滾筒輸送機結(jié)構(gòu)形式：從驅(qū)動形式上分為有動力、無動力、電動滾筒等，按布局形式分為水平輸送，傾斜輸送和轉(zhuǎn)彎輸送。筒輸送機適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷，滾...

滾筒磨損的特征：皮帶輸送機滾筒與包角較?。航?jīng)過對滾筒的膠面磨損的綜合統(tǒng)計，可以了解到輸送帶與滾筒的包角越小，特別是小于90°時，其膠面愈容易磨損，從而導(dǎo)致局部脫膠。并且滾筒的驅(qū)動主要是根據(jù)滾筒與皮帶之間的摩擦進(jìn)而傳給滾筒，保證滾筒不會打滑，從而得出包角越小，則...

輥體一般用無縫鋼管制成，無縫鋼管存在的主要問題是尺寸和幾何形狀偏差較大。托輥的軸承座有鑄鐵式、鋼板沖壓式和酚醛塑料加布三種材料制造。托輥的潤滑多采用鋰基潤滑脂，一般采用二號鋰基潤滑脂。托輥損壞的原因多數(shù)是密封不好，灰塵進(jìn)入軸承而卡死。托輥軸承的密封一般采用迷宮...

滾筒的整體建模和分析主傳動滾筒舉例分析，選取筒徑D=1 000 mm，筒厚h=24 mm，筒體長度L=1 600 mm，筒殼長度l=1 356mm，軸承座間距b=2 100 mm；假設(shè)緊邊張力P1=171kN，松邊張力P2=37 kN，扭矩T=40 kN.m。...

滾筒是對于帶式輸送機來說是不可或缺的，是其流水線體系重要的組成部件。包膠滾筒較常用的材質(zhì)一般有：碳鋼鍍鋅、碳鋼鍍鉻、碳鋼包膠、鋁合金、不銹鋼、ABS等。由于輸送機在生產(chǎn)作業(yè)的過程中會受到各種震動的沖擊以及其他的各種復(fù)合力的壓力，因此常常會出現(xiàn)包膠滾筒的軸承位磨...

帶式輸送機包膠滾筒磨損的改進(jìn)措施：一般出現(xiàn)以上的狀況，比較傳統(tǒng)是應(yīng)用堆焊、熱噴涂、電刷渡這三種方法，但是都有很大的弊端，如堆焊，其焊接時會產(chǎn)生高溫，而高溫所產(chǎn)生的熱應(yīng)力會造成以后的作業(yè)中輸送設(shè)備容易損傷，彎曲變形和斷裂等情況，而電刷鍍受限于涂層的厚度，后期比較...

常用安裝方式的比較：1）彈簧壓入式：a.無動力輥筒中較常用的安裝方式，安裝和拆卸非常方便，快速；b.機架內(nèi)寬和輥筒間需要有一定的安裝余量，根據(jù)直徑、孔徑和高度的不同會有差異，通常單邊留0.5~1mm的間隙；c.需在機架間增設(shè)拉桿，用于穩(wěn)定和加固框架；d.不建議...

不銹鋼滾筒輸送機的安裝極其重要，直接關(guān)系到皮帶輸送設(shè)備的輸送效率問題，長時間的使用機械還有可能是會關(guān)系到不銹鋼滾筒輸送機器的使用壽命長短。不銹鋼滾筒輸送機不僅可以進(jìn)行單臺機械輸送物料，還可以進(jìn)行與其他的輸送物料進(jìn)行相配合，形成有節(jié)奏性的流水作業(yè)運輸線。安裝輕型...

下面我們介紹一種膠層修補的方法，希望對相應(yīng)的修補作業(yè)提供技術(shù)參考。膠層修補膠料主要有環(huán)氧樹脂、聚氨酷阻燃冷補膠、乙二胺和順丁烯酞胺等。將聚氨酷阻燃冷補膠雙組分調(diào)合，與順丁二烯酸胺的配比為60:40，再將環(huán)氧樹脂雙組份調(diào)合和乙二胺的配比為96:4。以上兩種經(jīng)調(diào)合...

皮帶跑偏：在皮帶輸送機進(jìn)行物料的運輸時，皮帶也可能跑偏，從而導(dǎo)致物料撒到回程帶中，從而導(dǎo)致物料落到滾筒與皮帶的間隙之中，對膠面造成摩擦損壞。轉(zhuǎn)載漏斗：轉(zhuǎn)載漏斗時出現(xiàn)灑料的情況，主要是在漏斗倒槽的出口處，物料從高處向轉(zhuǎn)載漏斗處下落時，會對承載皮帶造成一定的沖擊，...

