動力強勁：雅典娜女神150采用的這款水冷兩氣門發(fā)動機動力強悍，品質(zhì)一致性表現(xiàn)良好，上市半年以來，數(shù)千名用戶尚無一列發(fā)動機質(zhì)量問題反饋就可見一斑。發(fā)動機內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系，確保穩(wěn)定可靠。11千瓦/8500轉(zhuǎn)，14牛米/5500轉(zhuǎn)，賬面功率比無極S...

安逸舒適是踏板摩托車的訴求，雅典娜女神150當(dāng)然也不例外，小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促，騎行三角的設(shè)定非常合理，整個駕駛姿態(tài)慵懶且安逸，而且這臺車的平踏板空間相當(dāng)不錯，窄之處都能容下小編43碼的鞋子，另外，寬厚的前坐墊也很適合長時間騎行。踏...

一大優(yōu)勢依然是動力，加速性受限于小輪轂，50以后的提速表現(xiàn)雖不及主流150踏板，但0-50段卻旗鼓相當(dāng)，前段提速迅猛，低扭爆發(fā)力強；作為一款不追求高速性能的復(fù)古踏板而言，以小輪轂換來較低座高，而導(dǎo)致后段提速弱一些，完全值得和必要。第二大優(yōu)勢是較低油耗，實際日常...

實際騎乘下來，很明顯的感受到，雅典娜150的油門順暢，皮帶以及碗工的接合，都是明顯的舒適取向，偏向低轉(zhuǎn)輸出，起步階段到60km/h速度區(qū)間內(nèi)是迅速的，更適合城市通勤取向的用途，畢竟80km/h之后的加速能力考量，也不是各位“Goddes”的騎行追求。同時在90...

彎道性能上雅典娜的表現(xiàn)中規(guī)中矩，在入彎前的大力制動時，能感覺到制動信心一般，同時偏舒適調(diào)校的減震器支撐力有一定的拖沓。以穩(wěn)定的速度通過弧彎，整車的穩(wěn)定性不錯，循跡性表現(xiàn)良好，向左壓彎時，在輪胎吃滿的狀態(tài)下，仍未觸及到極限，為了探到極限，繼續(xù)加大速度向下壓，才感...

雅典娜女神150升級之后，配備了一塊尺寸大概5寸的全彩TFT儀表，因為儀表面罩的問題，在特定的角度下會有一些反光，不過相比此前的LED儀表，這塊彩色TFT屏支持手機簡單投屏，還能在屏幕上顯示行進的路線方向、道路名稱和距離。無鑰匙啟動功能自然是標配，帶背光的操作...

彎道性能上雅典娜的表現(xiàn)中規(guī)中矩，在入彎前的大力制動時，能感覺到制動信心一般，同時偏舒適調(diào)校的減震器支撐力有一定的拖沓。以穩(wěn)定的速度通過弧彎，整車的穩(wěn)定性不錯，循跡性表現(xiàn)良好，向左壓彎時，在輪胎吃滿的狀態(tài)下，仍未觸及到極限，為了探到極限，繼續(xù)加大速度向下壓，才感...

升級TFT表，帶開機畫面，支持手機導(dǎo)航投屏。導(dǎo)航投屏成功后，可以鎖屏手機，不影響導(dǎo)航投屏。投屏導(dǎo)航實時顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)向小箭頭、到達目的地總里程，以及進入下一個轉(zhuǎn)向路口的距離。針對之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差，按壓感不好的槽點，本次全新升級了左右手把按鍵，外...

我們拿到的這臺是廠家提供6種配色中的波爾多紅，象牙白珍珠漆與紅色搭配出了古典和傳統(tǒng)的味道。雖然主打性價比，但女神150好歹是一臺售價過萬的車，整體的外殼接縫處理得比較均勻，質(zhì)感并不拉胯。不過，24款升級的白色圓盾輪轂與車身整體配色的協(xié)調(diào)性并不算好，如果使用鍍鉻...

安逸舒適是踏板摩托車的訴求，雅典娜女神150當(dāng)然也不例外，小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促，騎行三角的設(shè)定非常合理，整個駕駛姿態(tài)慵懶且安逸，而且這臺車的平踏板空間相當(dāng)不錯，窄之處都能容下小編43碼的鞋子，另外，寬厚的前坐墊也很適合長時間騎行。踏...

