及時進行空壓機大修，有助于延長其使用壽命，與此同時，它在維系正常生產、保障產品質量中亦發(fā)揮重要作用，成就企業(yè)贏得市場競爭的堅強后盾。了解空壓機大修相關知識，促進大修行業(yè)健康有序推進，助力保證空壓機用戶與服務供應商彼此之間正當權益。螺桿式空壓機主機運行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端之間理論上均是不接觸的，其原因有三個：主機正常運行時形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸，當然在主機剛起動或停止的短時間內由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會有一定的直接接觸；螺桿與主機殼體的加工精度保證了主機裝配后螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經考慮到了主機高溫運行時螺桿與殼體變...

眾所周知，只要是機械在運轉都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長期空轉、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能保證數(shù)年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預防措施，很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。柳泰克空壓機，我們關注您的壓縮空氣。主機運行負荷增大，對主電機及電器系統(tǒng)造成危害。遼寧食品飲料主機大修要多少錢一旦主機運行時間超過大修期間后，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值，此時的主機主處于極不安...

回裝工藝與步驟①將陰、陽轉子吊起嚙合后固定好，套上排氣端罩殼。②放入軸承內圈墊片，加熱軸承后進行熱裝，并裝上軸承壓蓋和鎖緊螺栓。③吊起后罩殼使陰、陽轉子自由下墜，測量排氣端總間隙。④如排氣端總間隙不合格，重新拆裝軸承、調整內圈墊片數(shù)量直至該間隙在需要值。⑤裝上排氣端蓋罩，通過蓋罩墊片厚度調整陰陽轉子排氣端軸承游隙，運行時的排氣端間隙即為排氣端總間隙與軸承游隙之差。⑥依次回裝主機轉子罩殼、進氣端陰陽轉子軸承和蓋罩。⑦通過進氣端蓋罩墊片厚度調整進氣端間隙。⑧將軸套加熱后安裝到主軸上（安裝到底）、安裝驅動齒輪鍵，并將齒輪加熱后進行熱裝。⑨安裝齒輪壓蓋和鎖緊螺栓，鎖緊螺栓上涂螺紋緊固膠，并將螺栓旋緊。...

壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運轉的環(huán)境，**縮短其使用壽命，一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時，則極有可能造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。壓縮機長期未進行大修，將使得設備內部殘存大量磨損產生的雜質，導致：a、縮短潤滑液使用壽命；b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命；c、增加摩擦、降低壓縮效率，增加電力成本。主機超期使用會怎樣？主機運行時間越過大修期，將造成軸承磨損及主機配合間隙到達主機技術條件允許的極限值，此時，主機處于極不安全的運行狀態(tài)，隨時有可能發(fā)生如下嚴重后果。軸油封長期處于高溫、高壓和高速運轉的環(huán)境，**縮短其使用...

空氣壓縮機主機是壓縮機的**壓縮部件，其內部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運轉，時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素，而空氣壓縮機一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質，這些細小的固體物質在進入機器后，日積月累若結成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉子變形，間隙增大，嚴重的會導致主機卡死。在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長期處于高溫、高壓、和高速運轉的環(huán)境中，其使用壽命比**縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油，如未能及時發(fā)現(xiàn)，則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、...

眾所皆知，只要是機械在運轉都存在磨損，正常情況下因為有潤滑油(俗稱：空壓機油)潤滑，磨損會降低很多的但長期高速運轉.磨損是在慢慢增大的.螺桿空壓機一般使用進口軸承，其使用壽命也都限制在30000h左右.就空壓機主機而言，除軸承外還存在軸封、變速箱等處的磨損孟如輕微磨損不采取正確的預防措施，很容易導致磨損增大、造成部件的損壞?？諝鈮嚎s機主機內部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運轉，且環(huán)境空氣中都會有塵埃和雜質，這些細小的固體物質在進人機器后，隨同潤滑油積碳日積月·累若結成較大的固體塊，就有可能導致主機卡死。隨著空壓機設備使用一定年限，內部各類小問題開始浮出水面，及時進行主機大修，系統(tǒng)...

空氣壓縮機是工廠生產的命脈，對空壓機進行定期的維護和保養(yǎng)是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的**部分，長期處于高速運轉狀態(tài)，類似于大多數(shù)運轉機器，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修，因為空壓機主機在經過長時間高速運轉后會出現(xiàn)以下問題：A、主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。B、陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響，因為很多機械故障**初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。因此修復后主機的...

清洗螺桿、軸、間隙調整墊片，打磨、修復軸、螺桿及定子的損傷面；壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運轉的環(huán)境，**縮短其使用壽命，一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時，則極有可能造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。成本增加。壓縮機長期未進行大修，將使得設備內部殘存大量磨損產生的雜質，導致：a、縮短潤滑液使用壽命；b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命；c、增加摩擦、降低壓縮效率，增加電力成本。轉子應做動平衡試驗，其平衡精度等級應不低于G6.3級。安徽激光切割主機大修保養(yǎng)主機運行時間越過大修期，將造成軸承磨損及主機配合間隙到達主機技術條件允...

