區(qū)域協(xié)同配送模式探索鹽城地區(qū)積極探索區(qū)域協(xié)同配送模式,加強(qiáng)與周邊城市的物流合作。通過(guò)建立區(qū)域物流信息共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置。例如,當(dāng)鹽城地區(qū)的某配送企業(yè)在某一區(qū)域的配送任務(wù)不飽和時(shí),可以通過(guò)平臺(tái)與周邊城市的配送企業(yè)進(jìn)行協(xié)作,承接部分對(duì)方的配送任務(wù),...
物流服務(wù)全生命周期管理優(yōu)化上行物流(江蘇)有限公司優(yōu)化物流服務(wù)全生命周期管理,從客戶需求調(diào)研、方案設(shè)計(jì)、服務(wù)執(zhí)行到售后反饋,實(shí)現(xiàn)全流程精細(xì)化管理。在需求調(diào)研階段,采用問(wèn)卷調(diào)研、深度訪談等方式,精細(xì)把握客戶需求;在方案設(shè)計(jì)階段,運(yùn)用仿真技術(shù)模擬物流方案可行性;在...
配送服務(wù)在智慧城市建設(shè)中的作用發(fā)揮鹽城在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過(guò)程中,充分發(fā)揮配送服務(wù)的重要作用。配送企業(yè)與城市的智慧交通系統(tǒng)、智慧物流平臺(tái)等進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接和協(xié)同,實(shí)現(xiàn)配送車輛的智能調(diào)度和交通信號(hào)的優(yōu)化控制。例如,通過(guò)與智慧交通系統(tǒng)共享配送車輛的行駛路線和時(shí)間信息,交...
優(yōu)化物流服務(wù)的成本結(jié)構(gòu)為了在提供質(zhì)量服務(wù)的同時(shí)保持成本優(yōu)勢(shì),上行物流 (江蘇) 有限公司持續(xù)優(yōu)化物流服務(wù)的成本結(jié)構(gòu)。通過(guò)與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,爭(zhēng)取更優(yōu)惠的價(jià)格,降低運(yùn)輸設(shè)備采購(gòu)、燃油采購(gòu)等成本。在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面,合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)空間,提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率,降低倉(cāng)儲(chǔ)成本...
配送企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級(jí)路徑鹽城地區(qū)的配送企業(yè)積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級(jí),以適應(yīng)市場(chǎng)變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。企業(yè)加大對(duì)信息技術(shù)的投入,建設(shè)數(shù)字化的物流管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸調(diào)度、客戶服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)字化和智能化。通過(guò)引入大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技...
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下,專線將不斷提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。一方面,持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新投入,引入更多先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備,提高運(yùn)輸服務(wù)的智能化、自動(dòng)化水平。另一方面,加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量的管理和監(jiān)督,建立嚴(yán)格的服務(wù)質(zhì)量考核體系,對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),確保為...
大件運(yùn)輸?shù)男履茉闯潆娫O(shè)施共享模式為解決新能源車輛充電難題,上行物流(江蘇)有限公司創(chuàng)新推出新能源充電設(shè)施共享模式。公司與周邊物流企業(yè)、停車場(chǎng)合作,將自有充電樁對(duì)外開放,同時(shí)也可使用合作方的充電設(shè)施。通過(guò)建立充電設(shè)施共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)充電資源的在線預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算和使...
物流金融服務(wù)與配送協(xié)同物流金融服務(wù)在鹽城地區(qū)的落地分流配送中發(fā)揮著重要作用。配送企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)合作,為客戶提供物流金融服務(wù)。例如,對(duì)于一些資金周轉(zhuǎn)困難的中小企業(yè)客戶,提供運(yùn)費(fèi)分期付款服務(wù),緩解客戶的資金壓力。在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,通過(guò)與保險(xiǎn)公司合作,為貨物提供運(yùn)輸...
