汽車天窗:汽車天窗是提升車內(nèi)空間通透感與駕乘體驗(yàn)的特色配件,宛如車內(nèi)的 “天空之窗”。它不僅能在天氣宜人時(shí),讓清新的自然風(fēng)徐徐吹入車內(nèi),驅(qū)散悶熱與沉悶,還能增加車內(nèi)采光,營造寬敞明亮的駕乘環(huán)境。按開啟方式,常見的有內(nèi)藏式、外滑式和全景式。內(nèi)藏式天窗開啟后隱藏于...
壓縮模具:是利用強(qiáng)大的壓力,使金屬毛胚流動變形,成為所需的形狀,其種類有擠制沖模、壓花沖模、壓印沖模、端壓沖模。汽車模具發(fā)展趨勢編輯在國內(nèi)外汽車模具行業(yè)的發(fā)展中,中國汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求與轉(zhuǎn)型升級前瞻模具技術(shù)呈現(xiàn)出以下的九大發(fā)展趨勢。1、模具三維設(shè)計(jì)地位得以鞏...
汽車后視鏡:后視鏡是駕駛員觀察車輛周圍環(huán)境的重要工具,如同車輛的 “第三只眼”。它主要包括車內(nèi)后視鏡和車外后視鏡。車內(nèi)后視鏡用于觀察車輛后方情況,幫助駕駛員在變道、倒車時(shí)判斷后方車輛的位置和距離。車外后視鏡則能讓駕駛員看到車輛兩側(cè)的情況,避免刮擦和碰撞。質(zhì)量的...
汽車輪胎:輪胎是汽車與地面接觸的部件,猶如汽車的 “腳”。它不僅支撐著車身重量,還負(fù)責(zé)傳遞驅(qū)動力、制動力和轉(zhuǎn)向力。質(zhì)量的輪胎具有出色的抓地力,能在各種路況下保證車輛行駛的穩(wěn)定性和操控性。在干燥路面,輪胎能提供足夠摩擦力,讓車輛加速、制動靈敏;在濕滑路面,特殊的...
一般可按以下幾個(gè)主要特征分類:1.根據(jù)工藝性質(zhì)分類a.沖裁模:沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。b.彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。c....
汽車轉(zhuǎn)向助力泵:轉(zhuǎn)向助力泵是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,可看作是駕駛員操控方向盤的 “得力助手”。它的作用是為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供助力,使駕駛員在轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)更加輕松省力。轉(zhuǎn)向助力泵主要分為液壓式和電動式。液壓式轉(zhuǎn)向助力泵通過發(fā)動機(jī)帶動油泵運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生壓力油,為轉(zhuǎn)向助力提供...
故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重,注射模占塑料成型模具的一半以上。注射機(jī)主要用于熱塑性塑料的成型,近年來也逐漸用于熱固性塑料的成型。·壓縮模壓縮模又稱壓制?;驂耗z模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是,將塑料原材料直接加在敞開的模具型腔內(nèi),然后合模,塑料在熱和壓...
人們一說汽車,首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標(biāo)識性總成。車身**了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。中文名汽車模具外文名sino...
限制進(jìn)口、關(guān)鍵零件本土生產(chǎn))的政策,也為國內(nèi)模具企業(yè)增加了生產(chǎn)轎車外覆蓋件模具的機(jī)會。業(yè)內(nèi)相關(guān)指出,在這種行業(yè)背景下,如何抓住機(jī)遇,應(yīng)對市場,就看哪家企業(yè)在技術(shù)實(shí)力上更強(qiáng),在產(chǎn)品質(zhì)量上更好,在企業(yè)競爭力上更高。未來,汽車市場仍是國內(nèi)模具業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大推動...
然后發(fā)生化學(xué)交聯(lián)反映而逐漸固化成型。傳遞成型工藝多用于熱固性塑料,可以成型形狀比較復(fù)雜的塑料制件?!D出模擠出模又稱擠出機(jī)頭。這種模具能連續(xù)生產(chǎn)斷面形狀相同的塑料,例如塑料管材、棒材、片材等。擠出機(jī)的加熱加壓的裝置與注射機(jī)的裝置相同。熔融狀態(tài)的塑料經(jīng)過...
