田歐馬可是福田汽車(chē)基于“中歐汽車(chē)鏈合體”，集成全球智慧資源，深度鏈合戴姆勒、康明斯、采埃孚、蓮花等世界***汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)的高端中輕卡。 研發(fā)伊始，福田歐馬可就將產(chǎn)品的市場(chǎng)定位確立于滿足城市、城際、城郊高效物流的升級(jí)需求，對(duì)車(chē)型的節(jié)能環(huán)保功效設(shè)計(jì)超過(guò)...

疫情來(lái)臨，解放動(dòng)力武漢服務(wù)站成立了專項(xiàng)搶修領(lǐng)導(dǎo)小組，制定專項(xiàng)方案，設(shè)立專項(xiàng)保障和服務(wù)支撐團(tuán)隊(duì)，確保疫情防控期間汽車(chē)維修的各項(xiàng)保障工作。同時(shí)，深入貫徹落實(shí)解放動(dòng)力疫情期間多重關(guān)愛(ài)政策：對(duì)于具有運(yùn)輸合同，載有抗“疫”物資的車(chē)輛，提供優(yōu)先服務(wù)，幫助運(yùn)輸車(chē)輛***時(shí)間...

牽引機(jī)構(gòu)部分，我們常見(jiàn)的牽引盤(pán)已經(jīng)不見(jiàn)了蹤影，取而代之的是來(lái)自約斯特的喇叭口牽引機(jī)構(gòu)，約斯特的喇叭口牽引機(jī)構(gòu)帶有自動(dòng)鎖止功能，當(dāng)主掛接駁時(shí)，不需要駕駛員進(jìn)行手動(dòng)操作直接可進(jìn)行鎖止。 掛車(chē)方面，中置軸采用了同主車(chē)相同的輪胎型號(hào)，配合低底盤(pán)能夠使得上裝部...

9.6米的解放關(guān)于動(dòng)力？ 雖然說(shuō)車(chē)外面什么字都沒(méi)寫(xiě)，不過(guò)看到綠殼子毋庸置疑，肯定是錫柴機(jī)器。這款機(jī)器是奧威的6DL2系列，詳細(xì)型號(hào)是CA6DL2-29E50。 該機(jī)型為國(guó)五機(jī)型，排量8.57升，比較大輸出290馬力，比較大輸出扭矩125...

。② 汽缸蓋與汽缸墊在汽缸蓋上裝有進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、噴油器套管和噴油器；汽缸蓋與活塞頂面一起形成燃燒 室。 汽缸蓋中鑄有水套，有通孔與缸體水套連通，起冷卻作用。為了保證對(duì)噴油器的冷卻效果，CA6110系列發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋上選用傳熱性能很好的黃銅材料做噴油器襯套；噴油...

6米8載貨車(chē)是中卡**車(chē)型，東風(fēng)天錦和解放J6L一直都是中卡市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型，面對(duì)國(guó)六排放東風(fēng)和解放都相繼推出國(guó)六中卡，天錦的升級(jí)車(chē)型天錦KR和解放J6L，你會(huì)選擇誰(shuí)？筆者最近整理了兩款車(chē)型的關(guān)鍵參數(shù)，為各位卡友做個(gè)對(duì)比。兩款車(chē)大燈都是鹵素?zé)簦戾\KR大燈用了乘...

青島解放 龍VH 2.0版 240馬力 4X2 6.75米倉(cāng)柵式載貨車(chē)底盤(pán)；裝配高頂駕駛室；搭載錫柴CA6DLD-24E5發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為240馬力，比較大扭矩940N.m，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)；匹配一汽解放CA8TAX090M1變速箱，檔位數(shù)為8；采用一汽車(chē)橋...

。② 汽缸蓋與汽缸墊在汽缸蓋上裝有進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、噴油器套管和噴油器；汽缸蓋與活塞頂面一起形成燃燒 室。 汽缸蓋中鑄有水套，有通孔與缸體水套連通，起冷卻作用。為了保證對(duì)噴油器的冷卻效果，CA6110系列發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋上選用傳熱性能很好的黃銅材料做噴油器襯套；噴油...

