ETP-MINI可用于連接帶鍵槽的軸。如需經(jīng)常裝拆漲套，應(yīng)定期對(duì)各螺紋進(jìn)行潤(rùn)滑，這對(duì)于不銹鋼產(chǎn)品尤其重要。拆卸至少將其中一個(gè)螺絲完全松開并擰進(jìn)法蘭上的拆卸用螺紋孔里，擰螺絲時(shí)，漲套的內(nèi)、外軸套便自動(dòng)分開。為避免損壞螺紋孔，應(yīng)將2顆螺絲都拆下并用于拆卸。先將兩個(gè)安裝螺絲松開，再用尖的螺絲批插到內(nèi)、外軸套的法蘭之間，也可以把它們分開。公差我們建議與ETP-MINI以及ETP-MINIR系列（不銹鋼）連接的軸公差為：H10-k6，輪轂公差為H8。優(yōu)良的動(dòng)平衡性能，液壓脹套讓您的設(shè)備更可靠。浙江傳動(dòng)漲套ETP-HYLOC是一種堅(jiān)固耐用的液壓-機(jī)械漲（脹）套，又稱聯(lián)軸器、錐套、擴(kuò)張管等。非常適合如軋鋼、...

流體傳動(dòng)與控制技術(shù)是現(xiàn)代機(jī)械工程的基本技術(shù)構(gòu)成，也是現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素。由于由于其本身的獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使得它在現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、能源工程、化學(xué)與生物工程、交通運(yùn)輸與物流工程、采礦與冶金工程、油氣探采與加工、建筑與公共工程、水利與環(huán)保工程、航天與海洋工程、生物與醫(yī)學(xué)工程、科學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置、工等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用，成為現(xiàn)代化進(jìn)程中不可替代的一項(xiàng)重要技術(shù)。液壓傳動(dòng)（液壓漲套）是以油或油水混合物作為工作介質(zhì)（也可以說(shuō)是傳動(dòng)件），通過(guò)液體的壓力能實(shí)現(xiàn)能量傳遞的傳動(dòng)方式，其應(yīng)用和發(fā)展實(shí)踐表明它具有傳動(dòng)平穩(wěn)，能在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，便于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜動(dòng)作等優(yōu)點(diǎn)。與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相比，它還具有能容量...

ETP-OCTOPUS液壓漲（脹）套非常適合那些部件需要在軸上頻繁、快速移動(dòng)，且重復(fù)定位精度要求很高的設(shè)備。例如一些生產(chǎn)刀具的設(shè)備，需要對(duì)鋼材進(jìn)行高精度的機(jī)械加工、成型加工等。它與我們其它用一個(gè)螺絲裝拆的液壓漲（脹）套本質(zhì)的區(qū)別在于：它不能自鎖，而是需要始終與外部的液壓站連接才能工作。一個(gè)液壓站可同時(shí)控制一個(gè)或多個(gè)ETP- OCTOPUS的夾緊/松開，并可通過(guò)程序設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。ETP- OCTOPUS的常見軸徑為30 ~ 100 mm，裝、卸次數(shù)100000 ~ 500000次，具體次數(shù)取決于工作壓力（300 ~ 450 bar）的大小。ETP- OCTOPUS不需要輪轂，很容易安裝，可頻...

ETP-EXPRESS R 不銹鋼液壓漲（脹）套是一種耐腐蝕、易清潔的液壓脹緊套。食品生產(chǎn)企業(yè)對(duì)不銹鋼液壓脹緊套的需求越來(lái)越大。絕大多數(shù)廠家都有其對(duì)應(yīng)的不銹鋼產(chǎn)品。由于我們將液壓脹緊套的法蘭設(shè)計(jì)成平面，便于清洗，因而滿足了食品行業(yè)起碼的要求。此外，液壓脹緊套所使用的液壓介質(zhì)及螺絲的潤(rùn)滑劑也都符合食品加工的要求。脹套自身結(jié)構(gòu)尺寸小且只需一個(gè)徑向螺絲，可從徑向鎖緊、徑向跳動(dòng)小(振動(dòng)就小)、表面壓力適中、可用于薄型輪轂的張緊(輪轂外圓為一軸承)以及耐腐蝕等重要優(yōu)點(diǎn)，所以用它來(lái)鎖緊刷輥。當(dāng)然，它還具有快速裝拆的優(yōu)點(diǎn)。高效、安全、穩(wěn)定，液壓脹套為您的設(shè)備連接保駕護(hù)航。機(jī)械脹套報(bào)價(jià)此外，液壓漲套還具有優(yōu)異...

