海運(yùn)進(jìn)出口的經(jīng)營(yíng)方式主要有班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩大類(lèi)。班輪運(yùn)輸又稱(chēng)定期船運(yùn)輸，租船運(yùn)輸又稱(chēng)不定期船運(yùn)輸。班輪運(yùn)輸：班輪運(yùn)輸指船舶在特定的航線(xiàn)上和既定的港口之間，按照事先規(guī)定的船期表進(jìn)行有規(guī)律的、反復(fù)的航行，以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并按照事先公布的費(fèi)率表收取運(yùn)費(fèi)的一種運(yùn)輸方式。其服務(wù)對(duì)象是非特定的、分散的眾多貨主，班輪公司具有公共承運(yùn)人的性質(zhì)。租船運(yùn)輸：租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式，通常適用于大宗貨物運(yùn)輸。有關(guān)航線(xiàn)和港口、運(yùn)輸貨物的種類(lèi)以及航行的時(shí)間等，都按照承租人的要求，由船舶所有人確認(rèn)。租船人與出租人之間的權(quán)利義務(wù)以雙方簽訂的租船合同確定。進(jìn)口：從保稅區(qū)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，是指在保稅區(qū)...

快件進(jìn)口的缺點(diǎn)是不能夠向顧客單獨(dú)開(kāi)具海關(guān)所征收的各種票證，因?yàn)樗谶M(jìn)口的過(guò)程中是整個(gè)一批貨物所產(chǎn)生的進(jìn)口關(guān)稅和增價(jià)稅，并且這部分稅金在進(jìn)口時(shí)由所委托的物流公司當(dāng)中抵扣掉了。但是如有對(duì)票據(jù)方面的需要，也可通過(guò)其它途徑辦理也是完全合法的。由于快件進(jìn)口所花費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用都比一般貿(mào)易少很多，所以有很多聰明的客戶(hù)選擇快件進(jìn)口方式。綜上所述，快件進(jìn)口相對(duì)于一般貿(mào)易進(jìn)口的明顯優(yōu)勢(shì)在于：快件進(jìn)口所花費(fèi)的時(shí)間少、速度快、手續(xù)簡(jiǎn)便，也許是優(yōu)于一般貿(mào)易進(jìn)口的。進(jìn)口清關(guān)很重要的是貨物進(jìn)口速度、清關(guān)費(fèi)用及安全度這幾個(gè)問(wèn)題，進(jìn)口廠(chǎng)商若能根據(jù)實(shí)際需要選擇正確的進(jìn)口清關(guān)方式，必可節(jié)省物流成本?；輫?guó)進(jìn)口稅適用于與該國(guó)簽訂有很惠...

辦理進(jìn)口付匯報(bào)審業(yè)務(wù)手續(xù)：進(jìn)口單位須備齊上述單據(jù)，一并交外匯局進(jìn)口核銷(xiāo)業(yè)務(wù)人員初審。初審人員對(duì)于未通過(guò)審核的單據(jù)，應(yīng)在向企業(yè)報(bào)審人員明確不能報(bào)審的原因后退還進(jìn)口單位。初審結(jié)束后，經(jīng)辦人員簽字并轉(zhuǎn)交其他業(yè)務(wù)人員復(fù)核；復(fù)核人員對(duì)于未通過(guò)審核的單據(jù)，應(yīng)在向企業(yè)報(bào)審人員明確不能報(bào)審的原復(fù)核無(wú)誤，則復(fù)核員簽字并將企業(yè)報(bào)審的全部單據(jù)及IC卡留存并留下企業(yè)名稱(chēng)、聯(lián)系電話(huà)、聯(lián)系人。過(guò)后退還進(jìn)口單位。外匯局將留存的報(bào)關(guān)單及企業(yè)IC卡通過(guò)報(bào)關(guān)單檢查系統(tǒng)檢驗(yàn)報(bào)關(guān)單的真?zhèn)巍Ｈ鐭o(wú)誤，則將IC卡退進(jìn)口單位，并在到貨報(bào)審表和報(bào)關(guān)單上加蓋“已報(bào)審”章；如報(bào)關(guān)單通不過(guò)檢查，則將有關(guān)材料及情況轉(zhuǎn)檢查部門(mén)。未通關(guān)，如果進(jìn)出口貨物未...

