目前全球受經(jīng)濟(jì)大下滑的巨大影響下，市民生活規(guī)律習(xí)慣也發(fā)生巨大的改變，小便利店消費(fèi)、電商線上消費(fèi)等等這些人群少、不接觸類的消費(fèi)市場(chǎng)迅速炙熱，也迅速帶來城市區(qū)域里小批量貨運(yùn)市場(chǎng)的興旺，以及線上貨運(yùn)平臺(tái)市場(chǎng)也得以快速發(fā)展，而深圳、廣州等大城市對(duì)區(qū)域街道貨運(yùn)車輛有環(huán)保...

鋰電池作為新能源電池，以其特有的性能優(yōu)勢(shì)已在便攜式電器，如：我們熟知的手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普及并應(yīng)用。目前日趨成熟的鋰電池已在動(dòng)力性能要求較高的領(lǐng)域推進(jìn)，如：交通運(yùn)輸領(lǐng)域、軌道交通領(lǐng)域、航天航空領(lǐng)域、重型設(shè)備檢修領(lǐng)域等等。在能源危機(jī)以及環(huán)境污染的雙...

新能源汽車事故應(yīng)急處理預(yù)案1.發(fā)生事故后，肇事司機(jī)應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，打開示廓燈和后尾燈，如有傷員需急救立即撥打120。2.觀察路況周圍和車流情況，確保安全的情況下把車輛移動(dòng)到路邊的應(yīng)急車道，如果偏向公路左邊則移動(dòng)到公路左1道靠邊，駐好車輛防著溜車導(dǎo)致新...

深圳拉貨到底賺不賺錢？每家貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)營(yíng)商管理服務(wù)的司機(jī)都有幾百上千位，你說這行不賺錢也不現(xiàn)實(shí)，但又有很多人說虧了？究竟問題出在哪里？張司機(jī)：我一個(gè)月的流水大約在16000——17000左右。剛?cè)胄袝r(shí)是新手，光靠APP平臺(tái)拉貨，拉單不穩(wěn)定，好的時(shí)候還能賺到600...

貨運(yùn)平臺(tái)搶單拉貨，都說不好做了，搶不到單。新手們關(guān)心的一個(gè)問題“跑平臺(tái)充哪個(gè)等級(jí)的會(huì)員性價(jià)比高？”如注冊(cè)某個(gè)貨運(yùn)平臺(tái)會(huì)員中，如果跑單多還是建議開個(gè)超級(jí)會(huì)員，如果是跑單少就是開高級(jí)會(huì)員，這樣收支才會(huì)比較劃算，因?yàn)橛行┤伺軉紊俚拈_超級(jí)會(huì)員就劃不來。超級(jí)會(huì)員可以無限...

比亞迪T5D誕生于和普通的輕卡相差無幾，但在外觀和內(nèi)飾上與其它物流車卻有著很大的區(qū)別；外觀方面，前臉部分非常大膽，采用了大面積玻璃設(shè)計(jì)，中間的裝飾玻璃和前擋風(fēng)玻璃融為一體，形成整體黑化的駕駛艙，而在黑色玻璃下方，是充滿科技感的銀灰色，雙色車身設(shè)計(jì)看著硬朗強(qiáng)大，...

深圳拉貨固定貨源有哪些？固定活作為拉貨這一行的主體收入來源，我們首先要清楚固定活有哪些。目前深圳主流的固定活是社區(qū)團(tuán)購(gòu)的生鮮配送，大家想想，深圳市小區(qū)有多少，團(tuán)購(gòu)的團(tuán)長(zhǎng)有多少？需要配送的生鮮數(shù)量可想而知，每趟收入大概在300元左右，問題是你要很早起床。第二樣固...

瑞馳外觀上，以方正的造型、耿直的線條，給人予踏實(shí)穩(wěn)重的形象；尺寸上，配備4.8立方米貨廂容積，和便利性極強(qiáng)的雙側(cè)側(cè)滑門，方正的貨倉(cāng)和近90度開合尾門，上下貨物非常方便；內(nèi)飾上，座椅靠背傾斜設(shè)計(jì)，減少長(zhǎng)時(shí)間工作而疲勞；地臺(tái)低，倉(cāng)儲(chǔ)空間充分使用；電池上，電池容量降...

深圳拉貨到底賺不賺錢，這個(gè)問題一直眾說紛紜，看看能否解開這個(gè)行業(yè)謎題！深圳貨運(yùn)司機(jī)剛?cè)胄行率?，光靠APP平臺(tái)拉貨，拉單不穩(wěn)定，好的時(shí)候還能賺到600—700元/天，但大多數(shù)情況是300余元/天，基本賺不到很多。后來改進(jìn)，凌晨接社區(qū)團(tuán)購(gòu)的生鮮配送，下午快遞同城配...

