履帶式起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí)，必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，兩車(chē)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過(guò)兩車(chē)所允許的起重量總和的75％，綁扎吊索時(shí)要注意負(fù)荷的分配，每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許的最大起重量的80％。履帶式起重機(jī)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到比較大仰角和吊鉤在比較低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。起重臂仰角不得小于30°，履帶式起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。履帶式起重機(jī)在工作時(shí)...

履帶式起重機(jī)由吊鉤、起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤(pán)、配重、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、控制裝置等組成。(1)吊鉤：履帶式起重機(jī)的取物裝置。(2)起重臂：桁架式結(jié)構(gòu)，用于支撐起升鋼絲繩、滑輪組的鋼結(jié)構(gòu)。(3)轉(zhuǎn)臺(tái)：通過(guò)回轉(zhuǎn)支撐安裝在底盤(pán)上，在起重作業(yè)時(shí)可以回轉(zhuǎn)。(4)底盤(pán)：包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置，可在負(fù)重條件下行走。(5)配重：安裝在起重機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)尾部，確保起重機(jī)工作平穩(wěn)。(6)動(dòng)力裝置：即動(dòng)力源，為起重機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力。(7)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：將動(dòng)力傳遞給各個(gè)工作機(jī)構(gòu)。(8)工作機(jī)構(gòu)：包括卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。(9)控制裝置：用來(lái)控制和操縱履帶式起重機(jī)，實(shí)現(xiàn)行走、吊裝作業(yè)。履帶吊的吊重能力通常在幾十噸到幾...

組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的：組合式履帶的支重輪是在導(dǎo)軌上滾動(dòng)而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動(dòng)。組合式履帶的支重輪有兩種型式，一種是單凸緣，另一種是雙凸緣。前一種因易制造；所以應(yīng)用較普遍，后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對(duì)它產(chǎn)生橫向的相對(duì)移動(dòng)，以防止轉(zhuǎn)彎時(shí)脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側(cè)面與導(dǎo)軌側(cè)面的摩擦，常把輪緣側(cè)面做成斜面，斜面角α=20°~30°。履帶起重機(jī)可以通過(guò)遙控操作進(jìn)行操控，使得操作更加方便和靈活。廣西德瑪格履帶吊配件履帶式運(yùn)行支承裝置安裝在起重機(jī)機(jī)身的兩側(cè)。覆帶底盤(pán)通常采用雙履帶臺(tái)車(chē)。履帶臺(tái)車(chē)由驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、...

相信機(jī)友們常年挖機(jī)耗材選購(gòu)中，時(shí)常會(huì)買(mǎi)到一些劣質(zhì)產(chǎn)品，對(duì)于這些大部分人都會(huì)束手無(wú)策，新安裝的支重輪不到兩天就漏油，不耐用，挖機(jī)行走起來(lái)磨鐵的聲音刺耳。那為什么這些支重輪會(huì)這么不耐用呢？主要是商家選用劣質(zhì)的鋼材，為了搶占市場(chǎng)，以低于市場(chǎng)價(jià)很多的價(jià)格出售，但雖然價(jià)低他們照樣能夠得到可觀的利潤(rùn)，另一方面部分機(jī)主喜歡購(gòu)入低價(jià)產(chǎn)品，俗話說(shuō)，便宜沒(méi)好貨嗎。質(zhì)量支重輪主要看它的鋼材性能，支重輪輪體材料一般50Mn、40Ｍn２，（ＭＮ：猛元素的代名詞），制造工藝分為鑄造或者鍛造，機(jī)械加工，然后進(jìn)行熱處理，輪子表面淬火后的硬度達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)...

履帶吊整臺(tái)吊車(chē)的骨架是由鋼鐵構(gòu)成的，有或許由于生銹而導(dǎo)致各類(lèi)事故。因而，在發(fā)現(xiàn)有掉漆、碰傷等狀況應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)漆。同時(shí)要避免具有腐蝕的液體或許物體的觸摸，發(fā)現(xiàn)觸摸應(yīng)該及時(shí)去除。平時(shí)做好清潔的作業(yè)，關(guān)于污泥、水漬、不明物體及時(shí)的整理。定時(shí)的光滑作業(yè)，重點(diǎn)連接口要特殊照顧應(yīng)經(jīng)常檢查吊車(chē)各部位的光滑狀況，做好周期光滑作業(yè)，準(zhǔn)時(shí)添加或更換光滑劑。主要照顧部位是：臂架鉸接銷(xiāo)、履帶板連接銷(xiāo)、滑輪組軸承、履帶托帶輪、履帶支重輪等活動(dòng)部位的光滑。中聯(lián)ZCC2600履帶吊機(jī)支重輪。北京石川島履帶吊引導(dǎo)輪履帶的保養(yǎng)，底部維護(hù)不能忽視履帶鏈軌的壽數(shù)往往取決于履帶的張緊程度和調(diào)理是否合理，因此要常查看上部履帶的下?lián)隙?。?..

