縮管數(shù)控旋壓機主要應(yīng)用于以各 種管件作為毛胚進行縮管加工或旋壓各 種異型管件。設(shè)備為自動化控制設(shè)備，其制作全過程均由程序控制完成，設(shè)備主控系統(tǒng)采用西子802系列，由本公司預(yù)置編制程序。該機采用液壓自動定心卡盤進行毛胚裝夾定位，執(zhí)行機構(gòu)采用中國臺灣ABBA或新加...

輪轂有缺口時要怎么修復(fù)？尚晞小編這里有妙招。 1、先將受損的部位打磨處理干凈； 2、取出修復(fù)材料,根據(jù)受損面積的大小，取材料相應(yīng)的用量(注:在修補前應(yīng)先看缺口損傷大小,若超過3公分寬度和深度不建議修補，若缺口損失的程度很淺應(yīng)當(dāng)用鋼鋸稍微修深一點...

不知道喜歡看賽車比賽的朋友是否關(guān)注過賽車的輪胎？賽車**怕的就是輪胎的老化和爆胎。這些問題不僅取決于輪胎的質(zhì)量，輪轂的散熱性也是一個重要因素。傳統(tǒng)的鑄造鋁輪轂整體導(dǎo)熱性能差，輪胎在長期高溫下，容易老化甚至爆胎。旋壓輪轂采用的是板材毛坯，通過變截面多次旋壓成型，后...

維護人員需了解的液壓知識——油液污染及零部件的損傷（二） （1顆粒污染 液壓油缸作為一些工程機械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸，雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng)...

數(shù)控旋壓機常見問題及解決辦法（二） 旋壓機尾頂跳動對旋壓成型產(chǎn)品有什么影響？ 旋壓機尾頂跳動會對旋壓成型產(chǎn)生一定的影響，主要有以下一些因素： 1.不銹鋼因材料的延展率不好、受力大，當(dāng)尾頂跳動時會因材料受力不均根部斷裂。 2.鋁材硬度...

常用的旋壓機是臥式的，這種臥式旋壓機與臥式車床有著諸多相似之處，因此也被稱為機床型旋壓機。旋壓機的旋壓力遠遠大于機床的金屬切削力，因此它的傳動功率以及各部件的結(jié)構(gòu)強度都要強于車床。在芯模方面，旋輪增大了頂壓力和縱向進給力，也加大了旋輪架的滑動面，加強了機床...

液壓油油溫過高的危害 ①液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使設(shè)備無法正常工作。 ②液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件之間正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，高溫使?jié)櫥湍ぷ儽　C...

什么是輪轂數(shù)控旋壓機？輪轂數(shù)控旋壓機屬于重型數(shù)控旋壓機，主要應(yīng)用于汽車輪轂制造如***轎車、沙灘車、跑車、特種車、改裝車、摩托車及電動車輪轂制造。設(shè)備為自動化控制設(shè)備，在生產(chǎn)制作過程中，除了上料和下料需要人工操作外，其它制作過程均由程序控制完成。該設(shè)備主控系統(tǒng)...

數(shù)控旋壓機的優(yōu)勢介紹（二） 從旋輪安裝數(shù)量上看： 普通旋壓機較多情況下用一個旋輪，但輔助成形輪(翻邊輪、卷邊輪等)則為多個。強力自動旋壓機的旋輪或旋輪架數(shù)目多采用2到3個(通用型的為2個，簡形件旋壓機多為2到3個)，并相對主軸軸線成對稱配置，以...

數(shù)控旋壓加工與手工旋壓的區(qū)別和優(yōu)勢有哪些？ 數(shù)控旋壓和手工旋壓在產(chǎn)品成型過程的運動原理相同，通過尾頂提供夾緊力，帶動料片能和主軸一起轉(zhuǎn)動，刀輪按照預(yù)定的刀路路線讓料片由點到線、由線到面的延展，**終成型。區(qū)別在于數(shù)控旋壓由數(shù)控機床控制刀輪在旋壓成型過程...

液壓油缸的主要技術(shù)參數(shù)有哪些？ 1.油缸的直徑；油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。 2. 油路進口和出口的直徑及螺紋參數(shù) 3.活塞桿直徑； 4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25 ...

