大致定長(zhǎng)度后,可進(jìn)行微調(diào),分別可以根據(jù)拉力大小或者與張力計(jì)配合使用。在本發(fā)明的一種實(shí)現(xiàn)方式中,檢測(cè)部件為張力計(jì),以通過(guò)張力計(jì)檢測(cè)同步帶10的張力狀態(tài)確定同步帶10是否處于預(yù)定張緊狀態(tài)。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)第二定位塊42的拉動(dòng),第二定位塊42上設(shè)置有拉鉤80,...
所述的齒側(cè)圓弧9的圓弧中心位于該帶輪的節(jié)線上。所述的齒根圓弧8的半徑為。所述的齒側(cè)圓弧9的半徑為。所述的齒頂過(guò)渡圓弧10半徑為mm。使用時(shí)將本實(shí)用新型與對(duì)應(yīng)的新型人字齒同步帶配合使用。本實(shí)用新型用于汽車(chē)、輕工、紡織、食品包裝、印刷機(jī)械、機(jī)械、辦公自...
同步帶易斷易脫落的原因及對(duì)策一、易斷的原因及方法1、過(guò)載-----更改設(shè)計(jì),加大同步帶尺寸2、由于機(jī)械事故而過(guò)載-----防止事故再次發(fā)生3、由于沖擊過(guò)大而過(guò)載----更改設(shè)計(jì)或消除沖擊負(fù)荷4、同步帶輪直徑小-------更改設(shè)計(jì),使用直徑大的帶輪...
皮帶的松緊度需經(jīng)常檢查調(diào)整,使之符合要求,皮帶過(guò)松不僅容易打滑,也增加三角帶磨損,甚至不能傳遞動(dòng)力,過(guò)緊,不僅會(huì)使皮帶拉長(zhǎng)變形,容易損壞。使用中要嚴(yán)防皮帶油污和沾泥水,避免與酸、堿等腐蝕性物質(zhì)接觸,以防打滑和腐蝕皮帶而過(guò)早損壞。用戶在平時(shí)使用過(guò)程中...
預(yù)緊力較小,軸和軸承上所受載荷小;失效形式①帶體疲勞斷裂;②帶齒剪斷和壓潰;③帶側(cè)、帶齒磨損、包布剝離;④承載層伸長(zhǎng)、節(jié)距刪大、構(gòu)成齒的干預(yù)、爬齒;⑤沖擊、過(guò)載使帶體斷裂。.在安同步帶的時(shí)候,要是個(gè)帶輪的中心距是會(huì)變化的,那就要把帶輪的中心距減小一點(diǎn),在同步帶...
問(wèn):如何選購(gòu)三角帶?答:1.根據(jù)物料性質(zhì)選擇。三角帶需要根據(jù)物料的性質(zhì)進(jìn)行選購(gòu),特別是有酸堿性和腐蝕性的物料,一定要選擇耐腐蝕性、耐高溫的三角帶,否則三角帶磨損會(huì)很快。2.根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)所選擇。神威橡膠溫馨提示您:在選購(gòu)三角帶時(shí),還需要根據(jù)三角帶的應(yīng)用場(chǎng)所來(lái)進(jìn)...
首先,大家都知道自動(dòng)分揀系統(tǒng)一般由控制裝置、分類(lèi)裝置、輸送裝置及分揀道口組成。輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機(jī),其主要作用是使待分揀商品貫通過(guò)控制裝置、分類(lèi)裝置,并輸送裝置的兩側(cè),一般要連接若干分揀道口,使分好類(lèi)的商品滑下主輸送機(jī)(或主傳送帶)以便進(jìn)行后...
隨著工業(yè)的發(fā)展,機(jī)械不斷地優(yōu)化,市場(chǎng)上的輸送帶廠家也越來(lái)越多了。這對(duì)于客戶來(lái)說(shuō),是有利也有弊的:有利的是在輸送帶廠家上能夠有更多的選擇性了;弊的是太多了讓人眼花繚亂,不知道選擇哪個(gè)好,這樣往往會(huì)選錯(cuò)。在選擇輸送帶的時(shí)候,要看使用的環(huán)境,耐熱、耐寒、耐油和耐酸堿...
在選擇輸送帶時(shí),有哪些選擇的因素?1、在選擇輸送帶的時(shí)候,要看使用的環(huán)境,耐熱、耐寒、耐油和耐酸堿輸送帶工作表面厚度不得低于,上下蓋膠的厚度都應(yīng)該是。2、看使用的場(chǎng)合,如果是貨物類(lèi)的,我們?cè)谶x擇適合貨物類(lèi)型的輸送帶時(shí),考慮到輸送帶的設(shè)計(jì)材料不同,決定了其運(yùn)輸貨...
運(yùn)輸帶又稱輸送帶,是橡膠、纖維、金屬或塑料與織物復(fù)合制品的復(fù)合制品,用于輸送帶中輸送和輸送物料。輸送帶普遍用于農(nóng)業(yè)、礦山、工業(yè)企業(yè)和交通運(yùn)輸行業(yè)輸送各種固體塊狀和粉狀物料或成品。它們可以以大傾角連續(xù)、高效地運(yùn)輸。它們操作安全,易于使用和維護(hù)。運(yùn)輸方...
