駿鈴與帥鈴從市場價(jià)與汽車定位上說，帥鈴歸屬于車型，當(dāng)然是比駿鈴貴些的，合適公司用車，擁有高效率的快速特性和十分完整的配備，定坐落于世界城市貨運(yùn)物流**。而駿鈴是江準(zhǔn)輕卡的基本車型，也是江準(zhǔn)輕卡的骨干力量，定坐落于短途城際鐵路貨運(yùn)物流銷售市場。下邊咱們就來更具體的詳細(xì)介紹這兩個(gè)車型。駿鈴也就是以前的江準(zhǔn)鈴，在2002年江準(zhǔn)輕卡適度發(fā)布了駿鈴中體輕卡，主要短途城際鐵路貨運(yùn)物流銷售市場。作為領(lǐng)域內(nèi)首先在兩噸輕卡上配置了氣制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)性的車型，再加上更合適那時(shí)候貨運(yùn)物流市場的需求的中體汽車結(jié)構(gòu)，駿鈴快速得到了很多人的認(rèn)同，當(dāng)初江準(zhǔn)輕卡銷售量就完成了近80%的提高，能夠算是十分浮夸。駿鈴系列“別具一格”...

克勤克儉，這才是真正的大掌柜：“大掌柜”這款車型江淮可謂是極具用心，單從姓名上來看就是寓意深入，其間“大”車輛加寬加大，有著極為突出的產(chǎn)品優(yōu)勢，體現(xiàn)出這款車與以往28軸距車型的突出特點(diǎn)。掌柜呢，則是以片面常識(shí)標(biāo)明這輛車像掌柜相同會(huì)算經(jīng)濟(jì)賬，克勤克儉，契合新品特性，為用戶發(fā)明更高的價(jià)值?？ㄓ褌兙哂辛诉@臺(tái)車，便具有了大掌柜一般克勤克儉的好幫手，多賺多省?；ㄐ″X，辦大事，商超快運(yùn)零擔(dān)不在話下花小錢，辦大事。這句話來形容江淮駿鈴大掌柜車主是沒錯(cuò)的，作為一款自帶持家特點(diǎn)的輕卡，大掌柜的單排整車價(jià)格在8萬出面，用這個(gè)價(jià)格就能買到一款來自江淮家族的中輕卡，相比同軸距的車型，這款車匹配的是中體駕駛室。正因如此...

駿鈴v5有著更豐富的娛樂及智能系統(tǒng)，GPS+藍(lán)牙/五環(huán)組合儀表/電動(dòng)玻璃升降/折疊遙控鑰匙等，多項(xiàng)人性化配置，帶來商務(wù)級(jí)舒適駕乘體驗(yàn)。更多儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間充分發(fā)掘，量身定制，空間較大化，凸顯商用車實(shí)用本質(zhì)。杯托/儀表臺(tái)置物面/儀表臺(tái)置物盒/側(cè)門夾層/卡槽等，人性化空間設(shè)置更豐富，更輕便的操控性，車門大扶手/四向可調(diào)節(jié)方向盤懸掛式油門踏板/離合助力管路優(yōu)化，操控更靈活輕便。更強(qiáng)承載車架，CAE分析優(yōu)化，彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度5星＋可滿足任何極限工況，強(qiáng)度高的懸架，在保證強(qiáng)度的前提下對(duì)板簧進(jìn)行減片降重優(yōu)化，同時(shí)大幅提升剛度，弧高，不易反弓。駿鈴V5系列尾燈設(shè)計(jì)在貨箱尾部的內(nèi)側(cè)，這樣可以防止由于視線受阻不...

7月18日，江淮駿鈴國五新品在合肥上市，作為踐行國家排放標(biāo)準(zhǔn)的先鋒車企，江淮此次發(fā)布的國五新品為全新駿鈴窄體車型，是繼寬體車型駿鈴V6之后的又一明星產(chǎn)品。同時(shí)，現(xiàn)場還舉行了大客戶交車儀式，60臺(tái)全新駿鈴國五輕卡正式交付中策橡膠集團(tuán)。 據(jù)江淮駿鈴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“駿鈴國五新品備受客戶青睞主要得益于江淮強(qiáng)大的自主研發(fā)實(shí)力，自產(chǎn)國五動(dòng)力能夠更快速響應(yīng)市場變化，不論是窄體新品搭載的江淮銳捷特2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，還是寬體所搭載的邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，均具備出色的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)今年全新駿鈴產(chǎn)品的發(fā)力也使得我們?cè)谛乱惠喌母偁幹蝎@得先機(jī)?！?駿鈴此次新推出的窄體車型繼承了家族的優(yōu)越顏值，擁有全新進(jìn)氣...

