齒輪的一種特殊設(shè)計(jì)是所謂的蝸桿。在這種情況下，齒像螺紋一樣纏繞在蝸桿軸上。與蝸桿配合的齒輪是蝸輪。這種由蝸桿和蝸輪組成的齒輪箱通常被稱為蝸桿傳動(dòng)。蝸桿可以看作是斜齒輪的一種特殊情況。想象一下：斜齒輪上只有一個(gè)齒。現(xiàn)在增加螺旋角（導(dǎo)程角），使齒繞齒輪數(shù)次。結(jié)果將...

各類圓柱蝸桿傳動(dòng)的參數(shù)基本相同，通過蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的平面稱為中間平面。在中間平面上，蝸桿的齒廓為直線，蝸輪的齒廓為漸開線，蝸桿和蝸輪的嚙合相當(dāng)于齒條和漸開線齒輪的嚙合。因此，蝸桿傳動(dòng)的參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算大致與齒輪傳動(dòng)相同，并且在設(shè)計(jì)和制造...

由于減速機(jī)使用需求逐漸提升，設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展的相應(yīng)推動(dòng)，目前生產(chǎn)加工銷售減速機(jī)的廠家很多，各種不同品牌五花八門，如果想要合理選擇得到更好的使用體驗(yàn)，建議了解下面這些具體標(biāo)準(zhǔn)，判斷才會(huì)由于減速機(jī)使用需求逐漸提升，設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展的相應(yīng)推動(dòng)，目前生產(chǎn)加工銷...

東漢初年（公元 1世紀(jì)）已有人字齒輪。三國時(shí)期出現(xiàn)的指南車和記里鼓車已采用齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。晉代杜預(yù)發(fā)明的水轉(zhuǎn)連磨就是通過齒輪將水輪的動(dòng)力傳遞給石磨的。史書中關(guān)于齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的早記載，是對(duì)唐代一行、梁令瓚于 725年制造的水運(yùn)渾儀的描述。北宋時(shí)制造的水運(yùn)儀象臺(tái)（見...

齒輪加工工藝： 1.滾、插齒加工齒部所用設(shè)備仍少量采用普通滾齒機(jī)和插齒機(jī)，雖然調(diào)整維護(hù)方便，但消費(fèi)效率較低，若完成較大產(chǎn)能需求多機(jī)同時(shí)消費(fèi)。隨著涂層技術(shù)的開展，滾刀、插刀刃磨后的再次涂鍍十分方便地停止，經(jīng)過涂鍍的刀具可以分明地進(jìn)步使用壽命，普通能進(jìn)步...

齒輪加工工藝： 1.滾、插齒加工齒部所用設(shè)備仍少量采用普通滾齒機(jī)和插齒機(jī)，雖然調(diào)整維護(hù)方便，但消費(fèi)效率較低，若完成較大產(chǎn)能需求多機(jī)同時(shí)消費(fèi)。隨著涂層技術(shù)的開展，滾刀、插刀刃磨后的再次涂鍍十分方便地停止，經(jīng)過涂鍍的刀具可以分明地進(jìn)步使用壽命，普通能進(jìn)步...

按規(guī)格或尺寸大小分類，齒輪型號(hào)分為標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)兩種；按國內(nèi)外計(jì)量單位不同，齒輪型號(hào)分為公制和英制兩種。公制齒輪型號(hào)國內(nèi)主要采用公制/模數(shù)（M/m），齒輪模數(shù)=分度圓直徑÷齒數(shù)=齒輪外徑÷（齒數(shù)+2）。公制齒輪主要型號(hào)有：M0.4M0.5M0.6M0.7M0.7...

齒輪加工工藝： 1.滾、插齒加工齒部所用設(shè)備仍少量采用普通滾齒機(jī)和插齒機(jī)，雖然調(diào)整維護(hù)方便，但消費(fèi)效率較低，若完成較大產(chǎn)能需求多機(jī)同時(shí)消費(fèi)。隨著涂層技術(shù)的開展，滾刀、插刀刃磨后的再次涂鍍十分方便地停止，經(jīng)過涂鍍的刀具可以分明地進(jìn)步使用壽命，普通能進(jìn)步...

齒輪加工工藝： 1.滾、插齒加工齒部所用設(shè)備仍少量采用普通滾齒機(jī)和插齒機(jī)，雖然調(diào)整維護(hù)方便，但消費(fèi)效率較低，若完成較大產(chǎn)能需求多機(jī)同時(shí)消費(fèi)。隨著涂層技術(shù)的開展，滾刀、插刀刃磨后的再次涂鍍十分方便地停止，經(jīng)過涂鍍的刀具可以分明地進(jìn)步使用壽命，普通能進(jìn)步...

