周轉(zhuǎn)箱模具直接關(guān)系到塑料制品的成型質(zhì)量和生產(chǎn)效率。干流道它是模具中聯(lián)接注塑機(jī)射嘴至分流道或型腔的一段通道。干流道頂部呈凹形以便與噴嘴聯(lián)接。干流道進(jìn)口直徑應(yīng)略大于噴嘴直徑(0.8mm)以避免溢料，并避免兩者因聯(lián)接禁絕而發(fā)生的堵截。進(jìn)口直徑根據(jù)制品巨細(xì)而定，一般為...

周轉(zhuǎn)箱模具的底部與箱口的定位點配合，堆疊穩(wěn)固，不易翻倒。周轉(zhuǎn)箱模具的箱體四邊預(yù)留條形碼位，方便長久性條碼的粘貼并有效防止掉落。周轉(zhuǎn)箱模具的四角設(shè)計特別牢固的加強筋，提高箱體承載能力及堆碼時的穩(wěn)定性。選配平面型箱蓋，并可選擇與箱體配套的金屬鉸鏈、提手等配件。周轉(zhuǎn)...

制造周轉(zhuǎn)箱模具冷料穴它是設(shè)在干流道末端的一個空穴，用以捕集射嘴端部兩次打針之間所發(fā)生的冷料，然后避免分流道或澆口的阻塞。假如冷料一旦混入型腔，則所制制品中就容易發(fā)生內(nèi)應(yīng)力。冷料穴的直徑約8-10mm，深度為6mm。為了便于脫模，其底部常由脫模桿承當(dāng)。脫模桿的頂...

周轉(zhuǎn)箱模具多用于熱固性塑料的成型。除此之外，還有泡沫塑料成型周轉(zhuǎn)箱模具、玻纖增強塑料低壓成型周轉(zhuǎn)箱模具等等。周轉(zhuǎn)箱模具設(shè)計制作的要求是：尺寸精確、表面光潔；結(jié)構(gòu)合理、生產(chǎn)效率高、易于自動化。制造容易、壽命高、成本低；設(shè)計符合工藝需要，經(jīng)濟(jì)合理。周轉(zhuǎn)箱模具結(jié)構(gòu)設(shè)...

周轉(zhuǎn)箱模具合理的設(shè)計，優(yōu)良的品質(zhì)，適用于工廠物流中的運輸、配送、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)。周轉(zhuǎn)箱可與多種物流容器和工位器具配合，用于各類倉庫、生產(chǎn)現(xiàn)場等多種場合，在物流管理越來越被廣大企業(yè)重視的現(xiàn)在，周轉(zhuǎn)箱幫助完成物流容器的通用化、一體化管理，是生產(chǎn)及流通企業(yè)進(jìn)行...

周轉(zhuǎn)箱模具的熱流道系統(tǒng),整個系統(tǒng)為一個組合式四極熱流道結(jié)構(gòu),其包括本體呈"X"設(shè)置的大分流板,大分流板"X"本體的中心為一澆口,大分流板"X"本體的四個角位置各對應(yīng)一個模具模腔,各個角的尾端下部均設(shè)置一帶熱流道噴嘴的小分流板。結(jié)構(gòu)專門為一模四腔的周轉(zhuǎn)箱模具而設(shè)...

固定板有壓塊，請檢查剝離襯板上的位置是否足夠。長時間按壓脫模板和周轉(zhuǎn)箱模具之間的材料接觸表面以產(chǎn)生凹痕。當(dāng)壓痕嚴(yán)重時，會影響材料的擠壓精度，導(dǎo)致產(chǎn)品尺寸異常不穩(wěn)定等，因此需要剝離板和剝離板。修理或重新研磨。應(yīng)檢查輪廓套的準(zhǔn)確性。如果不相等，則將導(dǎo)致剝離器傾斜，...

通常周轉(zhuǎn)箱模具設(shè)計任務(wù)書由塑料制件工藝員根據(jù)成型塑料制件的任務(wù)書提出，模具設(shè)計人員以成型塑料制件任務(wù)書、模具設(shè)計任務(wù)書為依據(jù)來設(shè)計模具。收集、分析、消化原始資料收集整理有關(guān)制件設(shè)計、成型工藝、成型設(shè)備、機(jī)械加工及特殊加工資料，以備設(shè)計模具時使用。消化塑料制件圖...

塑料模具的工作條件與冷沖模不同，一般須在150°C-200°C下進(jìn)行工作，除了受到一定壓力作用外，還要承受溫度影響?，F(xiàn)根據(jù)塑料成型模具使用條件、加工方法的不同將塑料模具用鋼的基本性能要求大致歸納如下:塑料模具的硬度通常在50-60HRC以下，經(jīng)過熱處理的模具應(yīng)...