除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，后橋也相同至關(guān)重要，由于這關(guān)乎于整個(gè)冷藏箱體的承載。這款駿鈴冰博士后橋采用了美國AAM技術(shù)5噸精磨后橋，高牢靠的一同，可以抵達(dá)6萬公里的長換油規(guī)范。相對(duì)于傳統(tǒng)的2萬公里換油，延長了保養(yǎng)距離。終，商車邦在仔細(xì)觀察底盤后還發(fā)現(xiàn)，駿鈴冰博士的后鋼板繃簧懸架采用了4+3變截面少片簧規(guī)劃，既可以滿意車輛承載及輕量化的需求，還可以讓車輛在行駛過程中的減振更加柔和，對(duì)更高價(jià)值的冷藏貨物運(yùn)輸起到了更好的保護(hù)效果。別的，全車板簧為免保護(hù)型，無需定期保護(hù)。通過深度解析可以發(fā)現(xiàn)，駿鈴冰博士除了冷藏一體化的理念眾所周知以外，一起的駕駛室+底盤結(jié)構(gòu)正是這款車型在上市近兩年后，以其駕馭舒適性、高安全、...

車輛配備四輻式多功能方向盤，左側(cè)可控制定速巡航，在高速、繞城、快速路等道路行駛時(shí)，能夠帶來更加便捷的駕駛體驗(yàn)。右側(cè)則可以控制行車電腦、音量、菜單等。不過，手動(dòng)擋配備定速巡航，卡友盡量多使用比較高擋來進(jìn)行巡航，這樣可以帶來相對(duì)更低的轉(zhuǎn)速和油耗。儀表盤設(shè)計(jì)很符合當(dāng)下簡約的設(shè)計(jì)理念，左側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)速表和水溫表，右側(cè)時(shí)速表和油表，駕駛員可以通過中間液晶屏來查看車輛行駛信息。方向盤左側(cè)區(qū)域布置有DPF再生開關(guān)、禁止開關(guān)以及后視鏡加熱功能。當(dāng)DPF再生警示燈亮起時(shí)，就需要我們停車進(jìn)行人工干預(yù)，將車停至遠(yuǎn)離加油站、火源等易燃易爆的地方，打開DPF再生開關(guān)即可。如需駛離該位置，則需按下旁邊的禁止再生開關(guān)。如果DP...

7月18日，江淮駿鈴國五新品在合肥上市，作為餞別國家排放標(biāo)準(zhǔn)的先鋒車企，江淮此次發(fā)布的國五新品為全新駿鈴窄體車型，是繼寬體車型駿鈴V6之后的又一明星產(chǎn)品。一起，現(xiàn)場還舉行了大客戶交車儀式，60臺(tái)全新駿鈴國五輕卡正式交給中策橡膠集團(tuán)。據(jù)江淮駿鈴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“駿鈴國五新品備受客戶青睞主要得益于江淮強(qiáng)壯的自主研發(fā)實(shí)力，自產(chǎn)國五動(dòng)力可以更快速呼應(yīng)市場改變，不論是窄體新品搭載的江淮銳捷特2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，還是寬體所搭載的邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，均具備超卓的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，一起今年全新駿鈴產(chǎn)品的發(fā)力也使得咱們?cè)谛乱惠喌母偁幹蝎@得先機(jī)。駿鈴此次新推出的窄體車型承繼了宗族的優(yōu)勝顏值，擁有全新進(jìn)氣格柵，熏黑...

