紅色輪胎什么來(lái)頭？平時(shí)跑高速的時(shí)候，很多老司機(jī)都說(shuō)看見(jiàn)幾類車不要惹。大家惹不起的汽車主要有價(jià)格昂貴的豪車，掛著特殊牌照的公務(wù)用車。近幾年有人說(shuō)跑高速時(shí)看到紅色輪胎的汽車也不要惹，這又是為什么呢？跑高速時(shí)我們經(jīng)常會(huì)看到一種特殊的汽車，這種汽車使用紅色或者黃色的輪胎。普通的汽車輪胎都是黑色的，這些車輛為何會(huì)使用彩色的輪胎呢？其實(shí)紅色的輪胎不是正常輪胎而是備用輪胎。高速上使用紅色輪胎的汽車可能是剛剛爆胎的車輛，車主剛換上備用輪胎。輪胎在汽車各部件中的地位十分重要，對(duì)汽車行駛性能影響很大。輕型載貨汽車考伯特輪胎生產(chǎn)廠家改變汽車行駛方向，汽車不論是轉(zhuǎn)向還是掉頭都需要由汽車的輪胎來(lái)完成，它經(jīng)常要按照駕駛員...

什么時(shí)候換冬季胎？理論上來(lái)講當(dāng)氣溫低于7℃，普通輪胎的性能會(huì)下降，直接影響就是抓地力變?nèi)?，進(jìn)而帶來(lái)更多的安全隱患，比如操控不準(zhǔn)確，車輛易跑偏等。7℃是普通輪胎與冬季輪胎的一個(gè)分界線。南方城市的冬天一般用不上冬季胎，但東北以及一些冬天日常氣溫低于7℃的地區(qū)都需要換上冬季胎，不只因?yàn)楸夂蛳碌穆窙r不好走，抓地力變?nèi)?，還因?yàn)榈蜌鉁叵碌妮喬ゲ馁|(zhì)有可能變硬，影響輪胎其他的性能。所以這些地區(qū)的車主建議在冬天來(lái)臨的時(shí)候，換上冬季胎，保障駕駛的安全性。停止行駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時(shí)胎溫會(huì)上升，對(duì)氣壓有影響。卡客車考伯特輪胎品牌汽車輪胎充氣，1、充氣要注意安全。要隨時(shí)用氣壓表檢查氣壓，以免因充...

改變汽車行駛方向，汽車不論是轉(zhuǎn)向還是掉頭都需要由汽車的輪胎來(lái)完成，它經(jīng)常要按照駕駛員的意愿來(lái)改變汽車行駛的方向。正因?yàn)檩喬ゾ哂猩鲜鲎饔?，因此，汽車才能在凸凹不平的路面上安全、自由、迅速、舒適地行駛；也正因它具有上述四大作用，所以，輪胎在整個(gè)汽車的零部件中才顯得十分地重要。實(shí)際上我們完全可以用一句話來(lái)概括輪胎的作用和重要性：當(dāng)一個(gè)人坐到了汽車?yán)锩嬉院?，那么，這個(gè)人實(shí)際上就完全交給了汽車，而汽車在行駛當(dāng)中，實(shí)際上就全部交給了四個(gè)輪胎。輪胎一旦出現(xiàn)問(wèn)題，不論是車輛還是車上的人，都會(huì)受到巨大的危險(xiǎn)。所以，每一個(gè)駕駛員都應(yīng)該十分在意自己的輪胎。做完動(dòng)平衡處理后，汽車輪胎在高速行駛中不會(huì)上下或者左右跳動(dòng)，...

通過(guò)輪胎磨損判斷使用極限的要領(lǐng)如下：1.到達(dá)磨損極限標(biāo)識(shí)時(shí)，必須更換；2.輪胎出現(xiàn)鼓包時(shí)，原則上必須更換；3.胎側(cè)受損露出簾布層時(shí)，必須更換；4.胎紋深度不足4mm時(shí)，推薦更換。我應(yīng)該怎么選擇輪胎花紋？只有適合你愛(ài)車輪胎，輪胎花紋也是一樣。首先，判斷自己想要讓車做點(diǎn)什么？比如是平時(shí)通勤使用，還是要去自駕越野，亦或是想要去賽道上野一野。如果只是通勤使用，那就簡(jiǎn)單了，打開(kāi)《車主手冊(cè)》，查看推薦的輪胎。然后便開(kāi)始在茫茫的品牌中尋覓；在浩瀚的論壇中學(xué)習(xí)；在不停的嘗試中感受每款輪胎的特點(diǎn)，以理論和實(shí)現(xiàn)去探索符合自己需求的輪胎。正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有載重指數(shù)。陜西客車用汽車輪胎輪胎花紋對(duì)輪胎影響，斑...

