冷藏車(chē)?yán)滹L(fēng)機(jī)裝于車(chē)廂端部上方,采用直接蒸發(fā)冷卻方式,冷空氣在風(fēng)機(jī)的作用下在車(chē)廂內(nèi)循環(huán)。在蒸發(fā)器和風(fēng)機(jī)之間裝有電加熱器,可用于蒸發(fā)器融霜及車(chē)廂內(nèi)的升溫。蒸發(fā)器也有采用熱氣融霜的,此時(shí)制冷系統(tǒng)要設(shè)計(jì)有切換閥門(mén),可手動(dòng)或自動(dòng)控制。冷藏車(chē)的溫度要求,通常按外界溫度為40℃時(shí),車(chē)內(nèi)較低溫度可達(dá)-18℃,當(dāng)外界溫度為-45℃時(shí),使用電加熱器,可使車(chē)內(nèi)溫度保持在15℃以上。分散供冷的機(jī)械冷藏車(chē),通常由五節(jié)車(chē)廂組成,車(chē)組集中供電,即一節(jié)發(fā)電乘務(wù)車(chē)和四節(jié)冷藏列車(chē)。發(fā)電乘務(wù)車(chē)編掛于冷藏車(chē)的尾端,各冷藏車(chē)可以任意換位或調(diào)頭連接。冷藏車(chē)市場(chǎng)調(diào)研顯示,各種類(lèi)型的冷藏車(chē)價(jià)格都不相同。徐匯區(qū)冷藏車(chē)質(zhì)量怎么樣一部合格的冷藏車(chē)...
冷藏車(chē)保養(yǎng)方法:1、行駛前要檢查小型冷藏車(chē)的用油是否充足,油充足了才能夠順利的到達(dá)目的地。2、車(chē)行駛之前要查看小型冷藏車(chē)的是否和自身的電池接好,確保接電池的電線(xiàn)不受損傷,同時(shí)記得查看電解液是否足夠。3、行駛小型冷藏車(chē)前要查看整車(chē)是否有零件沒(méi)有上緊或者是其它問(wèn)題,如果有一定要先排除故障,再行駛上路。4、行駛小型冷藏車(chē)之前要保證排水裝置通暢,無(wú)阻塞。5、往車(chē)?yán)锓咆洉r(shí)應(yīng)該注意讓貨物避開(kāi)蒸發(fā)器的出風(fēng)口,使貨箱內(nèi)的冷空氣保持循環(huán),不會(huì)有地方得不到冷氣。6、小型冷藏車(chē)上路的時(shí)候要查看冷卻液是否無(wú)誤,顯示液面表的指針應(yīng)該在正常范圍內(nèi),如果冷藏液不足,需及時(shí)補(bǔ)充冷藏液。車(chē)?yán)锩媸褂靡叶己退幕旌衔镞M(jìn)行冷藏,以...
冷藏車(chē)制冷機(jī)組是冷藏車(chē)的主要制冷設(shè)備,冷藏車(chē)機(jī)組的好壞往往影響著冷藏車(chē)的使用壽命和油耗量。冷藏車(chē)使用年限久了,冷藏車(chē)廂制冷效果會(huì)越來(lái)越差。那么到底是什么原因?qū)е碌哪???gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)時(shí),在選購(gòu)制冷機(jī)組的時(shí)候,首先要看其制作的工藝以及性能質(zhì)量,其次就是看品牌,一般來(lái)說(shuō)國(guó)外的制冷機(jī)組性能方面要比國(guó)內(nèi)的要好些,但價(jià)格稍貴。如果是選擇國(guó)內(nèi)的品牌制冷機(jī)組時(shí),不只要看性能和質(zhì)量,還要看廠(chǎng)家的規(guī)模品牌的影響力和口碑。好的制冷機(jī)組,以及使用后期較好的維護(hù),那么當(dāng)冷藏車(chē)使用了很多年之后,才不會(huì)使得其制冷效果變差。冷藏車(chē)的整體質(zhì)量取決于兩個(gè)方面:一是冷藏箱的質(zhì)量,二是所采購(gòu)的冷藏機(jī)組的質(zhì)量。嘉定區(qū)福田冷藏車(chē)銷(xiāo)售對(duì)于冷藏...
