如果按照制造材料分，履帶可分為金屬履帶和掛膠履帶。履帶板和履帶銷全部由度耐磨合金鋼制成的稱為金屬履帶。金屬履帶結構簡單、質量小、造價低，但著地面的凸起金屬履刺會損壞行駛路面，水和泥沙容易進入敞開式金屬鉸鏈，造成銷子和銷耳迅速磨損，這樣會使坦克的機動性能下降，影響行駛效率和縮短履帶使用壽命。為解決上述問題，設計人員在履帶著地面上加裝了橡膠塊，并在鉸鏈的金屬銷和銷耳之間壓入橡膠襯套。這樣就被改進為掛膠履帶，性能和使用壽命都有所提高，但結構復雜、質量大、造價高?；莅豺寗虞喣募液?輝鈺達機械。廣東履帶吊驅動輪公司驅動輪的輪齒工作面要承受銷套反作用的彎曲壓應力，輪齒與銷套之間存在磨料磨損。齒面節(jié)圓處磨損...

驅動輪分為前驅動和后驅動或四驅動。前驅動是指前輪驅動，即前兩輪給車輛動力，后驅動和后兩輪給車輛動力，四輪驅動和四輪給車輛動力。汽車有前驅動和后驅動。被驅動的叫驅動輪，沒被驅動的叫從動輪。舉個例子，一輛自行車需要人來登上后輪，這叫驅動輪。汽車前輪由后輪向前運動驅動，前輪稱為從動輪或從動輪；從動輪沒有動力，所以起支撐作用。它的旋轉是由其他驅動器驅動的，所以它被稱為被動或邊走邊驅動。泉州輝鈺達工程機械有限公司是一家集工貿于一體的企業(yè)，坐落于海上絲綢之路-福建省泉州市，公司占地面積2000平方米。輝鈺達集鍛造及鑄造為一體，具有大、中、小型精細加工設備，具有先進的制作工藝。下設上海、寧波、昆...

驅動輪和被動輪的區(qū)別有哪些？驅動輪是將發(fā)動機的能量轉換為動能，驅使驅動輪轉動，使車輛前進或后退，這個輪叫驅動輪；被動輪沒有什么動力，起個支撐作用，它的轉動是由別外的驅動帶動的，隨著走所以叫被動，或從動。如自行車人登使后輪轉動，后輪叫驅動輪，車前輪是由于后輪前進跟著動的，前輪叫被動輪，或從動輪。汽車有前驅和后驅，有驅動的叫驅動輪，沒有驅動的隨著動的是被動輪。前輪驅動的比較大的優(yōu)點還在于可以擁有大的室內空間，駕駛室內不會因為有驅動軸通過而有一個大的凸起。看看本田思域(Civic)，你就會發(fā)現(xiàn)這種小車也可以擁有許多轎車無法比擬的后座空間，原因就是有了一個平整的底板，同時，沒有了后差速器，...

它可與發(fā)動機轉矩控制聯(lián)合使用，當汽車在附著系數分離的路面上行駛時，可通過對處于低附著系數路面上的驅動車輪施加一定的制動力矩，使高附著系數路面上的驅動輪產生更大的驅動力矩，從而提高汽車的總驅動力。 這種方法需要對制動時間進行限制，以免制動器過熱。驅動輪是齒狀的，挖倔面在挖掘時輪子的受力較大，加上轉向時的扭力，齒狀的驅動輪在前可以有比較穩(wěn)定的操縱性，轉向時也較不易滑出履帶。 挖掘機，又稱挖掘機械，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。 寧德驅動輪廠家,輝鈺達機械。福州驅動輪公司 ...

