檢查方法 2、聽(tīng)聲音：如果在輕點(diǎn)剎車(chē)的同時(shí)伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲（也有可能是剎車(chē)片在剛開(kāi)始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的作用），此時(shí)剎車(chē)片必須立即更換。 3、憑腳感：如果踩上去感到很吃力，往往需要把剎車(chē)踩得更深才能達(dá)到以往的制動(dòng)效果，或者采取緊急剎車(chē)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)踏板位置低，那就有可能是剎車(chē)片基本已經(jīng)喪失摩擦力了，這時(shí)候必須要更換。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司銳意進(jìn)取，持續(xù)創(chuàng)新為各行各業(yè)提供專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。黑龍江汽車(chē)剎車(chē)片生產(chǎn)廠(chǎng)家 一輛車(chē)的剎車(chē)好壞是非常重要的，這一點(diǎn)我想每一位車(chē)主都不會(huì)去懷疑，而直接決定剎車(chē)性能的就是剎車(chē)片以及剎車(chē)盤(pán)這兩個(gè)配件，當(dāng)然輪胎的磨損程度也有比較細(xì)微的影響，因此廣大車(chē)主都...

檢查方法 2、聽(tīng)聲音：如果在輕點(diǎn)剎車(chē)的同時(shí)伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲（也有可能是剎車(chē)片在剛開(kāi)始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的作用），此時(shí)剎車(chē)片必須立即更換。 3、憑腳感：如果踩上去感到很吃力，往往需要把剎車(chē)踩得更深才能達(dá)到以往的制動(dòng)效果，或者采取緊急剎車(chē)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)踏板位置低，那就有可能是剎車(chē)片基本已經(jīng)喪失摩擦力了，這時(shí)候必須要更換。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司重信譽(yù)、守合同，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，熱誠(chéng)歡迎廣大用戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)考察，洽談業(yè)務(wù)！云南大車(chē)剎車(chē)片供應(yīng)商 并不是剎車(chē)盤(pán)。從配方技術(shù)上分有：半金屬，少金屬，石棉，陶瓷以下就簡(jiǎn)單談一談幾種不同材質(zhì)的剎車(chē)片。石棉型剎車(chē)片從初開(kāi)始石棉就已經(jīng)被用作剎車(chē)片的加固...

這使得“半金屬”混合物型剎車(chē)片同傳統(tǒng)的石棉型剎車(chē)片有著不同的制動(dòng)特性。例如：“半金屬”剎車(chē)片內(nèi)部金屬含量較高而強(qiáng)度大，高金屬含量同時(shí)也改變了剎車(chē)片的摩擦特性，通常是指“半金屬”剎車(chē)片需要更高的制動(dòng)壓力來(lái)完成同樣的制動(dòng)效果。特別是在低溫環(huán)境中高金屬含量同樣也就意味著剎車(chē)片會(huì)引起較大的制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓的表面磨損，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生更大的噪音?！鞍虢饘佟被旌衔镄蛣x車(chē)片(Semi-met)的主要優(yōu)點(diǎn)在于它的溫控能力及較高的制動(dòng)溫度，同石棉型的傳熱性能差與制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鼓的冷卻能力差相比它們?cè)趧x車(chē)時(shí)幫助制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)鼓將熱量從其表面上散發(fā)出去，熱量被傳遞到制動(dòng)鉗及其組件上。當(dāng)然如果這些熱量處理不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題...

剎車(chē)的重要性在這里就不用多說(shuō)了，這是事關(guān)安全的重要的設(shè)備之一，也是車(chē)上容易損耗的設(shè)備。因此，剎車(chē)片在使用一段時(shí)間后，就必須更換。但是要判斷剎車(chē)片多久更換一次，除了常跑長(zhǎng)途比較省剎車(chē)之外，重要的是駕駛方式是否得當(dāng)，比如駕駛的提前量，如果能很好地掌握會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多時(shí)候根本無(wú)需踩剎車(chē)。一般來(lái)說(shuō)，一副剎車(chē)片用10萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題，用得好，甚至可以達(dá)到15萬(wàn)公里。但是對(duì)于每位駕駛者踩剎車(chē)的頻率不一樣，很難界定汽車(chē)剎車(chē)片多長(zhǎng)時(shí)間需要更換一次。剎車(chē)片是由摩擦材料層、隔熱層、粘膠層、背板等組成。剎車(chē)片通過(guò)剎車(chē)分泵推動(dòng)背板將剎車(chē)片的摩擦材料壓在剎車(chē)盤(pán)上進(jìn)行制動(dòng)，所以摩擦片的好壞顯得尤為重要。有些剎車(chē)片摩擦片材...