履帶吊就是我們常說(shuō)的履帶吊。它是一種服務(wù)于建筑行業(yè)建筑領(lǐng)域的新型機(jī)械。它具有操作方便、批量生產(chǎn)省時(shí)等特點(diǎn)。特別是這些機(jī)器已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的建筑技術(shù)，成為建筑行業(yè)不可替代的加工機(jī)械?？梢哉f(shuō)，這些機(jī)器的使用為建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。重慶履帶吊車(chē)租賃公司也是一個(gè)考慮節(jié)約成本的行業(yè)，那么對(duì)于施工有什么意義呢?首先，對(duì)于我們常見(jiàn)的建筑工地來(lái)說(shuō)，重要的是搬運(yùn)和建筑原材料的使用，而這些原材料的重量基本上是巨大的。如果依靠勞動(dòng)，會(huì)浪費(fèi)大量的工作時(shí)間，存在巨大的安全隱患。履帶起重機(jī)的起重能力通常在幾十噸到數(shù)百噸之間，可以滿足大多數(shù)工程的需求。內(nèi)蒙古石川島履帶吊支重輪履帶吊由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)...

履帶式起重機(jī)的安全裝置：（1）起重量指示器（角度盤(pán)，也叫重量限位器）裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對(duì)地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值。（2）過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器（也稱超高限位器）裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過(guò)卷?yè)P(yáng)事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升，以防過(guò)卷。（3）力矩限制器力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的安全裝置，是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。（4...

履帶式起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí)，必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，兩車(chē)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過(guò)兩車(chē)所允許的起重量總和的75％，綁扎吊索時(shí)要注意負(fù)荷的分配，每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許的最大起重量的80％。履帶式起重機(jī)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到比較大仰角和吊鉤在比較低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。起重臂仰角不得小于30°，履帶式起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。履帶式起重機(jī)在工作時(shí)...

履帶式起重機(jī)操作靈活。使用方便，有較大的起重能力，在平坦堅(jiān)實(shí)的道路上還可負(fù)載行走，更換工作裝置后可成為挖土機(jī)或打樁機(jī)，是一種多功能機(jī)械。但履帶式起重機(jī)行走速度慢，對(duì)路面破壞性大，在進(jìn)行長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)用平板拖車(chē)或鐵路平板車(chē)運(yùn)輸。履帶式起重機(jī)超載吊裝時(shí)或由于施工需要而接長(zhǎng)起重臂時(shí)，為保證起重機(jī)的穩(wěn)定性，保證在吊裝中不發(fā)生傾覆事故需進(jìn)行整個(gè)機(jī)身在作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性驗(yàn)算。驗(yàn)算后，若不能滿足要求，則應(yīng)采用增加配重等措施。起重臀與行駛方向垂直的情況在起重臀與行駛方向垂直的情況下，起重機(jī)的穩(wěn)定性比較差。此時(shí)，以履帶中心點(diǎn)為傾覆中心，驗(yàn)算起重機(jī)的穩(wěn)定性。撫挖QUY50履帶吊支重輪。福建徐工履帶吊引導(dǎo)輪履帶式起重...

