盡管一些德系車配件價(jià)格、耐撞性上占據(jù)一定優(yōu)勢,但在售后保養(yǎng)方面,德系車的保養(yǎng)成本要更高一些。中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會在2018年發(fā)布的保養(yǎng)指數(shù)排名顯示,幾款中級車中,保養(yǎng)指數(shù)由高到低依次為邁騰、帕薩特、雅閣、天籟、凱美瑞等,德系車高于日系車;在緊湊級轎車中,排名依次為卡羅拉、朗逸、思域、速騰、軒逸、雷凌,德系與日系的差別并不那么明顯。與零整比系數(shù)一樣,保養(yǎng)系數(shù)越高就**保養(yǎng)成本更高。“拿軒逸、速騰來比吧,前者是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),后者是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),速騰在機(jī)油更換、清積碳等方面更麻煩,這都會增加成本。”上述東風(fēng)日產(chǎn)4S店的銷售人員向記者表示。“可能維修保養(yǎng)的更換的配件價(jià)格(比如機(jī)油等)會高一些,但是整體...
下面進(jìn)入正題,引起汽車跑偏的有哪兒些原因車輪胎壓車輪胎壓.當(dāng)兩側(cè)輪胎的胎壓相差較大時(shí),車輛就極易發(fā)生跑偏現(xiàn)象。其實(shí)這個(gè)不難理解,在正常路面上行駛,當(dāng)兩側(cè)輪胎的胎壓相差較大時(shí),它們接觸地面的面積也是不同的,氣壓更低的輪胎摩擦力更大,所以在這種情況下,車輛會向出現(xiàn)低胎壓輪胎的一側(cè)跑偏。所以。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛有跑偏現(xiàn)象時(shí),可以先檢查一下兩側(cè)的胎壓是否正常。剎車系統(tǒng)剎車系統(tǒng).當(dāng)車輪兩側(cè)的剎車力度不一樣時(shí),剎車時(shí)車輛就會立刻發(fā)生跑偏現(xiàn)象。因?yàn)檐囕v在剎車時(shí),兩側(cè)剎車力度不同,一側(cè)的車輪剎車力度大于或小于另一側(cè)的車輪剎車力度,就會產(chǎn)生“差速”(兩側(cè)的輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)速度不同),就會發(fā)生車體偏向轉(zhuǎn)動(dòng)輪更慢的一側(cè)。當(dāng)汽車剎車...
一、發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在(F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油,機(jī)油后的液面不能高于(F)位。圖片二、制動(dòng)液面的檢查制動(dòng)在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過多,應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí),要注意加同一種型號的制動(dòng)液,防止損壞皮碗,注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。三、蓄電池的保養(yǎng)檢查檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長的車輛...
汽車維修制動(dòng)系統(tǒng)的清潔和維護(hù)每行駛50000公里,或ABS反應(yīng)過早或過慢時(shí),清潔保養(yǎng)汽車。***系統(tǒng)中的有害污泥漆膜,消除超高溫或**溫下工作失效的危險(xiǎn),有效防止制動(dòng)液變質(zhì)、過期,徹底更換舊制動(dòng)液。一年之計(jì)在于春,汽車維修也是如此。漫長的冬季過后,汽車各個(gè)部位都在不同程度的老化,各種細(xì)菌也會隨著溫度和濕度的增加而變得活躍起來。如果車內(nèi)空氣不及時(shí)清理,就有呼吸道疾病的風(fēng)險(xiǎn)。而且,春節(jié)過后,很多人都有旅游的打算。這時(shí),如果不及時(shí)對車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng),就會有一定的危險(xiǎn)。深圳利安達(dá)汽車服務(wù)有限公司致力于汽車維修,有想法可以來我司咨詢!福田定損維修中心輪胎作為車輛的重要組成部分之一,它和汽車懸架共同來緩...