近來，中物聯(lián)正式發(fā)布《2022年卡車司機(jī)從業(yè)狀況查詢報(bào)告》。查詢顯示，卡車司機(jī)的從業(yè)環(huán)境、權(quán)益保障有所提高，但仍面臨部分問題，如道路貨運(yùn)經(jīng)營成本上漲較多、很多卡車司機(jī)沒有安穩(wěn)貨源、卡車進(jìn)城通行仍待改進(jìn)。作為一家有責(zé)任擔(dān)任的商用車企業(yè)，江淮1卡始終與卡車司機(jī)站在一同，以質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)切實(shí)保障用戶權(quán)益。3月9日全球插電式混動(dòng)輕卡，混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆上市，正以其“省錢、省油、省心、省勁、省時(shí)、省力”的全新高價(jià)值體驗(yàn)，行業(yè)難題，助力卡車司機(jī)體面作業(yè)、幸福生活。江淮駿鈴馬力大、扭矩大，起步快、爬坡穩(wěn)、超車無壓力。jac江淮駿鈴報(bào)價(jià)關(guān)于收割，辛苦的不僅是人，車子一樣要接受壓力，“跑麥?zhǔn)盏妮p卡，需求長期...

跟著90后進(jìn)入運(yùn)輸職業(yè)，小卡逐漸成為年輕卡友青睞的車型。年輕一代卡友觀念新、思想潮，對(duì)小卡有自己的審美標(biāo)準(zhǔn)，不僅要顏值高，而且車身的安全性和舒適性裝備也得與時(shí)俱進(jìn)。江淮1卡駿鈴金元寶作為一款廣受年輕卡友喜愛的超能小卡，究竟有何魅力獲得年輕卡友的認(rèn)可與信任？咱們無妨從顏值、安全、裝備三個(gè)方面逐一分析印象很重要，看車也是如此。駿鈴金元寶采用全新升級(jí)的V3駕駛室，整體線條走的是流通風(fēng)格，進(jìn)氣格柵的鍍鉻換成了金色，與“金元寶”的姓名更加符合。提到這，了解駿鈴車型的卡友或許一眼就認(rèn)出來了，金元寶的前臉造型與駿鈴聚寶盆可謂是“師出同門”，規(guī)劃言語也比較相似，從側(cè)方看過去，整車線條都?xì)w于比較流通、動(dòng)感的風(fēng)格...

根據(jù)江淮駿鈴新能源商用車領(lǐng)域的多年堆集，駿鈴針對(duì)短途物流末端配送場景，打造了駿鈴新能源小卡系列車型。該車型在續(xù)航里程、承載性、安全性及舒適性等方面，為用戶帶來了全新的產(chǎn)品體驗(yàn)。動(dòng)力方面，駿鈴新能源小卡搭載寧德年代42度磷酸鐵鋰電池，采用內(nèi)嵌式規(guī)劃，坐落車架中間，離地間隙大，重心穩(wěn)，通過性好，CLTC工況續(xù)航達(dá)到220-280km；自帶電泳+硅藻泥涂層，“底盤裝甲”防刮擦防銹蝕，惡劣工況運(yùn)輸也更放心。駿鈴新能源小卡的百公里耗電量為20度，以公用充電樁1元/度的價(jià)格核算，百公里運(yùn)營本錢只有20元。如果使用一般家用電充電，按0.5元/度核算，百公里需10元。而同等級(jí)柴油小卡按百公里9L油耗、單價(jià)8元...

除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，后橋也相同至關(guān)重要，由于這關(guān)乎于整個(gè)冷藏箱體的承載。這款駿鈴冰博士后橋采用了美國AAM技術(shù)5噸精磨后橋，高牢靠的一同，可以抵達(dá)6萬公里的長換油規(guī)范。相對(duì)于傳統(tǒng)的2萬公里換油，延長了保養(yǎng)距離。終，商車邦在仔細(xì)觀察底盤后還發(fā)現(xiàn)，駿鈴冰博士的后鋼板繃簧懸架采用了4+3變截面少片簧規(guī)劃，既可以滿意車輛承載及輕量化的需求，還可以讓車輛在行駛過程中的減振更加柔和，對(duì)更高價(jià)值的冷藏貨物運(yùn)輸起到了更好的保護(hù)效果。別的，全車板簧為免保護(hù)型，無需定期保護(hù)。通過深度解析可以發(fā)現(xiàn)，駿鈴冰博士除了冷藏一體化的理念眾所周知以外，一起的駕駛室+底盤結(jié)構(gòu)正是這款車型在上市近兩年后，以其駕馭舒適性、高安全、...