液壓襯（脹）套通常由金屬或塑料等材料制成，其結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。液壓襯（脹）套的主要結(jié)構(gòu)包括內(nèi)表面、外表面和油孔三個(gè)部分。內(nèi)表面是液壓襯（脹）套與活塞表面之間的接觸面，需要保持良好的光滑度和圓度。外表面是液壓襯套與液壓缸套之間的接觸面，需要保持良好的圓度和直線度。油孔是指在液壓襯（脹）套上開設(shè)的能夠與液壓泵和液壓缸間油道相連的孔洞，其數(shù)量和位置應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要來(lái)確定。液壓襯（脹）套的性能主要包括耐磨性、抗腐蝕性、密封性和耐寒性等。液壓襯套制造時(shí)應(yīng)采用品質(zhì)好的材料和先進(jìn)的制造技術(shù)，以保證其穩(wěn)定的性能和使用壽命。獨(dú)特的液壓原理，使液壓脹套具有出色的夾緊性能。南京傳動(dòng)漲套報(bào)價(jià)液...

ETP-CLASSIC的標(biāo)準(zhǔn)軸徑為15~100mm，也包括英制尺寸和短式-S系列，以及不銹鋼-R系列。徑向跳動(dòng)：0.03~0.06mm，裝卸次數(shù)約100次（R系列約50次）。只需少量鎖緊螺絲和較小的擰緊力便能將漲（脹）套鎖緊，安裝和拆卸都比較方便。與其它液壓漲（脹）相比，既能承受更大的徑向載荷，對(duì)軸的公差要求也不太高，而且價(jià)格便宜。如需經(jīng)常裝拆漲套，則應(yīng)用潤(rùn)滑脂定期對(duì)螺絲進(jìn)行潤(rùn)滑?！⒎ㄌm上的螺絲依次松開約半圈。ETP-CLASSIC一旦松開，沒有必要將螺絲從它的法蘭上取下來(lái)液壓脹套，實(shí)現(xiàn)軸轂連接的快速響應(yīng)，提升生產(chǎn)效率。瑞典進(jìn)口漲套定制液壓襯（脹）套通常由金屬或塑料等材料制成，其結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)...

許多年前，科學(xué)家BlaisePascal算出了液體傳遞壓力的定律。ETP將其理論進(jìn)一步延伸，并運(yùn)用到聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)中。在一個(gè)封閉的雙層軸套內(nèi)注入一定的液壓介質(zhì)后，當(dāng)軸套內(nèi)的液壓介質(zhì)受到來(lái)自螺絲或外接工作泵的壓力時(shí)，便向內(nèi)、外均勻地膨脹，從而對(duì)與之相接觸的軸和輪轂產(chǎn)生均勻的表面壓力。隨著人們對(duì)機(jī)械設(shè)備在縮小結(jié)構(gòu)尺寸、改善其運(yùn)行平穩(wěn)性、提高加工速度、縮短調(diào)機(jī)和檢修時(shí)間以及提高加工精度等方面的要求越來(lái)越高，人們對(duì)ETP聯(lián)軸器的需求也隨之增加。液壓脹套，適應(yīng)高轉(zhuǎn)速，確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。瑞典進(jìn)口脹套廠家ETP液壓漲(脹）套連接具有許多優(yōu)點(diǎn)，與過(guò)盈連接相比，對(duì)孔和軸的加工精度要求不高，連接可靠，定心性好，...