開空調(diào)有難聞氣味?空調(diào)的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱,使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低,而空氣溫度高,空氣中的水分子顆粒會在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠,而空氣中的灰塵或衣服。座椅上的小絨毛等物質(zhì),容易附著在冷凝器的表面,從而導(dǎo)致發(fā)霉,細(xì)菌會大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康,所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯,清潔空氣道。運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度突然過高?如果汽車在運(yùn)行過程中,冷卻液溫度表指示很快到達(dá)100℃的位置,或在冷車發(fā)動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度迅速升高至沸騰,在補(bǔ)足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降,說明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。冷卻系嚴(yán)重漏水;隔絕水套...
2、汽車電動(dòng)車窗突然自動(dòng)下降“我的車屬于中***次車型,4門電窗是標(biāo)準(zhǔn)裝備,本來使用上是極其方便的,尤其是主駕駛側(cè)的一鍵升降式設(shè)計(jì),免除了通過一些收費(fèi)站點(diǎn)的時(shí)候,要始終按住控制鈕的麻煩,比我以前那車的電動(dòng)門窗好多了??墒歉呒墫|西也有各種問題,現(xiàn)在我的主駕側(cè)電窗每當(dāng)升到頂后,會突然自動(dòng)下降一段,弄得我每次關(guān)窗的時(shí)候,還要小心翼翼地控制著它,省事變成了費(fèi)事,會不會是控制系統(tǒng)出了問題呢?”圖片診療意見:一般高級轎車在電動(dòng)車窗的設(shè)計(jì)上都會安裝一個(gè)防夾功能,可以避免由于意外操作造成的人員傷害。在車輛的使用過程中,如果車門頂框內(nèi)部鑲有部分物體,車窗升到此部位的時(shí)候,傳感器會啟動(dòng)防夾功能,使車窗下降。另外,...
老司機(jī)都知道的“三油、三濾”,都對汽車的工作有密不可分的作用:大家都知道,保養(yǎng)車子的時(shí)候,通常只是更換機(jī)油、機(jī)濾和空氣濾芯,因?yàn)樗鼈儠S著時(shí)間的推移而逐漸失去應(yīng)有的作用,為了保持汽車正常工作,就要及時(shí)換新。先來說說“三油”。和其他“易損件”不同,“三油”的物理性質(zhì)使它們還稱不上是零件,但作為汽車工作中必不可少的一部分,作為司機(jī)也應(yīng)該關(guān)注“三油”的狀態(tài),并及時(shí)更換。圖片汽修師傅所說的“三油”即機(jī)油、變速箱油、剎車油。首先,機(jī)油。機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,顧名思義,它起到潤滑、降低磨損的作用,對每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)幾千次的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,重要程度可見一斑。除了潤滑的功效,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部流轉(zhuǎn)時(shí),還能將零件上的污物、摩...
節(jié)約汽車維修的費(fèi)用,汽車的維護(hù)非常重要關(guān)系到使用壽命?汽車這個(gè)東西現(xiàn)在很多人都有很大的需求,但是現(xiàn)在大部分業(yè)主都把汽車當(dāng)成工具,只知道使用,不知道維修,有些業(yè)主想節(jié)約汽車維修的費(fèi)用。汽車的維護(hù)重要對于這樣的摳門車主來說,只能說你的車壽命不長,汽車的維護(hù)非常重要,它也關(guān)系到你車輛的使用狀態(tài)和壽命,對汽車維修的大部分業(yè)主說不出幾個(gè)地方,也有業(yè)主認(rèn)為車的維修只有更換機(jī)油。3萬公里左右***個(gè)是火花塞,火花塞相信大家都知道,但大部分業(yè)主不知道什么時(shí)候更換,汽車火花塞的更換時(shí)間比較好在3萬公里左右更換,這個(gè)東西改善了汽車汽缸內(nèi)的燃燒和動(dòng)力。系統(tǒng)需要重點(diǎn)檢查如果使用無節(jié)制的火花塞不知道更換,車輛就...
