航班時間選擇由于大部分國家與中國都存在一定時差，這里將航班分成白班航班和夜班航班介紹。夜班航班顧名思義，夜間在中國起飛。由于時差原因，多數是早午或者傍晚到達。以中國飛英國的航班舉例，大部分直飛以及轉機中東的航班都會是夜間航班。夜間航班在飛行過程中，會有長時的休息模式即飛機艙內燈光調暗，這可以保證大部分同學在飛機上有個較好的休息時間。白班航班通常白班航班很少有直飛的，大多是中轉的，一般會在晚上或者深夜時間到達。Tips①夜間航班尤其適用于初到異國以及在飛機上可以睡覺的同學。②白班航班合適于無需在異國購置個人物品，或者飛機上睡不著覺，急需倒時差的同學。 部分國際航班出現(xiàn)延誤或取消的情況，旅客需...

飛機雖然不是常用的交通方式，但是之一?；蛟S是大家乘機時更多的注意力都放在了美女空姐身上，對于一些問題，比如“起飛落地時為何要關閉電子設備？”、“飛機洗手間的水是哪兒來的？”我們并沒有疑問。當飛機沖入云霄的那一刻，我們的生命就和這架飛機以及所有飛機上的成員緊系在一起了，現(xiàn)在你該看看，當你在和空姐調情，或者呼呼大睡時，這只大鐵鳥上面都發(fā)生了什么。飛行員在飛行過程中會睡覺：下次當你乘坐飛機，游戈于云海之中時，請試想一下：這個時候可能你的兩位飛行員都已經睡著了。一份關于500位民航飛機員的調查顯示，六分之一的飛行員曾在駕駛途中睡著后醒來并發(fā)現(xiàn)旁邊的副駕正在打呼嚕。但我們總不能去敲機長的門讓他老人家醒醒...

聯(lián)程票前面說到了中轉，這種一起購買的兩段中轉票就是聯(lián)程票(票號是一個)，聯(lián)程的好處就是前段延誤后段無條件改簽。如果是分開買的兩張票碰到前段延誤趕不上后段通常只能自認倒霉了。聯(lián)程票一般可以在出發(fā)地同時拿到后一段的登機牌，免去中轉地重新辦理登機牌的麻煩。行李一般也能直掛到目的地。行李直掛同一公司的聯(lián)程票，只要行程中不換機場，通常可以行李直掛。不同公司的聯(lián)程票有時也可以，甚至非聯(lián)程票只要兩家公司有協(xié)議在出發(fā)地機場也能給你辦理行李直掛，具體可以咨詢***段的承運航空公司。國際轉國際，像北京-新加坡-墨爾本這種，兩段都是國際航班，在中轉地新加坡不涉及海關因此處理很方便，直掛不存在技術問題。如果涉及國...

1注意留學生票和青年票的區(qū)別：訂留學生票時需持有學生簽證，青年票要求年齡在18-26歲之間。如果當時簽證沒有下來，就要咨詢第三方或者航空公司能否出行前補交。2預防機位超售：每個航班都會賣出比座位數更多的票，這個基本是業(yè)內潛規(guī)則。比較好早點去機場換登機牌，否則就有手持機票上不了飛機的情況。3國際航線轉國外航班的重要提示：如果買的機票中途需要在其他國家轉機，務必了解轉機國家的過境簽規(guī)定。是否需要過境簽，在機場停留多少小時以內不需要簽證等等問題。4確認退改簽條例：通常價格越低的機票限制要求就越多。有些**特價不允許退票、改簽。留學生機票就屬于**特價，一般是不允許改期和退票的。有些特價機票的退票...

廉價航空公司是不是安全性比較低？以后坐飛機是不是應該盡量避開廉航，寧愿多花點錢選擇普通航空公司？搜索了一下，發(fā)現(xiàn)已經有不少媒體就這個問題寫過文章，他們的結論大多是：廉價航空公司并不一定就意味著不安全。比如觀察者網的一篇文章是這樣寫的：在廉航模式產生之初，確實有對其安全性的質疑，如飛機使用率過高、飛行員工作時間過長等。不過事實是，經過數十年的運營，低成本航空的事故率并未高于傳統(tǒng)航空。早的廉航公司美國西南航空已多年成為美國運量比較大的航空公司，被列為世界安全航空公司前列十名名之一，歐美主要的廉航公司也保持了良好的安全記錄。網易評論上的一篇文章則說：從數據上，廉價航空的安全記錄也并不比普通航空公司更...

