卡車(chē)保養(yǎng)一般分為一保、二保、三保。一級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目有：1、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。2、檢查汽車(chē)?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。3、檢查制動(dòng)器及離合器液面位置。4、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面等。二級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)三清三濾作業(yè)后，應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無(wú)異響、各皮帶張緊適度，無(wú)四漏現(xiàn)象。2、方向自由行程和前束符合要求，轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠，行駛時(shí)前輪無(wú)左右擺頭和跑偏。3、離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠，無(wú)異響，液壓系統(tǒng)無(wú)漏油等。三級(jí)保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。引力可以在牽引汽車(chē)時(shí)...

卡車(chē)清洗方法及注意事項(xiàng)：不難發(fā)現(xiàn)，與不做卡車(chē)清洗的車(chē)輛相比較而言，及時(shí)做卡車(chē)清洗的車(chē)輛使用壽命更長(zhǎng)一些。這是因?yàn)闆](méi)有對(duì)卡車(chē)進(jìn)行清理，車(chē)身?yè)p壞的非?？臁Ｗ隹ㄜ?chē)清洗，并不是用高壓水槍沖洗就可以了，以下幾點(diǎn)，卡友們定要注意：清洗前用水濕潤(rùn)車(chē)身：貨運(yùn)卡車(chē)很多都有厚厚的一層泥土，若直接沖洗，很可能造成卡車(chē)漆面損壞。用毛刷刷車(chē)：毛刷可有效地清潔卡車(chē)車(chē)身堅(jiān)固的泥塊并有效地防止卡車(chē)漆面的損壞，洗刷車(chē)輛后用水沖凈即可。卡車(chē)沖洗順序：可用高壓水從上到下的順序沖洗卡車(chē)每個(gè)部位，沖洗底盤(pán)時(shí)可用較大的水壓，這樣沖洗卡車(chē)可有效預(yù)防二次污染。選用專(zhuān)業(yè)清洗液：不少卡友們會(huì)采用家用洗潔精、肥皂等清洗卡車(chē)，是可以達(dá)到卡車(chē)清潔的效...

卡車(chē)清洗方法及注意事項(xiàng)：不難發(fā)現(xiàn)，與不做卡車(chē)清洗的車(chē)輛相比較而言，及時(shí)做卡車(chē)清洗的車(chē)輛使用壽命更長(zhǎng)一些。這是因?yàn)闆](méi)有對(duì)卡車(chē)進(jìn)行清理，車(chē)身?yè)p壞的非?？?。做卡車(chē)清洗，并不是用高壓水槍沖洗就可以了，以下幾點(diǎn)，卡友們定要注意：清洗前用水濕潤(rùn)車(chē)身：貨運(yùn)卡車(chē)很多都有厚厚的一層泥土，若直接沖洗，很可能造成卡車(chē)漆面損壞。用毛刷刷車(chē)：毛刷可有效地清潔卡車(chē)車(chē)身堅(jiān)固的泥塊并有效地防止卡車(chē)漆面的損壞，洗刷車(chē)輛后用水沖凈即可?？ㄜ?chē)沖洗順序：可用高壓水從上到下的順序沖洗卡車(chē)每個(gè)部位，沖洗底盤(pán)時(shí)可用較大的水壓，這樣沖洗卡車(chē)可有效預(yù)防二次污染。選用專(zhuān)業(yè)清洗液：不少卡友們會(huì)采用家用洗潔精、肥皂等清洗卡車(chē)，是可以達(dá)到卡車(chē)清潔的效...

養(yǎng)車(chē)過(guò)程當(dāng)中,每年輪胎的更換是一筆不小的支出,應(yīng)該有很多的半掛車(chē)朋友都很頭疼這個(gè)問(wèn)題。其實(shí),平時(shí)做好輪胎養(yǎng)護(hù)是延長(zhǎng)輪胎壽命的關(guān)鍵,那么如何保養(yǎng)輪胎呢？半掛車(chē)在行駛過(guò)程中，前輪因受到橫向阻力和剎車(chē)裝置影響，易產(chǎn)生偏磨耗；后輪則因負(fù)荷重，疲勞度較大。因而，適時(shí)更換半掛車(chē)的輪胎位置可使偏磨耗與疲勞度平均化，保證輪胎使用壽命延長(zhǎng)約20%。在外要休息的時(shí)候千萬(wàn)不要把車(chē)停在有尖銳鋒利石子的路上，這樣容易磨損輪胎。也不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類(lèi)物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。更不要在停車(chē)后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，這樣的操作會(huì)加速輪胎的磨損?？ㄜ?chē)車(chē)身包括車(chē)窗、車(chē)門(mén)、駕駛艙、乘客艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙等。安徽廂式...

