卸料裝置主要有三種方式可供選擇：1）犁式卸料器，2）卸料小車，3）可逆配倉膠帶輸送機(jī)，4）多工位伸縮裝置。1犁式卸料器犁式卸料器分為手動(dòng)犁式卸料器和電動(dòng)犁式卸料器。手動(dòng)犁式卸料器現(xiàn)在只在一些小的煤礦和電廠采用，新建煤礦已很少采用。電動(dòng)犁式卸料器大多為可變槽角的?？勺儾劢抢缡叫读掀髦饕呻妱?dòng)推桿、驅(qū)動(dòng)推桿、可變槽角托輥組、平托輥組、犁板及電動(dòng)裝置等組成。其工作特點(diǎn)是卸料犁在外力推動(dòng)落下時(shí)，犁下承托輸送帶的托輥組能與卸料犁同步在外力推動(dòng)下由槽形展成直線型，此時(shí)卸料犁下刮料平面能壓緊輸送帶上平面，實(shí)現(xiàn)雙側(cè)或單側(cè)卸料。當(dāng)卸料犁在外力拉東西抬起時(shí)，犁下承托輸送帶的托輥組由展平狀恢復(fù)成槽型，物...

隨著經(jīng)濟(jì)水平的迅速發(fā)展，工業(yè)皮帶在生活中也越來越得到實(shí)際的應(yīng)用了。仙現(xiàn)在就來給大家講講輸送帶的一些應(yīng)用領(lǐng)域。1、輸送帶輸送線也可用于家電、電子、機(jī)械、印刷、食品等各行各業(yè)；物流的組裝、檢測、包裝及運(yùn)輸?shù)取＞€體輸送也可以根據(jù)工藝的要求選用：普通連續(xù)運(yùn)行、節(jié)拍運(yùn)行、變速運(yùn)行等多種控制方式；線體也可選用：直線、斜坡、拐彎等形式；通常稱之為“皮帶線、流水線、輸送線“等等。2、輸送帶可以輸送的物料種類繁多，可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的貨件，也可輸送各種各樣的散料等，其用途之寬泛。3、輕型輸送帶的結(jié)構(gòu)多種多樣，可以在輸送帶上增加擋板、導(dǎo)條、裙邊等附件，來滿足各種工藝的要求。輸送帶輸送機(jī)連...

輸送帶配方設(shè)計(jì)特點(diǎn)①輸送帶的廣泛應(yīng)用使其對性能與成本的要求更趨于多樣化和苛刻化，輸送帶所用聚合物品種甚多，可分為橡膠類和樹脂類。②強(qiáng)度在中量級以上的織物芯帶與鋼絲繩芯帶所用聚合物品種多用橡膠，其中又以天然橡膠NR，丁苯橡膠SBR，異戊橡膠IR和順丁橡膠BR居多。③NR有較高的抗切割性能，SBR耐磨損，其它如氯丁橡膠CR，丁腈橡膠NBR，乙丙橡膠EPR，則用于有特殊性能要求的輸送帶。④硅橡膠和氟橡膠也有使用，但于某些特殊性能帶的表面層。⑤PVC樹脂常用于整體編織芯輸送帶及輕型輸送帶，PU樹脂則多用于食品工業(yè)和表面光滑且耐磨性強(qiáng)的輕型帶。㈦普通輸送帶配方設(shè)計(jì)組成輸送帶的膠料：一般可分為...

在選擇輸送帶時(shí)，有哪些選擇的因素？1、在選擇輸送帶的時(shí)候，要看使用的環(huán)境，耐熱、耐寒、耐油和耐酸堿輸送帶工作表面厚度不得低于，上下蓋膠的厚度都應(yīng)該是。2、看使用的場合，如果是貨物類的，我們在選擇適合貨物類型的輸送帶時(shí)，考慮到輸送帶的設(shè)計(jì)材料不同，決定了其運(yùn)輸貨物的品種不同，如易燃易爆的貨物，我們極好是選擇使用阻燃輸送帶，其具有強(qiáng)度大、運(yùn)量大、運(yùn)輸平衡等特點(diǎn)，同時(shí)還具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。3、按照貨物的重量來選擇。因結(jié)構(gòu)材料不同而導(dǎo)致生產(chǎn)出來的輸送帶，其承載貨物重量的能力也有所不同，故我們在選擇輸送帶式，要選擇承載能力相對大的帶子。4、根據(jù)傳輸?shù)乃俾蕘磉x...

