摩托車發(fā)動機(jī)振動很大有什么辦法： 1.只要把氣門間隙調(diào)整到正常，就沒有其他的可調(diào)的了，氣門間隙在0.05－0.06毫米左右，要在冷機(jī)時調(diào)整，頂桿發(fā)動機(jī)的噪音和震動都是相對較大的。 2.風(fēng)冷摩托車發(fā)動機(jī)正常工作時機(jī)油溫度會超過100度，而且發(fā)動機(jī)...

在日常用車的過程中，有很多的車主都是摩托車一起動就馬上讓車跑起來，不是很清楚發(fā)動機(jī)是需要預(yù)熱的！發(fā)動機(jī)的預(yù)熱對延長發(fā)動機(jī)的壽命是至關(guān)重要的啊。下面為大家科普一下，發(fā)動機(jī)預(yù)熱的重要性。通常，摩托車放置一晚上后機(jī)油會回流到曲軸箱里，活塞、活塞環(huán)，基本沒什么機(jī)油潤滑...

摩托車發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時，其燃燒室內(nèi)往往不可避免地產(chǎn)生積碳。雖然機(jī)油和活塞環(huán)具有清理積碳的功能，但是，對于堆積在活塞環(huán)槽內(nèi)，特別是第1道氣環(huán)槽內(nèi)的積碳的清理是非常困難的。當(dāng)活塞環(huán)槽內(nèi)的積碳逐漸增加時，就會給活塞環(huán)帶來不當(dāng)?shù)膫?cè)隙和背隙，妨礙活塞環(huán)的活動，給活塞環(huán)施加...

摩托車發(fā)動機(jī)到底需要多久才能附著機(jī)油油膜？發(fā)動機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動的金屬表面，這些部件運(yùn)動速度快、環(huán)境差，工作溫度甚至可達(dá)400°C至600°C，各位車友都知肯定都知道機(jī)油的作用至關(guān)重要，每隔一段時間在車子保養(yǎng)中就要更換節(jié)油，發(fā)動機(jī)的潤滑、冷卻、密閉、清...

假如摩托車的發(fā)動機(jī)進(jìn)水了，會影響到發(fā)動機(jī)熄火，假如二次起動，會影響到發(fā)動機(jī)受到嚴(yán)重的損壞。發(fā)動機(jī)是可以壓縮空氣的，不過無法壓縮水，假如發(fā)動機(jī)進(jìn)水了，就一定不要在次起動了，不然會嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動機(jī)。摩托車的發(fā)動機(jī)工作原理與汽車的發(fā)動機(jī)是相似的，摩托車使用的同樣是...

排量產(chǎn)生重大影響摩托車的排量多種多樣，并不像汽車那般，從帶有輕便摩托車的50cc到大約2000cc的重型機(jī)車。每輛摩托車都有自己的樂趣，但粗略地說小排量摩托車在使用時平衡發(fā)動機(jī)的因素很大，而大排量摩托車則用加速器操縱發(fā)動機(jī)扭矩，也就是通過加速器操作來平衡。...

摩托車發(fā)動機(jī)提升動力*直接有效的辦法就是給發(fā)動機(jī)擴(kuò)缸，增加機(jī)器的排放量，來得到想要的動力，當(dāng)然費用肯定會高，畢竟這個是技術(shù)活，*好找專業(yè)人士或者靠譜值得信任的維修老師傅。盲目和單純的擴(kuò)缸導(dǎo)致的后果是一系列的,車架負(fù)荷過大,電路系統(tǒng),燃油系統(tǒng),輪...

頂桿機(jī)本身就因為設(shè)計的問題而噪音較大，新車裝配后各零件未經(jīng)座合，不是很嚴(yán)這密，在經(jīng)過磨合時，氣門及其他部件逐漸結(jié)合正常，就會出現(xiàn)一定的間隙，過了磨合期后調(diào)整一下氣門間隙就好了，這是正常的。頂桿發(fā)動機(jī)的配氣是剛性傳動，傳動部件重量較大，又不能象小鏈那樣有一定的緩...