卡車(chē)保養(yǎng)——清潔冷卻系統(tǒng)。正常狀態(tài)，節(jié)溫器在感溫組件作用下，借著熱脹或冷縮來(lái)控制冷卻液流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。但如果長(zhǎng)期使用含有礦物鹽的硬水，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的水道內(nèi)就會(huì)形成水垢層，它的導(dǎo)熱系數(shù)只有鋼鐵等金屬的約1/20，嚴(yán)重阻礙冷卻系統(tǒng)降溫的能力。長(zhǎng)期不清理，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作下處于高溫狀態(tài)，引起零件強(qiáng)度和剛度下降，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)組件受到損傷，長(zhǎng)期以往會(huì)引發(fā)機(jī)油粘度下降、燒焦變質(zhì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足等一系列后果。因此，調(diào)查顯示全球50%以上的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障來(lái)源于冷卻系統(tǒng)，所以不能忽視冷卻系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)，比較緊要的就是對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗。一般情況下，建議的保養(yǎng)周期是汽車(chē)使用2年或者4萬(wàn)公里必須做冷卻系...

卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套過(guò)度磨損的原因及處理：由于活塞的位置不同，工作條件不同，氣缸套各部位的磨損也不同。氣缸套的磨損以第1道活塞環(huán)和氣缸壁接觸部分較嚴(yán)重，由上往下，磨損量明顯減少。這種上大下小的磨損，使氣缸成為錐形。如果機(jī)油中有雜質(zhì)而未被濾清器過(guò)濾，機(jī)油中的雜質(zhì)和金屬屑被帶到氣缸壁表面，就產(chǎn)生了磨料磨損，磨損后氣缸套變?yōu)檠男?。要延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，必須做好以下幾方面的工作：正確起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。為增加潤(rùn)滑，減少磨損，初次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，宜用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈，待摩擦表面得到潤(rùn)滑后再供油發(fā)動(dòng)。起動(dòng)后，應(yīng)怠速(650~700r/min)運(yùn)轉(zhuǎn)3~min，待機(jī)油壓力正常，水溫達(dá)到40℃再起步運(yùn)行。起步應(yīng)用低...

運(yùn)輸車(chē)的保養(yǎng)：檢查車(chē)輛須常備的工具與物品是否齊全，如路上已經(jīng)使用了的要及時(shí)補(bǔ)齊，如每輛車(chē)須備一根螺旋管等。車(chē)輛反光表示是否齊全，是否有配備滅火器等。檢查橫拉桿，檢查傳動(dòng)部分。以上內(nèi)容，請(qǐng)制定車(chē)輛定期檢查表，每次檢查時(shí)，一車(chē)填寫(xiě)一表，各個(gè)項(xiàng)目逐步檢查，并填寫(xiě)完畢，司機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)的請(qǐng)司機(jī)簽字，并車(chē)管簽字。)所有的維修，請(qǐng)記錄在車(chē)輛檔案里，并標(biāo)明時(shí)間，價(jià)格，修理工姓名。所有車(chē)輛的維修費(fèi)用，請(qǐng)修理工開(kāi)單，司機(jī)簽字，安技部簽字，每月的5號(hào)前要求各配套服務(wù)商將上月的維修清單送安技部審核，安技部要根據(jù)單據(jù)和司機(jī)電話進(jìn)行抽查核對(duì)，并按車(chē)填入車(chē)輛檔案。再將單據(jù)交財(cái)務(wù)室入賬?？ㄜ?chē)車(chē)身包括車(chē)窗、車(chē)門(mén)、駕駛艙、乘客艙、發(fā)...