引導(dǎo)輪的制造技術(shù)復(fù)雜，要經(jīng)過(guò)很多工序才能得到成品。其中鍛造、熱處理、車(chē)削和磨削等技術(shù)能力和完成質(zhì)量直接影響著引導(dǎo)輪的壽命和使用效果，所以引導(dǎo)輪毛坯的材質(zhì)很大程度上可以決定其使用壽命。雖然在目前對(duì)引導(dǎo)輪故障分析中原材料因素所占比例已經(jīng)有了很大改善，但它仍然是其發(fā)生故障的主要原因。近幾年來(lái)其制作工藝也隨著冶金技術(shù)的大幅度提高和軸承鋼等材料的相繼出現(xiàn)而得到大幅度改善。引導(dǎo)輪安裝完畢后，為了檢查是否安裝正確需要進(jìn)行運(yùn)行檢查。小型機(jī)械可以手轉(zhuǎn)動(dòng)確認(rèn)旋轉(zhuǎn)是否順暢。檢查項(xiàng)目有異物壓痕引起的運(yùn)轉(zhuǎn)不良、安裝不良、安裝座加工不良引起的力矩不穩(wěn)定、游隙過(guò)小、安裝誤差、密封摩擦引起的力矩過(guò)大等，沒(méi)有異常的話才可以開(kāi)始...

履帶由若干(約30塊)履帶板較接而成，分別繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪而形成一條無(wú)端鏈條。履帶板內(nèi)表面制有1個(gè)或2個(gè)凸塊，用于支重輪的導(dǎo)向。履帶接受驅(qū)動(dòng)輪傳來(lái)的動(dòng)力，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，形成活動(dòng)軌道，支重輪不斷地在上面滾過(guò)，從而帶動(dòng)機(jī)械前進(jìn)或后退。履帶的上分支由托輪支持，以防止下垂和震動(dòng)。驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪都安裝在履帶臺(tái)車(chē)架上。按照支重輪與臺(tái)車(chē)架之間的連接方式不同，分為剛性和柔性兩種臺(tái)車(chē)型式。剛性臺(tái)車(chē)中，支重輪和臺(tái)車(chē)架之間采用剛性聯(lián)接，能承受較大的載荷，且構(gòu)造簡(jiǎn)單。但吸振能力差。一般用在行駛速度小于5km/h的場(chǎng)合;柔性臺(tái)車(chē)中的支重輪和臺(tái)車(chē)架之間采用了彈性聯(lián)接，能較好的吸收行駛中的振動(dòng)和沖...

履帶式起重機(jī)按傳動(dòng)系統(tǒng)可分為單軸絞車(chē)和雙軸紋車(chē)兩類(lèi)，按驅(qū)動(dòng)方式可分為電力驅(qū)動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)四種。電力驅(qū)動(dòng)式不適用于需要經(jīng)常轉(zhuǎn)移作業(yè)場(chǎng)地的建筑施工。目前我國(guó)生產(chǎn)的履帶起重機(jī)其本上均由單斗挖掘機(jī),改裝而成，其主機(jī)與覆帶挖掘機(jī),完全相同只要換上起重工作裝署即可作起重機(jī)使用。因此，其基本構(gòu)造、傳動(dòng)系統(tǒng)、操作機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑系統(tǒng)與同一形式的履帶單斗挖掘機(jī)相同。履帶起重機(jī)的起重臂一般采用可變長(zhǎng)度的析架結(jié)構(gòu)，根據(jù)工作需要可迅速接長(zhǎng)。履帶式起重機(jī)依臂架構(gòu)造形式可分為析架動(dòng)臂式履帶起重機(jī)和帶式塔式起重機(jī)，架動(dòng)臂式履帶起重機(jī)除主吊臂外還可設(shè)有副臂，起升機(jī)構(gòu)主鉤和副鉤分別設(shè)在主、副管頭部，主、副...

履帶起重機(jī)行走跑偏的故障原因分析行走跑偏是履帶起重機(jī)的常見(jiàn)故障，造成行走跑偏的原因很多履帶起重機(jī)行走，特別是在工地上，因缺乏測(cè)量?jī)x表和試驗(yàn)裝置，分析起來(lái)比較困難。某一履帶起重機(jī)的故障現(xiàn)象為前進(jìn)時(shí)向右跑偏，后退時(shí)不跑偏，且大油門(mén)時(shí)跑偏嚴(yán)重。履帶起重機(jī)的行走系統(tǒng)主要由機(jī)械部分（包括驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶）和液壓驅(qū)動(dòng)部分組成。維修時(shí)，應(yīng)本著先易后難的原則，先分析一下機(jī)械部分。機(jī)械部分主要檢查兩個(gè)方面，一是兩條履帶是否平行；二是驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪的中心線是否重合。這兩者的任何一方有問(wèn)題，都會(huì)造成行走跑偏，但現(xiàn)象應(yīng)是前進(jìn)和后退都跑偏，而該車(chē)只是前進(jìn)時(shí)跑偏，故可判定故障不是機(jī)械部...