如何選輪胎？輪胎氣壓被認(rèn)為是輪胎的生命，如果輪胎的氣壓不正確，不只會(huì)影響到輪胎的壽命，而且還會(huì)影響到行駛的安全性。標(biāo)準(zhǔn)的胎壓標(biāo)識(shí)一般在這些地方可以找到：1.打開(kāi)駕駛座車門（不是全部車型），在車門B柱附近會(huì)貼有一張標(biāo)簽；2.也有可能貼在油箱蓋內(nèi)側(cè)等（不是全部車型）；3.在《車主手冊(cè)》上可以找到。輪胎生產(chǎn)日期，由于輪胎是一種橡膠制品，所以還是有保質(zhì)期這樣一說(shuō)的，理論上橡膠的老化一般在5年左右，長(zhǎng)期放置的輪胎也會(huì)自己老化，所以我們還是關(guān)注一下輪胎的生產(chǎn)日期。氣壓是輪胎的命門，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短它的使用壽命。青島真空汽車輪胎汽車輪胎使用技巧，駕駛，（1）汽車起步不可過(guò)猛，無(wú)論空、重車都應(yīng)低速平穩(wěn)起步。...

車輛的負(fù)荷越大，則輪胎的壽命越短，這點(diǎn)是勿容質(zhì)疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有載重指數(shù)。輪胎應(yīng)在指定的載重指數(shù)所對(duì)應(yīng)的至大載重量?jī)?nèi)使用。車輛的負(fù)荷越大，則輪胎的壽命越短，這點(diǎn)是勿容質(zhì)疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有載重指數(shù)。輪胎應(yīng)在指定的載重指數(shù)所對(duì)應(yīng)的至大載重量?jī)?nèi)使用。車輛在行駛過(guò)程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過(guò)高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。輪胎的壽命跟日常使用的路況和氣候條件都有很大關(guān)系。重慶卡客車輪胎汽車輪胎維護(hù)方法，為了避免不正常磨損情況的發(fā)生，我們應(yīng)該注意一下事項(xiàng)：注意輪胎氣壓。氣壓是輪胎...

紅色輪胎什么來(lái)頭？平時(shí)跑高速的時(shí)候，很多老司機(jī)都說(shuō)看見(jiàn)幾類車不要惹。大家惹不起的汽車主要有價(jià)格昂貴的豪車，掛著特殊牌照的公務(wù)用車。近幾年有人說(shuō)跑高速時(shí)看到紅色輪胎的汽車也不要惹，這又是為什么呢？跑高速時(shí)我們經(jīng)常會(huì)看到一種特殊的汽車，這種汽車使用紅色或者黃色的輪胎。普通的汽車輪胎都是黑色的，這些車輛為何會(huì)使用彩色的輪胎呢？其實(shí)紅色的輪胎不是正常輪胎而是備用輪胎。高速上使用紅色輪胎的汽車可能是剛剛爆胎的車輛，車主剛換上備用輪胎。經(jīng)常滿載乘客或載貨的用車情景下，輪胎需要承受更大的壓力，磨耗也必定加快。湖南考伯特輪胎市價(jià)車輛的負(fù)荷越大，則輪胎的壽命越短，這點(diǎn)是勿容質(zhì)疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯...

汽車輪胎使用技巧，駕駛，（1）汽車起步不可過(guò)猛，無(wú)論空、重車都應(yīng)低速平穩(wěn)起步。避免輪胎與地面拖曳，以減少胎面磨耗。（2）在良好路面上行駛，應(yīng)保持直線前進(jìn)，除會(huì)車和避讓障礙物外，禁止左右搖擺和急劇轉(zhuǎn)向，以防輪胎和輪輞之間產(chǎn)生橫向的切割損傷輪胎。（3）車輛下長(zhǎng)坡時(shí)應(yīng)根據(jù)坡度大小，長(zhǎng)度和道路情況，適當(dāng)控制車速。在坡長(zhǎng)、路陡、路況復(fù)雜的情況下，應(yīng)掛擋行駛，并利用輕微制動(dòng)控制車速下坡，這樣不但可以避免緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損，而且對(duì)安全行車也有保障。（4）車輛上坡時(shí)，應(yīng)盡量利用慣性行駛，適時(shí)變速，及時(shí)換擋，上坡時(shí)要保持車輛有適當(dāng)?shù)挠嗔?，不要等車停了再重新起步，以減少輪胎的磨損。輪胎表面有裂縫或者鼓包，當(dāng)輪...

