據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年三季度，中國家用電器市場零售額規(guī)模2102億元，其中：空調(diào)零售額規(guī)模635億元;生活電器零售額規(guī)模466億元;廚房電器零售額規(guī)模334億元;冰箱零售額規(guī)模263億元;電視零售額規(guī)模252億元;洗衣機(jī)零售額規(guī)模152億元。由上述數(shù)據(jù)看出，目前大宗家電任然為市場主力消費(fèi)者目標(biāo)，而AMR恰好能解決大型家電物流運(yùn)輸?shù)耐袋c(diǎn)，提高整體生產(chǎn)效率。行業(yè)趨勢1、物料運(yùn)輸?shù)捏w積規(guī)模不一，現(xiàn)場空間狹??；2、頻繁的線邊對接進(jìn)行物料轉(zhuǎn)運(yùn)，多種類物料的分區(qū)域擺放；3、勞動力成本上升，季節(jié)性招工困難。行業(yè)趨勢方案優(yōu)勢01柔性運(yùn)輸相比于滾筒線與其它輸送機(jī)構(gòu)來說，使用AMR可使線邊與線邊之間物料運(yùn)輸更加柔性，...

國內(nèi)石油天然氣行業(yè)智能倉儲尚處在起步階段，中國石油工程建設(shè)有限公司西南分公司在哈薩克斯坦AGP項(xiàng)目完成了行業(yè)首座智能立體倉庫的設(shè)計(jì)；中國石化較早使用AGV技術(shù)的智能物資倉庫于在2020年10月份在上海石化投入使用；該智能倉庫實(shí)現(xiàn)了倉儲模式從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變，向著打造綠色智能物資供應(yīng)鏈的目標(biāo)，又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。行業(yè)趨勢1、石化行業(yè)智能倉儲未來發(fā)展的方向----區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)中臺技術(shù)在倉儲領(lǐng)域的結(jié)合；2、利用“區(qū)塊鏈”“數(shù)據(jù)中臺”技術(shù)的去中心化特征，實(shí)現(xiàn)物資在多個區(qū)域倉庫中信息共享與靈活調(diào)度；3、利用“區(qū)塊鏈”技術(shù)的放性、信任關(guān)系的特征，使物資管理能得到包括制造商、供貨商、用戶等直接參與...

項(xiàng)目涉及室外作業(yè)環(huán)境，欣易安在幾乎不改造環(huán)境情況下，為客戶帶來了柔性、高效、安全的一體化解決方案，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外全場景高效聯(lián)動，***提升配送、存取效率。多車高效協(xié)同作業(yè)欣易安軟硬件一體化交付平臺整場物流自動化、數(shù)據(jù)可視化欣易安自研WCS設(shè)備控制系統(tǒng)，打通整場上下游設(shè)備，無人叉車與立庫輸送線、道閘、自動門等自動化設(shè)備接駁，完成工廠間的100%無人化物流；并鏈接客戶云表系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物料信息的自動更新，集約倉儲、效率提升，人力成本降低。AMR可以在工業(yè)、醫(yī)療和物流等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。嘉興UR認(rèn)證AMR種類中國是世界上比較大的紡織品服裝生產(chǎn)和出口國，紡織服裝作為勞動密集程度相對較高的產(chǎn)業(yè)，隨著人工成本的不...

服裝行業(yè)一直是傳統(tǒng)的勞動密集型行業(yè)，需要大量的手工勞動，而技術(shù)含量較低。服裝行業(yè)的競爭非常激烈，利潤日益下降，人工成本逐年增長，許多服裝企業(yè)不得不進(jìn)行自動化升級,導(dǎo)入AGV等自動化設(shè)備。服裝工廠比較常見的是使用AGV小車進(jìn)行原材料在車間的運(yùn)輸，以及生產(chǎn)用料在車間內(nèi)來回運(yùn)輸，方便工人取料。 在服裝行業(yè)中：運(yùn)輸、包裝、組配、倉儲、上卸料，都可以使用AGV小車，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中***一體化自動控制。行業(yè)趨勢方案優(yōu)勢01配送高效AGV小車的配送時間精確度和靈活性，**提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。02降低成本導(dǎo)入AGV小車運(yùn)送能有效地減輕員工從事繁重的體力工作，降低了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)協(xié)同...