剎車(chē)片，又稱(chēng)為“剎車(chē)蹄”或者“剎車(chē)皮”，雖然體積很小，但剎車(chē)片是主動(dòng)安全系統(tǒng)中重要的易損件。剎車(chē)片屬于消耗品，使用中會(huì)逐漸磨損，當(dāng)磨損到極限位置時(shí)就必須更換，否則將降**動(dòng)的效果，甚至造成安全。用車(chē)的人都知道，剎車(chē)片用久了是需要更換的，那如何判斷出它的磨損程度呢？多久才檢查一次呢？一個(gè)新的剎車(chē)片厚度一般在，隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄，剎車(chē)片一般每3000公里檢查一次，如果發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片摩擦塊損耗不足3毫米時(shí)就需要更換了。(一般來(lái)說(shuō)3-4萬(wàn)公里更換一次)。而且新?lián)Q的剎車(chē)片也需要經(jīng)過(guò)一定的磨合期，才能有效大的發(fā)揮它的剎車(chē)作用。如圖剎車(chē)片用到這種程度幾乎已經(jīng)是在玩命了剎車(chē)片報(bào)警結(jié)構(gòu)如下。（...

剎車(chē)片是汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中，非常重要的汽配安全零件。正常行駛情況下，每行駛5000公里對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行檢查，不只要檢查厚度，還要檢查剎車(chē)片的磨損狀態(tài)，兩邊磨損的水平是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必需立即處置。目前汽配市場(chǎng)上的剎車(chē)片主要為普通剎車(chē)片與陶瓷剎車(chē)片，很多車(chē)主都對(duì)此存在疑問(wèn)，到底陶瓷剎車(chē)片和普通的有什么區(qū)別？首先從材質(zhì)上面來(lái)說(shuō)：陶瓷剎車(chē)片是由陶瓷材料制成，而普通剎車(chē)片則是采用半金屬和少金屬材料制成其次從性質(zhì)特點(diǎn)來(lái)說(shuō)：陶瓷是一種耐高溫，熱穩(wěn)定性好的材料，所以陶瓷剎車(chē)片的制動(dòng)能力比較強(qiáng)，對(duì)偶磨損較??；普通剎車(chē)片的耐溫能力低，易生銹，材質(zhì)較硬，易損，造成剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生異響，舒適性較一般...

剎車(chē)片屬于汽車(chē)身上的易損消耗品，所以市場(chǎng)上剎車(chē)片得種類(lèi)越來(lái)越多，現(xiàn)在我們就去看看陶瓷剎車(chē)片是啥玩意兒。這作為剎車(chē)片的制動(dòng)材料，實(shí)際上是一種復(fù)合材料，是由多種礦物質(zhì)及礦物纖維，經(jīng)聚合而成。車(chē)型的不同、地域的差異，對(duì)剎車(chē)材料產(chǎn)品的要求也不同。摩擦系數(shù)是制動(dòng)材料的基本參數(shù)，決定了剎車(chē)片的制動(dòng)效能，國(guó)家嚴(yán)格要求制造商必須在產(chǎn)品外包裝上注明剎車(chē)片的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)太高會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊，制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，太低則制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，都會(huì)造成交通。所以必須要嚴(yán)格控制摩擦系數(shù)的波動(dòng)。因?yàn)樘沾筛男詣x車(chē)片其滑動(dòng)摩擦方式改變了傳統(tǒng)剪切摩擦方式?；瑒?dòng)摩擦不會(huì)劃傷剎車(chē)盤(pán)，在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生不間斷的薄層碳膜。盤(pán)表面光滑...