未來純電動(dòng)物流車的真正競(jìng)爭(zhēng)則取決于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的提升，從電話站街到APP搶單的共享互聯(lián)網(wǎng)科技化革新，從車輛通用化到定制化的研發(fā)思路，從車商服務(wù)的簡(jiǎn)易化到體貼化高標(biāo)準(zhǔn)化的圈流量式經(jīng)營(yíng)模式。而融盛天翼深圳公司的經(jīng)營(yíng)理念和思路，就緊追這樣的市場(chǎng)形勢(shì)的轉(zhuǎn)變，形成自...

作為新能源微面車型的中流砥柱，瑞馳EC35II在市場(chǎng)中的能見度可不低，電車資源數(shù)據(jù)顯示，瑞馳EC35II已在全國(guó)范圍內(nèi)26個(gè)省份的128座城市有銷量，超過百輛的城市有15座。遇到這樣成績(jī)的車型，那必須試駕一番。上手的首感受就是，峰值功率60kW的永磁同步電機(jī)是...

近期，新能源物流車市場(chǎng)逐漸興旺，但相對(duì)于往年旺季時(shí)加價(jià)銷售現(xiàn)象，目前是有優(yōu)惠促銷的松動(dòng)。大家關(guān)注的車型普遍集中在了入門門檻較低、投資小的9萬(wàn)余元的新能源微面車型。1、開瑞優(yōu)優(yōu)EV工況續(xù)航：254km電池容量：合肥國(guó)軒高科電池39.94kWh磷酸鐵鋰動(dòng)力電池開瑞...

比亞迪是中國(guó)新能源汽車的頭部品牌。比亞迪新推出的全新一款純電動(dòng)微面——V3，搭載比亞迪“刀片電池”的純電動(dòng)微面，電量為47.5kWh,相比對(duì)手瑞馳等的微面42kWh要大5kWh左右的電量，續(xù)航也長(zhǎng)些，續(xù)航里程可達(dá)330km。動(dòng)力方面，搭載的電機(jī)為永磁同步電機(jī)，...

刀片電池是比亞迪于2020年3月29日發(fā)布的電池產(chǎn)品，該電池產(chǎn)品采用磷酸鐵鋰技術(shù)，通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，大幅提高了體積利用率，從而提高了續(xù)航里程，達(dá)到了與高能量密度三元鋰電池的同等水平。比亞迪全系純電車型自2021年4月7日起開始搭載刀片電池，啟用針刺測(cè)試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)...

鋰離子電池優(yōu)點(diǎn)：(1)能量密度高:鋰離子電池的能量密度達(dá)100Wh/kg、200wh/L，按體積能量密度計(jì)算比鎳氫電池大，按質(zhì)量能量密度計(jì)算是鎳氫電池的1.5倍。所以鋰要子電池貯存同樣電能體積小、重量輕，也就是可以小型化、輕量化。(2)開路電壓高:因?yàn)椴捎昧朔?..

融盛天翼深圳公司新能源全新電動(dòng)貨車租賃，微面廂式貨車，電動(dòng)面包車。長(zhǎng)租、短租、以租代購(gòu)均可。電動(dòng)貨車可以解決您的運(yùn)輸成本，限行限號(hào)的難題。電動(dòng)貨車簡(jiǎn)易操作，續(xù)航高。承載力大，電動(dòng)車現(xiàn)貨可以隨時(shí)預(yù)約試駕。電動(dòng)貨車租賃：電動(dòng)車以租代售，首年送交強(qiáng)險(xiǎn)，一成首付購(gòu)買。...

目前電商、網(wǎng)店等新市場(chǎng)模式異軍突起下，城市配送市場(chǎng)日益興旺，對(duì)物流車輛需求也隨之大幅增加，用于城市快遞、城市配送的新能源物流車輛租賃的需求也伴隨之興旺。但很多人經(jīng)過性價(jià)比的對(duì)比，都會(huì)首先選擇融盛天翼深圳公司，我想不是因?yàn)閮r(jià)格因素它才成為優(yōu)先目標(biāo)，更是它與多個(gè)平...

作為新能源微面車型的中流砥柱，瑞馳EC35II在市場(chǎng)中的能見度可不低，電車資源數(shù)據(jù)顯示，瑞馳EC35II已在全國(guó)范圍內(nèi)26個(gè)省份的128座城市有銷量，超過百輛的城市有15座。遇到這樣成績(jī)的車型，那必須試駕一番。上手的首感受就是，峰值功率60kW的永磁同步電機(jī)是...

深圳拉貨固定貨源如何規(guī)劃好時(shí)間呢？我給大家打個(gè)比方，某司機(jī)盲目接活兒，覺得哪個(gè)收入高就接哪個(gè)，原本早上3個(gè)小時(shí)260元的活不做了，去接一個(gè)花5個(gè)小時(shí)500塊的工廠單，每次送的貨物數(shù)量不同，等待時(shí)間不同導(dǎo)致經(jīng)常超時(shí)工作，如果他能把時(shí)間規(guī)劃好，早上3小時(shí)260塊，...

