消費領(lǐng)域的數(shù)碼電池是鋰電池行業(yè)發(fā)展成熟的應(yīng)用產(chǎn)品，其生產(chǎn)工藝及設(shè)備基本標(biāo)準(zhǔn)化。主要由上游電芯生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，其“電芯”也是構(gòu)成動力電池生產(chǎn)基本的原料。電芯生產(chǎn)段主要涉及的設(shè)備有：1，極片制作段：攪拌機(jī)，涂布機(jī)，輥壓機(jī)，分條機(jī)，制片機(jī)。2，電芯制作段：卷繞機(jī)，疊片機(jī)，入殼、注液、封口等預(yù)裝設(shè)備。3，電芯組裝段：充電化成設(shè)備，分容測試柜，電芯測試儀，電芯封裝設(shè)備。電芯生產(chǎn)段主要應(yīng)用到的控制技術(shù)包括：同步控制，糾偏技術(shù)，張力控制等；牽涉到的主要儀器及設(shè)備主要有電芯的電壓、內(nèi)阻測試儀器，分容測試柜，超聲波焊接,中低功率激光焊接機(jī)等等。光克工業(yè)自動化，打造智能生產(chǎn)線的未來。廣東水冷儲能液冷機(jī)組近年來，儲能...

加熱系統(tǒng)是為了滿足在低溫環(huán)境下能夠使電池能正常充電。加熱系統(tǒng)主要由加熱元件和電路組成，其中加熱元件是重要的部分。常見的加熱元件有可變電阻加熱元件和恒定電阻加熱元件，前者通常稱為PTC，后者則是通常由金屬加熱絲組成的加熱膜，譬如硅膠加熱膜、撓性電加熱膜等。由于汽車地域適用性較為多樣，在寒冷地區(qū)要使電動汽車能正常使用，必須對電池加入額外的加熱系統(tǒng)以滿足要求。PTC由于使用安全、熱轉(zhuǎn)換效率高、升溫迅速、無明火、自動恒溫等特點而被頻繁使用。其中陶瓷PTC元件較為常用，其成本較低，對于目前價格較高的動力電池來說，是一個有利的因素。陶瓷PTC元件通常不能直接用于加熱，而需要設(shè)計金屬外殼體，陶瓷PTC通過加...

儲能行業(yè)的自動化將帶來更安全和可靠的能源供應(yīng)。通過自動化系統(tǒng)的監(jiān)測和控制，儲能設(shè)施可以實時響應(yīng)市場需求和能源波動，提供穩(wěn)定的能源供應(yīng)。自動化系統(tǒng)的智能化功能可以預(yù)測能源需求和故障風(fēng)險，及時采取相應(yīng)的措施，防止能源短缺和設(shè)備故障。這將提高能源供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性，為各個行業(yè)提供可持續(xù)發(fā)展的支持。對于儲能行業(yè)的前景展望，自動化將成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力之一。隨著能源系統(tǒng)的不斷優(yōu)化和智能化程度的提高，儲能設(shè)施的需求將不斷增加。同時，隨著新能源技術(shù)的快速發(fā)展和政策的積極推動，儲能行業(yè)將迎來更廣闊的市場機(jī)遇和發(fā)展空間。未來，隨著自動化技術(shù)的應(yīng)用不斷深入，儲能設(shè)施將變得更加智能化和可持續(xù)，為能源轉(zhuǎn)型和碳減...

若動力電池自身溫度過高，會使其內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)的速率超過設(shè)定的安全閾值，造成諸如極片等危險區(qū)域結(jié)構(gòu)上的破壞。高溫下電池的實際容量和內(nèi)阻與額定值相比也會有較大變化，造成整個電池模塊過充電現(xiàn)象，嚴(yán)重影響電池的使用壽命。維持不同工況下電池內(nèi)部溫度的熱均勻性，對電池組性能的保持至關(guān)重要。電池模塊內(nèi)部各個電池的內(nèi)阻和實際容量會因為內(nèi)部溫度不均勻性產(chǎn)生巨大的差異，從而導(dǎo)致一部分電池正常工作的工況下，另一部分電池已經(jīng)出現(xiàn)了過充電和過放電的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了電池的壽命和使用性能。所以，根據(jù)具體的電池模塊的總體布置，為其設(shè)計一款能同時降低電池最高溫度和改善其內(nèi)部熱不均勻性的相配套的冷卻系統(tǒng)十分必要。電熱儲能機(jī)組空調(diào)，...