齒輪是各類機(jī)械產(chǎn)品中用于傳送能源或靜止的重要基本零件： 齒輪是各類機(jī)械產(chǎn)品中用于傳送能源或靜止的重要基本零件。罕見的齒輪類型從構(gòu)造上分有圓柱齒輪、圓錐齒輪、非圓齒輪等，從齒形上分有漸開線齒輪、擺線齒輪、圓弧齒輪等。齒輪制作確實(shí)是一個(gè)專門化的范疇，專業(yè)...

制造蝸輪副的材料組合首先要求有優(yōu)良的減摩性,此外還要求一定的強(qiáng)度。在滑動(dòng)速度較高(12～25m/s)的重要傳動(dòng)中蝸輪材料通常采用鑄錫青銅ZQSn10-1和ZQSn6-6-3,鑄鋁鐵青銅ZQAl9-4和ZQAl10-3-1.5的抗膠合能力較差,不宜用于滑動(dòng)速度大...

變速箱壞了的表現(xiàn)和原因： 故障現(xiàn)象：在行駛的過程中，加油時(shí)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，但加速卻很遲滯，車子沒有明顯的速度提升。故障原因：離合器或無級(jí)變速器（內(nèi)部鋼帶）打滑，表明汽車當(dāng)前工作元件過量的滑動(dòng)，導(dǎo)致元件快速的燒損。離合器本就是損耗件，在用車過程中...

蝸桿是指具有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒，并且與蝸輪嚙合而組成交錯(cuò)軸齒輪副的齒輪。其分度曲面可以是圓柱面，圓錐面或圓環(huán)面，有阿基米德蝸桿、漸開線蝸桿、法向直廓蝸桿、錐面包絡(luò)圓柱蝸桿四種類別 傳動(dòng)結(jié)構(gòu)： 蝸桿傳動(dòng)是由蝸桿和蝸輪組成的，用于傳遞交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)...

齒輪減速機(jī)的齒輪加工： 齒輪減速機(jī)齒輪加工，至于在特別狀況下，現(xiàn)有裝備不能滿足的，運(yùn)用5軸5聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床和通用刀具去處理特別的齒輪加工問題，也是現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床技巧開展帶給咱們一種不便，不能也不應(yīng)當(dāng)把它和齒輪專機(jī)的作用統(tǒng)一起來看，只是供給了一種有益的彌補(bǔ)...

渦輪蝸桿的正確嚙合的條件 1.蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值，蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，即m(桿)==m(輪)，α(桿)==α(輪)。2.當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為90°時(shí)，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋蝸輪蝸桿線旋向必須...

蝸輪蝸桿作用：1.可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。2.兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力有效高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小。4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具...

齒輪傳動(dòng)基本原理： 通過兩個(gè)齒輪之間的揉捏部分傳遞功率，齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。它是現(xiàn)代設(shè)備中應(yīng)用Z普遍的機(jī)械傳動(dòng)方式。其傳動(dòng)精度高、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、壽命長傳動(dòng)精度高。如上所述，皮帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，鏈條傳動(dòng)不能實(shí)現(xiàn)恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比...

結(jié)構(gòu) 一般蝸桿與軸制成一體，稱為蝸桿軸。蝸輪的結(jié)構(gòu)型式可分為3種形式如若可以: ①整體式：用于鑄鐵和直徑很小的青銅蝸輪。 ②齒圈壓配式：輪轂為鑄鐵或鑄鋼，輪緣為青銅。 ③螺栓聯(lián)接式：輪緣和輪轂采用鉸制孔，用螺栓聯(lián)接，這種結(jié)構(gòu)裝拆方便...

選擇鏈輪齒數(shù)鏈傳動(dòng)速比：由表6-5選小鏈輪齒數(shù)z1=25。大鏈輪齒數(shù)z2=iz1=3.23×25=81，z2<120，合適。2、確定計(jì)算功率已知鏈傳動(dòng)工作平穩(wěn)，電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，由表6-2選KA=1.3，計(jì)算功率為Pc=KAP=1.3×7.5kW=9.75kW3、初...

與圓柱形蝸桿相比，球面蝸桿的生產(chǎn)相對(duì)復(fù)雜，檢測(cè)困難，故價(jià)格昂貴。因此，這種球面蝸桿較少使用。使用球面蝸桿可以傳輸更高的功率；但是，由于生產(chǎn)復(fù)雜，它們相對(duì)昂貴！在特殊情況下，球面蝸桿甚至可以與簡單的斜齒輪（螺旋齒輪）配對(duì)。然而，這需要對(duì)蝸桿進(jìn)行特殊的調(diào)整以適應(yīng)斜...

按照用途不同，鏈可分為起重鏈、牽引鏈和傳動(dòng)鏈三大類。起重鏈主要用于起重機(jī)械中提起重物，其工作速度v≤0.25m/s;牽引鏈主要用于鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)中移動(dòng)重物，其工作速度v≤4m/s;傳動(dòng)鏈用于一般機(jī)械中傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，通常工作速度v≤15m/s。傳動(dòng)鏈有齒形鏈和滾子...