在實(shí)際應(yīng)用中往往采用多種纖維混合使用。摩擦性能調(diào)節(jié)劑摩擦性能調(diào)節(jié)劑可以分為2類(lèi)：（1）減摩材料：莫氏硬度一般小于2，它的加入可提高材料的耐摩性，減小噪音及降低摩擦系數(shù)。這類(lèi)材料主要有：石墨、二硫化鉬、鉛、銅等。（2）摩阻材料：莫氏硬度一般大于4，它的加入可以增加材料的摩擦系數(shù)。大部分無(wú)機(jī)填料和部分金屬及其氧化物屬這一類(lèi)。摩擦性能調(diào)節(jié)劑的加入主要是調(diào)節(jié)材料的熱穩(wěn)定性能以及其工作穩(wěn)定性。填料填料主要以粉末的形式加入。填料的作用很多，比如說(shuō)加入銅粉，它的作用是可以在摩擦材料和對(duì)偶間形成轉(zhuǎn)移膜，既能提高摩擦力矩和穩(wěn)定摩擦系數(shù)，有能減小對(duì)對(duì)偶件的損傷，提高整個(gè)摩擦副的耐摩性能。加入硫酸鋇，可以提...

還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。2.制動(dòng)蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒(méi)了才更換蹄片。例如捷達(dá)車(chē)的前制動(dòng)蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車(chē)輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時(shí)間，也會(huì)降**動(dòng)的效果，影響行車(chē)的安全。3.更換時(shí)要換原廠(chǎng)備件提供的剎車(chē)片，只有這樣，才能使剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的制動(dòng)效果好，磨損小。4.更換蹄片時(shí)必須使用**工具將...

摩擦材料從基本材質(zhì)上可以分為石棉、NAO型(即無(wú)石棉有機(jī)物型)、半金屬及特殊纖維(陶瓷配方剎車(chē)片等)4種。剎車(chē)片的性能應(yīng)具有四大基本要求：①可靠的安全性。剎車(chē)片在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)的高溫，尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)。在高溫狀態(tài)下，摩擦片的摩擦系數(shù)會(huì)下降，稱(chēng)為熱衰退性。熱衰退性的高氏決定高溫狀態(tài)和緊急制動(dòng)時(shí)的安全。摩擦片在各種工況下保持其穩(wěn)定性和恢復(fù)性能，亦即要求好的耐熱性，在高溫下仍能保持性能穩(wěn)定，在不同濕度和浸水后敏感性小，出水后并能盡快恢復(fù)性能。同時(shí)要有較好的物理機(jī)械性能，既能滿(mǎn)足加工過(guò)程中的要求，又能保持良好的使用性能。②良好的耐摩性、耐久性和可靠性。耐摩性是衡量摩擦材料使用壽命的...

汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中的剎車(chē)片是一個(gè)易損件，車(chē)子開(kāi)久了，就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損情況，就需要定期更換。那么如何更換剎車(chē)片呢?本文將通過(guò)一個(gè)實(shí)例為各位老鐵說(shuō)明如何更換車(chē)輛的剎車(chē)片。剎車(chē)片更換步驟升起車(chē)輛及輪胎拆卸剎車(chē)片安裝前，將車(chē)輛駛?cè)肱e升機(jī)位置。松開(kāi)手剎后，將車(chē)輛停到舉升機(jī)比較好位置，抬起舉升機(jī)至人體操作比較好高度，然后使用專(zhuān)業(yè)工具拆卸輪胎上的固定螺絲。輪胎拆卸后，將制動(dòng)卡鉗總成轉(zhuǎn)向外側(cè)，使其內(nèi)部比較大的程度向外。拆卸卡鉗殼體、支架及舊剎車(chē)片拆卸制動(dòng)鉗殼體，與制動(dòng)鉗支架連接螺栓，讓其彼此分開(kāi)，用掛鉤將制動(dòng)鉗殼體掛在懸架上，防止后續(xù)操作過(guò)程中制動(dòng)鉗殼體掉落，造成損壞。隨后拆除制動(dòng)鉗支架、舊剎車(chē)片。清理...