怎么打開雨刮噴水?雨刮噴水怎么打開雨刮噴水檔一般在方向盤的旁邊,一般都是向上抬雨刷桿就可以了,打開雨刮噴水不用噴太久一般幾秒鐘停一次就可以了,防止雨刮電機(jī)過熱負(fù)載,防止浪費(fèi)雨刮水。雨刮噴水怎么打開雨刮噴水怎么調(diào)方法介紹雨刮噴水怎么調(diào)方法介紹檢查雨刮噴水的開關(guān)。拉動(dòng)拉桿,看噴嘴是否能正常噴出雨刮噴水液,并聽聽泵的工作聲音是否正常。雨刮噴水液的噴射位置是否準(zhǔn)確是第二個(gè)需要檢查的項(xiàng)目。一般來說,雨刮噴水液正常的噴射位置應(yīng)當(dāng)是在前風(fēng)窗玻璃的中間偏上位置。為了保證清洗液的噴射壓力,噴嘴口一般都設(shè)計(jì)得相當(dāng)細(xì)小,所以很容易堵塞甚至是堵死,因此定期檢查噴嘴的清潔程度十分重要。清理時(shí),就要借助很細(xì)的鐵絲,這里給...
開空調(diào)有難聞氣味空調(diào)的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱,使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低,而空氣溫度高,空氣中的水分子顆粒會在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠,而空氣中的灰塵或衣服。座椅上的小絨毛等物質(zhì),容易附著在冷凝器的表面,從而導(dǎo)致發(fā)霉,細(xì)菌會大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康,所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯,清潔空氣道。車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正很多車主可能會發(fā)現(xiàn),自己的方向盤一會向左,一會向右,飄忽不定,特別是在高速公路上有這樣的特征,如果排除是速度過快,有奪盤的現(xiàn)象的話,這是屬于汽車的真故障。這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后...
相信很多車主都有這樣的感受:自從買了車,起碼半顆心都撲在了愛車身上――如何保養(yǎng)、如何裝飾或改裝愛車,都是不少車主在琢磨的事情。無論是消費(fèi)者還是業(yè)內(nèi)人士,都在關(guān)注汽修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。建議消費(fèi)者在汽車保養(yǎng)維修時(shí)避開陷阱,學(xué)會省錢修車,引起了業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈反響。我們希望,企業(yè)和廣大從業(yè)人員多用行之有效的措施,進(jìn)一步規(guī)范汽修行業(yè),營造良好的汽車消費(fèi)環(huán)境,讓消費(fèi)者可以安心、愉快地用車。比如市面上有很多快速制冷的噴霧產(chǎn)品,在夏天特別容易吸引車主的關(guān)注,都說是采用了特殊的制冷材料,利用熱傳遞的能量守恒定律,噴幾下就達(dá)到全車制冷的效果,但大多是商家吹得天花亂墜。假如真的如此之好,別說車上的空調(diào)顯得多余,就...
很多汽車已經(jīng)用正時(shí)鏈條來替換正時(shí)皮帶了,其優(yōu)勢明顯:結(jié)實(shí)耐用,通常不需要維護(hù)。但缺點(diǎn)也很明顯:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音偏大。五,剎車片/剎車盤。前文說過,汽車能安全停的住,靠的是剎車助力系統(tǒng)提供的強(qiáng)大的制動(dòng)力,而汽車減速的過程則依靠的是摩擦,當(dāng)剎車片與剎車盤緊緊咬合產(chǎn)生摩擦?xí)r,汽車的動(dòng)能就轉(zhuǎn)換為剎車系統(tǒng)克服摩擦?xí)r的做功,以及產(chǎn)生的熱能了。所以,通常來說,汽車行駛4萬公里時(shí)就要更換剎車片了,而有些新手司機(jī)還不知道,除了剎車片,剎車盤也會漸漸磨損。需要更換了,其更換周期一般為8-10萬公里。六,輪胎。和剎車片與剎車盤的工作類似,汽車之所以能向前跑是依靠輪胎滾動(dòng)克服路面的摩擦力,所以輪胎表面就會漸漸的產(chǎn)生磨...