雨天駕駛冷藏車(chē)注意事項(xiàng)有哪些?1、雨天駕駛冷藏車(chē)時(shí)要注意一定要低速行駛,加大與前后左右車(chē)輛的安全距離,遇到會(huì)車(chē)或者轉(zhuǎn)彎時(shí)更要保持低速,如果緊急剎車(chē)或者車(chē)速過(guò)快容易使車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑,釀成事故。當(dāng)車(chē)輛路過(guò)積水路面的時(shí)候,駕駛員預(yù)判若能安全通過(guò)也要低速通過(guò),若判斷失誤車(chē)輛陷入積水中并且熄火的話(huà)千萬(wàn)不要盲目啟動(dòng)車(chē)輛,應(yīng)該及時(shí)通知救援車(chē)輛將愛(ài)車(chē)拖走。2、在車(chē)輛啟動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、停車(chē)等操作時(shí)一定要注意觀(guān)察周?chē)?chē)輛和行人的情況,切忌急剎車(chē)。保持與周?chē)?chē)輛的距離,由于雨天路滑,若與前車(chē)距離太近在剎車(chē)過(guò)程中很可能發(fā)生追尾事故,給自己帶來(lái)不必要的損失。冷藏車(chē)從大小分為大型、中型、小型以及半掛冷藏車(chē)。金山區(qū)東風(fēng)冷藏車(chē)銷(xiāo)售價(jià)...
冷藏車(chē)屬于特種車(chē)輛,由冷藏車(chē)底盤(pán)+冷藏車(chē)保溫箱+制冷機(jī)組三部分組成,不同的配置價(jià)格都不同,整車(chē)出車(chē)價(jià)格是普通貨車(chē)的1.5-2倍左右,若不勤快,也無(wú)貨源及收入,很容易出現(xiàn)入不敷出的窘境。冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浳镆膊煌谄胀ㄘ浳铮U线\(yùn)輸貨物的安全。普通貨車(chē)出現(xiàn)故障就影響交貨時(shí)間,而冷藏車(chē)出現(xiàn)故障不但影響交貨時(shí)間還有可能影響貨物損壞,損失較大。所以在購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)時(shí)一定要慎重,多與專(zhuān)業(yè)人士溝通,要知道冷藏車(chē)輛品質(zhì)、性能比價(jià)格要更重要。冷藏車(chē)采用國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組,也可根據(jù)用戶(hù)需求采用進(jìn)口機(jī)組等。青浦區(qū)東風(fēng)冷藏車(chē)雨天駕駛冷藏車(chē)注意事項(xiàng)有哪些?1、出行前要做好各個(gè)部件的檢查。雨刷器如果有破損需要及時(shí)更換,否則當(dāng)遇到大雨...
雨天駕駛冷藏車(chē)注意事項(xiàng)有哪些?1、出行前要做好各個(gè)部件的檢查。雨刷器如果有破損需要及時(shí)更換,否則當(dāng)遇到大雨的情況視線(xiàn)受阻嚴(yán)重,雨刷又不能起到作用,將會(huì)增加發(fā)生事故的幾率。還要定期檢查冷藏車(chē)風(fēng)擋玻璃處的排水槽是否堵塞,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修,防止在下雨天出行排水槽難以排水導(dǎo)致積水流入發(fā)動(dòng)機(jī)中。除此之外,要隨時(shí)關(guān)注輪胎的磨損狀況,定期輪換輪胎位置,防止單邊磨損嚴(yán)重的情況發(fā)生在雨天發(fā)生側(cè)滑。2、雨天駕駛冷藏車(chē)時(shí)不能打開(kāi)車(chē)窗,很容易使冷藏車(chē)內(nèi)玻璃產(chǎn)生霜汽,影響駕駛員視線(xiàn)。如果發(fā)生這種情況一定要及時(shí)打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)迅速減輕水汽,保持駕駛員有良好的視野,這樣才能更好的保證安全行車(chē)。分散供冷的機(jī)械冷藏車(chē),通常由五節(jié)...
