25年前,法國這套體系放在中國非常先進(jìn),整個(gè)供應(yīng)鏈模式和超市模式讓中國人覺得眼前一亮。開放40年,依托三大基建——信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、冷鏈物流建設(shè)和從業(yè)人員建設(shè),中國的供應(yīng)鏈體系、信息體系、物流體系在大量投資下,已經(jīng)成為新的模式,遠(yuǎn)超家樂?;蛘叻▏?。可以說在物流、零...
互聯(lián)網(wǎng)的崛起,不促進(jìn)了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也方便了我們?nèi)粘I?。我們通過電商企業(yè)設(shè)立的購物平臺(tái),隨時(shí)都可以購買到生活用品和蔬菜水果,為我們的生活提供了方便,而這背后,離不開生鮮電商企業(yè)配送的功勞。在眾多生鮮類的電商企業(yè)中,主要的運(yùn)營模式分為三種,有B2B模式、B2...
根據(jù)小編近期的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)無錫冷凍食品配送的市場需求量在持續(xù)上漲,這可能是因?yàn)榈年P(guān)系。受影響,居家抗“疫”模式下的速凍食品需求量激增,銷量也迅猛增長?!白园l(fā)生以來,冷凍食品銷售量增幅達(dá)200%。前兩年研發(fā)的產(chǎn)品就算做了很多不同的口味,銷量也一直平平;但期間很多人...
接受訂單、審核訂單、分揀、稱重、配貨、打單全程實(shí)現(xiàn)了智能化,點(diǎn)擊進(jìn)入系統(tǒng)就能看到客戶的訂單,把東西往電子秤上一放,系統(tǒng)就有了提示。工作人員泉峰告訴記者,物流配送中心集分揀分包、配貨、冷鏈倉儲(chǔ)為一體,周轉(zhuǎn)筐、托盤等標(biāo)準(zhǔn)化物流容器上都安裝有RFID電子芯片,通過芯...
互聯(lián)網(wǎng)改變了人們的生活購物方式,現(xiàn)在我們不必要走出家門,只要拿起手機(jī)在網(wǎng)上訂購下單就能輕松等著送貨到家了。近些年來網(wǎng)上生鮮配送十分火熱,但是由于生鮮的保質(zhì)期比起一般的產(chǎn)品更短,因此在配送過程經(jīng)常發(fā)生變質(zhì)的現(xiàn)象。針對(duì)這個(gè)問題,人們也想出了很多的應(yīng)對(duì)措施延長其保鮮...
一鍵下單訂貨,2分鐘完成下單訂50個(gè)菜品,2分鐘內(nèi)完成配送公司接單快,大幅度降低人力成本協(xié)議定價(jià)、成本定價(jià),不同客戶不同價(jià),生鮮定價(jià)更靈活限時(shí)搶購、優(yōu)惠券、滿減、滿贈(zèng)營銷,獲客速度提升80%2采購進(jìn)貨降成本,庫存管理更省心訂單匯總、采購單生成1秒內(nèi)完成,提升采...
有可能是十家或者是二十家的情況都有發(fā)生。車輛配送的商戶數(shù)常常是由車輛調(diào)度所決定,調(diào)度會(huì)根據(jù)商戶的下單金額、下單密集度、商圈運(yùn)費(fèi)費(fèi)率等要素去安排車輛裝載的商戶數(shù)和配送線路。如果配送的商戶數(shù)過多,就有可能造成司機(jī)配送晚點(diǎn),晚點(diǎn)是產(chǎn)生商戶投訴的重要原因之一。所以,大...
”一、什么是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是與“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)”相對(duì)應(yīng)的概念,互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)是指針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者的服務(wù)、體驗(yàn),利用互聯(lián)網(wǎng)完善產(chǎn)品信息與銷售服務(wù),促進(jìn)流通。而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是指利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接傳統(tǒng)行業(yè)與重構(gòu)傳統(tǒng)行業(yè),主要面向企業(yè),為企業(yè)提供生產(chǎn)服務(wù)?;ヂ?lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、...
