況檢查、選檔手柄檔位檢查、自動(dòng)變速器各控制開關(guān)工作情況檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速檢查等。故障診斷與檢測程序:初步檢查→故障代碼檢查→手動(dòng)換檔試驗(yàn)→機(jī)械系統(tǒng)試驗(yàn)→液壓系統(tǒng)試驗(yàn)→電控系統(tǒng)試驗(yàn)→查對常見故障及原因分析與排除方法。1、根據(jù)故障現(xiàn)象分析,進(jìn)行故障現(xiàn)象確認(rèn)。2、如果是電控自動(dòng)變速器,而且...
用·m的力矩?cái)Q緊緊固螺栓,使傳感頭定位。重新裝好輪胎和車輪,并放下汽車,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)路試,ABS故障指示燈不亮為系統(tǒng)正常,傳感器良好。否則,ABS系統(tǒng)仍有故障,須進(jìn)一步檢修。調(diào)整后輪傳感器:同前輪傳感器調(diào)整相同。舉升汽車,拆下后輪、制動(dòng)鉗、傳動(dòng)裝置及傳感頭,清潔其表面,在傳感頭端面貼紙墊片(標(biāo)注R),35腳電腦ABS的紙墊片厚度為。裝復(fù)傳感頭,擰緊固定螺栓,推傳感頭向傳感器齒圈頂端移動(dòng),至紙墊片與齒圈接觸為止,保持此狀態(tài)用·m力矩?cái)Q緊緊固螺栓,使傳感頭定位。重新裝復(fù)制動(dòng)鉗、車輪,放下汽車,**后進(jìn)行路試。若發(fā)現(xiàn)車輪速度傳感器工作不良,應(yīng)用數(shù)字萬用表測量其線圈的電阻。電阻大為斷路,電阻小為...
一般有以下一些:內(nèi)外六角扳手、套筒、扭力扳手、鉗子、銃子、銼刀、絲錐、軸承、襯套、定位環(huán)鉗、電動(dòng)扳手、棘輪、千斤頂、安全支架、電動(dòng)升降機(jī)、百分表、塞尺、萬用表及故障檢測儀等。汽車維修渦輪維修汽車自動(dòng)變速器的常規(guī)檢查項(xiàng)目有:自動(dòng)變速器油的油面高度檢查、油質(zhì)檢查、自動(dòng)變速器油液泄漏情況檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開啟情況檢查、選檔手柄檔位檢查、自動(dòng)變速器各控制開關(guān)工作情況檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速檢查等。故障診斷與檢測程序:初步檢查→故障代碼檢查→手動(dòng)換檔試驗(yàn)→機(jī)械系統(tǒng)試驗(yàn)→液壓系統(tǒng)試驗(yàn)→電控系統(tǒng)試驗(yàn)→查對常見故障及原因分析與排除方法。1、根據(jù)故障現(xiàn)象分析,進(jìn)行故障現(xiàn)象確認(rèn)。2、如果是電控自動(dòng)變速器,而且...
特別是分解閥體總成時(shí),其閥門應(yīng)與彈簧放在一起。7、對分解后的自動(dòng)變速器各零件進(jìn)行徹底清洗,各油道、油孔用壓縮空氣吹通,確保不被堵塞。建議用自動(dòng)變速器油或煤油清洗零件。清洗后用風(fēng)干的方式使其干燥。8、總成裝配前,仔細(xì)檢查各零件與總成,發(fā)現(xiàn)損壞零件應(yīng)更換。若總成9、一次性零件不可重復(fù)使用,如開口銷、密封元件等。10、襯套因磨損需更換時(shí),配套零件必須一同更換。11、滾針軸承和座圈滾道磨損或損壞應(yīng)予更換。12、更換新的離合器、制動(dòng)器摩擦片時(shí),在裝配前必須將其放人自動(dòng)變速器油中浸泡至少15min。13、所有密封圈、旋轉(zhuǎn)件和滑動(dòng)表面,在裝配前都要涂抹自動(dòng)變速器油。14、可利用潤滑脂(黃油)將小零件...