場景該企業(yè)位于華東，印刷原料膜、復(fù)合原料膜、熟化下料卷，均為卷料形式，重量大、運(yùn)輸路線長。企業(yè)迫切希望采用機(jī)器人替代人工，完成搬運(yùn)、上下料、入庫工作，提高企業(yè)智能化水平。流程印刷機(jī)產(chǎn)線工人通過平板叫料→機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)產(chǎn)生叫料叫車信號→呼叫機(jī)器人→無人叉車抵達(dá)原料倉→對接料架→自動前往印刷機(jī)線邊倉→抵達(dá)線邊倉指定庫位自動卸載料架。施工難度01/現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜多變，對導(dǎo)航形式和精度要求嚴(yán)苛；02/存在人機(jī)共道情況，對機(jī)器人避障要求高03/現(xiàn)場庫位狹小，機(jī)器人和料架的對接精度要求高；04/機(jī)器人需和風(fēng)淋室自動門、貨梯通訊，進(jìn)行跨樓層/區(qū)域作業(yè)。價值機(jī)器換人替換80%以上的重體力人工搬運(yùn)，降低企業(yè)人力成...

方案價值1.降本增效AMR替代人力，減少了非必要行走和轉(zhuǎn)運(yùn)，減少人力成本及管理成本。轉(zhuǎn)運(yùn)過程自動化，替代人工和人工牽引車，人車分流，過程更加順暢有序，效率提升。2.自動化水平提升，人員勞動強(qiáng)度降低AMR替代人力，減少人工拉動距離和不必要動作，大幅度降低人工勞動強(qiáng)度。3.多車協(xié)同，生產(chǎn)柔性高多型號車可協(xié)同作業(yè)，根據(jù)不同生產(chǎn)工藝類型，靈活調(diào)度及調(diào)整運(yùn)行線路實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。4.智能化、信息化水平提升AMR**控制系統(tǒng)與MES、WMS等系統(tǒng)無縫連接，形成整個信息流的交互，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)可追溯功能。實(shí)現(xiàn)車間及倉儲信息的數(shù)字化、可視化管理。機(jī)器視覺移動機(jī)器人方案亮點(diǎn)降本增效自動化水平提升多車協(xié)同信息化AMR可...

鋰電池工廠前段物流自動化運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目應(yīng)用：分切下線、模切、疊片等工藝段間的物料無人自動化周轉(zhuǎn)和緩存用戶是行業(yè)帶頭企業(yè)，始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，推動企業(yè)更高發(fā)展。 挑戰(zhàn) 用戶車間相關(guān)工序的物料轉(zhuǎn)運(yùn)和上下料，仍然依靠人工為主； 用戶的行業(yè)特性，為了節(jié)約人力，對于AMR的作業(yè)精度要求高；同時在用戶現(xiàn)場，存在著高頻次搬運(yùn)、人車混流、空間狹窄和頻繁進(jìn)出風(fēng)淋門、電梯等復(fù)雜情況。 用戶部署了欣易安（蘇州）科技包含彈夾轉(zhuǎn)運(yùn)AMR，懸臂軸AMR，充電樁，調(diào)度系統(tǒng)與正負(fù)極模切緩存庫等在內(nèi)的整套智造物流解決方案。所有的AMR車型通過跨地圖交管，高效協(xié)同作業(yè)。其中，數(shù)臺彈夾轉(zhuǎn)運(yùn)AM...