滾筒作為一種傳統(tǒng)的皮帶輸送機傳動機構(gòu)，有著其自身獨特的優(yōu)勢與特點，也有著較好的技術(shù)發(fā)展前景。但受到功率參數(shù)、技術(shù)因素等的影響，輸送機滾筒在設(shè)計過程中仍然面臨著一系列問題，從而制約了其技術(shù)與工藝創(chuàng)新。在今后的輸送機滾筒設(shè)計過程中，應(yīng)對設(shè)計過程中存在的問題進(jìn)行認(rèn)真...

常用的幾種托輥及特性：托輥的作用托輥是用來承托膠帶并隨膠帶的運動而作回轉(zhuǎn)運動的部件，托輥的作用是支撐膠帶，減小膠帶的運動阻力，使膠帶的垂度不超過規(guī)定限度，保證膠帶平穩(wěn)運行。按托輥的材料考慮，托輥大多數(shù)為無縫鋼管制成，近年來新開發(fā)的有陶瓷托輥和尼龍托輥等，主要用...

輸送機滾筒環(huán)形焊縫斷裂問題的應(yīng)對措施是：為了能有效防止焊縫開裂，將滾筒與接盤都設(shè)置在對接工裝上，在工裝下面設(shè)置千斤頂，來調(diào)整筒皮的上下位置，并用鋼板尺放在簡皮和接盤的外圓面，進(jìn)行多點誤差測量，并將測量點誤差控制在1mm之內(nèi)。同時，還應(yīng)在工裝兩側(cè)設(shè)置絲杠，用其來...

滾筒作為一種傳統(tǒng)的皮帶輸送機傳動機構(gòu)，有著其自身獨特的優(yōu)勢與特點，也有著較好的技術(shù)發(fā)展前景。但受到功率參數(shù)、技術(shù)因素等的影響，輸送機滾筒在設(shè)計過程中仍然面臨著一系列問題，從而制約了其技術(shù)與工藝創(chuàng)新。在今后的輸送機滾筒設(shè)計過程中，應(yīng)對設(shè)計過程中存在的問題進(jìn)行認(rèn)真...

滾筒包膠方案：傳統(tǒng)的包膠方案：必須把滾筒拉回廠家施工，時間長、費用高、不耐磨。先進(jìn)的冷粘式包膠：無需拆卸滾筒，可以現(xiàn)場施工，操作方便快捷，即粘即用，極長的磨損壽命，高效率、低費用。滾筒表面粘膠的優(yōu)點：改善輸送帶系統(tǒng)的運行狀況，保護(hù)滾筒的表面部粘附物料，增加滑動...

帶式輸送機包膠滾筒磨損主要原因分析：滾筒膠層在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)局部破損，主要有如下原因：潑膠或鑄膠工藝差，如硫化溫度控制不好，造成修補質(zhì)量不高，出現(xiàn)局部膠層破損或脫膠現(xiàn)象。使用中因膠帶跑偏使膠層局部受力不均或受外物刮劃造成局部破損。滾筒運轉(zhuǎn)時間長，疲勞破壞也是造成膠...

菱形滾筒包膠預(yù)開槽橡膠板，適合主動輪包膠。保護(hù)滾筒表面不粘附物料及避免跑偏增加摩擦系數(shù)，從而減少滾筒與輸送帶之間的打滑，保護(hù)滾筒免受磨損及腐蝕，防止物料堆積。尤其適合一般傳動滾筒。陶瓷滾筒包膠陶瓷與橡膠的結(jié)合使用，極大的增加膠板的耐磨性，無論在濕滑、泥濘或干燥...

滾筒是對于帶式輸送機來說是不可或缺的，是其流水線體系重要的組成部件。包膠滾筒較常用的材質(zhì)一般有：碳鋼鍍鋅、碳鋼鍍鉻、碳鋼包膠、鋁合金、不銹鋼、ABS等。由于輸送機在生產(chǎn)作業(yè)的過程中會受到各種震動的沖擊以及其他的各種復(fù)合力的壓力，因此常常會出現(xiàn)包膠滾筒的軸承位磨...

帶式輸送機運行時，下列因素可能使膠帶跑偏：張力沿帶寬分布不均，物料偏心堆積，機架變形，托輥軸承損壞，風(fēng)荷載作用等。上述因素中任何一項都會使運行的膠帶跑偏，因此各種形式的帶式輸送機，在運行時都不可避免地存在不同程度的跑偏現(xiàn)象。為了減少這個問題，除了在安裝、檢修運...

隨著煤礦產(chǎn)量日益提高，輸送量需求大、運輸距離長、運行帶速高、可靠性要求高的帶式輸送機在煤礦井下被普遍使用，“十三五”時期國家煤礦安全監(jiān)察局開展的“機械化換人、自動化減人”工作，降低人工參與的強度，極大提高企業(yè)安全生產(chǎn)科技保障能力，使用帶式輸送機作為目前井下連續(xù)...