一般在模組組裝與電池包組裝段之間通過模組緩存庫來連接，也就是說，整個生產(chǎn)過程可以分成兩段流程型自動線。一般而言，不管是軟包電池、硬殼電池還是圓柱電池。模組的自動化組裝工藝流程都是從電芯上料開始的，這個來料可以是原供應(yīng)商提供的包裝，也可以是廠家經(jīng)過檢測后統(tǒng)一整理好的料框。上料可以是人工操作，也可以通過傳送帶自動上料，然后通過機(jī)器手臂抓取。上料的同時會進(jìn)行電芯的讀碼、電芯極性檢測、電芯分選、電芯厚度檢測、電芯電性能OCV等檢測，并將不良品剔除。來料通過初檢和分選之后，根據(jù)模組和工藝要求的不同會分別進(jìn)行諸如等離子清潔、涂膠貼膠、電芯堆疊、模組組裝、極耳裁切整形、模組框架焊接、模組打碼掃碼、模組檢測、...

消費領(lǐng)域的數(shù)碼電池是鋰電池行業(yè)發(fā)展成熟的應(yīng)用產(chǎn)品，其生產(chǎn)工藝及設(shè)備基本標(biāo)準(zhǔn)化。主要由上游電芯生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，其“電芯”也是構(gòu)成動力電池生產(chǎn)基本的原料。電芯生產(chǎn)段主要涉及的設(shè)備有：1，極片制作段：攪拌機(jī)，涂布機(jī)，輥壓機(jī)，分條機(jī)，制片機(jī)。2，電芯制作段：卷繞機(jī)，疊片機(jī)，入殼、注液、封口等預(yù)裝設(shè)備。3，電芯組裝段：充電化成設(shè)備，分容測試柜，電芯測試儀，電芯封裝設(shè)備。電芯生產(chǎn)段主要應(yīng)用到的控制技術(shù)包括：同步控制，糾偏技術(shù)，張力控制等；牽涉到的主要儀器及設(shè)備主要有電芯的電壓、內(nèi)阻測試儀器，分容測試柜，超聲波焊接,中低功率激光焊接機(jī)等等。光克工業(yè)自動化，智造未來的可能性。儲能切換機(jī)組裝配線自動化儲能組裝線是...

儲能模組pack半自動線具有以下特點：1.自動化程度高：儲能模組pack半自動線采用自動化設(shè)備和技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)工作站之間的自動傳送和組裝，減少了人工操作的繁瑣，提高了生產(chǎn)效率。2.靈活性強(qiáng)：儲能模組pack半自動線的工作站之間可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整和組合，以適應(yīng)不同規(guī)格和型號的儲能模組的生產(chǎn)需求。3.生產(chǎn)效率高：儲能模組pack半自動線能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，縮短了生產(chǎn)周期。4.質(zhì)量可控：儲能模組pack半自動線在每個工作站都設(shè)置了相應(yīng)的檢測和測試設(shè)備，能夠?qū)δ苣＝M的質(zhì)量和性能進(jìn)行檢測和控制，確保產(chǎn)品達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。體驗電熱儲能機(jī)組空調(diào)，溫暖與節(jié)能并存。河南液冷儲能機(jī)組為了克服現(xiàn)有...

自動堆疊線在鋰電池生產(chǎn)中起到了提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性的作用。相比手工操作，自動堆疊線可以實現(xiàn)更快速、更準(zhǔn)確的堆疊，提高了生產(chǎn)效率，同時也減少了人為因素對產(chǎn)品質(zhì)量的影響，保證了產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性。其次，自動堆疊線還可以提升生產(chǎn)線的安全性和可靠性。在鋰電池生產(chǎn)過程中，涉及到一定的安全風(fēng)險，而自動堆疊線可以減少人員接觸電池材料的機(jī)會，降低安全事故的發(fā)生概率，提升生產(chǎn)線的安全性。同時，自動化生產(chǎn)線的穩(wěn)定性和可靠性也能夠保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。此外，自動堆疊線還具有靈活性和可定制性。生產(chǎn)線可以根據(jù)不同規(guī)格和要求的鋰電池模組進(jìn)行定制，從而滿足不同客戶的需求，提供多樣化的生產(chǎn)解決方案。儲能機(jī)組，光...