5、磨合后的剎車(chē)片仍需要與剎車(chē)盤(pán)經(jīng)過(guò)幾百公里的走合期才會(huì)達(dá)到比較好性能，此時(shí)一定要小心駕駛，防止意外發(fā)生；相關(guān)知識(shí)：1、剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的磨合是你新剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)揮比較好性能的關(guān)鍵。磨合新部件，并不只是讓盤(pán)片轉(zhuǎn)起來(lái)、熱起來(lái)，更是讓盤(pán)片的表面形成一層穩(wěn)定的化合層。如果不正確磨合，盤(pán)的表面形成一個(gè)不穩(wěn)定的化合物層從而就會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)。幾乎每一個(gè)“扭曲變形”剎車(chē)盤(pán)的例子，都可以歸根為剎車(chē)盤(pán)表面不均勻。2、對(duì)于鍍鋅剎車(chē)盤(pán)，在開(kāi)始磨合之前，必須要溫柔駕駛、溫柔剎車(chē)直到電鍍剎車(chē)盤(pán)表層磨掉之后再進(jìn)行磨合。通常只需要正常行駛幾英里就可以達(dá)到預(yù)期效果，而不必通過(guò)短里程頻密剎車(chē)令剎車(chē)盤(pán)電鍍層磨掉（這樣可能會(huì)導(dǎo)致反效...

當(dāng)車(chē)輛制造商和制動(dòng)材料供應(yīng)商決定發(fā)展新的更安全的石棉替代品時(shí)，新的摩擦材料幾乎同時(shí)應(yīng)運(yùn)而生。這就是下面要談到的“半金屬”混合物型和無(wú)石棉有機(jī)物型（NAO）剎車(chē)片?！鞍虢饘佟被旌衔镄蛣x車(chē)片“半金屬”混合物型剎車(chē)片（Semi-met）主要是采用粗糙的鋼絲絨作為加固纖維和重要的混合物。從外觀(guān)上（細(xì)的纖維和微粒）可以很方便地將石棉型和無(wú)石棉有機(jī)物型剎車(chē)片（NAO）區(qū)分開(kāi)來(lái)，另外它們還具有一定的磁性。鋼絲絨具有較高的強(qiáng)度和導(dǎo)熱性，這使得“半金屬”混合物型剎車(chē)片同傳統(tǒng)的石棉型剎車(chē)片有著不同的制動(dòng)特性。例如：“半金屬”剎車(chē)片內(nèi)部金屬含量較高而強(qiáng)度大，高金屬含量同時(shí)也改變了剎車(chē)片的摩擦特性，通常是指“...

剎車(chē)片是汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中，非常重要的汽配安全零件。正常行駛情況下，每行駛5000公里對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行檢查，不只要檢查厚度，還要檢查剎車(chē)片的磨損狀態(tài)，兩邊磨損的水平是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必需立即處置。目前汽配市場(chǎng)上的剎車(chē)片主要為普通剎車(chē)片與陶瓷剎車(chē)片，很多車(chē)主都對(duì)此存在疑問(wèn)，到底陶瓷剎車(chē)片和普通的有什么區(qū)別？首先從材質(zhì)上面來(lái)說(shuō)：陶瓷剎車(chē)片是由陶瓷材料制成，而普通剎車(chē)片則是采用半金屬和少金屬材料制成其次從性質(zhì)特點(diǎn)來(lái)說(shuō)：陶瓷是一種耐高溫，熱穩(wěn)定性好的材料，所以陶瓷剎車(chē)片的制動(dòng)能力比較強(qiáng)，對(duì)偶磨損較小；普通剎車(chē)片的耐溫能力低，易生銹，材質(zhì)較硬，易損，造成剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生異響，舒適性較一般...

養(yǎng)護(hù)方法 3.更換時(shí)要換原廠(chǎng)備件提供的剎車(chē)片，只有這樣，才能使剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的制動(dòng)效果比較好，磨損相當(dāng)小。 4.更換蹄片時(shí)必須使用**工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車(chē)片卡死。 5.更換完后，一定要踩幾腳剎車(chē)，以去掉蹄片與制動(dòng)盤(pán)的間隙，造成***腳沒(méi)剎車(chē)，易出現(xiàn)事故。 6.制動(dòng)蹄片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到比較好的制動(dòng)效果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司從國(guó)內(nèi)外引進(jìn)了一大批先進(jìn)的設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了工程設(shè)備的現(xiàn)代化。貴州陶瓷纖維剎車(chē)片那家好檢查方法 2、聽(tīng)聲音：如果在輕點(diǎn)剎車(chē)的同時(shí)伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲（也有可能是剎車(chē)片在...

