預(yù)計(jì)在今后30 年內(nèi)，世界汽車(chē)總量將會(huì)超過(guò)20億輛。如果仍使用目前的燃料，那么造成的空氣污染量將至少增加3倍 。而且在未來(lái)30年中，所有有開(kāi)采價(jià)值的石油資源將瀕于耗盡，而從現(xiàn)有數(shù)據(jù)看，我國(guó)已經(jīng)成為石油進(jìn)口大國(guó)，到2020年我國(guó)石油總消費(fèi)量為7.37億噸，其中我...

隨著人們社會(huì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)和現(xiàn)代科技的迅速發(fā)展，一種被稱(chēng)為“綠色交通”的電動(dòng)車(chē)越來(lái)越受到人們的關(guān)注和青睞。 電動(dòng)車(chē)的普及和發(fā)展，為人們提供了一種安全舒適、無(wú)噪音、無(wú)污染、輕便快捷的交通工具。相比較于內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛對(duì)于化石燃料的需求，電動(dòng)車(chē)很好的避免了依賴(lài)燃...

電動(dòng)觀光車(chē)也可作為巡邏車(chē)輛使用，優(yōu)點(diǎn)很多，環(huán)保節(jié)能（百公里費(fèi)用比汽油車(chē)巡邏車(chē)便宜2/3以上），可以較大的節(jié)省燃油成本。同時(shí)具有低噪音、靈巧、速度快、行駛里程長(zhǎng)、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。能力強(qiáng)、視野更廣、巡邏方便等特點(diǎn)，也有助于提高街道見(jiàn)警率，增加街警密度。成為民警機(jī)...

電動(dòng)巡邏車(chē)的使用，無(wú)異于鑄造一個(gè)綠色未來(lái)。在資源稀缺、環(huán)境污染嚴(yán)重的現(xiàn)代社會(huì)，節(jié)能環(huán)保成為全球關(guān)注的問(wèn)題，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展與能源息息相關(guān)。 隨著全球能源危機(jī)日益凸顯，新能源等于未來(lái)，電動(dòng)觀光車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展必將一片光明。 應(yīng)該說(shuō)，進(jìn)入21世紀(jì)，新能源領(lǐng)域的話題很多，...

從技術(shù)發(fā)展來(lái)看，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)而艱難的行業(yè)發(fā)展初期，電動(dòng)車(chē)行業(yè)正面臨著這一重大的技術(shù)突破，有望成為21世紀(jì)重要的交通工具。電動(dòng)車(chē)非常適合作為中小型短途交通工具。電動(dòng)車(chē)的技術(shù)發(fā)展與能源、環(huán)保、交通、高新技術(shù)的發(fā)展以及與之相輔相成的新興產(chǎn)業(yè)的興起有關(guān)。它將成為推動(dòng)整個(gè)國(guó)...

作為新時(shí)代的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)車(chē)的發(fā)展進(jìn)入又一階段。隨著電動(dòng)車(chē)的興起，其質(zhì)量問(wèn)題也將成為關(guān)注的焦點(diǎn)。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，特別是一系列新技術(shù)的應(yīng)用使電動(dòng)車(chē)的總體質(zhì)量水平有了很大的提升，在企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量意識(shí)提高后，人們所關(guān)注的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題也將得到解決。針對(duì)細(xì)節(jié)的改變，在得到...

與燃油汽車(chē)相比，電動(dòng)車(chē)的結(jié)構(gòu)靈活。這種靈活性源于電動(dòng)車(chē)以下獨(dú)特的特性：首先，電動(dòng)車(chē)的能源傳輸主要是通過(guò)柔性導(dǎo)線而不是剛性軸連接。因此，電動(dòng)車(chē)各部件的布置具有很大的靈活性；其次，車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的布局也會(huì)使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)存在的較大差異，使用不同類(lèi)型的電機(jī)（如直流電機(jī)和交流...

電動(dòng)接待車(chē)伴隨人們?cè)诼眯猩钪幸幌盗芯G色規(guī)劃、綠色設(shè)計(jì)、綠色投資、綠色建設(shè)、綠色生產(chǎn)、綠色流通、綠色生活等綠色消費(fèi)觀念的逐步普及，越來(lái)越多的電動(dòng)接待車(chē)成為旅行目的地的選擇。同時(shí)，也有更多的景區(qū)開(kāi)始注重生態(tài)環(huán)境的維護(hù)和建設(shè)，電動(dòng)接待車(chē)更是成為生態(tài)景區(qū)...