目前，常見的熱管理的設(shè)計指標(biāo)主要包括以下三類：（1）電池系統(tǒng)熱環(huán)境溫度范圍。這是熱管理系統(tǒng)設(shè)計的基本指標(biāo)和要求。不同類型的電池對溫度范圍界定并不相同。根據(jù)理論研究與設(shè)計經(jīng)驗，磷酸鐵鋰電池這個設(shè)計值的范圍大多落在-30℃～60℃之間。（2）熱環(huán)境一致性。該設(shè)計指標(biāo)非常關(guān)鍵，是評價冷卻系統(tǒng)優(yōu)劣的重要技術(shù)指標(biāo)。目前，工程技術(shù)上大多取5度范圍內(nèi)，但由于pack的結(jié)構(gòu)、空間等因素的限制，要滿足5度的設(shè)計指標(biāo)比較困難。（3）低溫加熱溫度控制。對于磷酸鐵鋰電池，低溫充電的性能較弱，因此通常需要引入加熱系統(tǒng)。低溫加熱的溫度控制也是一個重要的熱管理性能指標(biāo)。液冷儲能機(jī)組配件，確保運(yùn)行的靜音與安全。江蘇大型儲能液...

對于動力電池自動生產(chǎn)線，MES需要的功能及特征包括但不僅限于：設(shè)備管理：設(shè)備和工藝操作模式，狀態(tài)、參數(shù)及配置的管理，也包括產(chǎn)線及設(shè)備運(yùn)行性能、產(chǎn)能的評估：uptime，downtime，yield，efficiency等。數(shù)據(jù)采集：在線、實時采集或處理各種原始數(shù)據(jù)，生成各種數(shù)據(jù)庫并保存。這些數(shù)據(jù)配合條碼、料號及倉儲等，是進(jìn)行物料追蹤、品質(zhì)管控、生產(chǎn)監(jiān)控、生成各種報表的基礎(chǔ)。質(zhì)量管理：通過在線測試或離線抽檢，對產(chǎn)線、部件或工藝的穩(wěn)定性、可靠性管控，如SPC,SQC,CPK,R&R,K&K等分析。配方管理：配合計劃排配、生產(chǎn)調(diào)度，新品導(dǎo)入。生產(chǎn)監(jiān)控：生產(chǎn)過程中的各種實時數(shù)據(jù)，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，報警信息...

在儲能行業(yè)快速發(fā)展的背景下，自動化技術(shù)的應(yīng)用被普遍認(rèn)為是提高生產(chǎn)效率、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。通過引入自動化技術(shù)，儲能行業(yè)可以實現(xiàn)設(shè)備的監(jiān)控和控制的自動化，提高能源儲存和釋放的效率，降低生產(chǎn)和運(yùn)營成本，并減少對人工的依賴，提高工作安全性。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，自動化在儲能行業(yè)中的應(yīng)用將變得更加多樣和深入。我們將重點關(guān)注自動化技術(shù)在儲能系統(tǒng)設(shè)計、運(yùn)營管理、設(shè)備維護(hù)等方面的發(fā)展趨勢，并分析其帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。同時，我們也將探討自動化對儲能行業(yè)未來發(fā)展的影響和前景展望，以及如何進(jìn)一步推動儲能行業(yè)自動化的發(fā)展。固定式裝配線的精確度，光克的承諾。電池儲能變頻加熱機(jī)組加熱系統(tǒng)是為了滿足在低溫環(huán)境下能夠使...