汽車模具的發(fā)展趨勢：新型模具產(chǎn)品適時推出。隨著汽車沖壓生產(chǎn)有效化和自動化的發(fā)展，級進(jìn)模在汽車沖壓件的生產(chǎn)中應(yīng)用將更加普遍。級進(jìn)模是一種高新技術(shù)模具產(chǎn)品，技術(shù)難度大，制造精度要求高，生產(chǎn)周期長，多工位級進(jìn)模將是我國重點發(fā)展的模具產(chǎn)品之一，形狀復(fù)雜的沖壓件，特別是...

汽車模具的發(fā)展趨勢：管理的科學(xué)化與信息化是模具企業(yè)發(fā)展方向。汽車模具技術(shù)的發(fā)展另一個重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。管理的科學(xué)化使模具企業(yè)不斷地向準(zhǔn)時制造和精益生產(chǎn)的方向發(fā)展，企業(yè)管理更加準(zhǔn)確，生產(chǎn)效率大幅提高，無效的機(jī)構(gòu)、環(huán)節(jié)和人員不斷精簡。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)...

汽車模具壓塊加工工藝：1）備材料；2）銑床加工：鉆螺絲過孔，成型處開粗（單邊預(yù)留0.3-0.5,磨床）；3）磨床加工：磨六面角尺，外形尺寸磨準(zhǔn)，成型。汽車模具有網(wǎng)格狀加強筋的安裝架的后模加工工藝：此類安裝架后模具筋位的加工根據(jù)不同的模具類別，選擇不同的加工工藝...

汽車模具主體鑲件加工工藝：1）備材料：工藝員根據(jù)工件的大小、形狀來定義是單件加工還是多件合在一起加工，如果是多件一起加工，工藝員需對工件的加工排位出圖；2）銑床加工：鉗工根據(jù)工件圖或結(jié)合工藝員出的排位圖進(jìn)行加工，鉆運水孔（運水孔堵頭較深處距橫向運水孔距離3-4...

汽車模具的設(shè)計原理：1、修飾，如果使用機(jī)械式水平鋸鋸掉塑件的夾持邊，在高度方向上，至少要有6～8mm的余量。其他的修整工作，如磨削、激光切削或射流，也必須留有余量。刀口模切割線間的間隙較小，沖孔模修整時的分布寬度也很小，這些都是要注意的。2、收縮量，在制造吸塑...

汽車模具的動靜模仁生產(chǎn)工藝：1）磨床加工：磨六面角尺，外形以配框尺寸磨準(zhǔn)（如果模仁是一件的外形尺寸比圖紙尺寸負(fù)0.03mm-0.05mm，如果模仁是兩件，則兩件模仁拼起來方向的外形尺寸相加比圖紙尺寸負(fù)0.03mm-0.05mm）⊥0.01、∥0.01，可磨床成...

汽車模具行業(yè)人員職業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀：汽車模具行業(yè)作為技術(shù)含量高的行業(yè)，薪資待遇福利要高于其它模具行業(yè)。目前汽車模具行業(yè)人員主要來自汽車模具企業(yè)與專業(yè)模具培訓(xùn)學(xué)校。很多都是企業(yè)自己培養(yǎng)，由于大部分企業(yè)不重視各廠培訓(xùn)人員薪資待遇以及外來企業(yè)高薪的誘惑，因此汽車模具行業(yè)...

近年來塑料模具產(chǎn)業(yè)在我國發(fā)展很快，隨之而來的是日益激烈的市場競爭，加入WTO后，外資模具廠家進(jìn)入國內(nèi)市場，要在激烈的競爭中脫穎而出，發(fā)展模具標(biāo)準(zhǔn)件、實施模具的專業(yè)化生產(chǎn)至關(guān)重要。塑料模具生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)重點發(fā)展那些技術(shù)含量高的大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具，并大力開發(fā)...

汽車模具高速切削加工技術(shù)：高速切削加工技術(shù)在國內(nèi)外汽車模具制造行業(yè)得到了普遍的應(yīng)用，并且已取得了巨大的效益，但是，高速切削加工的機(jī)理和相關(guān)理論至今仍不完善，針對汽車模具的高速切削數(shù)據(jù)庫尚未建立。高速加工技術(shù)集有效、很好、低耗于一身，已成為國際模具制造工藝中的主...

塑料模具設(shè)計與制造方向怎么樣？目前中國各地模具企業(yè)普遍遇到了人才短缺的問題，人才短缺已成為制約模具技術(shù)水平進(jìn)一步提高、模具行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。模具人才薪水上漲。由于許多企業(yè)難以招到技術(shù)過硬的中高級技工，導(dǎo)致這些人才的薪酬有上漲的趨勢，如專業(yè)的模具設(shè)計人才一般...

汽車模具的發(fā)展趨勢：數(shù)字化模具技術(shù)已成主流方向。總結(jié)國內(nèi)外汽車模具企業(yè)應(yīng)用計算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗，數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面：①可制造性設(shè)計（DFM），即在設(shè)計時考慮和分析可制造性，保證工藝的成功。②模具型面設(shè)計的輔助技術(shù)，發(fā)展智能化的型面設(shè)計技術(shù)。...

