環(huán)境與安全，在環(huán)保方面，10號航空液壓油在生產(chǎn)和使用過程中嚴格遵守相關(guān)環(huán)保法規(guī)和標準，盡量減少對環(huán)境的負面影響。其在使用過程中揮發(fā)性低，能夠減少大氣污染。此外，這種液壓油在生物降解性能方面表現(xiàn)良好，一旦發(fā)生泄漏或廢棄處理時，對土壤和水體的污染程度相對較低。在使...

BASF(巴斯夫)德國專業(yè)人士指出：GLYSANTIN G30與GLYSANTIN G48冷卻液可以混合使用，但混合后顏色會變成褐色。處于防腐性能的考慮，建議GLYSANTIN G30與GLYSANTIN G48兩種冷卻液產(chǎn)品單獨使用為宜?，F(xiàn)在市面上的BASF...

不同的抑制劑組合混合可能導(dǎo)致腐蝕防護能力的喪失。因此，應(yīng)盡可能地不要將 BASF Glysantin G 48-24 與不含硅酸鹽的 OAT 發(fā)動機防凍液相混合。BASF Glysantin G 48-24 與硬水兼溶，可用自來水混合后灌入冷卻系統(tǒng)，濃度為 3...

當乙二醇的含量為68%時，冰點可降低到-68℃，超過這個限量時，冰點反而要上升。乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質(zhì)，對金屬有腐蝕。因此，應(yīng)加入適量的磷酸氫二鈉等以防腐蝕。由于其沸點高，不會產(chǎn)生蒸氣被人吸入體內(nèi)而引起中毒。乙二醇的吸水性強，貯存的容器應(yīng)密封，以防...

丙二醇甲醚在柴油發(fā)動機中用作防凍劑。它比乙二醇更易揮發(fā)。一旦用于汽車防凍劑，甘油具有無毒、耐高溫、無腐蝕性的優(yōu)點。然而，它并沒有被普遍使用。在被乙二醇取代之前，甘油歷來被用作汽車應(yīng)用的防凍劑。大眾汽車于2008年推出了含有甘油的G13(TL774-G)防凍劑，...

GLYSANTIN G48是為保護汽車、貨車和客車發(fā)動機的鐵質(zhì)和鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)避免遭受腐蝕和霜凍損害而設(shè)計的。它含各種為發(fā)動機組件（例如散熱器、氣缸座/頭和水泵）提供高度腐蝕保護的抑制劑混合物。GLYSANTIN G48是以乙二醇為基礎(chǔ)液的防凍液。含有有機酸鹽和硅酸...

混用，天氣越來越冷，給愛車較主要的呵護當然還要從愛車的心臟——發(fā)動機開始。防凍液的選擇，是事關(guān)汽車“心臟”健康的頭等大事，那么消費者在選擇使用防凍液時，應(yīng)該注意哪些問題呢？冰點越低越好，防凍液的基本指標是冰點與沸點。在秋冬時節(jié)應(yīng)選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低...

更換防凍液的注意事項：一、沒必要花大價錢換終身免維護的長效防凍油。去4S店做保養(yǎng)的時候，店員會建議我們換“終身長效的防凍油”，很多人為了省事會選擇加錢更換這種防凍油。但其實，哪有什么長效免維護的東西，只是花錢交“智商稅”而已。有這個錢，不如用來加原廠的防凍液。...

當乙二醇的含量為68%時，冰點可降低到-68℃，超過這個限量時，冰點反而要上升。乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質(zhì)，對金屬有腐蝕。因此，應(yīng)加入適量的磷酸氫二鈉等以防腐蝕。由于其沸點高，不會產(chǎn)生蒸氣被人吸入體內(nèi)而引起中毒。乙二醇的吸水性強，貯存的容器應(yīng)密封，以防...

消防措施：適宜的滅火介質(zhì): 水噴霧, 干粉末, 抗溶性泡沫, 二氧化碳 特殊危害: 有害蒸氣 形成煙霧 遇火會釋放出所提及的物質(zhì)/物質(zhì)基團。 特殊保護設(shè)備: 戴自給式呼吸器。 更多信息: 危險程度視燃燒物質(zhì)和火情而定。 必須按照官方條例處置受污染的消防水。意外...

