上海邁勒15年來一直致力于工業(yè)機(jī)械、油田、礦井設(shè)備閥組的開發(fā)與設(shè)計(jì)，并提供多種成熟的閥組解決方案，不同的應(yīng)用功能，不同的應(yīng)用場(chǎng)景都可以靈活組合，如：動(dòng)力頭沖擊功能控制、回轉(zhuǎn)、推進(jìn)、補(bǔ)償?shù)葯C(jī)能控制。這里主要介紹下鑿巖機(jī)閥組的行走控制與換桿控制：①鑿巖機(jī)行走功能與...

注塑機(jī)液壓系統(tǒng)的作用是為實(shí)現(xiàn)注塑機(jī)按工藝過程所要求的各種動(dòng)作提供動(dòng)力，并滿足注塑機(jī)各部分所需壓力、速度、溫度等的要求。它主要由各種液壓閥和液壓輔助閥所組成，其中油泵和電機(jī)是注塑機(jī)的動(dòng)力來源。而液壓閥控制油液壓力和流量，從而滿足注射成型工藝各項(xiàng)要求。上海邁勒致力...

垃圾液壓抓斗使用過程中，常常會(huì)遇到各種各樣的問題，除了垃圾抓斗本身所使用的環(huán)境比較惡劣之外，其余大部分都是集成閥組的自身設(shè)計(jì)缺陷而導(dǎo)致的，例如，抓斗開合速度慢，這就是集成閥組本身設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的，這個(gè)故障率高的原因，主要有這么幾點(diǎn)：1. 集成閥組流量不夠，當(dāng)然...

Mayroth 提供多種拖拉機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械集成閥組解決方案，根據(jù)客戶需求與實(shí)際使用情況，定制相應(yīng)的集成閥組，滿足多功能以及多工況使用環(huán)境。主要使用代理品牌ARGO HYTOS電磁換向閥，海德福斯，WINNER 和太陽的螺紋插裝閥靈活組合,從而實(shí)現(xiàn)不同功能...

拉伸機(jī)液壓系統(tǒng)包括動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件和液壓油五大部分，動(dòng)力元件油泵把電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液壓能，控制元件控制液壓能對(duì)執(zhí)行元件油缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，從而把金屬或非金屬毛坯件壓制成特定形狀的零件。采用注塑類伺服油壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器，可以有效地實(shí)現(xiàn)節(jié)能。油泵采用...

閥組裝配完成之后，一般要進(jìn)行調(diào)試，用油管連接各油口或用堵頭封堵。一般情況下可接溢流閥加載，如回路中有比例閥、調(diào)速閥和節(jié)流閥，則應(yīng)接負(fù)載：液壓缸或馬達(dá)進(jìn)行試驗(yàn)。將閥組上P口的壓力調(diào)到工作壓力后，試驗(yàn)回路的動(dòng)作功能，要求各元件的動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。將閥組上的壓力閥及壓力...

上海專注于開煉機(jī)液壓調(diào)距閥組的定制與研發(fā)，不斷完善開煉機(jī)調(diào)距裝置的性能與穩(wěn)定，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，也提高開煉機(jī)煉膠效率。我司所設(shè)計(jì)、制造的閥組，包括油路塊、電磁球閥、電磁換向閥、直動(dòng)式溢流閥、單向閥、節(jié)流閥、液壓鎖等液壓元件，這些元件多以德國(guó)品牌為主，當(dāng)然也...

開煉機(jī)是利用輥筒對(duì)原料進(jìn)行的擠壓和剪切來實(shí)現(xiàn)煉膠的目的的。在煉膠的時(shí)候，輥距將會(huì)影響到滾筒對(duì)原料進(jìn)行的工作效果，也會(huì)影響到產(chǎn)品質(zhì)量，所以液壓調(diào)距系統(tǒng)對(duì)開煉機(jī)而言有著不可言喻的地位，液壓調(diào)距系統(tǒng)的好壞，直接影響到了煉膠的品質(zhì)與失效。邁勒液壓對(duì)開煉機(jī)的工作原理和調(diào)...

