**持續(xù)反復(fù)，宏觀經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)承壓，在消費(fèi)不振、供給不足的形勢(shì)下，我國(guó)新能源(600617)汽車(chē)市場(chǎng)逆勢(shì)高漲，繼續(xù)**汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。7月26日，火石創(chuàng)造聯(lián)合長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、佛山市三水區(qū)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、蘭州新區(qū)、泰州港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、徐州國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)等區(qū)域**共同發(fā)布《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)報(bào)告》，通過(guò)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、市場(chǎng)、政策、關(guān)鍵技術(shù)等維度進(jìn)行分析，同時(shí)通過(guò)選取典型城市進(jìn)行新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略的研究，展開(kāi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的研判。買(mǎi)新能源物流車(chē)就買(mǎi)五菱新能源,好車(chē)配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久,售后無(wú)憂.五菱新能...

而10億美元似乎**只是個(gè)開(kāi)始。有人測(cè)算，如果將特斯拉汽車(chē)上搭載的功率器件全部換成碳化硅器件，那單車(chē)使用量就將達(dá)到半片6寸晶圓。2021年，全球生產(chǎn)的碳化硅晶圓只有40-60萬(wàn)片，結(jié)合業(yè)內(nèi)良率平均約50%估算，有效產(chǎn)能*20-30萬(wàn)片。當(dāng)前碳化硅晶圓的產(chǎn)能甚至無(wú)法滿足一家車(chē)企的需求。隨著新能源汽車(chē)電、充電樁、光伏逆變器等行業(yè)要向高壓發(fā)展，行業(yè)將迎來(lái)眾多發(fā)展機(jī)會(huì)。目前，各研究機(jī)構(gòu)對(duì)此均持樂(lè)觀態(tài)度。Yole預(yù)測(cè)，到2027年，碳化硅功率器件市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過(guò)60億美元；有國(guó)內(nèi)行業(yè)*****測(cè)算，至2030年前后，6英寸碳化硅市場(chǎng)需求量將達(dá)到1000萬(wàn)片以上。總之，隨著以中國(guó)為**的新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)...

加大交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳產(chǎn)品供給。大力推廣節(jié)能與新能源汽車(chē)，強(qiáng)化整車(chē)集成技術(shù)創(chuàng)新，提高新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集中度。提高城市公交、出租汽車(chē)、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送等領(lǐng)域新能源汽車(chē)比例，提升新能源汽車(chē)個(gè)人消費(fèi)比例。開(kāi)展電動(dòng)重卡、氫燃料汽車(chē)研發(fā)及示范應(yīng)用。廣州千百渡汽車(chē)供應(yīng)鏈有限公司所有五菱新能源EV50、廂貨、平板電卡、倉(cāng)珊、冰寶、雪寶為純電動(dòng)車(chē)型。加快充電樁建設(shè)及換電模式創(chuàng)新，構(gòu)建便利高效適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體系。對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，制修訂汽車(chē)節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)。到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右，乘用車(chē)和商用車(chē)新車(chē)二氧化碳排放強(qiáng)度分別比2020年下降25%和20%以上。廣...

新能源汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。從我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)來(lái)看，各地都在聚力搶抓機(jī)遇，全力以赴穩(wěn)增長(zhǎng)?；鹗瘎?chuàng)造《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)報(bào)告》指出，從汽車(chē)整車(chē)市場(chǎng)情況來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)是當(dāng)前新能源汽車(chē)發(fā)展的主力。從技術(shù)來(lái)看，動(dòng)力電池、燃料電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等**技術(shù)是未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重點(diǎn)；充換電基礎(chǔ)設(shè)施的完善、充換電技術(shù)的發(fā)展是充換電領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)；未來(lái)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)將圍繞回收體系完善與技術(shù)創(chuàng)新展開(kāi)。“全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程加速，中國(guó)具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)，且已建立具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的自主新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?！敝衅?*楊祥璐認(rèn)為，新能...

