視頻監(jiān)控是安全防范系統(tǒng)的重要組成部分，它是一種防范能力較強(qiáng)的綜合系統(tǒng)。視頻監(jiān)控以其直觀、準(zhǔn)確、及時(shí)和信息內(nèi)容豐富而普遍應(yīng)用于許多場合。近年來，隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)以及圖像處理、傳輸技術(shù)的飛速發(fā)展，視頻監(jiān)控技術(shù)也有了長足的發(fā)展。視頻監(jiān)控技術(shù)在安全防范系統(tǒng)中占有重要的...

智能停車場管理系統(tǒng)將向無人值守發(fā)展。全視頻智慧停車場綜合解決方案在集成停車場系統(tǒng)資源方面有著較好的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)從車輛快速進(jìn)場、快速停車，到車主返回車場時(shí)快速找車、快速繳費(fèi)等一系列完整的、全自動化的功能，從而有效解決包括商場、機(jī)場等公共場所在內(nèi)的停車場由于車流量大...

綜合布線的特點(diǎn)：開放性：對于傳統(tǒng)的布線方式，只要用戶選定了某種設(shè)備,也就選定了與之相適應(yīng)的布線方式和傳輸媒體。如果更換另一設(shè)備，那么原來的布線就要全部更換。對于一個(gè)已經(jīng)完工的建筑物,這種變化是十分困難的，要增加很多投資。綜合布線由于采用開放式體系結(jié)構(gòu),符合多種...

智慧停車為什么這么熱？除了車位不足，車位使用率低也是造成停車難的重要因素，根據(jù)《中國智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告》，全國有超過90%的城市車位使用率在50%以下，北上廣等主要城市車位使用率也只在40%~60%之間，車位使用率還有較大提升空間。9月6日，在重慶市三峽廣...

視頻監(jiān)控工作原理，一、執(zhí)行層，執(zhí)行層是我們控制指令的命令對象，在某些時(shí)候，它和我們后面所說的支撐層、采集層不太好截然分開，我們認(rèn)為受控對象即為執(zhí)行層設(shè)備。比如：云臺、鏡頭、解碼器、球等等。二、支撐層，顧名思義，支撐層是用于后端設(shè)備的支撐，保護(hù)和支撐采集層、執(zhí)行...

地下管網(wǎng)，你熟悉的是哪種？1、給水系統(tǒng)。這通常是具有保護(hù)性包裹層和涂層（如：HDPE管、球墨鋼管）掩埋系統(tǒng)。用于給水系統(tǒng)一部分的閥都封閉在閥坑內(nèi)。壓實(shí)土層在管道頂部上方1200mm。管道上的土層（回填物）壓實(shí)到至少95％的強(qiáng)度指數(shù)，以保護(hù)管道免受地上載荷的破壞...

視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能，1、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控監(jiān)控人員可遠(yuǎn)程任意調(diào)取網(wǎng)吧存儲的監(jiān)控圖像，并可遠(yuǎn)程發(fā)出控制指令，錄像資料的智能化檢索、回放、調(diào)整攝像機(jī)鏡頭焦距、控制云臺進(jìn)行巡視或局部細(xì)節(jié)觀察。2、本地錄像，保存一定時(shí)間段內(nèi)的本地視頻監(jiān)控錄像資料，并能方便地查詢、取證，為事后...

視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能，1、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控監(jiān)控人員可遠(yuǎn)程任意調(diào)取網(wǎng)吧存儲的監(jiān)控圖像，并可遠(yuǎn)程發(fā)出控制指令，錄像資料的智能化檢索、回放、調(diào)整攝像機(jī)鏡頭焦距、控制云臺進(jìn)行巡視或局部細(xì)節(jié)觀察。2、本地錄像，保存一定時(shí)間段內(nèi)的本地視頻監(jiān)控錄像資料，并能方便地查詢、取證，為事后...

綜合布線作為現(xiàn)代建筑的信息傳輸系統(tǒng)，其主要優(yōu)點(diǎn)有：傳統(tǒng)布線方式由于缺乏統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范，用戶必須根據(jù)不同應(yīng)用選擇多種類型的線纜、接插件和布線方式，造成線纜布放的重復(fù)浪費(fèi)，缺乏靈活性并且不能支持用戶應(yīng)用的發(fā)展而需要重新布線；綜合布線系統(tǒng)集成傳輸現(xiàn)代建筑所需的話音、...

智能停車場讓停車不再難。系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：1、智能化、無人化管理：可實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)的現(xiàn)代化管理，大幅提高工作效率。2、系統(tǒng)具先進(jìn)性：該系統(tǒng)采用了目前國際先進(jìn)的光電識別技術(shù)、微處理技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、自動化識別等技術(shù)，使整個(gè)系統(tǒng)先進(jìn)、科學(xué)、合理、實(shí)用。3、方便快捷:...

