在國(guó)際航空物流行業(yè)里面對(duì)貨物一般分為普貨、敏感貨物、違禁品這三個(gè)大類(lèi)。下面說(shuō)下普貨，敏感貨具體包含哪些貨物：普貨：普貨就是不含有敏感貨，違禁品的貨物。敏感貨：敏感貨的定義比較復(fù)雜，上一段說(shuō)明中，絕大部分的物品都是違法的，而敏感貨則是一些有可能涉及，或是已經(jīng)涉及一些監(jiān)管部嚴(yán)格的違禁品的一個(gè)泛指。1、電池類(lèi)貨物，電池一定程度上會(huì)影響磁場(chǎng)電信號(hào)，可以運(yùn)輸，但是需要有特別的程序。2、液體，膏體，粉末等不穩(wěn)定物品，此類(lèi)物品在航空過(guò)程是極度容易汽化，也是屬于限制運(yùn)輸物品。3、各類(lèi)明星物品，奢侈品，此類(lèi)物品多涉及侵權(quán)等法律糾紛。4、磁性物品，帶有磁性的物品會(huì)在高速的飛行中很容易產(chǎn)生電磁波屬于威脅安全物品。5...

品名的話我們從字面上的理解就是產(chǎn)品的名稱(chēng)，就是貨物的名字，就大家比較常用的電腦，手機(jī)，洗面奶，鍋碗瓢盆這些都是品名，因?yàn)閲?guó)際快遞的特殊性很多國(guó)際快遞公司是不承運(yùn)很多敏感貨物的，但是國(guó)際速遞都是可以承運(yùn)各類(lèi)帶電池的數(shù)碼設(shè)備，食品，化妝品液體之類(lèi)的都是可以郵寄到國(guó)外的，這些就是非常的方面的了，還有普通的衣服鞋子也是都可以承運(yùn)，但是區(qū)別在于承運(yùn)價(jià)格是不同的，因?yàn)閹щ姵氐膶儆谖ｋU(xiǎn)品，所以航空運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)國(guó)際速遞會(huì)收取的高一些，液體粉末也是航空敏感貨物，食藥品也是。其間的運(yùn)費(fèi)是不同的，如果只是普通的物品，沒(méi)有任何液體粉末膏狀，食藥品，電池，磁性嗎，品牌之類(lèi)的話價(jià)格是相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較優(yōu)惠的。重量這個(gè)就好...

品名的話我們從字面上的理解就是產(chǎn)品的名稱(chēng)，就是貨物的名字，就大家比較常用的電腦，手機(jī)，洗面奶，鍋碗瓢盆這些都是品名，因?yàn)閲?guó)際快遞的特殊性很多國(guó)際快遞公司是不承運(yùn)很多敏感貨物的，但是國(guó)際速遞都是可以承運(yùn)各類(lèi)帶電池的數(shù)碼設(shè)備，食品，化妝品液體之類(lèi)的都是可以郵寄到國(guó)外的，這些就是非常的方面的了，還有普通的衣服鞋子也是都可以承運(yùn)，但是區(qū)別在于承運(yùn)價(jià)格是不同的，因?yàn)閹щ姵氐膶儆谖ｋU(xiǎn)品，所以航空運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)國(guó)際速遞會(huì)收取的高一些，液體粉末也是航空敏感貨物，食藥品也是。其間的運(yùn)費(fèi)是不同的，如果只是普通的物品，沒(méi)有任何液體粉末膏狀，食藥品，電池，磁性嗎，品牌之類(lèi)的話價(jià)格是相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較優(yōu)惠的。重量這個(gè)就好...

導(dǎo)語(yǔ)：經(jīng)常寄國(guó)際快遞到國(guó)外，被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)收取高額的稅金怎么辦？在海外生活，留學(xué)，工作等少不了從國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)一些物品寄過(guò)去。比如一些傳統(tǒng)美食，一些便宜的生活用品等。但是一些國(guó)家的海關(guān)稅確是高的可怕，物品的成本，運(yùn)費(fèi)，關(guān)稅相加的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了在當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)的費(fèi)用。在寄一些當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)不到的商品時(shí)也只能打碎了牙齒往自己的肚子里咽了。那么本篇文章就帶大家了解一下，以少的成本來(lái)跨國(guó)購(gòu)物！首先我們需要了解各國(guó)的稅點(diǎn)，每個(gè)國(guó)家海關(guān)都有不同的規(guī)定，當(dāng)你寄送的國(guó)際快遞的物品價(jià)值低高于海關(guān)稅點(diǎn)，就需要繳納相應(yīng)的稅金才能放行。這里例舉幾個(gè)快遞往來(lái)較多的國(guó)家和地區(qū)。英國(guó)：15英鎊；美國(guó)：800美金；日本：130美金；澳洲：1000...