注塑機(jī)液壓系統(tǒng)的作用是為實(shí)現(xiàn)注塑機(jī)按工藝過程所要求的各種動(dòng)作提供動(dòng)力，并滿足注塑機(jī)各部分所需壓力、速度、溫度等的要求。它主要由各種液壓閥和液壓輔助閥所組成，其中油泵和電機(jī)是注塑機(jī)的動(dòng)力來源。而液壓閥控制油液壓力和流量，從而滿足注射成型工藝各項(xiàng)要求。邁勒液壓致力...

注塑機(jī)采用了液壓與機(jī)械式合模機(jī)構(gòu)，合模液壓缸通過對(duì)稱五連桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)模板進(jìn)行開模與合模。連桿機(jī)構(gòu)具有增力和自鎖作用，依靠連桿彈性變形所產(chǎn)生的預(yù)緊力來保證所需的合模力。注塑機(jī)液壓系統(tǒng)多級(jí)壓力是通過多個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥獲得。通過閥組上的控制單元，來實(shí)現(xiàn)注塑機(jī)一系列的動(dòng)作變...

環(huán)衛(wèi)車液壓站由齒輪泵、閥組、散熱器、溫度傳感器、馬達(dá)、油缸、溢流閥、電磁換向閥、液控單向閥、雙向液壓鎖、手動(dòng)泵、油箱、油管等組成。液壓齒輪泵輸出的高壓液壓油經(jīng)油管送到閥組，閥組再根據(jù)作業(yè)需要輸送液壓油到油缸及馬達(dá)等，主要用于箱體升降、垃圾箱后門的開關(guān)、輔助液壓...

邁勒液壓專注于工程機(jī)械挖掘機(jī)、起重機(jī)等液壓領(lǐng)域應(yīng)用十多年，可根據(jù)客戶的要求定制和開發(fā)相應(yīng)的閥組，其中液壓元件主要使用雅歌輝托斯, 中國(guó)臺(tái)灣油研電磁換向閥，電磁比例換向閥，以及海德福斯，WINNER 和SUN的螺紋插裝閥，靈活組合實(shí)現(xiàn)不同功能。先導(dǎo)控制閥組：給多...

industryTemplate注塑機(jī)閥組設(shè)計(jì)與升級(jí)，就找上海邁勒液壓技術(shù)有限公司！嘉興沖剪機(jī)閥組定制閥組邁勒為不少生產(chǎn)開煉機(jī)、硫化機(jī)、注塑機(jī)等廠家設(shè)計(jì)和開發(fā)了一種開煉機(jī)輥筒液壓調(diào)距裝置，也稱之為調(diào)距閥組，其特征是液壓缸的缸體安裝在機(jī)架上，缸體上設(shè)有定位塊，機(jī)...

上海邁勒在閥組設(shè)計(jì)與開發(fā)方面有著10多年的豐富經(jīng)驗(yàn)，剪板折彎?rùn)C(jī)閥組也是一種較為常見但也很具有專業(yè)度的液壓控制閥組，其結(jié)構(gòu)緊湊、油路布局合理，配合電液比例閥的使用，解決了現(xiàn)有折彎?rùn)C(jī)床操作復(fù)雜、運(yùn)行成本高、整機(jī)過重不易搬移使用，液壓泵站體積大等一些列技術(shù)問題。整套...

垃圾抓斗液壓系統(tǒng)中，當(dāng)接通電源并控制電動(dòng)機(jī) M 正轉(zhuǎn)時(shí)，雙向液壓泵從單向閥V2一側(cè)吸油，通過單向閥VI、泵的出油管P1向抓斗閥組供油。此時(shí)通過單向閥CT3及控制閥出油管 A 向提升油缸 CL 的無桿腔供油。由于泵的出油管P1存在供油壓力，使液控單向閥CT6打開...