保證換檔時(shí)工作平順3.防止傳動系統(tǒng)過載二、摩擦離合器的工作原理摩擦離合器依靠摩擦原理傳遞發(fā)動機(jī)動力。當(dāng)從動盤與飛輪之間有間隙時(shí),飛輪不能帶動從動盤旋轉(zhuǎn),離合器處于分離狀態(tài)。當(dāng)壓緊力將從動盤壓向飛輪后,飛輪表面對從動盤表面的摩擦力帶動從動盤旋轉(zhuǎn),離合器處于接合狀...
近年,我國的模具工廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模呈增長態(tài)勢,每年新增投資7000億元左右,其中汽車模具工廠約占四成,表明汽車模具投資已成為我國模具產(chǎn)業(yè)投資的主力之一。我國的汽車模具與汽車幾乎是同時(shí)起步的,1953年,一汽工具廠內(nèi)開始建立沖模車間,當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)能力為每年32萬工時(shí),主要...
人們一說汽車,首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標(biāo)識性總成。車身**了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。中文名汽車模具外文名sino...
隨著激光加工工藝的迅猛發(fā)展,激光焊接工藝的應(yīng)用范圍越來越,激光焊接在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越深入,作為汽車組成中的關(guān)鍵部位,汽車座椅的制造水平正在隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展而不斷升級,而這背后離不開汽車座椅激光焊接工藝的不斷提升。由于市場對汽車消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要求的不斷...
目前而言,汽車座椅激光焊接所選用的骨架焊接方式主要分為兩種,即激光搭接焊和激光角接焊,分別作為傳統(tǒng)電阻點(diǎn)焊和傳統(tǒng)弧焊的替代。其中,汽車座椅激光焊接的搭接焊工藝原理是通過小孔效應(yīng)使得兩層疊加的金屬板材表面熔化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)逐漸往下層熔化,與此同時(shí)發(fā)生的還有激光光束與...
近年,我國的模具工廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模呈增長態(tài)勢,每年新增投資7000億元左右,其中汽車模具工廠約占四成,表明汽車模具投資已成為我國模具產(chǎn)業(yè)投資的主力之一。我國的汽車模具與汽車幾乎是同時(shí)起步的,1953年,一汽工具廠內(nèi)開始建立沖模車間,當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)能力為每年32萬工時(shí),主要...
模具精細(xì)化制造其實(shí)并不是一項(xiàng)單一的技術(shù)、二是設(shè)計(jì)、加工和管理技術(shù)的綜合反映。模具精細(xì)化制造的實(shí)現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精,還要靠嚴(yán)密的管理來保障。2011年8月末,我國汽車保有量突破1億輛。全國機(jī)動車保有量高達(dá),2011年全年累計(jì)生產(chǎn)汽車。預(yù)計(jì)到2020年,我國汽...
這時(shí),車主應(yīng)及時(shí)打開汽車天窗。實(shí)驗(yàn)證明,要想達(dá)到車內(nèi)溫度的均衡,**理想的方式就是打開空調(diào)和汽車天窗,由此帶來的理想氧氣供給,將保證駕乘者的舒適與安全。高速開天窗可降低風(fēng)噪,在高速行駛時(shí),車主常會被側(cè)窗打開時(shí)產(chǎn)生的噪音和吹臉的側(cè)風(fēng)所困擾。如果這時(shí)打開天窗,關(guān)閉...
兩個(gè)所述側(cè)板與固定模具內(nèi)側(cè)壁之間均形成一個(gè)椅靠骨架卡合區(qū),所述固定模具遠(yuǎn)離底座的一側(cè)內(nèi)壁固定安裝有架板,且所述架板位于兩個(gè)側(cè)板之間,所述架板與固定模具內(nèi)頂壁之間形成椅靠骨架懸掛區(qū),所述固定模具位于架板所在的內(nèi)壁且位于架板的下方固定安裝有限位板,且所述限位...
管理的科學(xué)化使模具企業(yè)不斷地向準(zhǔn)時(shí)制造(Just-in-TimeManufacturing)和精益生產(chǎn)(LeanProduction)的方向發(fā)展,企業(yè)管理更加精細(xì),生產(chǎn)效率大幅提高,無效的機(jī)構(gòu)、環(huán)節(jié)和人員不斷精簡。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)的進(jìn)步,許多先進(jìn)的信息化的管理...