前驅車造價便宜，省油，經濟實用；但容易產生轉向不足，使駕駛員總要彎內推頭，說白了，前驅車重量分配基本上都在前面，過彎時明顯頭重腳輕，不適合做激烈的操控動作，但日常行駛是沒問題的。由于前驅使汽車傳動系統(tǒng)集中，省去了傳動軸、后驅動裝置從而使整車成本下降。從動力性能講，的確可以獲得較大的驅動力，因為主減速器的作用主要是降速增扭。 四輪一帶，后驅車的優(yōu)點是前后輪各司其職，轉向輪和驅動輪分開，因此高速穩(wěn)定性好，車輛爬坡能力強，前后重量分配均勻，操控性好。缺點是由于傳動軸的存在，使車內地板中間凸起，影響了車內空間和布置，同時增加了車輛的重量，多了傳動軸，也增加了動力的損耗。 石獅驅動輪找哪家,輝...

傳動帶驅動輪、檢查兩側是不是有損壞、檢查傳動帶槽側面是不是有損壞、若有很大損壞請更換皮帶輪。 傳動帶驅動輪磨損、檢查傳動帶槽側面是不是磨損，精確測量皮帶輪每個傳動帶槽側面的磨損狀況、假如傳動帶槽側面磨損超出1毫米，請更換皮帶輪；假如傳動帶槽里側較大 總寬超出17.1毫米，請更換皮帶輪。 驅動器傳動帶毀壞、檢查傳動傳動帶是不是磨損（撕破，破孔，表層多孔洞）、總體更換全套傳動傳動帶。檢查傳動傳動帶是不是置入碎石子、除去置入碎石子時，留意不必毀壞傳動傳動帶的基材原材料；若傳動傳動帶的基材原材料損傷：如出現(xiàn)破孔、坑槽等，需總體更換傳動傳動帶部件。 石獅驅動輪廠家,輝鈺達機械。北京履帶吊...

履帶吊驅動輪起驅動履帶的作用，固定在行走馬達上，通過齒輪結構將行走馬達的驅動力傳遞至履帶。通常每個行走馬達上有1個。通過行走馬達和驅動輪傳給履帶，要求驅動輪與履帶的軌鏈嚙合正確，傳動平穩(wěn)，并且當履帶因銷套磨損而伸長時仍能很好的嚙合。 履帶吊驅動輪特點1）材料：50MN，45Mn; 2）深度5-8m； 3）鑄件或者鍛件比較好顆粒流； 4）高表面單點感應淬火（HRC>50)，回火抵抗斷裂，小化設計減小受力面積，齒數設計延長磨損壽命 5）精密的設計及準確的機加工使安裝面達到比較好性能 6）按構造可分為：整體式，分體式 廈門驅動輪廠家,輝鈺達機械...

驅動輪是將發(fā)動機的能量轉換為動能，驅使驅動輪轉動，使車輛前進或后退，同時還輸出功率和扭矩；被動輪沒有什么動力，起個支撐作用，它的轉動是由別外的驅動帶動的，隨著走所以叫被動，或從動。驅動輪的動力源是發(fā)動機，它將發(fā)動機的能量轉化為動能，驅動驅動輪轉動；驅動輪生產廠家哪里好被動輪：從動輪的動力源為驅動輪，隨驅動輪的轉動而轉動，從動輪的主要作用是支撐車輛的重量。從動輪承受的地面摩擦力為阻力，其方向與車輪滾動的方向相反。驅動輪可以理解為是產生動力的那個輪子，驅動輪的力所作用的那個輪子就是從動輪。比如說自行車，它的后輪就是驅動輪，前輪就是非驅動輪，也叫從動輪。顧名思義，從動輪就是跟著驅動輪運動...

履帶吊行駛過程中，如果履帶吊2個驅動輪接觸的路面摩擦力不同，會使某個驅動輪附著力降低，從而造成附著力低的驅動輪打滑。此時行走泵向打滑驅動輪的行走馬達大量供油，驅動打滑的驅動輪快速空轉，未打滑驅動輪的行走馬達只分到少量、甚至沒有壓力油，造成履帶吊驅動力下降，以致不能行走，影響履帶吊施工作業(yè)。當輕型履帶吊通過坡形板開上貨車時，整機重心偏向后輪，前輪分配的載荷減少，也會造前輪附著力降低而打滑，同樣會導致后輪不能正常工作。泉港驅動輪哪家好,輝鈺達機械。吉林驅動輪行情 驅動輪和被動輪的區(qū)別有哪些？驅動輪是將發(fā)動機的能量轉換為動能，驅使驅動輪轉動，使車輛前進或后退，這個輪叫驅動輪；被動輪沒有什么...