說起復(fù)古踏板，大多數(shù)消費者都會想到VESPA和姜戈，作為國內(nèi)乃至全球都具有名氣的復(fù)古踏板IP，這兩款車間接影響了國產(chǎn)復(fù)古踏板的走向，比如VESPA促進了國產(chǎn)鐵殼羊和意式塑料殼復(fù)古踏板的誕生，而姜戈則間接促進了國產(chǎn)實用派復(fù)古踏板的誕生。我們要聊的“雅典娜女神”就...

為了進一步提升復(fù)古元素，雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色，并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡。整車的線條以圓潤為主，搭配少量的銀色飾板裝飾，讓外觀顯得簡單大氣，也凸顯出了細節(jié)部分的精致感。復(fù)古踏板摩托車的燈組造型向來比較考究，雅典娜女神150也不列外。多邊形的...

這是一個全新的品牌—雅典娜（ATHENA），一個充滿詩意和浪漫的名稱。雅典娜品牌，將專注復(fù)古踏板的開發(fā)和制造，專注打造符合國人審美和使用習(xí)慣的復(fù)古踏板。推出的踏板Goddess150（女神150）踏板正式上市。該車配備150水冷兩氣門發(fā)動機，最大功率11kw/...

升級TFT表，帶開機畫面，支持手機導(dǎo)航投屏。導(dǎo)航投屏成功后，可以鎖屏手機，不影響導(dǎo)航投屏。投屏導(dǎo)航實時顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)向小箭頭、到達目的地總里程，以及進入下一個轉(zhuǎn)向路口的距離。針對之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差，按壓感不好的槽點，本次全新升級了左右手把按鍵，不...

超高性價比：七大升級后的24款零售價加400元，來到12380元，性價比進一步提升，在目前同類150復(fù)古踏板中，性價比沒有敵手。多方面升級后的24款雅典娜女神150，競爭力大幅提升，和其他幾款同類150復(fù)古踏板對比可以看出，女神150具有明顯的價格優(yōu)勢，以及更...

高性價比，主流水準的配置，標配了無鑰匙啟動、前后單向雙活塞卡鉗制動，雙通道ABS、透鏡大燈、全LED光源，LCD液晶儀表，100后110十二寸建大真空胎、復(fù)古鍍鉻后貨架，復(fù)古按鍵，帶ABS和雙閃開關(guān)，雙油門拉線，以上配置將搭配一個極具競爭力的價格，凸顯超高性價...

本次升級了剎車油管，采用航空管外加鋼喉，大幅減小制動壓力傳遞損失，配上女神150前單向雙活塞卡鉗，后對向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置，制動性能會明顯提升。升級前后輪轂，采用盾牌式復(fù)古輪轂，更具經(jīng)典復(fù)古韻味。升級加熱手把，冬天騎行不再凍手。24款升級版，還新增了三款配...

如今市面上有許多女性專屬車型，但這些產(chǎn)品的套路無非是給常規(guī)產(chǎn)品更換配色，打著女性專屬的噱頭而已，而女神150沒這么多套路，730mm的座高確確實實減輕了女性消費者對于腳部無法著地的恐懼，身高155 cm就能保證雙前腳掌著地，身高160 cm以上雙腳完全落地。如...

加速測試與市區(qū)通勤結(jié)合下來，本次的測試里程共203km，基本涵蓋了大家對于踏板的各種使用場景，在加油站重新加到滿油，共加注汽油5.23L，換算下來測評油耗為2.57L/100km，很接近曾經(jīng)測評過的PCX150的測評油耗2.3L/100km，新本NS125LA...

至于為什么配備這么強大的后剎車，我說不準，但我們可以推導(dǎo)一下這臺車的設(shè)計思路，在現(xiàn)實中有很多新手對前剎抱有恐懼，害怕因剎車力度過大而導(dǎo)致摔車，所以只用后剎，但后剎的剎車力度又不夠大，反而會讓駕駛員更加危險。如今在女神150上大家就不用為后剎車的力度擔(dān)心了，我在...