滌綸輸送帶與普通和尼龍輸送帶相比的特點(diǎn),以滌綸帆布為骨架,其結(jié)構(gòu)與普通輸送帶相同。具有重量輕、薄、耐疲勞、耐沖擊、開(kāi)槽性好、伸長(zhǎng)率低、尺寸熱穩(wěn)定性好、耐濕等特點(diǎn)。是織物芯輸送帶發(fā)展的方向。具有橫向加強(qiáng)層的抗沖擊撕裂聚酯膠帶除了具有普通結(jié)構(gòu)聚酯膠帶的優(yōu)點(diǎn)外,...
尼龍輸送帶拼接方式,皮帶經(jīng)過(guò)接頭形成環(huán)形之后才具有真正意義上的輸送功能,由于輸煤皮帶所處輸送環(huán)境比較封閉,通風(fēng)較差,加上皮帶運(yùn)行時(shí),會(huì)產(chǎn)生許多的煤粉、粉塵,皮帶在使用過(guò)程中接頭部位很容易出問(wèn)題,如何選用接頭方法就顯得十分重要。帶式輸送機(jī)的皮帶主要有...
尼龍輸送帶與耐熱輸送帶的區(qū)別,耐熱輸送帶的種類(lèi)。分為普通耐熱輸送帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶。普通耐熱膠帶的電阻層為滌棉帆布(CC56),耐熱膠帶的電阻層為EP(具體分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300、EP350、EP400...
高溫V帶過(guò)去蓋茨GATES三角帶的***推薦溫度范圍是49℃到60℃。當(dāng)時(shí)蓋茨提供定制的“高溫”三角皮帶結(jié)構(gòu),超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的三角帶溫度℃~℃。現(xiàn)在許多蓋茨GATES標(biāo)準(zhǔn)三角帶的耐高溫能力已經(jīng)超越過(guò)去的定制“高溫“三角帶。因此,定制三角帶不再要求耐高溫。...
三角帶又叫V帶,也叫包布V帶,材質(zhì)三角帶有特種帶芯結(jié)構(gòu)和繩芯結(jié)構(gòu)兩種。繩芯也就是普通帶芯,是由纖維捻制或編制。特種帶芯,是由聚酯鋼化棕絲構(gòu)成,附著力好,耐屈撓,強(qiáng)度高,不拉伸,其使用壽命是繩芯結(jié)構(gòu)三角帶的5-10倍。三角帶按規(guī)格可以分為:普通V帶和窄V帶普通V...
軸向錯(cuò)位允差:當(dāng)中心距≤500mm時(shí)為,當(dāng)中心距≥500mm時(shí)為2mm。各三角膠帶松緊應(yīng)基本一致,以150~200N的力,按壓每根膠帶中段,壓下距離之差不大于15~25mm。運(yùn)轉(zhuǎn)中被動(dòng)輪的實(shí)際轉(zhuǎn)數(shù),不應(yīng)低于計(jì)算值的97%。三角膠帶輪轂、輪緣及輻條不...
安裝前,如果兩軸中心距是可調(diào)整的結(jié)構(gòu),應(yīng)先將中心距縮短,膠帶裝好后再按要求調(diào)整好中心距;如果兩軸中心距是不可調(diào)整的,則可將一根三角帶先套入輪槽中去,然后轉(zhuǎn)動(dòng)另一個(gè)皮帶輪,將三角膠帶裝上,用同樣方法將一組三角膠帶都裝上。安裝時(shí)禁止用工具硬撬、硬拽上三...
三角帶的安裝檢查正確的檢查方法是:用手在每條膠帶中部,施加2千克左右的垂直壓力,下沉量為(20--30)毫米為宜,不合適時(shí)要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。新舊莫混雙根或三根以上三角膠帶需要更換時(shí),要選用規(guī)定型號(hào)的三角膠帶,并要求每組三角膠帶緊度一致,不準(zhǔn)新舊混裝或減少根數(shù)使用...
安裝前,如果兩軸中心距是可調(diào)整的結(jié)構(gòu),應(yīng)先將中心距縮短,膠帶裝好后再按要求調(diào)整好中心距;如果兩軸中心距是不可調(diào)整的,則可將一根三角帶先套入輪槽中去,然后轉(zhuǎn)動(dòng)另一個(gè)皮帶輪,將三角膠帶裝上,用同樣方法將一組三角膠帶都裝上。安裝時(shí)禁止用工具硬撬、硬拽上三...
輸送帶、橡膠輸送帶系列產(chǎn)品有棉帆布帶、尼龍(NN)帶(分為NN-100型,NN-150型,NN-200型,NN-300型)、聚酯(EP)帶(分為EP-100型,EP-150型,EP-200型,EP-300型)、大傾角(波狀擋邊)輸送帶、裙邊隔板帶、...