電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的發(fā)展趨勢 目前，新能源汽車領(lǐng)域的電池?zé)峁芾碚幱诔墒炱?，但仍有許多挑戰(zhàn)需要應(yīng)對：1.提高散熱能力：目前，新能源汽車使用的電池普遍由容量大、能量密度高的磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池等組成。由于這些電池容易出現(xiàn)自熱現(xiàn)象，散熱能力的提高成為了運(yùn)行穩(wěn)定的關(guān)鍵。2.提高充電速度：目前，新能源汽車的充電時間普遍長達(dá)5-6小時。為了滿足用戶需求，提高充電速度是電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的一大重點。3.延長電池使用壽命：電池的壽命與使用溫度密切相關(guān)。因此，要想延長電池使用壽命，降低電池使用溫度就成為了必須解決的問題。 液冷儲能機(jī)組配件，提升整體系統(tǒng)的性能。北京飛輪儲能熱泵機(jī)組 電池?zé)峁芾戆l(fā)展方向：...

隨著儲能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的推廣，儲能模組的需求量也在不斷增長。為了滿足市場需求，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，儲能模組pack半自動線應(yīng)運(yùn)而生。本文將介紹儲能模組pack半自動線的工作原理、特點以及應(yīng)用場景。儲能模組pack半自動線是一種用于儲能模組組裝的生產(chǎn)線設(shè)備。它主要由多個自動化工作站組成，每個工作站負(fù)責(zé)不同的工序。通過半自動化的方式，減少了人工操作的繁瑣，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。儲能模組pack半自動線的工作原理是將儲能模組的各個組件在工作站上進(jìn)行組裝和連接。首先，工作站會將儲能模組所需的電芯、隔膜等組件按照一定的規(guī)格和順序擺放在指定位置。然后，通過機(jī)器人或傳送帶等設(shè)備，將這些組件進(jìn)行自動化的組裝...

儲能模組pack半自動線具有以下特點：1.自動化程度高：儲能模組pack半自動線采用自動化設(shè)備和技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)工作站之間的自動傳送和組裝，減少了人工操作的繁瑣，提高了生產(chǎn)效率。2.靈活性強(qiáng)：儲能模組pack半自動線的工作站之間可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整和組合，以適應(yīng)不同規(guī)格和型號的儲能模組的生產(chǎn)需求。3.生產(chǎn)效率高：儲能模組pack半自動線能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，縮短了生產(chǎn)周期。4.質(zhì)量可控：儲能模組pack半自動線在每個工作站都設(shè)置了相應(yīng)的檢測和測試設(shè)備，能夠?qū)δ苣＝M的質(zhì)量和性能進(jìn)行檢測和控制，確保產(chǎn)品達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。中小型儲能機(jī)組，為不同規(guī)模需求提供解決方案。遼寧空氣儲能變頻加熱機(jī)...

儲能模組pack半自動線在儲能模組生產(chǎn)中具有相當(dāng)多的應(yīng)用場景。主要包括儲能電池、儲能電池組、儲能模組等領(lǐng)域。特別是在新能源汽車領(lǐng)域，儲能模組pack半自動線的應(yīng)用越來越多。它能夠滿足新能源汽車對儲能模組的高質(zhì)量和高性能要求，提高電池組的安全性和可靠性。儲能模組pack半自動線是一種高效、靈活、可控的儲能模組生產(chǎn)設(shè)備。它不僅提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量，還滿足了市場對儲能模組的多樣化需求。隨著儲能技術(shù)的不斷發(fā)展，儲能模組pack半自動線將會在儲能領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用。光克工業(yè)自動化，用創(chuàng)新技術(shù)定義未來。常州水冷儲能熱泵機(jī)組首先，自動化在儲能設(shè)備的控制與管理方面起到了至關(guān)重要的作用。通過自動化系統(tǒng)，儲...