在加快城市化進(jìn)程的環(huán)境下，電動(dòng)接待車(chē)創(chuàng)造了多樣化的“輕旅行”場(chǎng)景，成為許多人“急需”的交通工具。雖然需求是一致的，但消費(fèi)者的需求卻不同：有孩子的父母重視便利和舒適；白領(lǐng)重視質(zhì)量和智力；年輕的潮流者重視個(gè)性的展示；也有一些用戶(hù)群體重視售后服務(wù)。但所有...

如果客戶(hù)需要定制觀光車(chē)的外觀顏色，制造商應(yīng)在電動(dòng)觀光車(chē)的顏色進(jìn)行噴涂之前，對(duì)車(chē)輛相應(yīng)的使用場(chǎng)景進(jìn)行調(diào)查。分析旅游環(huán)境存在的多樣性：例如，景區(qū)是否是由自然景觀和人文景觀兩者共同組成或只存在一種旅游資源。 并且，景點(diǎn)是可以分為新舊、自然與人造等元素的，這就要求它們...

從技術(shù)發(fā)展來(lái)看，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)而艱難的行業(yè)發(fā)展初期，電動(dòng)車(chē)行業(yè)正面臨著這一重大的技術(shù)突破，有望成為21世紀(jì)重要的交通工具。電動(dòng)車(chē)非常適合作為中小型短途交通工具。電動(dòng)車(chē)的技術(shù)發(fā)展與能源、環(huán)保、交通、高新技術(shù)的發(fā)展以及與之相輔相成的新興產(chǎn)業(yè)的興起有關(guān)。它將成為推動(dòng)整個(gè)國(guó)...

以近期提倡的碳中和理念來(lái)說(shuō)，清潔能源的發(fā)展將被再次提上議程，為了緩解環(huán)境污染而必然會(huì)鼓勵(lì)低碳節(jié)能產(chǎn)品的發(fā)展。以國(guó)內(nèi)先發(fā)展后治理的理念來(lái)說(shuō)，發(fā)展綠色清潔能源和使用綠色清潔能源對(duì)于已經(jīng)建成小康社會(huì)的國(guó)內(nèi)環(huán)境來(lái)說(shuō)是必然之路。而電動(dòng)觀光車(chē)產(chǎn)品作為以綠色節(jié)能理念發(fā)展出的...

向可再生能源的過(guò)渡是我們這一代人和未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)之一。目前，對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)有效地可再生能源主要集中在太陽(yáng)能、風(fēng)能和地?zé)崮苌希@些能源可以轉(zhuǎn)化為對(duì)人類(lèi)有用的能源，因?yàn)檫@些能源對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)是相對(duì)無(wú)限的。此外，這種能量轉(zhuǎn)換只涉及單個(gè)能源的轉(zhuǎn)換。事實(shí)上，我們現(xiàn)在使用的煤炭、...

向可再生能源的過(guò)渡是我們這一代人和未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)之一。目前，對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)有效地可再生能源主要集中在太陽(yáng)能、風(fēng)能和地?zé)崮苌?，這些能源可以轉(zhuǎn)化為對(duì)人類(lèi)有用的能源，因?yàn)檫@些能源對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)是相對(duì)無(wú)限的。此外，這種能量轉(zhuǎn)換只涉及單個(gè)能源的轉(zhuǎn)換。事實(shí)上，我們現(xiàn)在使用的煤炭、...

預(yù)計(jì)在今后30 年內(nèi)，世界汽車(chē)總量將會(huì)超過(guò)20億輛。如果仍使用目前的燃料，那么造成的空氣污染量將至少增加3倍 。而且在未來(lái)30年中，所有有開(kāi)采價(jià)值的石油資源將瀕于耗盡，而從現(xiàn)有數(shù)據(jù)看，我國(guó)已經(jīng)成為石油進(jìn)口大國(guó)，到2020年我國(guó)石油總消費(fèi)量為7.37億噸，其中我...