六)芳綸芳綸的耐熱性能比上面提到的有機(jī)襯里耐熱性能更好，短纖維粘接在一起所得的尼龍材料摩擦性能也很好。雖然芳綸的強(qiáng)度很高，但是對(duì)環(huán)境很敏感，少量的油脂就會(huì)降低芳綸襯套的壽命。(七)燒結(jié)鐵將粉末狀的金屬材料倒入磨具中在高溫高壓下熔融所得。很多種金屬都可以燒結(jié)作為離合器襯片，但是鐵是常見(jiàn)的。燒結(jié)的鐵盤(pán)大的優(yōu)點(diǎn)是兼具抗打滑能力和優(yōu)異的摩擦系數(shù)，從而使其成為一種非常理想的剎車(chē)片材料，但是鐵質(zhì)量較重，而且抗磨損性能也不好。(八)碳材料碳材料是近些年研發(fā)的新型材料，是離合器襯套新發(fā)展的一種技術(shù)。碳襯套質(zhì)量輕，強(qiáng)度高而且耐熱性能優(yōu)異-可承受800~1000℃的高溫，通過(guò)加入摩擦改進(jìn)劑可以增強(qiáng)碳材料的...

剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中，剎車(chē)片是相當(dāng)關(guān)鍵的安全零件，所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用，所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。 剎車(chē)片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片磨損得越快。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、好的售后服務(wù)、認(rèn)真嚴(yán)格的企業(yè)管理，贏得客戶(hù)...

3）陶瓷具有較好的熱穩(wěn)定性和較低的熱傳導(dǎo)率，良好的耐磨性。長(zhǎng)期使用溫度在1000度，此特性使陶瓷可適合各種高性能制動(dòng)材料的高性能要求，可滿(mǎn)足剎車(chē)片高速化、安全化、高耐磨等技術(shù)要求。（4）具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和物理性能。能夠承受較大的壓力與剪切力。摩擦材料制品在裝配使用之前，有需進(jìn)行鉆孔、裝配等機(jī)械加工，才能制成剎車(chē)片總成。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以保證在加工或使用過(guò)程中不出現(xiàn)破損與碎裂。（5）具有很低的熱衰減性。無(wú)論M09號(hào)料的代陶瓷產(chǎn)品還是TD58的第四代陶瓷剎車(chē)片，仍然能保證車(chē)輛具有良好的剎車(chē)性能，以保證安全，剎車(chē)片熱衰減的現(xiàn)象很小。（6）提升剎車(chē)片的性能。因陶瓷材料...

剎車(chē)片是汽車(chē)的重要制動(dòng)部件，也是保障駕駛員安全的重要部件?，F(xiàn)在小編來(lái)給大家普及一下剎車(chē)片的磨合小tips！剎車(chē)片分為盤(pán)剎和鼓剎，材質(zhì)一般包括樹(shù)脂剎車(chē)片、粉末冶金剎車(chē)片、碳復(fù)合剎車(chē)片、陶瓷剎車(chē)片幾種。更換新剎車(chē)片后一定要進(jìn)行磨合，才能有效比較大的發(fā)揮它的剎車(chē)作用，下面來(lái)看看具體的磨合方法(俗稱(chēng)開(kāi)皮)：1、完成安裝后，找路況好車(chē)少的地方開(kāi)始磨合；2、把車(chē)子加速到100公里/小時(shí)；3、輕踩剎車(chē)以中等力量制動(dòng)使車(chē)速降至大約10-20公里/小時(shí)速度；4、松開(kāi)剎車(chē)行駛幾公里使剎車(chē)片、片溫度稍微冷卻一下。5、重復(fù)上面步驟2―4至少10次。注意事項(xiàng)：1、在每次100至10-20km/h的剎車(chē)中，不嚴(yán)格...

剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中，剎車(chē)片是相當(dāng)關(guān)鍵的安全零件，所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用，所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。 剎車(chē)片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片磨損得越快。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司以創(chuàng)百年企業(yè)、樹(shù)百年品牌為使命，傾力為客戶(hù)創(chuàng)造更大利益！甘...