國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的區(qū)別是什么?時(shí)效不同國(guó)際快遞：正常情況時(shí)效為2-3個(gè)工作日（以寄遞的國(guó)家為準(zhǔn)）國(guó)際空運(yùn)：在航班正常，艙位安排順利的情況下，直達(dá)的24小時(shí)之內(nèi)就可以到達(dá)；如果要中轉(zhuǎn)，則一般2-4天即到。時(shí)效的快慢主要由三個(gè)因素影響：①運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力；②機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排；③目的地的清關(guān)速度。單據(jù)文件要求不同國(guó)際快遞：一般很多貨物一起報(bào)關(guān)，走快件報(bào)關(guān)通道，需要一份發(fā)票即可，但特殊貨物需提供其他證明文件。國(guó)際空運(yùn)：需要提供代理報(bào)關(guān)委托書(shū)、出口報(bào)關(guān)單據(jù)、發(fā)票、箱單等清關(guān)文件，缺一不可。索賠方式不同國(guó)際快遞：收件人如果發(fā)現(xiàn)包裝破損，貨物少件等問(wèn)題，可以拒簽。從發(fā)貨方取件之日算起一個(gè)月以?xún)?nèi)，以書(shū)...

品名的話我們從字面上的理解就是產(chǎn)品的名稱(chēng)，就是貨物的名字，就大家比較常用的電腦，手機(jī)，洗面奶，鍋碗瓢盆這些都是品名，因?yàn)閲?guó)際快遞的特殊性很多國(guó)際快遞公司是不承運(yùn)很多敏感貨物的，但是國(guó)際速遞都是可以承運(yùn)各類(lèi)帶電池的數(shù)碼設(shè)備，食品，化妝品液體之類(lèi)的都是可以郵寄到國(guó)外的，這些就是非常的方面的了，還有普通的衣服鞋子也是都可以承運(yùn)，但是區(qū)別在于承運(yùn)價(jià)格是不同的，因?yàn)閹щ姵氐膶儆谖ｋU(xiǎn)品，所以航空運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)國(guó)際速遞會(huì)收取的高一些，液體粉末也是航空敏感貨物，食藥品也是。其間的運(yùn)費(fèi)是不同的，如果只是普通的物品，沒(méi)有任何液體粉末膏狀，食藥品，電池，磁性嗎，品牌之類(lèi)的話價(jià)格是相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較優(yōu)惠的。重量這個(gè)就好...

我們不聊別的，咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)海運(yùn)。一直以來(lái)，在國(guó)際快遞中，海運(yùn)是作為寄大件、寄重物的優(yōu)先，但隨著認(rèn)識(shí)的逐漸加深，海運(yùn)變成了速度慢但是價(jià)格是很優(yōu)惠的，同樣重量的海運(yùn)基本能比空運(yùn)便宜一半，但是現(xiàn)在海運(yùn)已經(jīng)發(fā)生了很大的改變，讓我們聊一下國(guó)際快遞海運(yùn)到日本需要幾天？由于的關(guān)系，國(guó)際航班大受影響，尤其是貨量比較大的ems，由于ems貨機(jī)較少，是與航空公司合作的，所以飛往國(guó)外的航班受到調(diào)整，ems也只能跟著變化，之前ems寄到日本只需要5-7工作日，但近期只要寄過(guò)快遞的親們都知道ems需要15-20工作日了，航班信息也是交付航空公司后就沒(méi)有動(dòng)靜，貨物積壓嚴(yán)重，都需要排倉(cāng)等飛。在這種時(shí)候，海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)反而被凸顯出...