冷藏車(chē)發(fā)展:第1階段:整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)。第1代冷藏車(chē)制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因?yàn)閹w上有大量金屬材料存在,易形成大量冷橋;另一方面,注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn),內(nèi)在質(zhì)量不易保證;再者,由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑,易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷,保溫效果不理想,漏熱率(導(dǎo)第二階段熱系數(shù))偏高。第二階段:整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車(chē)制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在第1階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進(jìn)了一步,重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))降低,保溫效果較好,但存在粘結(jié)不牢、車(chē)廂外蒙皮易咕泡等缺陷。冷藏車(chē)市場(chǎng)調(diào)研顯示,各種類(lèi)型的冷藏車(chē)價(jià)格都不相同。寶山區(qū)東風(fēng)冷藏車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格有的時(shí)候冷藏...
冷藏車(chē)?yán)滹L(fēng)機(jī)裝于車(chē)廂端部上方,采用直接蒸發(fā)冷卻方式,冷空氣在風(fēng)機(jī)的作用下在車(chē)廂內(nèi)循環(huán)。在蒸發(fā)器和風(fēng)機(jī)之間裝有電加熱器,可用于蒸發(fā)器融霜及車(chē)廂內(nèi)的升溫。蒸發(fā)器也有采用熱氣融霜的,此時(shí)制冷系統(tǒng)要設(shè)計(jì)有切換閥門(mén),可手動(dòng)或自動(dòng)控制。冷藏車(chē)的溫度要求,通常按外界溫度為40℃時(shí),車(chē)內(nèi)較低溫度可達(dá)-18℃,當(dāng)外界溫度為-45℃時(shí),使用電加熱器,可使車(chē)內(nèi)溫度保持在15℃以上。分散供冷的機(jī)械冷藏車(chē),通常由五節(jié)車(chē)廂組成,車(chē)組集中供電,即一節(jié)發(fā)電乘務(wù)車(chē)和四節(jié)冷藏列車(chē)。發(fā)電乘務(wù)車(chē)編掛于冷藏車(chē)的尾端,各冷藏車(chē)可以任意換位或調(diào)頭連接。冷藏車(chē)中心的保溫箱建議選擇新工藝的保溫技術(shù)。上海陜汽冷藏車(chē)規(guī)格冷藏車(chē)屬于特種車(chē)輛,由冷藏...
冷藏車(chē)屬于特種車(chē)輛,由冷藏車(chē)底盤(pán)+冷藏車(chē)保溫箱+制冷機(jī)組三部分組成,不同的配置價(jià)格都不同,整車(chē)出車(chē)價(jià)格是普通貨車(chē)的1.5-2倍左右,若不勤快,也無(wú)貨源及收入,很容易出現(xiàn)入不敷出的窘境。冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浳镆膊煌谄胀ㄘ浳?,要保障運(yùn)輸貨物的安全。普通貨車(chē)出現(xiàn)故障就影響交貨時(shí)間,而冷藏車(chē)出現(xiàn)故障不但影響交貨時(shí)間還有可能影響貨物損壞,損失較大。所以在購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)時(shí)一定要慎重,多與專(zhuān)業(yè)人士溝通,要知道冷藏車(chē)輛品質(zhì)、性能比價(jià)格要更重要。冷藏車(chē)市場(chǎng)調(diào)研顯示,各種類(lèi)型的冷藏車(chē)價(jià)格都不相同。嘉定區(qū)歐馬可冷藏車(chē)價(jià)格多少冷藏運(yùn)輸車(chē)輛定位管理系統(tǒng)是一個(gè)集成GPS/溫度檢測(cè)技術(shù)、電子地圖和無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)的開(kāi)放式定位監(jiān)管平臺(tái)。實(shí)...
冷藏車(chē)的廂體不同于普通的廂式貨車(chē),它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。冷藏車(chē)廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車(chē)的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì),較貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用強(qiáng)度高的膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過(guò),貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少,貨物裝載量會(huì)減少,用戶(hù)需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。近幾年,市場(chǎng)對(duì)于...