九曳供應(yīng)鏈在全國建立云倉,不管是生鮮配送TOB業(yè)務(wù)還是生鮮配送TOC業(yè)務(wù),九曳云倉都能支持。這類以冷鏈物流為基礎(chǔ)的分布式倉儲(chǔ)體系具有可協(xié)調(diào)性的特征,既可以實(shí)現(xiàn)各區(qū)域冷鏈分倉食材由原產(chǎn)集中分配,再進(jìn)行分區(qū)配送實(shí)現(xiàn)次日達(dá),既能保證生鮮質(zhì)量,又能減少運(yùn)營成本。通過了...
社會(huì)的快速發(fā)展,各個(gè)行業(yè)的競爭越來越大,做生鮮的也更是如此,但是由于的影響,生鮮配送還是有了一個(gè)突破性的發(fā)展,但是由于生鮮產(chǎn)品的特殊性,產(chǎn)品的消耗是非常大的,加上配送難等特性帶來的高成本的壓力,因此引發(fā)了一系列的經(jīng)營問題和難題,那生鮮配送應(yīng)該怎么去做呢,做生鮮...
不是不能準(zhǔn)時(shí)送貨上門,就是配送超時(shí)之類的,為客戶帶去不好的用戶體驗(yàn)。因此不管是連鎖的水果超市還是經(jīng)營在社區(qū)、菜市場的水果小攤,選擇一個(gè)的水果配送軟件書寫一個(gè)完美的水果配送方案可是十分重要的。許多的無錫水果配送商家做短距離水果配送的可是不獲得了水果生意的利潤還獲...
生鮮配送主要涵蓋七點(diǎn)功能要素:集貨、分揀、配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)、配送加工。這七點(diǎn)要素舉足輕重,缺一不可。①集貨,將分散的或小批量的物品集中起來,以便進(jìn)行運(yùn)輸,配送的作業(yè)。集貨是配送的準(zhǔn)備工作臺(tái)或基礎(chǔ)工作,配送的優(yōu)勢之一,就是可以集中客戶的進(jìn)行一定規(guī)模...
在營養(yǎng)學(xué)上沒有多少區(qū)別,只是凍肉在食用時(shí)需要進(jìn)行解凍,解凍方法不當(dāng),會(huì)造成營養(yǎng)成分的損失。只要正確解凍和合理食用,凍肉的營養(yǎng)價(jià)值并不比鮮肉低。吃凍肉反而比吃鮮肉要更安全哦??吹竭@里,很多朋友肯定又會(huì)問了:“那么我們平時(shí)應(yīng)該在選購冷凍食品的時(shí)候注意哪些地方?”在...
生鮮產(chǎn)品從進(jìn)貨到配送到消費(fèi)者手中的整個(gè)過程,每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要投入大量的成本,這使得生鮮配送可以獲得的利潤十分有限,如果控制不好成本的話反而會(huì)虧損。但做生意,有人虧就會(huì)有人賺,這是自古以來一直存在的問題。像有的配送企業(yè)是基地直營模式,可以完全去掉中間的價(jià)格環(huán)境,...
生鮮食品的概念源于外資零售企業(yè),經(jīng)過幾年的發(fā)展,雖然生鮮食品經(jīng)營普遍為國內(nèi)消費(fèi)者所認(rèn)同,但是業(yè)內(nèi)人士對(duì)生鮮食品的理解不一,經(jīng)營的項(xiàng)目和形式也有很大差異。目前生鮮食品較有性的是指的“生鮮三品”,即:果蔬(蔬菜水果/PRODUCE)、肉類(MEAT)、水產(chǎn)品(SE...