閥組的設(shè)計(jì)就是將各液壓閥合理地放置到液壓集成塊各個(gè)面上，并根據(jù)液壓原理圖，決定相關(guān)孔道的連通。這兩項(xiàng)工作是交叉進(jìn)行的，考慮液壓閥放置位置時(shí)，就要考慮孔道相通情況，而在安排孔道相通情況時(shí)，又要變動(dòng)液壓閥的位置。液壓閥組在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)合理布置孔道，盡量減少深孔、斜 孔...

邁勒液壓提供成套且成熟穩(wěn)定的電動(dòng)叉車閥組解決方案，也可以根據(jù)不同的使用要求或定制化功能進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，一般采用螺紋插裝閥和板閥的結(jié)合，再配合布局科學(xué)的油路塊，可以實(shí)現(xiàn)多種不同功能，如叉車的舉升、下降、側(cè)移、傾斜、門架降升等。主要特色有：①控制叉車的舉升、下降、...

液壓抓斗本身具有開合結(jié)構(gòu)，一般用液壓油缸驅(qū)動(dòng)，并由多個(gè)顎瓣組成。液壓抓斗在液壓類設(shè)備中應(yīng)用比較多，如液壓挖掘機(jī)、起重機(jī)、吊機(jī)等。挖掘機(jī)用液壓抓斗分為回轉(zhuǎn)和不回轉(zhuǎn)兩種，不帶回轉(zhuǎn)的抓斗采用挖掘機(jī)鏟斗油缸的油路，不用另外添加液壓閥塊及管路；帶回轉(zhuǎn)的抓斗要添加一套控制...

一般來講，油壓機(jī)（油壓拉伸機(jī)）液壓系統(tǒng)由兩個(gè)大小不同的液缸組成的，在液缸里充滿油。兩個(gè)液缸里各有一個(gè)可以滑動(dòng)的活塞，如果在小活塞上加一定值的壓力，根據(jù)帕斯卡定律，小活塞將這一壓力通過液體的壓強(qiáng)傳遞給大活塞，將大活塞頂上去。設(shè)小活塞的橫截面積是S1，加在小活塞上...

注塑機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱或油溫過高的原因有兩類：一是閥組設(shè)計(jì)與構(gòu)造存在瑕疵，二是系統(tǒng)運(yùn)行中的油液污染。這樣的話一般可以通過手感的方法來檢查系統(tǒng)的發(fā)熱部位。如液壓油泵、馬達(dá)和溢流閥都是易發(fā)熱的元件，只要用手撫摸元件殼體，即可發(fā)現(xiàn)是否過熱。當(dāng)元件殼體溫度上升到了65攝氏...

邁勒液壓提供成套且成熟穩(wěn)定的電動(dòng)叉車閥組解決方案，也可以根據(jù)不同的使用要求或定制化功能進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，一般采用螺紋插裝閥和板閥的結(jié)合，再配合布局科學(xué)的油路塊，可以實(shí)現(xiàn)多種不同功能，如叉車的舉升、下降、側(cè)移、傾斜、門架降升等。主要特色有：①控制叉車的舉升、下降、...

隨著工業(yè)產(chǎn)品對(duì)液壓機(jī)械的要求越來越高，除了簡(jiǎn)單的液壓缸伸出、退回等動(dòng)作外，還有同步、速度、負(fù)載保持等一系列新的功能與應(yīng)用，因而控制閥組的設(shè)計(jì)與裝配也越來越復(fù)雜（或者集成了多重功能與一體）我們都知道，閥組的使用不僅能簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝，便于實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的集...

在設(shè)計(jì)閥組之前，要對(duì)原理圖進(jìn)行認(rèn)真的審核，確保原理能滿足工況的需要，同時(shí)也要對(duì)原理圖進(jìn)行適當(dāng)?shù)貎?yōu)化，盡量減少元件的數(shù)量，達(dá)到簡(jiǎn)約的目的。原理圖審定后要?jiǎng)澏ㄩy組的范圍，用雙點(diǎn)畫線框住，不要讓閥塊太大，同時(shí)也要確保液壓閥的數(shù)量要少，不得亂用和濫用液壓元件。在選用液...