脹（漲）套如果需要頻繁裝拆漲套，請(qǐng)定期給液壓螺絲的螺紋涂些潤(rùn)滑劑，以減少螺紋的磨損。ETP產(chǎn)品連接的優(yōu)點(diǎn)之一就是反復(fù)、快速裝拆漲套后，還能保持其性能和精度。然而，液壓螺絲都是會(huì)磨損且需要換新的。如果我們能使它的螺紋保持清潔并定期進(jìn)行潤(rùn)滑的話，就能延長(zhǎng)它的使用壽命。R系列產(chǎn)品液壓螺絲的潤(rùn)滑對(duì)其使用功能和壽命尤其重要。在食品機(jī)械或類似設(shè)備上使用時(shí)，我們建議采用OKS260,MolykoteD或MolykoteP-1900對(duì)液壓螺絲進(jìn)行潤(rùn)滑。至于其他非不銹鋼的液壓螺絲，則可以用MolykoteG-nplus來(lái)潤(rùn)滑?！q（脹）套不會(huì)因使用過(guò)程中的機(jī)震而自行松開，因?yàn)橐簤毫κ冀K作用于活塞上?！と缧杈S修產(chǎn)...

液壓襯套是一種重要的液壓元件，常用于液壓缸和液壓泵等液壓系統(tǒng)中。其主要作用是保護(hù)運(yùn)動(dòng)部件和密封件，減少摩擦和磨損，提高密封性和壽命。液壓襯套主要是通過(guò)液壓油的壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)和密封件的密封。液壓油在液壓缸內(nèi)沿著襯套和活塞之間的間隙流動(dòng)，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)；而活塞周圍的液壓油則有效地封閉在襯套和活塞之間的間隙內(nèi)，起到密封的作用。液壓襯套在設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)考慮防止油浸和封堵現(xiàn)象的發(fā)生，以保證正常的液壓系統(tǒng)運(yùn)行。液壓脹套，助力企業(yè)提升設(shè)備性能，實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)。南通ETP漲套ETP液壓產(chǎn)品的工作原理ETP-EXPRESS,ETP-EXPRESSR,ETP-TECHNO,ETP-POWER這幾種類型的產(chǎn)品非常...

ETP-TECHNO是一種用淬火鋼制成的、里面充有一定量液壓介質(zhì)的雙層軸套和一個(gè)法蘭組成的液壓聯(lián)軸器。法蘭內(nèi)有一個(gè)液壓螺絲和一個(gè)帶雙重密封—O型密封圈加備用密封圈外加一個(gè)鋼珠的活塞。工作原理，當(dāng)我們擰緊液壓螺絲時(shí)，雙層軸套便向軸和輪轂均勻地膨脹，從而將它們緊密地接合在一起，松開液壓螺絲后，ETP-TECHNO便恢復(fù)到原來(lái)的尺寸，這樣它們很快就又分開了。優(yōu)點(diǎn):裝、拆迅速，只需操作一個(gè)螺絲。可裝、拆數(shù)千次。同軸度極高，即便使用多次后，徑向跳動(dòng)仍≤0.006mm,雙重密封系統(tǒng).從徑向操作螺絲，節(jié)省了軸向空間?自身結(jié)構(gòu)尺寸小?定位精度高，安裝時(shí)無(wú)軸向位移.液壓脹套，實(shí)現(xiàn)軸轂連接的快速、準(zhǔn)確、可靠。南通...

ETP-OCTOPUS 公差要求：軸公差：f7,輪轂公差：H7（間隙配合）或N7（輕微過(guò)盈配合），也可以不用輪轂。工作溫度，取決于系統(tǒng)中液壓脹緊套周圍的部件，如進(jìn)油軟管，接口等。壓力介質(zhì)所有的液壓油都可以用。除塵圈是為防止各接觸面的非正常磨損，建議在液壓脹套上裝一個(gè)防塵圈，防止軸表面的污漬?？梢詫⒎缐m圈裝在一個(gè)圓環(huán)中，再把他們用螺絲與法蘭擰緊。產(chǎn)口品的裝卸次數(shù)主要是由其所使用的壓力決定的，以下是我方提供的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)：P=300bar時(shí)，約500000次。P=305bar時(shí)，約300000次。P=450bar時(shí)，約100000次。裝卸壓次數(shù)越多，對(duì)軸套產(chǎn)生的疲勞破壞就越大。液壓脹套，憑借其出色的性...