除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，后橋也相同至關(guān)重要，由于這關(guān)乎于整個(gè)冷藏箱體的承載。這款駿鈴冰博士后橋采用了美國AAM技術(shù)5噸精磨后橋，高牢靠的一同，可以抵達(dá)6萬公里的長換油規(guī)范。相對(duì)于傳統(tǒng)的2萬公里換油，延長了保養(yǎng)距離。終，商車邦在仔細(xì)觀察底盤后還發(fā)現(xiàn)，駿鈴冰博士的后鋼板繃簧懸架采用了4+3變截面少片簧規(guī)劃，既可以滿意車輛承載及輕量化的需求，還可以讓車輛在行駛過程中的減振更加柔和，對(duì)更高價(jià)值的冷藏貨物運(yùn)輸起到了更好的保護(hù)效果。別的，全車板簧為免保護(hù)型，無需定期保護(hù)。通過深度解析可以發(fā)現(xiàn)，駿鈴冰博士除了冷藏一體化的理念眾所周知以外，一起的駕駛室+底盤結(jié)構(gòu)正是這款車型在上市近兩年后，以其駕馭舒適性、高安全、...

關(guān)于收割，辛苦的不僅是人，車子一樣要接受壓力，“跑麥?zhǔn)盏妮p卡，需求長期運(yùn)送收割機(jī)，并且收割機(jī)要頻繁上下車箱，所以對(duì)輕卡車箱欄板邊緣、車架、橫梁的強(qiáng)度要求都相對(duì)比較高。一般咱們買車回來，都會(huì)自己再次對(duì)車箱欄板、邊角、橫梁等關(guān)鍵位置進(jìn)行加固，防止在途中出問題影響麥?zhǔn)者M(jìn)程。每次把收割機(jī)抬上車的時(shí)分對(duì)車的沖擊力很大，時(shí)刻長了對(duì)車子橫梁的質(zhì)量是個(gè)很大的考驗(yàn)。駿鈴的底盤和大梁靠得住，這都是咱們這么多年跑出來的經(jīng)驗(yàn)，所以換車我毫不猶豫挑選了駿鈴?！彬E鈴長軸距貨車是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。駿鈴v5銷售駿鈴轎車企業(yè)立異“安亭”，指的是由立異、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出和技術(shù)結(jié)構(gòu)構(gòu)成立異“鐵...

這款駿鈴冰博士的車架為6000噸沖壓機(jī)一次性成形等孔位變截面車架，一起采用了550L高強(qiáng)鋼材料。這種結(jié)構(gòu)不僅相對(duì)更容易滿足同一車架對(duì)應(yīng)不同裝備的需求，還能夠在確保強(qiáng)度不變的一起，相對(duì)其他底盤車架做得更輕更薄。另外這種車架還能內(nèi)行駛過程中消除鋼板內(nèi)部應(yīng)力，有用降低運(yùn)送過程中的異響。除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，后橋也相同至關(guān)重要，由于這關(guān)乎于整個(gè)冷藏箱體的承載。這款駿鈴冰博士后橋采用了美國AAM技能5噸精磨后橋，高可靠的一起，能夠到達(dá)6萬公里的長換油規(guī)范。相對(duì)于傳統(tǒng)的2萬公里換油，延長了保養(yǎng)距離。在運(yùn)輸車輛中，駿鈴平板貨車一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板。駿鈴v3售價(jià)駿鈴v5油耗低，整車油耗百公里降...

在輕型冷藏車商場，自從江淮駿鈴冰博士上市以來便得到了終端商場的***認(rèn)可。許多老客戶除了對(duì)這款車“底盤+冷機(jī)+廂體，一體化短周期交給”以及交給后“一體化維修保養(yǎng)+中心件5年質(zhì)保不限路程”的形象深刻以外，更是對(duì)其駕御舒適性、高安全、高牢靠拍案叫絕，那么這款車到底是怎么構(gòu)成這些中心優(yōu)勢的呢？我們不妨深化這款車的內(nèi)部來一探究竟。一臺(tái)冷藏車除了乘坐空間舒適之外，駕御舒適性也非常重要。商車邦在實(shí)踐上路體會(huì)過程中發(fā)現(xiàn)，不只由于大空間操作輕松自如，并且手動(dòng)擋換擋輕盈，長時(shí)間操作也并不會(huì)增加勞動(dòng)強(qiáng)度。其實(shí)不只方向盤、檔把，駕御員操作更多也更簡略引起疲憊的是經(jīng)常需求蹂躪的離合器踏板。據(jù)了解，駿鈴冰博士離合器的從...

