在墻面裝飾時，用它粘貼海報、照片，更換內容時輕輕撕下，墻面光潔如初，無需費力清理殘膠，有效保護墻面。在辦公用品整理中，用它標記文件或粘貼標簽，方便分類查找，移除時不會在文件或物品上留下難看膠痕。從應用場景來看，不殘膠 MOPP 膠帶廣泛應用于多個行業(yè)。在包裝行...

3.貼合度不足——復雜曲面遮蔽困難汽車零部件的銳角折彎、凹凸紋理、曲面弧度（如輪轂、格柵、后視鏡外殼）對膠帶的延展性和貼合性要求極高。某新能源車企在測試中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)膠帶在R5mm以下小弧度曲面上易產生褶皺或空鼓，遮蔽失敗率高達12%。4.撕除困難——影響生產效...

汽車在實際運行時，要應對復雜路況帶來的強烈振動和沖擊，這對零部件的固定提出了極高要求。某汽車座椅制造企業(yè)，以往在座椅組裝過程中使用普通膠帶固定內部金屬支架。在模擬車輛行駛的振動測試中，普通膠帶固定的支架頻繁松動，致使座椅結構不穩(wěn)定。不僅影響座椅的正常調節(jié)，在極...

耐高溫性能與適用環(huán)境德莎4185噴涂遮蔽膠帶采用皺紋紙作為基材，具有出色的柔韌性和抗撕裂性，能夠緊密貼合各種復雜曲面，如汽車車身線條、機械零部件的不規(guī)則表面等。膠層采用高性能丙烯酸膠粘劑，確保初始粘性強且持久，同時撕除時不會損傷底層材料或留下膠漬。在精密噴涂作...

德莎4185噴涂遮蔽膠帶廣泛應用于多個行業(yè)：汽車制造與修補：用于車身噴涂、局部補漆、保險杠遮蔽等，確保噴涂邊緣清晰無滲漏。航空航天：適用于飛機蒙皮涂裝、精密部件保護，耐高溫且抗化學腐蝕。電子設備：用于PCB板噴涂保護、精密儀器遮蔽，防止涂料污染敏感元件。工業(yè)機...

德莎 64250 MOPP 膠帶憑借其在固定性、服帖性和無殘留方面的突出優(yōu)勢，在汽車制造領域得到了廣泛的應用。它不僅解決了傳統(tǒng)膠帶帶來的諸多問題，還為汽車企業(yè)提升生產效率、降低成本、提高產品質量提供了有力支持。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，對膠帶性能的要求也將日益提...

某大型鋼企2023年內部審計顯示：因殘膠導致的客戶索賠達37萬元/年包裝返工成本折合12元/噸鋼卷運輸途中包裝失效引發(fā)的銹蝕損失超百萬元。德莎固定膠帶的技術突破，承載層：60μm厚鍍鋁聚酯薄膜，拉伸強度提升至280MPa過渡層：納米多孔聚氨酯泡沫，吸收90%振...

德莎 4174 PVC 膠帶選用質量的 PVC 材質，質地柔軟且韌性強，配合先進的配方和制造工藝，使其具有出色的服帖性。這種獨特的材質特性，賦予了膠帶良好的可塑性，能夠緊密貼合汽車表面的各種曲線和形狀，無論是復雜的車身線條，還是狹小的邊角部位，都能實現(xiàn)完美的分...

強粘性與無殘膠特性德莎4185的膠粘劑經(jīng)過特殊配方設計，在提供高初始粘性的同時，確保移除時不會殘留膠漬。這一特性使其適用于多種敏感表面，如塑料、玻璃、金屬、橡膠等，不會對基材造成損傷或污染。在汽車修補領域，膠帶通常需要在噴涂后快速撕除，而德莎4185即使在長時...

客戶案例：某美系皮卡廠在高溫烘烤（180℃/30min）后，德莎膠帶仍保持無翹邊、無收縮，遮蔽合格率99.5%。4.易撕設計——提升產線效率離型力精確控制，撕除力度降低40%啞光表面處理，便于操作人員精確定位卷材分切精度±0.1mm，減少浪費客戶案例：某日系車...