ETP-OCTOPU 優(yōu)點(diǎn)·便于安裝·能快速、準(zhǔn)確定位·能承受高達(dá)500000次的壓力沖擊．抗扭強(qiáng)度高·既可傳遞軸向力又可傳遞扭矩。ETP-OCTOPUS在設(shè)計(jì)上 是不需要輪毅的，因?yàn)檩S套足夠厚，可以承受軸套內(nèi)的液壓力。壓力來(lái)自外接的壓力站，它可以同時(shí)操控?cái)?shù)個(gè)不聯(lián)軸器的鎖緊，松開。由于ETP-OCTOPUS液壓脹緊套需要在軸表面移動(dòng)，因此應(yīng)盡可能減小它們之間的摩擦力，以避免磨損，但同時(shí)，液壓脹緊套又必須有足夠大的握力才能把軸鎖緊。正如我們所說(shuō)：各接觸面需用礦物袖來(lái)適度潤(rùn)滑，多余的潤(rùn)滑劑會(huì)順著軸套內(nèi)壁的螺旋槽被甩出來(lái)。不可使用油脂以及二硫化事目基質(zhì)的潤(rùn)滑劑進(jìn)行潤(rùn)滑。 無(wú)論是礦山還是化工，液壓...

液壓脹套的工作原理是基于壓力傳遞的原理。當(dāng)液壓系統(tǒng)中的液壓油進(jìn)入液壓脹套時(shí)，由于液壓油的壓力作用，內(nèi)套開始脹開。液壓力使得內(nèi)套與壁面緊密貼合，防止液壓油泄漏。同時(shí)，液壓脹套的彈性材料能夠?qū)σ簤簤毫Φ淖兓龀鲰憫?yīng)，確保密封效果的穩(wěn)定性。液壓脹套的脹開程度與液壓力成正比，脹開的程度可以通過(guò)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的壓力來(lái)控制。當(dāng)液壓脹套脹開到一定程度時(shí)，內(nèi)套與壁面的緊密貼合能夠達(dá)到比較好的密封效果。此時(shí)，液壓脹套能夠有效地防止液壓油泄漏，并確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。高精度回轉(zhuǎn)，液壓脹套讓設(shè)備運(yùn)行更穩(wěn)定。瑞典傳動(dòng)免鍵套原廠此外，液壓漲套還具有優(yōu)異的密封性能。它采用了高質(zhì)量的密封材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠有效防止液體或...

ETP-MINI的內(nèi)軸套的凹槽緊挨著外軸套的法蘭，內(nèi)軸套就很容易產(chǎn)生彈性變形，從而產(chǎn)生較高的表面壓力，盡管只有較少的螺絲，也能傳遞較大的扭矩。對(duì)于內(nèi)徑一定的漲套而言，ETP-MINI的外徑較小，因而要求的輪轂的厚度也相對(duì)較小。實(shí)際上，內(nèi)、外軸套上開的并不是貫通槽，這樣可以在保持較高精度的同時(shí)，傳遞較大的扭矩和允許較大的軸公差。漲套與軸和輪轂之間的間隙過(guò)大會(huì)是會(huì)導(dǎo)致內(nèi)軸套和/或外軸套產(chǎn)生變形，傳遞扭矩下降，還存在內(nèi)、外軸套的法蘭面被擠壓得貼在一起的風(fēng)險(xiǎn)。特殊的油道設(shè)計(jì)，使液壓脹套具有更好的密封性能。無(wú)錫傳動(dòng)聯(lián)軸器定制ETP**液壓泵使用方法將ETP-HYLOC的接口分別與油泵加壓油管和回油管連接...