通用帶通用帶，耐燃、抗靜電、耐熱、耐化學(xué)物品和油、耐低溫、食品的輸送帶。按表現(xiàn)形狀分：平面形、槽形、深槽形、波狀擋邊型、夾帶型、隔板式、圓管式、扁管式、壓花形。按帶芯類型分：織物型如棉帆布、合成纖維（粘膠、聚酰胺、聚酯以及和棉纖維混紡或編制）鋼鐵型：鋼絲繩、鋼纖維、鋼帶、鋼絲簾布按強(qiáng)度分：低強(qiáng)度（小于300KN/m）,中強(qiáng)度（300-1250KN/m），大于1250KN/m）模塊網(wǎng)帶模塊式網(wǎng)帶用延伸在輸送帶整個(gè)寬度上的塑料鉸接銷，把注塑成型的網(wǎng)帶組裝成互鎖單元。這種方法增加了輸送帶的強(qiáng)度，并可以組接成任何需要的寬度和長度。擋板和側(cè)板也可以用鉸接銷互鎖，成為輸送帶整體部件之一。運(yùn)輸帶...

使用熱硫化修補(bǔ)器或硫化機(jī)進(jìn)行加壓、加溫硫化。溫馨提示：硫化機(jī)控制器溫度控制在145—150℃之間，待上下兩個(gè)硫化板溫度都穩(wěn)定好，開始硫化計(jì)時(shí)35~45分鐘。(根據(jù)皮帶厚度而定，每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機(jī)水壓，然后拆除硫化機(jī)。輸送帶快速噴涂修復(fù)輸送帶快速噴涂修復(fù)材料，它具有很強(qiáng)的粘著力，出色的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能、內(nèi)聚強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度和良好的硬度、韌性、延長率。免拆卸、免熱硫化，現(xiàn)場快速修復(fù)橡膠輸送帶劃傷，修復(fù)費(fèi)用低、時(shí)間短，避免報(bào)廢更換和長時(shí)間停機(jī)造成的重大損失，自流平性好，外觀光亮，既可以快速修復(fù)損壞的橡膠輸送帶、橡膠制...

介紹輸送帶，皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運(yùn)費(fèi)低廉，并能縮短運(yùn)輸距離，降低工程造價(jià)，節(jié)省人力物力。yyq輸送帶，英文名conveyingbelt，又稱運(yùn)輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。2計(jì)價(jià)單位1、輸送帶計(jì)價(jià)單位分層輸送帶：元/標(biāo)準(zhǔn)平方米鋼絲繩芯輸送帶：元/標(biāo)準(zhǔn)平方米PVC和PVG整芯阻燃輸送帶：元/自然平...

修補(bǔ)分類輸送帶冷硫化修補(bǔ) 1.將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行打磨。 2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補(bǔ)片或修補(bǔ)條(修補(bǔ)條或修補(bǔ)片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補(bǔ)條、修補(bǔ)片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進(jìn)行深層次打磨。 3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補(bǔ)條半硫化面進(jìn)行涂刷皮帶膠，晾置一會(huì)，然后進(jìn)行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。 4.將修補(bǔ)條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實(shí)滾輪進(jìn)行敲打壓實(shí)，趕出空氣。 溫馨提示：若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風(fēng)加熱0.5-1小時(shí)...

從工作原理上看，輸送帶是依靠了摩擦動(dòng)力而運(yùn)行的，所以無論我們怎么保養(yǎng)，它的摩擦肯定還是有的，但是掌握了正確的操作方法和保養(yǎng)的技巧，從而可以減少輸送帶摩擦?xí)r所產(chǎn)生的磨損。所以，我們在日常使用中，一定要注意安裝輸送帶的準(zhǔn)確性與松緊度；輸送貨物時(shí)也要多注意，一定不可以超出輸送帶所能承載的范圍，否則會(huì)拉傷輸送帶，也加大了摩擦力，從而使其受損程度嚴(yán)重化。輸送帶是輸送機(jī)的重要組成部分，其作用為承載部件和牽引部件，提供材料的承載與牽引傳遞。輸送帶的成本占輸送機(jī)設(shè)備整體成本的30%-50%，不過在日常使用中是易于磨損的。所以，我們在選擇輸送帶時(shí)需要認(rèn)真考慮?？傮w而言，使用金屬形式的連接其連接強(qiáng)度較...