方案概述基于汽車及汽配行業(yè)要求，車間物流導(dǎo)入AMR及配套系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)時化的車間物流配送，倉儲物流實(shí)現(xiàn)貨到人模式，倉儲作業(yè)無人化、智能化。AMR系**控制系統(tǒng)與MES、WMS等系統(tǒng)無縫連接，形成整個信息流的交互，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)可追溯功能。可以解決客戶以下的需求特點(diǎn)：1.生產(chǎn)節(jié)奏快，物流量大，物流環(huán)節(jié)投入人力及設(shè)備多；2.車間物流狀況復(fù)雜涉及面廣，傳統(tǒng)的人工作業(yè)需配合產(chǎn)線采用雙班倒/三班制，作業(yè)效率低，人力成本高，導(dǎo)致制造成本逐年提高；3.物流轉(zhuǎn)運(yùn)過程大件多，重量大，轉(zhuǎn)運(yùn)過程很多環(huán)節(jié)需要人工拉動，勞動強(qiáng)度大，存在安全隱患；4.產(chǎn)品種類多，傳統(tǒng)物流方式容易導(dǎo)致物料分揀配送錯誤；5.傳統(tǒng)物流方式...

用戶是世界**的辦公用品設(shè)備制造商，在日本的集團(tuán)總部有著超越百年的歷史，業(yè)務(wù)遍布世界各地，年?duì)I業(yè)額6318億日元。然而，與大多數(shù)制造商一樣，它面臨著自動化與數(shù)字化生產(chǎn)的困境：如何利用靈活的生產(chǎn)能力保持市場競爭力？挑戰(zhàn)用戶在其全球比較大的生產(chǎn)工廠之一，使用人工推送料車，從線邊倉庫往返運(yùn)送到各條裝配線。用戶希望借助自動化與數(shù)字化優(yōu)化生產(chǎn)能力，同時保證員工能完成更多增值任務(wù)。方法用戶部署了多臺迦智EMMA移動機(jī)器人，無需人工干預(yù)。EMMA機(jī)器人可以準(zhǔn)確接收并執(zhí)行，員工通過呼叫盒下達(dá)的滿載物料送料和空載料車收回等任務(wù)，并將信息反饋至MES系統(tǒng)。整個過程機(jī)器人識別料車時，容許±15cm的料車放置偏差。同...

服裝行業(yè)一直是傳統(tǒng)的勞動密集型行業(yè)，需要大量的手工勞動，而技術(shù)含量較低。服裝行業(yè)的競爭非常激烈，利潤日益下降，人工成本逐年增長，許多服裝企業(yè)不得不進(jìn)行自動化升級,導(dǎo)入AGV等自動化設(shè)備。服裝工廠比較常見的是使用AGV小車進(jìn)行原材料在車間的運(yùn)輸，以及生產(chǎn)用料在車間內(nèi)來回運(yùn)輸，方便工人取料。 在服裝行業(yè)中：運(yùn)輸、包裝、組配、倉儲、上卸料，都可以使用AGV小車，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中***一體化自動控制。行業(yè)趨勢方案優(yōu)勢01配送高效AGV小車的配送時間精確度和靈活性，**提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。02降低成本導(dǎo)入AGV小車運(yùn)送能有效地減輕員工從事繁重的體力工作，降低了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)協(xié)同...

場景該企業(yè)位于華東，印刷原料膜、復(fù)合原料膜、熟化下料卷，均為卷料形式，重量大、運(yùn)輸路線長。企業(yè)迫切希望采用機(jī)器人替代人工，完成搬運(yùn)、上下料、入庫工作，提高企業(yè)智能化水平。流程印刷機(jī)產(chǎn)線工人通過平板叫料→機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)產(chǎn)生叫料叫車信號→呼叫機(jī)器人→無人叉車抵達(dá)原料倉→對接料架→自動前往印刷機(jī)線邊倉→抵達(dá)線邊倉指定庫位自動卸載料架。施工難度01/現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜多變，對導(dǎo)航形式和精度要求嚴(yán)苛；02/存在人機(jī)共道情況，對機(jī)器人避障要求高03/現(xiàn)場庫位狹小，機(jī)器人和料架的對接精度要求高；04/機(jī)器人需和風(fēng)淋室自動門、貨梯通訊，進(jìn)行跨樓層/區(qū)域作業(yè)。價值機(jī)器換人替換80%以上的重體力人工搬運(yùn)，降低企業(yè)人力成...

