社區(qū)化和本地化:隨著消費(fèi)者對(duì)健康和生活品質(zhì)的關(guān)注度不斷提高,對(duì)新鮮、綠色、有機(jī)的生鮮產(chǎn)品的需求也在逐年增加。因此,未來(lái)的生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈將更加注重社區(qū)化和本地化,通過(guò)縮短供應(yīng)鏈的長(zhǎng)度,減少中間環(huán)節(jié),確保產(chǎn)品的新鮮度和品質(zhì)。平臺(tái)化和共享化:構(gòu)建生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈平臺(tái),...
3、包裝及包裝器具的管理,這個(gè)就有點(diǎn)意思了。包裝較為簡(jiǎn)單,就是半成品、產(chǎn)成品的附屬包裝物。包括:外包裝、包裝夾層、隔板、托盤、纏繞膜、膠帶、打包帶等等,上述這些較為常見的包裝通用與各類昆山貨運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)包裝。包裝器具包括打包機(jī)、輸送帶、各類鏟叉車、拖車、料箱、...
盡可能實(shí)現(xiàn)資源共享,防止資源的不必要浪費(fèi) 研究與推廣現(xiàn)代物流管理與運(yùn)作方式,讓生產(chǎn)過(guò)程與自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)結(jié)合,提高企業(yè)內(nèi)部物流的速度。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),開展電子商務(wù),實(shí)現(xiàn)物流手段現(xiàn)代化和組織網(wǎng)絡(luò)化,充分利用外部相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的資源,真正實(shí)現(xiàn)物流經(jīng)營(yíng)的規(guī)?;①Y源共享...
發(fā)展展望隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流品牌迅...
配送線路優(yōu)化配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶,適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)送,路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定,即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多,但由于次數(shù)多,總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn),合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸...
跨國(guó)模式下的供應(yīng)鏈通常都會(huì)設(shè)有本地化的設(shè)計(jì)、研究和制造部門來(lái)支持主要的客戶或地區(qū)。但是在新的IBM公司卻沒(méi)有“本地化生產(chǎn)”。比如說(shuō),一家位于愛爾蘭都柏林地區(qū)的工廠可能會(huì)為全球的客戶生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品。同樣,IBM公司在世界各地可能都會(huì)有客戶服務(wù)中心,但是這些服務(wù)中...
一、生鮮配送供應(yīng)鏈的定義與重要性生鮮配送供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干r產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者手中所經(jīng)過(guò)的一系列環(huán)節(jié)和流程,包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送和市場(chǎng)銷售等。這個(gè)鏈條的目標(biāo)是確保產(chǎn)品在**短時(shí)間內(nèi)以比較好質(zhì)量送達(dá)消費(fèi)者手中,滿足市場(chǎng)對(duì)新鮮、健康食品的需求。生鮮配送供...
2.商品保管保養(yǎng)階段:貨位規(guī)劃,分類堆碼,保管保養(yǎng),盤點(diǎn)檢查。3.商品出庫(kù)階段:出庫(kù)準(zhǔn)備,審核憑證,備貨,包裝,復(fù)核,點(diǎn)交發(fā)貨。倉(cāng)儲(chǔ)在物流中的作用:整合運(yùn)輸和配載,分揀和組合產(chǎn)品,流通加工,平衡生產(chǎn)和保證供貨,存貨控制倉(cāng)儲(chǔ)在物流增值服務(wù)的功能:質(zhì)量的物流管理不...
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》將其定義為生產(chǎn)與流通過(guò)程中所涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給**終用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。隨著3G、4G,甚至5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)不斷迭代,供應(yīng)鏈已經(jīng)進(jìn)入了移動(dòng)時(shí)代。移動(dòng)供應(yīng)鏈,是利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的技術(shù)。它將原有供應(yīng)鏈系統(tǒng)上的客戶關(guān)系管理...
國(guó)際貿(mào)易在加拿大經(jīng)濟(jì)中占很大的比重。在出口貿(mào)易中,美國(guó)占83.6%,歐洲5.5%,日本3%;在進(jìn)口貿(mào)易中,美國(guó)占71%,歐洲8%,日本3.2%。大量的進(jìn)出口貿(mào)易要以發(fā)達(dá)的、高效的冷鏈物流體系為基礎(chǔ)。第三是企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化。加拿大作為發(fā)達(dá)國(guó)家,因其勞動(dòng)力的成本...