飛機票需要買什么保險坐飛機必須要買保險的，保險費已經包括在機票里面了。飛機保險是以飛機及其相關責任、利益為保險標的的保險，它是隨著飛機制造業(yè)的發(fā)展，在海運險和人身意外傷害險的基礎上發(fā)展起來的一個保險領域。以飛機為保險標的的，集財產保險和責任保險于一體的綜合險種。飛機保險有兩種：1、航空公司為乘客設置的保險，已在機票里包含。2、交通保險，即20元一位的那種是乘客自愿購買的。什么是機票機票(FlightTicket)即飛機票，它是人們乘坐飛機的一種憑證。機票實行實名制，即訂購機票的人需要向航空公司或代理售票點提供乘機人的真實姓名和身份證號碼、護照號碼或者港澳臺通行證號碼，并出示證件，才能訂到機...

客票有效期是指旅客使用客票完成航空旅行的期限。旅客必須在該期限內完成客票上列明的全部航程。國內客票的有效期為一年，定妥坐位的客票自運輸開始之次日零時起計算;未定妥坐位的客票自出票之次曰零時起計算。國際客票的有效期因客票的種類不同而有所區(qū)別，普通客票的有效期為一年，不論其為單程、來回程或環(huán)程，如果全部未使用，自出票之次日零時起計算;如果已經開始使用，則從旅客開始旅行之次日零時起計算;特種客票和折扣客票的有效期，則應根據各該票的規(guī)定計算;而季節(jié)性航線客票的有效期，就以該航線實施的季節(jié)期限為準！隨著國際交流的增多，國內旅客對國際機票的需求也在不斷增加。徐匯區(qū)國際國內機票合作一些小攻略1.往返比單程便...

曾經流傳著這樣一個關于旅行的笑話：法國作家弗朗索瓦·拉伯雷有一次有急事要到巴黎去，可是沒有上路的錢，怎么辦呢？他弄來一些有顏色的粉末，包成三包，在上面寫著“給國王吃的藥”、“給王后吃的藥”、“給太子吃的藥”，然后有意讓警察看見這些東西。警察發(fā)覺后，如臨大敵，馬上把他抓起來，當作重大嫌疑犯送到巴黎。經過調查，沒有治罪根據，只好把他放了，他達到了到巴黎的目的。其實，想要去旅行根本不需要冒這么大的風險。跟著我們的指引，加上你的用心，想要去哪里都不是一件很困難的事情。而且，我們是飛機旅行！又要對等？美交通部警告或限制中國香港航企在美營運航班。,,!無錫派遣國際國內機票優(yōu)惠一些小攻略1.往返比單程便宜國...

飛機雖然不是常用的交通方式，但是之一?；蛟S是大家乘機時更多的注意力都放在了美女空姐身上，對于一些問題，比如“起飛落地時為何要關閉電子設備？”、“飛機洗手間的水是哪兒來的？”我們并沒有疑問。當飛機沖入云霄的那一刻，我們的生命就和這架飛機以及所有飛機上的成員緊系在一起了，現(xiàn)在你該看看，當你在和空姐調情，或者呼呼大睡時，這只大鐵鳥上面都發(fā)生了什么。飛行員在飛行過程中會睡覺：下次當你乘坐飛機，游戈于云海之中時，請試想一下：這個時候可能你的兩位飛行員都已經睡著了。一份關于500位民航飛機員的調查顯示，六分之一的飛行員曾在駕駛途中睡著后醒來并發(fā)現(xiàn)旁邊的副駕正在打呼嚕。但我們總不能去敲機長的門讓他老人家醒醒...

如何預訂更好的國際機票呢?其實購買國際機票還是有很多技巧的，合理利用能省回不少錢，選擇不同的中轉點，目前游客飛往很多國際城市都需要轉機。因為不同航空公司，不同時間給的價格不一樣，因此沒有辦法確切地說怎么買國際機票便宜，總體來說，按片區(qū)來定中轉點，價格會比較優(yōu)惠。例如往日、韓方向，到上海中轉，比到其他地方中轉便宜幾百元;飛澳洲特別是墨爾本、悉尼，則是到香港、廣州中轉比較便宜;往中東，則是香港中轉比較便宜。 申燕票務對接的業(yè)務員會提供直接聯(lián)系，若客人在國外需進行國際國內機票退改業(yè)務，我們也將盡力協(xié)助！常州展會展覽國際國內機票機構 國內轉機在國內轉機的學生必須注意，如果你想享受直掛服務，你必須...