跨境電商中，物流一直是個(gè)大問(wèn)題，賣(mài)家總是為選擇合適的物流方式而絞盡腦計(jì)。不要考慮到物流價(jià)格，物流時(shí)效、是否能夠保持貨物完好以及如何節(jié)省成本等問(wèn)題，還要注意去做一個(gè)詳細(xì)的物流規(guī)劃。當(dāng)然一般在淡季的時(shí)候，跨境電商賣(mài)家不會(huì)為物流發(fā)愁，淡季物流價(jià)格便宜，可以選擇時(shí)效好的物流就好了，但是到了旺季的時(shí)候，物流方面就讓賣(mài)家很心累！那么問(wèn)題來(lái)了，正處旺季，賣(mài)家會(huì)選擇怎樣的物流呢？這篇文章就給大家分析一下國(guó)際快遞。如何寄國(guó)際快遞？新手須知！尼日利亞藥品國(guó)際快遞有哪些國(guó)際快遞的要求規(guī)定1、寄件人在交寄快件時(shí)應(yīng)使用英文或法文逐項(xiàng)詳細(xì)、準(zhǔn)確、如實(shí)地填寫(xiě)；填寫(xiě)時(shí)須使用打字機(jī)或圓珠筆，以使運(yùn)單各聯(lián)字跡清晰可辨。2、收、寄...

其實(shí)國(guó)際快遞的成本是由以下幾點(diǎn)決定的：1、航空成本。由于國(guó)際快遞航空的成本較高，燃油和中轉(zhuǎn)相對(duì)于國(guó)內(nèi)快遞貴很多，因此成本相當(dāng)高。2、中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)成本。由于國(guó)際快遞很多線路并不是直飛的，可能需要通過(guò)其他國(guó)家中轉(zhuǎn)，并且還要經(jīng)過(guò)各個(gè)國(guó)家的海關(guān)，那么無(wú)形之中就有海關(guān)和中轉(zhuǎn)地的倉(cāng)儲(chǔ)成本。3、很可能沒(méi)有拿到合適的價(jià)格。由于國(guó)際快遞除了個(gè)人寄件以外，還有公司寄件的方式，所以您自己去寄件可能拿到的是原價(jià)，但公司寄件拿到的就是折扣價(jià)。所以要寄國(guó)際快遞，可以找一家轉(zhuǎn)運(yùn)公司，通過(guò)公司寄件，來(lái)讓自己的國(guó)際快遞價(jià)格更低！比如日本，官方首重可能要180，但轉(zhuǎn)運(yùn)公司只要80，這就是折扣價(jià)和原價(jià)的區(qū)別。國(guó)際快遞時(shí)效一般是多久？歐...

大家在寄國(guó)際快遞的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到一個(gè)名詞叫“拋貨”，有的快遞公司喜歡說(shuō)：“你這個(gè)貨物是拋貨，拋了xx公斤?！边@句話到底是什么意思呢？我們現(xiàn)在就來(lái)解釋一下。拋貨，也稱(chēng)作泡貨，是指那些體積重比較大的貨物。大家都知道，國(guó)際快遞中有體積重的概念，一般來(lái)說(shuō)是體積重與實(shí)重取最大值作為計(jì)費(fèi)重量的，所以對(duì)于那些體積重量大于實(shí)重的貨物，我們就稱(chēng)之為拋貨。超出了實(shí)重多少千克，也可以說(shuō)“拋了多少公斤”，而這多出來(lái)的公斤數(shù)就沒(méi)有辦法了，除了中國(guó)郵政以外的快遞都是要計(jì)算體積重的。國(guó)際快遞，危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸基本常識(shí)。歐洲內(nèi)置電池國(guó)際快遞怎么發(fā)品名的話我們從字面上的理解就是產(chǎn)品的名稱(chēng)，就是貨物的名字，就大家比較常用的電腦，...

指甲油是一種化妝品，被用于手指甲或腳趾甲，顏色豐富艷麗，兼具美觀和保護(hù)作用。普通指甲油的成分一般由兩類(lèi)組成，一類(lèi)是固態(tài)成分，主要是色素、閃光物質(zhì)等；一類(lèi)是液體的溶劑成分，主要使用的有、乙酸乙酯、鄰苯二甲酸酯、甲醛等。指甲油MSDS:運(yùn)輸信息:危險(xiǎn)貨物編號(hào)：31025UN編號(hào)：1090包裝類(lèi)別：：O52包裝方法：小開(kāi)口鋼桶；安瓿瓶外普通木箱；螺紋口玻璃瓶、鐵蓋壓口玻璃瓶、塑料瓶或金屬桶（罐）外普通木箱。運(yùn)輸注意事項(xiàng)：運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)所用的槽（罐）車(chē)應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑、還原劑、堿類(lèi)、食用化學(xué)...

商品出口日本需要辦理什么樣的手續(xù)：1、了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。①需商檢;②需配額;③需許可證;④需產(chǎn)地證;⑤需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名;⑥出口香港地區(qū)貨值超過(guò)$10萬(wàn)，其他地區(qū)超過(guò)$50萬(wàn)，核銷(xiāo)時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件);⑦需提供商會(huì)核價(jià)章。2、填妥船名航次，提單號(hào)，對(duì)應(yīng)裝箱單(packinglist)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類(lèi)，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。3、顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的“中文品名”，對(duì)照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。4、備妥報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單，核銷(xiāo)單，...