針對(duì)上述問(wèn)題，朱穎恒建議，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，加大扶持力度。積極推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效，探索制定面向2030年碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，為充電設(shè)施建設(shè)制定中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，通過(guò)集體規(guī)劃、資助補(bǔ)貼、減免稅費(fèi)等多種形式鼓勵(lì)企業(yè)優(yōu)先發(fā)展綠色環(huán)保充電設(shè)施。此外，他還建議要加快統(tǒng)一充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)建設(shè)，探索更多可借鑒可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)推廣，加快充電樁標(biāo)準(zhǔn)體系網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，參照加油站點(diǎn)布局規(guī)劃，在建設(shè)用地、稅收等政策上給予建設(shè)企業(yè)扶持。協(xié)調(diào)**、社會(huì)、企業(yè)等多方力量，通過(guò)資金補(bǔ)貼、**融資、稅務(wù)優(yōu)惠等方式，激勵(lì)社會(huì)資本和商業(yè)力量投資綠色環(huán)保充電設(shè)施生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。買(mǎi)新能源物流車(chē)就買(mǎi)五菱新能源,好車(chē)配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久...

新能源汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。從我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)來(lái)看，各地都在聚力搶抓機(jī)遇，全力以赴穩(wěn)增長(zhǎng)。火石創(chuàng)造《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)報(bào)告》指出，從汽車(chē)整車(chē)市場(chǎng)情況來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)是當(dāng)前新能源汽車(chē)發(fā)展的主力。從技術(shù)來(lái)看，動(dòng)力電池、燃料電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等**技術(shù)是未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重點(diǎn)；充換電基礎(chǔ)設(shè)施的完善、充換電技術(shù)的發(fā)展是充換電領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)；未來(lái)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)將圍繞回收體系完善與技術(shù)創(chuàng)新展開(kāi)?！叭蚱?chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程加速，中國(guó)具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)，且已建立具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的自主新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?！敝衅?*楊祥璐認(rèn)為，新能...

中汽協(xié)預(yù)計(jì)，7月新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102.5％?？傮w來(lái)看，7月份，車(chē)市繼續(xù)回暖，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。開(kāi)源證券認(rèn)為，新勢(shì)力多品牌7月交付量創(chuàng)新高，新能源汽車(chē)市場(chǎng)維持高景氣度；電動(dòng)化、智能化加速下，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了長(zhǎng)期向上周期。行業(yè)景氣度與零部件需求共振，智能汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來(lái)高速發(fā)展期。深耕光學(xué)光電產(chǎn)業(yè)20年的歐菲光，自2015年起開(kāi)始進(jìn)軍智能汽車(chē)領(lǐng)域，通過(guò)收購(gòu)華東汽電和南京天擎，順利成為國(guó)內(nèi)整車(chē)廠商的Tier1供應(yīng)商，目前已取得20余家國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商的供貨商資質(zhì)，并積極進(jìn)行國(guó)外汽車(chē)廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。五菱新能源物流車(chē)充電半小時(shí),續(xù)航百公里,三電系統(tǒng)超長(zhǎng)質(zhì)保.五...

“乘聯(lián)會(huì)”微信號(hào)4日發(fā)布7月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)判稱(chēng)，預(yù)估7月新能源乘用車(chē)廠家批發(fā)銷(xiāo)量基本持平于6月的57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約120%。乘聯(lián)會(huì)稱(chēng)，7月全國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)保持強(qiáng)勢(shì)良好態(tài)勢(shì)，6月16家廠家批發(fā)銷(xiāo)量萬(wàn)輛以上企業(yè)的全月銷(xiāo)量占比83.7%，這些企業(yè)的7月預(yù)估銷(xiāo)量為47.0萬(wàn)輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測(cè)7月的全國(guó)新能源狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量約56.1萬(wàn)輛。乘聯(lián)會(huì)分析，盡管?chē)?guó)家出臺(tái)了燃油車(chē)購(gòu)置稅減半的鼓勵(lì)政策，但新能源車(chē)市場(chǎng)化增長(zhǎng)動(dòng)力較強(qiáng)，尤其是當(dāng)前各地對(duì)于新能源車(chē)型的促消費(fèi)政策無(wú)論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車(chē)。山東、吉林相同價(jià)格檔的新能源車(chē)型可獲得比燃油車(chē)更高的補(bǔ)貼金額，北京、上海均出臺(tái)*針對(duì)...

