掘進(jìn)機(jī)油箱中的油和空氣很難分離由于油箱內(nèi)回油的攪拌作用,很容易產(chǎn)生懸浮氣泡截留在油中,如果帶入液壓系統(tǒng)會(huì)發(fā)生很多故障(如泵噪聲、氣蝕和液壓缸爬行等)。因此,(1)油箱應(yīng)設(shè)置消泡擋板,將系統(tǒng)的回油區(qū)與泵的吸油區(qū)隔開(kāi),回油流被擋板擋住,使流速減慢,有利于氣泡的分離,溢出油面。然而,以這種方式分離細(xì)小氣泡是困難且低效的。當(dāng)箱蓋上的空氣過(guò)濾器被污物堵塞時(shí),很難與空氣分離。此時(shí)還會(huì)由于液壓系統(tǒng)工作過(guò)程中油箱內(nèi)油位的波動(dòng),造成油箱內(nèi)負(fù)壓,導(dǎo)致泵吸不良。此時(shí)應(yīng)拆卸和清潔氫氣。掘進(jìn)機(jī)本體部配件包括管夾、調(diào)整墊、鉚釘、座板、膠管、鏟板連接銷(xiāo)、本體架、防松片、襯套、油杯等。山西單支撐式掘進(jìn)機(jī)廠家直銷(xiāo)
掘進(jìn)機(jī)與連續(xù)采煤機(jī)相比有哪些優(yōu)勢(shì)?掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械就來(lái)和大家聊聊掘進(jìn)機(jī)相對(duì)于連續(xù)采煤機(jī)的優(yōu)勢(shì):(1)掘進(jìn)卷?yè)P(yáng)機(jī)生產(chǎn)周期進(jìn)度小,空頂小于均勻掘進(jìn),能及時(shí)支護(hù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)中短掘短支護(hù),巷道頂板受采動(dòng)影響小,有利于復(fù)合頂板管理。(2)自滾筒切割速度慢,規(guī)格固定,巷道掘進(jìn)一次成型,掘進(jìn)工程質(zhì)量易于管理,文明生產(chǎn)更好管理。(3)挖錨機(jī)可同時(shí)完成頂錨、錨索、側(cè)錨的長(zhǎng)久支護(hù),無(wú)需頻繁調(diào)整機(jī)器,履帶對(duì)底板損傷小,安全系數(shù)高。(4)挖錨機(jī)配合跨運(yùn)帶和頭車(chē),減少了穿梭車(chē)的安全隱患。(5)挖掘卷?yè)P(yáng)機(jī)及時(shí)支撐,機(jī)器鋪設(shè)錨索,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。(6)掘進(jìn)工藝比連續(xù)開(kāi)采簡(jiǎn)單,可減少工人數(shù)量。(7)機(jī)器操作使用方便,工作面文明生產(chǎn)易于管理。(8)掘進(jìn)卷?yè)P(yáng)機(jī)采用無(wú)線遙控操作,掘進(jìn)層位易識(shí)別,視線好,工程質(zhì)量易掌握。重慶綜掘機(jī)供應(yīng)商家懸臂式掘進(jìn)機(jī)是截割臂可以彎曲,具有很強(qiáng)的耙料能力。
掘進(jìn)機(jī)的組成:1.切割機(jī)構(gòu),又稱(chēng)工作機(jī)構(gòu),直接破碎工作面內(nèi)的煤巖。目前,懸臂工作機(jī)構(gòu)應(yīng)用普遍。2.裝運(yùn)機(jī)構(gòu)由耙爪和刮板輸送機(jī)組成。3.液壓系統(tǒng)由油泵、油馬達(dá),油缸和控制閥組成。4.電氣系統(tǒng)是掘進(jìn)機(jī)的動(dòng)力源,驅(qū)動(dòng)和控制各電機(jī)的運(yùn)行,并提供各種電氣保護(hù)。5.行走機(jī)構(gòu),目前掘進(jìn)機(jī)采用的是履帶行走.6.噴霧除塵系統(tǒng),采用內(nèi)外噴霧降塵和冷卻。掘進(jìn)機(jī)的分類(lèi):掘進(jìn)機(jī)的類(lèi)型很多,按它的使用范圍和結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行分類(lèi).1.根據(jù)掘進(jìn)機(jī)所能截割巖石的硬度系數(shù)f值進(jìn)行分類(lèi).(1).煤巷掘進(jìn)機(jī)適用于f≤4的煤巷;(2).半煤巖巷掘進(jìn)機(jī)使用于f≤6的煤或軟巖石巷道;(3).巖巷掘進(jìn)機(jī)使用于f≥6或研磨性較高的巖石巷。