進(jìn)口貨物進(jìn)口方式對(duì)于進(jìn)口貨物來(lái)說(shuō)，國(guó)家海關(guān)認(rèn)可的除臨時(shí)入境之外還有兩種方式:一種是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)進(jìn)口，另一種就是以快件的方式進(jìn)口，就這兩種進(jìn)口形式來(lái)說(shuō)，都具有各自的優(yōu)勢(shì)。一般貿(mào)易優(yōu)劣勢(shì)一般貿(mào)易報(bào)關(guān)所具備的優(yōu)勢(shì)是可以大批量的進(jìn)口所需物資，并且會(huì)提供海關(guān)所征收的所有稅金和相關(guān)的費(fèi)用的證明。其所提供的稅金對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)可以起到抵稅，退稅的作用。但是一般貿(mào)易進(jìn)口的局限也是很大的，其一:對(duì)于散貨和比較急需要用到的貨物而言，一般貿(mào)易不能夠體現(xiàn)它所具備的優(yōu)勢(shì).因?yàn)槭紫人璧那尻P(guān)時(shí)間比較慢(一般貿(mào)易進(jìn)口要求各項(xiàng)單證，批文必須齊全，辦理的時(shí)間會(huì)花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間)。其次:它要求進(jìn)口貨物必須單獨(dú)使用拖車(chē)單獨(dú)報(bào)關(guān)入口，這...

其實(shí)國(guó)際快遞的成本是由以下幾點(diǎn)決定的：1、航空成本。由于國(guó)際快遞航空的成本較高，燃油和中轉(zhuǎn)相對(duì)于國(guó)內(nèi)快遞貴很多，因此成本相當(dāng)高。2、中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)成本。由于國(guó)際快遞很多線路并不是直飛的，可能需要通過(guò)其他國(guó)家中轉(zhuǎn)，并且還要經(jīng)過(guò)各個(gè)國(guó)家的海關(guān)，那么無(wú)形之中就有海關(guān)和中轉(zhuǎn)地的倉(cāng)儲(chǔ)成本。3、很可能沒(méi)有拿到合適的價(jià)格。由于國(guó)際快遞除了個(gè)人寄件以外，還有公司寄件的方式，所以您自己去寄件可能拿到的是原價(jià)，但公司寄件拿到的就是折扣價(jià)。所以要寄國(guó)際快遞，可以找一家轉(zhuǎn)運(yùn)公司，通過(guò)公司寄件，來(lái)讓自己的國(guó)際快遞價(jià)格更低！比如日本，官方首重可能要180，但轉(zhuǎn)運(yùn)公司只要80，這就是折扣價(jià)和原價(jià)的區(qū)別。國(guó)際快遞選擇快遞公司需要注...

發(fā)貨注意事項(xiàng)：不收任何假貨、違禁品、食品貨物等，發(fā)往澳大利亞的敏感貨物，如果收貨人提供不了清關(guān)文件，貨物將被罰沒(méi)，例如激光防身用品、防彈背心。我司不為目的地海關(guān)任何扣貨行為負(fù)責(zé)。澳大利亞貨物的申報(bào)價(jià)值超過(guò)1000澳元時(shí)，將產(chǎn)生關(guān)稅，需要正式進(jìn)口報(bào)關(guān)。如果您的實(shí)際成交價(jià)值大于1000澳元的話，請(qǐng)務(wù)必分票發(fā)送。新西蘭申報(bào)價(jià)值超過(guò)400新西蘭元為高值貨物，稅金以及高值清關(guān)費(fèi)將由收貨人支付；新西蘭高值貨物清關(guān)費(fèi)為：3個(gè)品名以下收取，每超過(guò)1個(gè)品名加收。澳大利亞對(duì)于動(dòng)物、植物相關(guān)產(chǎn)品管理非常嚴(yán)格，因此，建議賣(mài)家不發(fā)送此類(lèi)貨物，一旦發(fā)送的話，將可能導(dǎo)致產(chǎn)生檢驗(yàn)檢疫費(fèi)（大約105澳元），并可能貨物被銷(xiāo)毀。貨...