如何選輪胎？輪胎氣壓被認(rèn)為是輪胎的生命，如果輪胎的氣壓不正確，不只會(huì)影響到輪胎的壽命，而且還會(huì)影響到行駛的安全性。標(biāo)準(zhǔn)的胎壓標(biāo)識(shí)一般在這些地方可以找到：1.打開(kāi)駕駛座車門（不是全部車型），在車門B柱附近會(huì)貼有一張標(biāo)簽；2.也有可能貼在油箱蓋內(nèi)側(cè)等（不是全部車型）；3.在《車主手冊(cè)》上可以找到。輪胎生產(chǎn)日期，由于輪胎是一種橡膠制品，所以還是有保質(zhì)期這樣一說(shuō)的，理論上橡膠的老化一般在5年左右，長(zhǎng)期放置的輪胎也會(huì)自己老化，所以我們還是關(guān)注一下輪胎的生產(chǎn)日期。常用的家用車輛輪胎有四季胎、夏季輪胎和冬季輪胎三種。安徽防爆輪胎注意清理輪胎中雜物，實(shí)心輪胎由于長(zhǎng)時(shí)間與路面接觸，不免會(huì)在輪胎的斑紋里嵌進(jìn)石子，...

車輛的負(fù)荷越大，則輪胎的壽命越短，這點(diǎn)是勿容質(zhì)疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有載重指數(shù)。輪胎應(yīng)在指定的載重指數(shù)所對(duì)應(yīng)的至大載重量?jī)?nèi)使用。車輛的負(fù)荷越大，則輪胎的壽命越短，這點(diǎn)是勿容質(zhì)疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有載重指數(shù)。輪胎應(yīng)在指定的載重指數(shù)所對(duì)應(yīng)的至大載重量?jī)?nèi)使用。車輛在行駛過(guò)程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過(guò)高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。用車環(huán)境的千差萬(wàn)別，輪胎行駛了多少里程之后需要更換并沒(méi)有基準(zhǔn)。載貨汽車考伯特輪胎現(xiàn)貨供應(yīng)輪胎是車輛與地面接觸的部件，輪胎的狀況好壞不只影響著汽車日常行駛中的剎...

目前國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)商正處于百花爭(zhēng)鳴四處楚歌的時(shí)代，各種小品牌輪胎的產(chǎn)量過(guò)剩已經(jīng)嚴(yán)重影響了國(guó)內(nèi)的輪胎市場(chǎng)?，F(xiàn)在很多生產(chǎn)廠家面臨重組的現(xiàn)狀。不能總是這么百家爭(zhēng)鳴，自古就有優(yōu)勝劣汰的古訓(xùn)，所以，我們都在拭目以待迎接新的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在很多品牌輪胎廠家越來(lái)越多的在東南亞等橡膠原料產(chǎn)地建廠，這樣節(jié)省了原材料的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用?，F(xiàn)在東南亞地區(qū)已經(jīng)漸漸的成為中國(guó)輪胎企業(yè)的目的地。由于國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)普遍是小規(guī)模的企業(yè)，在這個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)生產(chǎn)水平和國(guó)際仍然有著很大的差距，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰的環(huán)境我們應(yīng)該努力發(fā)展技術(shù)，提高自己的輪胎品質(zhì)。換完輪胎后不一定需要做四輪定論，但是都需要做動(dòng)平衡處理。微卡輪胎設(shè)備真空輪胎在自行車、摩托...