隨著自動化加工技術(shù)的不斷發(fā)展，電池生產(chǎn)的自動化工藝涉及的范圍也不斷擴(kuò)大。目前一般能看到具體的工藝有：1.生產(chǎn)計劃自動化這項工藝通常通過生產(chǎn)管理軟件（ERP）來實現(xiàn)，在ERP中，可以根據(jù)生產(chǎn)計劃自動生成生產(chǎn)作業(yè)流程，同時也可以跟蹤、記錄生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量狀態(tài)，以便及時做出相應(yīng)修正。2.物流自動化這種工藝主要涉及物料在生產(chǎn)線上的自動化運(yùn)輸過程。通常，較大或重的物料需要借助搬運(yùn)機(jī)器人或自動車輛來實現(xiàn)，在交通擁堵的生產(chǎn)環(huán)境中，這種車載自動導(dǎo)航系統(tǒng)臃腫了工廠交通涉及的風(fēng)險和時間成本，還可以實施嚴(yán)格的物料控制策略。3.自動測量這種工藝包括各種傳感器和測量儀器，例如，電池的絕緣測試和生產(chǎn)流程中的溫度...

熱管理技術(shù)是動力電池系統(tǒng)設(shè)計中至關(guān)重要的一環(huán)。電池在充放電過程中會產(chǎn)生熱量，如果溫度過高會影響電池的性能和壽命，甚至存在安全隱患。因此，熱管理系統(tǒng)需要確保電池工作在合適的溫度范圍內(nèi)，通常通過散熱系統(tǒng)、冷卻液循環(huán)等方式來實現(xiàn)。另外，對于動力電池的熱管理技術(shù)還需要考慮到環(huán)境溫度的變化，以及電池在不同工況下的熱量產(chǎn)生情況。因此，溫度監(jiān)控和控制策略也是熱管理技術(shù)中的重要內(nèi)容，通過傳感器實時監(jiān)測電池溫度，并根據(jù)實際情況調(diào)整散熱和冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)，以確保電池在適宜溫度范圍內(nèi)工作。固定式裝配線，實現(xiàn)生產(chǎn)自動化與標(biāo)準(zhǔn)化。小型手動儲能機(jī)組環(huán)形裝配線目前，常見的熱管理的設(shè)計指標(biāo)主要包括以下三類：（1）電池系統(tǒng)熱...

電池儲能的熱安全管理系統(tǒng)、控制方法及其應(yīng)用，包括循環(huán)冷卻系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等，根據(jù)電池管理系統(tǒng)監(jiān)測到的電池運(yùn)行狀態(tài)情況進(jìn)行分級熱安全管理：正常運(yùn)行時，以空冷的方式進(jìn)行熱管理，控制電池機(jī)組的運(yùn)行溫度；當(dāng)某個電池模組運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)異常時，控制中心控制浸沒冷卻系統(tǒng)的注液通路的閥門，利用重力排液，對運(yùn)行異常電池及電池模組進(jìn)行及時的浸沒冷卻處理；當(dāng)浸沒冷卻過程中電池溫度仍上升明顯時，冷卻液持續(xù)注入并從溢流口流出進(jìn)入循環(huán)冷卻系統(tǒng)；當(dāng)電池模組溫度進(jìn)一步升高時，冷卻液出現(xiàn)蒸發(fā)現(xiàn)象，對電池模組進(jìn)行蒸發(fā)冷卻；當(dāng)電池模組內(nèi)部壓力達(dá)到泄壓閥閾值時，氣態(tài)冷卻劑排出至艙體內(nèi)部，降低艙內(nèi)氧含量，提高運(yùn)行安全。光克科技，推動儲...

首先，自動化在儲能設(shè)備的控制與管理方面起到了至關(guān)重要的作用。通過自動化系統(tǒng)，儲能行業(yè)可以實現(xiàn)對儲能設(shè)備的實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)采集和分析。例如，通過傳感器和監(jiān)控系統(tǒng)，可以對儲能設(shè)備的溫度、壓力、電流等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，并進(jìn)行預(yù)警和維護(hù)。在儲能設(shè)備中，自動化系統(tǒng)還可以實現(xiàn)對電池組的充放電流程控制和電池管理系統(tǒng)的自動化運(yùn)行，提高儲能系統(tǒng)的安全性和性能。其次，自動化在儲能設(shè)備的生產(chǎn)和制造過程中也發(fā)揮著重要作用。通過自動化技術(shù)，可以實現(xiàn)生產(chǎn)線的自動化控制和設(shè)備的智能化運(yùn)行。例如，自動化機(jī)器人可以完成電池組的組裝、焊接和測試等工序，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。自動化系統(tǒng)還可以對生產(chǎn)過程進(jìn)行實時監(jiān)控和...