自動化立體庫（AS/RS）是物流技術(shù)的創(chuàng)新性成果，可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動存取作業(yè)，是利用自動化存儲設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)立體倉庫的高層合理化，并結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測器等構(gòu)成一套完整的現(xiàn)代化立體化倉儲管理系統(tǒng)。自動化立體庫可為企業(yè)提供從存儲、自動化輸送、自動化生產(chǎn)到成品配送的完整物流自動化解決方案。AMR可以通過自主控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確的運(yùn)動控制?；茨蟃FKAMR供應(yīng)商項(xiàng)目中的重載AMR和磁導(dǎo)航AGV共用一套調(diào)度系統(tǒng)，既能滿足了生產(chǎn)需求，也可滿足物...

隨著產(chǎn)業(yè)投入和政策支持力度不斷加大，中國光伏產(chǎn)業(yè)以令人驚嘆的速度迅猛發(fā)展，光伏智慧生產(chǎn)占據(jù)主導(dǎo)地位，裝機(jī)容量位居世界前列，技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)能力、市場份額，都具有強(qiáng)大競爭力。為了更好地支撐光伏產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)，智慧物流升級是剛需，有效提高生產(chǎn)過程的一致性和穩(wěn)定性，改善產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本，為光伏產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，和全球市場競爭提供重要支撐。行業(yè)趨勢1、自動化和機(jī)器人在光伏制造中的應(yīng)用越來越***，自動化倉儲和分揀系統(tǒng)可以提高裝卸效率，無人駕駛技術(shù)可以降低運(yùn)輸成本和交通事故風(fēng)險(xiǎn)。2、利用人工智能算法，可以分析數(shù)據(jù)，優(yōu)化光伏組件的配送路線、預(yù)測運(yùn)輸時間，從而提高物流效率和降低成本。3、通過傳感器和物聯(lián)設(shè)備，...

基于光伏行業(yè)要求，采用欣易安定制第三代潛伏型AMR，采用激光+紋理融合方式，實(shí)現(xiàn)機(jī)臺高精度對接，保障電池片7*24H生產(chǎn)全流程無人化?？梢越鉀Q客戶以下的需求特點(diǎn)：1、光伏技術(shù)迭代迅速，設(shè)備改造頻繁，對柔性化搬運(yùn)要求高；2、工藝路線多，產(chǎn)成品差異小，無信息追溯，人工轉(zhuǎn)運(yùn)易出錯；3、工序多，設(shè)備多，布局緊湊，轉(zhuǎn)彎多，而產(chǎn)品易碎，對人工轉(zhuǎn)運(yùn)非常不友好；4、單機(jī)產(chǎn)能高，及時性要求高，人工需頻繁找料，及時性不能滿足；方案價值1.自動化?AMR替代人工自動完成機(jī)臺送料，減員增效?自動選擇緩存區(qū)，確保工藝銜接井然有序?自動規(guī)避檢修區(qū)，保證生產(chǎn)安全2.智能化?與MES系統(tǒng)互聯(lián)互通，提前備料，及時送料，無需人工...

服裝行業(yè)一直是傳統(tǒng)的勞動密集型行業(yè)，需要大量的手工勞動，而技術(shù)含量較低。服裝行業(yè)的競爭非常激烈，利潤日益下降，人工成本逐年增長，許多服裝企業(yè)不得不進(jìn)行自動化升級,導(dǎo)入AGV等自動化設(shè)備。服裝工廠比較常見的是使用AGV小車進(jìn)行原材料在車間的運(yùn)輸，以及生產(chǎn)用料在車間內(nèi)來回運(yùn)輸，方便工人取料。 在服裝行業(yè)中：運(yùn)輸、包裝、組配、倉儲、上卸料，都可以使用AGV小車，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中***一體化自動控制。行業(yè)趨勢方案優(yōu)勢01配送高效AGV小車的配送時間精確度和靈活性，**提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。02降低成本導(dǎo)入AGV小車運(yùn)送能有效地減輕員工從事繁重的體力工作，降低了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)協(xié)同...