更換輪胎后需要注意的小細(xì)節(jié)：一般來(lái)說(shuō)輪胎更換一般都是換兩條，有前后區(qū)別，如果你的單面輪胎比較新就不需要換兩條了。換完輪胎后不一定需要做四輪定論，但是都需要做動(dòng)平衡處理。做完動(dòng)平衡處理后，汽車輪胎在高速行駛中不會(huì)上下或者左右跳動(dòng)，保障駕駛過(guò)程中的安全性。追求運(yùn)動(dòng)感、喜歡探求車輛操控極限的車主們，各種地板油急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎、起步響胎、過(guò)彎拉手剎的有機(jī)結(jié)合，費(fèi)胎也是必須的，但好這口的車主應(yīng)該不會(huì)過(guò)分介懷輪胎的使用壽命，除非遇著我這種屋絲車手，又想馬兒跑，又想馬兒不吃草。而心平氣和地載著家人愉快出游的場(chǎng)景下，為了家人的舒適乘坐感覺(jué)受而實(shí)施的各種緩打方盤、緩給油、緩剎車，輪胎會(huì)感謝你并更持久地為你...

在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，輪胎企業(yè)如果想在百花爭(zhēng)鳴的熱潮中嶄露頭角，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，首要的任務(wù)就是打造品牌效應(yīng)，適應(yīng)客戶的需求，用過(guò)硬的生產(chǎn)技術(shù)，過(guò)硬的輪胎質(zhì)量征服客戶，為客戶帶來(lái)環(huán)保、更舒適、更適合消費(fèi)者的輪胎。胎圈：兩個(gè)鋼絲圈采用不同的內(nèi)徑，以保證鋼絲圈底部材料壓縮因數(shù)基本一致，防止鋼絲圈受力不均，鋼絲圈安全倍數(shù)達(dá)715.胎圈包布采用雙層綸網(wǎng)眼布.胎圈著合直徑為62919mm，胎圈底部?jī)A斜角比輪輞傾斜角大1°，以提高胎圈與輪輞配合的緊密程度。在輪胎行駛5-6年后，用車環(huán)境導(dǎo)致的橡膠老化會(huì)使輪胎胎面變硬，并出現(xiàn)裂紋。青島工業(yè)車輛考伯特輪胎到底該如何選輪胎？很多網(wǎng)友在看輪胎的時(shí)候總是關(guān)注輪胎的各種指...

不對(duì)稱花紋輪胎的兩側(cè)花紋、橡膠配方都不同，外側(cè)注重排水性能，內(nèi)側(cè)注重抓地能力，可以兼顧轉(zhuǎn)彎、排水及抓地性能是目前輪胎應(yīng)用中較為常見(jiàn)的一種輪胎。輪胎安裝時(shí)需要注意內(nèi)外側(cè)的區(qū)分，需要正確安裝。單導(dǎo)向花紋輪胎內(nèi)外側(cè)花紋朝向同一側(cè)，具有較強(qiáng)的公路性能及極強(qiáng)的排水能力，這種輪胎的缺點(diǎn)是限定了滾動(dòng)方向，輪胎只能朝一個(gè)方向高速轉(zhuǎn)動(dòng)，優(yōu)點(diǎn)是阻力小，車輛操控性更好。安裝時(shí)需要區(qū)分輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的方向（輪胎側(cè)面有箭頭標(biāo)示），且只能前后輪換位安裝，不能左右交叉換位。車輛的負(fù)荷越大，則輪胎的壽命越短，這點(diǎn)是毋庸置疑的。寧波乘用車輪胎輪胎的生產(chǎn)日期一般是一個(gè)四位數(shù)，前兩位表示生產(chǎn)的周，后兩位表示生產(chǎn)的年份。不過(guò)，不少車主對(duì)輪...

輪胎的生產(chǎn)日期一般是一個(gè)四位數(shù)，前兩位表示生產(chǎn)的周，后兩位表示生產(chǎn)的年份。不過(guò)，不少車主對(duì)輪胎的生產(chǎn)日期過(guò)于敏感，不少來(lái)門店的車主一定要當(dāng)月的輪胎，一般情況下輪胎在干燥的環(huán)境中放置3、5年都是沒(méi)問(wèn)題，特別是那些塑封包裝的輪胎。輪胎的胎面花紋的溝底都會(huì)有一些小凸點(diǎn)，這些小凸點(diǎn)標(biāo)明的是你輪胎磨損的極限。當(dāng)你的輪胎磨到與這個(gè)小凸點(diǎn)平齊的話，表示輪胎的磨損極限已經(jīng)到了，需要立即更換輪胎。標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量方式是用胎紋量尺，通過(guò)精確的測(cè)量來(lái)判斷輪胎磨損的程度。嵌進(jìn)輪胎紋理里的碎石頭需要整理。越野考伯特輪胎規(guī)格真空輪胎在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上使用越來(lái)越廣。由國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)，全國(guó)輪胎協(xié)會(huì)，向物流運(yùn)輸行業(yè)...