在各行業(yè)應用中，合理規(guī)劃膠帶用量對環(huán)保至關重要。以辦公設備租賃公司為例，搬運打印機、復印機等設備時，要根據(jù)設備部件的大小、形狀，以及搬運過程中的受力情況，精細計算所需膠帶的長度與寬度。過度使用膠帶不僅造成資源浪費，增加廢棄物處理的負擔，還可能在移除膠帶時，因殘...

[大型汽車零部件生產企業(yè)] 主要生產汽車內飾和外飾零部件。在生產過程中，零部件的表面處理和防護至關重要。他們在對塑料材質的內飾部件進行噴漆和防護處理時，選用了德莎 60404 PVC 膠帶。由于汽車內飾部件形狀各異，對膠帶的服帖性要求極高。德莎 60404 P...

德莎 64250 MOPP 膠帶的聚丙烯（PP）基材柔軟且具有良好的柔韌性，能夠完美貼合汽車表面的各種形狀。在汽車車身裝飾和分色遮蔽過程中，該膠帶能夠緊密附著在車身上，杜絕邊緣翹起和氣泡的產生。某汽車品牌在推出一款新車型時，使用德莎 64250 MOPP 膠帶...

德莎MOPP高粘膠帶的技術解析，材料架構創(chuàng)新采用五層復合結構設計，增強基材層 65μm雙向拉伸聚丙烯薄膜，經(jīng)等離子處理使表面能達42mN/m緩沖中間層：微發(fā)泡聚氨酯，厚度50μm，壓縮回彈率>95%智能膠粘層：納米硅改性丙烯酸酯，粘度隨溫度呈非線性變化2.2...

在高溫噴涂、電鍍等嚴苛工藝中，傳統(tǒng)遮蔽膠帶因熱膨脹系數(shù)不匹配、膠體耐溫性不足等問題，頻繁出現(xiàn)邊緣翹起、滲漆漏噴等缺陷，嚴重影響精密件良率。德莎膠帶與某行業(yè)企業(yè)聯(lián)合攻關，創(chuàng)新推出耐高溫PVC曲線遮蔽膠帶，以粘合技術實現(xiàn)分色邊界零翹起，在新能源汽車電池包噴涂、航空...

莎60404噴涂遮蔽膠帶是專為工業(yè)噴涂和精密遮蔽需求設計的高性能膠帶。其粘合力和耐溫性使其成為汽車制造、機械加工等領域的理想選擇，能夠有效保護工件表面免受涂料滲透和刮擦損傷。該膠帶采用高密度皺紋紙基材，涂覆特殊橡膠膠粘劑，兼具柔韌性和抗撕裂性。基材的延展性使其...

在汽車制造及諸多工業(yè)領域，膠帶作為重要的固定與貼合材料，其性能優(yōu)劣直接關系到產品質量與生產效率。然而，傳統(tǒng)膠帶在實際應用中暴露出諸多問題，讓企業(yè)飽受困擾。我司與某汽車企業(yè)合作引入德莎 64250 MOPP 膠帶后，憑借其出色的固定性、服帖性和無殘留特性，成功解...

其出色的服帖性、易撕起和無殘留特性，讓我們的分色遮蔽工作變得更加高效、精細。我們對德莎 4174 PVC 膠帶的性能和質量非常滿意，未來將繼續(xù)與貴司合作?！本C上所述，德莎 4174 PVC 膠帶憑借其的性能，成功解決了汽車企業(yè)在分色遮蔽過程中面臨的邊緣翹起、殘...

在汽車生產車間，部分企業(yè)采用的傳統(tǒng)膠帶在進行曲線遮蔽時，邊緣翹起現(xiàn)象十分常見。由于汽車車身存在大量復雜的曲線和曲面，普通膠帶缺乏良好的柔韌性和貼合性，難以與車身表面緊密貼合。在噴漆等工序過程中，一旦膠帶邊緣翹起，漆料就會滲入遮蔽區(qū)域，導致分色效果不佳，嚴重影響...

德莎7140是專為汽車行業(yè)設計的邊框噴漆遮蔽膠帶，主要應用于汽車制造和維修過程中的噴漆遮蔽保護。該產品采用先進的材料技術和制造工藝，能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能，確保噴漆過程中的精確遮蔽。德莎7140的典型應用場景包括汽車原廠生產線上的車身噴漆、零部件涂裝，...