速凍食品分析冷庫(kù)速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù),在零下25攝氏度迅速凍結(jié),然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長(zhǎng)期保存的一種新興食品,常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起,中國(guó)速凍食品的年產(chǎn)量每年以20%的幅度遞增,年產(chǎn)量接近1...
建多元化機(jī)制加大投入,建立以“企業(yè)為主體、**引導(dǎo)、多方參與”的多元化投入機(jī)制。加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)表明,不管是物流企業(yè)、批發(fā)市場(chǎng)。還是配送中心,在起步階段,**的支持和引導(dǎo)資金的投入至關(guān)重要。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還處于起步發(fā)展階段,一方面,在硬件設(shè)施建...
速凍食品分析冷庫(kù)速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù),在零下25攝氏度迅速凍結(jié),然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長(zhǎng)期保存的一種新興食品,常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起,中國(guó)速凍食品的年產(chǎn)量每年以20%的幅度遞增,年產(chǎn)量接近1...
2、從供應(yīng)鏈的上下游分析,可分為原材料供應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)成品中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)與末端配送中心。這種分析法的意義在于:供應(yīng)鏈上下游的物品與客戶需求有不同特點(diǎn),倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)者必須提供針對(duì)性的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù);在實(shí)際發(fā)展中出現(xiàn)不同的倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài),也是因?yàn)樯舷掠蔚奈锲放c客戶需求的不同特點(diǎn);至于...
Click Commerce公司的供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)副總裁皮特·拉辛(Pete Racine)說(shuō)。但是,不同的行業(yè)在完成這一目標(biāo)的能力上又都有所不同,比如,包括個(gè)人電腦在內(nèi)的電子行業(yè)在微薄的利潤(rùn)和客戶高度需求的影響下,在這方面就走在了**前面;而醫(yī)療護(hù)理制造業(yè)還沒(méi)...
Blue Sky Logistics公司的總裁史蒂夫·亨思利(Steve Hensley)回憶說(shuō),如果不能清關(guān),該公司的貨物不能及時(shí)交貨,他們的進(jìn)口貨物就會(huì)變成廢品。但是如果就近采購(gòu)的話,成本又會(huì)極其高昂。***,這家貿(mào)易商采用了一個(gè)在供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)中都能...
同樣道理,在供應(yīng)鏈“企業(yè)A—企業(yè)B—企業(yè)C”中,企業(yè)A是企業(yè)B的原材料供應(yīng)商,企業(yè)C是企業(yè)B的產(chǎn)品銷售商。如果企業(yè)B忽視了供應(yīng)鏈中各要素的相互依存關(guān)系,而過(guò)分注重自身的內(nèi)部發(fā)展,生產(chǎn)產(chǎn)品的能力不斷提高,但如果企業(yè)A不能及時(shí)向他提供生產(chǎn)原材料,或者企業(yè)C的銷售能...
3 冷鏈物流的硬件設(shè)施完善國(guó)外冷凍設(shè)備比較先進(jìn),各種制冷機(jī)和速凍設(shè)備齊全。冷藏運(yùn)輸主要有公路冷藏運(yùn)輸、鐵路冷藏運(yùn)輸和冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等,其中冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)是冷藏運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。冷藏集裝箱運(yùn)輸是一種可實(shí)現(xiàn)“門到門”的現(xiàn)代化運(yùn)輸方法,即處于流通中間環(huán)節(jié)的冷庫(kù)...
按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求,根據(jù)優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域布局引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的合理布局;加速農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)建設(shè),引導(dǎo)一體化發(fā)展。在貿(mào)易政策方面:鼓勵(lì)、支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng);采取有效手段和政策,扶持與保護(hù)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流商標(biāo)和品牌,擴(kuò)...
(1)簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》;(2)接到配送定單后,將蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書》分揀包裝入筐,我公司具體負(fù)責(zé)配送各單位的配送主管檢驗(yàn)合格后才送往客戶;(3)我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗(yàn)收。2、配送價(jià)格構(gòu)成及報(bào)價(jià)說(shuō)明書:配送價(jià)格包含蔬菜的收...
***提高員工素質(zhì),完善自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的管理機(jī)制 物流設(shè)備要實(shí)現(xiàn)高效能利用,需要有相適應(yīng)的物流環(huán)境和科學(xué)管理,這些都要求有高素質(zhì)的人才。缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下,可采取“走出去,請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的辦法,去發(fā)達(dá)國(guó)家考察學(xué)習(xí),請(qǐng)專業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗(yàn)、傳授知識(shí)、辦學(xué)習(xí)班等,或...