支重輪的結(jié)構(gòu)主要分為輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋，如果你所選購(gòu)的支重輪的支重輪軸、軸套的硬度是不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，那就會(huì)出現(xiàn)安裝后不到幾天就漏油的現(xiàn)象，建議每次購(gòu)回來(lái)的產(chǎn)品要細(xì)看它的構(gòu)造、品牌、價(jià)格和在哪家選購(gòu)的做個(gè)記錄，如果不好用下次不要重復(fù)購(gòu)買(mǎi)，購(gòu)買(mǎi)時(shí)也可以與供貨商多聊一下質(zhì)量方面的問(wèn)題，把你對(duì)產(chǎn)品的要求告訴他，如果出現(xiàn)幾天就漏油的情況應(yīng)該如何解決。質(zhì)量支重輪主要看它的鋼材性能，支重輪輪體材料一般50Mn、40Ｍn２，（ＭＮ：猛元素的代名詞），制造工藝分為鑄造或者鍛造，機(jī)械加工，然后進(jìn)行熱處理，輪子表面淬火后的硬度達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪的加工精度要求比較高，一...

履帶的保養(yǎng)，履帶底部維護(hù)不能忽視履帶鏈軌的壽數(shù)往往取決于履帶的張緊程度和調(diào)理是否合理，因此要常查看上部履帶的下?lián)隙?。查看的方法?先把履帶清掃潔凈，把一木楔放在從動(dòng)輪后上方，然后開(kāi)動(dòng)行走履帶擠壓木楔，這樣履帶接地的下端即被張緊，上部松弛的部分就下?lián)?，用直尺丈量下?lián)隙?，正常撓度一般?～15mm。履帶張緊裝置由油缸、張緊橫梁和張緊彈簧組成。張緊的辦法是:用高壓油槍將鈣基光滑脂從注油嘴注入油缸，推動(dòng)活塞，再通過(guò)張緊橫梁推動(dòng)從動(dòng)輪移動(dòng)實(shí)現(xiàn)履帶張緊。當(dāng)需求松懈時(shí)，緩慢逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)注油閥使之松開(kāi)，光滑脂將從排油口排出。留意:假如左右兩側(cè)履帶下垂量不同，履帶行走時(shí)會(huì)跑偏。留意全車(chē)外結(jié)構(gòu)的銹腐狀況，體面養(yǎng)...

履帶吊操作臂的高度,一般不超過(guò)78°,臂的高度太大,很容易創(chuàng)建起重機(jī)向后或桿迎風(fēng)面積,防止風(fēng)吹手臂向后,展期和折疊桿事故。為了保證操作安全操作,起重機(jī)配備安全裝置,通常有以下安全設(shè)備:(1)彎曲限制器(也稱為超高限制器)安裝在臂的高度限制在滑輪組吊鉤的頭,防止事故發(fā)生繞組安全設(shè)備。它保證鉤提升到極限位置,可以自動(dòng)發(fā)送報(bào)警信號(hào)或切斷電源停止提升,對(duì)于體積。(2)臂裝置和支架背面反臂裝置和支架,當(dāng)手臂舉起比較大額定高度,不再提高安全裝置,防止手臂向后仰角時(shí)造成太大。(3)重量指示器(角板,也稱為重量限制)的手臂靠近根駕駛位置角指示器,它改變臂仰角,反映的角度的手臂,知道手臂海拔不同的位置,根據(jù)起重...

支重輪用來(lái)支撐拖拉機(jī)的重量，同時(shí)在履帶的導(dǎo)軌（軌鏈節(jié)）或履帶板面上滾動(dòng)，它還用來(lái)限制履帶，防止橫向滑脫。當(dāng)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪常在泥水塵土中，且承受強(qiáng)烈沖擊，因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。支重輪的功用是：把機(jī)車(chē)組的重量傳給地面，并在履帶上滾動(dòng)。為了防預(yù)防脫發(fā)軌，支重輪還應(yīng)能夠阻止履帶對(duì)它產(chǎn)生橫向相對(duì)移動(dòng)。支重輪常在泥水灰沙中工作，且承受強(qiáng)烈的沖擊，工作條件極為惡劣，輪緣很易磨損。對(duì)支重輪的要求是：輪緣耐磨，軸承密封可靠，滾動(dòng)阻力小等。三一700履帶吊引導(dǎo)輪。貴州石川島履帶吊配件履帶式起重機(jī)由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤(pán)等組成。動(dòng)臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)...