機(jī)械冷藏車(chē)是指設(shè)有機(jī)械制冷設(shè)備,用于運(yùn)送肉魚(yú)、鮮果和蔬菜等易腐貨物的鐵路適用車(chē)輛。與冰箱冷藏車(chē)比較,機(jī)械冷藏車(chē)具有冷卻溫度低,能任意調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度并保持恒定等特點(diǎn),因而能適應(yīng)各種易腐貨物的運(yùn)輸要求,并且能保證貨物運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量。根據(jù)編掛方式,可分為機(jī)械保溫列車(chē)、機(jī)械保溫列車(chē)組和單節(jié)機(jī)械保溫列車(chē)。140立方米大容積移動(dòng)鐵路“冰柜”,-20~25℃全范圍溫控,可用于凍貨、各種新鮮果蔬冷藏貨物鐵路運(yùn)輸。加裝智能化遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)時(shí)感知車(chē)內(nèi)溫度及濕度。在購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)時(shí)一定要慎重,多與專(zhuān)業(yè)人士溝通,要知道冷藏車(chē)輛品質(zhì)、性能比價(jià)格要更重要。楊浦區(qū)柳汽冷藏車(chē)報(bào)價(jià)冷藏車(chē)車(chē)廂顧名思義,即車(chē)輛加裝制冷機(jī)組,拓展為可冷...
冷藏車(chē)預(yù)防保養(yǎng):在我們正常的使用過(guò)程中,對(duì)車(chē)輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開(kāi)的。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng),才能保證設(shè)備的正常使用和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。通常底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的,而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng),需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等;一些品牌的冷凍機(jī)組為了適應(yīng)環(huán)保的需求,盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞,減少有害物質(zhì)的排放,因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來(lái)替代普通機(jī)油,從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間,通常按照2000小時(shí)做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另...
冷藏車(chē)車(chē)廂顧名思義,即車(chē)輛加裝制冷機(jī)組,拓展為可冷藏冷凍得移動(dòng)車(chē)輛。而冷庫(kù)則是冷藏冷凍的倉(cāng)庫(kù),用來(lái)降溫為貨物提供低溫環(huán)境且不能移動(dòng)的倉(cāng)庫(kù)。作為貨物加工或者儲(chǔ)存的場(chǎng)所。尤其是近幾年,市場(chǎng)對(duì)于食品安全非常重視,這也就拓寬冷藏車(chē)與冷庫(kù)的普遍使用,需求加大。但是,冷藏車(chē)與冷庫(kù)的功能卻有不同,比如:冷藏車(chē)主要用于保溫,也就是保存物品原有的溫度。冷庫(kù)則需要在這基礎(chǔ)上,達(dá)到制冷降溫作用。如果將冷藏車(chē)當(dāng)冷庫(kù)使用,則需要提前空箱降溫較長(zhǎng)時(shí)間。目前冷鏈物流行業(yè),冷藏車(chē)使用比例逐步增加,這雖然對(duì)于運(yùn)輸成本上有所增加,但是大幅度減低物品損壞變質(zhì)等現(xiàn)象,對(duì)于食品安全也可以放心有保障,所以,冷藏車(chē)的普遍及使用是大家比較關(guān)...
對(duì)于冷藏車(chē)內(nèi)表面的維護(hù),要做好溫控的調(diào)節(jié),切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰,如果空氣濕度比較大,要盡量包裝好冷藏制品,尤其是水產(chǎn)品,包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā),降低冷藏車(chē)內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車(chē)內(nèi)表面結(jié)有一層冰,在每次運(yùn)輸完貨物后,要及時(shí)用除冰鏟予以鏟除,防止冰層越結(jié)越厚,不只影響廂體的儲(chǔ)物空間,同時(shí)還會(huì)增加車(chē)輛的自重,增加燃油的消耗量。同樣內(nèi)部也應(yīng)該注意,避免尖銳貨物或包裝箱對(duì)內(nèi)表面的損傷。較后,也就是我也時(shí)常提到的內(nèi)部電器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng),因?yàn)槔洳剀?chē)廂體的電器設(shè)備處于濕度相對(duì)較高,溫度較低的環(huán)境中。要防止有裸露的電源線(xiàn)導(dǎo)致的各種短路的發(fā)生,更要防止由于冷熱交替給會(huì)發(fā)熱的照明設(shè)備帶來(lái)不必要的...