12 Deutsche Bahn inc Schenker 德國(guó)國(guó)有鐵路公司Germany Rail freight, logistics13 Union Pacific Corp 聯(lián)合太平洋 USA Rail freight, logistics14 NYK...
Alameda公司的總裁約翰·烏爾班(John Urban)說(shuō),管理順暢的全球化供應(yīng)鏈不應(yīng)該借助任何的高成本運(yùn)輸方式。Alameda公司所提供的軟件可以幫助企業(yè)跟蹤供應(yīng)鏈體系中的成本和產(chǎn)品。烏爾班說(shuō),提高可視性才是真正的答案,企業(yè)如果能早一些收到有關(guān)供應(yīng)鏈意外...
該爭(zhēng)論的***進(jìn)展提出MNC在戰(zhàn)略層面上應(yīng)選擇總部集中決策,在戰(zhàn)術(shù)層面選擇總部集中決策和分部分散決策均可,在運(yùn)作層面應(yīng)選擇分部分散決策,該觀點(diǎn)得到了美國(guó)鋁業(yè)公司和汽車制造集團(tuán)在案例上的支持(F.Villegas,J.Ouenniche,2008)。對(duì)古典研究的...
中國(guó)根據(jù)中國(guó)食品工業(yè)協(xié)會(huì)資料顯示,中國(guó)由于冷鏈的問(wèn)題造成每年約有1200萬(wàn)噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費(fèi),總值在100億美元。這些數(shù)字的真實(shí)性有多少我們暫時(shí)不去追究,但是由于不按照國(guó)家有關(guān)食品冷藏冷凍的規(guī)范來(lái)操作需要冷鏈物流的食品是一個(gè)事實(shí),非正式的統(tǒng)計(jì)是約有8...
一、生鮮配送供應(yīng)鏈的定義與重要性生鮮配送供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干r產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者手中所經(jīng)過(guò)的一系列環(huán)節(jié)和流程,包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送和市場(chǎng)銷售等。這個(gè)鏈條的目標(biāo)是確保產(chǎn)品在**短時(shí)間內(nèi)以比較好質(zhì)量送達(dá)消費(fèi)者手中,滿足市場(chǎng)對(duì)新鮮、健康食品的需求。生鮮配送供...
倉(cāng)儲(chǔ)管理基本原則:效率,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益相統(tǒng)一,服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)物流物流企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求:1,合理調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作,對(duì)客戶需求做出快速動(dòng)態(tài)反應(yīng)。2倉(cāng)庫(kù)配備先進(jìn)的物流軟件和硬件設(shè)施,包括立體貨架,自動(dòng)分揀系統(tǒng)。條碼管理系統(tǒng)及流通加工設(shè)備等。3倉(cāng)儲(chǔ)管理方式應(yīng)能適應(yīng)不...
1970~1990年,經(jīng)濟(jì)學(xué)理論界產(chǎn)生了一系列新理論,有力地支持了全球供應(yīng)鏈的研究工作。**主要的貢獻(xiàn)來(lái)自國(guó)際分工理論、交易費(fèi)用理論、核心競(jìng)爭(zhēng)力理論??鐕?guó)公司調(diào)整運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略,將出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)槌隹诠S和出口資本,在全球?qū)ふ页杀就莸亍H蚬?yīng)鏈研究工作需要解決一個(gè)具...
3 冷鏈物流的硬件設(shè)施完善國(guó)外冷凍設(shè)備比較先進(jìn),各種制冷機(jī)和速凍設(shè)備齊全。冷藏運(yùn)輸主要有公路冷藏運(yùn)輸、鐵路冷藏運(yùn)輸和冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等,其中冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)是冷藏運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。冷藏集裝箱運(yùn)輸是一種可實(shí)現(xiàn)“門到門”的現(xiàn)代化運(yùn)輸方法,即處于流通中間環(huán)節(jié)的冷庫(kù)...
生鮮配送供應(yīng)鏈服務(wù)是一個(gè)綜合性的服務(wù)體系,它涵蓋了從生鮮產(chǎn)品的生產(chǎn)、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送到銷售的整個(gè)鏈條。以下是對(duì)生鮮配送供應(yīng)鏈服務(wù)的詳細(xì)分析:一、服務(wù)內(nèi)容采購(gòu)管理:確保新鮮食材的及時(shí)采購(gòu),與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。利用大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,優(yōu)化采購(gòu)計(jì)劃,...