此次《方案》的出臺(tái)，便有助于解決此類(lèi)結(jié)構(gòu)性難題?！啊斗桨浮芬蠹訌?qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，可以進(jìn)一步保障充電需求，補(bǔ)充消費(fèi)環(huán)境短板?！背擞密?chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，此前春節(jié)期間高速服務(wù)站充電排隊(duì)情況體現(xiàn)了充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還不完善，此次方案的推出將建立起更好的充電網(wǎng)絡(luò)體系，基建設(shè)施得以保障后，也將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。五菱新能源，好電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，車(chē)，承載強(qiáng)更給力！清城新款新能源汽車(chē)上市新能源汽車(chē)針對(duì)上述問(wèn)題，朱穎恒建議，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，加大扶持力度。積極推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效，探索制定...

碳化硅是第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)材料，碳化硅功率器件以其優(yōu)異的耐高壓、耐高溫、低損耗等性能，能夠有效滿足電力電子系統(tǒng)的高效率、小型化和輕量化要求。因此，該材料在新能源汽車(chē)、光伏發(fā)電、軌道交通、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢(shì)。根據(jù)Cree公司(半導(dǎo)體制造商)測(cè)算，將純電動(dòng)車(chē)的逆變器中的功率組件改成碳化硅器件時(shí)，由于電能轉(zhuǎn)換效率提高、電能利用效率提高、無(wú)效熱耗減少，整車(chē)功耗可減少約5%到10%。電動(dòng)汽車(chē)的**也帶動(dòng)了碳化硅的快速增長(zhǎng)。**半導(dǎo)體分析機(jī)構(gòu)Yole的數(shù)據(jù)顯示，2019年全球碳化硅功率器件市場(chǎng)規(guī)模為5.4億美元；2020年增長(zhǎng)到7.1億美元，增長(zhǎng)率達(dá)31%；2021年的規(guī)模更是增長(zhǎng)41...

報(bào)告》還指出，純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同創(chuàng)歷史新高。6月，純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成46.6萬(wàn)輛和47.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，創(chuàng)歷史新高。上半年，純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成210.8萬(wàn)輛和206.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍?！秷?bào)告》提到，插電式混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)新高。6月，插電式混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)上月快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，分別完成12.3萬(wàn)輛和12萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.8倍和1.7倍，繼上個(gè)月后再創(chuàng)歷史新高。上半年，插電式混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成55.1萬(wàn)輛和53.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.9倍和1.7倍，供需持續(xù)釋放?！秷?bào)告》***指出，市場(chǎng)滲透率持續(xù)攀升，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。6月，我國(guó)新能源汽車(chē)當(dāng)月市場(chǎng)滲透率為23.8%，上...

為做好新能源汽車(chē)換電模式試點(diǎn)工作，支持重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域形成一批示范應(yīng)用項(xiàng)目，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，8月12日，海南省工業(yè)和信息化廳、海南省交通運(yùn)輸廳、海南省財(cái)政廳發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)換電模式重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）。《通知》指出，在2021-2022年試點(diǎn)期內(nèi)，對(duì)巡游出租車(chē)、中重型卡車(chē)重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域示范應(yīng)用項(xiàng)目給予獎(jiǎng)勵(lì)，用于降低車(chē)輛綜合使用成本。其中，對(duì)投放換電車(chē)輛不低于100輛并實(shí)際以換電模式運(yùn)營(yíng)的巡游出租車(chē)項(xiàng)目，一次性給予項(xiàng)目200萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)；東莞五菱新能源一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商也推出一系列新能源貨車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)，在免稅基礎(chǔ)上，贈(zèng)送2000元現(xiàn)金劵。五菱新能源，全車(chē)高鋼比例高，耐...

新能源汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。從我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)來(lái)看，各地都在聚力搶抓機(jī)遇，全力以赴穩(wěn)增長(zhǎng)?；鹗瘎?chuàng)造《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)報(bào)告》指出，從汽車(chē)整車(chē)市場(chǎng)情況來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)是當(dāng)前新能源汽車(chē)發(fā)展的主力。從技術(shù)來(lái)看，動(dòng)力電池、燃料電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等**技術(shù)是未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重點(diǎn)；充換電基礎(chǔ)設(shè)施的完善、充換電技術(shù)的發(fā)展是充換電領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)；未來(lái)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)將圍繞回收體系完善與技術(shù)創(chuàng)新展開(kāi)?！叭蚱?chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程加速，中國(guó)具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)，且已建立具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的自主新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?！敝衅?*楊祥璐認(rèn)為，新能...