江淮駿鈴V5外觀造型美觀時(shí)尚，整車線條流暢，前臉霸氣，大燈明亮，日間行車燈醒目，后視鏡盲區(qū)較小。一般的輕卡車型，儀表盤都會(huì)配備一塊小液晶屏來顯示基礎(chǔ)信息，比如轉(zhuǎn)速、時(shí)速、水溫、燃油等等。駿鈴V5不僅顏值高，轎車化內(nèi)飾的舒適性也很高?！榜{駛室密封性能良好，駕乘空間相對(duì)比較寬敞，駕駛視野開闊，舒適座椅久坐不累，中控布局合理，多功能方向盤握感良好，空調(diào)出風(fēng)量大，電加熱后視鏡、ABS防抱死系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助照明等功能應(yīng)有盡有，駕駛舒適度很高?！痹谶\(yùn)輸車輛中，駿鈴平板貨車一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板。南京常見駿鈴卡車每當(dāng)在我在路上看到江淮輕卡的時(shí)分，我都會(huì)忍不住多看幾眼，就像遇見親人一般！當(dāng)我接到...

都說豐儉由人，但是在創(chuàng)業(yè)時(shí)期“節(jié)儉”這個(gè)詞總是要常伴隨身的，在會(huì)賺錢的一起還要考慮到怎樣去省錢。輕卡作為貨運(yùn)的得力輔佐，在作業(yè)式對(duì)用戶至關(guān)重要，有一輛好的輕卡，貨運(yùn)作業(yè)也會(huì)事半功倍。那么，怎樣挑選一輛適宜自己的輕卡呢？讓江淮駿鈴“大掌柜”—駿鈴V5-28軸距—全柴132來告知你?？饲诳藘€，這才是真正的大掌柜：“大掌柜”這款車型江淮可謂是極具用心，單從姓名上來看便是寓意深化，其間“大”車輛加寬加大，有著極為杰出的產(chǎn)品優(yōu)勢，體現(xiàn)出這款車與以往28軸距車型的杰出特色。掌柜呢，則是以片面知識(shí)標(biāo)明這輛車像掌柜相同會(huì)算經(jīng)濟(jì)賬，克勤克儉，契合新品特性，為用戶發(fā)明更高的價(jià)值?？ㄓ褌兙哂辛诉@臺(tái)車，便具有了大掌柜...

在江淮駿鈴貨車科技中，有一半是為用戶行車安全而設(shè)計(jì)和使用的，由此可見江淮貨車關(guān)于用戶安全的重視程度。使用的雙安全氣囊、LED日間行車燈、電加熱后視鏡、轉(zhuǎn)向輔助照明體系以及360°印象體系五大安全科技，為用戶構(gòu)建的防護(hù)體系。其中，雙安全氣囊雖然在乘用車上已經(jīng)是普遍配置，但在駿鈴貨車上卻屬于科技配置。它可以在車輛產(chǎn)生碰撞時(shí)，下降對(duì)車內(nèi)人員的傷害，提高車輛被動(dòng)安全等級(jí)。而電加熱后視鏡，可以讓用戶在雨、雪、霧等氣候行駛時(shí)，經(jīng)過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，保證鏡片表面清晰，同時(shí)在冬季車輛冷啟動(dòng)時(shí)，還可以快速完成后視鏡除霜除霧。江淮駿鈴保養(yǎng)周期長，油耗低。長寧區(qū)節(jié)能駿鈴工廠直銷都說豐儉由人，但是在創(chuàng)業(yè)時(shí)期“...

江淮駿鈴的好口碑并不止于這些，尤其在本年各細(xì)分商場需求不斷加大之后，駿鈴的優(yōu)勢不斷凸顯，6月份駿鈴累計(jì)銷量近萬臺(tái)，同比增加180%。往后，用戶更加樂意挑選的輕貨車型，沖著保值率，沖著幾十年的厚實(shí)品質(zhì)，我們有理由相信，駿鈴未來還將給我們帶來更大的驚喜。近年來，江汽集團(tuán)繼續(xù)將更加綠色環(huán)保節(jié)能的電動(dòng)輕卡帶到智利商場，為智利的輕卡用戶帶來更好的領(lǐng)會(huì)，改變了他們對(duì)JAC品牌的認(rèn)知。現(xiàn)在，智利商場終端已構(gòu)成“我國品牌，優(yōu)先江淮”口口相傳的出色口碑。駿鈴貨車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器系統(tǒng)四部分組成。浦東新區(qū)質(zhì)量駿鈴維修電話拉貨的過程中，跟車的狀況是會(huì)時(shí)常有的，三人同坐的話在窄體駕駛室內(nèi)不免顯得擁擠，不過江淮...