我們不聊別的，咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)海運(yùn)。一直以來(lái)，在國(guó)際快遞中，海運(yùn)是作為寄大件、寄重物的優(yōu)先，但隨著認(rèn)識(shí)的逐漸加深，海運(yùn)變成了速度慢但是價(jià)格是很優(yōu)惠的，同樣重量的海運(yùn)基本能比空運(yùn)便宜一半，但是現(xiàn)在海運(yùn)已經(jīng)發(fā)生了很大的改變，讓我們聊一下國(guó)際快遞海運(yùn)到日本需要幾天？由于的關(guān)系，國(guó)際航班大受影響，尤其是貨量比較大的ems，由于ems貨機(jī)較少，是與航空公司合作的，所以飛往國(guó)外的航班受到調(diào)整，ems也只能跟著變化，之前ems寄到日本只需要5-7工作日，但近期只要寄過(guò)快遞的親們都知道ems需要15-20工作日了，航班信息也是交付航空公司后就沒(méi)有動(dòng)靜，貨物積壓嚴(yán)重，都需要排倉(cāng)等飛。在這種時(shí)候，海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)反而被凸顯出...

服務(wù)對(duì)象不同國(guó)際快遞公司的服務(wù)對(duì)象主要為需要快遞各種單據(jù)和單證的公司、單位等組織以及需要快遞私人物品的個(gè)人(包括網(wǎng)上購(gòu)物)。比如你從亞馬遜上網(wǎng)購(gòu)東西，都是通過(guò)快遞(DHL、EMS、UPS、TNT、FEDEX)送到你手中，而不是一般的物流公司。國(guó)際物流貨代公司的服務(wù)對(duì)象主要為工廠、商貿(mào)企業(yè)等單位，比如某工廠有10噸貨物需要從西安運(yùn)到天津港海運(yùn)出口，就需要找專(zhuān)業(yè)的國(guó)際物流公司，而不是一般的快遞公司。此外，對(duì)于一些運(yùn)輸大量個(gè)人物品到國(guó)外的人來(lái)說(shuō)，也可以選擇國(guó)際物流貨代公司。運(yùn)輸對(duì)象不同國(guó)際快遞公司主要運(yùn)送文件類(lèi)、個(gè)人物品類(lèi)以及50千克以下的小批量貨物。比如各種單據(jù)、賬單、生活用品以及小批量的書(shū)籍、特...

跨境電商中，物流一直是個(gè)大問(wèn)題，賣(mài)家總是為選擇合適的物流方式而絞盡腦計(jì)。不要考慮到物流價(jià)格，物流時(shí)效、是否能夠保持貨物完好以及如何節(jié)省成本等問(wèn)題，還要注意去做一個(gè)詳細(xì)的物流規(guī)劃。當(dāng)然一般在淡季的時(shí)候，跨境電商賣(mài)家不會(huì)為物流發(fā)愁，淡季物流價(jià)格便宜，可以選擇時(shí)效好的物流就好了，但是到了旺季的時(shí)候，物流方面就讓賣(mài)家很心累！那么問(wèn)題來(lái)了，正處旺季，賣(mài)家會(huì)選擇怎樣的物流呢？這篇文章就給大家分析一下國(guó)際快遞。上海危險(xiǎn)品國(guó)際物流流程詳解。美國(guó)內(nèi)置電池國(guó)際快遞哪個(gè)實(shí)惠如果你有客戶要求快遞費(fèi)到付，那得注意了！客戶拒付Q:問(wèn)下大家，有個(gè)小客戶下了個(gè)200多美元的樣品單，走的是他自己的UPS到付帳號(hào)?，F(xiàn)在貨到了，但...

EMS優(yōu)勢(shì)寄貨品類(lèi)更多大宗私人名義清關(guān)，抽查力度小，盡量合理避稅單邊60cm內(nèi)不計(jì)算體積重量萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)在海關(guān)、航空部門(mén)享有優(yōu)先處理權(quán)，清關(guān)能力強(qiáng)貨物在國(guó)外被退，EMS空運(yùn)不收取退回費(fèi)用劣勢(shì)相比商業(yè)運(yùn)輸慢（客貨機(jī)聯(lián)運(yùn)）物流信息更新不太及時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題只能書(shū)面查詢(xún)，相對(duì)四大快遞處理慢快遞類(lèi)優(yōu)勢(shì)運(yùn)輸以及處理速度快網(wǎng)站更新快遇到問(wèn)題解決速度快貨物運(yùn)輸限制多，只能發(fā)普通物品國(guó)外操作會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)費(fèi)用貨物抽查力度大，嚴(yán)禁沖關(guān)體積太大的包裹相對(duì)不劃算國(guó)外退回有高額退包費(fèi)、操作費(fèi)等專(zhuān)線類(lèi)優(yōu)勢(shì)價(jià)格實(shí)惠只能郵寄普貨、特殊類(lèi)別的物品一般在目的地有分公司、合作網(wǎng)點(diǎn)、清關(guān)公司等合作機(jī)構(gòu)。體積重量/6000，拋貨相比四大快遞更有優(yōu)...