同時(shí)，我國(guó)形成了以國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、先進(jìn)制造業(yè)集群等為**的一批高水平發(fā)展載體。目前，國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地已有445家，工業(yè)增加值占全國(guó)工業(yè)增加值比重已超過(guò)三成。我國(guó)人工智能**產(chǎn)業(yè)規(guī)模超四千億元在發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部科技司副司長(zhǎng)任愛(ài)光表示，目前我國(guó)人工智能**產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)4000億元。目前，我國(guó)人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合取得積極進(jìn)展。在智能制造領(lǐng)域，智能技術(shù)的應(yīng)用極大提升了產(chǎn)品檢測(cè)效率和設(shè)備利用效率。智慧醫(yī)療領(lǐng)域，智能技術(shù)有效減輕醫(yī)護(hù)人員工作壓力，提高醫(yī)療裝備的診斷準(zhǔn)確性與服務(wù)便捷性，目前，國(guó)內(nèi)已獲批40余張AI影像醫(yī)療器械三類(lèi)證。除此之外，智能產(chǎn)業(yè)實(shí)力持續(xù)提升。買(mǎi)新能源物流...

從交通運(yùn)輸部25日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2025年底前，公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善后，新能源車(chē)主可以放心上高速跑長(zhǎng)途了。交通運(yùn)輸部正加快建設(shè)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施，在高速公路建設(shè)超快充、大功率電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施，支持電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)、大型運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)在服務(wù)區(qū)（站）建設(shè)布局換電站。2025年底前新能源車(chē)主可放心上高速跑長(zhǎng)途，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。好車(chē)配好電，五菱新能源！ 。 五菱新能源，經(jīng)典品質(zhì)打造，安全好用！惠州新能源汽車(chē)代理商新能源汽車(chē) 在傳統(tǒng)燃料汽車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)多年來(lái)一直在努力，國(guó)家推出多項(xiàng)政策鼓勵(lì)國(guó)有企業(yè)及私企從事...

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國(guó)6618個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)中，已有3102個(gè)服務(wù)區(qū)建成了13374個(gè)充電樁。另?yè)?jù)中國(guó)充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，截至2022年7月，我國(guó)公共充電樁共157.5萬(wàn)臺(tái)。高速公路已建成的充電樁數(shù)量，還不到全國(guó)公共充電樁總量的1%?！斑@意味著充電樁的后續(xù)發(fā)展需要特別考慮結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，在充電樁的布局上覆蓋不廣、不均，從動(dòng)態(tài)而言，時(shí)而不足，時(shí)而過(guò)剩，這是需要解決的長(zhǎng)期矛盾。”北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)洪濤教授表示，“要實(shí)現(xiàn)優(yōu)化布局，供給需求結(jié)構(gòu)、空間布局結(jié)構(gòu)、主體建設(shè)結(jié)構(gòu)、客觀需求結(jié)構(gòu)、短期結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)期結(jié)構(gòu)等6個(gè)方面均需納入考慮?！睎|莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)純電動(dòng)：...

深圳市公安局交通警察局關(guān)于繼續(xù)施行新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案規(guī)程的通告為鼓勵(lì)新能源純電動(dòng)物流車(chē)的發(fā)展使用，做好新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案工作，我局將繼續(xù)施行《新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案規(guī)程》，現(xiàn)通告如下：一、備案原則新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案采取自愿的原則。二、通行管理對(duì)已通過(guò)自愿安裝RFID、接入GPS數(shù)據(jù)等方式接受電子備案的新能源純電動(dòng)物流車(chē)輛進(jìn)行分級(jí)管理，并可享受優(yōu)惠通行政策，未安裝RFID和接入GPS數(shù)據(jù)暫不享受優(yōu)惠通行政策（一）一級(jí)管理。已完成電子備案，接受監(jiān)管的新能源純電動(dòng)輕、微型貨車(chē)，除每天7時(shí)至20時(shí)禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允許在深圳市其余道路行駛。（二...