在冷鏈運(yùn)輸服務(wù)的開展中,專線將加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸管理體系的建設(shè)。制定嚴(yán)格的冷鏈運(yùn)輸操作規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)冷鏈運(yùn)輸車輛的溫度控制、貨物包裝、裝卸過(guò)程等進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的品質(zhì)安全。同時(shí),建立冷鏈運(yùn)輸追溯系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)貨物從生產(chǎn)到運(yùn)輸再到交付的全過(guò)程追溯,讓...
大件運(yùn)輸?shù)泥l(xiāng)村振興物流服務(wù)專項(xiàng)計(jì)劃響應(yīng)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,公司推出鄉(xiāng)村振興物流服務(wù)專項(xiàng)計(jì)劃。針對(duì)農(nóng)村地區(qū)大件農(nóng)機(jī)設(shè)備、特色農(nóng)產(chǎn)品加工設(shè)備的運(yùn)輸需求,優(yōu)化農(nóng)村運(yùn)輸路線,降低運(yùn)輸成本。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立大件物流服務(wù)站點(diǎn),配備專業(yè)裝卸設(shè)備,解決 “***一公里” 難題。同時(shí),開展...
逆向物流循環(huán)體系構(gòu)建上行物流 (江蘇) 有限公司構(gòu)建完善的逆向物流循環(huán)體系,推動(dòng)資源可持續(xù)利用。針對(duì)電子產(chǎn)品、家電等產(chǎn)品的回收需求,公司建立專業(yè)的逆向物流網(wǎng)絡(luò),從消費(fèi)者端回收廢舊產(chǎn)品,運(yùn)輸至拆解中心進(jìn)行分類處理。在運(yùn)輸過(guò)程中,采用特殊包裝防止有害物質(zhì)泄漏,并通...
大件運(yùn)輸?shù)膮^(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐上行物流 (江蘇) 有限公司積極開展區(qū)塊鏈技術(shù)在大件運(yùn)輸中的應(yīng)用實(shí)踐。通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的分布式存儲(chǔ)與加密傳輸,確保貨物運(yùn)輸信息的真實(shí)性、不可篡改。客戶可通過(guò)區(qū)塊鏈平臺(tái)實(shí)時(shí)查詢貨物運(yùn)輸全流程信息,包括貨物裝載、運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)、簽收...
低碳物流社區(qū)共建行動(dòng)發(fā)起低碳物流社區(qū)共建行動(dòng),聯(lián)合鹽城和南京的企業(yè)、高校、環(huán)保組織等,共同推廣低碳物流理念和技術(shù)。定期舉辦低碳物流研討會(huì)、培訓(xùn)課程,分享綠色運(yùn)輸、節(jié)能減排等方面的經(jīng)驗(yàn)與案例。在物流園區(qū)內(nèi)設(shè)立低碳物流展示區(qū),展示新能源車輛、節(jié)能設(shè)備以及環(huán)保包裝材...
提供靈活多樣的顧客服務(wù)上行物流 (江蘇) 有限公司在第三方物流服務(wù)中,注重為顧客提供靈活多樣的服務(wù)。在配送時(shí)間上,根據(jù)客戶需求,提供定時(shí)配送、加急配送等多種選擇。如為一家生鮮電商企業(yè)服務(wù)時(shí),針對(duì)生鮮產(chǎn)品時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),提供凌晨配送服務(wù),確保生鮮產(chǎn)品在比較好時(shí)間...
大件運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)參與制定與**上行物流 (江蘇) 有限公司積極參與大件運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,發(fā)揮行業(yè)**作用。公司憑借豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積累,向行業(yè)協(xié)會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)提交專業(yè)建議,參與國(guó)家及地方大件運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的起草與修訂工作。通過(guò)將自身先進(jìn)的技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)融入行業(yè)...
配送企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防控與應(yīng)急預(yù)案演練鹽城地區(qū)的配送企業(yè)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控工作,建立了***的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)警機(jī)制。對(duì)配送過(guò)程中可能面臨的各種風(fēng)險(xiǎn),如交通事故、貨物丟失損壞、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件等進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估,制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。同時(shí),定期組織應(yīng)急預(yù)案演練,模擬各種...