對(duì)于采購(gòu)者來(lái)說(shuō)剛開(kāi)始關(guān)注的永遠(yuǎn)是產(chǎn)品的質(zhì)量，也可以說(shuō)是安全性。在這一點(diǎn)為滿(mǎn)足的基礎(chǔ)上才會(huì)去關(guān)注產(chǎn)品的價(jià)格以及服務(wù)。而電動(dòng)觀光車(chē)在產(chǎn)品安全方面，依賴(lài)于國(guó)家對(duì)于特種設(shè)備制造許可證頒發(fā)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，市面上大部分廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品都具有很高的安全性。首先，根據(jù)相關(guān)規(guī)定電動(dòng)車(chē)...

減震器抑制彈簧吸收振動(dòng)變形以及彈簧反彈時(shí)的震蕩，路面對(duì)車(chē)輛的震蕩沖擊力量被減震器吸收，減少車(chē)輛的震動(dòng)力度，在整個(gè)震蕩過(guò)程中，彈簧的伸張壓縮，在一定的慣性作用下發(fā)生震蕩。在減震器損壞時(shí)，經(jīng)過(guò)坑洼路面會(huì)使人感到極大的震動(dòng)感，使乘坐者完全享受不到應(yīng)有舒適感。另外，當(dāng)...

多數(shù)觀光車(chē)采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，因?yàn)殡姀S大多建于闊別人口密集的城市，對(duì)人類(lèi)傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，各種有害排放物較輕易，也已有了相關(guān)技術(shù)。觀光車(chē)蓄電池電力能源獲取方式，如煤、核能、水力...

向可再生能源的過(guò)渡是我們這一代人和未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)之一。目前，對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)有效地可再生能源主要集中在太陽(yáng)能、風(fēng)能和地?zé)崮苌?，這些能源可以轉(zhuǎn)化為對(duì)人類(lèi)有用的能源，因?yàn)檫@些能源對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)是相對(duì)無(wú)限的。此外，這種能量轉(zhuǎn)換只涉及單個(gè)能源的轉(zhuǎn)換。事實(shí)上，我們現(xiàn)在使用的煤炭、...

中國(guó)對(duì)電動(dòng)觀光車(chē)的發(fā)展給予了大力支持，中國(guó)電動(dòng)觀光車(chē)的銷(xiāo)量也在增長(zhǎng)，這表明中國(guó)電動(dòng)觀光車(chē)的發(fā)展具有良好的前景。隨著市場(chǎng)的不斷成熟和發(fā)展，中國(guó)電動(dòng)觀光車(chē)的發(fā)展也面臨著更光明的前景。然而，仍然存在一些問(wèn)題。電動(dòng)觀光車(chē)的減排方面做到了零的尾氣排放，但是在車(chē)身的制作中...

觀光車(chē)是一種擺渡車(chē)，動(dòng)力上一般使用電瓶，用電池產(chǎn)生動(dòng)力，環(huán)保無(wú)污染，有效利用資源。多數(shù)觀光車(chē)采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用。觀光車(chē)：是一種擺渡車(chē)，動(dòng)力上一般使用電瓶車(chē)，用電池產(chǎn)生動(dòng)力，環(huán)保無(wú)污染，有效利用資源。擁有...

觀光車(chē)廣泛應(yīng)用于酒店，景區(qū)，售樓看房車(chē)，工廠，機(jī)場(chǎng)，火車(chē)站，汽車(chē)站，碼頭，體育館，公園等場(chǎng)所。大都觀光車(chē)選用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方法，自身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可運(yùn)用，由于電廠大多建于離別人口密集的城市，對(duì)人類(lèi)損傷較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，會(huì)集...

對(duì)于采購(gòu)者來(lái)說(shuō)剛開(kāi)始關(guān)注的永遠(yuǎn)是產(chǎn)品的質(zhì)量，也可以說(shuō)是安全性。在這一點(diǎn)為滿(mǎn)足的基礎(chǔ)上才會(huì)去關(guān)注產(chǎn)品的價(jià)格以及服務(wù)。而電動(dòng)觀光車(chē)在產(chǎn)品安全方面，依賴(lài)于國(guó)家對(duì)于特種設(shè)備制造許可證頒發(fā)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，市面上大部分廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品都具有很高的安全性。首先，根據(jù)相關(guān)規(guī)定電動(dòng)車(chē)...

