汽車異響往往反映了汽車的一些故障或者毛病，如果能及時發(fā)現(xiàn)排除能避免故障擴(kuò)大，保證行車安全。相反，會帶來很大的安全隱患。說到行車危險(xiǎn)，除了剎車故障，油門故障。車輪上的故障那是非常危險(xiǎn)的。那如何從車輪上的異響，判斷車輪上可能存在的故障和隱患的？啪嗒響，輪胎扎了釘...

輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞；此外還有對開式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞以及全斜底輪輞等。這種輪輞是整體的，其斷面中部為一深凹槽。主要用于轎車及輕型越野汽車。它有帶肩的凸緣，用以安放外胎的胎圈，其肩部通常略向中間傾斜，其傾斜角一...

平底輪輞：這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式很多，擋圈是整體的，而用一個開口彈性鎖圈來防止擋圈脫出。在安裝輪胎時，先將輪胎套在輪輞上，而后套上擋圈，并將它向內(nèi)推，直至越過輪輞上的環(huán)形槽，再將開口的彈性鎖圈嵌入環(huán)形槽中。對開式輪輞：這種輪輞由內(nèi)外兩部分組成，其內(nèi)外輪輞的寬度...

溫嶺市耀鼎機(jī)械有限公司車輪之所以是一個相對晚出現(xiàn)的發(fā)明，是與先民身處的自然環(huán)境分不開的。距今一萬年前，陸地的大部分都被冰川覆蓋。如果那時有什么東西能稱得上是“交通工具”的話，這個殊榮非雪橇莫屬。在叢林和沙漠中，車輪毫無實(shí)用價值——即便出現(xiàn)過，也被密林遮掩下的羊...

溫嶺市耀鼎機(jī)械有限公司車輪的輻板式輪輞是目前應(yīng)用較為普遍的輪轂形式，它的特點(diǎn)是將輪輞和輪輻鑄成一體，優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量輕、尺寸精度高、某種程度上可以明顯改善車輪的空氣動力學(xué)特性，從而降低一部分汽車油耗。深槽輪輞，這種輪輞中部是深凹形環(huán)梢，便于外胎拆裝。深槽式輪鋼結(jié)構(gòu)簡...

知道什么是輪胎的輪輞保護(hù)嗎?如果你拋出這個問題，相信沒有多少個人能夠正確回答。首先得解釋，輪輞指的是輪轂，輪輞保護(hù)也就是輪轂保護(hù)。輪胎的輪轂保護(hù)，顧名思義是指特殊設(shè)計(jì)能夠起到保護(hù)輪轂作用的輪胎。不要蹭路牙，但這不太現(xiàn)實(shí)，輪在路上跑哪有不蹭路牙子的?或許采用...

大家都有經(jīng)驗(yàn)，有些路段的路面上會有一些縱向的溝槽，或者有的路段經(jīng)常有重載的卡車經(jīng)過，路面就會呈現(xiàn)出類似于W形的橫截面，我們車子開上去就會感覺到拉扯方向和跑偏。還有我們遇到路上有一小塊凸起或者凹陷，又或者是我們開著車斜著壓過減速帶的時候，或多或少都會有拉扯方...

為了較大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經(jīng)常檢查車輪輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號：包括任何轉(zhuǎn)動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時不正常的減速。對后輪驅(qū)動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對前輪轂軸承進(jìn)行潤滑。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時，...

不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩(wěn)定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點(diǎn)水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧sheng。此外，稍微有石...

輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產(chǎn)生的摩擦力造成的。汽車起步、轉(zhuǎn)彎及制動等行駛條件的不斷變化，轉(zhuǎn)彎速度過快、起步過急、制動過猛，輪胎的磨損就快。另外，輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關(guān)，行駛速度愈快，輪胎磨損愈嚴(yán)重，路面的質(zhì)量也直接影響到輪胎與地面的摩擦力，路...