進(jìn)口的稅務(wù)：保護(hù)措施。各給惠國(guó)為了保護(hù)本國(guó)生產(chǎn)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，從自身利益出發(fā)，均在各自的普惠制方案中制定了程度不同的保護(hù)措施。保護(hù)措施主要表現(xiàn)在例外條款、預(yù)定限額及畢業(yè)條款三個(gè)方面。例外條款是指當(dāng)給惠國(guó)認(rèn)為從受惠國(guó)優(yōu)惠進(jìn)口的某項(xiàng)產(chǎn)品的數(shù)量增加到對(duì)其本國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品或有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的商品的生產(chǎn)者造成或?qū)⒃斐蓢?yán)重?fù)p害時(shí)，給惠國(guó)保留對(duì)該產(chǎn)品完全取消或部分取消減稅優(yōu)惠待遇的權(quán)利。預(yù)定限額是指給惠國(guó)根據(jù)本國(guó)和受惠國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及貿(mào)易狀況，預(yù)先規(guī)定一定時(shí)期內(nèi)（通常為一年）。普惠制的有效期。普惠制的實(shí)施期限為10年，經(jīng)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議審議后可延長(zhǎng)。普惠制已進(jìn)入了第四個(gè)實(shí)施期。普惠制在實(shí)施30多年來(lái)，確實(shí)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的出...

信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風(fēng)險(xiǎn)。某些信用證規(guī)定，客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。買(mǎi)方會(huì)抓住賣(mài)方急于出貨的心理，故意挑剔，但同時(shí)提出種種付款的可能，誘使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買(mǎi)方，買(mǎi)方極可能故意驗(yàn)貨不符，拖延付款，甚至錢(qián)、貨兩空。信用證規(guī)定運(yùn)輸單據(jù)出具后7個(gè)工作日內(nèi)在國(guó)外到期等等。這類(lèi)條款議付行及受益人都無(wú)法保證做到，必須認(rèn)真審證。一旦出現(xiàn)陷阱條款，應(yīng)及時(shí)通知修改，千萬(wàn)勿貪一時(shí)省事，給日后埋下風(fēng)險(xiǎn)隱患。沒(méi)有一套完整的業(yè)務(wù)管理制度。出口工作涉及方方面面，且兩頭在外，易出現(xiàn)問(wèn)題。如果企業(yè)沒(méi)有完整的業(yè)務(wù)管理辦法， 一旦出現(xiàn)官司，會(huì)造成有理打不贏(yíng)的局面，尤其對(duì)那些只注重電話(huà)聯(lián)系的企業(yè)。其次，由于每年企...

企業(yè)申請(qǐng)進(jìn)出口權(quán)的程序：申請(qǐng)自營(yíng)進(jìn)出口資格需要提交的材料：書(shū)面申請(qǐng)并注明：“該企業(yè)法定人或負(fù)責(zé)人，在3年內(nèi)未曾擔(dān)任過(guò)被撤銷(xiāo)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)的法定人或負(fù)責(zé)人”（由各市、縣（市、區(qū)）外經(jīng)貿(mào)局加注意見(jiàn)）；《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》或《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》副本復(fù)印件并加蓋工商管理部門(mén)“此件復(fù)印件與原件相同”證明章；《稅務(wù)登記證》復(fù)印件；《組織機(jī)構(gòu)代碼證書(shū)》復(fù)印件；法定人或負(fù)責(zé)人的身份證復(fù)印件；非法人企業(yè)需提供會(huì)計(jì)事務(wù)所出具的驗(yàn)資報(bào)告復(fù)印件；企業(yè)應(yīng)通過(guò)商務(wù)部相關(guān)網(wǎng)站。并在網(wǎng)上申報(bào)后，隨即在“打印申請(qǐng)”欄上打印《進(jìn)出口企業(yè)資格申請(qǐng)表》，并加蓋企業(yè)及企業(yè)所在市外經(jīng)貿(mào)局的公章；證明其符合申請(qǐng)自營(yíng)進(jìn)出口資格條件的其它材料。...

在貨物進(jìn)出境環(huán)節(jié)繳納了應(yīng)征的進(jìn)出口稅費(fèi)，并辦結(jié)了所有必要的海關(guān)手續(xù)，海關(guān)放行后不再進(jìn)行監(jiān)管的進(jìn)出口貨物。一般進(jìn)出口貨物是從海關(guān)監(jiān)管的角度來(lái)劃分的，一般進(jìn)出口貨物海關(guān)放行后不再進(jìn)行監(jiān)管。這里的一般進(jìn)出口貨物是相對(duì)于保稅貨物、特定減免稅貨物、暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物而言的，因?yàn)檫@些貨物都需要經(jīng)過(guò)前期和和后續(xù)的監(jiān)管階段。一般進(jìn)出口貨物的特征，在進(jìn)出境時(shí)繳納進(jìn)出口稅費(fèi)，我國(guó)的有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定需要交稅的貨物，一般進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人按規(guī)定繳納稅費(fèi)。進(jìn)出口時(shí)提交相關(guān)的許可證，屬于許可證件管理的商品，要提交許可證。海關(guān)放行即辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。整柜出口就是以集裝箱的方式出口，散貨出口就是小的CBM ，或者比較小的貨物。徐州...