汽車異響往往反映了汽車的故障或者毛病,及時(shí)發(fā)現(xiàn)才能避免故障擴(kuò)大,保證行車安全。否則就會帶來很大的安全隱患。說到行車危險(xiǎn),除了剎車故障,油門故障,車輪上的故障同樣是非常危險(xiǎn)的。那如何從車輪異響,判斷車輪上可能存在的故障和隱患呢?輪胎扎了釘子或者碎石圖片響聲是輪胎轉(zhuǎn)一圈響一下,就像有個(gè)東西“啪嗒”“啪嗒”敲打地面,隨著車速的提高節(jié)奏加快。是石塊的話,撬掉就行,如果是扎了釘子,就需要把車開到維修店補(bǔ)胎了。剎車片太薄,汽車的前輪剎車片一般都有電子裝置,后輪則大部分只有機(jī)械的報(bào)警片。當(dāng)剎車盤磨太薄時(shí),就會發(fā)出“刺啦”“刺啦”的金屬摩擦聲。不踩剎車時(shí)很輕微,踩剎車時(shí)聲音會加重,很刺耳。一般的車輪從...
德系車保養(yǎng)指數(shù)偏高??除了配件零整比價(jià)格更高外,一些日系車在中保研碰撞成績中,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)成績不佳。據(jù)了解,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)是中保研保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)體系四大指數(shù)之一。這一指數(shù)的主要意義在于,便于了解車速較低的情況下發(fā)生碰撞或刮擦事故中車輛的維修成本,這關(guān)系到車主在車輛保有環(huán)節(jié)的綜合成本。記者統(tǒng)計(jì)了參與中保研測試的本田、豐田、日產(chǎn)以及大眾幾大品牌車型的耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)。結(jié)果顯示,本田品牌5款測試車型中,有3款車型耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)成績?yōu)镻,另外2款無測試結(jié)果;豐田6款車型中有2款成績?yōu)镻,2款為M,1款為A,另外1款無測試結(jié)果;日產(chǎn)2款測試車型均為M;大眾車型2款成績?yōu)?..
指胎體簾布層和緩沖層相鄰層簾線交叉,且與胎面中心線呈小于90℃角排列的充氣輪胎。這種輪胎縱向剛性好,適于在普通路面中速行駛。斜交輪胎優(yōu)點(diǎn)是:1.斜交輪胎的胎面和胎側(cè)的強(qiáng)度大,充氣后彈力性好。2.承載能力強(qiáng)。3.相比于子午線輪胎價(jià)格比較便宜。輪胎花紋種類1.直溝花紋,也叫普通花紋,這種花紋的輪胎操縱性優(yōu)良,轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小,噪音低,特別是排水性能***,不容易橫向滑移。2.橫溝花紋,橫溝花紋輪胎的驅(qū)動(dòng)力,制動(dòng)力和牽引力特別***,而且其耐磨性能較好,因此十分適合工地上面的挖機(jī)等工程車輛使用,但是橫溝花紋的操縱性和排水性能較差。3.縱橫溝花紋,縱橫溝花紋也叫綜合花紋,它兼?zhèn)淞丝v溝和橫溝花紋的優(yōu)點(diǎn),因此比...
德系車保養(yǎng)指數(shù)偏高??除了配件零整比價(jià)格更高外,一些日系車在中保研碰撞成績中,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)成績不佳。據(jù)了解,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)是中保研保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)體系四大指數(shù)之一。這一指數(shù)的主要意義在于,便于了解車速較低的情況下發(fā)生碰撞或刮擦事故中車輛的維修成本,這關(guān)系到車主在車輛保有環(huán)節(jié)的綜合成本。記者統(tǒng)計(jì)了參與中保研測試的本田、豐田、日產(chǎn)以及大眾幾大品牌車型的耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)。結(jié)果顯示,本田品牌5款測試車型中,有3款車型耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)成績?yōu)镻,另外2款無測試結(jié)果;豐田6款車型中有2款成績?yōu)镻,2款為M,1款為A,另外1款無測試結(jié)果;日產(chǎn)2款測試車型均為M;大眾車型2款成績?yōu)?..