掘進(jìn)機(jī)駕駛員除了熟練操作機(jī)器外,還應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行日常檢查和維護(hù)。發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)有故障時(shí),應(yīng)積極配合維修人員處理。如不能處理,應(yīng)立即向區(qū)隊(duì)或調(diào)度室匯報(bào)。掘進(jìn)機(jī)必須配備兩名司機(jī),并由司機(jī)負(fù)責(zé)操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。必須集中精力,不要擅自離崗,也不要委托無(wú)證人員操作。掘進(jìn)機(jī)停止工作、檢修、移位時(shí),必須斷開(kāi)機(jī)器上的隔離開(kāi)關(guān),掛停電牌。對(duì)于機(jī)器運(yùn)行和存在的問(wèn)題,接班司機(jī)必須向接班司機(jī)解釋。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)前后20米內(nèi)風(fēng)流中氣體濃度達(dá)到1.5%時(shí),必須停止運(yùn)行,切斷電源并處理。發(fā)送和啟動(dòng)前,氣體濃度必須降至1%以下。接管后,司機(jī)應(yīng)仔細(xì)檢查掘進(jìn)機(jī)的工作面和周?chē)闆r,確保工作區(qū)安全、整潔、無(wú)障礙物。掘進(jìn)機(jī)在正常工作中出現(xiàn)炮頭不轉(zhuǎn)一般是電控出現(xiàn)故障。
重型懸臂式掘進(jìn)機(jī)在巖巷大斷面掘進(jìn)中的應(yīng)用在國(guó)內(nèi)尚處于試驗(yàn)階段,但國(guó)內(nèi)煤炭生產(chǎn)正逐步向高產(chǎn)、高效、安全方向發(fā)展,煤礦技術(shù)裝備正在向重型、大型、強(qiáng)、大功率、機(jī)電一體化方向發(fā)展。先后引進(jìn)了德國(guó),的WAV300、奧地利的AHM105和英國(guó)的MK3。All-巖巷重型懸臂掘進(jìn)機(jī)了巖巷掘進(jìn)技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向國(guó)內(nèi)重型掘進(jìn)機(jī)與國(guó)外先進(jìn)設(shè)備的差距不僅表現(xiàn)在整體性能參數(shù)較低,而且基礎(chǔ)研究薄弱。適用于我國(guó)煤礦地質(zhì)條件的截割、裝運(yùn)、行走部件載荷譜尚未建立,沒(méi)有完整的設(shè)計(jì)理論依據(jù),計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)仿真尚屬空白;在元器件的可靠性、控制技術(shù)、切割方式、除塵系統(tǒng)等技術(shù)方面存在較大差距。掘進(jìn)機(jī)配件鏟板部包括:左驅(qū)動(dòng)裝置、右驅(qū)動(dòng)裝置、聯(lián)接板、從動(dòng)輪裝置、左側(cè)鏟板、右后鏡板、右側(cè)鏟板等。山西單支撐式掘進(jìn)機(jī)廠家直銷(xiāo)
掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)過(guò)載,安全閥調(diào)整壓力低,也會(huì)造成履帶不行走。山西單支撐式掘進(jìn)機(jī)廠家直銷(xiāo)
掘進(jìn)機(jī)主機(jī)構(gòu)工作原理:1、切割機(jī)構(gòu)的工作原理:①切割機(jī)構(gòu)的組成切割機(jī)構(gòu)由切割頭、行星齒輪減速器、電機(jī)、聯(lián)軸器和工作臂等組成??v向工作機(jī)構(gòu)的懸臂上安裝有螺旋錐形切割頭。水平軸工作機(jī)構(gòu)的懸臂上安裝有兩個(gè)半球形螺旋鉆孔切割頭。切割頭按照切割線沿著螺旋刀片排列。在提升液壓缸和回轉(zhuǎn)液壓缸的作用下,完成切割工作,挖掘出所需的巷道斷面。②切割頭和鎬形切割齒1)切割頭通常使用雙螺旋刀片卸料。齒座焊接在刀片上,對(duì)稱(chēng)排列,因此每條切割線上有兩個(gè)截齒。③截齒多為截齒,由刀桿和刀頭組成。刀桿一般由40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼制成,并經(jīng)過(guò)淬火和回火處理。刀桿末端有一個(gè)寬5毫米、深1.5毫米的凹槽,用來(lái)安裝一個(gè)套環(huán)來(lái)固定截齒。④刀頭由WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制成,鑲嵌在刀頭內(nèi)。山西單支撐式掘進(jìn)機(jī)廠家直銷(xiāo)