以保證管路暢通。安裝管接頭時(shí),不允許纏繞棉紗等物,以防堵塞管道。4.螺栓(母)的緊固1)有力矩要求的螺栓,應(yīng)按修理或使用說明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。2)裝復(fù)螺栓、螺母時(shí),按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈,墊圈內(nèi)徑不能過大。3)裝復(fù)螺栓的長度應(yīng)適當(dāng),不能露出過長或旋人部分過短,應(yīng)將螺孔內(nèi)的油、水、雜物清理干凈后,再擰上螺栓。4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母,應(yīng)仔細(xì)檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任意用其他螺栓(母)代替。5)用數(shù)個(gè)螺栓聯(lián)接的結(jié)合面,在裝配時(shí)應(yīng)按規(guī)定的先后次序,分?jǐn)?shù)次且用不同的力矩?cái)Q緊,無特殊要求的,一般應(yīng)交叉對稱且均勻地?cái)Q緊,不要先將某個(gè)螺栓(母)一次擰緊,以...
一般有以下一些:內(nèi)外六角扳手、套筒、扭力扳手、鉗子、銃子、銼刀、絲錐、軸承、襯套、定位環(huán)鉗、電動(dòng)扳手、棘輪、千斤頂、安全支架、電動(dòng)升降機(jī)、百分表、塞尺、萬用表及故障檢測儀等。汽車維修渦輪維修汽車自動(dòng)變速器的常規(guī)檢查項(xiàng)目有:自動(dòng)變速器油的油面高度檢查、油質(zhì)檢查、自動(dòng)變速器油液泄漏情況檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開啟情況檢查、選檔手柄檔位檢查、自動(dòng)變速器各控制開關(guān)工作情況檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速檢查等。故障診斷與檢測程序:初步檢查→故障代碼檢查→手動(dòng)換檔試驗(yàn)→機(jī)械系統(tǒng)試驗(yàn)→液壓系統(tǒng)試驗(yàn)→電控系統(tǒng)試驗(yàn)→查對常見故障及原因分析與排除方法。1、根據(jù)故障現(xiàn)象分析,進(jìn)行故障現(xiàn)象確認(rèn)。2、如果是電控自動(dòng)變速器,而且...
可更換新插頭,地線與屏蔽線要焊接牢田,線束插頭是塑料的,一般只能與線束一同更換。線束插頭必須插牢,以防接觸不良,接頭插接后,將卡銷插好。6、ABS系統(tǒng)的放氣ABS系統(tǒng)中如有空氣,會(huì)嚴(yán)重干擾制動(dòng)壓力的調(diào)節(jié),而使ABS系統(tǒng)功能喪失,工作不正常。尤其對ABS進(jìn)行維修之后,要按“維修手冊”規(guī)定進(jìn)行放氣。7、液壓元件泄漏檢查檢查液壓元件泄漏時(shí),接通點(diǎn)火開關(guān),直至液壓泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),接著再等3min,使整個(gè)液壓系統(tǒng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。查看壓力表,若5min內(nèi)系統(tǒng)壓力下降,表明液壓系統(tǒng)有泄漏之處。再檢查是液壓元件本身泄漏,還是其外部系統(tǒng)泄漏,分別修復(fù),必要時(shí)更換磨損部件或總成。汽車維修發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過...
使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。若此時(shí)車身和方向盤都出現(xiàn)抖動(dòng),則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺。因?yàn)榇藭r(shí)前輪前橋處于靜止?fàn)顟B(tài),若達(dá)到終試振擺速度,汽車不出現(xiàn)抖動(dòng),則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障;檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪動(dòng)平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時(shí)可換良好的車輪進(jìn)行對比試驗(yàn);檢查前軸、車架是否變形,檢查傳動(dòng)軸是否彎曲,有條件時(shí)應(yīng)做傳動(dòng)軸動(dòng)平衡。汽車維修轉(zhuǎn)向沉重轉(zhuǎn)向沉重的原因較多,但通常有以下幾點(diǎn):一、輪胎氣壓不足,尤其前輪氣壓不足,轉(zhuǎn)向會(huì)比較吃力。二、助力轉(zhuǎn)向液不足,需添加助力轉(zhuǎn)向液。三、前輪定位不準(zhǔn),需進(jìn)行四輪定位檢測。汽車維修行駛時(shí)跑偏...
檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時(shí)候,停車忘記關(guān)燈,時(shí)間長了,就可能耗盡電源。如果是這樣,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽(一般不建議,**好找人推一下),當(dāng)行駛到一定速度時(shí),松開離合,擰動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)(一般不建議,應(yīng)當(dāng)在推到之前將點(diǎn)火開關(guān)開到ON檔上),汽車就能夠啟動(dòng)。如果是發(fā)電機(jī)有問題,此法不能奏效。換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火行進(jìn)中換擋,如果操作規(guī)范,但出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,需要檢查以下問題:首先看怠速是否穩(wěn)定,怠速是否過低,如果怠速不穩(wěn)或怠速低,只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。還要把怠速截止閥擰緊,插頭插緊。其次,如果怠速正常,則可能是化油器被堵塞,需要到專業(yè)修理站清洗化油器。高速行駛時(shí)方向盤震顫汽車在高速行...
確定故障是在電控部分還是在自動(dòng)變速器內(nèi)部。6、進(jìn)行時(shí)滯試驗(yàn),檢查日動(dòng)變速器的離合器、制動(dòng)器的磨損情況。7、電子控制系統(tǒng)自我診斷和組件及線路檢測。8、油壓測試,檢查油泵、調(diào)壓閥、調(diào)速器油壓和油路壓力。9、進(jìn)行道路試驗(yàn),檢查自動(dòng)換檔點(diǎn)、有無異常噪聲、振動(dòng)、打滑以及發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用等。10、綜合各項(xiàng)測試結(jié)果,分析和判斷故障原因和部位。注意事項(xiàng):1、自動(dòng)變速器發(fā)生故障,與發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)和自動(dòng)變速器有關(guān),因此應(yīng)確認(rèn)故障在自動(dòng)變速器內(nèi)部后,方可對其進(jìn)行拆卸檢修。2、舉升或支撐車輛,若只需頂起汽車前端或后端,必須用三角木塞住車輪。3、拆檢電氣元件,應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極接線。拆下蓄電池負(fù)極接線后,可能...
不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時(shí),應(yīng)墊以軟金屬?zèng)_棒或襯板,以防損傷零件或基體。2)拆裝機(jī)件時(shí),避免損傷機(jī)件工作表面。能夠使用拉壓工具進(jìn)行分解和裝配的機(jī)件,應(yīng)使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。2.總成或零件分解時(shí),應(yīng)做標(biāo)記。1)解體各總成、零部件時(shí),對偶合件、旋轉(zhuǎn)件和不能互換的零件均應(yīng)在拆散之前檢查原來有無裝配記號,沒有的應(yīng)重新做標(biāo)記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號),以防裝錯(cuò)而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道:修理匠,怎么拆,怎么裝,不怕缺件時(shí)間長,就怕忘記怎樣裝。2)有安裝方向要求的,應(yīng)看好原方向或做上標(biāo)記,以防裝反。如活塞、氣缸墊...
一般有以下一些:內(nèi)外六角扳手、套筒、扭力扳手、鉗子、銃子、銼刀、絲錐、軸承、襯套、定位環(huán)鉗、電動(dòng)扳手、棘輪、千斤頂、安全支架、電動(dòng)升降機(jī)、百分表、塞尺、萬用表及故障檢測儀等。汽車維修渦輪維修汽車自動(dòng)變速器的常規(guī)檢查項(xiàng)目有:自動(dòng)變速器油的油面高度檢查、油質(zhì)檢查、自動(dòng)變速器油液泄漏情況檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開啟情況檢查、選檔手柄檔位檢查、自動(dòng)變速器各控制開關(guān)工作情況檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速檢查等。故障診斷與檢測程序:初步檢查→故障代碼檢查→手動(dòng)換檔試驗(yàn)→機(jī)械系統(tǒng)試驗(yàn)→液壓系統(tǒng)試驗(yàn)→電控系統(tǒng)試驗(yàn)→查對常見故障及原因分析與排除方法。1、根據(jù)故障現(xiàn)象分析,進(jìn)行故障現(xiàn)象確認(rèn)。2、如果是電控自動(dòng)變速器,而且...