鐵輪轂上的支柱是很小的，在材料力學(xué)中，材料較重要的三個性能就是剛度和強(qiáng)度以及穩(wěn)定性。剛度就是指材料在受力時抵抗彈性變形的能力，強(qiáng)度就是材料在 外力作用下抵抗破壞的能力，穩(wěn)定性就是收到干擾后過一段時間恢復(fù)到原來的狀態(tài)的能力。在汽車發(fā)展的過程中，由于汽車的重量巨大...

為了提高輪輞硬度以提高其使用壽命，生產(chǎn)中車輪踏面進(jìn)行淬火處理。由于淬火工藝特性，淬硬深度受到限制。輪輞越厚，內(nèi)部硬度越低，耐磨性能越來越差。雖然車輪使用壽命隨著輪輞厚度的增加而延長，但延長的比例越來越小。從車輪的使用壽命的角度來考慮輪輞應(yīng)越厚越好。但從車輪...

鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)與鋼質(zhì)汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著采用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質(zhì)輪轂輕2/3。有統(tǒng)計(jì)表明，汽車整車質(zhì)量減少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推廣鋁合金輪轂對于節(jié)能減排、低碳生活具有重要意義...

因?yàn)楦邷貢r鋁合金輪輞會與清潔劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而失去光澤，影響美觀。另外，需要注意的是，清洗時較好不要用冷水，因?yàn)楦邷貢r冷水會使鋁合金輪輞受損，甚至?xí)钪苿颖P變形而影響制動效果。因?yàn)槌睗竦目諝夂望}分會加速對鋁合金輪輞表面的腐蝕，清洗時要盡量用防酸的清潔劑對其內(nèi)...

輪胎較基本的作用之一，不論是汽車的自重還是乘客或者貨物的重量，之后都是需要輪胎承載的。 舒適性—緩沖和減震，眾所周知，輪胎較主要組成部分就是極富有彈性的橡膠，再加上胎內(nèi)空氣的作用，在經(jīng)過凹凸不平或者未經(jīng)鋪設(shè)的路面時，輪胎的緩沖和減震作用就會體現(xiàn)出來，極大地提...

在輪胎靠近趾口的位置有一圈突出的部分，而且這一突出的部分采用剛性較強(qiáng)的橡膠，當(dāng)輪胎與路牙子刮蹭的時候，剛性強(qiáng)的橡膠能夠抵擋住沖擊，保護(hù)輪轂不被刮傷。無輪輞保護(hù)的輪胎則是在靠近趾口的位置沒有一圈突出部分，輪胎與路面牙子刮蹭，較軟的胎側(cè)承受不了大的沖擊力，輪轂...

車輪輪輻是車輪的關(guān)鍵件之一，是連接汽車輪轂與輪胎的主要支撐件，也是決定車輪是否美觀的關(guān)鍵部件，它的外圓與輪輞相連，中心孔和螺栓孔與車橋相連，每只輪輻承受車的部分負(fù)載，因而，對輪輻的強(qiáng)度有較高的要求?，F(xiàn)有技術(shù)中，車輪輪輻制造工藝根據(jù)取料方法分為兩種主要的加工方...

車輪的輪胎不能隨意更改尺寸，需要選擇和自己汽車搭配的輪胎。由于輪胎和輪轂的密封性能非常好，因此要用專業(yè)的器械才能將輪胎從輪轂上分離；要將輪胎均勻旋轉(zhuǎn)，以免生硬拆卸損傷輪轂。將輪胎徹底從輪轂上卸下來，當(dāng)輪胎卸下來之后，同時要檢查輪轂是否被撞傷。破損的輪轂如果安...

車輪輪胎的截面大體上是可以分成4個部分：胎面、胎肩、胎邊、胎圈。每部位都有各自作用，就好比胎面來說是與地面接觸，胎肩與胎邊起到支撐的作用。輪胎其實(shí)不是一團(tuán)橡膠，輪胎內(nèi)部是有多層不同材質(zhì)疊加起來的---胎面花紋、覆蓋層、鋼絲帶束層、應(yīng)力吸收橡膠、胎體簾子布層、...