刮板機(jī)鏈輪組件工作過程簡潔清晰，動(dòng)力由輸入端聯(lián)軸器通過鏈輪組件逐層傳遞到刮板機(jī)刮板鏈，使刮板鏈將煤炭物料從綜采區(qū)域運(yùn)輸出去。鏈輪組件是刮板機(jī)上重要的傳動(dòng)部件，其傳動(dòng)過程主要是：首先電動(dòng)機(jī)將輸出扭矩傳遞給減速器，減速器再將電動(dòng)機(jī)輸出的扭矩轉(zhuǎn)速降低后輸入到聯(lián)軸器中...

如何避免精密齒輪的齒向誤差： 精密齒輪的工作原理主要是通過兩個(gè)齒輪的連續(xù)嚙合來傳遞動(dòng)力。因此，精密齒輪在生產(chǎn)過程中要求非常嚴(yán)格。如果齒輪的齒向有小問題，齒輪就不能正常工作。下面介紹如何避免精密齒輪的齒差。精密齒輪的齒向是齒輪制造商在齒輪生產(chǎn)過程中設(shè)計(jì)...

1.鏈輪節(jié)距是標(biāo)稱鏈輪規(guī)格的尺寸參數(shù)之一。2.鏈傳動(dòng)嚙合的必要條件是鏈輪節(jié)距與鏈條節(jié)距相適應(yīng)。3.鏈輪節(jié)距的數(shù)值應(yīng)是指某兩點(diǎn)間的直線距離。4.為了使鏈輪在傳動(dòng)鏈條時(shí)能均衡工作以及制造時(shí)測(cè)量上的需要,鏈輪節(jié)距必然是指鏈輪某個(gè)圓周內(nèi)的內(nèi)接正多邊形的邊長 ...

材料對(duì)于鏈輪的重要性不言而喻，那么用戶在選擇鏈輪材質(zhì)的時(shí)候有哪些注意事項(xiàng)呢？通常，鏈輪主要是采用40Mn、40Mn2、45Mn、45#鋼這幾種材質(zhì)，具體選擇哪種材質(zhì)的鏈輪還要結(jié)合實(shí)際的使用需求。作為鏈輪的材質(zhì)，一般需要滿足以下的要求：1）強(qiáng)度；2）耐磨；3）耐...

鏈輪磨損以后如何處理?如果沒有摩擦，兩個(gè)物體就不能相互運(yùn)動(dòng)，車子沒有摩擦就不能前后運(yùn)動(dòng)，鞋子沒有了與地面的摩擦，人就不能前行。摩擦看似簡單，卻是一個(gè)十分重要的名詞。這似乎是不可缺少的，但是我們不可否認(rèn)的是有摩擦就會(huì)有磨損，鏈輪和鏈條之間就存在著這樣一種關(guān)系，兩...

高精度齒輪切削加工定位基準(zhǔn)的選擇： 由于齒輪的結(jié)構(gòu)和形狀不同，齒輪定位基準(zhǔn)的選擇也往往不同。帶軸的齒輪主要位于頂部，孔徑大的時(shí)候用錐形塞。頂點(diǎn)定位精度高，基準(zhǔn)統(tǒng)一。帶孔齒輪在加工齒面時(shí)，常采用以下兩種定位、夾緊方式：(1)定位內(nèi)孔和端面即通過內(nèi)孔與工...

斜齒輪加工： 斜齒輪加工斜齒輪是較常見的齒輪類型，可用于許多應(yīng)用中。斜齒輪的齒被切成與齒輪的表面成一定角度，從而使齒的嚙合從一端開始，并隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)逐漸轉(zhuǎn)移到其余的齒上。斜齒輪的設(shè)計(jì)可以降低噪音，并使系統(tǒng)整體更平滑。當(dāng)齒輪的齒以不垂直于軸線的角度彼...

鏈輪材質(zhì)的選擇原則：1）鏈輪材料應(yīng)滿足強(qiáng)度和耐磨性要求。在低速、輕載或平穩(wěn)傳動(dòng)中，鏈輪可采用低、中碳鋼制造；2）中速、中載無劇烈沖擊時(shí)，采用中碳鋼淬火處理，其齒面硬度HRC>40~45；3）高速、重載或連續(xù)工作的傳動(dòng)，采用低碳合金鋼表面滲碳淬火或中碳合金鋼表面...

漸開線齒輪加工方法有2大類，一個(gè)是仿形法，用成型銑刀銑出齒輪的齒槽，是“模仿形狀”的。另一個(gè)是范成法（展成法）。 (1)滾齒機(jī)滾齒：可以加工8模數(shù)以下的斜齒 (2)銑床銑齒：可以加工直齒條 (3)插床插齒：可以加工內(nèi)齒 (4)冷打...