快件包稅進(jìn)口：一般來(lái)說(shuō)，它的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。首先它不需要貨主提供貨物特別證明文件，它只要求提供貨物的普通商業(yè)發(fā)票和裝箱單。因此快件進(jìn)口所需時(shí)間和速度都比較快，從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報(bào)進(jìn)口，故大批貨物的進(jìn)口也可以采取快件進(jìn)口方式操作?？旒M(jìn)口多適用于：通訊產(chǎn)品、酒類(lèi)、化妝品、珍品皮具、小家電和小重量機(jī)器等。而涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來(lái)說(shuō)，一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的。因?yàn)樗笳魇盏乃匈M(fèi)用和稅金都是針對(duì)于單票貨物來(lái)進(jìn)行的，不過(guò)由于它能提供所對(duì)應(yīng)的發(fā)票和稅金證明，顧及到有這方面需要的公司來(lái)說(shuō)，這些都是必不可少的。特惠進(jìn)口稅是對(duì)來(lái)自特定國(guó)家...

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)指內(nèi)貿(mào)船公司根據(jù)事先定下的船期表，在固定的航線(xiàn)和港口之間，根據(jù)規(guī)范操作為客戶(hù)提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，并按“整箱運(yùn)價(jià)”收取運(yùn)費(fèi)的一種營(yíng)運(yùn)方式。內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)是個(gè)被大多數(shù)人知道和接收的一種物流運(yùn)輸方式，它與空運(yùn)、鐵運(yùn)、汽運(yùn)在形式、運(yùn)價(jià)等方面都有不同之處，那么，大家知道內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)和進(jìn)出口海運(yùn)的區(qū)別在哪里嗎？進(jìn)出口海運(yùn)是指承運(yùn)人按照海上貨物運(yùn)輸合同的約定，以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具，以收取運(yùn)費(fèi)作為報(bào)酬，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國(guó)港口運(yùn)送到另一國(guó)港口的行為。進(jìn)出口海運(yùn)是境內(nèi)外貨物流動(dòng)，涉及報(bào)關(guān)和放行手續(xù)，而內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)是境內(nèi)貨物流動(dòng)，國(guó)內(nèi)各地海關(guān)不對(duì)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)進(jìn)行監(jiān)管，所以?xún)?nèi)貿(mào)海運(yùn)不需要辦...

快件包稅進(jìn)口：一般來(lái)說(shuō)，它的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。首先它不需要貨主提供貨物特別證明文件，它只要求提供貨物的普通商業(yè)發(fā)票和裝箱單。因此快件進(jìn)口所需時(shí)間和速度都比較快，從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報(bào)進(jìn)口，故大批貨物的進(jìn)口也可以采取快件進(jìn)口方式操作。快件進(jìn)口多適用于：通訊產(chǎn)品、酒類(lèi)、化妝品、珍品皮具、小家電和小重量機(jī)器等。而涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來(lái)說(shuō)，一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的。因?yàn)樗笳魇盏乃匈M(fèi)用和稅金都是針對(duì)于單票貨物來(lái)進(jìn)行的，不過(guò)由于它能提供所對(duì)應(yīng)的發(fā)票和稅金證明，顧及到有這方面需要的公司來(lái)說(shuō)，這些都是必不可少的。人們?yōu)榱税颜５倪M(jìn)口關(guān)稅與...

海運(yùn)出口一般的操作流程：貨到倉(cāng)庫(kù)、訂艙、提供資料，把貨物發(fā)到貨代公司的倉(cāng)庫(kù)。訂艙環(huán)節(jié)貨代公司會(huì)幫忙處理，而貨主一般只需要提供裝箱清單以及商業(yè)發(fā)票，個(gè)別地區(qū)需要收貨人證件，護(hù)照掃描件或者身份證掃描件等資料。裝柜、報(bào)關(guān)、付款，裝柜上船，貨主需要提供資料進(jìn)行報(bào)關(guān)，核對(duì)海運(yùn)單，待貨物海運(yùn)航行兩三天后進(jìn)行付款。與公司人員保持聯(lián)系，追蹤貨物去向，及時(shí)與貨代公司聯(lián)系，了解貨物海運(yùn)航程，方便追尋貨物的蹤跡。清關(guān)提貨，一般貨物海運(yùn)出口到達(dá)目的港后仍需進(jìn)行目的港清光，卸貨，同樣需要貨主提供清關(guān)證件資料。待清關(guān)完成后，貨主根據(jù)需要進(jìn)行目的港內(nèi)陸的貨物運(yùn)輸，個(gè)別貨代公司可以提供車(chē)隊(duì)幫忙運(yùn)輸。貨主安全收到貨物后，該海運(yùn)...