隨著空壓機運行時間的推移，主機軸承必然會發(fā)生磨損，從而導致螺桿產生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但是，當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴重后果。首先，主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生摩擦，電機負荷急劇增加，**嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。作為壓縮機的**壓縮部件，主機內部部件長期處于高溫、高壓環(huán)境，加之高速運轉，時間一長必然造...

隨著螺桿空壓機運行時間的推移，主機中各個軸承必然會發(fā)生磨損，從而導致螺桿轉子產生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺桿轉子與螺桿轉子之間、螺桿轉子與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的螺桿空壓機產氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于比較大允許時限。此時螺桿轉子軸向和徑向竄動量逐漸趨進于比較大設計允許值，該變化會讓螺桿轉子與螺桿轉子之間、螺桿轉子與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是安全的，但是已經到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。因...

螺桿式空壓機主機運行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端之間理論上均是不接觸的，其原因有三個：①主機正常運行時形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸，當然在主機剛起動或停止的短時間內由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會有一定的直接接觸；②螺桿與主機殼體的加工精度保證了主機裝配后螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經考慮到了主機高溫運行時螺桿與殼體變形量存在差異的問題；③螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術參數(shù)要求在進行螺桿裝配時保證，該間隙大小同樣已經考慮到了主機高溫運行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時壓縮產生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機兩端的定位軸承承擔，螺桿...

隨著空壓機運行時間的推移，主機軸承必然會發(fā)生磨損，從而導致螺桿產生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但是，當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴重后果。首先，主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生摩擦，電機負荷急劇增加，**嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。隨著空壓機設備使用一定年限，內部各類小問題開始浮出水面，及時進行主機大修，系統(tǒng)性解決內部安...

解體工藝與步驟：①工器具準備，包括**支架、拉馬、千斤頂、手工具（扳手、銅棒、錘、鉗等）、測量器具（游標卡尺、深度尺、鉛絲等）、氧氣乙炔、軸承加熱器、起重設備等。②拆卸低壓端罩殼（軸承座）、高壓端蓋罩。③解體前關鍵數(shù)據(jù)測量：?低壓端間隙（陰、陽轉子端面與前罩殼端面間隙）用塞尺測量；?高壓端間隙（陰、陽轉子端面與后罩殼端面間隙）用塞尺測量；?高壓端陰陽轉子軸承游隙用壓鉛絲法測量。④通過表面加熱將主軸驅動齒輪、鍵、軸套取出。⑤拆卸、拉拔出主機罩殼和陰陽轉子低壓端軸承及其壓蓋。⑥拆卸、拉拔出高壓端罩殼（軸承座）、陰陽轉子軸承及其壓蓋、內圈墊片。⑦清理檢查主軸、轉子、軸承、內殼體損壞情況。⑧受損元件修...

空氣壓縮機是工廠生產的命脈，對空壓機進行定期的維護和保養(yǎng)是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的**部分，長期處于高速運轉狀態(tài)，類似于大多數(shù)運轉機器，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修，因為空壓機主機在經過長時間高速運轉后會出現(xiàn)以下問題：A、主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。B、陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響，因為很多機械故障**初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。塵埃、雜質在機器...

及時進行空壓機大修，有助于延長其使用壽命，與此同時，它在維系正常生產、保障產品質量中亦發(fā)揮重要作用，成就企業(yè)贏得市場競爭的堅強后盾。了解空壓機大修相關知識，促進大修行業(yè)健康有序推進，助力保證空壓機用戶與服務供應商彼此之間正當權益。螺桿式空壓機主機運行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端之間理論上均是不接觸的，其原因有三個：主機正常運行時形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸，當然在主機剛起動或停止的短時間內由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會有一定的直接接觸；螺桿與主機殼體的加工精度保證了主機裝配后螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經考慮到了主機高溫運行時螺桿與殼體變...

螺桿與前后端面間隙是進行螺桿裝配時應保證的技術參數(shù)，該間隙大小已經考慮到了主機高溫運行時螺桿與前后端面的膨脹變形量，同時壓縮產生螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機兩端定位軸承承擔，開始運行時螺桿沒有軸向位移。但運行一定時間后，主機軸承必然會發(fā)生磨損，導致螺桿產生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間間隙發(fā)生變化。因此，這些裝配間隙應能保證主機長時間正常運行。柳泰克空壓機，我們關注您的壓縮空氣。及時進行空壓機大修，有助于延長其使用壽命，與此同時，它在維系正常生產、保障產品質量中亦發(fā)揮重要作用。江西污水處理主機大修是什么拆卸、拉拔壓出相應的齒輪（或皮帶輪等傳動裝...