自動化立體庫系統(tǒng)是一種無需人工處理即可自動存取物料的系統(tǒng)。這個定義涵蓋了各種不同復(fù)雜性和規(guī)格的系統(tǒng)。自動化倉庫是由計(jì)算機(jī)管理和控制的倉庫，它不需要人工處理就可以接收和分發(fā)貨物。一些自動化倉庫可以直接連接到其他倉儲物流系統(tǒng)。在實(shí)施自動化倉庫系統(tǒng)時，自動化存取系統(tǒng)(as/rs)是定義原始倉庫容量的各種自動化和計(jì)算機(jī)控制方法。自動化倉庫系統(tǒng)的工作流程，每個物品都存放在一個集裝箱中。每個集裝箱都被分配了一個位置，然后把它們放在一起，移動和轉(zhuǎn)移集裝箱的計(jì)算機(jī)控制起重機(jī)。AMR可以在工業(yè)、醫(yī)療和物流等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。宣城CE認(rèn)證AMR 鋰電池工廠前段物流自動化運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目應(yīng)用：分切下線、模切、疊片等工藝段...

用戶為中國**的食品生產(chǎn)企業(yè)。近年來食品行業(yè)的智能化勢在必行，用戶期望通過實(shí)現(xiàn)內(nèi)部物料配送的智能化升級，達(dá)到提升企業(yè)運(yùn)營效率，優(yōu)化整合資源的目標(biāo)。挑戰(zhàn)用戶行業(yè)有著典型的生產(chǎn)場景，需要定制**機(jī)型，完成料箱智能周轉(zhuǎn)與出入庫。車間內(nèi)存在多條狹窄過道，間隔**窄處*為5cm；基于用戶產(chǎn)品生產(chǎn)特性，現(xiàn)場環(huán)境濕度高達(dá)90%，對于移動機(jī)器人的防水防銹能力要求較高。方法用戶部署了數(shù)臺定制的欣易安科技150kg級背負(fù)式智能叉取AMR、自動充電樁和調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA。無需對現(xiàn)有車間環(huán)境進(jìn)行改造，只需告知目標(biāo)地點(diǎn)，AMR即能背負(fù)物料在車間的狹窄通道中安全精細(xì)作業(yè)，保障產(chǎn)品品質(zhì)。強(qiáng)大的防銹防水能力，確保了AMR...

用戶企業(yè)在全世界范圍內(nèi)提供可再生能源，為環(huán)境事業(yè)做出貢獻(xiàn)。作為一家全球性能源公司，用戶提供從晶體硅、硅錠、硅片、太陽能電池及太陽能組件到項(xiàng)目開發(fā)與融資，***的縱向一體化解決方案。挑戰(zhàn)用戶為國內(nèi)**光伏電池片生產(chǎn)企業(yè)，需要提升車間物流智能化、數(shù)字化水平，高效實(shí)現(xiàn)物料在各道工序間的自動化流轉(zhuǎn)和上下料；同時，車間生產(chǎn)流程環(huán)環(huán)相扣，物流運(yùn)輸頻繁，急需通過智能化的方式來提高物料運(yùn)輸效率，確保生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度。方法用戶部署了數(shù)十臺欣易安200kg級花籃自主周轉(zhuǎn)與上下料AMR專機(jī)、自動充電樁和調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA、物料管理系統(tǒng)MCS，通過特定載具實(shí)現(xiàn)了晶圓片盒的精細(xì)抓取和放置。EMMA機(jī)器人更高的魯棒性和對...

