在獲取待檢測圖像后，光色科技檢測設備首先需啟動內置預處理模塊對圖像進行優(yōu)化處理。考慮到光學亮色度檢測設備在實際工況中，可能因環(huán)境光線波動、鏡頭落塵或傳送臺反光等因素，導致采集的圖像出現(xiàn)噪聲、局部過曝或對比度失衡等問題，設備將按預設流程執(zhí)行三級處理： 通過灰度化...

鑒于傳統(tǒng)物體色卡在定義氛圍燈顏色時存在局限性，主要因為物體色的混色原理與光源色不同，且物體色不涉及亮度問題，這使得物體色標準不適用于光源色。為此，我們推出了GSS1000智能光源色卡。該色卡專門針對光源色設計和色彩管理，有效彌補了傳統(tǒng)色卡的不足，適用于汽車發(fā)光...

光色科技光學課堂小知識：燈帶式光纖氛圍燈 側發(fā)光光纖應用于汽車氛圍燈的優(yōu)點：從光效果上看，光纖通體發(fā)光是連續(xù)的，其均勻性是其它導光材料不可比擬的；從安裝件考慮側發(fā)光光纖的安裝結構簡單，安裝方便，安裝件成本低，易操作；從后期維護看，因光纖導光效率高，光源功率不需...

光色科技光學課堂小知識：傳統(tǒng)裝飾與光電顯示功能結合的裝飾技術已有應用，它主要通過模內嵌件技術（INS）與面板背光源氛圍燈技術結合來實現(xiàn)。該技術相對成熟，在零件設計上具有較大的設計自由度，可以滿足內飾件產(chǎn)品內部空間小、曲面大乃至獨特外觀效果的需求。其在車內裝飾上...

在智能汽車與新能源車快速迭代的浪潮中，汽車發(fā)光件已從單一功能性組件進化為車輛交互系統(tǒng)的重要載體。貫穿式尾燈、智能格柵燈、動態(tài)氛圍燈等創(chuàng)新型發(fā)光部件，其光學性能直接影響品牌溢價與用戶體驗。然而，傳統(tǒng)人工布點檢測模式在應對形態(tài)各異的汽車發(fā)光件時，面臨著效率低、精度...

光色科技基于格柵燈檢測核心算法：高精度基于模板匹配的格柵燈糾偏算法通過多尺度匹配和特征點精確匹配，能夠準確捕捉格柵燈的細微偏差，實現(xiàn)高精度的糾偏操作。相比傳統(tǒng)手動布點，其精度得到了極大提升，有效保障了光學亮色度檢測的準確性。高效性該算法實現(xiàn)了自動化處理，從圖像...

同一體系基準下的高精度控制，意味著為設計與管控中的光色的匹配、標準化交流的顏色語言提供堅實的技術基礎。在實際的應用過程中，還會面臨需要重新定義目標色的難點。由設計端給定目標色，模組供應商進行光學調校，上游廠商進行總成組裝（如組合不同的深色、淺色皮革、木紋等）后...

光色科技光學課堂小知識： 顏色標定有兩層意思：一個層面是顏色的檢測，流程一般要做經(jīng)過幾步驗證統(tǒng)一對標的工作。一般使用光色測量的儀器顏色精度都在小數(shù)點后三位，高精度的檢測要求，首先需要對所使用儀器的準確度（精度）進行檢測，檢查驗證是否滿足檢測精度要求；而后使用該...

光色科技光學課堂小知識：汽車內飾氛圍燈用光纖 端面發(fā)光聚合物光纖：這種光纖包括PMMA光纖和PS光纖，以擠拉工藝制做，直徑一般在0.25~3mm，以可撓性好，成本低和易安裝的特點應用于汽車星空頂內飾氛圍燈，用做星空頂?shù)墓饫w可直徑不同，以體現(xiàn)出遠近不同的層次感。...

鑒于傳統(tǒng)物體色卡在定義氛圍燈顏色時存在局限性，主要因為物體色的混色原理與光源色不同，且物體色不涉及亮度問題，這使得物體色標準不適用于光源色。為此，我們推出了GSS1000智能光源色卡。該色卡專門針對光源色設計和色彩管理，有效彌補了傳統(tǒng)色卡的不足，適用于汽車發(fā)光...

光色科技光學課堂小知識 為什么整車測量需要在暗室進行的幾個重要原因： 1．光學暗室可以消除環(huán)境光源的影響 2光學暗室控制光照條件 3光學暗室可以防止散射和反射影響 如何搭建一個整車測試的光學暗室？1場地選擇：搭建整車測試的光學暗室需要選擇一個環(huán)境相對封閉、易于...

近幾年，國內汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異，突飛猛進，尤其是新能源汽車的研發(fā)正處于前端水平，汽車作為一件高集成度的產(chǎn)品，應用了大量的新技術，新材料并不斷更替，導光材料是當前汽車車燈材料不可缺少的一種，其應用于前大燈，尾燈，示闊燈，日間燈，踏板燈，內飾氛圍燈等等。汽車內...