防凍液的功能，除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點：防腐蝕功能：發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不只不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。一般用途：汽車...

BASF GLYSANTIN G48是一種品質(zhì)高的防凍冷卻液，具有出色的性能和功能，能夠保護和維護發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)。 BASF GLYSANTIN G48采用了現(xiàn)代化的混合有機和無機物的配方技術(shù)，可有效地抵御冷卻系統(tǒng)中的腐蝕和老化現(xiàn)象，能夠延長冷卻系統(tǒng)的使用壽...

汽車好不好開，能開多長時間，取決于車主如何養(yǎng)車。有些車主缺乏基本的汽車保養(yǎng)常識，車輛開了很長一段時間都沒有好好保養(yǎng)過，然后汽車越來越難開，還出現(xiàn)了一堆問題。這里我們就從科學(xué)養(yǎng)車的角度上談一談汽車的防凍液多久換一次？防凍液名為防凍冷卻液，車輛只有加注防凍液才可以...

防凍劑是一種降低水基液體冰點的添加劑。防凍劑混合物用于在寒冷環(huán)境中實現(xiàn)冰點降低。常見的防凍劑還會提高液體的沸點，從而提高冷卻液溫度。但是，所有常見的防凍劑添加劑的熱容量也低于水，并且在添加時確實會降低水作為冷卻劑的能力。由于水作為冷卻劑具有良好的性能，因此水加...

有Glysantin的保護，無需再為冷卻問題發(fā)愁。GLYSANTIN 防凍冷卻液有10余個產(chǎn)品系列，從技術(shù)上可以分為：傳統(tǒng)復(fù)合型（G05）、有機酸技術(shù)型（G30、G33、G34和G37）、硅酸鹽有機型（G40）以及硅酸鹽復(fù)合型（G48）。GLYSANTIN不同...

BASF GLYSANTING48-24防凍液(38%vol)提供整年的防凍、防腐及防過熱。包裝規(guī)格：1000Kg/桶,與其它防凍液的兼容性：多數(shù)防凍液混合液由各種腐蝕抑制劑精心調(diào)配而成。將不同的抑制劑組合混合可能導(dǎo)致腐蝕防護能力的喪失。因此，不應(yīng)將G48-2...

沸點可以類似地通過由三種方法之一給出的濃度來確定。乙二醇/水冷卻劑混合物的數(shù)據(jù)表通?？蓮幕瘜W(xué)品供應(yīng)商處獲得。緩蝕劑，大多數(shù)商業(yè)防凍劑配方包括腐蝕抑制化合物和有色染料（通常是熒光綠色、紅色、橙色、黃色或藍色）以幫助識別。通常使用1:1的水稀釋，導(dǎo)致冰點約為-34...

如果有使用有效的緩蝕劑組份：不會造成橡膠部件過分的溶漲或收縮。沒有消泡劑：發(fā)泡將導(dǎo)致冷卻液體積的增加 → 冷卻系統(tǒng)壓力增大，壓力過高，氣體和泡沫的混合物將通過減壓閥排放出去 → 冷卻液減少 → 發(fā)動機過熱。沉淀物將降低傳熱效率 → 較嚴重的情形: 發(fā)生熱裂紋 ...

電子冷卻中較常用的水基防凍液是水和乙二醇(EGW)或丙二醇(PGW)的混合物。乙二醇的使用歷史悠久，尤其是在汽車工業(yè)中。然而，為汽車行業(yè)配制的EGW解決方案通常含有硅酸鹽防銹劑，這些防銹劑會覆蓋和/或堵塞熱交換器表面。乙二醇被列為需要小心處理和處置的有毒化學(xué)品...

汽車和內(nèi)燃機使用，大多數(shù)汽車發(fā)動機都是水冷的以去除廢熱，盡管使用的水實際上是水和防凍劑的混合物。發(fā)動機冷卻劑一詞普遍用于汽車行業(yè)，涵蓋了其對內(nèi)燃發(fā)動機的對流熱傳遞的主要功能。在汽車環(huán)境中使用時，會添加腐蝕抑制劑以幫助保護車輛的散熱器，這些散熱器通常包含一系列電...