塑料模具是主要用來成型熱固性塑料的一類模具，其所對應(yīng)的設(shè)備是壓力成型機(jī)。壓縮成型方法根據(jù)塑料特性，將模具加熱至成型溫度(一般在103°-108°)，然后將計量好的壓塑粉放入模具型腔和加料室，閉合模具，塑料在高熱，高壓作用下呈軟化粘流，經(jīng)一定時間后固化定型，成為...

塑料模具中齒輪傳動結(jié)構(gòu)的特點及分類：齒輪傳動的特點：效率高：在常用的機(jī)械傳動中，以齒輪傳動效率為比較高的，閉式傳動效率為96%~99%，這對大功率傳動有很大的經(jīng)濟(jì)意義；結(jié)構(gòu)緊湊：比帶、鏈傳動所需的空間尺寸?。粋鲃颖确€(wěn)定：傳動比穩(wěn)定往往是對傳動性能的基本要求。齒...

冷卻系統(tǒng)設(shè)計：考慮到冷卻效果，冷卻的均勻性以及冷卻系統(tǒng)對模具整體結(jié)構(gòu)的影響，冷卻系統(tǒng)的設(shè)計是一項繁瑣的任務(wù)。冷卻系統(tǒng)的設(shè)計包括：冷卻系統(tǒng)的布置和具體形式。確定冷卻系統(tǒng)的特定位置和尺寸。關(guān)鍵部件是動態(tài)模型關(guān)鍵或插件的冷卻。冷卻側(cè)滑塊和側(cè)滑塊芯。冷卻組件的設(shè)計和冷...

汽車模具制造行業(yè)的高速切削加工技術(shù)優(yōu)勢：1．可獲得高質(zhì)量的加工表面：由于采取了極小的步距和切深，高速切削加工可獲得很高的表面質(zhì)量，甚至可以省去鉗工修光的工序。2．簡化加工工序：常規(guī)銑削加工只能在淬火之前進(jìn)行，淬火造成的變形必須要經(jīng)手工修整或采用電加工的成形。現(xiàn)...

塑料模具用鋼的基本性能要求：隨著塑料工業(yè)的發(fā)展，塑料制品的復(fù)雜性、精度等要求愈來愈高，對模具材料也提出更高要求。對于制造復(fù)雜、精密和耐腐蝕性的塑料模，可采用預(yù)硬鋼、耐蝕鋼和低碳馬氏體時效鋼，均具有較好的切削加工、熱處理和拋光性能。45、50牌號的碳素鋼具有一定...

塑料模具是一種用于壓塑、擠塑、注塑、吹塑和低發(fā)泡成型的組合式塑料模具，它主要包括由凹模組合基板、凹模組件和凹模組合卡板組成的具有可變型腔的凹模，由凸模組合基板、凸模組件、凸模組合卡板、型腔截斷組件和側(cè)截組合板組成的具有可變型芯的凸模。模具凸、凹模及輔助成型系統(tǒng)...

近年來塑料模具產(chǎn)業(yè)在我國發(fā)展很快，隨之而來的是日益激烈的市場競爭，加入WTO后，外資模具廠家進(jìn)入國內(nèi)市場，要在激烈的競爭中脫穎而出，發(fā)展模具標(biāo)準(zhǔn)件、實施模具的專業(yè)化生產(chǎn)至關(guān)重要。塑料模具生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)重點發(fā)展那些技術(shù)含量高的大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具，并大力開發(fā)...

選擇汽車模具澆口位置的技巧：1.將澆口放置于產(chǎn)品較厚處，從較厚處進(jìn)澆可提供較佳的充填及保壓效果。如果保壓不足，較薄的區(qū)域會比較厚的區(qū)域更快凝固，避免將澆口放在厚度突然變化處，以避免遲滯現(xiàn)象或是短射的發(fā)生。 2.可能的話，從產(chǎn)品**進(jìn)澆，將澆口放置于產(chǎn)品**可提...

汽車模具壓塊加工工藝：1）備材料；2）銑床加工：鉆螺絲過孔，成型處開粗（單邊預(yù)留0.3-0.5,磨床）；3）磨床加工：磨六面角尺，外形尺寸磨準(zhǔn)，成型。汽車模具有網(wǎng)格狀加強筋的安裝架的后模加工工藝：此類安裝架后模具筋位的加工根據(jù)不同的模具類別，選擇不同的加工工藝...

汽車模具需要線割夾具或電極，批量脈沖的工件：對于部分的工件（比如：多功能兩插插孔的芯子）需要線割夾具或電極，批量脈沖的工件的加工流程如下：1）CNC出排位圖；2）線割取圖依尺寸加工夾具或電極；3）線割加工完成后，如電極還需CNC加工將電極交于CNC，將夾具轉(zhuǎn)交...