幾乎所有轉(zhuǎn)子的設(shè)計、制造及使用中,動平衡已經(jīng)看作是必不可少的工藝過程。經(jīng)平衡后的轉(zhuǎn)子可以延長機械的使用壽命,改善其性能和降低噪聲,得到平衡無振動的運轉(zhuǎn),同時也為節(jié)約能源創(chuàng)造條件。所以消除機器的振動問題已日趨重要,對于旋轉(zhuǎn)機械(如電動機、鼓風(fēng)機、柴油機、汽車、紡織機械等)的旋轉(zhuǎn)零部件的平衡工藝被看成是0必要的。我們生產(chǎn)的各類通用平衡機、00平衡機正是用來校驗各種轉(zhuǎn)子的動平衡,經(jīng)過動平衡后的轉(zhuǎn)子壽命更長,性能更佳。您的產(chǎn)品使用平衡校驗后的轉(zhuǎn)子也必定在質(zhì)量上更上一層樓,從而在市場上立于不敗之地。00生產(chǎn)銷售各種動平衡機,試驗機,空調(diào).汽車.電機.風(fēng)機.內(nèi)燃機00平衡機。增壓器是活塞式航空發(fā)動機借以增...
導(dǎo)致浮動軸承油孔不通的情況應(yīng)該是下列幾種情況:1.增壓器裝機后出現(xiàn)故障后檢查的油孔不通的情況,應(yīng)該是增壓器在高溫運轉(zhuǎn)時突然停機,浮動軸承出現(xiàn)抱軸現(xiàn)象,轉(zhuǎn)子軸高速運轉(zhuǎn)浮動軸承處出現(xiàn)缺油運行,導(dǎo)致浮動軸承油孔出現(xiàn)堵塞,2.發(fā)動機機油太臟導(dǎo)致浮動軸承油孔堵塞。3.增壓器在運行中,出現(xiàn)缺油運行或發(fā)動機機油壓力不足,導(dǎo)致浮動軸承處出現(xiàn)早期磨損堵塞浮動軸承油孔堵塞。4.發(fā)動機機油品質(zhì)達不到增壓器的使用條件,或使用了再生機油,出現(xiàn)早期變質(zhì),造成浮動軸承油孔堵塞。只要是發(fā)動機機油壓力工作正常,機油品質(zhì)達到增壓器的使用條件,就不應(yīng)該出現(xiàn)浮動軸承油孔不通的現(xiàn)象。應(yīng)定期檢查上述部件是否污損,并加以清潔(1)。蘇州增...
導(dǎo)致浮動軸承油孔不通的情況應(yīng)該是下列幾種情況:1.增壓器裝機后出現(xiàn)故障后檢查的油孔不通的情況,應(yīng)該是增壓器在高溫運轉(zhuǎn)時突然停機,浮動軸承出現(xiàn)抱軸現(xiàn)象,轉(zhuǎn)子軸高速運轉(zhuǎn)浮動軸承處出現(xiàn)缺油運行,導(dǎo)致浮動軸承油孔出現(xiàn)堵塞,2.發(fā)動機機油太臟導(dǎo)致浮動軸承油孔堵塞。3.增壓器在運行中,出現(xiàn)缺油運行或發(fā)動機機油壓力不足,導(dǎo)致浮動軸承處出現(xiàn)早期磨損堵塞浮動軸承油孔堵塞。4.發(fā)動機機油品質(zhì)達不到增壓器的使用條件,或使用了再生機油,出現(xiàn)早期變質(zhì),造成浮動軸承油孔堵塞。只要是發(fā)動機機油壓力工作正常,機油品質(zhì)達到增壓器的使用條件,就不應(yīng)該出現(xiàn)浮動軸承油孔不通的現(xiàn)象。增壓器是活塞式航空發(fā)動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置。...
通常在選配增壓器時,已根據(jù)采用不同的增壓系統(tǒng)的工作特性將壓氣機配合工作線選擇在喘振線B右側(cè)的適當(dāng)位置。此時既可保證柴油機達到預(yù)定的增壓指標和增壓器在高效率區(qū)工作,又保證在柴油發(fā)動機全部工作范圍內(nèi)增壓器不發(fā)生喘振。因此在正常情況下一般不會發(fā)生喘振。但是當(dāng)工作條件發(fā)生變化,例如當(dāng)出現(xiàn)增壓系統(tǒng)通道堵塞、 負荷過高或過低、 柴油機負荷不均以及負荷突變等情況時,配合工作線就會部分地或全部地進入喘振區(qū) ,從而引起喘振。下面介紹一些可能導(dǎo)致增壓器喘振的原因?!≡鰤合到y(tǒng)流道阻塞因素的影響增壓器流道阻塞的直接后果之一就是會增加氣流在系統(tǒng)中的阻力。增壓器的優(yōu)點易于調(diào)節(jié),操縱安全,輸出范圍廣,維護簡單,性價比高。張...
增壓器的優(yōu)點有:易于調(diào)節(jié):在泵的壓力范圍內(nèi),調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥從而調(diào)節(jié)進氣壓力,輸出液壓相應(yīng)相應(yīng)得到無極調(diào)整。操縱安全:采用氣體驅(qū)動,無電弧及火花,可在危險場所使用使用范圍廣:工作介質(zhì)可為液壓油,水及大部門化學(xué)侵蝕性液體,而且可靠性高,免維護壽命長。輸出范圍廣:對所有型號泵0需較小氣壓就能平穩(wěn)工作,此時獲得較小流量,調(diào)節(jié)進氣量后可獲得不同流量。維護簡單:與其他氣驅(qū)泵比擬,增壓泵可完成相同的工作,但其零件及密封少,維護簡單。性價比高:增壓泵是一種柱塞泵,工作時增壓泵迅速往復(fù)工作,跟著輸出壓力的增高,泵的往復(fù)減慢直至休止,此時泵的壓力恒定,能量消耗低,各部件休止運動。結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便,通過設(shè)定氣壓調(diào)節(jié)器...
增壓器是活塞式航空發(fā)動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置進入發(fā)動機氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度,使更多的空氣充填到氣缸里,從而增大發(fā)動機功率。裝有增壓器的發(fā)動機除能輸出較大的起飛功率外,還可改善發(fā)動機的高度特性。汽車用增壓器:所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之前預(yù)先壓縮,以提高空氣密度、增加進氣量的一項技術(shù)。目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟性、改善排放。增壓器應(yīng)指發(fā)動機進氣增壓器,包括三種形式:廢氣渦輪增壓器、機械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過增壓器壓縮空氣,提高發(fā)動機的進氣密度,從而可以提高發(fā)動機的升功率。同時由于發(fā)動機的混合燃燒調(diào)節(jié)得到了改善,提高了燃燒效率,還可以起到節(jié)省燃...