卡車(chē)保養(yǎng)——清潔冷卻系統(tǒng)。正常狀態(tài)，節(jié)溫器在感溫組件作用下，借著熱脹或冷縮來(lái)控制冷卻液流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。但如果長(zhǎng)期使用含有礦物鹽的硬水，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的水道內(nèi)就會(huì)形成水垢層，它的導(dǎo)熱系數(shù)只有鋼鐵等金屬的約1/20，嚴(yán)重阻礙冷卻系統(tǒng)降溫的能力。長(zhǎng)期不清理，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作下處于高溫狀態(tài)，引起零件強(qiáng)度和剛度下降，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)組件受到損傷，長(zhǎng)期以往會(huì)引發(fā)機(jī)油粘度下降、燒焦變質(zhì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足等一系列后果。因此，調(diào)查顯示全球50%以上的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障來(lái)源于冷卻系統(tǒng)，所以不能忽視冷卻系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)，比較緊要的就是對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗。一般情況下，建議的保養(yǎng)周期是汽車(chē)使用2年或者4萬(wàn)公里必須做冷卻系...

卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修——發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂分析：曲軸斷裂是發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的機(jī)件故障，斷裂一般發(fā)生在曲柄銷(xiāo)和主軸頸與曲柄臂的連接圓角處或軸頸油孔等應(yīng)力集中部位。曲軸斷裂的主要原因：(1)個(gè)別用戶由于選用機(jī)油不當(dāng)，或者是不注意“三濾”的清洗更換，機(jī)油長(zhǎng)期使用變質(zhì);嚴(yán)重的超載、超掛，造成發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行而出現(xiàn)燒瓦事故。由于發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦，曲軸受到嚴(yán)重磨損。WD615系列發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸采用換修修理，即購(gòu)一根新曲軸裝機(jī)，將損壞曲軸送制造廠修理后備用。部分用戶在車(chē)輛出現(xiàn)了曲軸磨損的問(wèn)題后，出于費(fèi)用、時(shí)間的考慮，在本地找一些小廠修理加工，將嚴(yán)重磨損的曲軸進(jìn)行堆焊，加工，整體熱處理后磨削加工。由于修理手段及工藝問(wèn)題，曲柄銷(xiāo)和主...

卡車(chē)的變速箱：變速箱是接收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)化而輸出的裝置。分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩?？ㄜ?chē)底盤(pán)：底盤(pán)是指汽車(chē)上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合，支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛?？ㄜ?chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器系統(tǒng)四部分組成。智能卡車(chē)卡車(chē)輪胎鼓包炸裂維修的注意事項(xiàng)：氣壓太高或者太低也是容易出現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)輪胎磕碰到障礙物時(shí)，氣壓太高，橡膠的柔軟性降低，輪胎直...

我國(guó)重卡的發(fā)展趨勢(shì)：新能源：全球環(huán)境污染加劇，各國(guó)相關(guān)部門(mén)制定相關(guān)政策與法規(guī)，引導(dǎo)傳統(tǒng)柴油動(dòng)力向替代燃料、混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及燃料電池等低排放技術(shù)路線轉(zhuǎn)移。根據(jù)燃料特性，結(jié)合我國(guó)能源結(jié)構(gòu)以及政策環(huán)境，天然氣和甲醇汽車(chē)在未來(lái) 10年內(nèi)較柴油汽車(chē)節(jié)能技術(shù)對(duì)降低碳排放和顆粒物有明顯優(yōu)勢(shì)，具有很好的發(fā)展前景，是商用汽車(chē)替代燃料的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)方向。從 2025 年各國(guó)相繼實(shí)施的燃油車(chē)禁售法案來(lái)看，新能源發(fā)展速度將會(huì)超出預(yù)期。新能源車(chē)在全球范圍內(nèi)市場(chǎng)份額逐漸增加，電池密度壽命等技術(shù)日趨成熟，充電設(shè)備數(shù)量也迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，為新能源重卡提供了配套資源支持?？ㄜ?chē)的制動(dòng)系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)...

貨運(yùn)車(chē)輛日常維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)：車(chē)輛定期更換機(jī)油，機(jī)油格，柴油格，一定要定點(diǎn)采購(gòu)高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油，機(jī)油的更換里程為4.5-5萬(wàn)公里，機(jī)油格和柴油格一定要用原廠產(chǎn)品?？諝飧窠ㄗh30天換一個(gè)，定期由指定廠家送貨。全車(chē)輪子保養(yǎng)全年較少保證做一次，而且一定要用BP黃油，并用汽油清洗。輪胎暫時(shí)全部定點(diǎn)輪胎店更換，換胎的原則是，引輪的輪胎必須保證5成新以上，包括主車(chē)的，當(dāng)拖架需要更換輪胎時(shí)，將主車(chē)已經(jīng)磨損過(guò)半的輪胎更換到托架使用，將新輪胎置于主車(chē)上使用。全程黃油定期為30天打一次，具體落實(shí)辦法由車(chē)管部制定。在夏季要檢查為掛車(chē)多做除污處理，夏天掛車(chē)上很容易濺上黏性物質(zhì)，氣溫過(guò)高時(shí)，還會(huì)被瀝青濺滿車(chē)身。工業(yè)品卡車(chē)現(xiàn)貨牽引...

