專業(yè)化程度高，它對(duì)客戶的服務(wù)成為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)中生產(chǎn)企業(yè)不可或缺的支持和保障。有了物流配送的支持，生產(chǎn)企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的需要，組織原材料、輔助材料、零部件等進(jìn)行批量生產(chǎn)，按計(jì)劃定時(shí)定量地配送，減少企業(yè)庫存，或?qū)崿F(xiàn)零庫存，不但能為生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約成本，還解除...

收藏查看我的收藏0有用+1已投票0物流配送服務(wù)編輯鎖定討論上傳視頻本詞條缺少概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級(jí)，趕緊來編輯吧！物流配送服務(wù)是指一種交通混亂的狀態(tài)中，將少量的物品，送交給眾多的客戶、事務(wù)繁雜的服務(wù)作業(yè)。中文名物流配送服務(wù)條件交...

那么，配送服務(wù)就有可能在這種成長階段中實(shí)現(xiàn)較高的獲利水平。在該階段中，產(chǎn)品的市場(chǎng)滲透正在不斷地?cái)U(kuò)大，銷售條款和條件也做出了相應(yīng)的調(diào)整，主要反映在數(shù)量折扣和促銷獎(jiǎng)勵(lì)等方面，以期**大限度地刺激效益。在成長階段，市場(chǎng)營銷面臨的挑戰(zhàn)是要按需求增長的速度進(jìn)行銷...

專業(yè)化程度高，它對(duì)客戶的服務(wù)成為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)中生產(chǎn)企業(yè)不可或缺的支持和保障。有了物流配送的支持，生產(chǎn)企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的需要，組織原材料、輔助材料、零部件等進(jìn)行批量生產(chǎn)，按計(jì)劃定時(shí)定量地配送，減少企業(yè)庫存，或?qū)崿F(xiàn)零庫存，不但能為生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約成本，還解除...

比如確認(rèn)顧客購買的產(chǎn)品、送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)等內(nèi)容，對(duì)消費(fèi)者需求的響應(yīng)速度對(duì)企業(yè)自身及供應(yīng)鏈的其他成員影響較大這形成家電連鎖零售商主導(dǎo)的供應(yīng)鏈。四、經(jīng)濟(jì)性：做物流必須要分析成本，以合理的成本為顧客提供**滿意的服務(wù)，家電配送也不例外，物流活動(dòng)集中、集中采...

可承擔(dān)生產(chǎn)企業(yè)非主要生產(chǎn)用物資的配送，是配送中心配送的輔助及補(bǔ)充形式。3)倉庫配送倉庫配送是以一般倉庫為據(jù)點(diǎn)進(jìn)行配送的形式，在倉庫保持原有功能前提下，增加配送功能。倉庫配送規(guī)模較小，專業(yè)化程度低：但可以利用倉庫的原有資源而不需大量投資，上馬較快。4)生...

收藏查看我的收藏0有用+1已投票0貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)編輯鎖定貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，是指承保運(yùn)輸中貨物因自然災(zāi)害或意外事故所致?lián)p失的保險(xiǎn)。按貨物運(yùn)輸方式可分為海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、郵包保險(xiǎn)以及聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的期限多以一次航程或運(yùn)...

集團(tuán)）內(nèi)部生產(chǎn)材料供應(yīng)、產(chǎn)品外銷、零售場(chǎng)店供貨和區(qū)域外市場(chǎng)拓展等企業(yè)自身需求方面發(fā)揮了重要作用。當(dāng)前，較為典型的企業(yè)（集團(tuán)）內(nèi)自營配送模式，就是連鎖企業(yè)的配送。**小小的連鎖公司或集團(tuán)基本上都是通過組建自己的配送中心，來完成對(duì)內(nèi)部各場(chǎng)、店的統(tǒng)一采購、統(tǒng)...

一般城市交通路線又較復(fù)雜i如何組合成**佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，也是難度較大的工作。(6)送達(dá)服務(wù)。配好的貨運(yùn)輸?shù)接脩暨€不算配送工作的完結(jié)，這是因?yàn)樗瓦_(dá)貨和用戶接貨往往還會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào)，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到...