介紹幾種常見的驅動輪不對齊的情形，以及原因分析和補救措施，作為機主在實際工作中的參考。1.內八字或外八字俯視時，驅動輪與輪架中心線不平行,呈內八字或外八字。原因：驅動輪的輪軸彎曲。影響：加劇磨損鏈軌踏面內側和驅動輪齒塊側面。補救措施：矯直或更換驅動輪輪軸。2.傾斜從機器后側觀察，驅動輪不垂直，相對于輪架向內或向外傾斜。原因：驅動輪輪軸向上或向下彎曲。影響：與內八字或外八字情況相同。補救措施：與內八字或外八字情況相同。3.不對中俯視或后視時，驅動輪橫向過于靠近或遠離機器中軸線。原因：驅動輪沒有壓裝到軸上合適距離。影響：加劇磨損驅動輪內外側和鏈軌踏面內側，還會加劇磨損驅動輪附近支重輪的法蘭...

坦克重量大,用履帶的話可以減小單位面積壓力,對路面的要求可以小點.且防御性能和越野性能比輪式要好,輪式結構比履帶簡單,一般都用于輕裝甲車輛,公路速度比履帶車輛好.維護方面也比履帶簡單得多,要收緊那該死的坦克履帶當過坦克兵的都是到是件頭大的事.輪式車輛主要是為了在平坦的公路上行駛,而再戰(zhàn)場上是沒有平坦的道路,只有各式各樣的路況.為了面對各種路況,而采用履帶式車輛.這種車輛的好處是,抓地力強,可以減小坦克對路面的壓力,防止陷入路面下,再懸掛系統(tǒng)方面要比輪式車輛要好,這樣可以使坦克在各種路況下,行駛的的更平穩(wěn).由于輪胎對氣壓要求比較高,有時也很容易出現(xiàn)暴胎,對作戰(zhàn)有很大影響.輪胎和容易陷...

前驅車造價便宜，省油，經濟實用；但容易產生轉向不足，使駕駛員總要彎內推頭，說白了，前驅車重量分配基本上都在前面，過彎時明顯頭重腳輕，不適合做激烈的操控動作，但日常行駛是沒問題的。由于前驅使汽車傳動系統(tǒng)集中，省去了傳動軸、后驅動裝置從而使整車成本下降。從動力性能講，的確可以獲得較大的驅動力，因為主減速器的作用主要是降速增扭。 四輪一帶，后驅車的優(yōu)點是前后輪各司其職，轉向輪和驅動輪分開，因此高速穩(wěn)定性好，車輛爬坡能力強，前后重量分配均勻，操控性好。缺點是由于傳動軸的存在，使車內地板中間凸起，影響了車內空間和布置，同時增加了車輛的重量，多了傳動軸，也增加了動力的損耗。 莆田驅動輪哪家好,輝...

履帶吊是現(xiàn)在許多企業(yè)筆直輸送的理想設備，履帶吊性能決議了它的普遍應用。雖然履帶吊優(yōu)點許多，但是在實際的工作中仍是會遇到一些讓人頭疼的問題，就比如驅動輪如果出了問題就會對卸料有嚴峻的影響。履帶吊驅動輪直徑對卸料的影響很大，驅動輪直徑是履帶吊一項很重要的技術參數，它的取值大小直接影響提高機是否可以正常的工作，確認它的合理與否首要考慮兩個方面，一是卸料，二是輸送帶的壽命。咱們都知道回流是履帶吊存在的一個很頭疼的問題，不造成產量上不去，并且嚴峻損耗動力?；亓魍ǔ霈F(xiàn)在兩個部位，一是在有載分支上提高物料進程，二是在機頭處卸料之中。前者問題相對來說簡單一下，也比較容易解決，只需調理張緊力從而確保...