混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆省錢、省油、省心、省事、省時(shí)、省力，讓運(yùn)送效率效益更高，讓卡車司機(jī)高效創(chuàng)富。江淮1卡正在繼續(xù)高投入混動(dòng)技能和產(chǎn)品研討，針對(duì)城際運(yùn)送、城間轉(zhuǎn)運(yùn)、城市物流、即時(shí)配送、工程作業(yè)等100余個(gè)微分場景，構(gòu)建新能源混動(dòng)產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢，助力更多卡車司機(jī)面子工作、幸福生活。貨運(yùn)司機(jī)圈里盛行一句話：“只有讓車輪子轉(zhuǎn)起來，才能掙到錢?！陛p卡的應(yīng)用場景大多是城配、綠通、冷鏈等細(xì)分市場，大部分卡車司機(jī)每天運(yùn)送的道路、貨品均不固定，搬遷、建材、商貿(mào)等都需要兼顧到，城里、周邊城鎮(zhèn)以及周邊城市都要能跑。調(diào)查數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，50.15%的卡車司機(jī)沒有穩(wěn)定貨源，44.7%的卡車司機(jī)表示卡車進(jìn)城通行仍待改善。駿鈴V5...

混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆省錢、省油、省心、省事、省時(shí)、省力，讓運(yùn)送效率效益更高，讓卡車司機(jī)高效創(chuàng)富。江淮1卡正在繼續(xù)高投入混動(dòng)技能和產(chǎn)品研討，針對(duì)城際運(yùn)送、城間轉(zhuǎn)運(yùn)、城市物流、即時(shí)配送、工程作業(yè)等100余個(gè)微分場景，構(gòu)建新能源混動(dòng)產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢，助力更多卡車司機(jī)面子工作、幸福生活。貨運(yùn)司機(jī)圈里盛行一句話：“只有讓車輪子轉(zhuǎn)起來，才能掙到錢?！陛p卡的應(yīng)用場景大多是城配、綠通、冷鏈等細(xì)分市場，大部分卡車司機(jī)每天運(yùn)送的道路、貨品均不固定，搬遷、建材、商貿(mào)等都需要兼顧到，城里、周邊城鎮(zhèn)以及周邊城市都要能跑。調(diào)查數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，50.15%的卡車司機(jī)沒有穩(wěn)定貨源，44.7%的卡車司機(jī)表示卡車進(jìn)城通行仍待改善。江淮駿鈴...

拉貨的過程中，跟車的狀況是會(huì)時(shí)常有的，三人同坐的話在窄體駕駛室內(nèi)不免顯得擁擠，不過江淮駿鈴大掌柜就不必憂慮，標(biāo)準(zhǔn)中體尺度駕駛室內(nèi)寬1900mm，車內(nèi)為合法合規(guī)三座，多人出行更加便利，在需要多人裝卸貨物時(shí)，三人座也為運(yùn)輸提供了便利，加上車內(nèi)的空間利用率高，過道不擁擠，也在一定程度上提高了車內(nèi)的駕乘舒適度，等貨的時(shí)分也能更好的歇息。江淮駿鈴V5大掌柜車型共支撐低欄板、封閉式車廂和高欄，不僅能滿足你對(duì)散貨零擔(dān)的需求，像城市快遞，商超配送也不在話下。同時(shí)，這款大掌柜還可選江淮駿鈴的心悅藍(lán)配色，走街串巷更拉風(fēng)了。能省會(huì)賺，多拉快跑真兇猛：加量不加價(jià)這句話用在江淮駿鈴大掌柜輕卡上真的沒問題，畢竟它晉級(jí)的方...

JAC輕卡自2006年進(jìn)駐秘魯市場以來，一直致力于為客戶供給比較好質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)。十年來，JAC品牌逐步強(qiáng)大，也獲得越來越多客戶的重視與支持。10年來，JAC和秘魯客戶風(fēng)雨同舟，在品牌逐步強(qiáng)大的一起，也獲得了越來越多客戶的重視與支持，在2016年上半年，江淮輕卡打破10,000臺(tái)出售大關(guān)，終年保持我國品牌終端出售榜首。江淮輕卡在上海車展上發(fā)布了駿鈴全能卡車，逐步完成對(duì)100多個(gè)職業(yè)的定制晉級(jí)，為用戶供給300項(xiàng)定制計(jì)劃，完成對(duì)220個(gè)產(chǎn)品系列的全覆蓋以及在全球五大洲的全環(huán)境通用，現(xiàn)在擁有干線物流版、支線物流版、末端物流版等多種車型。駿鈴V5車型從外觀來看，車輛前臉以硬線條為主，棱角分明。...