卡車(chē)保養(yǎng)——清潔冷卻系統(tǒng)。正常狀態(tài)，節(jié)溫器在感溫組件作用下，借著熱脹或冷縮來(lái)控制冷卻液流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。但如果長(zhǎng)期使用含有礦物鹽的硬水，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的水道內(nèi)就會(huì)形成水垢層，它的導(dǎo)熱系數(shù)只有鋼鐵等金屬的約1/20，嚴(yán)重阻礙冷卻系統(tǒng)降溫的能力。長(zhǎng)期不清理，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作下處于高溫狀態(tài)，引起零件強(qiáng)度和剛度下降，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)組件受到損傷，長(zhǎng)期以往會(huì)引發(fā)機(jī)油粘度下降、燒焦變質(zhì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足等一系列后果。因此，調(diào)查顯示全球50%以上的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障來(lái)源于冷卻系統(tǒng)，所以不能忽視冷卻系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)，比較緊要的就是對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗。一般情況下，建議的保養(yǎng)周期是汽車(chē)使用2年或者4萬(wàn)公里必須做冷卻系...

購(gòu)買(mǎi)牽引車(chē)需要注意哪些問(wèn)題？購(gòu)置新車(chē)前要掌握該車(chē)型的主要技術(shù)參數(shù)，包括較高車(chē)速、百公里油耗 、燃料規(guī)格、制動(dòng)性能、制動(dòng)距離、較小轉(zhuǎn)彎半徑、汽缸數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率、扭矩等。路試：用急加速、慢加速、快提速、怠速看發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況。下車(chē)，觀察有無(wú)異常煙氣排出；上車(chē)、松拉剎車(chē)制動(dòng)器手柄，試剎車(chē)制動(dòng)器是否有效；掛檔輕抬離合器踏板，試離合器是否接合平穩(wěn)；踩下制動(dòng)踏板，試管線中有無(wú)漏油漏氣，起步后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)是否靈活等；停車(chē)、對(duì)調(diào)整部件和緊定部位進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)部：檢查組合儀表盤(pán)、空調(diào)、刮水器、收放機(jī)、頂燈、側(cè)燈、變速手柄、喇叭按鈕、點(diǎn)煙器；測(cè)試內(nèi)鎖、安全帶的掛鉤板、固定板、安全帶自動(dòng)卷帶器、安全帶搭扣；座...

貨運(yùn)車(chē)輛日常維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)：車(chē)輛定期更換機(jī)油，機(jī)油格，柴油格，一定要定點(diǎn)采購(gòu)高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油，機(jī)油的更換里程為4.5-5萬(wàn)公里，機(jī)油格和柴油格一定要用原廠產(chǎn)品?？諝飧窠ㄗh30天換一個(gè)，定期由指定廠家送貨。全車(chē)輪子保養(yǎng)全年較少保證做一次，而且一定要用BP黃油，并用汽油清洗。輪胎暫時(shí)全部定點(diǎn)輪胎店更換，換胎的原則是，引輪的輪胎必須保證5成新以上，包括主車(chē)的，當(dāng)拖架需要更換輪胎時(shí)，將主車(chē)已經(jīng)磨損過(guò)半的輪胎更換到托架使用，將新輪胎置于主車(chē)上使用。全程黃油定期為30天打一次，具體落實(shí)辦法由車(chē)管部制定。后翻自卸車(chē)車(chē)廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。山西汕德卡7.8米冷藏卡車(chē)牽...

卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修——發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂分析：曲軸斷裂是發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的機(jī)件故障，斷裂一般發(fā)生在曲柄銷(xiāo)和主軸頸與曲柄臂的連接圓角處或軸頸油孔等應(yīng)力集中部位。曲軸斷裂的主要原因：(1)個(gè)別用戶由于選用機(jī)油不當(dāng)，或者是不注意“三濾”的清洗更換，機(jī)油長(zhǎng)期使用變質(zhì);嚴(yán)重的超載、超掛，造成發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行而出現(xiàn)燒瓦事故。由于發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦，曲軸受到嚴(yán)重磨損。WD615系列發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸采用換修修理，即購(gòu)一根新曲軸裝機(jī)，將損壞曲軸送制造廠修理后備用。部分用戶在車(chē)輛出現(xiàn)了曲軸磨損的問(wèn)題后，出于費(fèi)用、時(shí)間的考慮，在本地找一些小廠修理加工，將嚴(yán)重磨損的曲軸進(jìn)行堆焊，加工，整體熱處理后磨削加工。由于修理手段及工藝問(wèn)題，曲柄銷(xiāo)和主...

卡車(chē)底盤(pán)的設(shè)計(jì)要求：（1）滿足底盤(pán)軸載質(zhì)量分配的要求；（2）載重汽車(chē)主要是需要負(fù)載較大的重量，因此在底盤(pán)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意加強(qiáng)地盤(pán)對(duì)于大質(zhì)量的承載性；（3）對(duì)底盤(pán)本身的質(zhì)量進(jìn)行減輕，避免由于過(guò)重的底盤(pán)給整個(gè)車(chē)身帶來(lái)更大的負(fù)擔(dān)，影響其各項(xiàng)性能的表現(xiàn)；（4）底盤(pán)由不同的廠商進(jìn)行生產(chǎn)，因此就會(huì)有多種不同種類(lèi)、形式的底盤(pán)，在汽車(chē)生產(chǎn)的過(guò)程中往往會(huì)根據(jù)車(chē)身的需求對(duì)整個(gè)地盤(pán)進(jìn)行改造，使其更符合車(chē)身的需求，但在改造的過(guò)程中時(shí)常會(huì)由于過(guò)度的加工使得底盤(pán)的性能無(wú)法進(jìn)行更好的體現(xiàn)，所以在底盤(pán)的加工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)要更注意底盤(pán)本身的性能，避免對(duì)其造成過(guò)度的改造影響其自身的性能；（5）對(duì)車(chē)身或是底盤(pán)進(jìn)行了相關(guān)的改造后，應(yīng)當(dāng)...

卡車(chē)維修的小技巧：檢查電池(卡車(chē)配件)：如果電池使用超過(guò)四年，那么它在寒冷的冬季就無(wú)法正常工作了，可能在溫暖的天氣還有些希望。節(jié)省燃油：老司機(jī)都知道，緊急剎車(chē)和加速時(shí)較費(fèi)燃油，在行駛中應(yīng)避免不必要的緊急剎車(chē)和加速。檢查氣壓：一般情況下來(lái)看，低輪胎氣壓會(huì)加速磨損并增加燃油消耗，為了延長(zhǎng)輪胎的壽命，平時(shí)應(yīng)檢查輪胎氣壓并充氣至制造廠推薦的壓力。定期沖洗制動(dòng)液：卡車(chē)?yán)锏闹苿?dòng)液會(huì)吸收濕氣，會(huì)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)造成嚴(yán)重腐蝕，因此較好每?jī)赡隂_洗并更換制動(dòng)液。疏通軟管：卡車(chē)的引擎過(guò)熱，主要是軟管堵塞或被箍得太緊造成的，換油時(shí)要認(rèn)真檢查軟管。卡車(chē)，又稱(chēng)作載貨汽車(chē)，一般稱(chēng)作貨車(chē)，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車(chē)，有時(shí)也指可以牽引...

卡車(chē)保養(yǎng)——加注防凍液。氣溫過(guò)低要使用防凍液，首先要留意防凍液外包裝上冰點(diǎn)標(biāo)示。我們可以根據(jù)實(shí)際的冬季較低氣溫，選擇防凍液，一般低于當(dāng)?shù)貧鉁剌^低氣溫10到15攝氏度就可以。如果有司機(jī)朋友們長(zhǎng)期在全國(guó)各地從事貨運(yùn)的話，選擇防凍液就要更冰點(diǎn)就要更低了。不同防凍液不能混用。每個(gè)品牌的防凍液成分不同，防氧化和腐蝕的效果不同，在使用防凍液時(shí)要注意統(tǒng)一品牌，否則可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)讓防凍液失效或者降低防氧化和腐蝕的作用，在添加新的防凍液時(shí)，要將殘余的防凍液清理掉，避免混用的情況。區(qū)別防凍液體，較直觀的就是根據(jù)顏色，市場(chǎng)上防凍液的顏色很多，不同顏色的防凍液不能混用，就算是同一種顏色的防凍液也要成分一樣時(shí)才能混用...