1、汽車油表不準(zhǔn)“我的車子購買了一段時(shí)間,現(xiàn)在有一個(gè)小問題,雖不影響使用,但是也搞得我很不方便。這個(gè)問題就出在我的油表上,它的準(zhǔn)確度***令人懷疑。在前1/2的時(shí)候,指針下降得很慢,而過了一半之后,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)就像是在喝油一般,指針?biāo)⑺⒌赝碌?。每次我都會在指針到達(dá)***一條白線的時(shí)候去加油,可是有時(shí)候100塊的油加進(jìn)去了,指針上升到的位置卻不相同。甚至有一次加滿了油,指針卻不能到頂,這是怎么回事?”圖片診療意見:關(guān)于油表指針的下降速度率不相同這一現(xiàn)象,有可能是設(shè)計(jì)上的問題,有些車型的油表本身就不是依照線性方式設(shè)計(jì)的,前半程慢、后半程快這一現(xiàn)象應(yīng)該是比較正常的。油表指針為不穩(wěn)定,可能是油表的油位...
大部分普通家用車的正常水溫在90攝氏度上下。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是水冷發(fā)動(dòng)機(jī),水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠防凍液不斷循環(huán)實(shí)行散熱的。防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),另外一條是小循環(huán)。在發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)的情況下防凍液是實(shí)行小循環(huán)的,這個(gè)時(shí)候防凍液不會經(jīng)過散熱水箱散熱,這樣子可讓發(fā)動(dòng)機(jī)很快的升溫。在發(fā)動(dòng)機(jī)到了正常工作溫度后,防凍液會實(shí)行大循環(huán),這個(gè)時(shí)候防凍液可以經(jīng)過散熱水箱散熱。這樣子可讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在合理的工作溫度區(qū)間內(nèi)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液是需要定期更換的,假如長時(shí)間不更換會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。假如長時(shí)間不更換防凍液會影響到防凍液的沸點(diǎn)上升冰點(diǎn)下降,這樣子會影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。理所當(dāng)然提倡小伙...
下面一起來看看汽車省油秘訣。1、熟知交通法規(guī),選擇兩點(diǎn)間比較近距離的行車路線。2、裝卸物品或停車等人時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。3、急速起步傷車亦費(fèi)燃料,應(yīng)緩慢起步。4、時(shí)速80公里耗油量比較小。5、排氣量越大的車耗油越多。6、盡量避開上下班高峰期上路。7、適當(dāng)選擇行車檔位,避免突然加速。8、避免空踩油門。9、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。10、避免在車上放置無用物品。適當(dāng)做維修保養(yǎng)才是科學(xué)的汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)要有周期性,不要像溺愛孩子一樣溺愛你的愛車,頻繁保養(yǎng)雖然不是壞事,但必須有周期性,避免因過度保養(yǎng)而造成內(nèi)部不適。用車初期主要是正常保養(yǎng),費(fèi)用相對較低;當(dāng)車輛使用一定年限或行駛...
生活中我們經(jīng)常會聽到一句話,叫“買得起車,養(yǎng)不起車”,說的就是有些車后期養(yǎng)護(hù)成本太高了。對消費(fèi)者而言,當(dāng)然希望購買的車養(yǎng)護(hù)成本別太高,面對市場各式各樣的車型,他們不免迷失其中不知作何選擇。其實(shí)汽車零整比就是一個(gè)不錯(cuò)的參考標(biāo)準(zhǔn),每年中國保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會與中國汽車維修行業(yè)協(xié)會都會發(fā)布《汽車零整比數(shù)據(jù)研究成果》,大家可以從這個(gè)榜單中了解一下維修保養(yǎng)費(fèi)用的部分情況。何為零整比系數(shù)?它是指車輛配件價(jià)格總和與整車銷售價(jià)格的比值,可以直觀反映不同車型維修成本的差異,即在整車價(jià)格一定的前提下,零整比系數(shù)高的車型,意味著后期維修要花更多的錢,反之則花的錢更少。10萬元以下的**車型里,多數(shù)都為國產(chǎn)車型,而國產(chǎn)車型的特...
汽車維修誤區(qū)1>盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。2>發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3>水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導(dǎo)...