車輛配備四輻式多功能方向盤，左側(cè)可控制定速巡航，在高速、繞城、快速路等道路行駛時(shí)，能夠帶來更加便捷的駕駛體驗(yàn)。右側(cè)則可以控制行車電腦、音量、菜單等。不過，手動(dòng)擋配備定速巡航，卡友盡量多使用比較高擋來進(jìn)行巡航，這樣可以帶來相對(duì)更低的轉(zhuǎn)速和油耗。儀表盤設(shè)計(jì)很符合當(dāng)下簡約的設(shè)計(jì)理念，左側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)速表和水溫表，右側(cè)時(shí)速表和油表，駕駛員可以通過中間液晶屏來查看車輛行駛信息。方向盤左側(cè)區(qū)域布置有DPF再生開關(guān)、禁止開關(guān)以及后視鏡加熱功能。當(dāng)DPF再生警示燈亮起時(shí)，就需要我們停車進(jìn)行人工干預(yù)，將車停至遠(yuǎn)離加油站、火源等易燃易爆的地方，打開DPF再生開關(guān)即可。如需駛離該位置，則需按下旁邊的禁止再生開關(guān)。如果DP...

“我的駿鈴聚寶盆上的是綠牌，絲毫不必憂慮限行，不需要在進(jìn)城時(shí)再換車，關(guān)鍵是滿油滿電續(xù)航超越1000公里，能跑遠(yuǎn)程，在周邊數(shù)百公里的城市之間可以輕松跑運(yùn)送?！眮碜院蠌埣医绲泥噹煾嫡f，他日常首要跑途徑，也有其他運(yùn)送，駿鈴聚寶盆拉貨隨叫隨到，路上可以充電也可加油，在湖南以及周邊省市運(yùn)用非常便當(dāng)，掙錢功率提升，后邊家人朋友買車，還舉薦駿鈴聚寶盆。 關(guān)于卡車司機(jī)來說，駿鈴聚寶盆油耗省、續(xù)航長、動(dòng)力強(qiáng)、路權(quán)好，提升了車輛的出勤率和運(yùn)營效率，保證用戶能及時(shí)、安穩(wěn)、高效地完結(jié)配送任務(wù)，是城市城際非固定路線、中長途距離或冷鏈運(yùn)送等用車場景的好選擇，還免購置稅，省下1萬多，更沒有高額的替換電池成本的憂慮，二手車...

江淮1卡重慶市場負(fù)責(zé)人介紹說：“混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆采用德潤D2X2動(dòng)力和PS功率分流插電式混動(dòng)體系，油耗相比同級(jí)燃油車型下降30%，百公里油耗在7L左右，可以盡或許的下降用戶燃油成本”?？上驳氖?，批用戶現(xiàn)已嘗到甜頭了！來自重慶的姚師傅說：“我平常首要進(jìn)出城區(qū)配送外賣餐盒，通過近兩個(gè)多月的實(shí)踐運(yùn)營，我測算下來，駿鈴聚寶盆一天跑200公里能省四五十元?！薄坝烷T一響，黃金萬兩”，開上混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆，或許真不是句空話。駿鈴V5后視鏡采用的是分體式外擺鏡外加一塊補(bǔ)盲鏡，可有效減少視覺盲區(qū)。棲霞區(qū)哪里駿鈴生產(chǎn)跟著“雙碳”戰(zhàn)略向縱深階段邁進(jìn)，能源革新和智能化的開展關(guān)于職業(yè)產(chǎn)生了許多顛覆效應(yīng)，“油電同...