以近期提倡的碳中和理念來(lái)說(shuō)，清潔能源的發(fā)展將被再次提上議程，為了緩解環(huán)境污染而必然會(huì)鼓勵(lì)低碳節(jié)能產(chǎn)品的發(fā)展。以國(guó)內(nèi)先發(fā)展后治理的理念來(lái)說(shuō)，發(fā)展綠色清潔能源和使用綠色清潔能源對(duì)于已經(jīng)建成小康社會(huì)的國(guó)內(nèi)環(huán)境來(lái)說(shuō)是必然之路。而電動(dòng)觀光車(chē)產(chǎn)品作為以綠色節(jié)能理念發(fā)展出的...

我國(guó)電動(dòng)車(chē)研究已取得階段性成果。完成了概念車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)構(gòu)想書(shū)及界面設(shè)計(jì)。電池方面正在組織開(kāi)發(fā)鎳氫電池、鋰離子電池、鋅空氣電池、燃料電池有望取得突破。電動(dòng)看房車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)編制完成。同時(shí)建立了有關(guān)電動(dòng)車(chē)的數(shù)據(jù)庫(kù)。電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目的國(guó)際合作正在按計(jì)劃進(jìn)行。采用大容量高性...

總體而言，中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展歷程可分為三個(gè)階段：（1）準(zhǔn)備階段：2007年以前，主要是科研項(xiàng)目；（2）實(shí)施階段：2007年，開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。2009年至2015年，隨著兩輪全國(guó)示范應(yīng)用工作，新能源產(chǎn)業(yè)開(kāi)始起步，具有一定的市場(chǎng)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；（3）成長(zhǎng)階段...

現(xiàn)階段因?yàn)榻饘僭牧蟽r(jià)格上漲的原因，使電動(dòng)車(chē)行業(yè)對(duì)于產(chǎn)品價(jià)格都有做出一定的上浮。而又因?yàn)檫@一特殊情況的發(fā)生，與旅游業(yè)關(guān)系緊密的觀光車(chē)行業(yè)的發(fā)展也受到了一定的影響。從需求側(cè)到供給側(cè)，此次價(jià)格浮動(dòng)的負(fù)面影響是系統(tǒng)性的。 一方面，對(duì)于供給側(cè)帶來(lái)直接的影響就是銷(xiāo)量的下...

向可再生能源的過(guò)渡是我們這一代人和未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)之一。目前，對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)有效地可再生能源主要集中在太陽(yáng)能、風(fēng)能和地?zé)崮苌?，這些能源可以轉(zhuǎn)化為對(duì)人類(lèi)有用的能源，因?yàn)檫@些能源對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)是相對(duì)無(wú)限的。此外，這種能量轉(zhuǎn)換只涉及單個(gè)能源的轉(zhuǎn)換。事實(shí)上，我們現(xiàn)在使用的煤炭、...

對(duì)國(guó)內(nèi)電動(dòng)觀光車(chē)外觀色彩設(shè)計(jì)進(jìn)行了資料的收集與調(diào)查后可以發(fā)現(xiàn)，隨著人民生活水平日益提高、人民對(duì)生活環(huán)境的要求提高，旅游業(yè)逐年擴(kuò)大，而電動(dòng)觀光車(chē)適用于高爾夫球場(chǎng)、旅游景點(diǎn)、房地產(chǎn)（園林小區(qū)）、各大型企業(yè)、機(jī)關(guān)單位、公園、娛樂(lè)場(chǎng)所、體育場(chǎng)館、學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、車(chē)...

電動(dòng)觀光車(chē)又叫觀光電動(dòng)車(chē)，是屬于區(qū)域用電動(dòng)車(chē)的一種，根據(jù)用途可分為旅游觀光車(chē)，小區(qū)看房車(chē)，電動(dòng)老爺車(chē)，小型高爾夫車(chē)。是種專(zhuān)為旅游景區(qū)、公園、大型游樂(lè)園、封閉社區(qū)、校園代步的環(huán)保型電動(dòng)乘用車(chē)輛。而往下細(xì)分可以根據(jù)用途再改裝為巡邏車(chē)和消防車(chē)貨，箱式布草車(chē)，垃圾清運(yùn)...