促進(jìn)科技創(chuàng)新支持聯(lián)營(yíng)發(fā)展省科技廳積極指導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新，2019年以來(lái)立項(xiàng)的5個(gè)相關(guān)科技項(xiàng)目已取得階段性成果，突破了高保三元、新體系電池、分布式智能充電系統(tǒng)、車(chē)載充電機(jī)等關(guān)鍵共性技術(shù)，建立了大規(guī)模充電設(shè)施智能運(yùn)維系統(tǒng)。新技術(shù)研發(fā)方面，省科技廳將加快推進(jìn)2022年“新能源汽車(chē)及無(wú)人駕駛”專(zhuān)項(xiàng)立項(xiàng)與實(shí)施，加快超級(jí)充電樁關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，開(kāi)發(fā)高防護(hù)、低噪音、輕量化的超級(jí)充電樁；開(kāi)展集成有序充電和儲(chǔ)充一體的充電站運(yùn)營(yíng)示范，解決新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展過(guò)程中遇到的“充電體驗(yàn)差”的瓶頸問(wèn)題，促進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)普及。廣東也鼓勵(lì)支持企業(yè)聯(lián)營(yíng)發(fā)展。鼓勵(lì)企業(yè)統(tǒng)一開(kāi)展停車(chē)位改造和直接辦理報(bào)裝接電手續(xù)。引導(dǎo)充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)...

健全標(biāo)準(zhǔn)體系完善電網(wǎng)配套在健全充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系上，廣東做了大量工作。當(dāng)前，廣東批準(zhǔn)發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》《電動(dòng)汽車(chē)充電站選址一般要求》《電動(dòng)汽車(chē)充電站安全要求》等23項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)。各類(lèi)型企業(yè)正統(tǒng)一充電接口，目前充電接口已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)全部電動(dòng)汽車(chē)通用。電網(wǎng)公司在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和省標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上，編制了《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電動(dòng)汽車(chē)直流充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)規(guī)范(試行)》等13項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。省能源局委托電網(wǎng)公司發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，建成全省統(tǒng)一的電動(dòng)汽車(chē)智能充電服務(wù)平臺(tái)——“粵易充”平臺(tái)。目前，“粵易充”平臺(tái)已按照統(tǒng)一的互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)，累計(jì)接入充電樁運(yùn)營(yíng)商491個(gè)，充電樁12.4...

“燃油車(chē)的原材料成本也出現(xiàn)過(guò)大幅上漲的情況，就比如當(dāng)前，鋼鐵等原材料價(jià)格也在上漲，燃油車(chē)智能化也面臨芯片供應(yīng)緊張的壓力，但是燃油車(chē)并不像新能源汽車(chē)這樣上調(diào)終端售價(jià)。這說(shuō)明，影響價(jià)格的更重要因素還是供給和需求關(guān)系。有關(guān)人士表示，當(dāng)前，新能源汽車(chē)市場(chǎng)總體需求旺盛，銷(xiāo)量正處于快速增長(zhǎng)階段，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)并不是特別大，也因此企業(yè)主動(dòng)降價(jià)的可能性并不大。五菱新能源千百渡4S店有五菱所有電動(dòng)貨車(chē)銷(xiāo)售。地址寮步鎮(zhèn)莞樟路段586號(hào)五菱新能源，綠色城配，快充快跑，物流先鋒軍！恩平新款新能源汽車(chē)哪里有新能源汽車(chē)進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車(chē)售后服務(wù)已成為行業(yè)發(fā)展的一道“必答題”。據(jù)相關(guān)部門(mén)介紹，新能源汽車(chē)售后服務(wù)規(guī)范團(tuán)...

報(bào)告》還指出，純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同創(chuàng)歷史新高。6月，純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成46.6萬(wàn)輛和47.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，創(chuàng)歷史新高。上半年，純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成210.8萬(wàn)輛和206.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍?！秷?bào)告》提到，插電式混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)新高。6月，插電式混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)上月快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，分別完成12.3萬(wàn)輛和12萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.8倍和1.7倍，繼上個(gè)月后再創(chuàng)歷史新高。上半年，插電式混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成55.1萬(wàn)輛和53.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.9倍和1.7倍，供需持續(xù)釋放。《報(bào)告》***指出，市場(chǎng)滲透率持續(xù)攀升，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。6月，我國(guó)新能源汽車(chē)當(dāng)月市場(chǎng)滲透率為23.8%，上...