鐵路冷藏車(chē)是在車(chē)廂內(nèi)貯存一定量的冰,利用冰的熔化來(lái)吸收車(chē)廂內(nèi)及外部傳入的熱量。為了使車(chē)廂內(nèi)的溫度能降到0℃以下,通常是向冰中加入工業(yè)食鹽。每噸冰的標(biāo)準(zhǔn)制冷量約為1kW。鐵路冷藏車(chē)按其盛冰容器結(jié)構(gòu)的不同,可分為端裝式及頂裝式兩種,端裝式是在車(chē)廂的兩端設(shè)置盛冰的柵框,冰和鹽由上部的加料孔加入,熔化的鹽水落入柵框下面的底盤(pán)中,然后經(jīng)虹吸管排出。端裝式冷藏車(chē)的缺點(diǎn)是:由于冰框占地,約使載貨面積減少25%,柵框設(shè)于兩端,車(chē)廂內(nèi)溫度不均勻;車(chē)廂內(nèi)的空氣與冰鹽直接接觸,衛(wèi)生條件較差。冷藏車(chē)的廂體不同于普通的廂式貨車(chē),它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果。9.6米冷藏車(chē)新車(chē)價(jià)格冷藏車(chē)保養(yǎng)方法:1、行駛前要檢查...
冷藏車(chē)制冷機(jī)組:為冷藏車(chē)貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。制冷機(jī)組一般分為兩種,單獨(dú)式機(jī)組和非單獨(dú)式機(jī)組,區(qū)別在于單獨(dú)機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作,非單獨(dú)機(jī)組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。冷藏車(chē)的制冷機(jī)組用于溫度的調(diào)控,而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說(shuō)制冷機(jī)組是能量的提供者,那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車(chē)的三大部件中,制冷機(jī)組和保溫廂體是較重要的,去除底盤(pán)可以作為小型的保溫、冷藏庫(kù)。冷藏車(chē)的...
冷藏車(chē)制冷機(jī)組是冷藏車(chē)的主要制冷設(shè)備,冷藏車(chē)機(jī)組的好壞往往影響著冷藏車(chē)的使用壽命和油耗量。冷藏車(chē)使用年限久了,冷藏車(chē)廂制冷效果會(huì)越來(lái)越差。那么到底是什么原因?qū)е碌哪兀抠?gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)時(shí),在選購(gòu)制冷機(jī)組的時(shí)候,首先要看其制作的工藝以及性能質(zhì)量,其次就是看品牌,一般來(lái)說(shuō)國(guó)外的制冷機(jī)組性能方面要比國(guó)內(nèi)的要好些,但價(jià)格稍貴。如果是選擇國(guó)內(nèi)的品牌制冷機(jī)組時(shí),不只要看性能和質(zhì)量,還要看廠(chǎng)家的規(guī)模品牌的影響力和口碑。好的制冷機(jī)組,以及使用后期較好的維護(hù),那么當(dāng)冷藏車(chē)使用了很多年之后,才不會(huì)使得其制冷效果變差。在購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)時(shí)一定要慎重,多與專(zhuān)業(yè)人士溝通,要知道冷藏車(chē)輛品質(zhì)、性能比價(jià)格要更重要。奉賢區(qū)9.6米冷藏車(chē)廠(chǎng)...
雨天駕駛冷藏車(chē)注意事項(xiàng)有哪些?1、出行前要做好各個(gè)部件的檢查。雨刷器如果有破損需要及時(shí)更換,否則當(dāng)遇到大雨的情況視線(xiàn)受阻嚴(yán)重,雨刷又不能起到作用,將會(huì)增加發(fā)生事故的幾率。還要定期檢查冷藏車(chē)風(fēng)擋玻璃處的排水槽是否堵塞,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修,防止在下雨天出行排水槽難以排水導(dǎo)致積水流入發(fā)動(dòng)機(jī)中。除此之外,要隨時(shí)關(guān)注輪胎的磨損狀況,定期輪換輪胎位置,防止單邊磨損嚴(yán)重的情況發(fā)生在雨天發(fā)生側(cè)滑。2、雨天駕駛冷藏車(chē)時(shí)不能打開(kāi)車(chē)窗,很容易使冷藏車(chē)內(nèi)玻璃產(chǎn)生霜汽,影響駕駛員視線(xiàn)。如果發(fā)生這種情況一定要及時(shí)打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)迅速減輕水汽,保持駕駛員有良好的視野,這樣才能更好的保證安全行車(chē)。冷藏車(chē)市場(chǎng)調(diào)研顯示,各種類(lèi)型的冷...