地下管線建設(shè)的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)。由于水、電力、燃?xì)?、通訊等部門各自管線的鋪設(shè)存在時(shí)間差，經(jīng)常導(dǎo)致在同一段區(qū)域內(nèi)反復(fù)開挖同一段馬路。另外，開挖施工使道路的質(zhì)量變差，壽命變短，污染環(huán)境，而且地下管線被挖斷的事故時(shí)有發(fā)生，經(jīng)濟(jì)損失巨大。隨著全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人口數(shù)量的迅速...

地下管網(wǎng)排水系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？我們可以選擇一個(gè)地方嘗試建設(shè)一下海綿城市，這樣就能夠把雨水利用起來，并且還不會引起城市內(nèi)澇，對于居民的生活是非常好的。比如說在2021年的夏天，中部的某一個(gè)城市，就因?yàn)楸┯晏鞖舛l(fā)了嚴(yán)重的城市內(nèi)澇，讓很多人被困在家庭中，根本不能...

智能停車庫有哪些常見的故障？1、電機(jī)過載。它主要是發(fā)生在剛剛開始使用的智能停車庫上，因?yàn)樵诎惭b后調(diào)試的過程中，由于熱繼電器設(shè)置的值偏少，而調(diào)試一般也不會重載，因此不會發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。處理的方法也是比較簡單的，只要對電流設(shè)置的值進(jìn)行調(diào)整就可以了，有的時(shí)候，電機(jī)抱閘...

地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)。直觀清晰的三維展示。系統(tǒng)具有三維條件下的展示、分析功能，可以查看地圖上某個(gè)區(qū)域內(nèi)的地下管線三維圖形、地上地形三維圖形及地下管線和地上地形相疊加的三維圖形，能很清楚的了解管線在地下埋設(shè)、上下交叉及不同種類與地上建筑物的距離情況。地理信息系統(tǒng)...

綜合布線技術(shù)應(yīng)用分析：一是具有較強(qiáng)的維護(hù)性特征。綜合布線技術(shù)通常都采取“星型”結(jié)構(gòu)，每一條線路都是一個(gè)單獨(dú)存在的的系統(tǒng)，因而維護(hù)十分方便，特別是在擴(kuò)建和改建過程中，由于綜合布線技術(shù)采用“模塊化”設(shè)計(jì)，因而任何部件都十分容易更換，對于檢測和維護(hù)都具有方便性。二是...

地下管網(wǎng)檢測內(nèi)容與探測技術(shù)。埋土后檢測。1.防腐層破損點(diǎn)檢測。方法有多頻管中電流法、皮爾遜檢測法、直流電位梯度法、密間隔電位測試法、標(biāo)準(zhǔn)管地電位法。2.接收信號。方法有電流方向法、人體電容法、接地探針法、金屬拐杖法、鐵鞋法、磁場信號衰減法。3.破損點(diǎn)精確定位。...

樓宇綜合布線的設(shè)計(jì)思路，良好的可擴(kuò)展性，由于辦公室是流動性較強(qiáng)的地方，人員和設(shè)備會時(shí)增時(shí)減，減少到?jīng)]什么影響，一旦增加，如果前期線路沒有冗余無法擴(kuò)展，就必定會影響正常辦公，所以在布線時(shí)至少應(yīng)該預(yù)留10%以上的接口，有時(shí)甚至需要架設(shè)小型局域網(wǎng)再接入到整體網(wǎng)絡(luò)里，...

綜合布線發(fā)展趨勢，集成布線系統(tǒng)，集成布線系統(tǒng)主要是通過使用語音和數(shù)據(jù)系統(tǒng)的綜合支持為人們帶來啟示，從而解決樓房中自動控制系統(tǒng)的綜合布線問題，從而確?？刂葡到y(tǒng)的即插即用。隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，采用這種布線系統(tǒng)模式也不斷增加了應(yīng)用范圍，通過使用雙絞線、光纜以及同軸電...

智能停車場的發(fā)展趨勢有以下幾個(gè)方面。1、停車場實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個(gè)車位以上，這樣大的停車...

智能停車場管理系統(tǒng)一般是怎么規(guī)劃和設(shè)計(jì)的？VIP車輛管理。根據(jù)停車場的實(shí)際需求，對于VIP車輛出入管理，采用遠(yuǎn)距離讀卡器進(jìn)行讀卡識別。遠(yuǎn)距離讀卡器根據(jù)卡片的類型分為有源卡和無源卡，有源卡的識別效果和識別距離要優(yōu)于無源卡，遠(yuǎn)距離讀卡器的識別的距離一般在3~8米。...

淺談地下管線信息化建設(shè)重要性。1、地下管線信息化建設(shè)屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的范疇，是數(shù)字城市建設(shè)的重要內(nèi)容，也是各類地下管線專業(yè)管理系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)；2、地下管線信息化建設(shè)可以提高城市現(xiàn)代化管理水平，增強(qiáng)城市應(yīng)急和防災(zāi)減災(zāi)能力，改善城市投資環(huán)境，提高城市競爭力，對加強(qiáng)...