自動化在儲能行業(yè)中的廣泛應(yīng)用將會對行業(yè)帶來深遠(yuǎn)的影響。下首先，儲能行業(yè)的自動化將提高生產(chǎn)效率和運(yùn)營的靈活性。通過自動化技術(shù)的應(yīng)用，儲能設(shè)施的運(yùn)行過程將更加高效并能夠滿足不同的需求。自動化系統(tǒng)可以實時監(jiān)測和響應(yīng)市場需求變化，提供高效的能源儲存和釋放，從而提高能源利用率和降低成本。此外，自動化系統(tǒng)還可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，進(jìn)一步提高儲能設(shè)施的智能化程度。其次，儲能行業(yè)的自動化將推動產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)創(chuàng)新。自動化技術(shù)的應(yīng)用將促進(jìn)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動儲能設(shè)施與其他智能能源系統(tǒng)的無縫集成。自動化系統(tǒng)的不斷創(chuàng)新將推動儲能行業(yè)的發(fā)展，提高設(shè)備的性能和可靠性。此外，自動化還將促進(jìn)新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，如人工智能、...

電池?zé)峁芾戆l(fā)展方向： 1.制造更好的散熱器和散熱風(fēng)扇，提高散熱能力；2.開發(fā)高能量密度電池材料，延長電池使用壽命；3.開發(fā)新型電池管理系統(tǒng)軟件，提高充電速度和電池性能；4.使用智能控制技術(shù)，對電池溫度進(jìn)行實時監(jiān)測和管理?？傊?，隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的作用越來越重要。目前的技術(shù)趨勢主要是延長電池使用壽命、提高散熱能力和充電速度、實現(xiàn)智能控制等方向的發(fā)展，以實現(xiàn)電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的更加優(yōu)化、高效和智能。 電熱儲能機(jī)組空調(diào)，享受恒溫的舒適環(huán)境。四川水冷儲能變頻加熱機(jī)組由于電芯及側(cè)板、端板、絕緣片、連接片等投入物料差異；模組及電池包的結(jié)構(gòu)和組裝差異；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的缺位等因素，...

隨著能源系統(tǒng)的不斷優(yōu)化和智能化程度的提高，儲能設(shè)施的需求將不斷增加。同時，隨著新能源技術(shù)的快速發(fā)展和政策的積極推動，儲能行業(yè)將迎來更廣闊的市場機(jī)遇和發(fā)展空間。未來，隨著自動化技術(shù)的應(yīng)用不斷深入，儲能設(shè)施將變得更加智能化和可持續(xù)，為能源轉(zhuǎn)型和碳減排做出更大的貢獻(xiàn)。儲能行業(yè)的自動化發(fā)展趨勢將對行業(yè)產(chǎn)生積極的影響。它將提高生產(chǎn)效率和運(yùn)營靈活性，推動產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)創(chuàng)新，并提供更安全和可靠的能源供應(yīng)。同時，自動化將成為儲能行業(yè)未來的關(guān)鍵驅(qū)動力，為行業(yè)帶來更廣闊的市場機(jī)遇和發(fā)展空間。儲能行業(yè)將繼續(xù)努力推動自動化技術(shù)的應(yīng)用，并積極探索新的技術(shù)和商業(yè)模式，以滿足日益增長的能源需求，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。新能源...

熱管理技術(shù)是動力電池系統(tǒng)設(shè)計中至關(guān)重要的一環(huán)。電池在充放電過程中會產(chǎn)生熱量，如果溫度過高會影響電池的性能和壽命，甚至存在安全隱患。因此，熱管理系統(tǒng)需要確保電池工作在合適的溫度范圍內(nèi)，通常通過散熱系統(tǒng)、冷卻液循環(huán)等方式來實現(xiàn)。另外，對于動力電池的熱管理技術(shù)還需要考慮到環(huán)境溫度的變化，以及電池在不同工況下的熱量產(chǎn)生情況。因此，溫度監(jiān)控和控制策略也是熱管理技術(shù)中的重要內(nèi)容，通過傳感器實時監(jiān)測電池溫度，并根據(jù)實際情況調(diào)整散熱和冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)，以確保電池在適宜溫度范圍內(nèi)工作。新能源儲能機(jī)組，光克科技的綠色夢想成真。上海電熱儲能液冷機(jī)組加熱系統(tǒng)是為了滿足在低溫環(huán)境下能夠使電池能正常充電。加熱系統(tǒng)主要由...

