精密五金加工工藝：1、加工工藝路線具有很大的不確定性，一種零部件或產品可以有多種工藝，生產過程所需機器設備和工裝夾具種類繁多。2、五金制造業(yè)企業(yè)由于主要是零散加工，產品的質量和生產率很大程度依賴于工人的技術水平，而自動化程度主要在單元級，例如數控機床、柔性制造...

在蝸輪的傳動中，蝸桿是主要的動件，現階段的礦山機械和工程機械中蝸桿的應用非常普遍。數控車床應用到實際生產中后，蝸桿的生產效率不僅得到了提高，而且加工的精度也得到了保障。在數控車床上加工蝸桿存在一定的難度，需要對加工的深度以及切削刀的程度進行準確的掌握，避免在加...

齒輪軸的走刀次數是由齒輪中齒形的加工表面的粗糙程度來決定的。在多數情況下，一般對于齒輪的整個加工不超過三次。當出現機床的功率以及剛性不夠時，就需要采用兩次粗走刀，這兩次粗走刀時的走刀量是不均勻的，兩次走刀時分別取一個數值，等到兩次粗走刀完成后，再進行一次精加工...

調整駐車制動時，首先放松駐車制動桿到極限位置，取下制動鼓檢查孔上的密封塞，查看制動蹄與制動鼓之間的配合間隙是否適合，可用厚薄規(guī)從鼓的觀察孔處沿整個片邊沿檢查，其間隙在0.20~0.40mm范圍，并保證有良好的接觸狀態(tài)。若過大可調拉桿上的球形調整墊后的調整螺母。...

走心車床一般用在加工棒材類小零件，大批量，需要一次加工成型的零件。由于走心機的結構與傳統(tǒng)的數控車床不同，所以走心機的加工效率和加工精度都高于數控車床。走心機采用雙軸排布刀具，這一設計大幅度地節(jié)約了加工循環(huán)時間，通過縮短排刀與對向刀具臺的刀具交換時間的方法，實現...

鈑金加工：鈑金是一種加工技術，適用于各種沖壓工藝。鈑金板有時被稱為扳金。一般情況下，金屬板材通過手工模具壓制，產生扳金材料的塑性變形，復雜零件通過焊接和機加工形成。鈑金件是鈑金件、高沖壓件、彎曲件、拉伸件等加工件。鈑金加工指的便是對均厚的板材進行進行加工的技能...

調整駐車制動時，首先放松駐車制動桿到極限位置，取下制動鼓檢查孔上的密封塞，查看制動蹄與制動鼓之間的配合間隙是否適合，可用厚薄規(guī)從鼓的觀察孔處沿整個片邊沿檢查，其間隙在0.20~0.40mm范圍，并保證有良好的接觸狀態(tài)。若過大可調拉桿上的球形調整墊后的調整螺母。...

錐齒輪與斜齒輪的區(qū)別——不同的特性(1)錐齒輪：在兩個橫軸之間傳遞健身運動驅動力的齒輪。(2)斜齒輪：減速傳動系統(tǒng)。(3)錐齒輪特性：錐齒輪兩軸夾角相當于90°，(4)斜齒輪特點：體積小、重量輕、傳動扭矩大、起動平穩(wěn)、減速比等級分類精細、可根據客戶要求選配連接...

cnc加工件表面的加工方法,首先取決于加工表面的技術要求。但應注意，這些技術要求不一定就是零件圖所規(guī)定的要求，有時還可能由于工藝上的原因而在某方面高于零件圖上的要求，如由于基準不重合而提高對某些cnc加工件表面的加工要求，或由于被作為精基準而可能對其提出更高的...

齒輪是怎么做出來的？齒輪是一種常用的傳動零件，不同形狀種類的齒輪可達到不一樣的傳動效果。而齒輪加工是利用機械的方法獲得齒輪特定結構和精度的工藝過程。齒輪加工方式一般有滾齒、插齒、銑齒，精度要求高的還有磨齒。對應的機器和刀具有滾齒機和滾齒刀、插齒機和插齒刀，臥式...

軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。軸承組裝是根據不同類型的軸承（分離型除外）有不同的凹模和凸模，先將滾珠或滾子放入保持架（就是通常所說的“鋼錮”），然后上壓力機將軸承內、外套連同滾珠...

錐齒輪與斜齒輪的區(qū)別——不同的特性(1)錐齒輪：在兩個橫軸之間傳遞健身運動驅動力的齒輪。(2)斜齒輪：減速傳動系統(tǒng)。(3)錐齒輪特性：錐齒輪兩軸夾角相當于90°，(4)斜齒輪特點：體積小、重量輕、傳動扭矩大、起動平穩(wěn)、減速比等級分類精細、可根據客戶要求選配連接...

鈑金加工和五金加工的區(qū)別：鈑金加工主要是指對均厚的板材進行進行加工的技術，鈑金加工與五金加工的本質區(qū)別主要是剪沖折焊粘等出產步驟。而五金加工顯然包含鈑金以及各種的鈑金件?？梢钥闯鑫褰鸺庸ず外k金加工，無論是從性質及用途，還是在加工工序上都差別很大。綜上所述，就是...

精密五金加工操作規(guī)范：進行產品加工時。操作員要保持正確的姿勢，要有充足的精神應付工作，如發(fā)現身體不適，為了人身安全，必須馬上離開工作崗位，并向車間主管或更高層次的領導反映。操作時必須思想集中，嚴禁閑談，相互配合，操作者切勿在煩躁、疲倦的狀態(tài)下操作，為了人身安全...

走心機特點優(yōu)勢：1）縮短產品制造工藝鏈，提高生產效率。車銑復合加工可以實現一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而較大縮短產品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導致的生產輔助時間，同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間，能夠顯著提高生產效率。2）減少裝夾...

調整駐車制動時，首先放松駐車制動桿到極限位置，取下制動鼓檢查孔上的密封塞，查看制動蹄與制動鼓之間的配合間隙是否適合，可用厚薄規(guī)從鼓的觀察孔處沿整個片邊沿檢查，其間隙在0.20~0.40mm范圍，并保證有良好的接觸狀態(tài)。若過大可調拉桿上的球形調整墊后的調整螺母。...

小五金件加工，主要是以普通碳素鋼冷軋鋼帶、冷拔低碳鋼絲、各種規(guī)格銅材、鋁材、輕金屬合金以及可鍛鑄鐵等。表面處理材料有銅、鎳、鉻、銀等。近年來，發(fā)展了用各種非金屬材料制作的小五金，如陶瓷、玻璃、橡膠、塑料等。特別是使用聚酰胺、聚丙烯和其他工程塑料制造的各種塑料小...

駐車制動系統(tǒng)的工作原理：駐車制動系統(tǒng)除了在停車時使用外，還能在行車制動系統(tǒng)故障時用來緊急制動。通過駕駛員的操縱，駐車制動系統(tǒng)中的的鋼絲拉線連接到后制動蹄上，實現對汽車的制動。近年，有些駐車制動系統(tǒng)是通過按鈕操縱，利用電動機將鋼絲拉線連接到后制動蹄上。如果想讓駐...

齒輪是怎么做出來的？齒輪是一種常用的傳動零件，不同形狀種類的齒輪可達到不一樣的傳動效果。而齒輪加工是利用機械的方法獲得齒輪特定結構和精度的工藝過程。齒輪加工方式一般有滾齒、插齒、銑齒，精度要求高的還有磨齒。對應的機器和刀具有滾齒機和滾齒刀、插齒機和插齒刀，臥式...