履帶吊是履帶起重機(jī),我們經(jīng)常說(shuō)它是服務(wù)的一種新型的機(jī)器領(lǐng)域的建設(shè),建筑工地,操作方便,大規(guī)模生產(chǎn),節(jié)省時(shí)間,和許多其他特性,尤其是機(jī)械已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的施工技術(shù),建筑行業(yè)已成為不可替代的加工機(jī)械。機(jī)器在使用中,貢獻(xiàn),發(fā)揮了重要建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展。那么它在建筑是什么意思呢?首先,為我們共同的建筑工地,重要的是建筑材料處理和使用,和基本原材料重量是偉大的,如果只依靠人工將浪費(fèi)時(shí)間,也將會(huì)產(chǎn)生巨大的安全隱患。履帶起重機(jī),這些問(wèn)題得到解決,提高履帶起重機(jī)的使用效率無(wú)疑是人工方面扮演了重要角色。第二,除了有很多大重量的原材料,比較大的施工現(xiàn)場(chǎng)是建筑工地清理,在任何建筑工地,施工過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量的垃圾和建筑垃...

引導(dǎo)輪總成冷卻后，表層和薄的截面可能會(huì)產(chǎn)生白口。白口組織硬脆，加工性差，容易剝落。因此，需要用退火或正火的方法去除白口組織。退火工序是加熱到550-950℃保溫2~5h后，爐冷至500—550℃后進(jìn)行爐空冷。在高溫保溫期間，游走高滲碳體和共晶滲碳體分解為石墨和a，在其后的保護(hù)過(guò)程中二次滲碳體和共析滲碳體也分解，產(chǎn)生石墨化過(guò)程。由于滲碳體的分解，硬度降低，切削加工性提高。球鐵正火。引導(dǎo)輪球鐵正火的目的是得到珠光體基質(zhì)組織，使晶粒微細(xì)化，使組織均勻，提高丹東鑄鋼的機(jī)械性能。正火也是球鐵表面淬火的組織上的準(zhǔn)備、正火分高溫正火和低溫正火。高溫正火溫度為950~980℃以下，如低溫正火那樣加熱到共折溫度...

挖掘機(jī)的常見(jiàn)分類(lèi)與結(jié)構(gòu)常見(jiàn)挖掘機(jī)的分類(lèi)：挖掘機(jī)分類(lèi)一：常見(jiàn)的挖掘機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)兩種。其中電動(dòng)挖掘機(jī)主要應(yīng)用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場(chǎng)所。分類(lèi)二：按照行走方式的不同，挖掘機(jī)可分為履帶式挖掘機(jī)和輪式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)分類(lèi)三：按照傳動(dòng)方式的不同，挖掘機(jī)可分為液壓挖掘機(jī)和機(jī)械挖掘機(jī)。機(jī)械挖掘機(jī)主要用在一些大型礦山上。挖掘機(jī)分類(lèi)四：按照用途來(lái)分，挖掘機(jī)又可以分為通用挖掘機(jī)，礦用挖掘機(jī)，船用挖掘機(jī)，特種挖掘機(jī)等不同的類(lèi)別-結(jié)構(gòu)挖掘機(jī)由鏟斗、鏟斗柱、回轉(zhuǎn)臂、支腳或支持輪和液壓系統(tǒng)等組成。鏟斗與鏟斗柱鉸接，鏟斗柱鉸接在回轉(zhuǎn)臂的末端。液壓系統(tǒng)通過(guò)各個(gè)通用油缸控制回轉(zhuǎn)臂...