五十鈴升級(jí)動(dòng)力基礎(chǔ)上，奧鈴速運(yùn)豐富了福田康明斯ISF2.8L、云內(nèi)D25等多種動(dòng)力結(jié)構(gòu)，以“福田康明斯+福田采埃孚+新一代美橋”黃金動(dòng)力帶來(lái)起步加速快的暢快體驗(yàn)。同時(shí)，奧鈴速運(yùn)根據(jù)城市配送實(shí)際運(yùn)營(yíng)工況調(diào)校，同時(shí)通過(guò)大量調(diào)研可為商超配送、快遞快運(yùn)等行業(yè)客戶定...

高頂雙臥4×2車(chē)型您見(jiàn)過(guò)嗎？解放龍VH 6.8米冷藏車(chē)介紹國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上現(xiàn)在的主流單橋中型卡車(chē)，以低頂排半駕駛室為主流，部分車(chē)型有半高頂設(shè)計(jì)，拓寬了駕駛員頭頂空間。不過(guò)，高頂雙臥駕駛室的4×2車(chē)型您見(jiàn)過(guò)嗎？***，就為大家介紹一款高頂雙臥單橋冷鏈車(chē)型——解放龍VH...

省錢(qián)又省心在歐美國(guó)家，AMT重卡的普及率已經(jīng)超過(guò)了95%，但在我國(guó)，AMT重卡的市場(chǎng)占有率只有1%。2019年，國(guó)內(nèi)AMT重卡銷量突破性地達(dá)到了8000輛，而令人意外的是，其中6000輛都出自歐曼超級(jí)重卡。2019年12月，福田戴姆勒汽車(chē)推出了歐曼全系A(chǔ)M...

龍VH2.0采用了凸地板駕駛室，但是其地板適宜的凸起高度并不妨礙駕駛員在室內(nèi)活動(dòng)；主駕駛采用了多項(xiàng)調(diào)節(jié)座椅，在舒適性方面滿足這類車(chē)輛長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)氖孢m性需要。四幅式多功能方向盤(pán)帶有多項(xiàng)調(diào)節(jié)按鈕，例如音量調(diào)節(jié)、音樂(lè)切換、藍(lán)牙電話等實(shí)用功能。筒狀機(jī)械式儀表外側(cè)帶有銀色...

打開(kāi)車(chē)門(mén)，我們發(fā)現(xiàn)實(shí)拍車(chē)增加了橙色面板作為裝飾，整體更顯年輕化，不再是老款車(chē)型沉悶悶的風(fēng)格。在車(chē)型配置方面，車(chē)門(mén)控制面板集成了中控鎖、電動(dòng)車(chē)窗和電動(dòng)、加熱后視鏡，這倒是與現(xiàn)款車(chē)型并無(wú)二樣。只有進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，才能發(fā)現(xiàn)這輛新款J6的精妙變化。四幅式多功能方向盤(pán)采...

在遇到車(chē)主后與車(chē)主聊了一下關(guān)于這個(gè)底盤(pán)的話題，車(chē)主的回答還在我的預(yù)料之內(nèi)。 我：“當(dāng)時(shí)為什么選購(gòu)這樣的底盤(pán)？” 車(chē)主：“我們公司主要以泡貨零擔(dān)運(yùn)輸為主，不壓車(chē)，但是要裝得多，所以需要買(mǎi)個(gè)高容量的箱車(chē)。再加上運(yùn)輸?shù)穆烦毯芙褪乔鄭u到連云港，一路...

三種車(chē)型在動(dòng)力方面基本上都匹配了180—240馬力，該動(dòng)力在6米8標(biāo)載中卡車(chē)型中，完全夠用，只不過(guò)解放匹配了自己的大柴和錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)匹配自己的風(fēng)神和東康發(fā)動(dòng)機(jī)，更是匹配了***的龍擎動(dòng)力，動(dòng)力方面各有千秋。 大柴、東康一直以來(lái)作為兩大中卡的必配動(dòng)力，已...