產(chǎn)品特征： 1. 導(dǎo)航能力：我們的機(jī)器人配備了先進(jìn)的激光雷達(dá)和視覺傳感器，能夠?qū)崟r感知周圍環(huán)境，進(jìn)行精細(xì)的定位和導(dǎo)航。 2. 多功能：我們的機(jī)器人可以執(zhí)行多種任務(wù)，如巡檢、搬運(yùn)、清潔等，能夠滿足不同行業(yè)的需求。 3. 人機(jī)交互：我們的機(jī)器人具備語音識別和語音合成功能，能夠與人進(jìn)行自然交流，提供更加友好和便捷的服務(wù)。 4. 數(shù)據(jù)分析：我們的機(jī)器人具備數(shù)據(jù)采集和分析功能，能夠?qū)崟r監(jiān)測和記錄工作過程中的數(shù)據(jù)，為客戶提供決策支持。 產(chǎn)品應(yīng)用場景： 1. 工業(yè)制造：我們的機(jī)器人可以在工廠內(nèi)進(jìn)行物料搬運(yùn)、設(shè)備巡檢等任務(wù)，提高生產(chǎn)效率和安全性。 2. 物流倉儲：我們的機(jī)器人可以在倉庫內(nèi)進(jìn)行貨物搬運(yùn)、庫存盤點(diǎn)...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年三季度，中國家用電器市場零售額規(guī)模2102億元，其中：空調(diào)零售額規(guī)模635億元;生活電器零售額規(guī)模466億元;廚房電器零售額規(guī)模334億元;冰箱零售額規(guī)模263億元;電視零售額規(guī)模252億元;洗衣機(jī)零售額規(guī)模152億元。由上述數(shù)據(jù)看出，目前大宗家電任然為市場主力消費(fèi)者目標(biāo)，而AMR恰好能解決大型家電物流運(yùn)輸?shù)耐袋c(diǎn)，提高整體生產(chǎn)效率。行業(yè)趨勢1、物料運(yùn)輸?shù)捏w積規(guī)模不一，現(xiàn)場空間狹小；2、頻繁的線邊對接進(jìn)行物料轉(zhuǎn)運(yùn)，多種類物料的分區(qū)域擺放；3、勞動力成本上升，季節(jié)性招工困難。行業(yè)趨勢方案優(yōu)勢01柔性運(yùn)輸相比于滾筒線與其它輸送機(jī)構(gòu)來說，使用AMR可使線邊與線邊之間物料運(yùn)輸更加柔性，...

用戶是國內(nèi)某***汽車制造集團(tuán)的全資子公司，主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋了不同載重的120多個品種。2020年企業(yè)建立了新廠區(qū)，其車橋裝配線計(jì)劃導(dǎo)入移動機(jī)器人替代人工進(jìn)行物料搬運(yùn)，提升物流管理水平，更好地滿足日益龐大的生產(chǎn)需要。挑戰(zhàn)車橋生產(chǎn)制造工藝復(fù)雜，涉及物料種類多樣，其中比較大規(guī)格的物料滿載約18噸，這對于AMR的底盤要求較高；同時，室內(nèi)外不同工況的復(fù)雜場景，對于AMR的性能要求較高。方法用戶部署了涵蓋欣易安科技數(shù)臺20T級室內(nèi)外翼開箱式重載AMR+數(shù)臺1.5T級磁導(dǎo)航AGV+配套充電樁+調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA+MCS物料管理系統(tǒng)在內(nèi)的整套智能物流解決方案，按照生產(chǎn)節(jié)拍需要，完成120多個品種車橋的各種原...

國家***專賣局提出的建立數(shù)字化、智能化、精益化的現(xiàn)代工廠，其**戰(zhàn)略也是建立現(xiàn)代化智慧工廠，推行精益生產(chǎn)，提高精益管理能力。以“工業(yè)4.0”的理念來看，***行業(yè)智慧工廠也應(yīng)建立在物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)構(gòu)建的信息技術(shù)基礎(chǔ)之上。隨著***工業(yè)自動化程度不斷提高，***信息化引入了集成制造系統(tǒng)，該系統(tǒng)集制絲生產(chǎn)、卷煙生產(chǎn)、物流自動化、生產(chǎn)保障分系統(tǒng)，企業(yè)管控一體化的全過程自動化系統(tǒng)。行業(yè)趨勢1、***行業(yè)市場需求一致居高不下，產(chǎn)能不斷攀升，帶動智能智造需求；2、***需求呈多樣性和個性化，生產(chǎn)工藝多樣，跨線生產(chǎn)切換頻繁，柔性化生產(chǎn)成為大勢所趨；3、物料類型日益復(fù)雜，倉儲物流精細(xì)管理；4、***企業(yè)為國資...