適合做旋壓輪轂的材料很多，為什么T6061鋁合金是常用的材料呢？ 6061鋁合金是經(jīng)熱處理預(yù)拉伸工藝生產(chǎn)的高 品質(zhì)鋁合金產(chǎn)品，其鎂、硅合金特性多，具有加工性能佳、優(yōu)良的焊接特點及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工后不變形、材料致密無 缺點及易于拋光...

一般的旋壓是在低壓鑄造上面多一些復(fù)雜工藝，將低壓鑄造出來的輪圈，部分用旋壓機邊加熱邊旋轉(zhuǎn)沖壓，這樣出來的輪轂，輪圈部分分子密度能得到提升，相對應(yīng)輪圈更具有剛性，尚晞的旋壓輪轂是將鍛造后的金屬板材用強力旋壓機旋壓制成，剛性更強，所以目前很多車主選擇了旋壓輪轂...

旋壓成型和沖壓拉伸成型的區(qū)別和優(yōu)勢（二） 加工區(qū)別:對于一些簡易的五金成型產(chǎn)品，拉伸沖壓成型工序多，包括開料、成型、切邊等基本工序，有些產(chǎn)品成型過程需經(jīng)過多次拉伸，工序繁多但加工速度相對更快，而旋壓成型和切削均可同時在一臺數(shù)控旋壓機床上完成，但單件加...

如何防止數(shù)控旋壓機模具變形？ 數(shù)控旋壓機模具變形的原因往往是復(fù)雜的，只要能掌握其變形規(guī)律，分析其產(chǎn)生的原因，采用不同的方法進行預(yù)防，數(shù)控旋壓機模具的變形的情況是能夠減少的，也是能夠控制的。一般來說，對精密復(fù)雜的數(shù)控旋壓機模具進行熱處理變形可預(yù)防變形，...

數(shù)字油缸安裝需要注意哪些地方？（三） 1、油缸的軸向兩端不能固定死，須有一端保持浮動防止熱膨脹。由于油缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用，會有軸向伸縮現(xiàn)象。若油缸兩端都固定死，易導(dǎo)致油缸各部分變形； 2、數(shù)字油缸與導(dǎo)軌的平行度和直線度的偏差應(yīng)在0...

數(shù)字伺服油缸具有哪些特點？ 1、可以實現(xiàn)單缸多段調(diào)速、多點定位、兩缸或兩缸以上進行差補運動，完成曲線軌跡動作。 2、動力大，用伺服電機作為信號輸出，使液壓缸活塞桿完全按照伺服電機的運動而動作，即不失步，又有油缸大噸位的推力。因此，利用小功率的控...

數(shù)字液壓缸是集成了伺服電機、液壓閥、液壓缸、位移傳感器、反饋控制等功能于一體，直接采用計算機控制完成各種功能，屬于全數(shù)字控制系統(tǒng)，克服了模擬系統(tǒng)抗干擾能力差和溫度漂移等缺點，可以直接進行位移控制或力控制，也可以進行應(yīng)變控制。由于采用了數(shù)字技術(shù)，所以更加適合...

液壓油缸的常見故障及解決辦法（三） 液壓油缸有時修都修不好（需要換缸的情況）：很多工程液壓油缸在工作一段時間后，液壓油缸鋼管就會出現(xiàn)變***況，尤其是那種老設(shè)備，變***況更加嚴重，以為是油缸的質(zhì)量問題。油缸變色是正常現(xiàn)象，原因有很多，并且大多數(shù)變色...

數(shù)控旋壓機的常見故障及解決辦法（一） 1、旋壓機的尾軸能伸出，但伸出或鎖緊不到位 這種情況是尾軸可以伸出但是無法伸出到指定位置或到了指定位置不鎖緊，導(dǎo)致設(shè)備報警。此時可按復(fù)位鍵重試。如果重試仍沒解決問題，就要打開尾箱調(diào)整尾軸前進到位傳感器的位置...

液壓油缸的常見故障及解決辦法（三） 液壓油缸有時修都修不好（需要換缸的情況）：很多工程液壓油缸在工作一段時間后，液壓油缸鋼管就會出現(xiàn)變***況，尤其是那種老設(shè)備，變***況更加嚴重，以為是油缸的質(zhì)量問題。油缸變色是正?，F(xiàn)象，原因有很多，并且大多數(shù)變色...