逆向物流循環(huán)體系構(gòu)建上行物流 (江蘇) 有限公司構(gòu)建完善的逆向物流循環(huán)體系,推動(dòng)資源可持續(xù)利用。針對(duì)電子產(chǎn)品、家電等產(chǎn)品的回收需求,公司建立專業(yè)的逆向物流網(wǎng)絡(luò),從消費(fèi)者端回收廢舊產(chǎn)品,運(yùn)輸至拆解中心進(jìn)行分類處理。在運(yùn)輸過(guò)程中,采用特殊包裝防止有害物質(zhì)泄漏,并通...
大件運(yùn)輸?shù)膯T工多技能培訓(xùn)體系實(shí)施為提升員工綜合能力,公司實(shí)施多技能培訓(xùn)體系,要求駕駛員掌握基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、簡(jiǎn)單故障排除技能,技術(shù)人員學(xué)習(xí)運(yùn)輸調(diào)度與客戶溝通技巧。通過(guò) “師帶徒”“輪崗實(shí)訓(xùn)” 等方式,讓員工在實(shí)踐中掌握多項(xiàng)技能。例如,新入職駕駛員需在維修車間實(shí)習(xí) ...
大件運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域物流協(xié)同聯(lián)盟建設(shè)為整合區(qū)域物流資源,上行物流 (江蘇) 有限公司牽頭建設(shè)大件運(yùn)輸區(qū)域物流協(xié)同聯(lián)盟。聯(lián)盟成員包括當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)、運(yùn)輸設(shè)備供應(yīng)商、科研機(jī)構(gòu)等,通過(guò)共享信息、資源互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。例如,聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)共同規(guī)劃區(qū)域大件運(yùn)輸路線,避免重復(fù)建設(shè);...
區(qū)域協(xié)同配送模式探索鹽城地區(qū)積極探索區(qū)域協(xié)同配送模式,加強(qiáng)與周邊城市的物流合作。通過(guò)建立區(qū)域物流信息共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置。例如,當(dāng)鹽城地區(qū)的某配送企業(yè)在某一區(qū)域的配送任務(wù)不飽和時(shí),可以通過(guò)平臺(tái)與周邊城市的配送企業(yè)進(jìn)行協(xié)作,承接部分對(duì)方的配送任務(wù),...
城市共同配送模式創(chuàng)新實(shí)踐鹽城積極探索城市共同配送模式,整合多家配送企業(yè)的資源,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一配送。通過(guò)建立城市共同配送信息平臺(tái),將分散的訂單需求進(jìn)行集中處理,根據(jù)貨物的目的地、重量、體積等因素,優(yōu)化配送路線和車輛配載方案。例如,在市區(qū)內(nèi)的商業(yè)中心、社區(qū)等區(qū)...
配送中心的自動(dòng)化分揀系統(tǒng)升級(jí)鹽城地區(qū)的配送中心對(duì)自動(dòng)化分揀系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,以提高分揀效率和準(zhǔn)確性。新的自動(dòng)化分揀系統(tǒng)采用了先進(jìn)的圖像識(shí)別技術(shù)、機(jī)器人分揀技術(shù)和智能控制系統(tǒng)。當(dāng)貨物進(jìn)入分揀系統(tǒng)后,通過(guò)高速攝像頭和傳感器對(duì)貨物的尺寸、重量、目的地等信息進(jìn)行識(shí)別和...
供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新服務(wù)模式上行物流 (江蘇) 有限公司創(chuàng)新供應(yīng)鏈金融服務(wù)模式,解決中小企業(yè)融資難題。公司聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)推出 “存貨質(zhì)押融資”“應(yīng)收賬款保理” 等產(chǎn)品,以企業(yè)存儲(chǔ)在倉(cāng)庫(kù)的貨物或未到賬的應(yīng)收賬款作為質(zhì)押物,提供靈活的融資服務(wù)。例如,為一家原材料供應(yīng)商提供...