履帶吊驅動輪的介履帶吊驅動輪起驅動履帶的作用，固定在行走馬達上，通過齒輪結構將行走馬達的驅動力傳遞至履帶。通常每個行走馬達上有1個。通過行走馬達和驅動輪傳給履帶，要求驅動輪與履帶的軌鏈嚙合正確，傳動平穩(wěn)，并且當履帶因銷套磨損而伸長時仍能很好的嚙合。履帶吊驅動輪參數材質：錳板產品類型：全新名稱：驅動輪適用機型：任何機型用途：履帶起重機質量：3 kg是否可定制：是加工定制：是外形尺寸(長*寬*高)：20X20X10 mm配件適用對象：履帶起重機龍巖驅動輪哪家好,輝鈺達機械。三明驅動輪生產 坦克重量大,用履帶的話可以減小單位面積壓力,對路面的要求可以小點.且防御性能和越野性能比輪式要好,輪...

履帶式行走機構是履帶式行走機械設備的行走部件，如履帶式挖掘機、履帶式起重機、履帶式推土機等。履帶行走機構主要由引導輪、張緊裝置、履帶架、支重輪、驅動輪、托鏈輪及履帶板等組成。 其中一個重要的零部件就是驅動輪，驅動輪是將發(fā)動機動力轉換為機器動能的重要轉換裝置，通過驅動輪驅使著整個機器的行走，傳驅動輪在使用的過程中，由于工作環(huán)境惡劣，泥土、石子很容易順著驅動輪進入履帶與驅動輪連接的部位，如果只是泥土進入，相對還會好點，如果石子進入，很容易損壞履帶和驅動輪，縮短履帶和驅動輪的使用壽命。 泉州驅動輪廠家,輝鈺達機械。安溪驅動輪生產 驅動輪是將發(fā)動機的能量轉換為動能，驅使驅動輪轉動，...

現(xiàn)在一般的坦克動力都在后置，所以主動輪也在后面。但是以色列的梅卡瓦等少數坦克的發(fā)動機在車體前部，所以主動輪在前，誘導輪在后。但是在二戰(zhàn)中并不是這樣，二戰(zhàn)坦克除T34外好像都是主動輪前置發(fā)動機后置，這和現(xiàn)代坦克設計有很大不同。發(fā)動機后置而主動輪前置，優(yōu)點在于可以簡化車輛控制系統(tǒng)的復雜程度（如變速器、轉向系統(tǒng)等），提高車輛控制性，并且便于對操控系統(tǒng)進行維護，因為在二戰(zhàn)中絕大部分車輛時沒有操作助力的，這樣設計也可以降低駕駛員的駕駛強度。四輪一帶，這種設計缺點就是大幅度增加車高，使坦克目標增大，被發(fā)現(xiàn)和擊中的概率大幅度提高，降低了坦克的生存性，所以戰(zhàn)后的坦克不再使用這種設計。前驅車和后驅車...

傳動帶驅動輪、檢查兩側是不是有損壞、檢查傳動帶槽側面是不是有損壞、若有很大損壞請更換皮帶輪。傳動帶驅動輪磨損、檢查傳動帶槽側面是不是磨損，精確測量皮帶輪每個傳動帶槽側面的磨損狀況、假如傳動帶槽側面磨損超出1毫米，請更換皮帶輪；假如傳動帶槽里側較大總寬超出，請更換皮帶輪。驅動器傳動帶毀壞、檢查傳動傳動帶是不是磨損（撕破，破孔，表層多孔洞）、總體更換全套傳動傳動帶。檢查傳動傳動帶是不是置入碎石子、除去置入碎石子時，留意不必毀壞傳動傳動帶的基材原材料；若傳動傳動帶的基材原材料損傷：如出現(xiàn)破孔、坑槽等，需總體更換傳動傳動帶部件。傳動帶漲緊設備毀壞、確保張緊缸和液壓油管的密閉性、如發(fā)覺液壓油...