航空公司按照歷史數據劃分銷售“季節(jié)”。多數航空公司都是以出發(fā)日期確定銷售季節(jié)。通常來講：1月到3月初（春節(jié)除外）、11月到12月初的價格低價；4月和5月、9月和10月其次；6月中到9月初、12月中到1月初和春節(jié)期間，價格貴。除“基礎運價”外，航空公司一般還會收取雙休附加費。周二到周四低價。每家航空公司對雙休的定義略有不同。收取的附加費也可能不同。對要買的票大概心里有數以后，可以在幾天內早上晚上不同時段再查一下，因為票價在不同時間可能會有一些小的波動。然后就可以動手買票了。又要對等？美交通部警告或限制中國香港航企在美營運航班。,,!楊浦區(qū)國際國內機票外包 在兼顧市場份額的情況下，航空公司目標就...

要想買到便宜的國際機票，首先下載購票平臺，飛豬、去哪兒、攜程或者各航空公司網站，然后提前關注出行時間段的票價，做到心里有數，可以設置低價提醒，遇到合適的價位就可以下單了。如果能掌握航空公司的促銷時間，那買到**折扣機票的可能性更大。注意便宜的機票如果遇到行程更改或取消損失也會很大，越便宜退改簽的機率越小，所以要買便宜機票之前一定把時間安排好，確定出行再購買。要想買到便宜的國際機票，首先下載購票平臺，飛豬、去哪兒、攜程或者各航空公司網站，然后提前關注出行時間段的票價，做到心里有數，可以設置低價提醒，遇到合適的價位就可以下單了。如果能掌握航空公司的促銷時間，那買到**折扣機票的可能性更大。注意便宜...

客票有效期是指旅客使用客票完成航空旅行的期限。旅客必須在該期限內完成客票上列明的全部航程。國內客票的有效期為一年，定妥坐位的客票自運輸開始之次日零時起計算;未定妥坐位的客票自出票之次曰零時起計算。國際客票的有效期因客票的種類不同而有所區(qū)別，普通客票的有效期為一年，不論其為單程、來回程或環(huán)程，如果全部未使用，自出票之次日零時起計算;如果已經開始使用，則從旅客開始旅行之次日零時起計算;特種客票和折扣客票的有效期，則應根據各該票的規(guī)定計算;而季節(jié)性航線客票的有效期，就以該航線實施的季節(jié)期限為準。申燕票務代理是專業(yè)國際國內機票顧問，以前列勢的價格為您節(jié)省成本贏得客戶的信任。蕪湖服務安保國際國內機票出行...

“2021年的商旅市場是否還有拓展機會？”盡管春季“返工”潮，帶動國內一部分地區(qū)機票及商旅酒店預訂有所攀升，但是，很多企業(yè)在暴發(fā)后，已經適應了遠程辦公或線上線下結合的辦公模式，商旅市場的未來前景如何成為相關業(yè)者關心的問題。近期，全球商務旅行協(xié)會發(fā)布報告稱，2021年的差旅消費將會同比增長21%。國旅運通全球商務旅行公司在上海的一項調查也顯示，大多數中國本土企業(yè)和在華跨國公司企業(yè)都表示，2021年將在差旅支出上保有充足的靈活度，以應對可能出現(xiàn)的全球經濟復蘇和業(yè)務發(fā)展。上述信息的發(fā)布，在某種程度上給了業(yè)者一顆“定心丸”。商旅市場中，企業(yè)的**需求主要是機酒資源采購、行程安排、費用支出與管控等環(huán)節(jié)...

買飛機票需要買保險嗎購買機票可以不用購買保險，看你自己的需求。網上買機票時會有航意險、延誤險、組合險等保險選項可供選擇，默認選擇但可以取消，這是自愿的。但是有些特價機票是必須要買意外險的，取消不了。購買時要仔細看好。二、注意事項1、坐飛機沒有有效證件是不能坐飛機的;2、你可以到你當地的派出所開個臨時身份證明，必須得有貼上近期照片才行;3、還有個辦法：就是你到機場里面的警務室(一般都在辦理登機手續(xù)的旁邊，問一下機場的工作人員就知道在那里了，但是你要至少提前一個小時去辦理)跟警察說清你的情況，只要電腦能查到你的戶口信息就可以辦了且20元/人;4、國際航班不用身份證,只用護照;5、在國外更不認身...