有通過(guò)冷卻海水到0-1度,將海水用容器盛入冷藏車(chē),水產(chǎn)品直接放入冷卻后的海水內(nèi)保鮮。這種方法的保鮮期限通常為10-14天,保鮮質(zhì)量也更好。但帶來(lái)的問(wèn)題有水產(chǎn)品稍咸,需要漂洗后食用,而且如果購(gòu)買(mǎi)常規(guī)冷藏車(chē),沒(méi)有防腐蝕作用,長(zhǎng)時(shí)間海水易對(duì)車(chē)廂造成腐蝕,損壞車(chē)廂的正常功能。而程力冷藏車(chē)報(bào)價(jià)廠(chǎng)家通過(guò)多次試驗(yàn)與新技術(shù)的引進(jìn),在海鮮冷藏車(chē)的防腐蝕、防滲漏方面做的較為成功,海鮮冷藏車(chē)在客戶(hù)使用中得到較好反響。湖北江南專(zhuān)汽供應(yīng)2.8米到9.6米的海鮮冷藏車(chē),也有14米多有半掛冷藏車(chē),歡迎意向客戶(hù)前來(lái)冷藏車(chē)廠(chǎng)家參觀(guān)、考察。目前冷鏈物流行業(yè),冷藏車(chē)使用比例逐步增加。寶山區(qū)4.2米冷藏車(chē)?yán)洳剀?chē)上藍(lán)牌有什么條件?1、...
冷藏車(chē)發(fā)展:第1階段:整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)。第1代冷藏車(chē)制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因?yàn)閹w上有大量金屬材料存在,易形成大量冷橋;另一方面,注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn),內(nèi)在質(zhì)量不易保證;再者,由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑,易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷,保溫效果不理想,漏熱率(導(dǎo)第二階段熱系數(shù))偏高。第二階段:整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車(chē)制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在第1階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進(jìn)了一步,重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))降低,保溫效果較好,但存在粘結(jié)不牢、車(chē)廂外蒙皮易咕泡等缺陷。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。楊浦區(qū)...
冷藏車(chē)制冷效果變差的原因主要有以下兩點(diǎn):一、冷藏車(chē)隨著使用時(shí)間變長(zhǎng),制冷系統(tǒng)部件可能會(huì)出現(xiàn)老化、松動(dòng),進(jìn)而造成冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)制冷劑泄露,造成冷藏車(chē)?yán)錂C(jī)制冷量不足,所以車(chē)主會(huì)感覺(jué)制冷效果越來(lái)越差。此種情況,只要能定期對(duì)冷藏車(chē)進(jìn)行檢查和保養(yǎng),基本能避免此種情況的發(fā)生。第二,長(zhǎng)期不注意冷藏車(chē)箱體內(nèi)衛(wèi)生,造成制冷效果下降。車(chē)廂內(nèi)部必須保持潔凈;地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑;碎屑會(huì)阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。使用冷藏車(chē)時(shí),應(yīng)該保持車(chē)廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用,空氣會(huì)在車(chē)廂內(nèi)循環(huán),導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長(zhǎng)時(shí)間的作用,會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤(pán)管內(nèi),從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。因?yàn)楸P(pán)...
冷藏車(chē)制冷機(jī)組是冷藏車(chē)的主要制冷設(shè)備,冷藏車(chē)機(jī)組的好壞往往影響著冷藏車(chē)的使用壽命和油耗量。冷藏車(chē)使用年限久了,冷藏車(chē)廂制冷效果會(huì)越來(lái)越差。那么到底是什么原因?qū)е碌哪???gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)時(shí),在選購(gòu)制冷機(jī)組的時(shí)候,首先要看其制作的工藝以及性能質(zhì)量,其次就是看品牌,一般來(lái)說(shuō)國(guó)外的制冷機(jī)組性能方面要比國(guó)內(nèi)的要好些,但價(jià)格稍貴。如果是選擇國(guó)內(nèi)的品牌制冷機(jī)組時(shí),不只要看性能和質(zhì)量,還要看廠(chǎng)家的規(guī)模品牌的影響力和口碑。好的制冷機(jī)組,以及使用后期較好的維護(hù),那么當(dāng)冷藏車(chē)使用了很多年之后,才不會(huì)使得其制冷效果變差。分散供冷的機(jī)械冷藏車(chē),通常由五節(jié)車(chē)廂組成,車(chē)組集中供電,即一節(jié)發(fā)電乘務(wù)車(chē)和四節(jié)冷藏列車(chē)。徐匯區(qū)柳汽冷藏車(chē)?yán)?..