鈑金加工：鈑金是一種加工技術，適用于各種沖壓工藝。鈑金板有時被稱為扳金。一般情況下，金屬板材通過手工模具壓制，產生扳金材料的塑性變形，復雜零件通過焊接和機加工形成。鈑金件是鈑金件、高沖壓件、彎曲件、拉伸件等加工件。鈑金加工指的便是對均厚的板材進行進行加工的技能...

非標精密機械零部件加工中常用的小技巧：非標精密機械零件加工拆卸虎鉗鉗口并加工兩個M4螺紋孔，將兩塊厚1.5mm鋼板與鉗口齊平，用鋁鉚釘鉚接厚0.8mm的硬黃銅板，用M4埋頭螺釘固定到鉗口上，形成耐用的軟鉗口。這樣可以保護精密機械零部件不被夾壞。如用磁鐵吸取小的...

齒輪是怎么做出來的？齒輪是一種常用的傳動零件，不同形狀種類的齒輪可達到不一樣的傳動效果。而齒輪加工是利用機械的方法獲得齒輪特定結構和精度的工藝過程。齒輪加工方式一般有滾齒、插齒、銑齒，精度要求高的還有磨齒。對應的機器和刀具有滾齒機和滾齒刀、插齒機和插齒刀，臥式...

在蝸輪的傳動中，蝸桿是主要的動件，現階段的礦山機械和工程機械中蝸桿的應用非常普遍。數控車床應用到實際生產中后，蝸桿的生產效率不僅得到了提高，而且加工的精度也得到了保障。在數控車床上加工蝸桿存在一定的難度，需要對加工的深度以及切削刀的程度進行準確的掌握，避免在加...

沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法，包括沖裁、彎曲、拉深、成形、精整等工序。沖壓工藝與模具、沖壓設備和沖壓材料構成沖壓加工的三要素，只有它們相互結合才能得出沖壓件。精密五金...

綜合來說，精度高、直徑大、薄壁易于變形是目前電機殼體加工的主要特征。為確保加工精度，現在的刀具會采用導條刀具理念，尺寸可達到μ級調節(jié)。支撐導條起到了支撐、導向和吸振的作用，導條的設計能夠抵消深孔加工中的變形。更為重要的是，刀具重量是制約導條式刀具設計方案的因素...

走心機可以加工的零件，其加工精度，加工速度，優(yōu)勢主要有以下幾點：1：一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件，如果你是車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣呵成可以車出20~30個零件才需要停車送料。2：走心車床切削時永遠在材料固定近位置...

齒形有多種形式，其中以漸開線齒形較為常見。漸開線齒形常用的加工方法有兩大類，即成形法和展成法。1.銑齒：采用盤形模數銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工，銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對應。此種方法加工效率和加工精度均較低，只適用于單件小批生產。2、成形磨齒也屬...

鈑金加工和五金加工的區(qū)別：鈑金加工主要是指對均厚的板材進行進行加工的技術，鈑金加工與五金加工的本質區(qū)別主要是剪沖折焊粘等出產步驟。而五金加工顯然包含鈑金以及各種的鈑金件?？梢钥闯鑫褰鸺庸ず外k金加工，無論是從性質及用途，還是在加工工序上都差別很大。綜上所述，就是...

齒形有多種形式，其中以漸開線齒形較為常見。漸開線齒形常用的加工方法有兩大類，即成形法和展成法。1.銑齒：采用盤形模數銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工，銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對應。此種方法加工效率和加工精度均較低，只適用于單件小批生產。2、成形磨齒也屬...

駐車制動系統(tǒng)的工作原理：駐車制動系統(tǒng)除了在停車時使用外，還能在行車制動系統(tǒng)故障時用來緊急制動。通過駕駛員的操縱，駐車制動系統(tǒng)中的的鋼絲拉線連接到后制動蹄上，實現對汽車的制動。近年，有些駐車制動系統(tǒng)是通過按鈕操縱，利用電動機將鋼絲拉線連接到后制動蹄上。如果想讓駐...