在國(guó)際航空物流行業(yè)里面對(duì)貨物一般分為普貨、敏感貨物、違禁品這三個(gè)大類(lèi)。下面說(shuō)下普貨，敏感貨具體包含哪些貨物：普貨：普貨就是不含有敏感貨，違禁品的貨物。敏感貨：敏感貨的定義比較復(fù)雜，上一段說(shuō)明中，絕大部分的物品都是違法的，而敏感貨則是一些有可能涉及，或是已經(jīng)涉及一些監(jiān)管部嚴(yán)格的違禁品的一個(gè)泛指。1、電池類(lèi)貨物，電池一定程度上會(huì)影響磁場(chǎng)電信號(hào)，可以運(yùn)輸，但是需要有特別的程序。2、液體，膏體，粉末等不穩(wěn)定物品，此類(lèi)物品在航空過(guò)程是極度容易汽化，也是屬于限制運(yùn)輸物品。3、各類(lèi)明星物品，奢侈品，此類(lèi)物品多涉及侵權(quán)等法律糾紛。4、磁性物品，帶有磁性的物品會(huì)在高速的飛行中很容易產(chǎn)生電磁波屬于威脅安全物品。5...

日本專(zhuān)線出口說(shuō)明1.1.計(jì)費(fèi)：不足1KG以1KG計(jì)費(fèi)，例如0.1kg按1KG計(jì)費(fèi)。起步價(jià)80元1.2.時(shí)效：航班正常，清關(guān)順利，日本全境次日派送完畢，今發(fā)后至。較晚三天時(shí)間派送客戶手上。1.3.清關(guān)時(shí)間：清關(guān)時(shí)效比DHL、FEDEX、UPS等快、便捷。1.4.問(wèn)題處理：靈活多變，可以采取電話或郵件的方式直接與日本溝通。第1時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)回復(fù)客戶，順利解決問(wèn)題。1.5.派送范圍：日本全境無(wú)偏遠(yuǎn)，不收取偏遠(yuǎn)附加費(fèi)，不會(huì)像DHL、FEDEX、UPS等一樣在超偏遠(yuǎn)區(qū)收取偏遠(yuǎn)派送費(fèi)。郵寄國(guó)際快遞服務(wù)介紹。美國(guó)精細(xì)化工品國(guó)際快遞一般幾天國(guó)際快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)1、避免使用表面有印刷物的箱子，箱子不要太大、不要...

突發(fā)的給世界各國(guó)都帶來(lái)巨大沖擊，給全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)。在全球大流行的背景下，我國(guó)制造業(yè)展示出強(qiáng)大能力，但同時(shí)我國(guó)國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)能力不足的短板也顯露而出，對(duì)此我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)，成為一個(gè)必須認(rèn)真思考的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，使中國(guó)受益頗多，。在這個(gè)過(guò)程中，國(guó)際物流體系的支撐作用必不可少。因此，在爆發(fā)這一特殊時(shí)間節(jié)點(diǎn)，關(guān)注和探討我國(guó)國(guó)際物流如何發(fā)展是十分必要的，這是我國(guó)物流人必須去深刻思索和全力解答的問(wèn)題。一、國(guó)際航空物流短板凸顯2020年的突然襲來(lái)，凸顯了我國(guó)國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)能力的不足，給中國(guó)供應(yīng)鏈敲響了警鐘。我國(guó)國(guó)際物流能力的短板，主要體現(xiàn)在國(guó)際航空物流領(lǐng)域。在此次爆發(fā)和蔓延期間，運(yùn)...