防凍劑的原理和歷史，水是內(nèi)燃機的原始冷卻劑。它價格便宜，無毒，并且具有很高的熱容量。然而，它只有100°C的液體范圍，并且在冷凍時會膨脹。通過開發(fā)具有改進性能的替代冷卻劑來解決這些問題。凝固點和沸點是溶液的依數(shù)性質(zhì)，取決于溶解物質(zhì)的濃度。因此，鹽會降低水溶液的...

有哪種液體能夠同時滿足以上條件呢？汽車防凍液應(yīng)運而生。防凍液可不光是隨隨便便加進汽車內(nèi)就可以了，它的使用也要注意以下幾個問題！防凍液只需要在冬天使用嗎？防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋，但不能光聽名字就以為只在冬天使用...

現(xiàn)在的防凍液可以說已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝，是一種全新的防凍技術(shù)，并達到了美國較新的6580標準。其優(yōu)點是：防凝結(jié)、過熱、生銹和腐蝕，保護制冷系統(tǒng)的所有金屬表面，包括鋁制零件。不會損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件，同時，還能防止產(chǎn)生過多的泡沫，防止由于...

BASF GLYSANTIN G48防凍液的特性介紹：1. 貼合歐盟REACH法規(guī)，BASF GLYSANTIN G48嚴格符合歐盟REACH法規(guī)，實現(xiàn)了產(chǎn)品可管理可控。該產(chǎn)品的廢棄物可以正常處理和回收，使得其原材料的可循環(huán)利用成為可能，提高企業(yè)的社會責(zé)任感和...

更換防凍液的注意事項：一、沒必要花大價錢換終身免維護的長效防凍油。去4S店做保養(yǎng)的時候，店員會建議我們換“終身長效的防凍油”，很多人為了省事會選擇加錢更換這種防凍油。但其實，哪有什么長效免維護的東西，只是花錢交“智商稅”而已。有這個錢，不如用來加原廠的防凍液。...

汽車防凍液是我們平時經(jīng)常能接觸的東西。很多汽車小白都有一個疑問，那就是汽車為什么要用防凍液？防凍液又有什么作用？這里小編就跟大家講一下汽車防凍液的作用以及我們自己如何更換防凍液。汽車防凍液的作用，汽車防凍液是一種用于汽車冷卻系統(tǒng)的特殊液體，其作用是保護發(fā)動機和...

GLYSANTIN G65 產(chǎn)品性能：磷酸鹽和硅酸鹽形成的穩(wěn)定的保護層可以較好的保護鋁，快速形成保護層，有機酸添加劑部分的低消耗率，能解決目前由于焊劑 KAlF4 帶來的一系列問題。巴斯夫G40防凍液是一種乙二醇基發(fā)動機冷卻液濃縮液，在使用前必須用水稀釋。巴斯...

BASF Glysantin G 48-24與硬水兼溶，可用自來水混合后灌入冷卻系統(tǒng)，濃度為33-50%體積注: 請用清水稀釋，毋使用硬度過高的硬水;不適宜選用礦用廢水、海水、半咸水、鹽水和工業(yè)廢水稀釋。水的成分分析不應(yīng)超過以下標準:水 硬 度0-20°克拉克...

要堅持常年使用冷卻液，對于傳統(tǒng)發(fā)動機，能夠保證發(fā)動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對于電控發(fā)動機，由于其高轉(zhuǎn)速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。這與人們形成的傳...

從事石化和潤滑油這一行業(yè)二十余年的經(jīng)驗豐富工程師楊俊杰對《消費者報道》表示，無論商用車還是轎車都需要使用符合嚴格標準要求的防凍液，其目的是在實現(xiàn)冷卻的同時保護整個水系不至于結(jié)垢，腐蝕銹蝕，開鍋等等，以保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，達到汽車廠家對發(fā)動機的設(shè)計壽命。這個壽命...