開空調(diào)有難聞氣味?空調(diào)的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱,使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低,而空氣溫度高,空氣中的水分子顆粒會在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠,而空氣中的灰塵或衣服。座椅上的小絨毛等物質(zhì),容易附著在冷凝器的表面,從而導(dǎo)致發(fā)霉,細(xì)菌會大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康,所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯,清潔空氣道。運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度突然過高?如果汽車在運(yùn)行過程中,冷卻液溫度表指示很快到達(dá)100℃的位置,或在冷車發(fā)動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度迅速升高至沸騰,在補(bǔ)足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降,說明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。冷卻系嚴(yán)重漏水;隔絕水套...
4、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難“我的車購買了有近1年時(shí)間了,現(xiàn)在出現(xiàn)的問題是在每次點(diǎn)火的時(shí)候都十分困難,需要點(diǎn)4~5次,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很厲害,發(fā)出“轟轟”的聲音,這1年的時(shí)間里,我每次都按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),機(jī)油還選用的是比較高級的品牌,各個(gè)濾芯的更換時(shí)機(jī)更不敢有誤,可是為什么還會發(fā)生這種問題呢?”圖片診療意見:這種情況應(yīng)該是由于噴油頭阻塞造成的,估計(jì)在清洗噴油頭之后可以恢復(fù)正常工作。另外,進(jìn)氣門附近的積碳也會是原因之一。如果積碳清理不凈,雖然噴出來的油能進(jìn)去,但是有一些吸附,會造成油耗高、進(jìn)氣異常等問題,勢必影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。因此去維修站把這些部件清洗一下,是解決的比較好途徑。深圳利安達(dá)汽車服務(wù)有限公司致力...
是世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲**大的汽車配件供應(yīng)商,1882年德國大陸集團(tuán)將象征速度和激情的烈馬標(biāo)致作為公司商標(biāo),馬牌輪胎因此得名。優(yōu)點(diǎn):舒適性強(qiáng),靜音性特別強(qiáng)。缺點(diǎn):抓地力一般、不耐磨、壽命短。4.鄧祿普輪胎,日本輪胎品牌,隸屬于住友財(cái)團(tuán)下,原為英國鄧祿普公司創(chuàng)立于日本,后于二戰(zhàn)期間因日本對英國宣戰(zhàn),鄧祿普橡膠廠也被日本鐵桿右翼住友財(cái)團(tuán)吞并。英國鄧祿普公司,擅長將高科技成果應(yīng)用于體育用品設(shè)計(jì)用來讓體壇健將達(dá)到個(gè)人的極限,同時(shí)**著現(xiàn)代、流行、前衛(wèi)、一向是為時(shí)間名將所推崇和喜愛的品牌。優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高。缺點(diǎn):鄧祿普輪胎在各種方面都能稱得上是中規(guī)中矩,但是各種方面都達(dá)不到**好。5.朝陽輪胎,朝...
進(jìn)氣門為什么要比排氣門大?一般發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸有兩個(gè)氣門,即一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門。進(jìn)氣門頭部直徑比排氣門大15%~30%,目的是增大進(jìn)氣門通過斷面面積,減小進(jìn)氣阻力,增加進(jìn)氣量。凡是進(jìn)氣門和排氣門數(shù)量相同時(shí),進(jìn)氣門頭部直徑總比排氣門大。每缸兩氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)又稱兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)代高性能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用每缸三、四、五個(gè)氣門,其中尤以四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)為數(shù)**多。四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)每缸兩個(gè)進(jìn)氣門,兩個(gè)排氣門。其突出的優(yōu)點(diǎn)是氣門通過斷面積大,進(jìn)、排氣充分,進(jìn)氣量增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和功率提高。其次是每缸四個(gè)氣門,每個(gè)氣門的頭部直徑較小,每個(gè)氣門的質(zhì)量減輕,運(yùn)動(dòng)慣性力減小,有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。***...
大部分普通家用車的正常水溫在90攝氏度上下。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是水冷發(fā)動(dòng)機(jī),水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠防凍液不斷循環(huán)實(shí)行散熱的。防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),另外一條是小循環(huán)。在發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)的情況下防凍液是實(shí)行小循環(huán)的,這個(gè)時(shí)候防凍液不會經(jīng)過散熱水箱散熱,這樣子可讓發(fā)動(dòng)機(jī)很快的升溫。在發(fā)動(dòng)機(jī)到了正常工作溫度后,防凍液會實(shí)行大循環(huán),這個(gè)時(shí)候防凍液可以經(jīng)過散熱水箱散熱。這樣子可讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在合理的工作溫度區(qū)間內(nèi)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液是需要定期更換的,假如長時(shí)間不更換會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。假如長時(shí)間不更換防凍液會影響到防凍液的沸點(diǎn)上升冰點(diǎn)下降,這樣子會影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。理所當(dāng)然提倡小伙...