貨物空運(yùn)出口基本流程：預(yù)配艙，代理人匯總所接受的委托和客戶(hù)的預(yù)報(bào)，并輸入電腦，計(jì)算出各航線(xiàn)的件數(shù)、重量、體積，按照客戶(hù)的要求和貨物重、泡情況，根據(jù)各航空公司不同機(jī)型對(duì)不同板箱的重量和高度要求，制定預(yù)配艙方案，并對(duì)每票貨配上運(yùn)單號(hào)。預(yù)訂艙，代理人根據(jù)所指定的預(yù)配艙方案，按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積，向航空公司預(yù)訂艙。接受單證，接受托運(yùn)人或其代理人送交的已經(jīng)審核確認(rèn)的托運(yùn)書(shū)及報(bào)送單證和收貨憑證。將收貨記錄與收貨憑證核對(duì)，制作操作交接單，填上所收到的各種報(bào)關(guān)單證份數(shù)，給每份交接單配一份總運(yùn)單或分運(yùn)單。將制作好的交接單、配好的總運(yùn)單或分運(yùn)單、報(bào)關(guān)單證移交制單。涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來(lái)說(shuō)，一般...

進(jìn)口：從保稅區(qū)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，是指在保稅區(qū)內(nèi)投資經(jīng)營(yíng)自身產(chǎn)品，且經(jīng)保稅區(qū)海關(guān)核準(zhǔn)按月、季等核銷(xiāo)期限的倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)性企業(yè)，進(jìn)口時(shí)可辦理的方法。特點(diǎn)是貨物可先實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，后報(bào)關(guān)付稅、付證。通關(guān)和核銷(xiāo)單據(jù)：進(jìn)口合同（保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)和外貿(mào)公司的）、進(jìn)口發(fā)票（保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)和外貿(mào)公司的）、裝箱單、出庫(kù)單（正本）、各種進(jìn)口許可證（根據(jù)海關(guān)商品編號(hào)上的規(guī)定）。從國(guó)外通過(guò)保稅區(qū)海關(guān)（一次性）進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，這種方式是保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)為了保證自己獨(dú)自對(duì)海外經(jīng)商的進(jìn)口通關(guān)方法。通關(guān)單據(jù)：進(jìn)口合同（如國(guó)外賣(mài)方是本公司系統(tǒng)可免去）、進(jìn)口發(fā)票、裝箱單、提貨單（正本海運(yùn)提單背書(shū)、空運(yùn)提單換取）、海運(yùn)、空運(yùn)提單、進(jìn)口合同（保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)與外...

新型進(jìn)口方式進(jìn)口現(xiàn)狀：隨著部分進(jìn)口貨物越來(lái)越受?chē)?guó)人的青睞，尤其是進(jìn)口食品，國(guó)內(nèi)進(jìn)口商、經(jīng)銷(xiāo)商競(jìng)相向國(guó)外廠(chǎng)商進(jìn)口食品。全球組貨業(yè)務(wù)的興起：對(duì)于進(jìn)口國(guó)外食品，必須達(dá)到一定的數(shù)量定額才能完成，這對(duì)很多區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷(xiāo)商而言，都面臨著同樣一個(gè)問(wèn)題，區(qū)域所需求的進(jìn)口食品數(shù)量達(dá)不到一個(gè)貨箱的數(shù)量，無(wú)法從國(guó)外進(jìn)口，這樣導(dǎo)致的結(jié)果就是，國(guó)內(nèi)進(jìn)口商、經(jīng)銷(xiāo)商只能從實(shí)力大的進(jìn)口公司購(gòu)買(mǎi)，以較高的價(jià)格購(gòu)進(jìn)然后以同行價(jià)格售出。據(jù)區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷(xiāo)商反應(yīng)：以這樣的方式銷(xiāo)售進(jìn)口食品，只能賺取很低的一部分利潤(rùn)。就許多區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷(xiāo)商面臨的同樣問(wèn)題，國(guó)內(nèi)興起了全球組貨業(yè)務(wù)。全球組貨，簡(jiǎn)單地說(shuō)是指將多個(gè)區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷(xiāo)商所需的較...

出口，簡(jiǎn)單的說(shuō)指企業(yè)將生產(chǎn)的成品從本國(guó)出口至其他國(guó)家或地區(qū)收取外匯的成品事項(xiàng)。企業(yè)申請(qǐng)進(jìn)出口權(quán)的程序如下（全國(guó)都大同小異的）：生產(chǎn)企業(yè)自營(yíng)進(jìn)出口資格的經(jīng)營(yíng)范圍：經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料進(jìn)口業(yè)務(wù)，但國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外。申請(qǐng)自營(yíng)進(jìn)出口資格的條件：經(jīng)工商行政管理部門(mén)登記注冊(cè)并領(lǐng)取《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》或《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》；注冊(cè)資本（金）不低于50萬(wàn)元人民幣；已辦理稅務(wù)登記，依法納稅；法定人或負(fù)責(zé)人在3年內(nèi)未曾擔(dān)任過(guò)被撤銷(xiāo)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)的法定人或負(fù)責(zé)人?？旒愡M(jìn)口：不需要貨主提供貨物特別證明文件，只要求提供貨物的普通商業(yè)發(fā)票和裝箱單。宿...