部件變形。作為壓縮機的**壓縮部件，壓縮機主機內部部件長期處于高溫、高壓環(huán)境，加之高速運轉，時間一長必然造成變形。與此同時，塵埃、雜質在機器內逐漸累積，歷經長期運行，就可能造成陰陽轉子變形、間隙增大，嚴重者可能出現(xiàn)主機卡死。部件損壞。壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運轉的環(huán)境，**縮短其使用壽命，一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時，則極有可能造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。成本增加。壓縮機長期未進行大修，將使得設備內部殘存大量磨損產生的雜質，導致：縮短潤滑液使用壽命；縮短油濾芯、空濾芯使用壽命；增加摩擦、降低壓縮效率，增...

這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空壓機主機長時間運轉未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質留在主機腔內，會造成潤滑液壽命縮短，同時，由于雜質的原因，油氣分離器芯和油過濾器的使用時間**縮短，造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面，由于摩擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。另外由于空壓機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生產成本的間接增大。柳泰克空壓機，我們關注您的壓縮空氣，為您保駕護航。主機螺桿轉子之間、螺桿轉子與前后端面之間、螺桿轉子與主機殼體之間可能出現(xiàn)的強烈磨擦。福建除塵主機大修哪個牌子好一旦主機運行時間超過大修期間后，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的...

主機運行時間越過大修期，將造成軸承磨損及主機配合間隙到達主機技術條件允許的極限值，此時，主機處于極不安全的運行狀態(tài)，隨時有可能發(fā)生如下嚴重后果：主機運行負荷增大，對主電機及電器系統(tǒng)造成危害；空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減；**嚴重的后果就是出現(xiàn)主機的突然“抱死”。已經故障“抱死”的主機。拆卸解體檢查，綜合修復后的主機性能、修復費用等判斷是否具有修復價值。尚能運轉的主機：1、根據(jù)機組運行時間判定：空壓機組運行時間累計達到20000小時或者投入運行4年后須安排主機進行大修。螺桿空壓機主機大修包括更換主機轉子傳動軸承全部。吉林儀表用氣主機大修服務螺桿空壓機應用非常***，對空壓機進行定期的維護和保...

部件變形。作為壓縮機的**壓縮部件，壓縮機主機內部部件長期處于高溫、高壓環(huán)境，加之高速運轉，時間一長必然造成變形。與此同時，塵埃、雜質在機器內逐漸累積，歷經長期運行，就可能造成陰陽轉子變形、間隙增大，嚴重者可能出現(xiàn)主機卡死。部件損壞。壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運轉的環(huán)境，**縮短其使用壽命，一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時，則極有可能造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。成本增加。壓縮機長期未進行大修，將使得設備內部殘存大量磨損產生的雜質，導致：縮短潤滑液使用壽命；縮短油濾芯、空濾芯使用壽命；增加摩擦、降低壓縮效率，增...

眾所周知，只要是機械在運轉都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下(如長期空轉、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等)，也只能保證數(shù)年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預防措施，很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。柳泰克空壓機，我們關注您的壓縮空氣。主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現(xiàn)的的強烈磨擦會使得主機運行負荷急劇增加。天津電力主機大修保養(yǎng)壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中...

軸承的選型應該考慮的主要因素：各種結構類型的軸承由于不同的結構特性，可適應于不同的使用條件，設計人員可根據(jù)自己的需要進行選擇。通常選擇軸承時應綜合考慮下列各主要因素：載荷是選擇軸承**主要的依據(jù)，通常應根據(jù)載荷的大小、方向和性質選擇軸承。載荷大小：一般情況下，滾子軸承由于是線接觸，承載能力大，適于承受較大載荷；球軸承由于是點接觸，承載能力小，適用于輕、中等載荷。載荷方向：由于壓縮機頭軸承受徑向載荷和軸向載荷聯(lián)合作用，一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，這兩種軸承隨接觸角增大承受軸向載荷能力提高。若徑向載荷較大而軸向載荷較小，也可選用深溝球軸承和內、外圈都有擋邊的圓柱滾子軸承。若軸向載荷較大而徑...

一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護系統(tǒng)反應不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統(tǒng)帶來嚴重的損害。對于主機“抱死”的處理，一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由于主機元件會有損傷，因此修復后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷嚴重程度已經到了不具修復價值或根本無法修復的，則只能是報廢掉更換新主機，直接損失則是比較大的。因為新購主機的費用通常是購買整臺空壓機組費用的三分之一左右，遠遠高于正常情況下的主機大修費用，而正常情況下大修合格的主機的綜合技術性能和新主機卻是非常相近的！該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。黑龍...