頂裝式冷藏車(chē)是在車(chē)廂頂上均勻地布置六對(duì)金屬板焊成的馬鞍形盛冰箱,加料口也設(shè)在車(chē)廂頂上。盛冰箱的底櫥向外傾斜,熔化的鹽水由底部經(jīng)排水管排出。這種冷藏車(chē)雖然克服了端裝式的缺點(diǎn),但結(jié)構(gòu)卻比較復(fù)雜,且箱底易積存雜物,因此傳熱效果較差。鐵路冷藏車(chē)車(chē)廂內(nèi)的空氣可以自然對(duì)流,也可用離心式風(fēng)機(jī)使之強(qiáng)制對(duì)流。這種冷藏車(chē)的設(shè)備簡(jiǎn)單、投資少、施工周期短,目前我國(guó)鐵路沿線(xiàn)大都設(shè)有制冰廠(chǎng)及加冰站,因而仍然在使用。上海乘隆汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司。冷藏車(chē)按底盤(pán)承載能力分類(lèi):微型冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)。奉賢區(qū)9.6米冷藏車(chē)規(guī)格以下是冷藏車(chē)在日常使用中應(yīng)該注意的兩個(gè)要點(diǎn):一、貨物在冷藏車(chē)中的擺放位置:減少產(chǎn)品...
冷藏車(chē)保溫廂體的選擇:1、按照貨物量選擇保溫廂體。廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。根據(jù)用戶(hù)提出具體的需求來(lái)定做。比如,運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上安裝不銹鋼掛肉鉤;廂體較長(zhǎng)的可根據(jù)需要安裝底板通風(fēng)槽;裝卸頻繁則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。廠(chǎng)家可以根據(jù)用戶(hù)的具體需求來(lái)定做。2、普通貨箱改冷藏箱。不少客戶(hù)詢(xún)問(wèn)普通的貨箱能否改成冷藏箱,他們認(rèn)為用普通貨箱更為劃算,答案是可以的,但是不推薦用普通貨箱改冷藏箱。因?yàn)橐话阖泿捎玫檬氰F或者鋼材做成的,隔熱效果很差,同時(shí)也容易生銹。雨天駕駛冷藏車(chē)時(shí)要注意一定要低速行駛。嘉定區(qū)小型冷藏車(chē)質(zhì)量冷藏車(chē)日常的維護(hù)、保養(yǎng)主要是指廂體外表面的檢查,廂體內(nèi)部表面的檢查,對(duì)廂體內(nèi)外棱...
冷藏車(chē)汽車(chē)底盤(pán)的選擇:汽車(chē)底盤(pán)必須選擇符合我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售公告、環(huán)保達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)底盤(pán),無(wú)論噸位大小,國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車(chē)底盤(pán),都是同樣的要求,對(duì)于汽車(chē)底盤(pán)來(lái)說(shuō),客戶(hù)還是委托廂體制造廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)較好,以防自己購(gòu)買(mǎi)的底盤(pán)因?yàn)椴环舷嚓P(guān)改裝要求等原因,更后導(dǎo)致不能上牌。冷藏車(chē)廂體的選擇:廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如,運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤;為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)批量小、品種多、需要多溫區(qū)的冷藏車(chē);溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。凡此種種,用戶(hù)可以根據(jù)具體需求向廂體廠(chǎng)定做。頂裝式冷藏車(chē)是在車(chē)廂頂上均勻地布置六對(duì)金屬板焊成的馬鞍形盛冰箱,加料口也...
冷藏車(chē)是指用來(lái)維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē),冷藏車(chē)是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏適用運(yùn)輸汽車(chē),冷藏車(chē)可以按生產(chǎn)廠(chǎng)家、底盤(pán)承載能力、車(chē)廂型式來(lái)分類(lèi)。冷藏車(chē)常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車(chē)),奶制品(奶品運(yùn)輸車(chē))、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車(chē))、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車(chē))等。冷藏車(chē)由適用汽車(chē)底盤(pán)的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料,玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等),制冷機(jī)組,車(chē)廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對(duì)于特殊要求的車(chē)輛,如肉鉤車(chē),可加裝肉鉤,攔貨槽,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。鐵路冷藏車(chē)車(chē)廂內(nèi)的空氣可以自然對(duì)流,也可用離心式風(fēng)機(jī)使之強(qiáng)制對(duì)流。長(zhǎng)寧區(qū)大型冷藏車(chē)直營(yíng)店許多冷藏車(chē)的使用...