給大家介紹一個特殊的輪子---移動設(shè)備用輪。大家可能沒有聽說過這個詞，但是說到輪，就能理解。移動設(shè)備用輪，無需轉(zhuǎn)彎，可輕松實(shí)現(xiàn)左右移動。移動設(shè)備用輪可以通過獨(dú)特的運(yùn)行方式，在任何方向上實(shí)現(xiàn)平移和原地旋轉(zhuǎn)，依靠各自輪的方向和速度，這些力的終合成可以在任何要...

鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)與鋼質(zhì)汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著采用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質(zhì)輪轂輕2/3。有統(tǒng)計(jì)表明，汽車整車質(zhì)量減少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推廣鋁合金輪轂對于節(jié)能減排、低碳生活具有重要意義...

轎車的輪轂軸承過去較多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車已經(jīng)普遍的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經(jīng)發(fā)展到了第三代：是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上...

為了較大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經(jīng)常檢查車輪輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號：包括任何轉(zhuǎn)動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時不正常的減速。對后輪驅(qū)動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對前輪轂軸承進(jìn)行潤滑。當(dāng)更...

車輪輪胎的截面大體上是可以分成4個部分：胎面、胎肩、胎邊、胎圈。每部位都有各自作用，就好比胎面來說是與地面接觸，胎肩與胎邊起到支撐的作用。輪胎其實(shí)不是一團(tuán)橡膠，輪胎內(nèi)部是有多層不同材質(zhì)疊加起來的---胎面花紋、覆蓋層、鋼絲帶束層、應(yīng)力吸收橡膠、胎體簾子布層、...

一、材料皸裂皸裂屬于軟質(zhì)塑膠輪較常見問題之一，其表現(xiàn)多為材料超出極限引裂強(qiáng)度而產(chǎn)生的膠體斷裂，成因多為超載，超速，水解，被腐蝕等等。交叉帶分揀小車輪在包膠選材方面須考慮到設(shè)備的比較大運(yùn)行速度和使用頻率，以規(guī)避上述原因造成的輪件壞損。二、聚氨酯從輪轂剝離剝離...

一些街邊小店經(jīng)常會用翻新胎以次充好，在選購時一定要留意。翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，更為專業(yè)的鑒別方法是通過輪胎上的標(biāo)志來鑒別輪胎，一般輪胎上都有一些突起的標(biāo)志，標(biāo)明輪胎的型號和性能，新輪胎的標(biāo)志則與輪胎是一體的，而翻新過的輪胎其標(biāo)志一般是翻新后重新貼...

溫嶺市耀鼎機(jī)械有限公司車輪的輻板式輪輞是目前應(yīng)用較為普遍的輪轂形式，它的特點(diǎn)是將輪輞和輪輻鑄成一體，優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量輕、尺寸精度高、某種程度上可以明顯改善車輪的空氣動力學(xué)特性，從而降低一部分汽車油耗。深槽輪輞，這種輪輞中部是深凹形環(huán)梢，便于外胎拆裝。深槽式輪鋼結(jié)構(gòu)簡...

提高對輪胎安全性的認(rèn)識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細(xì)致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時排除。定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標(biāo)，高速行駛時將會產(chǎn)生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全...

此種備件在材料選擇上和處理工藝上都有較高的要求和操作規(guī)范，在備件的表面處理上，如進(jìn)行涂層處理能大的增加備件的使用壽命，備件制作材料的不同也會對備件的使用質(zhì)量和壽命產(chǎn)生極大的影響，由此也形成了該備件在市場價格上由于材料和工藝的不同而產(chǎn)生天壤之別的現(xiàn)象。和滾輪...

在輪胎靠近趾口的位置有一圈突出的部分，而且這一突出的部分采用剛性較強(qiáng)的橡膠，當(dāng)輪胎與路牙子刮蹭的時候，剛性強(qiáng)的橡膠能夠抵擋住沖擊，保護(hù)輪轂不被刮傷。無輪輞保護(hù)的輪胎則是在靠近趾口的位置沒有一圈突出部分，輪胎與路面牙子刮蹭，較軟的胎側(cè)承受不了大的沖擊力，輪轂...