一般來說，無論是空冷系統(tǒng)，還是液冷系統(tǒng)，一個完整的冷卻系統(tǒng)應(yīng)包含以下組成部分：①冷卻動力部件，風(fēng)冷系統(tǒng)主要是風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇；液冷系統(tǒng)是水泵；②傳遞路徑，是指冷卻系統(tǒng)介質(zhì)流經(jīng)的路徑，風(fēng)冷系統(tǒng)由風(fēng)管組成，液冷系統(tǒng)由水管組成；③接頭件，由于傳遞路徑不可避免的存在分叉，這些分叉部位需要接頭件進(jìn)行連接；④密封件，通常在進(jìn)出風(fēng)口或液體的位置進(jìn)行安裝；⑤其它附件，主要是組成冷卻系統(tǒng)的一些必備連接件、防塵件、卡環(huán)等等。儲能機(jī)組，光克科技的創(chuàng)新之作。重慶儲能機(jī)組環(huán)形裝配線MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）是一套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。MES側(cè)重于車間作業(yè)計劃的完成，可以為企業(yè)提供包括制造數(shù)據(jù)管理、計劃排程管...

一般在模組組裝與電池包組裝段之間通過模組緩存庫來連接，也就是說，整個生產(chǎn)過程可以分成兩段流程型自動線。一般而言，不管是軟包電池、硬殼電池還是圓柱電池。模組的自動化組裝工藝流程都是從電芯上料開始的，這個來料可以是原供應(yīng)商提供的包裝，也可以是廠家經(jīng)過檢測后統(tǒng)一整理好的料框。上料可以是人工操作，也可以通過傳送帶自動上料，然后通過機(jī)器手臂抓取。上料的同時會進(jìn)行電芯的讀碼、電芯極性檢測、電芯分選、電芯厚度檢測、電芯電性能OCV等檢測，并將不良品剔除。來料通過初檢和分選之后，根據(jù)模組和工藝要求的不同會分別進(jìn)行諸如等離子清潔、涂膠貼膠、電芯堆疊、模組組裝、極耳裁切整形、模組框架焊接、模組打碼掃碼、模組檢測、...

風(fēng)冷技術(shù)在電池?zé)峁芾淼膽?yīng)用： 該技術(shù)利用自然風(fēng)或風(fēng)機(jī)，在電池包一端加裝散熱風(fēng)扇，另一端留出通風(fēng)孔，使空氣在電芯的縫隙間加速流動，帶走電芯工作時產(chǎn)生的高熱量。風(fēng)冷方案設(shè)計主要考慮電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計，風(fēng)道，風(fēng)扇的位置及功率的選擇，風(fēng)扇的控制策略等。風(fēng)冷是以低溫空氣為介質(zhì)，利用熱的對流，降低電池溫度的一種散熱方式，分為自然冷卻和強(qiáng)制冷卻(利用風(fēng)機(jī)等)。 此外，另一種改進(jìn)風(fēng)冷方案是在電極端頂部和底部各加上導(dǎo)熱硅膠墊片，讓頂部、底部不易散發(fā)的熱量通過導(dǎo)熱硅膠片傳導(dǎo)到金屬外殼上散熱，同時硅膠片的高電氣絕緣和防刺穿性能對電池組有很好的保護(hù)作用。優(yōu)缺點采用氣體（空氣）作為傳熱介質(zhì)的主要...