不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時(shí),應(yīng)墊以軟金屬?zèng)_棒或襯板,以防損傷零件或基體。2)拆裝機(jī)件時(shí),避免損傷機(jī)件工作表面。能夠使用拉壓工具進(jìn)行分解和裝配的機(jī)件,應(yīng)使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。2.總成或零件分解時(shí),應(yīng)做標(biāo)記。1)解體各總成、零部件時(shí),對偶合件、旋轉(zhuǎn)件和不能互換的零件均應(yīng)在拆散之前檢查原來有無裝配記號,沒有的應(yīng)重新做標(biāo)記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號),以防裝錯(cuò)而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道:修理匠,怎么拆,怎么裝,不怕缺件時(shí)間長,就怕忘記怎樣裝。2)有安裝方向要求的,應(yīng)看好原方向或做上標(biāo)記,以防裝反。如活塞、氣缸墊...
檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時(shí)候,停車忘記關(guān)燈,時(shí)間長了,就可能耗盡電源。如果是這樣,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽(一般不建議,**好找人推一下),當(dāng)行駛到一定速度時(shí),松開離合,擰動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)(一般不建議,應(yīng)當(dāng)在推到之前將點(diǎn)火開關(guān)開到ON檔上),汽車就能夠啟動(dòng)。如果是發(fā)電機(jī)有問題,此法不能奏效。換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火行進(jìn)中換擋,如果操作規(guī)范,但出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,需要檢查以下問題:首先看怠速是否穩(wěn)定,怠速是否過低,如果怠速不穩(wěn)或怠速低,只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。還要把怠速截止閥擰緊,插頭插緊。其次,如果怠速正常,則可能是化油器被堵塞,需要到專業(yè)修理站清洗化油器。高速行駛時(shí)方向盤震顫汽車在高速行...
3、維修人員不能在沒有支撐的車輛車下工作,更換車輪時(shí),乘客不能逗留在車上,因?yàn)樗麄兊倪\(yùn)動(dòng)可能引起車輛從千斤頂上滑落下來。汽車維修專業(yè)介紹編輯汽車維修是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,隨著中國社會(huì)的發(fā)展,汽車數(shù)量的增加,汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業(yè)強(qiáng),素質(zhì)高的維修人員。汽車維修技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)德、智、體***發(fā)展,適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,具有良好職業(yè)道德,懂得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)組成,掌握一定的電工電子理論和技能知識(shí)、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識(shí),具有一定的公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級技術(shù)人才。就業(yè)方向:適宜從事汽車檢測與維修,汽車保險(xiǎn),汽車駕駛,汽車...
以保證管路暢通。安裝管接頭時(shí),不允許纏繞棉紗等物,以防堵塞管道。4.螺栓(母)的緊固1)有力矩要求的螺栓,應(yīng)按修理或使用說明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。2)裝復(fù)螺栓、螺母時(shí),按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈,墊圈內(nèi)徑不能過大。3)裝復(fù)螺栓的長度應(yīng)適當(dāng),不能露出過長或旋人部分過短,應(yīng)將螺孔內(nèi)的油、水、雜物清理干凈后,再擰上螺栓。4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母,應(yīng)仔細(xì)檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任意用其他螺栓(母)代替。5)用數(shù)個(gè)螺栓聯(lián)接的結(jié)合面,在裝配時(shí)應(yīng)按規(guī)定的先后次序,分?jǐn)?shù)次且用不同的力矩?cái)Q緊,無特殊要求的,一般應(yīng)交叉對稱且均勻地?cái)Q緊,不要先將某個(gè)螺栓(母)一次擰緊,以...
確定故障是在電控部分還是在自動(dòng)變速器內(nèi)部。6、進(jìn)行時(shí)滯試驗(yàn),檢查日動(dòng)變速器的離合器、制動(dòng)器的磨損情況。7、電子控制系統(tǒng)自我診斷和組件及線路檢測。8、油壓測試,檢查油泵、調(diào)壓閥、調(diào)速器油壓和油路壓力。9、進(jìn)行道路試驗(yàn),檢查自動(dòng)換檔點(diǎn)、有無異常噪聲、振動(dòng)、打滑以及發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用等。10、綜合各項(xiàng)測試結(jié)果,分析和判斷故障原因和部位。注意事項(xiàng):1、自動(dòng)變速器發(fā)生故障,與發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)和自動(dòng)變速器有關(guān),因此應(yīng)確認(rèn)故障在自動(dòng)變速器內(nèi)部后,方可對其進(jìn)行拆卸檢修。2、舉升或支撐車輛,若只需頂起汽車前端或后端,必須用三角木塞住車輪。3、拆檢電氣元件,應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極接線。拆下蓄電池負(fù)極接線后,可能...