冷藏車(chē)特點(diǎn):密封性:冷藏車(chē)的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。制冷性加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。輕便性:一般用冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。隔熱性:冷藏車(chē)的貨柜類(lèi)似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。冷藏車(chē)廂體選擇一般遵循幾個(gè)點(diǎn):保溫性能好,重量輕,不易損壞。目前冷鏈物流行業(yè),冷藏車(chē)使用比例逐步增加。松江區(qū)冷藏車(chē)報(bào)價(jià)冷藏車(chē)保溫廂體的選擇:1、按照貨物量選擇保溫廂體。廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。根據(jù)用戶(hù)提出具體的需求來(lái)定做。比如,運(yùn)送鮮肉...
生活中,很多貨物的運(yùn)輸都需要冷凍、冷藏,因此人們便在運(yùn)輸車(chē)輛上安裝了冷庫(kù),這便是冷藏車(chē),冷藏車(chē)的出現(xiàn)和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉(zhuǎn)過(guò)程中的冷凍冷藏。如今,大中城市貨物的運(yùn)輸,很多都采用冷藏車(chē)。但是其行業(yè)普及率很低,每年還是會(huì)有大量的食品、肉類(lèi)、水果、蔬菜、藥品、酒類(lèi)等在運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)榘l(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失,這更能說(shuō)明冷藏庫(kù)有很大的發(fā)展市場(chǎng),冷庫(kù)行業(yè)在此領(lǐng)域也還有很寬的路子能夠拓展。冷藏車(chē)對(duì)傳統(tǒng)冷庫(kù)只能儲(chǔ)存的限制是一個(gè)很大的補(bǔ)充,大幅度優(yōu)化了冷庫(kù)發(fā)展的靈活性,為冷庫(kù)行業(yè)的發(fā)展開(kāi)發(fā)了新的渠道和空間。因此國(guó)家在鼓勵(lì)宣傳建造冷庫(kù)的同時(shí)也要大力宣揚(yáng)冷藏車(chē)的普及,以彌補(bǔ)貨物在長(zhǎng)途周轉(zhuǎn)過(guò)程中造成的不必要...
鐵路冷藏車(chē)是在車(chē)廂內(nèi)貯存一定量的冰,利用冰的熔化來(lái)吸收車(chē)廂內(nèi)及外部傳入的熱量。為了使車(chē)廂內(nèi)的溫度能降到0℃以下,通常是向冰中加入工業(yè)食鹽。每噸冰的標(biāo)準(zhǔn)制冷量約為1kW。鐵路冷藏車(chē)按其盛冰容器結(jié)構(gòu)的不同,可分為端裝式及頂裝式兩種,端裝式是在車(chē)廂的兩端設(shè)置盛冰的柵框,冰和鹽由上部的加料孔加入,熔化的鹽水落入柵框下面的底盤(pán)中,然后經(jīng)虹吸管排出。端裝式冷藏車(chē)的缺點(diǎn)是:由于冰框占地,約使載貨面積減少25%,柵框設(shè)于兩端,車(chē)廂內(nèi)溫度不均勻;車(chē)廂內(nèi)的空氣與冰鹽直接接觸,衛(wèi)生條件較差。冷藏車(chē)總質(zhì)量=整備質(zhì)量(冷藏車(chē)自重)+額載質(zhì)量(車(chē)載貨物重量)。金山區(qū)冷藏車(chē)規(guī)格對(duì)于冷藏車(chē)內(nèi)表面的維護(hù),要做好溫控的調(diào)節(jié),切勿...
冷藏車(chē)特點(diǎn):密封性:冷藏車(chē)的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。制冷性加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。輕便性:一般用冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。隔熱性:冷藏車(chē)的貨柜類(lèi)似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。冷藏車(chē)廂體選擇一般遵循幾個(gè)點(diǎn):保溫性能好,重量輕,不易損壞。鐵路機(jī)械冷藏車(chē)和冷藏列車(chē)是采用機(jī)械制冷的冷藏車(chē)。虹口區(qū)柳汽冷藏車(chē)質(zhì)量怎么樣第三階段冷藏車(chē)全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車(chē)制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕,漏熱率(...