進(jìn)出口貿(mào)易的貿(mào)易方式：代理，代理是指代理人按照本人的授權(quán)代本人同第三者訂立合同或作其他法律行為。由此而產(chǎn)生的權(quán)利與義務(wù)直接對(duì)本人發(fā)生效力。在國(guó)際貿(mào)易中，商業(yè)上的代理是指貨主或生產(chǎn)廠(chǎng)商(委托人)，在規(guī)定的地區(qū)和期限內(nèi)，將指定商品交由國(guó)外客戶(hù)代銷(xiāo)的一種貿(mào)易方式。 寄售是出口商委托國(guó)外代銷(xiāo)商向用戶(hù)進(jìn)行現(xiàn)貨買(mǎi)賣(mài)的一種交易方式。 出口商作為寄售人，將準(zhǔn)備銷(xiāo)售的貨物先行運(yùn)往國(guó)外，委托當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售商按照寄售協(xié)議規(guī)定的條件在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上銷(xiāo)售。商品售出后，代銷(xiāo)商扣除傭金和其他費(fèi)用后，將貨款交付給寄售人。采用寄售方式，出口商應(yīng)在寄售地區(qū)選定代銷(xiāo)人，簽訂寄售協(xié)議，然后將貨物運(yùn)往寄售地點(diǎn)由代銷(xiāo)人現(xiàn)貨銷(xiāo)售。寄售是一種先發(fā)運(yùn)...

進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn)：在進(jìn)口業(yè)務(wù)方面，常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)有：賣(mài)方違約造成的風(fēng)險(xiǎn)。賣(mài)方提供的產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量與合同規(guī)定不符，這是很常見(jiàn)的。針對(duì)這種違約所造成的風(fēng)險(xiǎn)，買(mǎi)方抵御的辦法，就是依據(jù)中國(guó)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)后提出的報(bào)告，立即向賣(mài)方提出索賠。外貿(mào)代理的不規(guī)范運(yùn)作造成的風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應(yīng)該是外貿(mào)公司向用戶(hù)提供周到的服務(wù)，為此收取一定比例的代理費(fèi)。而實(shí)際做法是外貿(mào)公司為了攬貨單尤其是自籌外匯，在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壓力下，一般只要求用戶(hù)提供開(kāi)證保證金，保證金外的余款由代理公司代墊等，撥交時(shí)再付。一旦因市場(chǎng)變化或企業(yè)效益不景氣，會(huì)以種種借口推遲付款，或少付款甚至拒付，形成拖欠甚至血本無(wú)歸。有時(shí)，即使用戶(hù)是足額付款，信...

進(jìn)口的稅務(wù)：受惠國(guó)家和地區(qū)。發(fā)展中國(guó)家能否成為普惠制方案的受惠國(guó)是由給惠國(guó)單方面確定的。因此，各普惠制方案大都有違普惠制的三項(xiàng)基本原則。各給惠國(guó)從各自的、經(jīng)濟(jì)利益出發(fā)，制定了不同的標(biāo)準(zhǔn)要求，限制受惠國(guó)家和地區(qū)的范圍。例如，美國(guó)曾以我國(guó)不是關(guān)貿(mào)總協(xié)定成員，不符合其受惠國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為由，而沒(méi)有把普惠制待遇給予我國(guó)的出口產(chǎn)品。給惠商品的關(guān)稅削減幅度。給惠商品的減稅幅度取決于很惠國(guó)稅率與普惠制稅率之間的差額，即普惠制減稅幅度=很惠國(guó)稅率－普惠制稅率。減稅幅度與給惠商品的敏感度密切相關(guān)。一般說(shuō)來(lái)，農(nóng)產(chǎn)品減稅幅度小，工業(yè)品減稅幅度大，甚至免稅。例如，日本對(duì)給惠的農(nóng)產(chǎn)品實(shí)行優(yōu)惠關(guān)稅，而對(duì)給惠的工業(yè)品除其中的“選擇...

外貿(mào)出口流程主要包括：報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、裝船、提單、交單、結(jié)匯。用幾個(gè)字來(lái)簡(jiǎn)單概括的話(huà)，就是“約-貨-款-運(yùn)-單”。和國(guó)內(nèi)貿(mào)易相比，多了或更強(qiáng)調(diào)“單”即運(yùn)輸單據(jù)，比如發(fā)票、裝箱單和提單等，其中海運(yùn)提單是貨權(quán)憑證，一定意義上提單就是貨也是款，這是由國(guó)際貿(mào)易的政策、運(yùn)輸、貨幣等特殊性決定的。報(bào)盤(pán)：在國(guó)際貿(mào)易中一般是由詢(xún)盤(pán)、報(bào)盤(pán)作為開(kāi)始。通俗意義上也可以說(shuō)“詢(xún)價(jià)、報(bào)價(jià)”，但實(shí)際磋商的內(nèi)容包括：所購(gòu)產(chǎn)品量的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)、質(zhì)量等級(jí)、規(guī)格型號(hào)、技術(shù)參數(shù)、包裝方式、交貨期的要求、運(yùn)輸方式，然后是價(jià)格。常用的報(bào)價(jià)基于三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：FOB“船上交貨”、CNF“成本加運(yùn)費(fèi)”、CIF“成本、...