配送服務(wù)與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展鹽城地區(qū)的配送服務(wù)與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)緊密融合發(fā)展。在汽車產(chǎn)業(yè)方面,配送企業(yè)為汽車制造企業(yè)提供零部件配送和整車運(yùn)輸服務(wù),根據(jù)汽車生產(chǎn)的節(jié)拍和需求,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化配送,保障汽車生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)方面,配送企業(yè)助力農(nóng)產(chǎn)品銷售,將鹽城的特色農(nóng)產(chǎn)品...
大件運(yùn)輸?shù)膯T工創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)基金設(shè)立為激發(fā)員工創(chuàng)新活力,上行物流 (江蘇) 有限公司設(shè)立員工創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)基金。公司鼓勵(lì)員工在運(yùn)輸技術(shù)、管理模式、服務(wù)流程等方面提出創(chuàng)新性建議與方案,對(duì)具有可行性與推廣價(jià)值的創(chuàng)新成果給予資金獎(jiǎng)勵(lì)。例如,員工提出的新型貨物固定裝置設(shè)計(jì)方案,經(jīng)...
多式聯(lián)運(yùn)在落地分流中的應(yīng)用鹽城積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)在落地分流配送中的應(yīng)用,充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)。以港口貨物運(yùn)輸為例,從海外運(yùn)來(lái)的貨物在大豐港、濱海港等港口卸載后,一部分通過(guò)鐵路運(yùn)往內(nèi)陸地區(qū)的配送中心,利用鐵路運(yùn)輸?shù)拇筮\(yùn)量和低成本優(yōu)勢(shì);另一部分則通過(guò)公路進(jìn)行短...
物流人才創(chuàng)新能力培養(yǎng)工程啟動(dòng)物流人才創(chuàng)新能力培養(yǎng)工程,不僅注重員工專業(yè)技能的提升,更強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新思維和能力的培養(yǎng)。設(shè)立創(chuàng)新基金,鼓勵(lì)員工提出物流技術(shù)、服務(wù)模式等方面的創(chuàng)新想法和項(xiàng)目,對(duì)***的創(chuàng)新項(xiàng)目給予資金支持和資源傾斜。組織員工參加國(guó)內(nèi)外的創(chuàng)新培訓(xùn)、學(xué)術(shù)交流活...
大件運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保措施實(shí)施在大件運(yùn)輸過(guò)程中,上行物流 (江蘇) 有限公司積極實(shí)施環(huán)保措施,履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。公司選用環(huán)保型的運(yùn)輸車輛,采用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和尾氣處理裝置,減少車輛尾氣排放。在貨物包裝方面,公司盡量使用可回收、可降解的包裝材料,減少包裝廢棄物對(duì)環(huán)境...
大件運(yùn)輸?shù)膯T工多技能培訓(xùn)體系實(shí)施為提升員工綜合能力,公司實(shí)施多技能培訓(xùn)體系,要求駕駛員掌握基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、簡(jiǎn)單故障排除技能,技術(shù)人員學(xué)習(xí)運(yùn)輸調(diào)度與客戶溝通技巧。通過(guò) “師帶徒”“輪崗實(shí)訓(xùn)” 等方式,讓員工在實(shí)踐中掌握多項(xiàng)技能。例如,新入職駕駛員需在維修車間實(shí)習(xí) ...
配送服務(wù)品牌建設(shè)鹽城地區(qū)的配送企業(yè)注重配送服務(wù)品牌建設(shè)。通過(guò)提供質(zhì)量、高效、安全的配送服務(wù),樹立良好的品牌形象。在服務(wù)過(guò)程中,始終堅(jiān)持客戶至上的原則,及時(shí)響應(yīng)客戶需求,解決客戶問(wèn)題。積極參與社會(huì)公益活動(dòng),如在**期間承擔(dān)應(yīng)急物資配送任務(wù)、為貧困地區(qū)捐贈(zèng)物資等,...