一般車主們升級輪胎時會有三種情況：1、保留輪轂直徑，只改變輪胎的寬度；2、保留輪胎寬度，只改變輪轂直徑；3.加大輪轂直徑的同時加寬輪胎的寬度。通過公式：輪轂直徑x25.4+胎寬x扁平比x2（輪圈直徑為英寸，需要換算成毫米mm，1英寸=25.4mm）可以算出...

旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹（一） 【航空工業(yè)方面】現(xiàn)在美國飛機、發(fā)動機制造公司幾乎全都裝備了金屬旋壓機床，并已用于生產(chǎn)。較早采用這種工藝的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋壓工藝制造的航空零件有：渦輪軸、壓氣機軸、進氣道頭錐、噴管的尾椎。燃燒室襯套、軸承支座。...

高精密數(shù)字油缸應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？各行業(yè)產(chǎn)品設(shè)備，要求定位精度高的，人機可控的，都是其使用范圍。如機器人，旋壓機，焊接機器手，船舶駕駛，船舶平衡系統(tǒng)，海上平臺，自動噴涂機，強度及抗疲勞試驗機，油田鉆探測試機，鉆井機械，精密拉伸機械等?？傊杏蛪簷C械數(shù)字化操...

尚晞數(shù)字油缸采用標準化數(shù)控系統(tǒng)。由于是直接控制伺服電機，因此編程非 常方便； 系統(tǒng)運行過程中可以直觀程序運行，修改或調(diào)整程序也非 常便利了。這樣可以使用戶上手操作快，培訓(xùn)學(xué)習(xí)簡單易學(xué)，使企業(yè)的綜合使用成本和維護成本降 低。此外，尚晞數(shù)字油缸為重型數(shù)字油缸，...

數(shù)字液壓油缸利用磁耦合機構(gòu)，既可回避旋轉(zhuǎn)密封，又能保證旋轉(zhuǎn)運動從缸體內(nèi)部到缸體外部的準確傳遞。磁耦合機構(gòu)是指后缸蓋兩邊內(nèi)嵌磁鐵的兩個圓盤，它們在軸承的支撐作用和磁鐵的吸引作用下，可以同時轉(zhuǎn)動相同的角度，無需透過后缸蓋伸出桿件就可以將旋轉(zhuǎn)運動傳遞出來。對于精...

強力數(shù)控旋壓機的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢有： 普通數(shù)控旋壓機較多用一個旋輪+多個輔助成形輪（翻邊輪、卷邊輪等）結(jié)構(gòu)。強力數(shù)控旋壓機的旋輪或旋輪架數(shù)多為2到3個（通用型的為2個筒形，件旋壓機多為2到3個）。旋輪或旋輪架以相對主軸軸線成對稱配置，這樣可以平衡旋壓加工時的...

如何選擇和使用數(shù)字油缸？一般遵循的原則如下： 1、數(shù)字油缸的輸出推力應(yīng)大于加在其活塞桿上的負載力，并有一定的裕量。 2、數(shù)字油缸活塞桿上的負載慣量應(yīng)小于允許的負載慣量。 3、在允許的負載慣量下，應(yīng)能滿足所需的加、減速時間常數(shù)。 4、...

數(shù)字油缸的出現(xiàn)于20世紀70年代，由于巧妙地利用了液壓和滾珠絲桿這兩種技術(shù)，既可以達到大的輸出力，又獲得精密的位置精度，因此得到了迅速的發(fā)展和應(yīng)用。目前，國外對于大推力、大行程的場合亦采用數(shù)字液壓油缸，從而簡便地實現(xiàn)了數(shù)字位置或數(shù)字速度控制，控制精度達到了...

數(shù)字液壓缸的控制精度主要取決于機械反饋傳動環(huán)節(jié)，具體說來就是滾柱絲杠的精度、閥芯與電機連接機構(gòu)的精度，是機械精度決定了數(shù)字液壓缸的控制精度（與此相比電機可以認為是精 確的）。目前上海尚晞數(shù)控科技有限公司生產(chǎn)的高 精 密數(shù)字油缸精度可達0.025mm。可用于...