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所述限位欄桿之間形成限位過道，所述限位欄桿上端焊接有支撐柱，所述支撐柱上端焊接遮雨棚，所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上，所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的，所述限位欄桿共有兩組，內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形，外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形，兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道，所述限位過道的寬度大于等于兩個(gè)身位。推薦的，所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊，所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍，所述安裝卡箍?jī)蓚?cè)一體成形設(shè)有固定座，所述固定座上開設(shè)有固定孔，并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面，所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑，在安裝卡箍?jī)?nèi)部?jī)蓚?cè)插接有填充塊。推薦的，所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度，所述擋水板下端抵接站臺(tái)，上端擋住限位欄桿之間的空隙，所述擋水板前端開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板，所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過限位裝置促使乘客排隊(duì)候車，增加候車秩序，減少擁擠和推搡，并且具有防護(hù)結(jié)構(gòu)，可以防止前排乘客被擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn)，并且具有擋板，可以在路面積水，車輛駛過積水飛濺時(shí)。公交車站臺(tái)的設(shè)計(jì)是否應(yīng)該考慮安全和防護(hù)措施？帶LED屏公交站多少錢

所述柜體相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏，所述柜體的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏和自助售貨機(jī)，所述自助售貨機(jī)嵌裝于所述柜體上并設(shè)于所述第二電子顯示屏的下方，所述電子顯示屏、第二電子顯示屏及自助售貨機(jī)均與所述控制裝置電連接。本發(fā)明的有益效果是：該公交站臺(tái)用機(jī)柜通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)，將自助售貨機(jī)、電子站牌及廣告牌集成于一體，柜體上設(shè)置有多個(gè)電子顯示屏，可以實(shí)時(shí)顯示公交站點(diǎn)及到站信息，同時(shí)還可以播放廣告畫面，不占用站臺(tái)空間減少，還可以為候車人員提供自助貨物購(gòu)買這樣的便民功能，更能滿足現(xiàn)在人們對(duì)人性化和智能化站臺(tái)設(shè)備的需求。進(jìn)一步地，所述柜體的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機(jī)，所述共享雨傘機(jī)與所述控制裝置電連接。共享雨傘機(jī)可以在陰雨天為人們的出行帶來方便，是該裝置的又一便民功能，且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺(tái)的空間。進(jìn)一步地，所述控制裝置包括處理器、工業(yè)級(jí)lcd播放器、無線通訊設(shè)備、遠(yuǎn)程電源管理器、供電電源，所述電子顯示屏和所述第二電子顯示屏均與所述工業(yè)級(jí)lcd播放器電連接，所述工業(yè)級(jí)lcd播放器與所述處理器電連接，所述自助售貨機(jī)和所述共享雨傘機(jī)均與所述處理器電連接。不銹鋼公交站廠家現(xiàn)貨公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供遮陽(yáng)和防雨的設(shè)施。

水箱上的進(jìn)水閥可在水箱缺水水時(shí)為水箱補(bǔ)充水分，水箱上的噴淋機(jī)構(gòu)可向主體噴淋水流，電機(jī)可帶動(dòng)上軸旋轉(zhuǎn)，上軸和下軸配合可帶動(dòng)傳動(dòng)鏈運(yùn)動(dòng)，清潔桿通過傳動(dòng)鏈可沿上軸套、主體、下軸套表面移動(dòng)，起到清潔燈箱的目的，清潔桿可設(shè)置為兩個(gè)，兩個(gè)清潔桿之間的距離為傳動(dòng)鏈周長(zhǎng)的一半，噴淋機(jī)構(gòu)噴出的水終落入回收機(jī)構(gòu)中，回收機(jī)構(gòu)中設(shè)置有水泵，可將水再輸入到水箱中循環(huán)利用，如果水過多可通過第二導(dǎo)軌排出。本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，噴淋機(jī)構(gòu)和清潔機(jī)構(gòu)配合工作可為燈箱清潔，也可有效的祛除小廣告，減少人力資源的付出，噴淋機(jī)構(gòu)單獨(dú)工作可為燈箱降溫，提高燈箱內(nèi)燈的使用壽命，水的循環(huán)利用和太陽(yáng)能電池板的應(yīng)用節(jié)能環(huán)保。附圖說明圖1為發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為發(fā)明剖視圖，圖3為頂棚剖視圖。其中：1、頂棚；2、支撐柱；3、主體；4、清潔機(jī)構(gòu)；5、水箱；6、噴淋機(jī)構(gòu)；7、回收機(jī)構(gòu)；11、防水板；12、太陽(yáng)能電池板；13、棚底；31、led燈；41、上軸套；42、下軸套；43、傳動(dòng)鏈；44、清潔桿；45、電機(jī)；46、上軸；47、下軸；51、導(dǎo)管；52、進(jìn)水閥；71、水泵；72、第二導(dǎo)管。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明做進(jìn)一步說明，在本發(fā)明的描述中，需要理解的是。