自卸車(chē)風(fēng)擋玻璃可以決定駕駛者的視線清晰與否，夏季和冬季由于氣候條件復(fù)雜，風(fēng)擋玻璃容易出現(xiàn)鏡面模糊或者鏡面亂反光等問(wèn)題，駕駛者在夜間或者天氣不太好的情況下駕車(chē)很容易混淆視線，影響行駛。夏季雨水多的情況下，自卸車(chē)玻璃表面會(huì)留有很多飛蟲(chóng)之類(lèi)的蟲(chóng)膠或者是雨水留下的痕跡，而冬天，一些雨雪天氣很容易使鏡面發(fā)生結(jié)霜，這些問(wèn)題看似簡(jiǎn)單，可是處理起來(lái)卻并不簡(jiǎn)單。合理使用玻璃水現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上出售的玻璃水種類(lèi)繁多，但主要分為幾種：夏季用玻璃水、冬季防凍型玻璃水和防凍型玻璃水?？ㄜ?chē)水箱在正常工作條件下，水箱會(huì)起到一定的散熱作用，一旦水箱周?chē)a(chǎn)生水垢，將影響水箱的散熱效果。云南全掛牽引車(chē)卡車(chē)底盤(pán)的設(shè)計(jì)要求：（1）滿足底...

卡車(chē)維修的小技巧：檢查電池(卡車(chē)配件)：如果電池使用超過(guò)四年，那么它在寒冷的冬季就無(wú)法正常工作了，可能在溫暖的天氣還有些希望。節(jié)省燃油：老司機(jī)都知道，緊急剎車(chē)和加速時(shí)較費(fèi)燃油，在行駛中應(yīng)避免不必要的緊急剎車(chē)和加速。檢查氣壓：一般情況下來(lái)看，低輪胎氣壓會(huì)加速磨損并增加燃油消耗，為了延長(zhǎng)輪胎的壽命，平時(shí)應(yīng)檢查輪胎氣壓并充氣至制造廠推薦的壓力。定期沖洗制動(dòng)液：卡車(chē)?yán)锏闹苿?dòng)液會(huì)吸收濕氣，會(huì)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)造成嚴(yán)重腐蝕，因此較好每?jī)赡隂_洗并更換制動(dòng)液。疏通軟管：卡車(chē)的引擎過(guò)熱，主要是軟管堵塞或被箍得太緊造成的，換油時(shí)要認(rèn)真檢查軟管。通常，發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為卡車(chē)的心臟，它的質(zhì)量直接影響著卡車(chē)的等級(jí)。廣西消防型卡車(chē)貨運(yùn)...

貨運(yùn)車(chē)輛日常維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)：車(chē)輛定期更換機(jī)油，機(jī)油格，柴油格，一定要定點(diǎn)采購(gòu)高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油，機(jī)油的更換里程為4.5-5萬(wàn)公里，機(jī)油格和柴油格一定要用原廠產(chǎn)品?？諝飧窠ㄗh30天換一個(gè)，定期由指定廠家送貨。全車(chē)輪子保養(yǎng)全年較少保證做一次，而且一定要用BP黃油，并用汽油清洗。輪胎暫時(shí)全部定點(diǎn)輪胎店更換，換胎的原則是，引輪的輪胎必須保證5成新以上，包括主車(chē)的，當(dāng)拖架需要更換輪胎時(shí)，將主車(chē)已經(jīng)磨損過(guò)半的輪胎更換到托架使用，將新輪胎置于主車(chē)上使用。全程黃油定期為30天打一次，具體落實(shí)辦法由車(chē)管部制定。前面有驅(qū)動(dòng)能力的車(chē)頭叫牽引車(chē)，后面沒(méi)有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車(chē)叫掛車(chē)，掛車(chē)是被牽引車(chē)拖著走的。載貨汽車(chē)卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的定期保...