滾筒磨損產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失：若是滾筒的本體磨損較嚴(yán)重需要更換，目前市場上的包膠滾筒價格約為16000元·t，皮帶輸送機的帶寬若是1.6m，需要根據(jù)受力等，安裝不同的滾筒，滾筒重量在2～6t，滾筒的換新價格高昂，經(jīng)濟(jì)損失巨大。另外，滾筒安裝時，需要用起重機將輸送機吊...

帶式輸送機包膠滾筒磨損主要原因分析：滾筒膠層在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)局部破損，主要有如下原因：潑膠或鑄膠工藝差，如硫化溫度控制不好，造成修補質(zhì)量不高，出現(xiàn)局部膠層破損或脫膠現(xiàn)象。使用中因膠帶跑偏使膠層局部受力不均或受外物刮劃造成局部破損。滾筒運轉(zhuǎn)時間長，疲勞破壞也是造成膠...

幾何結(jié)構(gòu)簡化：由于幾何模型直接影響分網(wǎng)過程和網(wǎng)格形式，所以雖然它是根據(jù)分析對象抽象出來，但也不能照搬進(jìn)行。應(yīng)根據(jù)對象的分析目的決定了模型的簡化程度。為使本次的建模過程能實現(xiàn)高效率、高精度，建議零部件簡化方式如下：1）將焊接聯(lián)接的兩個部件當(dāng)作持續(xù)的一個整體；2）...

帶式輸送機包膠滾筒磨損的改進(jìn)措施：一般出現(xiàn)以上的狀況，比較傳統(tǒng)是應(yīng)用堆焊、熱噴涂、電刷渡這三種方法，但是都有很大的弊端，如堆焊，其焊接時會產(chǎn)生高溫，而高溫所產(chǎn)生的熱應(yīng)力會造成以后的作業(yè)中輸送設(shè)備容易損傷，彎曲變形和斷裂等情況，而電刷鍍受限于涂層的厚度，后期比較...

滾筒輸送機/動力滾筒輸送機/滾筒輸送線/滾筒流水線（又稱輥筒輸送機）適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷，具有輸送量大，速度快，運轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點?！そY(jié)構(gòu)形式：按驅(qū)動方式可分為動力滾筒輸送...

還有一種陶瓷滾筒包膠更為先進(jìn)，是在特種橡膠中鑲?cè)?0mmx20mm、表面帶有顆粒并具有優(yōu)異耐磨性能的三氧化二鋁陶瓷塊。由于陶瓷與橡膠硫化接觸面有獨特的燕尾槽結(jié)構(gòu)，陶瓷與橡膠緊密貼合在一起，保證陶瓷不會從橡膠里脫出。陶瓷片表面有凸點，粗糙度高，可增加滾筒表面摩擦...

冷粘膠的優(yōu)點是相對于鑄膠加工制作比較簡便，包膠均勻，不需大型設(shè)備。冷粘膠的缺點是:(1)粘膠時，要求滾筒光潔，不得有油污，因此首先要清洗滾筒表面;(2)粘膠時，膠板與滾筒表面不能有間隙，否則會影響粘膠的強度，膠板易開裂;(3)使用后一旦膠板脫開，不易修復(fù)，必須...

輸送機滾筒包膠的種類很多，主要有:鑄膠、冷粘膠、瓦殼式包膠、陶瓷包膠等，這幾種包膠方式各有其特點。首先，鑄膠方式，滾筒膠面與滾筒之間接觸面大，無間隙，包膠層牢固可靠。但其不足之處在于:(1)必須在鑄膠前在整個簡體表面加工出螺紋狀的溝槽，以增大接觸面積，增加粘膠...

帶式輸送機包膠滾筒磨損的改進(jìn)措施：一般出現(xiàn)以上的狀況，比較傳統(tǒng)是應(yīng)用堆焊、熱噴涂、電刷渡這三種方法，但是都有很大的弊端，如堆焊，其焊接時會產(chǎn)生高溫，而高溫所產(chǎn)生的熱應(yīng)力會造成以后的作業(yè)中輸送設(shè)備容易損傷，彎曲變形和斷裂等情況，而電刷鍍受限于涂層的厚度，后期比較...

常用的幾種托輥及特性：托輥的作用托輥是用來承托膠帶并隨膠帶的運動而作回轉(zhuǎn)運動的部件，托輥的作用是支撐膠帶，減小膠帶的運動阻力，使膠帶的垂度不超過規(guī)定限度，保證膠帶平穩(wěn)運行。按托輥的材料考慮，托輥大多數(shù)為無縫鋼管制成，近年來新開發(fā)的有陶瓷托輥和尼龍托輥等，主要用...