邁勒液壓專業(yè)設(shè)計(jì)和定制垃圾抓斗閥組，整個(gè)閥組的設(shè)計(jì)參考了佩納型液壓抓斗閥組外形和油路，并結(jié)合抓斗廠實(shí)際需求和功能要求，進(jìn)行了適當(dāng)?shù)卣{(diào)整與升級(jí)，使得整個(gè)抓斗閥組響應(yīng)更加快速，負(fù)載敏感的設(shè)計(jì)，很好地解決了抓斗悶死情況，進(jìn)而避免油溫過高而引起的一些列狀況，給整個(gè)液壓...

液壓抓斗本身具有開合結(jié)構(gòu)，一般用液壓油缸驅(qū)動(dòng)，并由多個(gè)顎瓣組成。液壓抓斗在液壓類設(shè)備中應(yīng)用比較多，如液壓挖掘機(jī)、起重機(jī)、吊機(jī)等。挖掘機(jī)用液壓抓斗分為回轉(zhuǎn)和不回轉(zhuǎn)兩種，不帶回轉(zhuǎn)的抓斗采用挖掘機(jī)鏟斗油缸的油路，不用另外添加液壓閥塊及管路；帶回轉(zhuǎn)的抓斗要添加一套控制...

我們都知道，開煉機(jī)是生產(chǎn)子午線輪胎的重要設(shè)備之一，其調(diào)距性能的好壞直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)的連續(xù)性及人身、設(shè)備的安全。目前，國(guó)內(nèi)外高性能開煉機(jī)上普遍采用的是液壓調(diào)距裝置，即電機(jī)、油泵再加上閥組（也叫做調(diào)距閥組），通過比例閥或電液伺服閥來控制兩只液壓缸，驅(qū)動(dòng)開...

拉伸機(jī)液壓系統(tǒng)包括動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件和液壓油五大部分，動(dòng)力元件油泵把電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液壓能，控制元件控制液壓能對(duì)執(zhí)行元件油缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，從而把金屬或非金屬毛坯件壓制成特定形狀的零件。采用注塑類伺服油壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器，可以有效地實(shí)現(xiàn)節(jié)能。油泵采用...

我們都知道液壓機(jī)（油壓機(jī)）等不起壓原因有很多，總的來說可以從以下幾個(gè)方面來著手:①壓力調(diào)節(jié)閥沒調(diào)高壓力(也就是溢流閥沒調(diào)好)；②油泵或電機(jī)動(dòng)力不夠，這時(shí)可以把手掌貼在進(jìn)油管外壁上(就是液壓泵連接油箱的管子),啟動(dòng)油壓機(jī)，機(jī)器壓制工件時(shí)如果吸力很大,液壓泵就沒問...

邁勒制造的環(huán)衛(wèi)車液壓系統(tǒng)由液壓齒輪泵、集成閥組、散熱器、溫度傳感器、馬達(dá)、油缸、溢流閥、電磁換向閥、液控單向閥、雙向液壓鎖、手動(dòng)泵、油箱、油管等組成。液壓齒輪泵輸出的高壓液壓油經(jīng)油管送到集成閥組，集成閥組再根據(jù)作業(yè)需要輸送液壓油到油缸及馬達(dá)等，主要用于箱體升降...

油壓拉伸機(jī)在工作時(shí)可分為兩個(gè)階段，第一階段是主缸頂出，從而進(jìn)入保壓階段。當(dāng)保壓完成后，便進(jìn)入第二階段，油壓拉伸機(jī)換向閥左位被接通，油泵打出壓力油經(jīng)過順序閥，通過換向閥的左位，經(jīng)過液控單向閥和背壓閥，進(jìn)入上油缸的下腔，推動(dòng)油缸向上運(yùn)動(dòng)的同時(shí)電磁閥切換到左位，油箱...