單燈控制器采用多種通信方式，從傳統(tǒng)的電力線載波PLC、無線短距離ZigBee、無線長距離LoRa自組網(wǎng)到NB-IoT、4GCat.1公網(wǎng)。PLC、ZigBee、LoRa都需要在配電箱處安裝單燈集中器進(jìn)行中轉(zhuǎn)，巡檢周期長，易受線路或無線干擾，上線率低。B-IoT...

人們知道路燈時開時關(guān)，現(xiàn)在是按需照明。道路交通繁忙時，只知道原理的人很少。就是這種生活中不起眼的現(xiàn)象，才有了高度的科技創(chuàng)新！在單燈控制器出現(xiàn)之前，每一盞路燈都是由配電箱的線路統(tǒng)一控制的。路燈的維護(hù)需要依靠人力巡視，找出哪些燈壞了。至于出現(xiàn)了什么故障，還是要等更...

路燈控制器能實現(xiàn)真正的節(jié)能嗎？智能路燈控制系統(tǒng)由路燈控制器組成，路燈單燈控制器的原理是路燈管理系統(tǒng)通過電力載波、NB-IOT、CAT.1的通信技術(shù)實現(xiàn)單盞路燈的開關(guān)和調(diào)光控制；那么有人會問，單燈控制器調(diào)光是真正的能耗降低嗎？帶著這個問題，我們來給大家解釋一下；...

單燈控制器通信技術(shù)優(yōu)劣橫向?qū)Ρ?。目前我們橫向比較單燈控制器常用通信技術(shù)的優(yōu)缺點。單燈控制器目前主要有電力載波和無線通信技術(shù)兩種主流方式。電力載波分為四個階段的產(chǎn)品。從 早的FSK窄帶電力載波，到后來升級為BPSK窄帶電力載波，再到后來升級為OFDM寬帶電力載波...

Wisdom路燈控制器系統(tǒng)解決方案概述晞城科技依托LED顯示屏、LED路燈、軟硬件系統(tǒng)集成的綜合開發(fā)能力，成功研發(fā)了智能路燈系統(tǒng)。首先解決了道路照明問題；同時，通過智慧路燈的建設(shè)，實現(xiàn)智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。晞城科技智慧路燈控制器系統(tǒng)應(yīng)用框架如下圖1所示，具有...

路燈單燈控制器又叫智能路燈控制系統(tǒng)，主要功能是根據(jù)智能路燈系統(tǒng)在通信層和終端層的拓?fù)鋱D，為路燈提供對路燈的“五遙”控制。所謂“三遙五遙”，就是“遙控”、“遙信”、“遙測”。工作流程主站與集中器之間的工作流程通過GPRS、電力線載波等方式傳輸。目前，所有消息都是...

同樣是單燈控制器。為什么PLC單燈控制器更有優(yōu)勢？PLC單燈控制器通過低成本電力載波通信組網(wǎng)，無需新布線，可與集中器統(tǒng)一接入照明管理平臺，實現(xiàn)路燈遠(yuǎn)程控制、切換、調(diào)光、監(jiān)控等“照明聯(lián)網(wǎng)”功能。內(nèi)置豐富的傳感器，可感知燈桿位置、傾斜角度、故障等信息，讓運維管理部...

路燈控制器主要具有定時控制、經(jīng)緯度自動控制、回路遠(yuǎn)程控制、三相電采集、防盜報警、第三方傳感器接入、本地操作控制等功能。它包含一個三相電流和三相電壓計量電路，路燈控制器可以實時采集三相電的負(fù)載工作和用電量。**芯片采用無線通信模塊、GPRS通信模塊、...

維護(hù)效率，工作量巨大，需要投入大量的人力物力，還可能留下盲區(qū)。運維效率低，成本高，難以實現(xiàn)主動服務(wù)，保障服務(wù)質(zhì)量；在維修過程中，材料的采購也缺乏科學(xué)依據(jù)。材料的庫存不當(dāng)會導(dǎo)致資金的占用，無法對材料進(jìn)行精細(xì)化管理，可能導(dǎo)致材料的浪費。設(shè)施的安全性難以保證，缺乏實...

一、傳統(tǒng)路燈行業(yè)的現(xiàn)狀和存在的問題？是城市發(fā)展的必然要求。 目前，全球照明給我們帶來了巨大的能源壓力，全球超過19%的電力*用于照明。傳統(tǒng)路燈的開關(guān)時間一般由單個中心控制，光強(qiáng)一般保持恒定，機(jī)械照明效果不理想。然而，傳統(tǒng)路燈難以控制的局面造成...

通用安裝尺寸，燈桿燈頭兩用，可安裝在燈桿檢修口或燈具內(nèi)；兼容寬帶載波、ZigBee無線短距離、NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)、4GCat.1公網(wǎng)直連等多種通信方式。，可根據(jù)路燈線路和使用環(huán)境靈活選擇；鋁制外殼，內(nèi)部灌膠，真正做到IP68防水；創(chuàng)新單燈控制器的狀態(tài)指示功...