使用熱硫化修補(bǔ)器或硫化機(jī)進(jìn)行加壓、加溫硫化。溫馨提示:硫化機(jī)控制器溫度控制在145—150℃之間,待上下兩個(gè)硫化板溫度都穩(wěn)定好,開(kāi)始硫化計(jì)時(shí)35~45分鐘。(根據(jù)皮帶厚度而定,每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機(jī)水壓,...
世界輸送帶的發(fā)展與展望,近年來(lái),為了滿足各種傳動(dòng)裝置的特殊需要,除了普通的標(biāo)準(zhǔn)三角帶之外,還出現(xiàn)了大量具有不同形狀的特殊三角帶。這些主要包括:(1)窄三角皮帶普通三角皮帶的縱橫比為1:1,寬三角皮帶和窄三角皮帶分別為1:2。與普通三角皮帶相比,窄三...
PVC實(shí)際上是一種乙烯基聚合物,它的材料是一種無(wú)定形材料。在實(shí)際使用中,PVC材料往往會(huì)添加穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑、輔助加工劑、顏料、抗沖擊劑等添加劑。它具有不燃性、度、耐候性和優(yōu)異的幾何穩(wěn)定性。PVC對(duì)氧化劑、還原劑和強(qiáng)酸有很強(qiáng)的抵抗力。但可被濃硫酸、濃...
內(nèi)摩擦損失隨預(yù)緊力、帶厚與帶輪直徑比的增加而增大。減小帶的拉力變化,可減小其內(nèi)摩擦損失。(3)帶與帶輪工作面的粘附性以及V帶楔入、退出輪槽的側(cè)面摩擦損失。(4)空氣阻力損失高速運(yùn)行時(shí),運(yùn)行風(fēng)阻引起的功率損失。其損失與速度的平方成正比。因此設(shè)計(jì)高速帶...
三角帶的張緊度是必須要經(jīng)常進(jìn)行檢查以及調(diào)整,從而使三角帶的張緊力符合要求。這是因?yàn)槿绻菐У膹埦o力過(guò)松會(huì)容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,也會(huì)增加三角帶的磨損,甚至是不能夠傳遞動(dòng)力。當(dāng)過(guò)緊的時(shí)候則會(huì)使三角帶出現(xiàn)拉長(zhǎng)變形的情況,容易出現(xiàn)損壞和磨損的情況。三角帶的...
三角帶應(yīng)用特點(diǎn),因?yàn)閎ai是三角形的。特點(diǎn):1,結(jié)du構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、安裝精度要求zhi不高dao,使用維護(hù)方便,適用于兩軸中心局較大的場(chǎng)合2,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低,有緩沖吸振作用3,過(guò)載時(shí),傳動(dòng)帶會(huì)在帶輪上打滑,可以防止薄弱零件的損壞,起安全保護(hù)作用缺...
聚酯鋼化棕絲作為整體實(shí)芯結(jié)構(gòu)的骨架材料應(yīng)用于三角帶領(lǐng)域,在不改變橡膠、包布等因素前提下提高了帶體壽命5-10倍,是傳統(tǒng)三角帶的替代產(chǎn)品。4.在市場(chǎng)上的主要品牌有:三力士/Sanlux、普冠得、聯(lián)農(nóng)、銳生、蓋茨、日本三星、阪東、德國(guó)OP、山牌[2]。三角...
帶傳動(dòng)中的皮帶過(guò)松會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重打滑現(xiàn)象,降低轉(zhuǎn)動(dòng)效率,過(guò)緊會(huì)使有關(guān)零部件受力過(guò)大而變形損壞。所以使用中要勤檢查,及時(shí)調(diào)整三角帶的松緊度。松緊程度通常是根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定,調(diào)整到皮帶在傳動(dòng)時(shí)不打滑就好。沒(méi)有理論計(jì)算依據(jù)。皮帶有幾個(gè)種類(lèi),皮帶長(zhǎng)度也有很多...
對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力來(lái)源,傳動(dòng)帶是將原動(dòng)機(jī)的電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的動(dòng)力,然后通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳輸?shù)阶兯贆C(jī)構(gòu),通過(guò)帶輪由膠帶傳導(dǎo)到機(jī)械設(shè)備上,故又稱之為動(dòng)力帶,傳動(dòng)帶通過(guò)摩擦來(lái)傳遞動(dòng)力,因此傳動(dòng)帶要調(diào)整張緊力以獲得合適的摩擦力,通過(guò)調(diào)整傳...
pvc/pvg重型阻燃輸送帶帶體相對(duì)來(lái)說(shuō)比較特殊,一般采用熱硫化方式進(jìn)行接頭操作處理。而接頭材料一般選用整芯帶專門(mén)使用接頭材料,像整芯帶PVG/PVC接頭膠料搭配sk833整芯帶熱硫化膠漿是比較常用的整芯帶專門(mén)使用材料。整芯帶接頭操作工序?qū)⒘蚧瘷C(jī)部...