生鮮食品的概念源于外資零售企業(yè),經(jīng)過幾年的發(fā)展,雖然生鮮食品經(jīng)營普遍為國內(nèi)消費(fèi)者所認(rèn)同,但是業(yè)內(nèi)人士對(duì)生鮮食品的理解不一,經(jīng)營的項(xiàng)目和形式也有很大差異。目前生鮮食品較有性的是指的“生鮮三品”,即:果蔬(蔬菜水果/PRODUCE)、肉類(MEAT)、水產(chǎn)品(SE...
超市通常會(huì)按照商品了唄的不同劃分成不同的區(qū)域,其中有一塊就被專門劃分為生鮮區(qū)。超市自主經(jīng)營生鮮食品的方式一般有兩種,一種超市“自營”模式,另一種是超市將柜臺(tái)承包或租賃給供貨商的“聯(lián)營”模式。但由于“自營”模式需要投入的人力、物力與財(cái)力較大,操作復(fù)雜,頭緒多,經(jīng)...
在營養(yǎng)學(xué)上沒有多少區(qū)別,只是凍肉在食用時(shí)需要進(jìn)行解凍,解凍方法不當(dāng),會(huì)造成營養(yǎng)成分的損失。只要正確解凍和合理食用,凍肉的營養(yǎng)價(jià)值并不比鮮肉低。吃凍肉反而比吃鮮肉要更安全哦??吹竭@里,很多朋友肯定又會(huì)問了:“那么我們平時(shí)應(yīng)該在選購冷凍食品的時(shí)候注意哪些地方?”在...
在供應(yīng)上,各平臺(tái)都預(yù)留了充足貨量,但根據(jù)一鳴網(wǎng)身邊用戶小范圍調(diào)查發(fā)現(xiàn),各平臺(tái)目前普遍面臨的問題不是貨不足,而是人。根據(jù)調(diào)查用戶的反饋,由于訂單量的增加,春節(jié)期間員工沒能全部到崗以及導(dǎo)致的出行困難讓各平臺(tái)都面臨著用工短缺的問題,各平臺(tái)的配送時(shí)間都延長至兩小時(shí)以上...
蘇寧小店支持O2O線上線下的下單配送服務(wù),可實(shí)現(xiàn)3公里范圍內(nèi)半小時(shí)配送服務(wù)。蘇寧本身具有物流和冷鏈能力,蘇寧借自身成熟的倉儲(chǔ)渠道供應(yīng)鏈為這些生鮮食材保駕護(hù)航,既確保了生鮮產(chǎn)品的,同時(shí)也通過供應(yīng)鏈能力降低成本,取得盈利。就在今年清明節(jié),蘇寧先后與泰國有名的椰子產(chǎn)...
就是在企業(yè)倉儲(chǔ)的物流系統(tǒng)中距離門店近、前置的倉儲(chǔ)物流基地。據(jù)《2018年中國生鮮電商行業(yè)消費(fèi)洞察報(bào)告》表明,,只有,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于用戶的期望時(shí)長。而前置倉模式被認(rèn)為能提高配送效率、降低物流成本、提高消費(fèi)頻次。2018年以來,前置倉的生鮮電商獲得了資本和互聯(lián)網(wǎng)巨頭的青...
從去年9月底至今,每天下午,位于鼓樓立交橋附近一家烤吧的采購員都要點(diǎn)開手機(jī)下載的食全食美生鮮配送網(wǎng)址(http://sx.),在網(wǎng)上采購第二天的食材,下單后,便不必再操心,第二天早晨7點(diǎn)左右前采購的所有食材都會(huì)按時(shí)送到店里。'網(wǎng)上采購,省時(shí)省力又省心。'烤吧負(fù)...
九曳供應(yīng)鏈在全國建立云倉,不管是生鮮配送TOB業(yè)務(wù)還是生鮮配送TOC業(yè)務(wù),九曳云倉都能支持。這類以冷鏈物流為基礎(chǔ)的分布式倉儲(chǔ)體系具有可協(xié)調(diào)性的特征,既可以實(shí)現(xiàn)各區(qū)域冷鏈分倉食材由原產(chǎn)集中分配,再進(jìn)行分區(qū)配送實(shí)現(xiàn)次日達(dá),既能保證生鮮質(zhì)量,又能減少運(yùn)營成本。通過了...