履帶吊和汽車(chē)吊的區(qū)別：性能上要比汽吊好，同一空曠要比汽吊靈活，安全性好，就是比較慢。主要是適用性不同，汽車(chē)吊主要是機(jī)動(dòng)靈活，可以隨意在馬路上跑，干完活換場(chǎng)快，履帶吊主要是對(duì)場(chǎng)地要求不高，在爛泥工地上也能很好適用，但不夠靈活，換換場(chǎng)地需要用平車(chē)拖運(yùn)。如：50T履帶吊吊前準(zhǔn)備工作簡(jiǎn)單，幾乎不用做什么準(zhǔn)備工作，可因?yàn)槭氰F制履帶行走，因此不能在公路上長(zhǎng)途移動(dòng)，平時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)需要用平板車(chē)來(lái)拉，所以適合在礦山林區(qū)等野外使用。50T汽車(chē)吊吊前準(zhǔn)備工作復(fù)雜，需要采用液壓腳將車(chē)支起并保持水平狀態(tài)，才可以正常使用。其優(yōu)點(diǎn)是移動(dòng)方便，市區(qū)可以進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)，適合市區(qū)施工使用。履帶吊起重物可以移動(dòng)，而汽車(chē)吊則不可以移動(dòng)。SC65...

一、“四輪一帶”中的四輪指的是驅(qū)動(dòng)輪，導(dǎo)向輪，支重輪，托輪，一帶指的是履帶，它們直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)制造成本的四分之一。二、導(dǎo)向輪導(dǎo)向輪用來(lái)引導(dǎo)履帶正確繞轉(zhuǎn)，防止其跑偏見(jiàn)和越軌。多數(shù)的挖掘機(jī)也同時(shí)起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶對(duì)地面的接觸面積，減小接地比壓。導(dǎo)向輪的輪面制成光面，中間有擋臂環(huán)作為導(dǎo)向作用，兩側(cè)的環(huán)面則支撐軌鏈。導(dǎo)向輪與近的支重輪的距離越小，則導(dǎo)向性越好。履帶起重機(jī)采用履帶式行走機(jī)構(gòu)，能夠在各種地形和環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)。江西日立履帶吊配件1.支重輪的屬性(1)結(jié)構(gòu)支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機(jī)履帶...

履帶吊設(shè)計(jì)外包服務(wù)：是指企業(yè)客戶聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的履帶吊設(shè)計(jì)服務(wù)商，為企業(yè)客戶提供整個(gè)的CMD技術(shù)服務(wù)，來(lái)增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)、降低開(kāi)發(fā)成本的行為。分類(lèi)開(kāi)發(fā)性設(shè)計(jì)：應(yīng)用成熟設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)或具有可行的新技術(shù)，設(shè)計(jì)新型履帶吊，主要包括功能設(shè)計(jì)和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。升級(jí)性設(shè)計(jì)：根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展對(duì)已有的履帶吊設(shè)計(jì)更新升級(jí)，以提高性能、降低創(chuàng)造成本或減少運(yùn)行費(fèi)用。衍生性設(shè)計(jì)：為適應(yīng)新的需要對(duì)已有的履帶吊作部分的修改或增刪，從而發(fā)展出不同于標(biāo)準(zhǔn)型的衍生產(chǎn)品。系列化設(shè)計(jì)：以一種履帶吊為母本，設(shè)計(jì)出一系列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。履帶起重機(jī)的起重能力通常在幾十噸到數(shù)百噸之間，可以滿足大多數(shù)工程的...

履帶式起重機(jī)由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤(pán)等組成。動(dòng)臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長(zhǎng)度，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺(tái)前部，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。也有在動(dòng)臂頂端加裝副臂的，副臂與動(dòng)臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)，主卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于動(dòng)臂吊重，副卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。轉(zhuǎn)臺(tái)通過(guò)回轉(zhuǎn)支撐裝在底盤(pán)上，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤(pán)，其上裝有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動(dòng)力裝置通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)作360°回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)支承由上、下滾盤(pán)和其間的滾動(dòng)件(滾球、滾柱)組成，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤(pán)，并保證轉(zhuǎn)臺(tái)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。底盤(pán)包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置：...

履帶吊車(chē)有操作直觀、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、路面通用、帶載行走等優(yōu)點(diǎn)，具體優(yōu)點(diǎn)如下：1、操作直觀。履帶吊車(chē)的參數(shù)為3-25T，因此擁有較好的起重性能，與輪胎吊車(chē)相比更好，在操作工作運(yùn)行中，直接在駕駛室便可以起重操作。更方便快捷。2、運(yùn)行平穩(wěn)。履帶的參數(shù)為1.6m×3.8m，因此擁有較好的泥濘路面平穩(wěn)運(yùn)行的性能，與輪胎式相比更好，在泥濘路面，或者山坡，山路上面更能體現(xiàn)，履帶的平穩(wěn)度。3、操作簡(jiǎn)單。履帶吊車(chē)的參數(shù)為3T-25T，因此擁有較好的操作性能，與普通操作方式相比更好。特定的操作閥，更能穩(wěn)定的提供液壓油的運(yùn)轉(zhuǎn)。4、帶載行走。履帶吊車(chē)的參數(shù)為3-25T，因此擁有較好的起重性能，與輪式吊車(chē)相比更好，...