特準(zhǔn)退稅的產(chǎn)品主要有：外輪供應(yīng)公司銷(xiāo)售給外輪，遠(yuǎn)洋貨輪和海員的產(chǎn)品；對(duì)外修理、修配業(yè)務(wù)中所使用的零配件和原材料。對(duì)外承包工程公司購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的，專(zhuān)門(mén)用于對(duì)外承包項(xiàng)目的機(jī)械；設(shè)備和原材料，在運(yùn)出境外后，憑承包單位出具的購(gòu)貨發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)單辦理退稅；國(guó)際招標(biāo)、國(guó)內(nèi)中標(biāo)的機(jī)電產(chǎn)品。國(guó)家同時(shí)也明確規(guī)定了少數(shù)出口產(chǎn)品即使具備上述3個(gè)條件，也不予以退稅；國(guó)家明確不予退稅的出口產(chǎn)品有：出口的原油；援外出口產(chǎn)品；國(guó)家禁止出口的產(chǎn)品；出口企業(yè)收購(gòu)出口外商投資的產(chǎn)品；來(lái)料加工、來(lái)料裝配的出口產(chǎn)品；**工廠(chǎng)銷(xiāo)售給系統(tǒng)的出口產(chǎn)品；系統(tǒng)出口的企業(yè)范圍；對(duì)鉆石加工企業(yè)用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口原鉆石加工的鉆石直接出口或銷(xiāo)售給外...

進(jìn)口信用證是銀行應(yīng)國(guó)內(nèi)進(jìn)口商的申請(qǐng)，向國(guó)外出口商出具的一種付款承諾，承諾在符合信用證所規(guī)定的各項(xiàng)條款時(shí)，向出口商履行付款責(zé)任；業(yè)務(wù)范圍：開(kāi)立各種信用證，如：即期、延期、承兌、議付、可轉(zhuǎn)讓、保兌、循環(huán)、對(duì)開(kāi)信用證等；業(yè)務(wù)處理包括：開(kāi)證、修改、審單、付款/承兌或拒付等（其中開(kāi)證有授信開(kāi)證和憑保證金開(kāi)證兩種）；敘做進(jìn)口押匯、提貨擔(dān)保等融資業(yè)務(wù)；協(xié)助進(jìn)口商對(duì)外進(jìn)行出口商資信調(diào)查，備貨和船情查詢(xún)等。何時(shí)宜選擇進(jìn)口信用證，進(jìn)出口雙方希望對(duì)彼此的行為進(jìn)行一定約定以提升貿(mào)易的可信度；進(jìn)口商處于賣(mài)方市場(chǎng)，且出口商堅(jiān)持使用信用證方式進(jìn)行結(jié)算；進(jìn)出口雙方流動(dòng)資金不充裕，有使用貿(mào)易融資的打算。進(jìn)口付匯核銷(xiāo)就是采用貿(mào)易...

進(jìn)口配額的概念：附加稅是指一國(guó)海關(guān)在外國(guó)商品進(jìn)口時(shí)，在征收進(jìn)口稅之外，出于某種特定的目的而額外加征的關(guān)稅。進(jìn)口附加稅通常是一種臨時(shí)性的措施，是在特定情況下，非正常實(shí)施的。其目的主要有：應(yīng)付國(guó)際收支危機(jī)，維持進(jìn)出口平衡；防止外國(guó)商品低價(jià)傾銷(xiāo)；對(duì)某個(gè)國(guó)家實(shí)行歧視或報(bào)復(fù)等。人們?yōu)榱税颜５倪M(jìn)口關(guān)稅與這種額外加征的關(guān)稅相區(qū)別，通常稱(chēng)前者為正常關(guān)稅或進(jìn)口正稅；而稱(chēng)后者為特別關(guān)稅或進(jìn)口附加稅。進(jìn)口附加稅不同于進(jìn)口稅，在一國(guó)的《海關(guān)稅則》中并不能找到，也不像進(jìn)口稅那樣受到世界貿(mào)易組織的嚴(yán)格約束而只能降不能升，其稅率的高低往往視征收的具體目的而定。它是限制商品進(jìn)口的重要手段，在特定時(shí)期有較大的作用一般說(shuō)來(lái)，對(duì)...