基于機(jī)器視覺的智能信息獲取與動態(tài)感知技術(shù)，賦能物流分揀。單件分離器通過相機(jī)獲取包裹實(shí)時信息，可將包裹按設(shè)定間距依次排列輸出包裹；六面掃采用智能讀碼相機(jī)采集包裹面單信息，實(shí)現(xiàn)包裹準(zhǔn)確分揀。智能化物流設(shè)備取代傳統(tǒng)人工分揀方式，實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的增效降本。可以解決客戶以下的需求點(diǎn)：1.人力成本高：傳統(tǒng)物流分揀需要大量人力進(jìn)行擺貨、掃碼、分揀等工作，導(dǎo)致人力成本居高不下，在電商促銷時段，物流行業(yè)人力問題尤為突出。2.人工錯誤率不可控：包裹人工分揀依賴操作員經(jīng)驗(yàn)與記憶，人員長時間高負(fù)荷工作，人工分揀錯誤率不可控，包裹分揀錯誤，出現(xiàn)丟包、貨物損壞等情況。AMR可以通過自主定位系統(tǒng)精確定位自身位置。馬鞍山商用A...

方法用戶部署了數(shù)臺欣易安高精度側(cè)叉物料取放機(jī)器人和調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA、物料管理系統(tǒng)MCS。在近4000平的潔凈車間內(nèi)，側(cè)叉物料取放機(jī)器人搭載定制的高精度側(cè)叉裝載裝置，通過與產(chǎn)線上下料裝置及對接臺精細(xì)無縫對接，準(zhǔn)確、高效地完成Tray盤物料或物料箱的側(cè)向叉取和放置，同步實(shí)現(xiàn)±2mm的物料對接放置要求。移動機(jī)器人車隊(duì)還可從容應(yīng)對車間內(nèi)不斷變化的動態(tài)復(fù)雜環(huán)境，和近萬臺設(shè)備、大量產(chǎn)線與工位進(jìn)行信息交互對接。成果用戶優(yōu)化了物流作業(yè)流程，既滿足了潔凈室環(huán)境的作業(yè)要求，又實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)所需各種物料的精細(xì)安全配送，減少人工成本，使生產(chǎn)過程更加順暢高效。AMR可以通過自主充電系統(tǒng)延長工作時間。安慶UR認(rèn)證AMR...

方案價值1.降本增效AMR替代人力，減少了非必要行走和轉(zhuǎn)運(yùn)，減少人力成本及管理成本。轉(zhuǎn)運(yùn)過程自動化，替代人工和人工牽引車，人車分流，過程更加順暢有序，效率提升。2.自動化水平提升，人員勞動強(qiáng)度降低AMR替代人力，減少人工拉動距離和不必要動作，大幅度降低人工勞動強(qiáng)度。3.多車協(xié)同，生產(chǎn)柔性高多型號車可協(xié)同作業(yè)，根據(jù)不同生產(chǎn)工藝類型，靈活調(diào)度及調(diào)整運(yùn)行線路實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。4.智能化、信息化水平提升AMR**控制系統(tǒng)與MES、WMS等系統(tǒng)無縫連接，形成整個信息流的交互，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)可追溯功能。實(shí)現(xiàn)車間及倉儲信息的數(shù)字化、可視化管理。機(jī)器視覺移動機(jī)器人方案亮點(diǎn)降本增效自動化水平提升多車協(xié)同信息化AMR通...

國內(nèi)石油天然氣行業(yè)智能倉儲尚處在起步階段，中國石油工程建設(shè)有限公司西南分公司在哈薩克斯坦AGP項(xiàng)目完成了行業(yè)首座智能立體倉庫的設(shè)計(jì)；中國石化較早使用AGV技術(shù)的智能物資倉庫于在2020年10月份在上海石化投入使用；該智能倉庫實(shí)現(xiàn)了倉儲模式從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變，向著打造綠色智能物資供應(yīng)鏈的目標(biāo)，又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。行業(yè)趨勢1、石化行業(yè)智能倉儲未來發(fā)展的方向----區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)中臺技術(shù)在倉儲領(lǐng)域的結(jié)合；2、利用“區(qū)塊鏈”“數(shù)據(jù)中臺”技術(shù)的去中心化特征，實(shí)現(xiàn)物資在多個區(qū)域倉庫中信息共享與靈活調(diào)度；3、利用“區(qū)塊鏈”技術(shù)的放性、信任關(guān)系的特征，使物資管理能得到包括制造商、供貨商、用戶等直接參與...