履帶（車輪）液壓行走馬達由高速液壓馬達、制動器、行星減速器、閥組等組成。為外殼傳動，可直接與車輪或履帶驅動輪相連接，工作可靠、效率高。采用的是高承載圓錐滾子軸承設計，使其完全具備承載挖掘機在工作和轉彎時所產生的軸向力和徑向力。液壓油泵有葉片泵、齒輪泵、柱塞泵及螺桿泵，在市場中一般用的都是葉片泵、齒輪泵和柱塞泵。而葉片泵又可分為變量葉片泵、散熱變量葉片泵、變量葉片泵附冷卻泵及定量葉片泵等。液壓油泵是由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，液壓系統(tǒng)的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結構形式一般...

傳動帶驅動輪、檢查兩側是不是有損壞、檢查傳動帶槽側面是不是有損壞、若有很大損壞請更換皮帶輪。傳動帶驅動輪磨損、檢查傳動帶槽側面是不是磨損，精確測量皮帶輪每個傳動帶槽側面的磨損狀況、假如傳動帶槽側面磨損超出1毫米，請更換皮帶輪；假如傳動帶槽里側較大總寬超出，請更換皮帶輪。驅動器傳動帶毀壞、檢查傳動傳動帶是不是磨損（撕破，破孔，表層多孔洞）、總體更換全套傳動傳動帶。檢查傳動傳動帶是不是置入碎石子、除去置入碎石子時，留意不必毀壞傳動傳動帶的基材原材料；若傳動傳動帶的基材原材料損傷：如出現(xiàn)破孔、坑槽等，需總體更換傳動傳動帶部件。傳動帶漲緊設備毀壞、確保張緊缸和液壓油管的密閉性、如發(fā)覺液壓油...

驅動輪是將發(fā)動機的能量轉換為動能，驅使驅動輪轉動，使車輛前進或后退，這個輪叫驅動輪；被動輪沒有什么動力，起個支撐作用，它的轉動是由別外的驅動帶動的，隨著走所以叫被動，或從動。發(fā)動機的通過燃燒混合氣體，氣體迅速膨脹對活塞做功，活塞向下運動?；钊ㄟ^活塞銷，將力傳遞給連桿，連桿再傳遞給曲軸，再到旋轉的飛輪。這就完成了將活塞的上下運動轉變?yōu)榍S的圓周運動。再帶動飛輪旋轉，飛輪旋轉再通過離合片的接合，將動力傳遞給變速箱，變速箱里有各檔齒輪，經過各檔齒輪傳遞到主減速器---再到差速器，---到左右半軸----到輪間差速器---車輪。這是前驅的。對于前輪驅動的汽車來說，沒有了傳動軸環(huán)節(jié)，動力經...

履帶式行走機構是履帶式行走機械設備的行走部件，如履帶式挖掘機、履帶式起重機、履帶式推土機等。履帶行走機構主要由引導輪、張緊裝置、履帶架、支重輪、驅動輪、托鏈輪及履帶板等組成。 其中一個重要的零部件就是驅動輪，驅動輪是將發(fā)動機動力轉換為機器動能的重要轉換裝置，通過驅動輪驅使著整個機器的行走，傳驅動輪在使用的過程中，由于工作環(huán)境惡劣，泥土、石子很容易順著驅動輪進入履帶與驅動輪連接的部位，如果只是泥土進入，相對還會好點，如果石子進入，很容易損壞履帶和驅動輪，縮短履帶和驅動輪的使用壽命。 山西驅動輪哪家好,輝鈺達機械。德化履帶吊驅動輪報價驅動輪用來將行走馬達的動力傳遞給履帶，由此對驅動輪的主...

從構成來看，履帶由一些履帶板相互鉸接而成，是一個把行駛裝置的車輪包繞在里面的環(huán)形圈帶，因此，履帶就好像是隨時托起坦克的鋼鐵路面。由于這個鋼鐵路面比一般的路面平整，因此能改善行駛平穩(wěn)性。 從技術的角度來看，履帶的作用是借助與其嚙合的主動輪傳遞驅動力矩或制動力矩，依靠與地面的相互作用產生牽引力或制動力。負重輪支撐的戰(zhàn)斗總質量緊緊壓在下支履帶上，能增大下支履帶與地面的接觸面積，而履帶上的花紋能增加其附著性能。 河北驅動輪找哪家,輝鈺達機械。山東驅動輪 驅動輪用來將行走馬達的動力傳遞給履帶，由此對驅動輪的主要要求是嚙合平穩(wěn)，并在履帶因銷套磨損而伸長時，仍能很好嚙合。履帶行走裝置的驅...