為本發(fā)明實(shí)施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖；圖5附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見附圖1，本發(fā)明實(shí)施例公開了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜，包括柜體1和頂板2，柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱，頂板2通過支柱與柜體1固定連接；柜體1內(nèi)封裝有控制裝置，柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3，柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5，自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方，電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中，電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏，屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求，且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū)、天氣、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏，同步顯示報(bào)站信息。錦上添花的夜間燈光燈光在公交候車亭廣告中則起舉足輕重的作用。

公交車站臺(tái)，是城市中繁忙的交通樞紐之一，承載著無數(shù)人的出行期望和城市發(fā)展的脈搏。它不僅是城市流動(dòng)的樞紐，更是見證時(shí)代變遷的見證者。站在這個(gè)熙熙攘攘的場(chǎng)所，我們可以感受到城市的脈動(dòng)，也能看到人們的喜怒哀樂。公交車站臺(tái)，如同城市的大門，每天迎接著無數(shù)早出晚歸的行人。清晨，當(dāng)一縷陽(yáng)光灑在站臺(tái)上，人們匆匆趕往工作和學(xué)校；傍晚，當(dāng)夕陽(yáng)西下，人們疲憊地回家，站臺(tái)上彌漫著溫暖的家的氣息。站臺(tái)上的人們，有的匆忙而焦慮，有的悠然自得，有的憂心忡忡，有的笑逐顏開。他們來自不同的背景，卻在這個(gè)狹小的空間里交織出一幅城市的畫卷。廣告畫面中的字體要根據(jù)商品的某些特點(diǎn)進(jìn)而變化與看到字體的人達(dá)到共識(shí)。貴州電子公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

公交車站臺(tái)的位置通常選在交通便利的地方，方便乘客出行。帶LED屏公交站多少錢

隨著科技的不斷進(jìn)步，智能公交候車亭正逐漸成為城市出行的新寵。這些智能化的候車亭不僅提供了更加便捷的公交服務(wù)，還為乘客帶來了全新的出行體驗(yàn)。智能公交候車亭的亮點(diǎn)實(shí)時(shí)信息：智能公交候車亭通過高清顯示屏，實(shí)時(shí)展示公交車的到站時(shí)間和路線信息，讓乘客能夠準(zhǔn)確掌握公交車的動(dòng)態(tài)，避免長(zhǎng)時(shí)間等待和錯(cuò)過車輛。多功能服務(wù)：除了提供公交信息外，智能公交候車亭還配備了多種功能，如充電寶租借、WIFI熱點(diǎn)、天氣預(yù)報(bào)等，讓乘客在等車的同時(shí)享受更多便利和娛樂。智能環(huán)保：智能公交候車亭采用太陽(yáng)能供電和LED照明技術(shù)，不僅能夠節(jié)約能源，減少碳排放，還能夠?yàn)槌鞘刑峁└忧鍧嵉沫h(huán)境。帶LED屏公交站多少錢