雅典娜150，我們就對她來一個正式的動態(tài)評測，看看她能否打動各位老哥的少女心。騎起來之前我們先看一下雅典娜的騎行三角，730毫米的坐高，配合收窄后的皮質(zhì)坐墊，在停止時國瑞可以做到輕松全腳掌著地，甚至腿部有彎曲，這個坐高狀態(tài)，要比小踏板巧格740毫米還要低，就坐...

減震的偏硬的調(diào)校在彎道當(dāng)中的好處盡顯，更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心，帶剎進彎、全開油出彎，這套減震在雅典娜女神150上都能應(yīng)付得來，很顯然設(shè)計師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當(dāng)中，盡可能的把運動性能放大，否則按照一般的復(fù)古踏板設(shè)定，這套硬件規(guī)格絕大部分的情況...

對于不了解復(fù)古踏板的人來說，女神150方方面面都挺好，全車LED光源符合時代背景，格柵式前臉同樣高級大氣，再搭配方圓交錯的設(shè)計語言，這一切讓它看起來就很討喜，特別是對于女性消費者來說。在我拍車的這段時間里，就有路人走過來問這車多少錢，看來它的眼緣和路人緣還不錯...

因為坐高比較低（只有730mm），也因為油箱比較大（9L），因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進去一頂半盔，全盔以及稍大一點的3/4盔都無法放進去，如果對儲物空間有較大需求的車友，目前只能通過加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升，容...

新車搭載150級別水冷兩氣門發(fā)動機，實際排量為149.3cc，功率11kW/8500rpm，扭矩14N.m/5500rpm，賬面數(shù)據(jù)還是不錯的。除此之外，還標配靜音啟動、怠速啟停，基本上屬于目前新一代踏板動力的主流水準。關(guān)于動力系統(tǒng)，廠家也毫無保留地公布了相關(guān)...

雅典娜女神150值得一提的是ABS感應(yīng)碟與剎車盤一體成型，更美觀更耐用，長時間使用，ABS感應(yīng)碟也不會變形。復(fù)古按鍵，帶ABS、啟停和雙閃開關(guān)，雙油門拉線。前輪100，后110十二寸建大真空胎、帶側(cè)踢歇火，USB充電、加厚舒適座墊，復(fù)古鍍鉻后貨架。雅典娜女神1...

安逸舒適是踏板摩托車的訴求，雅典娜女神150當(dāng)然也不例外，小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促，騎行三角的設(shè)定非常合理，整個駕駛姿態(tài)慵懶且安逸，而且這臺車的平踏板空間相當(dāng)不錯，窄之處都能容下小編43碼的鞋子，另外，寬厚的前坐墊也很適合長時間騎行。踏...

動力強勁：雅典娜女神150采用的這款水冷兩氣門發(fā)動機動力強悍，品質(zhì)一致性表現(xiàn)良好，上市半年以來，數(shù)千名用戶尚無一列發(fā)動機質(zhì)量問題反饋就可見一斑。發(fā)動機內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系，確保穩(wěn)定可靠。11千瓦/8500轉(zhuǎn)，14牛米/5500轉(zhuǎn)，賬面功率比無極S...

似曾相識的復(fù)古造型，經(jīng)典優(yōu)雅，經(jīng)典大氣的尾燈布局，更具質(zhì)感的雙層?xùn)鸥袂懊姘褰M合LED燈帶設(shè)計，彰顯復(fù)古浪漫，同時該車還有三大獨特優(yōu)勢。首先，較低的座高，730mm，遠低于競品的780mm，加上特意收窄的座墊設(shè)計，一六零身高女性也能全腳掌著地。其次，動力強勁，配...

在產(chǎn)品經(jīng)理行業(yè)總有一句話比較精辟，“用戶就是需求，新用戶就是新需求”，只要產(chǎn)品能滿足用戶所需，用戶自然會用腳支持你，摩托車也是產(chǎn)品，既然是產(chǎn)品，它就要解決消費者所面對的問題。它解決的了身材嬌小的女性用戶在日常購車中所面臨的心理難題，常見150踏板的坐高多在75...