7、模具材料與表面處理技術(shù)將受到重用模具材料的質(zhì)量和性能是影響模具質(zhì)量、壽命和成本的重要因素。近年來,除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼推出外。國外在大中型沖壓模具上選用鑄鐵材料,是一個(gè)值得關(guān)注的發(fā)展趨勢。球墨鑄鐵...
看包裝原廠配件包裝一般比較規(guī)范,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,印字字跡清晰正規(guī),而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻;看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件;看外表原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī),而假冒產(chǎn)品外觀粗糙;看...
這時(shí),車主應(yīng)及時(shí)打開汽車天窗。實(shí)驗(yàn)證明,要想達(dá)到車內(nèi)溫度的均衡,**理想的方式就是打開空調(diào)和汽車天窗,由此帶來的理想氧氣供給,將保證駕乘者的舒適與安全。高速開天窗可降低風(fēng)噪,在高速行駛時(shí),車主常會被側(cè)窗打開時(shí)產(chǎn)生的噪音和吹臉的側(cè)風(fēng)所困擾。如果這時(shí)打開天窗,關(guān)閉...
當(dāng)塑件的壁厚相差較大時(shí),若將模具澆口開設(shè)在壁薄處,這是塑料熔體進(jìn)入型腔后,不但流動阻力大,而且還易冷卻,影響熔體的流動距離,難易保證充填滿整個(gè)型腔。塑件的壁厚處往往是熔體晚固化的地方,如果澆口開設(shè)在壁薄處。那么壁厚的地方因塑料熔體收縮得不到補(bǔ)縮而會形成表面凹陷...
看包裝原廠配件包裝一般比較規(guī)范,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,印字字跡清晰正規(guī),而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻;看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件;看外表原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī),而假冒產(chǎn)品外觀粗糙;看...
汽車閉鎖器是**名詞,本質(zhì)是汽車門鎖控制器。它是為門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖止/開啟脈沖電流的控制裝置。無論何種門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是通過改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電電流方向控制連桿左右移動,實(shí)現(xiàn)門鎖的鎖止和開啟。閉鎖器的種類很多,按其控制原理大致可分為3種門鎖控制器。(1)晶體管式:...
故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重,注射模占塑料成型模具的一半以上。注射機(jī)主要用于熱塑性塑料的成型,近年來也逐漸用于熱固性塑料的成型。·壓縮模壓縮模又稱壓制?;驂耗z模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是,將塑料原材料直接加在敞開的模具型腔內(nèi),然后合模,塑料在熱和壓...
近年,我國的模具工廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模呈增長態(tài)勢,每年新增投資7000億元左右,其中汽車模具工廠約占四成,表明汽車模具投資已成為我國模具產(chǎn)業(yè)投資的主力之一。我國的汽車模具與汽車幾乎是同時(shí)起步的,1953年,一汽工具廠內(nèi)開始建立沖模車間,當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)能力為每年32萬工時(shí),主要...
十年前中國汽車模具(黃巖模具)主要是以一汽、二汽、天汽、南汽、成飛以及我國中國臺灣的模具團(tuán)隊(duì)為行業(yè)的標(biāo)志性企業(yè),汽車模具投資欣欣向榮,汽車模具企業(yè)已發(fā)展到數(shù)十家,一批快速崛起的民營企業(yè)已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)囊?guī)模。無論是技術(shù)上,還是產(chǎn)能上這些企業(yè)都**超過了當(dāng)年的標(biāo)志性...
必須要多管齊下,綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)和必要的行政手段加以推進(jìn),特別是對當(dāng)前行業(yè)內(nèi)普遍存在的私拆濫解現(xiàn)象,應(yīng)該加大行政執(zhí)法力度,堅(jiān)決取締不法企業(yè)和小作坊式窩點(diǎn)。汽車配件監(jiān)管通知編輯各省、自治區(qū)、直轄市工商行政管理局、交通運(yùn)輸廳(局、委)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局:在一...