今年1月，國(guó)家發(fā)展**委等部門(mén)印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》，提出到“十四五”末，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電保障能力進(jìn)一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。此后，各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)和高速公路經(jīng)營(yíng)管理等單位認(rèn)真落實(shí)，積極推動(dòng)。云南、蘇州、四川、重慶等地相繼出臺(tái)推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策。同時(shí)，《蘇州市“十四五”電動(dòng)汽車(chē)公共充換電設(shè)施規(guī)劃》也于今年6月印發(fā)，提出到2025年，建成充電樁20萬(wàn)個(gè)，滿足38萬(wàn)輛左右電動(dòng)汽車(chē)的充換電需求，使全市車(chē)樁比達(dá)到2：1左右，該規(guī)劃預(yù)計(jì)完成充換電設(shè)施建設(shè)投資約60億元，帶動(dòng)...

此次《方案》的出臺(tái)，便有助于解決此類(lèi)結(jié)構(gòu)性難題。“《方案》要求加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，可以進(jìn)一步保障充電需求，補(bǔ)充消費(fèi)環(huán)境短板。”乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，此前春節(jié)期間高速服務(wù)站充電排隊(duì)情況體現(xiàn)了充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還不完善，此次方案的推出將建立起更好的充電網(wǎng)絡(luò)體系，基建設(shè)施得以保障后，也將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。五菱新能源，裝得多，讓你致富一路向錢(qián)！連南迷你新能源汽車(chē)新能源汽車(chē)因公路沿線的充電問(wèn)題而放棄新能源汽車(chē)的小倩（化名）對(duì)此深有體會(huì)?！爱?dāng)年購(gòu)車(chē)的時(shí)候，因?yàn)榭梢怨?jié)能想過(guò)買(mǎi)新能源...

“乘聯(lián)會(huì)”微信號(hào)4日發(fā)布7月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)判稱(chēng)，預(yù)估7月新能源乘用車(chē)廠家批發(fā)銷(xiāo)量基本持平于6月的57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約120%。乘聯(lián)會(huì)稱(chēng)，7月全國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)保持強(qiáng)勢(shì)良好態(tài)勢(shì)，6月16家廠家批發(fā)銷(xiāo)量萬(wàn)輛以上企業(yè)的全月銷(xiāo)量占比83.7%，這些企業(yè)的7月預(yù)估銷(xiāo)量為47.0萬(wàn)輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測(cè)7月的全國(guó)新能源狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量約56.1萬(wàn)輛。乘聯(lián)會(huì)分析，盡管?chē)?guó)家出臺(tái)了燃油車(chē)購(gòu)置稅減半的鼓勵(lì)政策，但新能源車(chē)市場(chǎng)化增長(zhǎng)動(dòng)力較強(qiáng)，尤其是當(dāng)前各地對(duì)于新能源車(chē)型的促消費(fèi)政策無(wú)論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車(chē)。山東、吉林相同價(jià)格檔的新能源車(chē)型可獲得比燃油車(chē)更高的補(bǔ)貼金額，北京、上海均出臺(tái)*針對(duì)...

根據(jù)國(guó)際能源署發(fā)布的全碳中和路線圖，到2030年新能源汽車(chē)的年銷(xiāo)量將達(dá)到5500萬(wàn)輛。根據(jù)相關(guān)資料，歐盟將在2035年禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)，英國(guó)將在2030年，美國(guó)將在2030-2035年，中國(guó)將在2035年禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)。此外，新能源不僅是一個(gè)“共識(shí)”問(wèn)題，也是一個(gè)關(guān)乎我們個(gè)人的“能源安全”問(wèn)題。因?yàn)槲覈?guó)不是一個(gè)石油豐富的國(guó)家，迫切需要減少對(duì)化石能源進(jìn)口的依賴(lài)，這也意味著我國(guó)更需要發(fā)展新能源汽車(chē)，五菱新能源會(huì)緊跟著政策的腳步，把新能源貨車(chē)推向廣大**。五菱新能源，動(dòng)力強(qiáng)悍，品質(zhì)好，更耐用！連州迷你新能源汽車(chē)報(bào)價(jià)新能源汽車(chē)業(yè)和信息化部科技司副司長(zhǎng) 任愛(ài)光：據(jù)測(cè)算，我國(guó)人工智能**產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)40...