一般來(lái)說(shuō)輪胎遇到這些情況都需要換：1、胎面損耗接近磨損標(biāo)記，當(dāng)胎面損耗接近磨損標(biāo)記，說(shuō)明輪胎的壽命到頭了，不要等到花紋全部磨平，那在行駛過(guò)程中是非常不安全的。2、輪胎表面有裂縫或者鼓包，當(dāng)輪胎出現(xiàn)裂縫或者鼓包的時(shí)候，趁早去換輪胎，不然會(huì)有炸胎的風(fēng)險(xiǎn)。3、輪胎老化，輪胎已經(jīng)老化了，說(shuō)明橡膠的壽命到頭了，趕緊去換吧。烈日暴曬都會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎老化得更快。4、輪胎扎釘，輪胎扎釘這種情況就分情況了，如果只是圖中扎了一個(gè)釘，補(bǔ)補(bǔ)輪胎還能照常使用。如果是相同部分扎了兩個(gè)釘子，基本就要換輪胎了，因?yàn)楹苋菀讓?dǎo)致氣壓不穩(wěn)定而爆胎。氣候也對(duì)會(huì)輪胎的壽命產(chǎn)生一定的影響。防爆考伯特輪胎品牌汽車輪胎使用技巧——駕駛，（1...

真空輪胎在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上使用越來(lái)越廣。由國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)，全國(guó)輪胎協(xié)會(huì)，向物流運(yùn)輸行業(yè)推廣。真空輪胎油耗低=掙錢——真空輪胎在公制單位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里為扁平胎，輪胎冠角為零，故附著力強(qiáng)。能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車速。帶束層的定位性高，車輪的徑向跳動(dòng)量小，阻力小。因而節(jié)省燃油3%。使用無(wú)內(nèi)胎輪胎的卡車、貨車，其耐磨性、安全性、舒適性、穩(wěn)定性都比使用普通輪胎高。經(jīng)常滿載乘客或載貨的用車情景下，輪胎需要承受更大的壓力，磨耗也必定加快。浙江考伯特輪胎廠家汽車輪胎維護(hù)方法，1、定期檢查前輪定位。前輪定位...

近年來(lái)，隨著人們對(duì)安全意識(shí)的不斷提高，汽車安全越來(lái)越引起人們的重視。然而，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，每年因汽車輪胎爆胎引發(fā)的事故占高速公路事故率的30%以上，如何消除實(shí)心輪胎的安全隱患，已是提升行車安全的重中之重。一，實(shí)心輪胎實(shí)際氣壓不符規(guī)定，無(wú)論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會(huì)給輪胎的壽命帶來(lái)很大的損害。二，汽車每天在路上行駛，會(huì)有很多細(xì)小碎玻璃等雜物被擠進(jìn)輪胎紋路里，這些看似不起眼的雜物會(huì)越擠越深，如果在行駛中此處再受到?jīng)_擊，就有可能發(fā)生爆胎。三，輪胎的老化。很多人認(rèn)為輪胎應(yīng)該是磨損到胎面光滑時(shí)才換輪胎。夏季雨水天氣較多，所以輪胎的溝槽比較深，便于排水。條形花紋汽車輪胎一般多少錢國(guó)產(chǎn)輪胎已經(jīng)有很大進(jìn)步，...

輪胎是一個(gè)門檻很高的企業(yè)，沒(méi)有幾億甚至幾十億的投入，不可能單獨(dú)研發(fā)、生產(chǎn)輪胎。輪胎的安全性能關(guān)乎駕乘人員生命，國(guó)家在對(duì)輪胎的檢測(cè)方面要求也比較嚴(yán)格，不管是國(guó)產(chǎn)輪胎還是進(jìn)口輪胎，必須要通過(guò)所有測(cè)試，達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)才能生產(chǎn)和銷售。進(jìn)口輪胎有進(jìn)口輪胎的優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)輪胎有國(guó)產(chǎn)輪胎的優(yōu)勢(shì)。如果車子本身價(jià)值比較高，選擇進(jìn)口輪胎更適合，但是如果車子本身價(jià)值不高，選擇國(guó)產(chǎn)輪胎更皮實(shí)耐磨，在性價(jià)比上更有優(yōu)勢(shì)。看了上文的一些相關(guān)介紹，希望能夠幫助到你。如果車主的用車環(huán)境以良好的市區(qū)鋪裝路面為主，那么輪胎的使用壽命和行駛里程就長(zhǎng)。越野花紋輪胎尺寸怎樣利用好這些廢舊輪胎，使他們能夠更好的實(shí)現(xiàn)價(jià)值，一些科研單位研發(fā)了將廢舊...