載重汽車(chē)又被稱(chēng)為載貨汽車(chē)，一般還被稱(chēng)作卡車(chē)或貨車(chē)。指主要用來(lái)運(yùn)送重型貨物的汽車(chē)。按照其承載噸位可分為微型載重汽車(chē)、輕型載重汽車(chē)、中型載重汽車(chē)、重型載重汽車(chē)和超重型載重汽車(chē)。載重汽車(chē)主要由動(dòng)力總成、底盤(pán)、車(chē)身和電子電氣系統(tǒng)四個(gè)部分組成?？ㄜ?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)是使輸送進(jìn)來(lái)的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力的部件。通常，發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為整車(chē)的心臟，它的質(zhì)量直接影響著整車(chē)的等級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，是發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)，其內(nèi)、外安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機(jī)體必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。機(jī)體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。后翻自卸車(chē)車(chē)廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式...

卡車(chē)車(chē)身：車(chē)身指的是車(chē)輛用來(lái)載人裝貨的部分，也指車(chē)輛整體。有的車(chē)輛的車(chē)身既是駕駛員的工作場(chǎng)所，又是容納乘客和貨物的場(chǎng)所。車(chē)身包括車(chē)窗、車(chē)門(mén)、駕駛艙、乘客艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙等。車(chē)身的造型有廂型、魚(yú)型、船型、流線型及楔型等幾種，結(jié)構(gòu)形式分單廂、兩廂和三廂等類(lèi)型。車(chē)身造型結(jié)構(gòu)是車(chē)輛的形體語(yǔ)言，其設(shè)計(jì)好壞將直接影響到車(chē)輛的性能。汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)主要包括：車(chē)身殼體、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、車(chē)前鈑制件、車(chē)身內(nèi)外裝飾件和車(chē)身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等 。在貨車(chē)和專(zhuān)業(yè)汽車(chē)上還包括車(chē)箱和其它裝備。車(chē)身附件有：門(mén)鎖、門(mén)鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風(fēng)窗刮水器、風(fēng)窗洗滌器、遮陽(yáng)板、后視鏡、拉手、點(diǎn)煙器、煙灰...

卡車(chē)車(chē)架的設(shè)計(jì)：（1）足夠的強(qiáng)度：從車(chē)架的選材和制作過(guò)程中應(yīng)當(dāng)將其強(qiáng)度進(jìn)行加強(qiáng)，避免出現(xiàn)由于強(qiáng)度不夠無(wú)法正常工作或是使用壽命較短的現(xiàn)象；（2）合適的彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度：在設(shè)計(jì)的過(guò)程中車(chē)架應(yīng)當(dāng)要有一定的彎曲剛度，如此一來(lái)當(dāng)車(chē)身發(fā)生相關(guān)的變化時(shí)才能起到更好的防沖擊作用，但同時(shí)又要具有一定的撓度，避免由于彎曲剛度過(guò)大導(dǎo)致車(chē)身自身剛度受阻；（3）盡量輕的質(zhì)量：車(chē)架的設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)要注意對(duì)其重量進(jìn)行減輕，若是車(chē)架重量較大，當(dāng)汽車(chē)空載的時(shí)候也需要耗費(fèi)較多的燃料供整個(gè)車(chē)身運(yùn)動(dòng)，如此一來(lái)就需要耗費(fèi)較多燃料，造成了較多不次要的浪費(fèi)?？ㄜ?chē)的行駛系是使汽車(chē)各總成及部件安裝在適當(dāng)?shù)奈恢?，?duì)全車(chē)起支撐作用的裝置，包括副...

卡車(chē)底盤(pán)的設(shè)計(jì)要求：（1）滿足底盤(pán)軸載質(zhì)量分配的要求；（2）載重汽車(chē)主要是需要負(fù)載較大的重量，因此在底盤(pán)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意加強(qiáng)地盤(pán)對(duì)于大質(zhì)量的承載性；（3）對(duì)底盤(pán)本身的質(zhì)量進(jìn)行減輕，避免由于過(guò)重的底盤(pán)給整個(gè)車(chē)身帶來(lái)更大的負(fù)擔(dān)，影響其各項(xiàng)性能的表現(xiàn)；（4）底盤(pán)由不同的廠商進(jìn)行生產(chǎn)，因此就會(huì)有多種不同種類(lèi)、形式的底盤(pán)，在汽車(chē)生產(chǎn)的過(guò)程中往往會(huì)根據(jù)車(chē)身的需求對(duì)整個(gè)地盤(pán)進(jìn)行改造，使其更符合車(chē)身的需求，但在改造的過(guò)程中時(shí)常會(huì)由于過(guò)度的加工使得底盤(pán)的性能無(wú)法進(jìn)行更好的體現(xiàn)，所以在底盤(pán)的加工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)要更注意底盤(pán)本身的性能，避免對(duì)其造成過(guò)度的改造影響其自身的性能；（5）對(duì)車(chē)身或是底盤(pán)進(jìn)行了相關(guān)的改造后，應(yīng)當(dāng)...