只能從國情、地區(qū)情況、企業(yè)情況出發(fā)，發(fā)展有**的新型物流配送中心。隨著電子商務(wù)的日益普及，中國的物流配送業(yè)一定會(huì)按照新型物流配送中心的方向發(fā)展。物流配送中心現(xiàn)代化編輯自動(dòng)分揀系統(tǒng)配送中心的作業(yè)流程包括“入庫-保管-撿貨-分揀-暫存-出庫”等作業(yè)，其中分...

所以導(dǎo)致了裝卸作業(yè)量比較大。所以水運(yùn)主要承擔(dān)以下作業(yè)任務(wù)：①承擔(dān)大批量貨物，特別是集裝箱運(yùn)輸②承擔(dān)原料半成品等散貨運(yùn)輸③承擔(dān)國貿(mào)運(yùn)輸，即遠(yuǎn)距離，運(yùn)量大，不要求快速抵達(dá)國標(biāo)的客貨運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)編輯1、裝運(yùn)危險(xiǎn)品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員...

配送中心所存貨物品種、規(guī)格、數(shù)量情況等。2．確定配送計(jì)劃掌握了以上原始數(shù)據(jù)，依據(jù)一定的算法，確定配送計(jì)劃。由于變量多、計(jì)算量大，可用計(jì)算機(jī)進(jìn)行。3．執(zhí)行配送計(jì)劃配送計(jì)劃確定后，將到貨時(shí)間、品種、規(guī)格、數(shù)量通知用戶和配送中心，中心配發(fā)，用戶準(zhǔn)備接貨。配送...

3、選的可靠、效率高的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。5、辦理貨物保險(xiǎn)。6、貨物的拼裝。7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8、安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人。9、**托運(yùn)人/進(jìn)口商承付...

其主要內(nèi)容括被保險(xiǎn)人的姓名、被保險(xiǎn)貨物的品名、標(biāo)記、數(shù)量及包裝、保險(xiǎn)金額、運(yùn)輸工具名稱、開航日期及起訖地點(diǎn)、投保險(xiǎn)別、投保日期及簽章等。c.支付保險(xiǎn)費(fèi)，取得保險(xiǎn)單保險(xiǎn)費(fèi)按投保險(xiǎn)別的保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算。保險(xiǎn)費(fèi)率是根據(jù)不同的險(xiǎn)別、不同的商品、不同的運(yùn)輸方式、不同...

是要有能力滿足來自許多不同渠道的各種配送服務(wù)需求。另外，也正是由于渠道的多樣化，在成熟階段中產(chǎn)品的配送通常是由幾種不同的配送方案來完成的。這樣，配送到某一個(gè)地點(diǎn)的產(chǎn)品流量就會(huì)變小，并且還需要為特殊的顧客提供特殊的服務(wù)。這些狀況說明，成熟階段的競(jìng)爭(zhēng)狀況增...

產(chǎn)品將逐漸退出市場(chǎng)。(1)產(chǎn)品引入期的物流配送服務(wù)首先，新產(chǎn)品的流入市場(chǎng)需要物流配送服務(wù)的支持。在新產(chǎn)品引入階段，需要有高度的產(chǎn)品可得性和物流配送的靈活性。既然引入新產(chǎn)品的**初目標(biāo)是要在市場(chǎng)中立足，那么，能否滿足消費(fèi)者“隨時(shí)可以獲得存貨”的需求就顯得...

與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運(yùn)輸方式。托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí)，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮(或一輛運(yùn)輸汽車)進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算，而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。零擔(dān)貨運(yùn)靈活機(jī)動(dòng)、方便...

營銷組合是各種營銷活動(dòng)的匯總，旨在吸引顧客的同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。形成有效的營銷組合的關(guān)鍵是要把承擔(dān)這些活動(dòng)的資源與對(duì)顧客產(chǎn)生**大程度的影響結(jié)合在一起。正如已提及的那樣，物流配送服務(wù)是要***地滿足顧客的時(shí)間效用需求和地點(diǎn)效用需求的過程。簡單地說，物流配...

這在新產(chǎn)品引入期間常有的事)，則物流活動(dòng)就要在綜合營銷中發(fā)揮更為重要的作用，這是因?yàn)樾庐a(chǎn)品的市場(chǎng)地位沒有保障，廠商及其顧客為了規(guī)避和結(jié)束有可能產(chǎn)生滯銷的商品并進(jìn)行退貨，這使物流配送的裝運(yùn)規(guī)模趨向于小批量并且訂貨頻率也處于不穩(wěn)定狀態(tài)，可能還伴隨著退貨物流...