了解機票淡旺季。每年的2月、7月、8月為旺季，其中8月達到頂峰；4、5、6、9、10月一般，淡季就是11月－1月，還有3月。旺季時，航空公司對于其預估也是較好的，所以遠期不會放到很低的價格，其次，越是臨近起飛，航班客座率越高，加上臨近一些必須要走的旅客，越是臨近的價格越高，在起飛前***到當天為比較高。所以要根據航線性質來作出購票選擇。對于類似春運這種一票難求的情況，首先應該考慮能否買到票，建議越早動手越好。在普通平常的日期購票，首先要有一個心理預計，清楚自己能接受大概多少的價位，因為這些日期越是臨近約會出現(xiàn)兩種情況，越高或者越低。如果是周一到周四內飛，可以等到3－5天再看；如果是周五和周...

聯(lián)程票前面說到了中轉，這種一起購買的兩段中轉票就是聯(lián)程票(票號是一個)，聯(lián)程的好處就是前段延誤后段無條件改簽。如果是分開買的兩張票碰到前段延誤趕不上后段通常只能自認倒霉了。聯(lián)程票一般可以在出發(fā)地同時拿到后一段的登機牌，免去中轉地重新辦理登機牌的麻煩。行李一般也能直掛到目的地。行李直掛同一公司的聯(lián)程票，只要行程中不換機場，通常可以行李直掛。不同公司的聯(lián)程票有時也可以，甚至非聯(lián)程票只要兩家公司有協(xié)議在出發(fā)地機場也能給你辦理行李直掛，具體可以咨詢***段的承運航空公司。國際轉國際，像北京-新加坡-墨爾本這種，兩段都是國際航班，在中轉地新加坡不涉及海關因此處理很方便，直掛不存在技術問題。如果涉及國...

靠飛行里程換國際國內機票的確是簡單，但是不是每個人都那么好命由公司派著滿世界飛，因此和其他企業(yè)聯(lián)動，充分挖掘小小會員卡的功能就成了航空公司的必然選擇，當然了，對我們而言又多了一點爭取機票的機會?，F(xiàn)在，讓我們一起來做個白日夢：清晨起來，和往常一樣走進健身俱樂部消費了50元，你的東方萬里行上瞬間又增加了25分，距離一張上海--麗江的機票又靠近了一厘米；當你準備結束的時候，你接聽了一個手機，消費0.4元，為月底賬單上積分的增長做了小小的貢獻；中午，你走進中信泰富那家聽上去很兇猛的金錢豹招待了兩位客戶，200個積分又輕松到手，不對，由于你結賬時恰好使用了那張聯(lián)名的，你的積分又增加了并不起眼的一點點；晚...

財政部：4月1日起民航發(fā)展基金征收標準再降20%。一、自2021年1月1日起取消港口建設費。以前年度欠繳的港口建設費，相關執(zhí)收單位應當足額征收及時清算，并按照財政部門規(guī)定的渠道全額上繳國庫。二、自2021年4月1日起，將航空公司應繳納民航發(fā)展基金的征收標準，在按照《財政部關于調整部分基礎性基金有關政策的通知》（財稅〔2019〕46號）降低50%的基礎上，再降低20%。降低后的征收標準見附件。三、各有關部門和單位應當按照本公告規(guī)定，及時制定相關配套措施，確保上述政策落實到位。四、自2021年1月1日起，《財政部交通運輸部關于印發(fā)<港口建設費征收使用管理辦法>的通知》（財綜〔2011〕29號）、...

機票的價格影響因素:1航線性質。不同城市的屬性不同，乘機需求自然也不同。例如北上廣深主要以商務出行為主，機票需求較大，而海南云南等城市則是旅游出行較多，旅游季需求更大。2.淡旺季性質。民航也分淡旺季，淡旺季中又分節(jié)假日***和周一周二，每天也分為早中晚航班，這些因素不同機票價格也就不同。3.客座率。飛機滿座率的衡量指標，越高越滿，通常淡季客座率較低的航班會有更低的折扣。4.上客進度。如果一個飛機在一定的時間內賣票很快，超過了預期，就稱為上客進度快。上客進度快的航班價格會被調高。5.運力。運力是供需關系的根本，具體的說就是一個航線提供的座位數，如果運力過大則供過于求，客流不足，機票價格就很難...