目前各城市區(qū)域里小批量貨運(yùn)市場(chǎng)日益興旺起來，以及新能源貨運(yùn)市場(chǎng)得以環(huán)保限行政策扶持而快速發(fā)展，給大量貨運(yùn)司機(jī)單干創(chuàng)業(yè)帶來巨大的商機(jī)，而且不需全款購(gòu)置貨車，租個(gè)車馬上可上崗賺錢，輕輕松松實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)。深圳貨運(yùn)司機(jī)剛?cè)胄行率?，光靠APP平臺(tái)拉貨，拉單不穩(wěn)定，好的時(shí)候還...

你能想到剛畢業(yè)的大學(xué)生開新能源物流車嗎？看完你就懂了“因?yàn)槭杖肟梢?、時(shí)間也自由?！苯衲陝偞髮W(xué)畢業(yè)的陸某回答電車資源提問時(shí)表示。00后大學(xué)生為什么會(huì)選擇開新能源物流車?陸某出生于2001年，在廣州某大學(xué)讀金融管理，今年畢業(yè)后他面試了幾家公司，但都不如意。除了工資...

選擇對(duì)的，才賺錢！深圳城配拉貨到底賺不賺錢，我想很多自創(chuàng)業(yè)的司機(jī)們都比較關(guān)心的。深知這個(gè)行業(yè)的酸甜苦辣，但入門選擇尤其重要，選擇普通燃油車，還是新能源車，還要從貨運(yùn)平臺(tái)合作情況挑選汽車公司，這些問題綜合考慮決策交給融盛天翼深圳公司。首先是行業(yè)政策對(duì)司機(jī)們的巨大...

瑞馳外觀上，以方正的造型、耿直的線條，給人予踏實(shí)穩(wěn)重的形象；尺寸上，配備4.8立方米貨廂容積，和便利性極強(qiáng)的雙側(cè)側(cè)滑門，方正的貨倉(cāng)和近90度開合尾門，上下貨物非常方便；內(nèi)飾上，座椅靠背傾斜設(shè)計(jì)，減少長(zhǎng)時(shí)間工作而疲勞；地臺(tái)低，倉(cāng)儲(chǔ)空間充分使用；電池上，電池容量降...

目前全球受經(jīng)濟(jì)大下滑的巨大影響下，市民生活規(guī)律習(xí)慣也發(fā)生巨大的改變，小便利店消費(fèi)、電商線上消費(fèi)等等這些人群少、不接觸類的消費(fèi)市場(chǎng)迅速炙熱，也迅速帶來城市區(qū)域里小批量貨運(yùn)市場(chǎng)的興旺，以及線上貨運(yùn)平臺(tái)市場(chǎng)也得以快速發(fā)展，而深圳、廣州等大城市對(duì)區(qū)域街道貨運(yùn)車輛有環(huán)保...

東風(fēng)EM26，以汽車制造強(qiáng)大的東風(fēng)品牌為背書，其產(chǎn)品性能優(yōu)異，載貨能力強(qiáng)大等優(yōu)點(diǎn)在市場(chǎng)上凸顯，是東風(fēng)汽車集團(tuán)針對(duì)新能源物流汽車市場(chǎng)的一款主打產(chǎn)品，整車尺寸：4865*1715*2060貨箱尺寸：2670*1550*1350mm貨箱容積：超大載貨空間6.2立方，...

作為連續(xù)八年中國(guó)新能源產(chǎn)銷量大品牌，比亞迪始終致力于捍衛(wèi)消費(fèi)者的安全出行。刀片電池是比亞迪于2020年3月29日發(fā)布的電池產(chǎn)品，該電池產(chǎn)品采用磷酸鐵鋰技術(shù)，通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，大幅提高了體積利用率，從而提高了續(xù)航里程，達(dá)到了與高能量密度三元鋰電池的同等水平。刀片電池...

融盛天翼深圳公司新能源全新電動(dòng)貨車租賃，微面廂式貨車，電動(dòng)面包車。長(zhǎng)租、短租、以租代購(gòu)均可。電動(dòng)貨車可以解決您的運(yùn)輸成本，限行限號(hào)的難題。電動(dòng)貨車簡(jiǎn)易操作，續(xù)航高。承載力大，電動(dòng)車現(xiàn)貨可以隨時(shí)預(yù)約試駕。電動(dòng)貨車租賃：電動(dòng)車以租代售，首年送交強(qiáng)險(xiǎn)，一成首付購(gòu)買。...

比亞迪T5D誕生于和普通的輕卡相差無幾，但在外觀和內(nèi)飾上與其它物流車卻有著很大的區(qū)別；外觀方面，前臉部分非常大膽，采用了大面積玻璃設(shè)計(jì)，中間的裝飾玻璃和前擋風(fēng)玻璃融為一體，形成整體黑化的駕駛艙，而在黑色玻璃下方，是充滿科技感的銀灰色，雙色車身設(shè)計(jì)看著硬朗強(qiáng)大，...