1.高粘無痕膠層技術——很好的粘附，撕除無殘留德莎采用特種丙烯酸壓敏膠，優(yōu)化分子結構，確保：初始粘性達12N/cm2，確保高溫環(huán)境下不翹邊低溫解粘技術，撕除時膠體自動收縮，0殘膠通過10,000次剝離測試，仍保持穩(wěn)定性能客戶案例：某歐系車企在車門鍍鉻條遮蔽中，...

在汽車制造這一精細復雜的領域，膠帶作為關鍵輔料，其性能優(yōu)劣直接關乎汽車的整體質量與外觀。從零部件的固定到車身裝飾的貼合，每一個環(huán)節(jié)都對膠帶的固定性、服帖性和殘留情況有著嚴苛要求。然而，長期以來，眾多汽車制造企業(yè)在使用常規(guī)膠帶時，飽受各種問題的困擾。直至德莎 6...

德莎固定膠帶通過分子層面的材料重組，從根本上解決了鋼卷包裝領域殘膠與斷裂的行業(yè)痼疾。實測數(shù)據(jù)證明，其在保持高的固定性能的同時，實現(xiàn)了真正意義上的"零殘留"剝離，并突破低溫環(huán)境下包裝可靠性的技術瓶頸。該方案不僅明顯降低企業(yè)質量成本，更推動鋼鐵包裝向智能化、綠色化...

在汽車制造這一精細復雜的領域，膠帶作為關鍵輔料，其性能優(yōu)劣直接關乎汽車的整體質量與外觀。從零部件的固定到車身裝飾的貼合，每一個環(huán)節(jié)都對膠帶的固定性、服帖性和殘留情況有著嚴苛要求。然而，長期以來，眾多汽車制造企業(yè)在使用常規(guī)膠帶時，飽受各種問題的困擾。直至德莎 6...

1.高粘無痕膠層技術——很好的粘附，撕除無殘留德莎采用特種丙烯酸壓敏膠，優(yōu)化分子結構，確保：初始粘性達12N/cm2，確保高溫環(huán)境下不翹邊低溫解粘技術，撕除時膠體自動收縮，0殘膠通過10,000次剝離測試，仍保持穩(wěn)定性能客戶案例：某歐系車企在車門鍍鉻條遮蔽中，...

某汽車企業(yè)在使用我司的德莎 4174 PVC 膠帶后，生產效率得到了提升。以往，由于普通膠帶邊緣翹起和殘膠問題，該企業(yè)需要花費大量時間進行返工和清潔，導致生產周期延長。而使用德莎 4174 PVC 膠帶后，這些問題得到了徹底解決，生產效率提高了 ，生產成本降低...

在完成涂裝作業(yè)后，膠帶的撕除也是一項重要工作。傳統(tǒng)膠帶往往粘性過強，在撕起時非常困難，甚至需要借助工具才能完成。這不僅耗費了大量的時間和人力成本，還容易對汽車表面造成刮傷。某汽車生產車間統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，使用普通膠帶進行分色遮蔽后，撕除膠帶的平均時間為每輛車 30...

1.高粘無痕膠層技術——很好的粘附，撕除無殘留德莎采用特種丙烯酸壓敏膠，優(yōu)化分子結構，確保：初始粘性達12N/cm2，確保高溫環(huán)境下不翹邊低溫解粘技術，撕除時膠體自動收縮，0殘膠通過10,000次剝離測試，仍保持穩(wěn)定性能客戶案例：某歐系車企在車門鍍鉻條遮蔽中，...

在完成涂裝作業(yè)后，膠帶的撕除也是一項重要工作。傳統(tǒng)膠帶往往粘性過強，在撕起時非常困難，甚至需要借助工具才能完成。這不僅耗費了大量的時間和人力成本，還容易對汽車表面造成刮傷。某汽車生產車間統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，使用普通膠帶進行分色遮蔽后，撕除膠帶的平均時間為每輛車 30...

在汽車發(fā)動機制造環(huán)節(jié)，某汽車廠商一直受限于發(fā)動機內部零部件的固定難題。發(fā)動機工作時，處于高溫、高振動的環(huán)境，普通膠帶難以承受這樣的惡劣工況，常常出現(xiàn)固定失效的情況。引入德莎 64250 MOPP 膠帶后，情況得到極大改善。該膠帶憑借出色的耐高溫性能，可承受發(fā)動...