路燈控制器經(jīng)過10多年的發(fā)展，現(xiàn)在集光線控制、時間控制、經(jīng)緯度控制、特殊日期控制于一體。通過物聯(lián)網(wǎng)可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，**降低了人力成本和維護(hù)成本。其中，帶燈光控制功能的路燈控制器通常被稱為路燈控制開關(guān)，通過環(huán)境光線的亮度自動開啟和關(guān)閉路燈。這是一種經(jīng)常用于許多...

一、傳統(tǒng)路燈行業(yè)的現(xiàn)狀和存在的問題？是城市發(fā)展的必然要求。 目前，全球照明給我們帶來了巨大的能源壓力，全球超過19%的電力*用于照明。傳統(tǒng)路燈的開關(guān)時間一般由單個中心控制，光強(qiáng)一般保持恒定，機(jī)械照明效果不理想。然而，傳統(tǒng)路燈難以控制的局面造成...

Wisdom路燈控制器系統(tǒng)解決方案概述晞城科技依托LED顯示屏、LED路燈、軟硬件系統(tǒng)集成的綜合開發(fā)能力，成功研發(fā)了智能路燈系統(tǒng)。首先解決了道路照明問題；同時，通過智慧路燈的建設(shè)，實現(xiàn)智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。晞城科技智慧路燈控制器系統(tǒng)應(yīng)用框架如下圖1所示，具有...

路燈控制器功能特點 1、采用進(jìn)口的微處理芯片，可靠性高、誤差小、穩(wěn)定性強(qiáng)。 2、具有斷電數(shù)據(jù)保存，時鐘不間斷工作，無需更換電池，維持時鐘運行十年以上。 3、經(jīng)緯度計算開關(guān)時間，隨季節(jié)變化合理控制，**小步長1分鐘。 4、采用液晶顯示...

集中式路燈控制器作為智能照明管理系統(tǒng)的**管理設(shè)備和控制設(shè)備，路燈控制器承擔(dān)定時單燈控制器的終端數(shù)據(jù)、系統(tǒng)命令傳輸、數(shù)據(jù)通信、網(wǎng)絡(luò)管理、事件記錄和數(shù)據(jù)橫向傳輸，可以解決路燈巡檢和運行工作量大、管理不智能化、照明能耗高等一系列問題。在城市照明中，路燈控制器實現(xiàn)照...

1.我們在研發(fā)產(chǎn)品時，我們需要了解路燈控制器技術(shù)的國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。有計劃的預(yù)見性是產(chǎn)品在市場上站穩(wěn)腳跟的前提之一。據(jù)調(diào)查，目前國內(nèi)外路燈主要由無線監(jiān)控系統(tǒng)控制。監(jiān)控系統(tǒng)采用無線專網(wǎng)或移動公網(wǎng)進(jìn)行通信?？蓪崿F(xiàn)遙控、遙視、遙測、遙調(diào)、遙信、報警等功能。它**...

隨著我國城市化進(jìn)程的加快，城市面積不斷擴(kuò)大，城市人口和汽車保有量激增，城市管理面臨著越來越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如何加強(qiáng)和完善綠色照明、交通誘導(dǎo)、監(jiān)控檢測、應(yīng)急救援等設(shè)施設(shè)備。在城市現(xiàn)有公共設(shè)施的基礎(chǔ)上，以**合理、**經(jīng)濟(jì)、**科學(xué)的方式為市民創(chuàng)造一個安全、舒適、智能...

太陽能路燈的壽命不能只算燈珠的壽命，還要考慮燈珠、路燈控制器、電池，主要是太陽能路燈電池的壽命。目前市面上的畫面燈珠壽命一般在5萬小時左右；路燈用太陽能光伏板使用壽命20年以上；太陽能路燈的智能化路燈控制器壽命一般可以在10年以上，但要看電子元器件的壽命。...

時光荏苒，我們不再是過去簡單的機(jī)械控制路燈。隨著社會的發(fā)展，人們對城市美觀和諧的需求，以及**對節(jié)能環(huán)保的重視，不僅想讓城市節(jié)能，還想讓城市智能化。感知萬物的智慧城市系統(tǒng)，可以實現(xiàn)智能控制，步入城市發(fā)展的先進(jìn)行列，步入信息化、智能化、智慧化的現(xiàn)代化城市！傳...

路燈控制器，這幾年的銷售市場可以說是非常火爆，很多城市街道也安裝了智能路燈。在智能路燈的使用過程中，多功能路燈控制器是必不可少的。可以說多功能路燈控制器的好壞對智能路燈的使用壽命影響很大。那么如何才能更好的選購多功能路燈控制器？有哪些需要特別注意的細(xì)節(jié)？下面是...