商業(yè)快遞：包括fedex/dhl/tnt/ups/ems以及近幾年開(kāi)始開(kāi)拓國(guó)際線路的順豐國(guó)際、圓通、申通等。fedex/dhl/tnt/ups這四種屬于國(guó)際商業(yè)快遞，都是有自己的貨機(jī)，運(yùn)輸實(shí)力與時(shí)效毋庸置疑。問(wèn)題可能在于商業(yè)快遞屬于商業(yè)性質(zhì)的包裹，出境和入境都需要正式報(bào)關(guān)才可；Ems郵政體系。郵政體系的優(yōu)勢(shì)在于他們走的萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的郵局鏈路，全球都是綠色清關(guān)，可到達(dá)的國(guó)家相對(duì)較多（尤其是很多偏遠(yuǎn)地沒(méi)有額外配送費(fèi)）。問(wèn)題在于郵政的時(shí)效特別慢，需要慢性子慢慢等包裹轉(zhuǎn)運(yùn)；空運(yùn)/海運(yùn)/鐵路專(zhuān)線。這類(lèi)產(chǎn)品的操作手法一般是國(guó)際貨運(yùn)代理公司整合了國(guó)際段的空運(yùn)和國(guó)外段的清關(guān)和尾程配送，屬于多式聯(lián)運(yùn)的一種操作手法。...

國(guó)際物流行業(yè)經(jīng)歷了3個(gè)發(fā)展階段，不斷的緊密聯(lián)系著各國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)，但是不可否認(rèn)的是，隱藏在繁榮發(fā)展表面下的問(wèn)題也日益暴露：1、交通運(yùn)輸設(shè)施不完善。2、國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)的功能混亂。3、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的非標(biāo)準(zhǔn)化操作。4、信息化程度偏低。5、國(guó)際物流專(zhuān)業(yè)人才匱乏。6、國(guó)際物流信息化觀念落后。長(zhǎng)期以來(lái)，人們對(duì)國(guó)際物流的認(rèn)識(shí)薄弱，企業(yè)從上到下就缺乏必要的國(guó)際物流意識(shí)，對(duì)國(guó)際物流概念的認(rèn)識(shí)普遍相對(duì)落后，各級(jí)管理人員對(duì)現(xiàn)代國(guó)際物流在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代對(duì)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的巨大支撐作用和“第三利潤(rùn)源泉”的潛在能力缺乏應(yīng)有的認(rèn)識(shí)。并且嚴(yán)重的把國(guó)際物流和其他管理分開(kāi)，同時(shí)還對(duì)國(guó)際物流信息化的理解也不深，在國(guó)際物流信息化長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略上...

指甲油，指甲膠是可以寄到國(guó)外的。指甲油是一種用來(lái)做指甲，針對(duì)當(dāng)代女性的美麗而有的時(shí)代產(chǎn)物，在中國(guó)，歐美都是非常流行的，美甲行業(yè)必不可少的一種材料。隨著時(shí)代的進(jìn)步和全球化的發(fā)展，指甲油的供應(yīng)鏈不局限在中國(guó)內(nèi)地那么少了，已經(jīng)遍布全球化的指甲油全球與運(yùn)輸貿(mào)易了，特別是針對(duì)全球貿(mào)易的發(fā)展，指甲油和指甲膠國(guó)外的市場(chǎng)也并不少。不是指甲油指甲膠，更多的：化妝水、粉底霜、粉餅、化妝盒、口紅、發(fā)蠟、唇膏、眼影、睫毛膏、指甲油、浴液、洗發(fā)液、香水潤(rùn)面霜、洗發(fā)膏、香粉、爽身粉等都有出口到國(guó)外的需求的。指甲油寄到國(guó)外需要什么資料：如果發(fā)國(guó)際速遞只需要提供收件方的英文地址，電話，聯(lián)系人，郵編即可，其他的資料由國(guó)際速遞代...

國(guó)際快遞包裝有哪些要求：（一）對(duì)包裝的一般規(guī)定1、貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。2、包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。3、在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求。4、對(duì)特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等）6、如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應(yīng)向發(fā)貨人作出說(shuō)明，要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運(yùn)。物流報(bào)關(guān) | 貨主瞞報(bào)危險(xiǎn)品，貨代要擔(dān)責(zé)嗎？日本無(wú)機(jī)化學(xué)品國(guó)際快遞服務(wù)EMS優(yōu)勢(shì)寄貨品類(lèi)更多大宗私人名義清關(guān)，抽查力度小，盡量合理避稅單邊60c...