如何更換剎車(chē)片： 1.松開(kāi)手剎，將需要換剎車(chē)的輪子的輪轂螺絲擰松（注意是擰松，不要完全擰下來(lái)）。用千斤頂將汽車(chē)頂好。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車(chē)之前，要用**的剎車(chē)清洗液在剎車(chē)系統(tǒng)噴一噴，避免粉末進(jìn)入呼吸道，影響健康。 2.將剎車(chē)卡鉗的螺絲卸下（對(duì)于某些車(chē)，只要將其中之一擰下，然后將另一個(gè)擰松即可） 3.將剎車(chē)卡鉗用繩子掛好，以避免剎車(chē)管路受損害。然后取下舊的剎車(chē)片。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司是多層次的模式與管理模式。山西淄博中礦剎車(chē)片價(jià)格注意事項(xiàng) 剎車(chē)鼓上裝的是剎車(chē)蹄，但一般人叫剎車(chē)片就統(tǒng)指剎車(chē)片和剎車(chē)蹄，所以用“盤(pán)式剎車(chē)片”來(lái)特別指明是盤(pán)式制動(dòng)器上裝的剎車(chē)片。并不是剎車(chē)盤(pán)。 剎車(chē)鼓也叫剎車(chē)蹄、鼓...

、NAO片20世紀(jì)80年代初期，國(guó)際上出現(xiàn)了各種混雜纖維增強(qiáng)的無(wú)石棉制動(dòng)襯片，即第三代無(wú)石棉有機(jī)物NAO型剎車(chē)片。其目的是為了彌補(bǔ)鋼纖維單一增強(qiáng)半金屬制動(dòng)材料的缺點(diǎn)，所采用的纖維有植物纖維、芳綸纖維、玻璃纖維、陶瓷纖維、碳纖維、礦物質(zhì)纖維等。由于多元纖維的應(yīng)用，制動(dòng)襯片中纖維在性能上互補(bǔ)，易于設(shè)計(jì)出綜合性能優(yōu)異的制動(dòng)襯片配方。NAO片其主要優(yōu)點(diǎn)是無(wú)論在低溫或高溫都保持良好的制動(dòng)效果。減少磨損，降低噪音，延長(zhǎng)剎車(chē)盤(pán)的使用壽命，目前摩擦材料的發(fā)展方向。所有世界品牌奔德士/菲羅多牌剎車(chē)片使用的摩擦材料都是第三代NAO無(wú)石棉有機(jī)物材料，能在任何溫度下制動(dòng)自如，保護(hù)駕駛員生命安全，并大限度延長(zhǎng)剎...

它采用金屬纖維替代石棉纖維?！鞍虢饘佟被旌衔镄蛣x車(chē)片（Semi-met）主要是采用粗糙的鋼絲絨作為加固纖維和重要的混合物。從外觀(guān)上（細(xì)的纖維和微粒）可以很方便地將石棉型和無(wú)石棉有機(jī)物型剎車(chē)片（NAO）區(qū)分開(kāi)來(lái)，另外它們還具有一定的磁性。半金屬基摩擦材料具有如下主要特點(diǎn)：(l)摩擦系數(shù)以下非常穩(wěn)定。不產(chǎn)生熱衰退。熱穩(wěn)定性好；(2)耐磨性好。使用壽命是石棉摩擦材料的3-5倍；。3)在較高負(fù)荷下具有良好的摩擦性能摩擦系數(shù)穩(wěn)定；(4)導(dǎo)熱性好。溫度梯度小。特別適合尺寸較小的盤(pán)式制動(dòng)品；(5)制動(dòng)噪音小。美、歐、日等國(guó)家在60年代開(kāi)始大面積推廣使用。半金屬片的耐磨性能比石棉片提高25%以上，目前...