履帶看起來非常簡單，就是一條鋼鐵帶子。但是如果仔細研究，履帶的結構也是相當復雜的。如果從外形來區(qū)分，履帶大致可以分為整體形、組合形和帶狀形三種形式。整體形履帶是利用鑄造或鍛造方法來制作的，生產率不高，但接地部分的形狀比較容易決定。組合形履帶各個部件的形狀比較簡單，生產率較高，而且也很適合嵌入很多橡皮襯墊。所以組合形履帶已成為現(xiàn)代坦克履帶的主流。帶狀形履帶具有重量輕的特點，但其不足之處是強度落后于整體形和組合形履帶，因此它只能在雪地車等特殊車輛，以及重量較輕的車輛上使用。龍巖驅動輪找哪家,輝鈺達機械。吉林履帶吊驅動輪 傳動帶驅動輪、檢查兩側是不是有損壞、檢查傳動帶槽側面是不是有損壞、若有很大損...

驅動輪是將發(fā)動機的能量轉換為動能，驅使驅動輪轉動，使車輛前進或后退，同時還輸出功率和扭矩；被動輪沒有什么動力，起個支撐作用，它的轉動是由別外的驅動帶動的，隨著走所以叫被動，或從動。驅動輪的動力源是發(fā)動機，它將發(fā)動機的能量轉化為動能，驅動驅動輪轉動；驅動輪生產廠家哪里好被動輪：從動輪的動力源為驅動輪，隨驅動輪的轉動而轉動，從動輪的主要作用是支撐車輛的重量。從動輪承受的地面摩擦力為阻力，其方向與車輪滾動的方向相反。驅動輪可以理解為是產生動力的那個輪子，驅動輪的力所作用的那個輪子就是從動輪。比如說自行車，它的后輪就是驅動輪，前輪就是非驅動輪，也叫從動輪。顧名思義，從動輪就是跟著驅動輪運動...

履帶吊是現(xiàn)在許多企業(yè)筆直輸送的理想設備，履帶吊性能決議了它的普遍應用。雖然履帶吊優(yōu)點許多，但是在實際的工作中仍是會遇到一些讓人頭疼的問題，就比如驅動輪如果出了問題就會對卸料有嚴峻的影響。履帶吊驅動輪直徑對卸料的影響很大，驅動輪直徑是履帶吊一項很重要的技術參數，它的取值大小直接影響提高機是否可以正常的工作，確認它的合理與否首要考慮兩個方面，一是卸料，二是輸送帶的壽命。咱們都知道回流是履帶吊存在的一個很頭疼的問題，不造成產量上不去，并且嚴峻損耗動力。回流通常會出現(xiàn)在兩個部位，一是在有載分支上提高物料進程，二是在機頭處卸料之中。前者問題相對來說簡單一下，也比較容易解決，只需調理張緊力從而確保...

驅動輪生產廠家，選擇車輪材質：先考慮使用路面的好壞，障礙物、使用場地上殘留物質(如鐵屑、油脂)，所處環(huán)境狀況(如高溫、常溫或低溫)及車輪所能承載的重量等不同條件來決定選擇適合的車輪材質。例如：橡膠輪不能耐酸、油脂和化學品，超級聚氨脂輪、度聚氨脂輪、尼龍輪、鋼鐵輪和耐高溫輪則能適用于不同的特殊環(huán)境。車輪材質軟硬的選擇：通常車輪有尼龍輪、超級聚氨脂輪、度聚氨脂輪、度人造膠輪、鐵輪、打氣輪。超級聚氨脂輪、度聚氨脂輪不論在室內室外的地面行駛，都能滿足你的搬運要求;度人造膠輪則能適用于酒店、醫(yī)療器械、樓層、木地板、瓷磚地面等要求行走時噪音小寧靜的地面上行駛;尼龍輪、鐵輪適用于地面不平或地面上...