一部汽車由上萬(wàn)種零部件組成，而每一個(gè)部件，一般只能起到一種作用。輪胎，也是汽車的零部件之一，但是，它和其他零部件所起到的作用卻不同，它在汽車行駛當(dāng)中要起到以下作用。承受載荷，一部汽車不論是它的自重，還是乘人或載物，其重量都要通過(guò)車體傳到輪胎，然后由輪胎肩負(fù)起全部的重?fù)?dān)，所以，輪胎在承載方面起著十分重要的作用。產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力與制動(dòng)力，因?yàn)檩喬ナ瞧嚿吓c路面接觸的部位，因此，不論是汽車的起動(dòng)、行駛、還是制動(dòng)、停車都要通過(guò)輪胎與路面"溝通"，并通過(guò)輪胎來(lái)完成汽車或汽車駕駛?cè)藛T的意愿。輪胎胎壓過(guò)低或過(guò)高，都會(huì)影響輪胎的使用壽命。黑龍江汽車輪胎現(xiàn)貨汽車輪胎使用技巧——駕駛，（1）行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道情況控制車...

目前國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)商正處于百花爭(zhēng)鳴四處楚歌的時(shí)代，各種小品牌輪胎的產(chǎn)量過(guò)剩已經(jīng)嚴(yán)重影響了國(guó)內(nèi)的輪胎市場(chǎng)?，F(xiàn)在很多生產(chǎn)廠家面臨重組的現(xiàn)狀。不能總是這么百家爭(zhēng)鳴，自古就有優(yōu)勝劣汰的古訓(xùn)，所以，我們都在拭目以待迎接新的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在很多品牌輪胎廠家越來(lái)越多的在東南亞等橡膠原料產(chǎn)地建廠，這樣節(jié)省了原材料的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用?，F(xiàn)在東南亞地區(qū)已經(jīng)漸漸的成為中國(guó)輪胎企業(yè)的目的地。由于國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)普遍是小規(guī)模的企業(yè)，在這個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)生產(chǎn)水平和國(guó)際仍然有著很大的差距，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰的環(huán)境我們應(yīng)該努力發(fā)展技術(shù)，提高自己的輪胎品質(zhì)。考伯特輪胎生產(chǎn)上市了具有高性能的ATC花紋輪胎，該花紋的輪胎為駕乘者保駕護(hù)航。條形花紋考伯...

近年來(lái)，隨著人們對(duì)安全意識(shí)的不斷提高，汽車安全越來(lái)越引起人們的重視。然而，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，每年因汽車輪胎爆胎引發(fā)的事故占高速公路事故率的30%以上，如何消除實(shí)心輪胎的安全隱患，已是提升行車安全的重中之重。一，實(shí)心輪胎實(shí)際氣壓不符規(guī)定，無(wú)論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會(huì)給輪胎的壽命帶來(lái)很大的損害。二，汽車每天在路上行駛，會(huì)有很多細(xì)小碎玻璃等雜物被擠進(jìn)輪胎紋路里，這些看似不起眼的雜物會(huì)越擠越深，如果在行駛中此處再受到?jīng)_擊，就有可能發(fā)生爆胎。三，輪胎的老化。很多人認(rèn)為輪胎應(yīng)該是磨損到胎面光滑時(shí)才換輪胎。輪胎硬度與駕駛體驗(yàn)的舒適度息息相關(guān)。貴州工具車汽車輪胎實(shí)心輪胎與傳統(tǒng)輪胎的對(duì)比，實(shí)心輪胎高彈性、散熱...