進(jìn)口的稅務(wù)：保護(hù)措施。各給惠國(guó)為了保護(hù)本國(guó)生產(chǎn)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，從自身利益出發(fā)，均在各自的普惠制方案中制定了程度不同的保護(hù)措施。保護(hù)措施主要表現(xiàn)在例外條款、預(yù)定限額及畢業(yè)條款三個(gè)方面。例外條款是指當(dāng)給惠國(guó)認(rèn)為從受惠國(guó)優(yōu)惠進(jìn)口的某項(xiàng)產(chǎn)品的數(shù)量增加到對(duì)其本國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品或有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的商品的生產(chǎn)者造成或?qū)⒃斐蓢?yán)重?fù)p害時(shí)，給惠國(guó)保留對(duì)該產(chǎn)品完全取消或部分取消減稅優(yōu)惠待遇的權(quán)利。預(yù)定限額是指給惠國(guó)根據(jù)本國(guó)和受惠國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及貿(mào)易狀況，預(yù)先規(guī)定一定時(shí)期內(nèi)（通常為一年）。普惠制的有效期。普惠制的實(shí)施期限為10年，經(jīng)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議審議后可延長(zhǎng)。普惠制已進(jìn)入了第四個(gè)實(shí)施期。普惠制在實(shí)施30多年來(lái)，確實(shí)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的出...

貨物空運(yùn)出口基本流程：交接發(fā)運(yùn)，交接是向航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運(yùn)輸。交單就是將隨機(jī)單據(jù)和應(yīng)有承運(yùn)人留存的單據(jù)交給航空公司。隨機(jī)單據(jù)包括第二聯(lián)航空運(yùn)單正本、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定證書(shū)。交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標(biāo)簽，清點(diǎn)和核對(duì)貨物，填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運(yùn)貨，以整板、整箱稱(chēng)重交接。零散小貨按票稱(chēng)重，計(jì)年交接。航班，需要聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物，在貨物運(yùn)出后，要求航空公司提供二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息，確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況。及時(shí)將上述信息反饋給客房，以便遇到有不正常情況及時(shí)處理。信息服務(wù)，從多個(gè)方面做好信息服務(wù)：訂艙信息、審單及報(bào)關(guān)信息、倉(cāng)庫(kù)收貨信息...

進(jìn)口的流程：辦理海關(guān)進(jìn)口手續(xù)及簡(jiǎn)要說(shuō)明：外貿(mào)公司是指經(jīng)國(guó)家商務(wù)部或省、市級(jí)商務(wù)部門(mén)批準(zhǔn)其有進(jìn)出口商品經(jīng)營(yíng)和代理權(quán)的企業(yè)。所需通關(guān)單據(jù)：進(jìn)口合同、進(jìn)口發(fā)票、裝箱單、海運(yùn)提單、提貨單（正本海運(yùn)提單背書(shū)、傳真空運(yùn)單據(jù)換取）、各種進(jìn)口許可證（根據(jù)海關(guān)商品編號(hào)上的規(guī)定）。從國(guó)外視同進(jìn)口到保稅區(qū)：海關(guān)備案是指進(jìn)口商將進(jìn)口的貨物如實(shí)向海關(guān)申報(bào)，而無(wú)需加稅和進(jìn)口許可證。備案進(jìn)區(qū)后的貨物呈保稅狀態(tài)。海關(guān)備案所需提供的單據(jù)：進(jìn)口合同（如國(guó)外賣(mài)方是本公司系統(tǒng)可免去）、進(jìn)口發(fā)票、裝箱單、提貨單（正本海運(yùn)提單背書(shū)、空運(yùn)提單換取）、海運(yùn)、空運(yùn)提單、保稅倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)庫(kù)登記簿。近年來(lái)，進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的風(fēng)險(xiǎn)帳甚至壞帳不斷增加，不造成利...

出口：做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品，應(yīng)在報(bào)關(guān)前兩天，將貨物運(yùn)抵到指定的堆場(chǎng)或港區(qū)進(jìn)行熏蒸。（熏蒸時(shí)間需24小時(shí)）。出口報(bào)關(guān)正式向海關(guān)申報(bào)。如出口需繳納稅費(fèi)的，應(yīng)及時(shí)繳納稅費(fèi)。海關(guān)現(xiàn)場(chǎng) 審單結(jié)束。貨物單證放行后，貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如需查驗(yàn)，報(bào)關(guān)行應(yīng)及時(shí)與海關(guān)聯(lián)系，進(jìn)行貨物查驗(yàn)，驗(yàn)完后需按船公司封指定 鉛封。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行，將 裝貨單按 截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。待貨物出口，船公司就將出口 艙單 數(shù)據(jù)傳送海關(guān)，海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報(bào)關(guān)行待 海關(guān)數(shù)據(jù) 結(jié)關(guān)后，及時(shí)到海關(guān)打印 退稅核銷(xiāo)聯(lián)。進(jìn)口付匯核銷(xiāo)就是采用貿(mào)易進(jìn)口付匯核銷(xiāo)單（代申報(bào)單）的形式。江蘇大宗商品進(jìn)出口服...