路燈控制器廣泛應(yīng)用于市政道路、高速公路、橋梁、隧道、花園、碼頭、觀光燈、運動廣場、游樂場所、廣告燈箱等公共照明環(huán)境。適用于路燈的燈具類型:高壓鈉燈、低壓鈉燈、金屬鹵化物燈、高壓汞燈、熒光燈及其他氣體放電照明燈。路燈控制器有兩種，室內(nèi)型:安裝在室內(nèi)照明控制柜下端...

基于NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)的路燈控制器和故障診斷系統(tǒng)具有以下優(yōu)點。1)采用NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)通信方案，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定；2)自組織網(wǎng)絡(luò)。每個路燈控制器都是自己與物聯(lián)網(wǎng)云平臺通信，不需要“集中控制器”、“服務(wù)器”等；3)單燈控制器采用雙電源系統(tǒng)，即使市電電纜不通電也能正常工...

路燈控制器主要是控制路燈的開與關(guān)，支持光控、時控、遠(yuǎn)程遙控等，科學(xué)的開關(guān)燈也是一種節(jié)能。路燈控制器系列有：遠(yuǎn)程時控器、遠(yuǎn)程經(jīng)緯度時控器，單燈控制器，路燈控制器、路燈遠(yuǎn)程控制器，路燈集中管理器、智能路燈節(jié)電器；路燈天文控制器/天文鐘/天體鐘、等一系列的路燈控制器...

路燈控制器電纜從變電站饋線屏引出至照明配電箱。電源從變電站低壓屏照明終端反饋。照明配電箱有手動和自動兩種控制方式。它的車身控制方式是從照明配電箱到夜燈、夜燈鋪設(shè)電纜。即每個照明燈鋪設(shè)兩根電纜供電。一根電纜用于夜燈和升降設(shè)備的供電，另一根用于午夜燈的供電。每根電...

晞城科技路燈控制器系統(tǒng)延續(xù)了物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)，由應(yīng)用層、網(wǎng)絡(luò)層和感知層組成。應(yīng)用層由一系列軟件組成。目前大多數(shù)公司采用B/S架構(gòu)或C/S架構(gòu)和組態(tài)軟件。應(yīng)用層通常包括:1.數(shù)據(jù)采集與控制組件:用于連接網(wǎng)絡(luò)層云控制器等云控制設(shè)備，獲取數(shù)據(jù)或發(fā)送控制命令；2.配置組件...

(八)遠(yuǎn)程抄表功能及統(tǒng)計分析:★監(jiān)控中心軟件可與配電柜數(shù)字表通信，實現(xiàn)自動遠(yuǎn)程抄表及統(tǒng)計分析。(九)監(jiān)控終端(集控器)的現(xiàn)場調(diào)試、維護(hù)界面和遠(yuǎn)程升級功能:★遠(yuǎn)程監(jiān)控終端的每個集控器都有調(diào)試維護(hù)界面、按鈕和遠(yuǎn)程升級功能，方便調(diào)試、維護(hù)和系統(tǒng)升級。(十)系統(tǒng)擴(kuò)容功...

系統(tǒng)功能概述系統(tǒng)功能:★主動查詢功能:監(jiān)控中心可主動查詢各隧道燈的開關(guān)狀態(tài)、電流電壓、電壓、功率、功率因數(shù)等數(shù)據(jù)?！镏鲃涌刂乒δ?監(jiān)控中心可根據(jù)控制權(quán)限控制任意隧道燈、組或區(qū)域；可根據(jù)客戶自身要求，實現(xiàn)午夜、半關(guān)、調(diào)光、降電控制，達(dá)到節(jié)能效果?！镒詣涌毓夤δ?...

設(shè)備維護(hù)服務(wù)我們在 維護(hù)期內(nèi)為系統(tǒng)設(shè)備提供上門維護(hù)和更換服務(wù)，并為后續(xù)保修服務(wù)合同中規(guī)定的所有設(shè)備提供保修和維護(hù)服務(wù)。對于后續(xù)保修服務(wù)不包括的設(shè)備，可提供優(yōu)先維修服務(wù)。人員培訓(xùn)根據(jù)客戶的需求，我公司將對客戶的相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行 的技術(shù)培訓(xùn)，使其充分了解系統(tǒng)的功能...

照明系統(tǒng)的組成:由隧道內(nèi)外照度檢測器或車流量檢測器、智能控制裝置、LED隧道燈、通信系統(tǒng)和上位機(jī)監(jiān)控管理軟件組成。系統(tǒng)的隧道內(nèi)外亮度監(jiān)控裝置將檢測到的隧道內(nèi)外照度信號通過RS485傳輸?shù)街悄芸刂蒲b置，然后由智能控制裝置轉(zhuǎn)換成DC0~10VDC模擬信號輸出，控制...