坦克號稱“陸戰(zhàn)”，在機械化時期堪稱陸地戰(zhàn)場的主宰力量。坦克之所以具有這樣重要的地位都源自于它的三大性能：強大的火力、高度的機動性和良好的防護力。與三大性能相對應，坦克總體上由幾大系統(tǒng)構成：武器系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、防護系統(tǒng)和通信設備等。履帶就屬于坦克推進系統(tǒng)的行動裝置。如果說坦克是陸戰(zhàn)，那么履帶就是陸戰(zhàn)的雙腳。雖然坦克火力強大、刀不入，但是如果沒有了履帶，坦克寸步難行，在野戰(zhàn)條件下更是如此。正是有了履帶，坦克才能夠在各種復雜地形行動自如。坦克的行動裝置由履帶和懸掛裝置兩部分組成。履帶和懸掛裝置共同支撐坦克的車體。其中履帶負責實現(xiàn)坦克運動，并保障坦克平穩(wěn)行駛，以及通過各種復雜難行地面和各種...

履帶（車輪）液壓行走馬達由高速液壓馬達、制動器、行星減速器、閥組等組成。為外殼傳動，可直接與車輪或履帶驅動輪相連接，工作可靠、效率高。采用的是高承載圓錐滾子軸承設計，使其完全具備承載挖掘機在工作和轉彎時所產生的軸向力和徑向力。液壓油泵有葉片泵、齒輪泵、柱塞泵及螺桿泵，在市場中一般用的都是葉片泵、齒輪泵和柱塞泵。而葉片泵又可分為變量葉片泵、散熱變量葉片泵、變量葉片泵附冷卻泵及定量葉片泵等。液壓油泵是由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，液壓系統(tǒng)的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結構形式一般...

傳動帶驅動輪、檢查兩側是不是有損壞、檢查傳動帶槽側面是不是有損壞、若有很大損壞請更換皮帶輪。傳動帶驅動輪磨損、檢查傳動帶槽側面是不是磨損，精確測量皮帶輪每個傳動帶槽側面的磨損狀況、假如傳動帶槽側面磨損超出1毫米，請更換皮帶輪；假如傳動帶槽里側較大總寬超出，請更換皮帶輪。驅動器傳動帶毀壞、檢查傳動傳動帶是不是磨損（撕破，破孔，表層多孔洞）、總體更換全套傳動傳動帶。檢查傳動傳動帶是不是置入碎石子、除去置入碎石子時，留意不必毀壞傳動傳動帶的基材原材料；若傳動傳動帶的基材原材料損傷：如出現(xiàn)破孔、坑槽等，需總體更換傳動傳動帶部件。傳動帶漲緊設備毀壞、確保張緊缸和液壓油管的密閉性、如發(fā)覺液壓油...

驅動器傳動帶毀壞、檢查傳動傳動帶是不是磨損（撕破，破孔，表層多孔洞）、總體更換全套傳動傳動帶。檢查傳動傳動帶是不是置入碎石子、除去置入碎石子時，留意不必毀壞傳動傳動帶的基材原材料；若傳動傳動帶的基材原材料損傷：如出現(xiàn)破孔、坑槽等，需總體更換傳動傳動帶部件。傳動帶漲緊設備毀壞、確保張緊缸和液壓油管的密閉性、如發(fā)覺液壓油管密封性欠佳，試著扭緊連接頭地腳螺栓，或更換液壓油管；若張緊液壓缸泄漏，需更換液壓缸密封套包。張緊臂的維護保養(yǎng)、張緊臂安裝空隙過大，運行的時候會造成搖晃，需應用適當的工具，比如適合撬杠，檢查滾動軸承軸和張緊臂的軸徑空隙和軸向空隙；假如能見到明顯的間隙，則必須檢查軸架，更...