履帶式起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí)，必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，兩車(chē)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過(guò)兩車(chē)所允許的起重量總和的75％，綁扎吊索時(shí)要注意負(fù)荷的分配，每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許的最大起重量的80％。履帶式起重機(jī)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到比較大仰角和吊鉤在比較低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。起重臂仰角不得小于30°，履帶式起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。履帶式起重機(jī)在工作時(shí)...

履帶吊的組成。履帶吊由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤(pán)等組成①動(dòng)臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長(zhǎng)度，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺(tái)前部，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。也有在動(dòng)臂頂端加裝副臂的，副臂與動(dòng)臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)，主卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于動(dòng)臂吊重，副卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。②轉(zhuǎn)臺(tái)通過(guò)回轉(zhuǎn)支承裝在底盤(pán)上，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤(pán)，其上裝有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動(dòng)力裝置通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)作360°回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承由上、下滾盤(pán)和其間的滾動(dòng)件(滾球、滾柱)組成，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤(pán)，并保證轉(zhuǎn)臺(tái)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。③底盤(pán)包括行走機(jī)構(gòu)...

履帶吊的起重量很大，拆卸和安裝比較麻煩，一般都是在大型廠區(qū)內(nèi)使用。履帶吊由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤(pán)等組成，具有很好的穩(wěn)定性、防滑性、載重能力。下面云南德華工程機(jī)械設(shè)備有限公司帶大家了解履帶吊的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。一、優(yōu)點(diǎn)：1、無(wú)需伸出支腿(無(wú)支腳)，即可進(jìn)行吊裝，節(jié)省時(shí)間。2、可在吊裝貨物的同時(shí)行走，從而延長(zhǎng)吊裝距離。3、可在泥濘、松軟的地面上進(jìn)行一定量的吊裝，對(duì)場(chǎng)地要求不高。4.加裝加長(zhǎng)臂可增加吊裝高度。5、可原地轉(zhuǎn)向。二、缺點(diǎn)：1、由于重量較重，行駛速度較慢，需要專(zhuān)屬的拖車(chē)運(yùn)輸。2、到達(dá)工作現(xiàn)場(chǎng)后，需要安裝副臂，費(fèi)時(shí)。3、成本比較高，維護(hù)比較高。4、由于吊臂不能自由伸縮，吊鉤水平位置...

履帶式起重機(jī)（crawlercrane），是一種高層建筑施工用的自行式起重機(jī)。是一種利用履帶行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。履帶接地面積大，通過(guò)性好，適應(yīng)性強(qiáng)，可帶載行走，適用于建筑工地的吊裝作業(yè)?？蛇M(jìn)行挖土、夯土、打樁等多種作業(yè)。但因行走速度緩慢，長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移工地需要其他車(chē)輛搬運(yùn)。履帶式起重機(jī)由行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)身及起重臂等部分組成。行走機(jī)構(gòu)為兩條鏈?zhǔn)铰膸?；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為裝在底盤(pán)上的轉(zhuǎn)盤(pán)，使機(jī)身可回轉(zhuǎn)360°。起重臂下端鉸接于機(jī)身上，隨機(jī)身回轉(zhuǎn)，頂端設(shè)有兩套滑輪組(起重及變幅滑輪組)，鋼絲繩通過(guò)起重臂頂端滑輪組連接到機(jī)身內(nèi)的卷?yè)P(yáng)機(jī)上，起重臂可分節(jié)制作并接長(zhǎng)。履帶吊的維護(hù)保養(yǎng)也非常重要，定期檢查和保養(yǎng)可以...

履帶吊在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查履帶式起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。履帶式起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°，并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。不準(zhǔn)吊拔埋入地面的物件。嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行作業(yè)。履帶起重機(jī)不得在斜坡上橫向運(yùn)行，更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂。如果必須運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，必須將機(jī)身先墊平。履帶式起重機(jī)在工作時(shí)，作業(yè)區(qū)域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立，工作或通行。履帶式起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。在比較大回...