物流配送是物流活動(dòng)中一種非單一的業(yè)務(wù)形式，它與商流、物流、資金流緊密結(jié)合，并且主要包括了商流活動(dòng)、物流活動(dòng)和資金流活動(dòng)，可以說它是包括了物流活動(dòng)中大多數(shù)必要因素的一種業(yè)務(wù)形式。物流配送配送要素編輯(1)備貨。是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作，備貨工作包括籌集...

其中途停留時(shí)間較多。⑤鐵路運(yùn)輸由于裝卸次數(shù)較多，貨物錯(cuò)損或失事故通常也比其他運(yùn)輸方式多。綜上，它主要適用于以下作業(yè)：①大宗低值貨物的中，長距離運(yùn)輸，也較適合運(yùn)輸散裝，罐裝貨物。②適于大量貨物一次高效率運(yùn)輸。③對(duì)于運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力小，貨物批量大，運(yùn)輸距離長的...

這在新產(chǎn)品引入期間常有的事)，則物流活動(dòng)就要在綜合營銷中發(fā)揮更為重要的作用，這是因?yàn)樾庐a(chǎn)品的市場(chǎng)地位沒有保障，廠商及其顧客為了規(guī)避和結(jié)束有可能產(chǎn)生滯銷的商品并進(jìn)行退貨，這使物流配送的裝運(yùn)規(guī)模趨向于小批量并且訂貨頻率也處于不穩(wěn)定狀態(tài)，可能還伴隨著退貨物流...

普通道路貨物運(yùn)輸中有一些比較有針對(duì)性的貨物需要有專門的針對(duì)性的包裝來達(dá)到貨物的完整性。比如小麥和稻谷等這類的糧食需要有防潮的包裝，如果受潮了，甚至發(fā)霉了這類情況會(huì)導(dǎo)致糧食無法食用，損失慘重。同時(shí)像一些鋼鐵等的運(yùn)輸，也需要防潮防水，如果沒有做好這些保護(hù)措...

3)銷售供應(yīng)一體化配送銷售供應(yīng)一體化配送方式是銷售企業(yè)在銷售產(chǎn)品的同時(shí)，對(duì)于那些基本固定的客戶及基本確定的配送產(chǎn)品執(zhí)行有計(jì)劃的供應(yīng)。銷售者同時(shí)又是客戶的供應(yīng)代理人。這種配送有利于形成穩(wěn)定的供需關(guān)系，有利于采取先進(jìn)的計(jì)劃與供應(yīng)技術(shù)，有利于形成和保持流通渠...

比如確認(rèn)顧客購買的產(chǎn)品、送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)等內(nèi)容，對(duì)消費(fèi)者需求的響應(yīng)速度對(duì)企業(yè)自身及供應(yīng)鏈的其他成員影響較大這形成家電連鎖零售商主導(dǎo)的供應(yīng)鏈。四、經(jīng)濟(jì)性：做物流必須要分析成本，以合理的成本為顧客提供**滿意的服務(wù)，家電配送也不例外，物流活動(dòng)集中、集中采...

提供門到門的服務(wù)。貨物運(yùn)輸代理提供多式聯(lián)運(yùn)在貨代作用上，集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下，通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約...

所謂救助費(fèi)用是指保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)人以外的第三者采取了有效的救助措施之后，由被救方付給的報(bào)酬。保險(xiǎn)人對(duì)上述費(fèi)用都負(fù)責(zé)賠償，但以總和不超過貨物險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為限。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保險(xiǎn)人免責(zé)條款⒈被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失；⒉屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；⒊在...

frozenproducts)陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)條款⑿airtransportationcargoinsuranceclauses航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款⒀a(bǔ)irtransportationcargowarriskclauses航空運(yùn)輸貨物***險(xiǎn)條款⒁...

3、選的可靠、效率高的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。5、辦理貨物保險(xiǎn)。6、貨物的拼裝。7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8、安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人。9、**托運(yùn)人/進(jìn)口商承付...

收藏查看我的收藏0有用+1已投票0貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)編輯鎖定貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，是指承保運(yùn)輸中貨物因自然災(zāi)害或意外事故所致?lián)p失的保險(xiǎn)。按貨物運(yùn)輸方式可分為海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、郵包保險(xiǎn)以及聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的期限多以一次航程或運(yùn)...