準確地說，主機進行大修的時間應該以軸承的使用壽命到期為準，但實際上很難有準確的指標來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經到期，因此國際***的空壓機廠商根據(jù)其近百年的實踐經驗確定的標準是在壓縮機運行20000小時或4年后對主機進行大修。除了以上的通行標準外，根據(jù)經驗還可以從以下幾個方面對主機狀況作出較為準確的判斷：1)主機運行時的聲音，特別是軸承有無異響；2)電機運行電流，特別是空載運行電流與標準值的差別；3)機頭各軸承的振動。需有完善的檢測工具，可根據(jù)檢測結果與技術資料對照，能有效判斷是否需要對主機進行大修。使用原裝、質量更換整套軸承。福建電廠主機大修售后服務螺桿空壓機應用非常***，對空...

一旦主機運行時間超過大修期間后，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值，此時的主機主處于極不安全的運行狀態(tài)，就隨時有可能發(fā)生如下嚴重后果：主機運行負荷增大，對主電機及電器系統(tǒng)造成危害空壓機排氣量會產生較大幅度的衰減**嚴重的后果就是出現(xiàn)主機的突然“抱死”因此，正常的主機大修工作既是設備維護的基本要求，也是企業(yè)控制正常的設備維護成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產的基本要求！我們關注您的壓縮空氣。及時進行空壓機大修，有助于延長其使用壽命，與此同時，它在維系正常生產、保障產品質量中亦發(fā)揮重要作用。河北機械工程主機大修是什么壓裝軸承，調整間隙，測試各間隙；試運行，磨合調整。在...

隨著螺桿空壓機運行時間的推移，主機中各個軸承必然會發(fā)生磨損，從而導致螺桿轉子產生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺桿轉子與螺桿轉子之間、螺桿轉子與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的螺桿空壓機產氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于比較大允許時限。此時螺桿轉子軸向和徑向竄動量逐漸趨進于比較大設計允許值，該變化會讓螺桿轉子與螺桿轉子之間、螺桿轉子與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是安全的，但是已經到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。因...

回裝工藝與步驟①將陰、陽轉子吊起嚙合后固定好，套上排氣端罩殼。②放入軸承內圈墊片，加熱軸承后進行熱裝，并裝上軸承壓蓋和鎖緊螺栓。③吊起后罩殼使陰、陽轉子自由下墜，測量排氣端總間隙。④如排氣端總間隙不合格，重新拆裝軸承、調整內圈墊片數(shù)量直至該間隙在需要值。⑤裝上排氣端蓋罩，通過蓋罩墊片厚度調整陰陽轉子排氣端軸承游隙，運行時的排氣端間隙即為排氣端總間隙與軸承游隙之差。⑥依次回裝主機轉子罩殼、進氣端陰陽轉子軸承和蓋罩。⑦通過進氣端蓋罩墊片厚度調整進氣端間隙。⑧將軸套加熱后安裝到主軸上（安裝到底）、安裝驅動齒輪鍵，并將齒輪加熱后進行熱裝。⑨安裝齒輪壓蓋和鎖緊螺栓，鎖緊螺栓上涂螺紋緊固膠，并將螺栓旋緊。...

螺桿空壓機主機需要進行大修的原因：隨著螺桿空壓機運行時間的推移，主機中各個軸承必然會發(fā)生磨損，從而導致螺桿轉子產生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺桿轉子與螺桿轉子之間、螺桿轉子與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的螺桿空壓機產氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于比較大允許時限。此時螺桿轉子軸向和徑向竄動量逐漸趨進于比較大設計允許值，該變化會讓螺桿轉子與螺桿轉子之間、螺桿轉子與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是安全的，但是已經到了必須考慮...

螺桿式空壓機主機運行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端之間理論上均是不接觸的，其原因有三個：①主機正常運行時形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸，當然在主機剛起動或停止的短時間內由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會有一定的直接接觸；②螺桿與主機殼體的加工精度保證了主機裝配后螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經考慮到了主機高溫運行時螺桿與殼體變形量存在差異的問題；③螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術參數(shù)要求在進行螺桿裝配時保證，該間隙大小同樣已經考慮到了主機高溫運行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時壓縮產生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機兩端的定位軸承承擔，螺桿...

1、主機運行負荷增大，對主電機及電器系統(tǒng)造成危害。主機螺桿轉子之間、螺桿轉子與前后端面之間、螺桿轉子與主機殼體之間可能出現(xiàn)的強烈磨擦，會使得主機運行負荷急劇增加，另外嚴重磨損的軸承的運轉負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的工作狀態(tài)，會嚴重地危及電機的安全運行。情況嚴重的話，如果空壓機組的電器保護裝置反應不靈敏或失效，則還可能導致電機燒毀。2、空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減。主機配合間隙增大會導致主機效率嚴重降低，即空壓機排氣量產生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產造成一定的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下，...