特別是分解閥體總成時(shí),其閥門應(yīng)與彈簧放在一起。7、對分解后的自動(dòng)變速器各零件進(jìn)行徹底清洗,各油道、油孔用壓縮空氣吹通,確保不被堵塞。建議用自動(dòng)變速器油或煤油清洗零件。清洗后用風(fēng)干的方式使其干燥。8、總成裝配前,仔細(xì)檢查各零件與總成,發(fā)現(xiàn)損壞零件應(yīng)更換。若總成9、一次性零件不可重復(fù)使用,如開口銷、密封元件等。10、襯套因磨損需更換時(shí),配套零件必須一同更換。11、滾針軸承和座圈滾道磨損或損壞應(yīng)予更換。12、更換新的離合器、制動(dòng)器摩擦片時(shí),在裝配前必須將其放人自動(dòng)變速器油中浸泡至少15min。13、所有密封圈、旋轉(zhuǎn)件和滑動(dòng)表面,在裝配前都要涂抹自動(dòng)變速器油。14、可利用潤滑脂(黃油)將小零件...
也可用純凈水應(yīng)急。如果是免維護(hù)電池電力不足,只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時(shí)一定要注意隨車攜帶發(fā)動(dòng)機(jī)的電纜線,在借用其他車輛蓄電池電量時(shí),電池的正極連正極,負(fù)極連負(fù)極。注意被借方車輛發(fā)動(dòng)機(jī)一定要先啟動(dòng)?,F(xiàn)象2:喇叭及點(diǎn)亮大燈都無異常,但汽車會(huì)發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭,輕輕向左右轉(zhuǎn)動(dòng)一下,接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動(dòng)聲音,則可進(jìn)一步斷定為接頭接觸不良。此時(shí)可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當(dāng)沒有砂紙時(shí),可以用鉗子夾住左右輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)來清理圓柱?,F(xiàn)象3:喇叭良好,而發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),可以考慮發(fā)動(dòng)機(jī)是否通電。如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障,如電磁開關(guān)失效等,就必須采用拆下發(fā)動(dòng)...
3、維修人員不能在沒有支撐的車輛車下工作,更換車輪時(shí),乘客不能逗留在車上,因?yàn)樗麄兊倪\(yùn)動(dòng)可能引起車輛從千斤頂上滑落下來。汽車維修專業(yè)介紹編輯汽車維修是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,隨著中國社會(huì)的發(fā)展,汽車數(shù)量的增加,汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業(yè)強(qiáng),素質(zhì)高的維修人員。汽車維修技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)德、智、體***發(fā)展,適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,具有良好職業(yè)道德,懂得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)組成,掌握一定的電工電子理論和技能知識(shí)、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識(shí),具有一定的公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級技術(shù)人才。就業(yè)方向:適宜從事汽車檢測與維修,汽車保險(xiǎn),汽車駕駛,汽車...
盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。2>發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3>水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會(huì)因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)...
盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。2>發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3>水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會(huì)因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)...
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高解決:冷卻水不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。此時(shí)記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風(fēng)、陰涼的地方。然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開時(shí),可用一張?jiān)谒薪葸^的大毛巾,蓋在防凍液壺蓋上,再試著慢慢打開壺蓋。當(dāng)蒸氣冒出時(shí),手迅速離開,等到蒸氣完全消散后,**后再將壺蓋打開,將冷卻水加入。漏水也可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。在防凍液壺上安裝著許多細(xì)小的管子,有可能是膠管松動(dòng)或者破損造成漏水。緊急時(shí)可以用膠布纏上破損的管子,補(bǔ)足水后行駛。節(jié)溫器故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部。如果冷卻水水溫達(dá)不到一定溫度,就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因,使...