8月3日，中汽協(xié)發(fā)布《關(guān)于2022年度新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)第二批車(chē)型目錄申報(bào)的通知》，本次申報(bào)截止日期為2022年8月20日?！锻ㄖ访鞔_：申報(bào)車(chē)型的價(jià)位優(yōu)惠后應(yīng)在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)，適合農(nóng)村消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的需求。具有一定的品牌**度，擁有基本的售后服務(wù)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。同一單位，可比較高申報(bào)8款車(chē)型。如需申報(bào)8款以上車(chē)型，可與協(xié)會(huì)進(jìn)行聯(lián)系。新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型目錄以年度為周期進(jìn)行更新，第二批目錄為增補(bǔ)，因此已在本年度首批目錄中的車(chē)型，可以不再申報(bào)。五菱新能源物流車(chē)車(chē)型多,適用場(chǎng)景廣, 寧德電池超長(zhǎng)質(zhì)保.五菱新能源，經(jīng)典品質(zhì)打造，安全好用！荔灣迷你新能源汽車(chē)報(bào)價(jià)新能源汽車(chē)小鵬汽車(chē)CEO何小鵬也表示，小鵬汽車(chē)從8...

實(shí)現(xiàn)充電全覆蓋優(yōu)化設(shè)施布局省發(fā)展**委答復(fù)表示，2021年12月，省能源局印發(fā)了《廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)，提出到2025年年底，全省累計(jì)建成集中式充電站4500座以上，累計(jì)建成公共充電樁約25萬(wàn)個(gè)。省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《廣東省高速公路服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃(2020-2035年)》，要求已建和規(guī)劃建設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋，加強(qiáng)交工驗(yàn)收管理，確保充電樁與服務(wù)區(qū)建設(shè)同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施、同步投入使用。《規(guī)劃》相關(guān)工作目前也在有序推進(jìn)。省發(fā)展**委答復(fù)指出，截至2022年5月底，全省累計(jì)建成公共充電樁超過(guò)18.5萬(wàn)個(gè)，高速公路449個(gè)服務(wù)區(qū)建成充電站(直流...

報(bào)告》還指出，純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同創(chuàng)歷史新高。6月，純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成46.6萬(wàn)輛和47.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，創(chuàng)歷史新高。上半年，純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成210.8萬(wàn)輛和206.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍?！秷?bào)告》提到，插電式混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)新高。6月，插電式混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)上月快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，分別完成12.3萬(wàn)輛和12萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.8倍和1.7倍，繼上個(gè)月后再創(chuàng)歷史新高。上半年，插電式混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成55.1萬(wàn)輛和53.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.9倍和1.7倍，供需持續(xù)釋放?！秷?bào)告》***指出，市場(chǎng)滲透率持續(xù)攀升，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。6月，我國(guó)新能源汽車(chē)當(dāng)月市場(chǎng)滲透率為23.8%，上...

中國(guó)信通院網(wǎng)站27日發(fā)布《2022年上半年新能源汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)報(bào)告》(下稱(chēng)《報(bào)告》)提到，上半年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別完成266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍。《報(bào)告》顯示，2022年6月，我國(guó)新能源汽車(chē)延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成59萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。上半年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別完成266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)等一系列促消費(fèi)措施刺激新能源汽車(chē)供需集中釋放?！秷?bào)告》指出，6月產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)歷史新高。6月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成59萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.3倍，創(chuàng)歷史新高。上半年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別完成266.1萬(wàn)輛...

“整體來(lái)看，新能源汽車(chē)確實(shí)比較實(shí)惠，比燃油車(chē)的用車(chē)成本低得多，比較適合農(nóng)村居民。”四川宜賓市興文縣農(nóng)村居民魏平聽(tīng)說(shuō)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)優(yōu)惠力度比較大，**近跑了幾家銷(xiāo)售門(mén)店看車(chē)試車(chē)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年7-12月，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售35.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了80%，明顯高于行業(yè)增速；2021年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型共銷(xiāo)售106.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.2%，高出新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體增速約10%。2022年新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)已于5月份啟動(dòng)，首站活動(dòng)6月17日在江蘇昆山舉辦，之后還將在山西、吉林、浙江、河南、山東、四川等多地，選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場(chǎng)專(zhuān)場(chǎng)、巡展、企業(yè)活動(dòng)。下鄉(xiāng)...