在貨物進(jìn)出境環(huán)節(jié)繳納了應(yīng)征的進(jìn)出口稅費(fèi)，并辦結(jié)了所有必要的海關(guān)手續(xù)，海關(guān)放行后不再進(jìn)行監(jiān)管的進(jìn)出口貨物。一般進(jìn)出口貨物是從海關(guān)監(jiān)管的角度來(lái)劃分的，一般進(jìn)出口貨物海關(guān)放行后不再進(jìn)行監(jiān)管。這里的一般進(jìn)出口貨物是相對(duì)于保稅貨物、特定減免稅貨物、暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物而言的，因?yàn)檫@些貨物都需要經(jīng)過(guò)前期和和后續(xù)的監(jiān)管階段。一般進(jìn)出口貨物的特征，在進(jìn)出境時(shí)繳納進(jìn)出口稅費(fèi)，我國(guó)的有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定需要交稅的貨物，一般進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人按規(guī)定繳納稅費(fèi)。進(jìn)出口時(shí)提交相關(guān)的許可證，屬于許可證件管理的商品，要提交許可證。海關(guān)放行即辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。一般進(jìn)出口貨物是從海關(guān)監(jiān)管的角度來(lái)劃分的，一般進(jìn)出口貨物海關(guān)放行后不再進(jìn)行監(jiān)管。...

出口，簡(jiǎn)單的說(shuō)指企業(yè)將生產(chǎn)的成品從本國(guó)出口至其他國(guó)家或地區(qū)收取外匯的成品事項(xiàng)。企業(yè)申請(qǐng)進(jìn)出口權(quán)的程序如下（全國(guó)都大同小異的）：生產(chǎn)企業(yè)自營(yíng)進(jìn)出口資格的經(jīng)營(yíng)范圍：經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料進(jìn)口業(yè)務(wù)，但國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外。申請(qǐng)自營(yíng)進(jìn)出口資格的條件：經(jīng)工商行政管理部門(mén)登記注冊(cè)并領(lǐng)取《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》或《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》；注冊(cè)資本（金）不低于50萬(wàn)元人民幣；已辦理稅務(wù)登記，依法納稅；法定人或負(fù)責(zé)人在3年內(nèi)未曾擔(dān)任過(guò)被撤銷(xiāo)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)的法定人或負(fù)責(zé)人。社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展產(chǎn)生出用于交換的剩余商品，這些商品在國(guó)與國(guó)之間交換，就產(chǎn)生國(guó)際間的進(jìn)出...

貨物空運(yùn)出口基本流程：標(biāo)記和標(biāo)簽 標(biāo)記：包括托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)、傳真；合同號(hào)等；操作(運(yùn)輸)注意事項(xiàng)；單件超過(guò)150公斤的貨物。標(biāo)簽：航空公司標(biāo)簽上三位阿拉伯?dāng)?shù)字所承運(yùn)航空公司的代號(hào)，后八位數(shù)字是總運(yùn)單號(hào)碼。分標(biāo)簽是代理公司對(duì)出具分標(biāo)簽的標(biāo)識(shí)，分標(biāo)簽上應(yīng)有分運(yùn)單號(hào)碼和貨物到達(dá)城市或機(jī)場(chǎng)的三字代碼。一件貨物貼一張航空公司標(biāo)簽，有分運(yùn)單的貨物，再貼一張分標(biāo)簽。配艙，核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書(shū)上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。訂艙，接到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)報(bào)后，向航空公司噸控部門(mén)領(lǐng)取并填寫(xiě)訂艙單，同時(shí)提供相應(yīng)...

國(guó)內(nèi)對(duì)外貿(mào)易實(shí)際工作中，常有因?qū)?duì)方情況不清，匆忙與之進(jìn)行外貿(mào)交易活動(dòng)而造成重大損失的事件發(fā)生。因此在交易磋商之前，一定要對(duì)國(guó)外客戶(hù)的資金和信譽(yù)狀況有十足的把握，不可急于求成。調(diào)研信息的主要來(lái)源有：一般性資料，如一國(guó)官方公布的國(guó)民經(jīng)濟(jì)總括性數(shù)據(jù)和資料，內(nèi)容包括國(guó)民生產(chǎn)總值、國(guó)際收支狀況、對(duì)外貿(mào)易總量、通貨膨脹率和失業(yè)率等。國(guó)內(nèi)外綜合刊物。委托國(guó)外咨詢(xún)公司進(jìn)行行情調(diào)查。通過(guò)中國(guó)外貿(mào)公司駐外分支公司和商務(wù)參贊處，在國(guó)外進(jìn)行資料收集。利用交易會(huì)、各種洽談會(huì)和客戶(hù)來(lái)華做生意的機(jī)會(huì)了解有關(guān)信息。派遣專(zhuān)門(mén)的出口團(tuán)、推銷(xiāo)小組等進(jìn)行直接的國(guó)際市場(chǎng)調(diào)研，獲得手資料。如需商檢，則要在報(bào)關(guān)前，拿進(jìn)口商檢申請(qǐng)單（帶公...