針對關鍵的電子發(fā)光部件（如 LED 燈珠、導光條），光色科技設備展現(xiàn)出多場景適配能力：既能承擔光學參數(shù)的高精度測量與定標定量工作，為部件性能驗證提供數(shù)據(jù)；又可支持研發(fā)階段的工程小批量生產(chǎn)檢測，通過靈活的參數(shù)設置滿足試產(chǎn)階段的多樣化測試需求；在生產(chǎn)來料環(huán)節(jié)，設備...

光色科技光學課堂小知識：汽車內飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，它集中了人機交互界面，為消費者在使用中提供了對整車直觀的感受。它通過某種介質來增加電子功能的產(chǎn)品結構。作為一種交互形式的介質，智能表面借助膜片、皮革、木材等材質、集成各類傳感器、透明觸控薄膜等結構實...

光色科技光學課堂小知識： 對于皮革類材料來說，影響透光率的主要有兩個因素： (1) 光吸收。光穿過介質時，引起價電子躍遷或原子振動消耗能量，當吸收光電子能量后而未退激而發(fā)出光子時，在運動中與其它分子碰撞，造成光能衰減； (2) 光散射。對于多相共混物，散射是導...

采用RGB氛圍燈的設計也變得越來越靈活，可以實現(xiàn)32色、64色、128色甚至無極調光。然而，氛圍燈總成中都少不了它——PCBA。 01關鍵詞解析：PCB；PCBA; 氛圍燈總成 02難點分析：由于汽車內飾背光及其氛圍燈等產(chǎn)品對于顏色和亮度一致性要求很高，顏色一...

在汽車氛圍燈的研發(fā)與制造中，光色科技的 EOL（End of Line）檢測技術依托計算機視覺基礎，成為發(fā)光件表面缺陷檢測的重要方法，展現(xiàn)出應用價值。? 光色科技的 EOL 檢測技術作為一種非接觸式檢測方法，通過光學相機準確獲取檢測目標圖像，再利用專業(yè)算法進行...

同一體系基準下的高精度控制，意味著為設計與管控中的光色的匹配、標準化交流的顏色語言提供堅實的技術基礎。在實際的應用過程中，還會面臨需要重新定義目標色的難點。由設計端給定目標色，模組供應商進行光學調校，上游廠商進行總成組裝（如組合不同的深色、淺色皮革、木紋等）后...

在獲取待檢測圖像后，光色科技檢測設備首先需啟動內置預處理模塊對圖像進行優(yōu)化處理?？紤]到光學亮色度檢測設備在實際工況中，可能因環(huán)境光線波動、鏡頭落塵或傳送臺反光等因素，導致采集的圖像出現(xiàn)噪聲、局部過曝或對比度失衡等問題，設備將按預設流程執(zhí)行三級處理： 通過灰度化...

光色科技光學課堂小知識：什么是透光表皮 透光表皮是通過調節(jié)添加劑的成分、含量或者調整介質結構的方式，在傳統(tǒng)人造皮革基礎上進行產(chǎn)品開發(fā)的一種新型材料。而透光率通常遵循GB/T2410—2008《透明塑料透光率和霧度的測定》進行測試?常用透光表皮的透光率一般小于1...

光色科技的檢測系統(tǒng)在應用遷移學習技術的同時，還保留了其在光學參數(shù)檢測上的優(yōu)勢。系統(tǒng)能捕捉格柵燈的各項光學特征，結合遷移學習得到的模型，對格柵燈的缺陷進行高效識別和判斷。遷移學習通過知識復用有效解決了格柵燈小樣本缺陷檢測的難題，其在于通過參數(shù)遷移、特征映射和分布...

發(fā)光件缺陷檢測是確保發(fā)光件產(chǎn)品質量的重要環(huán)節(jié)。針對發(fā)光件表面缺陷檢測采用傳統(tǒng)的圖像算法會存在樣本量不足，檢測精度低，適應性差等問題。光色科技提出了一種基于Unet的自動化缺陷檢測技術。首先，通過模糊生成技術，根據(jù)已提供的樣本學習缺陷特征并自動生成大量缺陷樣本和...

光色科技光學課堂小知識： 汽車氛圍燈的整個生產(chǎn)過程中，要經(jīng)歷四個主要的過程環(huán)節(jié)。從PCBA板子的研發(fā)制造?氛圍燈具總成?供應給Tire1做產(chǎn)品（門板、座椅、中控臺等）總成?整車組裝。每一個環(huán)節(jié)的背后，都有各環(huán)節(jié)的研發(fā)及制造工藝實現(xiàn)過程，都有一條出色的產(chǎn)線保證品...

鑒于 LED 模組（含氛圍燈）在研發(fā)環(huán)節(jié)，存在著對 LED 所發(fā)出的多種顏色需進行快速測量校準以及復測的需求，我們特此推出了GSA2000 LED模組光色檢測校準系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用于RGB燈模組光色檢測領域企業(yè)的不同應用： 1、質量管控部門過程質量抽樣檢測； 2...