塊度大、磨損性大的物料應(yīng)使用固定力型卸料裝置，應(yīng)盡量采用低速。7、運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對托槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。8、給料方位應(yīng)順應(yīng)膠帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對膠帶的沖擊應(yīng)采用溜槽，減小物料下落距離；膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥，為防止漏料，帶側(cè)應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免擋料板過硬，刮破輸送帶的帶面。9、輸送帶在使用過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：①避免托輥被物料覆蓋造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡與滾筒與膠帶之間，注意活動(dòng)部分的潤滑，但不得油污輸送帶。②避免帶負(fù)荷啟動(dòng)；③膠帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取糾正措施；④發(fā)現(xiàn)膠...

世界輸送帶的發(fā)展，大體上經(jīng)歷了四個(gè)時(shí)期。a.個(gè)時(shí)期：輸送帶初創(chuàng)發(fā)展時(shí)期。從19世紀(jì)后半葉-20世紀(jì)中葉，主體材料為天然橡膠和棉帆布。生產(chǎn)工藝采用多次貼合成型和平板分段硫化方式，在使用上，以多驅(qū)動(dòng)方式襯以滑輪作為提高運(yùn)輸能力和長距運(yùn)輸?shù)氖侄?。b.第二個(gè)時(shí)期：1970s前后，輸送帶大發(fā)展時(shí)期，其特點(diǎn)是主體材料由天然橡膠和棉帆布大量改用合成橡膠、化纖帆布及鋼絲繩。工藝上改用多層一次成型和平板式連續(xù)硫化的方式，在使用方面開始實(shí)現(xiàn)大運(yùn)量、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，做到了功能化。c.第三個(gè)時(shí)期：輸送帶技術(shù)時(shí)期。其特征是輸送帶的長壽命化和效率化，使用材料由合成橡膠擴(kuò)大到熱塑性塑料，輸送帶開始實(shí)現(xiàn)輕量化。同時(shí)多...

輸送帶配方設(shè)計(jì)特點(diǎn)①輸送帶的廣泛應(yīng)用使其對性能與成本的要求更趨于多樣化和苛刻化，輸送帶所用聚合物品種甚多，可分為橡膠類和樹脂類。②強(qiáng)度在中量級以上的織物芯帶與鋼絲繩芯帶所用聚合物品種多用橡膠，其中又以天然橡膠NR，丁苯橡膠SBR，異戊橡膠IR和順丁橡膠BR居多。③NR有較高的抗切割性能，SBR耐磨損，其它如氯丁橡膠CR，丁腈橡膠NBR，乙丙橡膠EPR，則用于有特殊性能要求的輸送帶。④硅橡膠和氟橡膠也有使用，但于某些特殊性能帶的表面層。⑤PVC樹脂常用于整體編織芯輸送帶及輕型輸送帶，PU樹脂則多用于食品工業(yè)和表面光滑且耐磨性強(qiáng)的輕型帶。㈦普通輸送帶配方設(shè)計(jì)組成輸送帶的膠料：一般可分為...

輸送帶是工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)加工上輸送產(chǎn)品的零件之一，自從有了輸送帶，工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)加工的發(fā)展突飛猛進(jìn)，更是給很多企業(yè)節(jié)省了人力物力，同時(shí)也提高了工作效率。然而，即使再好的輸送帶，長時(shí)間工作后也是會(huì)鬧點(diǎn)小脾氣的，比如說，在工作過程中，輸送帶就出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象，怎么辦呢？下面就讓銘成小編給大家分析一下吧。首先，我們要知道輸送帶出現(xiàn)打滑的原因，才好對癥下藥。當(dāng)輸送帶在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，速度低于輥筒轉(zhuǎn)速的95%，就會(huì)造成輸送帶和輥筒之間的摩擦力不夠，從而出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。造成輸送帶和輥筒之間摩擦力不夠的原因有很多，一般情況下，以張力不夠、載荷啟動(dòng)和滾筒表面的摩擦系數(shù)不夠?yàn)榫佣?。?dāng)然，還有其他方面也會(huì)造成輸送...