卡車(chē)的變速箱：變速箱是接收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)化而輸出的裝置。分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。卡車(chē)底盤(pán)：底盤(pán)是指汽車(chē)上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合，支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。載重汽車(chē)指主要用來(lái)運(yùn)送重型貨物的汽車(chē)。山西中型卡車(chē)我國(guó)輕卡的發(fā)展趨勢(shì)：從產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)上看：國(guó)產(chǎn)合資品牌輕卡與自主品牌輕卡產(chǎn)品，在產(chǎn)品技術(shù)方面發(fā)展的趨勢(shì)與增量結(jié)構(gòu)將會(huì)發(fā)生明顯變化...

重型卡車(chē)中牽引車(chē)和自卸車(chē)將是主力車(chē)型，載貨車(chē)和廂式車(chē)市場(chǎng)占有率將逐步縮小。目前，國(guó)外企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以及國(guó)內(nèi)主要重型卡車(chē)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都以牽引車(chē)和自卸車(chē)為主；高速公路的快速發(fā)展也為牽引車(chē)提供了發(fā)揮運(yùn)輸作用和效率優(yōu)勢(shì)的空間；同時(shí)，出于對(duì)運(yùn)輸效益的考慮，用戶需求也會(huì)逐步轉(zhuǎn)向牽引車(chē)和自卸車(chē)。低噸位中型卡車(chē)將主導(dǎo)中卡市場(chǎng)。低噸位中型卡車(chē)可以匹配四缸柴油機(jī)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比顯然優(yōu)于高噸位的中型卡車(chē)，其車(chē)型的靈活性、便捷性以及經(jīng)濟(jì)的載貨量和載貨空間非常適合城市物流。從未來(lái)的發(fā)展來(lái)看，低噸位中型卡車(chē)還會(huì)在合適的時(shí)機(jī)取得城市運(yùn)營(yíng)的通行證，而高噸位的中型卡車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)被排除在外。自卸式半掛車(chē)是一款半掛車(chē)，適用于煤...

卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修——化學(xué)磨損：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁溫度低，而氣缸內(nèi)壓力大時(shí)，氣缸內(nèi)的水蒸氣會(huì)在氣缸壁上形成水珠。這些水珠和廢氣接觸而形成酸性物質(zhì)，附在氣缸壁上，對(duì)氣缸產(chǎn)生腐蝕作用。氣缸工作溫度越低，酸性物質(zhì)越易形成，腐蝕作用也就越大。腐蝕磨損主要是操作不當(dāng)所致。正確是操作應(yīng)是起動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，待水溫、油壓正常后，逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度保持正常，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)水溫以80~90℃為宜。低溫行駛、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常不利，而且腐蝕磨損也加大。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，防止氣缸早期磨損，提出以下幾點(diǎn)意見(jiàn)：(1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，待一切正常后，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，加大負(fù)荷，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工...

我國(guó)重卡的發(fā)展趨勢(shì)：新能源：全球環(huán)境污染加劇，各國(guó)相關(guān)部門(mén)制定相關(guān)政策與法規(guī)，引導(dǎo)傳統(tǒng)柴油動(dòng)力向替代燃料、混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及燃料電池等低排放技術(shù)路線轉(zhuǎn)移。根據(jù)燃料特性，結(jié)合我國(guó)能源結(jié)構(gòu)以及政策環(huán)境，天然氣和甲醇汽車(chē)在未來(lái) 10年內(nèi)較柴油汽車(chē)節(jié)能技術(shù)對(duì)降低碳排放和顆粒物有明顯優(yōu)勢(shì)，具有很好的發(fā)展前景，是商用汽車(chē)替代燃料的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)方向。從 2025 年各國(guó)相繼實(shí)施的燃油車(chē)禁售法案來(lái)看，新能源發(fā)展速度將會(huì)超出預(yù)期。新能源車(chē)在全球范圍內(nèi)市場(chǎng)份額逐漸增加，電池密度壽命等技術(shù)日趨成熟，充電設(shè)備數(shù)量也迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，為新能源重卡提供了配套資源支持。后翻自卸車(chē)車(chē)廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)...