車輪。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。聯(lián)軸器。聯(lián)軸器零件有無缺損,連接松動,運行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。減速機。減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音;軸端是否密封完好,固定螺栓是否松動有缺損等狀況;減速機潤滑油選擇、油面高低、立式減速機潤滑油泵運行,開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。門式起重機的構架是鋼板厚厚的那種嗎?南通手動門式起重機規(guī)格
橋式類型起重機安全操作規(guī)程一、起重機司機在操作前,應對起重機作安全檢查,要對各機構進行空車運轉,仔細檢查各機械電器安全聯(lián)鎖開關和限位開關動作的靈敏性,確認一切正常后,方可開始工作。八、在工作完畢后,將起重機的小車停放在主梁,遠離大車滑觸線的一端,不得置于跨中部位,大車開到固定的停放位置。十一、當有大風時,露天工作的起重機的大小車,特別是大車,應采取措施固定牢靠,以防被大風吹倒.如有需要聯(lián)系河南省礦山起重機有限公司南通分公司. 南京好的門式起重機變速南通門式起重機哪家保養(yǎng)的好?
門式起重機可按門框結構形式,按主梁形式,按主梁結構,按用途形式分類。按門框結構分為門式起重機和懸臂門式起重機,門式起重機1.全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內進行。2.半門式起重機:支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定。懸臂門式起重機1.雙懸臂門式起重機:常見的一種結構形式,其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。2.單懸臂門式起重機:這種結構形式往往是因場地的限制而被選用。門式起重機聯(lián)系河南礦山南通分公司。
船廠門式起重機(以下簡稱龍門吊)通常散件運至現(xiàn)場,然后在現(xiàn)場占用碼頭或船塢數(shù)月進行拼裝、總裝和調試,對船廠生產(chǎn)影響非常大。龍門吊整機運輸能夠減少制造周期、降低運輸成本、提高龍門吊發(fā)運完整性,能確保龍門吊到達用戶碼頭之后在較短時間里交付用戶使用。由于運輸海況復雜,船舶中垂中拱及運動響應對龍門吊產(chǎn)生諸多影響,龍門吊結構強度能否滿足海運要求,決定其能否整機海運。本文利用Ansys軟件對某項目的龍門吊以及塔架整體有限元建模,根據(jù)海洋環(huán)境參數(shù)長期預測技術和波譜分析技術,預報貨物在既定環(huán)境中所受外力的方法,通過對龍門吊受力計算分析,參考相關規(guī)范規(guī)定的應力衡準對龍門吊強度和運輸船甲板強度進行校核,分析龍門吊整機遠洋運輸可行性。如有需要聯(lián)系河南省礦山起重機有限公司南通分公司. 門式起重機簽訂合同以后多久能發(fā)貨呀?
一、門式起重機的選用它符合通用門式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關規(guī)定。一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內,無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。二、跨度和懸臂長度門式起重機的跨度是影響起重機自身質量的重要因素。選擇中,在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下,應盡量減少跨度。三、輪距的確定原則(a)能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求;(b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架;(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。四、門式起重機間距尺寸確定在工作中,門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內裝卸時,應保持與門腿有。吊具在不工作時應與運輸車輛有,貨物過門腿時,應有。 門式起重機有變頻的嗎?安徽工業(yè)門式起重機維保
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門式起重機配置安裝抗風防滑裝置,是保障起重機在非工作狀態(tài)下遭遇強風襲擊時,能有效阻止起重機滑移、傾覆。手動夾軌器是常見的一種抗風防滑裝置。通過對手動夾軌器的抗滑機理研究,得出了夾軌器的夾持板不但與鋼軌側面形成摩擦副阻抗門機滑移,且槽形鉗口產(chǎn)生的被動抗滑力更大,即自鎖效應。以使這類結構簡單,抗風效果好,操作便捷的手動夾軌器能更好的發(fā)揮其功能。門式起重機由于具有良好的工藝性、經(jīng)濟性、安全性以及故障率低等優(yōu)點,被廣的應用于工程施工領域。室外工作的門式起重機按要求需配置安裝抗風防滑裝置,以保障起重機在非工作狀態(tài)下遭遇強風襲擊時,防風裝置能有效阻止門式起重機在軌道上的滑移碰撞、傾覆。如有需要麻煩聯(lián)系河南省礦山起重機有限公司南通分公司 南通手動門式起重機規(guī)格
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