輪胎的行駛里程，不同品牌不同花紋設(shè)計(jì)的輪胎，它們的耐磨指數(shù)都不相同，加上用車環(huán)境的千差萬(wàn)別，輪胎行駛了多少里程之后需要更換并沒(méi)有基準(zhǔn)。但是輪胎制造商都會(huì)為輪胎設(shè)計(jì)一個(gè)輪胎磨損極限標(biāo)志，去提示車主輪胎已經(jīng)磨耗至需要更換的程度了。當(dāng)輪胎的花紋塊磨耗至與胎面溝槽內(nèi)的極限指示標(biāo)記平齊的時(shí)候，建議用戶對(duì)輪胎進(jìn)行更換。因?yàn)樵谶@種胎面狀況下，輪胎的干濕地的抓地力°和制動(dòng)能力、濕地上的排水能力均已經(jīng)大幅降低甚至喪失，會(huì)對(duì)行車安全造成極大的影響，存在事故隱患。輪胎損傷，在快速駛過(guò)大坑，或高速駛上馬路牙子后，胎壁受到突如其來(lái)的銳角°撞擊后，容易出現(xiàn)鼓包，一旦輪胎出現(xiàn)鼓包，幾乎就宣布了它生命周期的結(jié)束。還有輪胎胎壁...

輪胎是一個(gè)門檻很高的企業(yè)，沒(méi)有幾億甚至幾十億的投入，不可能單獨(dú)研發(fā)、生產(chǎn)輪胎。輪胎的安全性能關(guān)乎駕乘人員生命，國(guó)家在對(duì)輪胎的檢測(cè)方面要求也比較嚴(yán)格，不管是國(guó)產(chǎn)輪胎還是進(jìn)口輪胎，必須要通過(guò)所有測(cè)試，達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)才能生產(chǎn)和銷售。進(jìn)口輪胎有進(jìn)口輪胎的優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)輪胎有國(guó)產(chǎn)輪胎的優(yōu)勢(shì)。如果車子本身價(jià)值比較高，選擇進(jìn)口輪胎更適合，但是如果車子本身價(jià)值不高，選擇國(guó)產(chǎn)輪胎更皮實(shí)耐磨，在性價(jià)比上更有優(yōu)勢(shì)?？戳松衔牡囊恍┫嚓P(guān)介紹，希望能夠幫助到你。司機(jī)在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體。江蘇客車用輪胎汽車輪胎充氣，1、充氣前應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動(dòng)...

國(guó)產(chǎn)輪胎已經(jīng)有很大進(jìn)步，在耐磨性、耐久度、安全性等方面和進(jìn)口品牌沒(méi)太大差別，但是在舒適性、靜音和極限用途方面還存在很大差距。在橡膠配方方面，進(jìn)口品牌是經(jīng)過(guò)上百年總結(jié)的，關(guān)鍵技術(shù)是模仿不了的。輪胎花紋設(shè)計(jì)，靜音、抓地力、排水性、都與花紋有關(guān)，這是經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的實(shí)驗(yàn)來(lái)達(dá)到合適的平衡點(diǎn)，花紋設(shè)計(jì)是有**保護(hù)的，不是想模仿就能模仿的。國(guó)產(chǎn)輪胎起步較晚，本身價(jià)格也低，利潤(rùn)也低。在研發(fā)投入和測(cè)試場(chǎng)地方面，國(guó)產(chǎn)品牌和進(jìn)口品牌也存在較大差異。在輪胎行駛5-6年后，用車環(huán)境導(dǎo)致的橡膠老化會(huì)使輪胎胎面變硬，并出現(xiàn)裂紋。海南輕型載貨汽車考伯特輪胎汽車輪胎使用技巧，駕駛，（1）汽車起步不可過(guò)猛，無(wú)論空、重車都應(yīng)低速平穩(wěn)...

通過(guò)輪胎磨損判斷使用極限的要領(lǐng)如下：1.到達(dá)磨損極限標(biāo)識(shí)時(shí)，必須更換；2.輪胎出現(xiàn)鼓包時(shí)，原則上必須更換；3.胎側(cè)受損露出簾布層時(shí)，必須更換；4.胎紋深度不足4mm時(shí)，推薦更換。我應(yīng)該怎么選擇輪胎花紋？只有適合你愛(ài)車輪胎，輪胎花紋也是一樣。首先，判斷自己想要讓車做點(diǎn)什么？比如是平時(shí)通勤使用，還是要去自駕越野，亦或是想要去賽道上野一野。如果只是通勤使用，那就簡(jiǎn)單了，打開(kāi)《車主手冊(cè)》，查看推薦的輪胎。然后便開(kāi)始在茫茫的品牌中尋覓；在浩瀚的論壇中學(xué)習(xí)；在不停的嘗試中感受每款輪胎的特點(diǎn)，以理論和實(shí)現(xiàn)去探索符合自己需求的輪胎。停止行駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時(shí)胎溫會(huì)上升，對(duì)氣壓有影響。載重輪...