二．選擇方式提醒大家常用的有四種渠道：航空公司官網、可靠的第三方網站、一級機票代理、有運營資質的旅行社。主要說說以下兩個途徑的隱藏技能/坑位。航空公司官網大家在官網看票的時候可以看看航班的seatmap(座位預定情況圖），例如說當你看到飛機上一大半座位已經被定掉了而此時剩余的票價還比較便宜的話，也得趕緊入手，估計只升不降啦！第三方網站**近有第三方網站出現(xiàn)銷售空票現(xiàn)象。購買成功后2周被通知機位/機票已滿而取消，且不能全額退款，導致“票財兩失”的難堪情況。謹防類似情況發(fā)生，建議購買前在官方的查詢途徑落實空余機位后再從第三方網站購買機票。 國際國內機票預訂！放心飛，全球飛，便宜飛，預訂機票先選...

二、OTA平臺、銷售代理企業(yè)要嚴格執(zhí)行航空公司退改簽收費標準（一）OTA平臺、銷售代理企業(yè)不得擅自更改航空公司的退改簽收費標準，嚴禁在退改簽收費標準之外向旅客加收額外費用。（二）OTA平臺、銷售代理企業(yè)在旅客購票過程中，要清楚告知旅客退改簽收費標準等條件。（三）OTA平臺應加強對平臺機票銷售的管理，督促、監(jiān)督平臺上的機票供應商嚴格執(zhí)行航空公司的退改簽收費標準，對違規(guī)操作的銷售代理企業(yè)堅決予以清退。嚴禁為未經航空公司授權的銷售代理企業(yè)提供客票銷售渠道，嚴防為“爬蟲”搶占機票提供轉賣渠道。隨著旅游市場的復蘇，國際機票的銷售量呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢。鎮(zhèn)江展會展覽國際國內機票代訂機構不同國家稅種各有差異...

中轉地的選擇如果有多個中轉地可供選擇，可以選擇連接時間短的，同時要考慮如果萬一趕不上下一段，后續(xù)有沒有時間相近的替代航班。雖然航空公司會負責把你送到**終目的地，但是如果不想拿延誤險的話還是選擇航班密度高的中轉地為好。如果從北上廣這種常年延誤的機場出發(fā)/中轉，建議銜接時間留的不要太短。中轉地一般都是航空公司的大本營樞紐，航線密集才能做好中轉。常見航空公司的樞紐如下:香港(國泰航空、國泰港龍航空、香港航空)，首爾(大韓航空、韓亞航空)，臺北(中華航空、長榮航空)，新加坡(新加坡航空、勝安航空)，東京(日本航空、全日空)，曼谷(泰國國際航空)，吉隆坡(馬來西亞航空)，巴黎(法國航空)，法蘭克福...

熟悉航空公司注冊成為會員：作為國際國內機票達人，你必須熟悉一些國內外的主要航空公司。各大航空公司官網都會定期或不定期舉行機票活動，回報新老客戶。因此，密切關注機票網站、成為會員并定時查看郵件是搶到特價票的第一步。國內主要航空公司有國航、東航、南航、海航、川航、春秋、廈航、深航等，而國外的航空公司就數不勝數了，像亞航航空、新加坡航空、卡塔爾航空、馬來西亞航空等都是中國人經常選擇的航空公司。到這些航空公司網站注冊成為其會員，網站會不時發(fā)送電子郵件給你，每當航空公司展開下一階段促銷，你會提前一兩周收到促銷郵件，便于提前準備。不同航空網站放票規(guī)則不一樣，比如亞洲航空放票一般提前發(fā)郵件給會員，然后讓會員...

其實，無論是加入常旅客計劃還是特約商戶或者刷卡積分，歸根結底都是通過一定程序向航空公司要機票，至于究竟如何選擇還得根據個人情況合理安排。不過，即便是不通過航空公司，你也能獲得獎勵的不花錢機票，那就是互聯(lián)網。國內較早開辟機票預定和酒店預定業(yè)務的網站主要有兩家，一是攜程，另一家是藝龍。如果客戶通過他們預定了機票、酒店或者其他度假產品，那么網站會給客戶一個積分，等到攢夠了積分也能兌換獎品，其中就有國際國內機票。申燕票務以高效速度處理您每一個行程，節(jié)約您寶貴時間以前列的售后服務回報每一位購買國際國內機票旅客！松江區(qū)展會展覽國際國內機票 轉機簽證像香港和中國澳門地區(qū)為扶持航空業(yè)鼓勵中轉，對于持中國護照...