駿鈴與帥鈴從市場價(jià)與汽車定位上說，帥鈴歸屬于車型，當(dāng)然是比駿鈴貴些的，合適公司用車，擁有高效率的快速特性和十分完整的配備，定坐落于世界城市貨運(yùn)物流**。而駿鈴是江準(zhǔn)輕卡的基本車型，也是江準(zhǔn)輕卡的骨干力量，定坐落于短途城際鐵路貨運(yùn)物流銷售市場。下邊咱們就來更具體的詳細(xì)介紹這兩個(gè)車型。駿鈴也就是以前的江準(zhǔn)鈴，在2002年江準(zhǔn)輕卡適度發(fā)布了駿鈴中體輕卡，主要短途城際鐵路貨運(yùn)物流銷售市場。作為領(lǐng)域內(nèi)首先在兩噸輕卡上配置了氣制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)性的車型，再加上更合適那時(shí)候貨運(yùn)物流市場的需求的中體汽車結(jié)構(gòu)，駿鈴快速得到了很多人的認(rèn)同，當(dāng)初江準(zhǔn)輕卡銷售量就完成了近80%的提高，能夠算是十分浮夸。駿鈴長軸距貨車是一種...

2004年我開端在乾縣運(yùn)營食品零售，建立艷艷批發(fā)部。跟著生意規(guī)模的不斷擴(kuò)大，為滿足時(shí)效性，迫切需求購買輕卡進(jìn)行自采自銷。經(jīng)過市場調(diào)研和多方打聽后，遍及得到終端的聲響便是——江淮輕卡質(zhì)量有確保、舒適和皮實(shí)，在輕卡職業(yè)整體的信譽(yù)度和保值率比較高，于是便購買了江淮駿鈴中體國一，在后面的6年間，此車沒有進(jìn)行大修過，穩(wěn)定性非常高，便是它，給我生意場上帶來了桶金。我也從一名駕駛員轉(zhuǎn)變成一名真正的“小老板”。因?yàn)閷?shí)業(yè)的擴(kuò)大和品牌的多樣化運(yùn)營，每年我都在添加輕卡車輛，可是我只鐘愛江淮輕卡。從早購買國一中體到國二窄體車型，再到現(xiàn)在的國五駿鈴V6從未間斷過，從早的1臺(tái)，到現(xiàn)在的32臺(tái)；從柴油車到新能源，我見證了江...

查詢數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，疲憊駕御、職業(yè)病纏身成為卡車司機(jī)的常態(tài)?；靹?dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆是天然生成的自動(dòng)擋，無需一再換擋，有用解放左腳和右手，對(duì)“新手”也十分友愛，夫妻車中女司機(jī)也可以輕松駕御，能更好地降低駕御疲憊感，確?？ㄜ囁緳C(jī)的健康。并且駿鈴聚寶盆座椅、內(nèi)飾、靜音、空間等方面提高，熄火自帶駐車空調(diào)，3小時(shí)只需1度電，歇息更安靜舒適。貨運(yùn)司機(jī)圈里流行一句話：“只要讓車輪子轉(zhuǎn)起來，才能掙到錢。”輕卡的應(yīng)用場景大多是城配、綠通、冷鏈等細(xì)分市場，大部分卡車司機(jī)每天運(yùn)輸?shù)牡缆?、貨品均不固定，搬家、建材、商貿(mào)等都需要兼顧到，城里、周邊城鎮(zhèn)以及周邊城市都要能跑。查詢數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，50.15%的卡車司機(jī)沒有穩(wěn)定貨源，44....

這款國六車型的后處理系統(tǒng)比國五要復(fù)雜不少，增了大量傳感器，而且在國六時(shí)期咱們一定要添加大品牌、合規(guī)的尿素溶液，如果后處理使用不當(dāng)或者使用了劣質(zhì)尿素，則很容易引發(fā)后處理故障，或?qū)⒚媾R不小的維修費(fèi)用。底盤方面，該車采用前5后4+3鋼板懸架，氣剎制動(dòng)形式。城市配送的工況一般不會(huì)太過復(fù)雜，而這款駿鈴V3的底盤配置能夠很好適應(yīng)該場景下的運(yùn)輸要求，同時(shí)不大車身尺寸也有利于車輛在城市的大街小巷或各個(gè)角落里穿行。。。。全掛式平板貨車主要采用實(shí)心胎，不爆胎、承重能力強(qiáng)。奉賢區(qū)實(shí)在駿鈴銷售廠家江淮1卡重慶市場負(fù)責(zé)人介紹說：“混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆采用德潤D2X2動(dòng)力和PS功率分流插電式混動(dòng)體系，油耗相比同級(jí)燃油車型...