認(rèn)真分析市場環(huán)境和發(fā)展大勢,以美通一級(jí)批發(fā)市場豐富的商品資源為依托,以市場需求為導(dǎo)向,在原有配送規(guī)模的基礎(chǔ)上于去年9月18日研發(fā)并上線了食全食美生鮮配送網(wǎng)上訂單系統(tǒng),開啟了食全食美網(wǎng)絡(luò)訂購配送新模式。由于食全食美物流配送中心位于集團(tuán)公司所屬的美通一級(jí)批發(fā)市場院...
光陰似箭、歲月如梭。一轉(zhuǎn)眼,2019年馬上就要過去了。回顧這一年,非洲豬瘟,導(dǎo)致肉價(jià)暴漲。影響整個(gè)市場行情。很多老板感嘆,現(xiàn)在的生意越來越難做。走在大街小巷,很多門面都在轉(zhuǎn)讓,也有很多開餐館的。。。。。。俗話說:民以食為天,就算經(jīng)濟(jì)再差,也不可能不吃,現(xiàn)在很老...
發(fā)生后,物流快遞車輛的運(yùn)效受到了限制,一定程度上給冷凍食品運(yùn)輸也帶來了影響。一方面,期間人們越來越傾向于線上購物;另一方面,受影響大部分物流停擺,許多商家面臨無法發(fā)貨的困境。尤其是對(duì)時(shí)效、冷鏈要求較高的速凍產(chǎn)品,很多商家更加不敢冒險(xiǎn)發(fā)貨?!捌陂g,消費(fèi)者對(duì)速凍食...
生鮮配送是指由專業(yè)的餐飲或送菜公司采用專業(yè)、先進(jìn)的物流基礎(chǔ)設(shè)施和大規(guī)模的統(tǒng)一采購、源頭采購形成品種、價(jià)格、數(shù)量、質(zhì)量上的突出優(yōu)勢,為各企業(yè)單位、學(xué)校、工廠和自營餐廳的客戶或其他餐飲服務(wù)企業(yè)配送所需的肉類、蔬菜、豆制品、主副食品及調(diào)味料等。生鮮配送配送的內(nèi)涵是指...
生鮮配送中心的蔬菜、水果吃著放心!”這是學(xué)校食堂的表揚(yáng)……每當(dāng)錦旗送來,樸實(shí)勤勞的員工們,總是先被別人感動(dòng)。他們在心中默默地說:“放心吧,我們一定會(huì)更好的!”“”以后,大家對(duì)食品衛(wèi)生有了更高的要求。新的總會(huì)到來,新的生活也在繼續(xù)。面對(duì)每一個(gè)明天,生鮮配送中心的...
社區(qū)生鮮配送生意經(jīng)營模式有以下。1、電商模式生鮮電商,主要是指在互聯(lián)網(wǎng)上直接銷售生鮮產(chǎn)品,目前生鮮商品主要有水果、蔬菜、肉品、水產(chǎn)等。生鮮電商對(duì)配送時(shí)間、配送條件要求苛刻,甚至在配送區(qū)域上也有所局限。這些都極大提高了生鮮電商的門檻并成為其發(fā)展的巨大挑戰(zhàn)。2、社...
生鮮配送是指由專業(yè)的餐飲或送菜公司采用專業(yè)、先進(jìn)的物流基礎(chǔ)設(shè)施和大規(guī)模的統(tǒng)一采購、源頭采購形成品種、價(jià)格、數(shù)量、質(zhì)量上的突出優(yōu)勢,為各企業(yè)單位、學(xué)校、工廠和自營餐廳的客戶或其他餐飲服務(wù)企業(yè)配送所需的肉類、蔬菜、豆制品、主副食品及調(diào)味料等。生鮮配送配送的內(nèi)涵是指...