東風(fēng)天錦作為中卡屆的老面孔，自2007年上市以來(lái)，至今已經(jīng)12年的時(shí)間，在這十多年的時(shí)間里也成為了中卡的扛把子，專用車(chē)、運(yùn)輸車(chē)都能看到東風(fēng)天錦的影子。 2019年1月，東風(fēng)正式發(fā)布了東風(fēng)天錦KR平臺(tái)，東風(fēng)天錦KR的前臉經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉呈現(xiàn)出V形...

J6P"及下方英文標(biāo)識(shí)，提高了車(chē)型品牌辨識(shí)度。駕駛室側(cè)面的外開(kāi)口儲(chǔ)物箱得到了保留，也變相的提升了車(chē)輛的儲(chǔ)物空間。實(shí)拍車(chē)為領(lǐng)航版綠通款車(chē)型，是針對(duì)綠通運(yùn)輸開(kāi)發(fā)的細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型。在車(chē)輛上裝方面，實(shí)拍車(chē)與其他車(chē)型一樣，都可匹配多種型式的貨廂，根據(jù)公告查詢得知，該車(chē)...

這臺(tái)J6P中置軸版使用了前少片簧+后八氣囊的懸架形式，這也是目前市面主流中置軸車(chē)型的懸架配置，使用空氣懸掛能夠更好控制車(chē)身高度，增強(qiáng)駕駛舒適性，對(duì)于運(yùn)輸價(jià)值較高的貨物也能起到很好的保護(hù)作用。 后橋同樣為我們的老朋友，來(lái)自解放的457沖焊橋，并配有康邁...

一汽青島解放在舒適性方面，該車(chē)主駕駛室采用的是氣囊座椅，其中還配備有電動(dòng)窗、中控鎖、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室配置，比較厚道。外觀采用了悍V的經(jīng)典設(shè)計(jì)，內(nèi)飾方面也一樣。由于駕駛室變寬了，進(jìn)入內(nèi)部就能感覺(jué)到空間很寬敞，讓人有種錯(cuò)覺(jué)以為這并不是一款中卡，而是重卡。中控臺(tái)配備有...

外觀方面，全新的J6P中置軸車(chē)型基本與2.0版本的J6P牽引車(chē)保持一致，經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的前臉看上去更為犀利，一改老款車(chē)型較為飽滿的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，攻擊性更強(qiáng)。更加符合年輕人的審美。 外觀上還有一個(gè)小亮點(diǎn)，就是在前擋風(fēng)玻璃的中央配備了單目攝像頭，能夠使車(chē)輛...

6米8載貨車(chē)是中卡**車(chē)型，東風(fēng)天錦和解放J6L一直都是中卡市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型，面對(duì)國(guó)六排放東風(fēng)和解放都相繼推出國(guó)六中卡，天錦的升級(jí)車(chē)型天錦KR和解放J6L，你會(huì)選擇誰(shuí)？筆者最近整理了兩款車(chē)型的關(guān)鍵參數(shù)，為各位卡友做個(gè)對(duì)比。兩款車(chē)大燈都是鹵素?zé)?，天錦KR大燈用了乘...

不久前，奧鈴大黃蜂就已通過(guò)層層選拔榮獲2019年度***輕量化中卡和2019中國(guó)物流推薦用車(chē)。如果你能“掂量”一下大黃蜂的“分量”就知道這份殊榮實(shí)至名歸。早在此前奧鈴大黃蜂與江淮、解放、重汽等中卡的輕量化比賽中，就以強(qiáng)大的輕量化優(yōu)勢(shì)輕松勝出。 雖然在...