綜合布線作為現(xiàn)代建筑的信息傳輸系統(tǒng)，其主要優(yōu)點(diǎn)有：傳統(tǒng)布線方式由于缺乏統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范，用戶必須根據(jù)不同應(yīng)用選擇多種類型的線纜、接插件和布線方式，造成線纜布放的重復(fù)浪費(fèi)，缺乏靈活性并且不能支持用戶應(yīng)用的發(fā)展而需要重新布線；綜合布線系統(tǒng)集成傳輸現(xiàn)代建筑所需的話音、...

綜合布線系統(tǒng)基本概述：綜合布線系統(tǒng)（PDS）是一種模塊化的，高度靈活性的智能建筑布線網(wǎng)絡(luò)，是用于建筑物和建筑群進(jìn)行話音、數(shù)據(jù)、圖像信號傳輸?shù)木C合布線系統(tǒng)。綜合布線的類型：三種類型——基本型（低配），增強(qiáng)型（中配）、綜合型（高配）。相關(guān)設(shè)計(jì)與施工規(guī)范：GB503...

綜合布線的不同介質(zhì)：同軸粗纜，粗纜鋪設(shè)不應(yīng)絞結(jié)和扭曲，應(yīng)自然平直鋪設(shè);粗纜彎角半徑應(yīng)大于30cm;安裝在粗纜上各工作站點(diǎn)間的距離應(yīng)大于25米；粗纜接頭安裝要牢靠，并且要防止信號短路;粗纜走線應(yīng)在電纜槽內(nèi)，防止電纜損壞；粗纜鋪設(shè)拉線時(shí)不可用力過猛，防止扭曲;每一...

智能車庫的功能主要體現(xiàn)在哪里？當(dāng)前智能車庫還可以提供車位信息的查詢功能，要知道當(dāng)前很多人其實(shí)有時(shí)候會因?yàn)樽约旱氖韬龆鴮?dǎo)致自己忘記了車停在了哪里，而這個(gè)時(shí)候采用這個(gè)功能，我們就可以在第1時(shí)間找到自己的愛車。另外，其還可以實(shí)時(shí)顯示出車庫內(nèi)的全部車位的停車狀況以及車...

地下供水管網(wǎng)的準(zhǔn)確測量。1、平面及高程控制。測量的平面及高程系統(tǒng)一般沿用黃海坐標(biāo)系。如果測區(qū)面積大，供水管網(wǎng)分布廣，實(shí)地控制點(diǎn)稀少，則另外鋪設(shè)二級導(dǎo)線、三級導(dǎo)線，以滿足管道特征點(diǎn)測繪需求。導(dǎo)線測量均須采用高精度測量標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)線測量結(jié)果完全采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行平差計(jì)算。...

對于視頻監(jiān)控系統(tǒng)而言，用戶對其功能的需求已經(jīng)體現(xiàn)出多元化與系統(tǒng)化。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面的要求：遠(yuǎn)程訪問。傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控一般是在小范圍內(nèi)進(jìn)行，而用戶普遍要求訪問地點(diǎn)不受地域限制，能隨時(shí)隨地訪問被監(jiān)控地點(diǎn)。多人同時(shí)訪問同一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)。傳統(tǒng)上，一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)一般是被一個(gè)...

智能停車設(shè)備的常見建造注意事項(xiàng)。智能停車設(shè)備的常見建造注意事項(xiàng)。隨著社會的不斷發(fā)展，我們身邊開始有越來越多的地方開始使用智能停車設(shè)備了。那么智能停車設(shè)備平時(shí)在建造的時(shí)候又要注意哪些問題呢？下面就一起具體來看一下吧。停車位的設(shè)計(jì)要符合規(guī)范規(guī)定：雖然機(jī)械停車位和普...

智能停車設(shè)備的常見建造注意事項(xiàng)。智能停車設(shè)備的常見建造注意事項(xiàng)。隨著社會的不斷發(fā)展，我們身邊開始有越來越多的地方開始使用智能停車設(shè)備了。那么智能停車設(shè)備平時(shí)在建造的時(shí)候又要注意哪些問題呢？下面就一起具體來看一下吧。停車位的設(shè)計(jì)要符合規(guī)范規(guī)定：雖然機(jī)械停車位和普...

智能化立體停車設(shè)備優(yōu)點(diǎn)。智能化立體停車設(shè)備優(yōu)點(diǎn)。中國既是汽車制造大國同時(shí)也是汽車消費(fèi)大國，我國汽車保有量的持續(xù)上升，相對的停車位與其相比明顯不足，與不斷上漲的停車需求形成鮮明的對比，停車難問題日漸明顯，為了解決停車難問題，市面上出現(xiàn)了立體車庫。智能立體車庫是集...