一般來說，無論是空冷系統(tǒng)，還是液冷系統(tǒng)，一個完整的冷卻系統(tǒng)應(yīng)包含以下組成部分：①冷卻動力部件，風(fēng)冷系統(tǒng)主要是風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇；液冷系統(tǒng)是水泵；②傳遞路徑，是指冷卻系統(tǒng)介質(zhì)流經(jīng)的路徑，風(fēng)冷系統(tǒng)由風(fēng)管組成，液冷系統(tǒng)由水管組成；③接頭件，由于傳遞路徑不可避免的存在分叉，這些分叉部位需要接頭件進(jìn)行連接；④密封件，通常在進(jìn)出風(fēng)口或液體的位置進(jìn)行安裝；⑤其它附件，主要是組成冷卻系統(tǒng)的一些必備連接件、防塵件、卡環(huán)等等。電熱儲能空調(diào)，讓每個冬天都溫暖如春。常州15KW以上儲能變頻加熱機(jī)組 鋰電池和新能源電池、電池回收自動化柔性輸送系統(tǒng) 根據(jù)鋰電池和新能源電池的工藝，針對各種圓形、方形、軟包電池要求，為鋰電池...

消費領(lǐng)域的數(shù)碼電池是鋰電池行業(yè)發(fā)展成熟的應(yīng)用產(chǎn)品，其生產(chǎn)工藝及設(shè)備基本標(biāo)準(zhǔn)化。主要由上游電芯生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，其“電芯”也是構(gòu)成動力電池生產(chǎn)基本的原料。電芯生產(chǎn)段主要涉及的設(shè)備有：1，極片制作段：攪拌機(jī)，涂布機(jī)，輥壓機(jī)，分條機(jī)，制片機(jī)。2，電芯制作段：卷繞機(jī)，疊片機(jī)，入殼、注液、封口等預(yù)裝設(shè)備。3，電芯組裝段：充電化成設(shè)備，分容測試柜，電芯測試儀，電芯封裝設(shè)備。電芯生產(chǎn)段主要應(yīng)用到的控制技術(shù)包括：同步控制，糾偏技術(shù)，張力控制等；牽涉到的主要儀器及設(shè)備主要有電芯的電壓、內(nèi)阻測試儀器，分容測試柜，超聲波焊接,中低功率激光焊接機(jī)等等。儲能機(jī)組，光克科技的革新力作。電池儲能切換機(jī)組控制策略設(shè)計是電動汽車電...

隨著儲能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的推廣，儲能模組的需求量也在不斷增長。為了滿足市場需求，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，儲能模組pack半自動線應(yīng)運(yùn)而生。本文將介紹儲能模組pack半自動線的工作原理、特點以及應(yīng)用場景。儲能模組pack半自動線是一種用于儲能模組組裝的生產(chǎn)線設(shè)備。它主要由多個自動化工作站組成，每個工作站負(fù)責(zé)不同的工序。通過半自動化的方式，減少了人工操作的繁瑣，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。儲能模組pack半自動線的工作原理是將儲能模組的各個組件在工作站上進(jìn)行組裝和連接。首先，工作站會將儲能模組所需的電芯、隔膜等組件按照一定的規(guī)格和順序擺放在指定位置。然后，通過機(jī)器人或傳送帶等設(shè)備，將這些組件進(jìn)行自動化的組裝...

若動力電池自身溫度過高，會使其內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)的速率超過設(shè)定的安全閾值，造成諸如極片等危險區(qū)域結(jié)構(gòu)上的破壞。高溫下電池的實際容量和內(nèi)阻與額定值相比也會有較大變化，造成整個電池模塊過充電現(xiàn)象，嚴(yán)重影響電池的使用壽命。維持不同工況下電池內(nèi)部溫度的熱均勻性，對電池組性能的保持至關(guān)重要。電池模塊內(nèi)部各個電池的內(nèi)阻和實際容量會因為內(nèi)部溫度不均勻性產(chǎn)生巨大的差異，從而導(dǎo)致一部分電池正常工作的工況下，另一部分電池已經(jīng)出現(xiàn)了過充電和過放電的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了電池的壽命和使用性能。所以，根據(jù)具體的電池模塊的總體布置，為其設(shè)計一款能同時降低電池最高溫度和改善其內(nèi)部熱不均勻性的相配套的冷卻系統(tǒng)十分必要。光克科技，推動儲能...