很多汽車已經(jīng)用正時(shí)鏈條來替換正時(shí)皮帶了,其優(yōu)勢明顯:結(jié)實(shí)耐用,通常不需要維護(hù)。但缺點(diǎn)也很明顯:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音偏大。五,剎車片/剎車盤。前文說過,汽車能安全停的住,靠的是剎車助力系統(tǒng)提供的強(qiáng)大的制動(dòng)力,而汽車減速的過程則依靠的是摩擦,當(dāng)剎車片與剎車盤緊緊咬合產(chǎn)生摩擦?xí)r,汽車的動(dòng)能就轉(zhuǎn)換為剎車系統(tǒng)克服摩擦?xí)r的做功,以及產(chǎn)生的熱能了。所以,通常來說,汽車行駛4萬公里時(shí)就要更換剎車片了,而有些新手司機(jī)還不知道,除了剎車片,剎車盤也會漸漸磨損。需要更換了,其更換周期一般為8-10萬公里。六,輪胎。和剎車片與剎車盤的工作類似,汽車之所以能向前跑是依靠輪胎滾動(dòng)克服路面的摩擦力,所以輪胎表面就會漸漸的產(chǎn)生磨...
汽車維修是汽車維護(hù)和修理的泛稱。就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法,恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)汽車壽命的恢復(fù)性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個(gè)別零件的方法,保證或恢復(fù)汽車工作能力的運(yùn)行性修理。檢查氣門密封性可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈并按順序放入氣門導(dǎo)管內(nèi),用手或合適的工具頂住氣門,然后吸一口煙,向已經(jīng)洗凈的進(jìn)氣岐管口和排氣岐管口吹煙,以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時(shí)觀看氣...
是世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲**大的汽車配件供應(yīng)商,1882年德國大陸集團(tuán)將象征速度和激情的烈馬標(biāo)致作為公司商標(biāo),馬牌輪胎因此得名。優(yōu)點(diǎn):舒適性強(qiáng),靜音性特別強(qiáng)。缺點(diǎn):抓地力一般、不耐磨、壽命短。4.鄧祿普輪胎,日本輪胎品牌,隸屬于住友財(cái)團(tuán)下,原為英國鄧祿普公司創(chuàng)立于日本,后于二戰(zhàn)期間因日本對英國宣戰(zhàn),鄧祿普橡膠廠也被日本鐵桿右翼住友財(cái)團(tuán)吞并。英國鄧祿普公司,擅長將高科技成果應(yīng)用于體育用品設(shè)計(jì)用來讓體壇健將達(dá)到個(gè)人的極限,同時(shí)**著現(xiàn)代、流行、前衛(wèi)、一向是為時(shí)間名將所推崇和喜愛的品牌。優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高。缺點(diǎn):鄧祿普輪胎在各種方面都能稱得上是中規(guī)中矩,但是各種方面都達(dá)不到**好。5.朝陽輪胎,朝...
為了滿足人們的使用需要,汽車被大規(guī)模的生產(chǎn)和使用。但隨著長時(shí)間的使用,不同的汽車會產(chǎn)生不同的使用問題。倘若不對汽車進(jìn)行有效的維修與保養(yǎng),不僅會降低汽車的使用壽命,也會導(dǎo)致意外情況的發(fā)生。為解決這些問題,針對目前汽車常見的故障及原因進(jìn)行了深入分析,探析汽車機(jī)械維修保養(yǎng)的相關(guān)技巧。排氣管冒黑煙表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷,氣缸壓力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,化油器調(diào)整不當(dāng),空氣濾芯堵塞,個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。排除時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開,必要時(shí)進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過高,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器...