如今一張機票的價格有多高？是你在預|訂航班時支付的價格嗎？那你為了提前登機或者換成更舒適的座位而在值機柜臺支付的額外費用要怎么算？你用來換取會員休息室和其他特權、通過常旅客計劃累積的里數又該怎么算？這些又屬于什么費用？互動話題：定價，越高越好VS越低越好。事實上，航空公司實現(xiàn)的完整價格和利潤要包括所謂的銷售之前、之中和之后發(fā)生的所有相關交易。這包括你在實際購買機票之前——例如擁有優(yōu)先客戶資格的開銷，在機票賣出時（當你允許旅游網站用你的xin yong 卡|xin yong 卡支付賬單，或許還包括額外購買旅行保險）的開銷，以及機票賣出后你乘坐航班時購買的升艙服務等額外開銷——因為此時你已筋疲力盡...

獲得國際國內機票的方式有很多種，但是能夠終成行還得靠航空公司兌現(xiàn)，因此在所有的方式中，通過加入各航空公司的常旅客計劃無疑是簡單直接的方法，事實上也是絕大多數飛行族獲得機票的主要來源。作為吸引回頭客的重要舉措，各家航空公司都對自己的旅客俱樂部包裝得相當誘人。而從規(guī)則來看也大同小異，特別是對于飛行積累里程的方式、標準，都是按照國際通行的準則來統(tǒng)計，簡而言之你掏錢購買的機票飛行距離越長、艙位等級越高，你獲得的積分就越多，當積分累積到一定程度時就可以憑借積分兌換一張機票。每次飛行所能積累的積分計算方式是這樣的：里程積分＝航段標準里程 * 艙位系數 + ∑額外獎勵里程 + ∑促銷里程。這個公式中的艙位系...

越是大航空公司特約客戶越多，通過日常生活積累積分換取國際國內機票就更容易。以東方航空為例，在網站上公布的特約商家多達11類，總數超過40家，這些特約商戶幾乎涵蓋了日常生活、商務所能涉及的各個方面，毫不夸張的說，幾乎在做每件事的時候都能找到增加積分的機會。這樣的掙票方式比較適合飛行頻率一般，但是日常生活比較豐富多彩的人士，從積累的速度上看，由于涉及商家和層面都比較豐富，因此積累起來不會比積攢飛行里程慢多少，前列美中不足的是成本會比較高一點--幾乎所有的特約商戶都是走高質量路線的，到后面甚至有可能你都分不清這張不花錢機票是不是真的不花錢了。申燕票務提供接近成本的算價，將航空公司給予的代理費和獎勵后...

客票有效期是指旅客使用客票完成航空旅行的期限。旅客必須在該期限內完成客票上列明的全部航程。國內客票的有效期為一年，定妥坐位的客票自運輸開始之次日零時起計算;未定妥坐位的客票自出票之次曰零時起計算。國際客票的有效期因客票的種類不同而有所區(qū)別，普通客票的有效期為一年，不論其為單程、來回程或環(huán)程，如果全部未使用，自出票之次日零時起計算;如果已經開始使用，則從旅客開始旅行之次日零時起計算;特種客票和折扣客票的有效期，則應根據各該票的規(guī)定計算;而季節(jié)性航線客票的有效期，就以該航線實施的季節(jié)期限為準！申燕票務代理的未來取決于客人的支持和我們自身的努力，2021申燕票務代理將成為你身邊出行旅游的好助手。!寶...

獲得國際國內機票的方式有很多種，但是能夠終成行還得靠航空公司兌現(xiàn)，因此在所有的方式中，通過加入各航空公司的常旅客計劃無疑是簡單直接的方法，事實上也是絕大多數飛行族獲得機票的主要來源。作為吸引回頭客的重要舉措，各家航空公司都對自己的旅客俱樂部包裝得相當誘人。而從規(guī)則來看也大同小異，特別是對于飛行積累里程的方式、標準，都是按照國際通行的準則來統(tǒng)計，簡而言之你掏錢購買的機票飛行距離越長、艙位等級越高，你獲得的積分就越多，當積分累積到一定程度時就可以憑借積分兌換一張機票。每次飛行所能積累的積分計算方式是這樣的：里程積分＝航段標準里程 * 艙位系數 + ∑額外獎勵里程 + ∑促銷里程。這個公式中的艙位系...