什么時(shí)候換冬季胎？理論上來(lái)講當(dāng)氣溫低于7℃，普通輪胎的性能會(huì)下降，直接影響就是抓地力變?nèi)?，進(jìn)而帶來(lái)更多的安全隱患，比如操控不準(zhǔn)確，車輛易跑偏等。7℃是普通輪胎與冬季輪胎的一個(gè)分界線。南方城市的冬天一般用不上冬季胎，但東北以及一些冬天日常氣溫低于7℃的地區(qū)都需要換上冬季胎，不只因?yàn)楸夂蛳碌穆窙r不好走，抓地力變?nèi)?，還因?yàn)榈蜌鉁叵碌妮喬ゲ馁|(zhì)有可能變硬，影響輪胎其他的性能。所以這些地區(qū)的車主建議在冬天來(lái)臨的時(shí)候，換上冬季胎，保障駕駛的安全性。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸。江蘇輪胎多少錢一臺(tái)隨著美國(guó)、日本、韓國(guó)、歐盟等國(guó)家實(shí)施輪胎標(biāo)簽法，我國(guó)為了與國(guó)際接軌我國(guó)在今年將出臺(tái)綠色輪胎產(chǎn)...

輪胎的壽命跟日常使用的路況和氣候條件都有很大關(guān)系。如果車主的用車環(huán)境以良好的市區(qū)鋪裝路面為主，那么輪胎的使用壽命和行駛里程就長(zhǎng)；反之，車主經(jīng)常跑一些路況惡劣的非鋪裝路面，會(huì)加快輪胎的磨耗。經(jīng)常滿載乘客或載貨的用車情景下，輪胎需要承受更大的壓力，磨耗也必定加快。氣候也對(duì)會(huì)輪胎的壽命產(chǎn)生一定的影響。試想一下，輪胎在室外烈日之下長(zhǎng)期暴曬，與及行駛在暴曬之后，溫度達(dá)到六七十度的炙熱道路表面，必然會(huì)加速輪胎橡膠的老化，縮短輪胎的壽命。標(biāo)準(zhǔn)的胎壓標(biāo)識(shí)可在《車主手冊(cè)》上可以找到。遼寧專業(yè)汽車輪胎紅色輪胎什么來(lái)頭？平時(shí)跑高速的時(shí)候，很多老司機(jī)都說(shuō)看見(jiàn)幾類車不要惹。大家惹不起的汽車主要有價(jià)格昂貴的豪車，掛著特殊...

常用的家用車輛輪胎有四季胎、夏季輪胎和冬季輪胎三種，區(qū)別主要在于輪胎的材料配方和花紋的設(shè)計(jì)，以及由此產(chǎn)生的性能和效果。夏季胎是我國(guó)常見(jiàn)，普通的輪胎，也是車輛出廠后標(biāo)配的原車輪胎類型。夏季胎膠料配方和花紋也考慮干濕路面操控性和靜音性，主要為日常駕駛和舒適性打造。夏季雨水天氣較多，所以輪胎的溝槽比較深，便于排水。四季輪胎基本是屬于“全天候”輪胎，，一般路段全年都能使用。性能側(cè)重點(diǎn)和夏季胎差不多，更多的也是考慮干濕路面的駕駛情況。夏季胎和四季胎都屬于普通輪胎，一般天氣和路況下都能全年使用。但因?yàn)樗募咎サ男阅苓m中，夏季排水操控比不上夏季胎，冬季也不突出，所以大部分車主用的普通輪胎主要還是以夏季胎為主。...

實(shí)心輪胎與傳統(tǒng)輪胎的對(duì)比，實(shí)心輪胎高彈性、散熱強(qiáng)、耐磨性好，非常好的安穩(wěn)功能，觸摸地面的面積更大，抓地能力強(qiáng)。一般輪胎的寬度都在145—285mm之間，間隔為10mm；通常輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車不應(yīng)使用扁平比>75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比