解放龍V 180馬力車(chē)型，裝載解放動(dòng)力CA4DH1-18E5發(fā)動(dòng)機(jī)，配法士特8JS75C 8擋變速箱、速比為4.875的385型號(hào)后橋，整車(chē)自重7.81噸。車(chē)輛采用兩點(diǎn)機(jī)械懸浮式駕駛室，氣囊座椅自然不會(huì)缺席，駕駛室同樣采用半高頂設(shè)計(jì)，空間和舒適性方面都不會(huì)太差...

這款龍VH2.0載貨車(chē)較老款車(chē)型比較大特點(diǎn)體現(xiàn)在光亮度極高的金屬車(chē)漆；全新的條紋+網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵層次感更加鮮明；保險(xiǎn)杠兩側(cè)安裝的矩陣式組合LED大燈具有極好的視覺(jué)效果；其中部位置的通體腳踏板便于車(chē)主上下車(chē)輛。 曲面風(fēng)擋玻璃起到更降低車(chē)速的作用，兩側(cè)...

一汽解放國(guó)六6.8米冷藏車(chē)國(guó)六解放6.8米冷藏車(chē)加裝肉鉤報(bào)價(jià)多少錢(qián)上月有客戶咨詢湖南哪里有冷藏車(chē)賣(mài)，***為大家介紹一下全國(guó)知名冷藏車(chē)生產(chǎn)廠家，各大冷藏車(chē)廠家信息，銷售點(diǎn)。價(jià)格相差多少是廣大用戶關(guān)心的地方，然姐說(shuō)車(chē)為您推薦僅供朋友參考：該車(chē)兩側(cè)采用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的分...

四幅式多功能方向盤(pán)通過(guò)銀色飾板的裝飾，看上去更加美觀，多功能方向盤(pán)的配備也讓駕駛安全性得以提升，操作更加便捷， 儀表為機(jī)械指針式物聯(lián)表+液晶屏的組合，可顯示轉(zhuǎn)速、油量、氣壓、水溫、時(shí)速以及部分車(chē)輛狀態(tài)信息，整體還是相當(dāng)?shù)呢S富，座椅是整車(chē)較大的亮點(diǎn)，氣...

在一汽解放2020商務(wù)年會(huì)上，新J6L 4*2載貨車(chē)成為年會(huì)大熱車(chē)型。我們注意到，該車(chē)高頂雙臥，外觀造型已經(jīng)開(kāi)始靠攏解放J7，輪廓感極為分明；匹配解放錫柴CA4DK1-22E5發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身上標(biāo)注 的“質(zhì)惠版”，顯示展車(chē)并非高配。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹，這是一汽解放...

三種車(chē)型在動(dòng)力方面基本上都匹配了180—240馬力，該動(dòng)力在6米8標(biāo)載中卡車(chē)型中，完全夠用，只不過(guò)解放匹配了自己的大柴和錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)匹配自己的風(fēng)神和東康發(fā)動(dòng)機(jī)，更是匹配了***的龍擎動(dòng)力，動(dòng)力方面各有千秋。 大柴、東康一直以來(lái)作為兩大中卡的必配動(dòng)力，已...

奧鈴將品牌定位為“中國(guó)輕卡**品牌”的那天起，全行業(yè)都在等著看它的下一步動(dòng)作。競(jìng)爭(zhēng)激烈的輕卡市場(chǎng)，**并非易事，銷量和品牌影響力缺一不可；而更有難度同時(shí)也**基礎(chǔ)的工作是，給用戶一個(gè)非你不可的理由。 別看城市配送的運(yùn)輸距離短，但面對(duì)的考驗(yàn)還真不少。路...

解放麟VH 220馬力 4X2 6.8米廂式載貨車(chē)，裝配龍Ｖ半高頂半浮駕駛室。動(dòng)力方面，搭載濰柴WP4.6NQ220E61發(fā)動(dòng)機(jī)，比較大輸出220馬力，峰值扭矩800牛米，符合國(guó)六排放，匹配8擋法士特8JS85C變速箱，采用385DH橋后橋，速比為4.33。該...