無(wú)石棉有機(jī)物剎車(chē)材料主要是作為石棉的替代晶而研制的，用于制動(dòng)鼓或制動(dòng)蹄，但是近期它們也正在開(kāi)始被嘗試用作前盤(pán)式剎車(chē)片的替代品。就性能而言，NAO型剎車(chē)片更接近石棉剎車(chē)片，而不是半金屬剎車(chē)片。它不像半金屬剎車(chē)片那樣具有良好的導(dǎo)熱性和良好的高溫可控性。新型的NAO原材料與石棉剎車(chē)片相比有何不同?典型的石棉為基礎(chǔ)的摩擦材料含有五到七種基礎(chǔ)混合物，它們包括加固用石棉纖維、多種添加材料以及粘合劑等，如亞麻仁油、樹(shù)脂、苯酣醒、樹(shù)脂。相比較而言，NAO摩擦材料大約包含十七種不同的棍合物材料，因?yàn)槿サ羰薏荒艿韧诤?jiǎn)單地更換一種替代品，而需要用一大批混合物來(lái)保證制動(dòng)性能，使之持平或超過(guò)石棉摩擦塊的制動(dòng)...

NAO型剎車(chē)片的材料已經(jīng)歷了幾次變革，現(xiàn)在的NAO材料在諸多方面已經(jīng)有效地超過(guò)了石棉剎車(chē)片的性能，這主要是在抗摩性能及噪音等方面。當(dāng)然規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)首先應(yīng)確定下來(lái)，因?yàn)橹挥羞@樣才能檢驗(yàn)任何新的摩擦材料配方。這些規(guī)范中應(yīng)包括摩擦性能、抗疲勞能力、溫度適應(yīng)性、抗磨損能力以及噪音等。摩擦材料越好摩擦塊在不同的溫度及壓力下的摩擦性能保持得越好，換句話(huà)說(shuō)，在低溫或高溫情況下，其性能應(yīng)變化不大。摩擦材料越好，反復(fù)制動(dòng)后越不可能出現(xiàn)制動(dòng)萎縮，這使得“制動(dòng)踏板感覺(jué)”保持良好。較好的材料同時(shí)也會(huì)減少磨損，降低噪音。早先的NAO剎車(chē)片只達(dá)到了其中一部分的要求，但現(xiàn)在已基本完全達(dá)到。如今的NAO剎車(chē)片比石棉剎車(chē)片...

國(guó)內(nèi)的陶瓷剎車(chē)片廣義概念就是鋼纖維含量低于5%都統(tǒng)稱(chēng)為陶瓷片，但是沒(méi)有明確的指出陶瓷纖維含量有多少，如果不含也可以稱(chēng)為陶瓷剎車(chē)片，那么國(guó)產(chǎn)剎車(chē)片只要鋼纖維含量低于5%就稱(chēng)為陶瓷剎車(chē)片，這樣就導(dǎo)致了很多消費(fèi)者產(chǎn)生誤解，國(guó)家也沒(méi)有一個(gè)很好的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。陶瓷基剎車(chē)片主要成分為陶瓷纖維，少量的金屬纖維，少量的碳纖維和其他合成材料組成。耐高溫：陶瓷剎車(chē)片只能符合國(guó)家的安全標(biāo)準(zhǔn)，350度高溫下摩擦系數(shù)下降幅度標(biāo)準(zhǔn)。陶瓷基剎車(chē)片在800-900度左右還是能正常工作，陶瓷剎車(chē)片達(dá)到這溫度應(yīng)該已經(jīng)融化了。摩擦系數(shù)：陶瓷基剎車(chē)片摩擦系數(shù)等級(jí)可以達(dá)到GG級(jí)和HH級(jí)，陶瓷剎車(chē)片等級(jí)在FF級(jí)。HH級(jí)摩擦系數(shù)在...

4、在夜間行車(chē)時(shí)，在由亮處行駛到暗處時(shí)，眼睛對(duì)光線(xiàn)的變化需要有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，為確保安全，須降低車(chē)速。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?另外，在行經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方時(shí)，更應(yīng)降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備，預(yù)防突發(fā)，確保行駛安全。注意事項(xiàng)剎車(chē)鼓上裝的是剎車(chē)蹄，但一般人叫剎車(chē)片就統(tǒng)指剎車(chē)片和剎車(chē)蹄，所以用“盤(pán)式剎車(chē)片”來(lái)特別指明是盤(pán)式制動(dòng)器上裝的剎車(chē)片。并不是剎車(chē)盤(pán)。選購(gòu)方法四看首先，看摩擦系數(shù)，摩擦系數(shù)決定基本的剎車(chē)片制動(dòng)力矩，太高會(huì)造成制動(dòng)過(guò)程中的車(chē)輪抱死、方向失控和燒片，太低則制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)；二要看安全性，剎車(chē)片在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)高溫，尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)，高溫狀態(tài)...

摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車(chē)片，否則鋼板與剎車(chē)盤(pán)就會(huì)直接接觸，終會(huì)喪失剎車(chē)效果并損壞剎車(chē)盤(pán)。剎車(chē)片原材料的組成剎車(chē)片原材料一般分為粘結(jié)劑、增強(qiáng)纖維、摩擦性能調(diào)節(jié)劑、填料四大部份:粘結(jié)劑粘結(jié)劑是摩擦材料中的一個(gè)重要的組元，它可以影響材料的熱衰退性能、恢復(fù)性能、磨損性能和機(jī)械性能。一般有熱固性、熱塑性、橡膠類(lèi)、復(fù)合型類(lèi)幾種，汽車(chē)摩擦材料中一般采用的是熱固化型粘結(jié)劑，具體應(yīng)用的有酚醛樹(shù)脂、三聚氰胺樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂、硅樹(shù)脂、聚酰胺樹(shù)脂等。應(yīng)用的是酚醛樹(shù)脂及其改性樹(shù)脂。改性的目的是改善樹(shù)脂的高溫性能。為了更大的提高粘結(jié)劑的高溫性能，現(xiàn)在先進(jìn)的汽車(chē)摩擦材料已經(jīng)有些采用聚酰亞胺樹(shù)脂，但目前這種樹(shù)脂成...

由于石棉纖維具有**度和耐高溫的特性，因此可以滿(mǎn)足剎車(chē)片及離合器盤(pán)和襯墊的要求。這種纖維具有較強(qiáng)的抗張能力，甚至可以同高級(jí)鋼材相匹配，并且可以承受316℃的高溫。更重要的是石棉相對(duì)廉價(jià)，它是從閃石礦石中提煉出來(lái)的，而此種礦石在很多國(guó)家已被大量發(fā)現(xiàn)。在石棉型剎車(chē)片的成分比例中，石棉占到40-60%，但是人們現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)多數(shù)石棉具有潛在的危害，石棉已被醫(yī)學(xué)界證實(shí)是致物質(zhì)，其針狀的纖維很容易進(jìn)入肺部并停留，造成剌激，終可導(dǎo)致肺的發(fā)生，但這種病癥潛伏期可長(zhǎng)達(dá)15-30年，所以人們往往認(rèn)識(shí)不到由石棉引發(fā)的危害。只要石棉纖維被摩擦材料自身固定后將不會(huì)對(duì)工作人員的健康造成危害，但是當(dāng)石棉纖維伴隨著制動(dòng)摩...

剎車(chē)的重要性在這里就不用多說(shuō)了，這是事關(guān)安全的重要的設(shè)備之一，也是車(chē)上容易損耗的設(shè)備。因此，剎車(chē)片在使用一段時(shí)間后，就必須更換。但是要判斷剎車(chē)片多久更換一次，除了常跑長(zhǎng)途比較省剎車(chē)之外，重要的是駕駛方式是否得當(dāng)，比如駕駛的提前量，如果能很好地掌握會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多時(shí)候根本無(wú)需踩剎車(chē)。一般來(lái)說(shuō)，一副剎車(chē)片用10萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題，用得好，甚至可以達(dá)到15萬(wàn)公里。但是對(duì)于每位駕駛者踩剎車(chē)的頻率不一樣，很難界定汽車(chē)剎車(chē)片多長(zhǎng)時(shí)間需要更換一次。剎車(chē)片是由摩擦材料層、隔熱層、粘膠層、背板等組成。剎車(chē)片通過(guò)剎車(chē)分泵推動(dòng)背板將剎車(chē)片的摩擦材料壓在剎車(chē)盤(pán)上進(jìn)行制動(dòng)，所以摩擦片的好壞顯得尤為重要。有些剎車(chē)片摩擦片材...