日本專(zhuān)線出口說(shuō)明1.1.計(jì)費(fèi)：不足1KG以1KG計(jì)費(fèi)，例如0.1kg按1KG計(jì)費(fèi)。起步價(jià)80元1.2.時(shí)效：航班正常，清關(guān)順利，日本全境次日派送完畢，今發(fā)后至。較晚三天時(shí)間派送客戶手上。1.3.清關(guān)時(shí)間：清關(guān)時(shí)效比DHL、FEDEX、UPS等快、便捷。1.4.問(wèn)題處理：靈活多變，可以采取電話或郵件的方式直接與日本溝通。第1時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)回復(fù)客戶，順利解決問(wèn)題。1.5.派送范圍：日本全境無(wú)偏遠(yuǎn)，不收取偏遠(yuǎn)附加費(fèi)，不會(huì)像DHL、FEDEX、UPS等一樣在超偏遠(yuǎn)區(qū)收取偏遠(yuǎn)派送費(fèi)。寄國(guó)際快遞需要哪些步驟？柬埔寨食品國(guó)際快遞大概多少錢(qián)國(guó)際物流行業(yè)經(jīng)歷了3個(gè)發(fā)展階段，不斷的緊密聯(lián)系著各國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)...

日本專(zhuān)線出口說(shuō)明1.1.計(jì)費(fèi)：不足1KG以1KG計(jì)費(fèi)，例如0.1kg按1KG計(jì)費(fèi)。起步價(jià)80元1.2.時(shí)效：航班正常，清關(guān)順利，日本全境次日派送完畢，今發(fā)后至。較晚三天時(shí)間派送客戶手上。1.3.清關(guān)時(shí)間：清關(guān)時(shí)效比DHL、FEDEX、UPS等快、便捷。1.4.問(wèn)題處理：靈活多變，可以采取電話或郵件的方式直接與日本溝通。第1時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)回復(fù)客戶，順利解決問(wèn)題。1.5.派送范圍：日本全境無(wú)偏遠(yuǎn)，不收取偏遠(yuǎn)附加費(fèi)，不會(huì)像DHL、FEDEX、UPS等一樣在超偏遠(yuǎn)區(qū)收取偏遠(yuǎn)派送費(fèi)。國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)渠道一般包括三種方式。加拿大有機(jī)化學(xué)品國(guó)際快遞大概多少錢(qián)服務(wù)對(duì)象不同國(guó)際快遞公司的服務(wù)對(duì)象主要為需要快遞各種單...

國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的區(qū)別是什么?時(shí)效不同國(guó)際快遞：正常情況時(shí)效為2-3個(gè)工作日（以寄遞的國(guó)家為準(zhǔn)）國(guó)際空運(yùn)：在航班正常，艙位安排順利的情況下，直達(dá)的24小時(shí)之內(nèi)就可以到達(dá)；如果要中轉(zhuǎn)，則一般2-4天即到。時(shí)效的快慢主要由三個(gè)因素影響：①運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力；②機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排；③目的地的清關(guān)速度。單據(jù)文件要求不同國(guó)際快遞：一般很多貨物一起報(bào)關(guān)，走快件報(bào)關(guān)通道，需要一份發(fā)票即可，但特殊貨物需提供其他證明文件。國(guó)際空運(yùn)：需要提供代理報(bào)關(guān)委托書(shū)、出口報(bào)關(guān)單據(jù)、發(fā)票、箱單等清關(guān)文件，缺一不可。索賠方式不同國(guó)際快遞：收件人如果發(fā)現(xiàn)包裝破損，貨物少件等問(wèn)題，可以拒簽。從發(fā)貨方取件之日算起一個(gè)月以?xún)?nèi)，以書(shū)...

全球比較有名的國(guó)際快遞公司簡(jiǎn)介1.UPS是全球**的快遞公司，主要服務(wù)區(qū)為美國(guó)、歐洲、亞洲和其他主要國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)輸方式以陸運(yùn)為主，占比為54%2.FedEx是一家提供物流、運(yùn)輸、電商和供應(yīng)鏈管理的服務(wù)商，它由多個(gè)子公司分別為客戶提供不同的業(yè)務(wù)解決方案，包括運(yùn)營(yíng)快遞、商業(yè)包裝和場(chǎng)面交付、運(yùn)營(yíng)高速運(yùn)輸服務(wù)等，主要收入來(lái)自于美國(guó)3.DHL是德國(guó)的國(guó)家郵政，通過(guò)與DHL的合作和國(guó)際郵政業(yè)務(wù)，集團(tuán)包括DHL、德國(guó)郵政、郵政銀行三大品牌，已為220個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供服務(wù)。DHL擁有國(guó)內(nèi)規(guī)模、覆蓋面廣的空運(yùn)速遞網(wǎng)絡(luò)。4，EMS國(guó)際快遞是各國(guó)郵政開(kāi)辦的的一項(xiàng)特殊的業(yè)務(wù)，在郵政、海關(guān)、航空等部門(mén)有優(yōu)先處理權(quán)，通...