自動化立體庫（AS/RS）是物流技術(shù)的創(chuàng)新性成果，可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動存取作業(yè)，是利用自動化存儲設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)立體倉庫的高層合理化，并結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測器等構(gòu)成一套完整的現(xiàn)代化立體化倉儲管理系統(tǒng)。自動化立體庫可為企業(yè)提供從存儲、自動化輸送、自動化生產(chǎn)到成品配送的完整物流自動化解決方案。AMR的自主移動能力使得倉庫布局更加靈活，不再受限于固定的通道和貨架位置。安慶CE認(rèn)證AMR對比用戶是全球**為主要的藥用玻璃包裝制品和丁基膠塞系列...

鋰電池工廠前段物流自動化運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目應(yīng)用：分切下線、模切、疊片等工藝段間的物料無人自動化周轉(zhuǎn)和緩存用戶是行業(yè)帶頭企業(yè)，始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，推動企業(yè)更高發(fā)展。 挑戰(zhàn) 用戶車間相關(guān)工序的物料轉(zhuǎn)運(yùn)和上下料，仍然依靠人工為主； 用戶的行業(yè)特性，為了節(jié)約人力，對于AMR的作業(yè)精度要求高；同時在用戶現(xiàn)場，存在著高頻次搬運(yùn)、人車混流、空間狹窄和頻繁進(jìn)出風(fēng)淋門、電梯等復(fù)雜情況。 用戶部署了欣易安（蘇州）科技包含彈夾轉(zhuǎn)運(yùn)AMR，懸臂軸AMR，充電樁，調(diào)度系統(tǒng)與正負(fù)極模切緩存庫等在內(nèi)的整套智造物流解決方案。所有的AMR車型通過跨地圖交管，高效協(xié)同作業(yè)。其中，數(shù)臺彈夾轉(zhuǎn)運(yùn)AM...

繼《中國智能制造2025》規(guī)劃發(fā)布后，智能制造開始上升為國家戰(zhàn)略。隨著新能源汽車市場爆發(fā)，動力電池產(chǎn)能逐步擴(kuò)大，對其性能的要求也越來越高。通常地，鋰離子電池生產(chǎn)的自動化水平直接關(guān)系著電池的品質(zhì)，因此全自動化在鋰電池行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用日益被關(guān)注。值得注意的是，2016年國內(nèi)多家企業(yè)已經(jīng)配置了全自動的模組生產(chǎn)線，產(chǎn)能得到了明顯的提升且生產(chǎn)品質(zhì)也有所提高。與此同時，伴隨著智能化設(shè)備在動力電池生產(chǎn)、組裝等環(huán)節(jié)的不斷介入，AMR（自主導(dǎo)航機(jī)器人）也被各大電芯與電池PACK廠商廣泛應(yīng)用。AMR可以通過自主感知系統(tǒng)識別并跟蹤目標(biāo)物體。無錫AMR供應(yīng)商建設(shè)智能立體倉庫要注意哪些問題？1.不要過分追求單個設(shè)備的性能，...

用戶是世界**的辦公用品設(shè)備制造商，在日本的集團(tuán)總部有著超越百年的歷史，業(yè)務(wù)遍布世界各地，年?duì)I業(yè)額6318億日元。然而，與大多數(shù)制造商一樣，它面臨著自動化與數(shù)字化生產(chǎn)的困境：如何利用靈活的生產(chǎn)能力保持市場競爭力？挑戰(zhàn)用戶在其全球比較大的生產(chǎn)工廠之一，使用人工推送料車，從線邊倉庫往返運(yùn)送到各條裝配線。用戶希望借助自動化與數(shù)字化優(yōu)化生產(chǎn)能力，同時保證員工能完成更多增值任務(wù)。方法用戶部署了多臺迦智EMMA移動機(jī)器人，無需人工干預(yù)。EMMA機(jī)器人可以準(zhǔn)確接收并執(zhí)行，員工通過呼叫盒下達(dá)的滿載物料送料和空載料車收回等任務(wù)，并將信息反饋至MES系統(tǒng)。整個過程機(jī)器人識別料車時，容許±15cm的料車放置偏差。同...